高速公路工程預算管理淺談

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摘要:隨著中國公路建設的不斷發(fā)展，各行業(yè)之間的競爭日趨激烈，導致項目合同價格不斷下降，但公路項目的建設成本不斷增加，這對公路建設公司的發(fā)展產生了非常嚴重的影響。如何在激烈的市場中提高公路建設企業(yè)的競爭態(tài)勢，使公路建設企業(yè)能夠在瞬息萬變的市場中生存并占據一席之地，已成為公路運營商面臨的迫切問題。

關鍵詞:高速公路;預算管理;成本控制

1高速公路工程施工成本控制(管理)與(預算)管理的問題分析

1．1投標階段存在的問題分析

就目前的情況而言，中國公路建設的大部分技術框架都是以固定單價的形式出現，而工程量清單是工程合同的重要組成部分。項目的預算管理及成本管理都在建立在完整的技術清單及協(xié)議書上，據此列表執(zhí)行構建控制。查看競價主要是控制施工單位建設成本的第一階段，主要問題如下:(1)公路沿線沒有被檢查的自然條件應當慎重，并沒有考慮到自然環(huán)境對施工成本的影響;(2)有設計圖紙，但在測量和計算工程問題的深度不夠，沒有明確的目標;(3)詳細的市場調研不準確，材料，施工機械和其他運輸費用的價格不合理;(4)有機會中標，故意降低報價等等。

1．2缺乏對全面預算管理的認知

預算管理可以反映一定時期內的資源分配和公司的業(yè)務計劃，這對企業(yè)發(fā)展具有更顯著的影響。但是，許多建筑公司對預算的全面管理知之甚少，也不了解預算的總實際成本，因此存在誤解和偏差。大多數人認為，工程業(yè)務的收入，支出，內部控制和預算項目是內部財務管理職能，就與他們的工作無關。很明顯，公司的員工沒有將預算有效地與公司的發(fā)展和公司的整體規(guī)劃聯(lián)系起來，同時也不關心預算管理的重要性。

2高速公路預算管理對策

2．1強化人員參與意識

在擴大預算的實施中，公司內部各部門之間需要相互合作，全體員工共同努力，如果公司全體員工均參與總體預算的編制，那么就可以有效地擴大預算管理成果。同事還應當與預算管理系統(tǒng)相互結合，力爭預算管理工作的有效實施。對于公司的各個部門，如果執(zhí)行效果更好，這些部門可能會得到適當的報酬，相反，如果沒有預算工作的實施，如果是人為因素，則應對責任人進行處罰。在建立預算機制和建筑公司的實施時，有必要建立一種面試關系，即責任，權利，利益和工作任務之間的關系。對于責任和權利，它是部門管理預算的實際執(zhí)行，任務是部門必須認真完成的工作，但利益是業(yè)務運營的核心。只有管理整體預算分析，才能有效實施預算。

2．2開展剛性預算執(zhí)行

預算是公路預算管理的重要組成部分，必須設計和實施良好的方案。根據實施預算，必須建立實施預算預警系統(tǒng)，以實時檢測業(yè)務流程中的不確定性，實時反映公司變更或修改的財務影響。最重要的是實施制度設計和嚴格執(zhí)行。系統(tǒng)的設計必須有明確的統(tǒng)一順序和系統(tǒng)的使用，以確保預算的順利實施。堅持執(zhí)行預算，也不會根據需要修改預算。除了公司運營的外部和內部環(huán)境的重大變化之外，還可以根據相應的程序進行調整，調整的頻率不能太高或太低。

3高速公路施工預算管理及成本控制措施

3．1強化施工準備階段的成本控制與管理

施工單位必須對高速公路的建設進行有效的管理控制，并根據目標成本指導施工過程中的每項成本?？梢詫ο嚓P成本采取一些控制措施，包括原材料采購成本，材料轉移成本，材料處理成本和其他成本。成本控制單元應具有相應的權利，同時負責成本控制，例如是否可以花費費用，以便他們可以充分發(fā)揮作用并完成預定義的成本控制目標。它不僅僅是一個施工過程，還必須在其他方面準確計算和監(jiān)控。通過這種方式，可以以最低的成本獲得經濟效益，并可以按照權利，責任和利益相結合的原則充分實施成本控制和施工管理。

3．2施工中的成本控制

首先，在施工過程中管理材料成本。建筑材料的合理管理和成本管理是項目總成本管理的重要內容。購買成本必須在有效交付材料的基礎上加以控制。在建筑材料的正式使用中，應實施合理有效的建筑材料控制，以降低建筑材料的損失率。第二，合理控制施工期間機器和設備的成本。按照施工步驟的具體規(guī)定，要保證機械設備的科學配置，同時加強機械設備的日常維護和修理。該項目的工程部門可以將機械設備分為兩部分，外部機械設備和內部機械設備。在正常情況下，外部機械設備的主要責任是租賃價格，而內部機械設備主要負責外部機械設備的更復雜成本。如果他們負責零部件成本，維護成本，折舊成本，燃料成本等。通常，燃料和輔助燃料都具有約30%的機械設備。因此，除了燃料管理的開發(fā)和實施之外，還必須始終保持單獨的賬戶，有效地提供石油材料的損失并更有效地引入成本管理。

3．3施工完結時期的成本把控

公路建設完成后，建設項目必須根據施工結束后的信息在一定程度上完成，預算份額和各類技術成本配額必須嚴格使用。高速公路項目最終結算完成后，有必要收回項目資金，并根據合同實時確保公路項目的質量，以使公司適當資本化。對于部分撤回項目的業(yè)主所有的公司，必須及時通知，迫使債務基金執(zhí)行。

4結語

總之，公路成本控制和管理的建設和建設的一項重要任務是一個系統(tǒng)工程，其特點是經濟和技術相對較強。要全面管理工程造價控制流程，建設項目成本核算體系成本管理體系的不斷應用，實施投標階段，準備階段和施工階段的嚴格系統(tǒng)管理，提供更好的工程。建筑成本增加了建筑公司的經濟效益。

作者：喬文龍 單位：寧夏路橋工程股份有限公司