鐵路運輸中無線通信技術(shù)的應(yīng)用

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【摘要】近年來，我國鐵路運輸運輸事業(yè)發(fā)展迅速，而與此同時，人們對鐵路運輸服務(wù)的要求也越來越高，這就對鐵路運輸過程中的通信技術(shù)提出了更高的要求。無線通信技術(shù)的應(yīng)用就是實現(xiàn)鐵路運輸高速化發(fā)展的重要技術(shù)。無線通信技術(shù)可以在高速移動環(huán)境下滿足人們對寬帶無線接入互聯(lián)網(wǎng)的速率需求，同時在保證整個鐵路運輸系統(tǒng)的安全運行方面也發(fā)揮著重要的作用。因此，分析鐵路運輸過程中無線通信技術(shù)的應(yīng)用就具有重要的現(xiàn)實意義。文章就對無線通信技術(shù)進行詳細的介紹，進而分析其在鐵路運輸過程中的具體應(yīng)用，有效保障了鐵路運輸安全。

【關(guān)鍵詞】鐵路運輸無線通信技術(shù)列車控制系統(tǒng)

在鐵路運輸事業(yè)高速發(fā)展的同時，人們對鐵路服務(wù)質(zhì)量與效率也提出了更高的要求，如何為人們提供更加高效、實時的鐵路運輸服務(wù)是當下需要重點考慮的問題。隨著信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的不斷發(fā)展，人們對網(wǎng)絡(luò)的要求也越來越高，人們不僅需要在日常工作、學習、生活中時時刻刻保持與網(wǎng)絡(luò)的連接，同時在旅途過程中也對網(wǎng)絡(luò)連接有了新的要求。因此，為了滿足人們的需求，就需要在鐵路運輸過程中實現(xiàn)高效的寬帶無線網(wǎng)絡(luò)接入服務(wù)，在此背景下，無線通信技術(shù)就越來越受到了關(guān)注和重視。無線通信技術(shù)的應(yīng)用是影響鐵路發(fā)展的重要因素，在鐵路運輸系統(tǒng)中，應(yīng)用無線通信技術(shù)可以有效保障運輸安全，對鐵路發(fā)展具有重要的意義和作用。

一、無線通訊技術(shù)概述

無線通信技術(shù)是利用電磁波信號可以在自由空間中傳播的特性進行信息交換的一種通信方式。隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，以及科學技術(shù)的不斷進步，無線通信技術(shù)的應(yīng)用也越來越廣泛，其中最具有代表性的無線通訊技術(shù)包括藍牙、RFID、紅外、3G、GSM等。一般認為，通信距離在100m以內(nèi)的為進程無線通信，而高于100m的則為遠程無線通信。紅外、藍牙、RFID的通信距離在10m以內(nèi)，所以屬于近程無線通信技術(shù)，而3G、GSM等通信距離較大，在100m以上，所以屬于遠程無線通信技術(shù)。隨著無線通信技術(shù)的不斷發(fā)展和進步，無線網(wǎng)絡(luò)寬帶也越來越高，這不僅滿足了人們對高速寬帶的需求，同時也在很大程度是促進了多媒體技術(shù)的發(fā)展[1]?，F(xiàn)如今，無無線通訊技術(shù)已經(jīng)被應(yīng)用到各行各業(yè)中，其所發(fā)揮的作用也是尤為重要的。如無線通訊技術(shù)就是影響鐵路發(fā)展的重要因素，其在鐵路運輸過程中也發(fā)揮著重要的作用。為了更好的促進鐵路發(fā)展，加強分析鐵路運輸過程中無線通信技術(shù)的應(yīng)用也具有重要的現(xiàn)實意義。

二、鐵路運輸中的無線通信技術(shù)分析

2.1光纖射頻中繼器

光纖射頻中繼器是鐵路運輸中無線通信技術(shù)的重要組成部分，其在鐵路運輸中發(fā)揮著重要的作用。光纖射頻中繼器的作用就是可以實現(xiàn)多個車站和線路的統(tǒng)一管理。過去對于車站和線路的管理需要在每個鐵路上設(shè)置無線基站，這樣一來就會在一定程度上提高鐵路運輸成本，同時影響管轄效率。而應(yīng)用光纖射頻中繼器就可以解決這一問題。在線路和車站管理中，主要是利用光纖射頻中繼器來來接受射頻信號，據(jù)射頻信號可以了解多個線路和車站的情況，進而便于對多個車站和線路進行管理和監(jiān)控[2]。

2.2泄露同軸電纜

在鐵路運輸過程中，當列車進入到隧道中會產(chǎn)生波導效應(yīng)，進而影響到鐵路運輸過程中通信的傳輸質(zhì)量和效率[3]。這是因為隧道中的直線距離較短，并且彎曲較多，所以無法進行直射傳播。而如果在鐵路運輸過程中，應(yīng)用泄露同軸電纜就可以解決隧道傳播衰竭大這一問題，進而更好的提高通信傳播質(zhì)量。

2.3通話組的自動轉(zhuǎn)換

在鐵路運輸過程中，所有信道、移動臺之間的通話自動轉(zhuǎn)換在集群方案中都是公用的，主要是通過改變網(wǎng)管工作站的設(shè)置來實現(xiàn)通話組的自動轉(zhuǎn)換。一般便捷臺的分配都是較為固定的，車輛段管轄在車輛段范圍的列車臺中，行車調(diào)度管轄在線路范圍的列車臺中，所以，在鐵路運輸過程匯總，列車通話組的轉(zhuǎn)變與列車臺的轉(zhuǎn)換是同步進行的。

三、鐵路運輸過程中無線通信系統(tǒng)的應(yīng)用

3.1無線數(shù)字通信系統(tǒng)

目前，無線數(shù)字通信系統(tǒng)在鐵路運輸過程中有著十分廣泛的應(yīng)用，其具有較強的抗干擾能力，能夠有效保障通話質(zhì)量和通信效率，并且無線數(shù)字通信系統(tǒng)移動改設(shè)十分便利，容量擴充也方便，所以在鐵路運輸過程中發(fā)揮著重要的作用。無線數(shù)字通信系統(tǒng)不僅具有無線設(shè)置方式，同時還具有有限設(shè)置方式，能夠在聯(lián)絡(luò)通信中更好的保證音質(zhì)清晰和通信速度。目前，在鐵路運輸過程中，無線數(shù)字通信系統(tǒng)主要應(yīng)用在行車調(diào)度指揮、站間閉塞通信、調(diào)度監(jiān)督管理等方面，通過應(yīng)用無線數(shù)字通信系統(tǒng)，可以有效提高行車調(diào)度指揮效率，解決站間閉塞通信問題，同時提高調(diào)度監(jiān)督管理質(zhì)量，這對于保障鐵路運輸安全及鐵路運輸通信質(zhì)量具有重要的意義。

3.2無線平面調(diào)度通信系統(tǒng)

無線通信技術(shù)中，無線平面調(diào)度通信系統(tǒng)也是尤為重要的一項技術(shù)內(nèi)容，其在鐵路運輸過程中也有著廣泛的應(yīng)用，在保證鐵路通信質(zhì)量、運輸安全方面發(fā)揮著重要的作用。無線平面調(diào)度通信系統(tǒng)主要是利用無線電波的傳播來完成鐵路平面與調(diào)度中心之間通信的系統(tǒng)，系統(tǒng)組成包括調(diào)度所設(shè)備、沿線地面設(shè)備、移動電臺設(shè)備、傳輸設(shè)備等。在過去，鐵路運輸過程中鐵路調(diào)車指揮作業(yè)都是以旗信號、燈信號為主，這不僅需要耗費大量的人力，同時也難以有效保證工作效率。而應(yīng)用無線平面調(diào)度通信系統(tǒng)就可以提高調(diào)車工作效率，保證調(diào)車作業(yè)的可靠性和安全性。

3.3無線列車調(diào)度通信系統(tǒng)

無線列車調(diào)度通信系統(tǒng)是實現(xiàn)列車與調(diào)度中心以及列車之間溝通的通信系統(tǒng)，其是無線通信技術(shù)的重要組成部分，在鐵路運輸過程中發(fā)揮著重要的作用。通過應(yīng)用無線列車調(diào)度通信系統(tǒng)，可以更好的保證列車通信傳輸質(zhì)量和效率，同時為旅客提供更加高速、實時的無線寬帶服務(wù)。無線列車調(diào)度通信系統(tǒng)具有直觀、靈活、操作便利、音質(zhì)清晰的特點，所以在鐵路運輸過程中有著廣泛的應(yīng)用。

3.4列車控制系統(tǒng)

列車控制至系統(tǒng)主要是采用多種技術(shù)手段來實現(xiàn)對列車的整體控制，該系統(tǒng)中包括自動防護、列車自動駕駛系統(tǒng)、計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)等。在鐵路運輸過程中，應(yīng)用列車控制系統(tǒng)就可以實現(xiàn)對列車的整體控制，比如對列車速度的合理控制，以及對停站時間的精準控制，在很大程度上降低了鐵路運輸成本，同時提高了鐵路運輸?shù)馁|(zhì)量和效率。軌道電路技術(shù)是列車控制系統(tǒng)的重要組成部分，其關(guān)系到列車控制的精準性，利用軌道電路技術(shù)可以為列車傳遞信息，進而為列車控制提供依據(jù)。另外，軌道電路技術(shù)在檢測列車是否處于安全狀態(tài)方面也發(fā)揮著重要的作用。列車控制系統(tǒng)中移動閉塞技術(shù)也發(fā)揮著重要的作用，移動閉塞技術(shù)的主要作用就是幫助列車了解自身的位置以及列車在線路匯總中所在的位置，進而便于列車更好的進行整體控制。在鐵路運輸過程中，應(yīng)用列車控制系統(tǒng)可以有效提高鐵路運輸服務(wù)質(zhì)量和水平。

四、結(jié)束語

綜上所述，無線通信技術(shù)在列車控制管理、鐵路運輸管理、寬帶無線網(wǎng)絡(luò)接入服務(wù)等方面發(fā)揮著重要的作用，在鐵路運輸過程中，合理有效的應(yīng)用無線通信技術(shù)，不僅能夠滿足人們多樣化的需求，同時還能夠更好的保障鐵路運輸安全。無線通信技術(shù)在很大程度上推動了鐵路運輸向智能化、信息化、高效化方面發(fā)展。

參考文獻

[1]楊春艷.基于LTE-R4G通信技術(shù)的調(diào)度指揮優(yōu)化研究[D].石家莊：石家莊鐵道大學，2017.

[2]孫永雄，李陽.青藏鐵路鋪架運輸施工無線通信保障技術(shù)[J].鐵道通信信號，2004（11）：23-25.

[3]杜小虎.淺析無線通信技術(shù)在鐵路運輸中的應(yīng)用[J].中國新通信，2018（10）：119.

作者：陳濤 單位：中國鐵建電氣化局集團第四工程有限公司