鐵路運(yùn)輸企業(yè)安全文化建設(shè)

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企業(yè)文化是一個(gè)企業(yè)通過員工行為所反映的企業(yè)在社會中的整體形象。良好的企業(yè)文化，不僅能夠使企業(yè)由弱變強(qiáng)，健康發(fā)展，而且能夠在社會公眾中樹立良好的企業(yè)聲譽(yù)，給企業(yè)帶來潛在的經(jīng)濟(jì)效益，因而它被譽(yù)為現(xiàn)代企業(yè)的“新型生產(chǎn)力”。企業(yè)安全文化是確保企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營安全的文化氛圍，是企業(yè)文化的組成部分。

一、充分認(rèn)識企業(yè)安全文化建設(shè)的重要性

鐵路企業(yè)安全文化是在長期安全生產(chǎn)實(shí)踐中凝結(jié)起來的一種文化氛圍，是現(xiàn)代化的科學(xué)管理理念、管理機(jī)制和管理方式，是鐵路企業(yè)安全管理的基礎(chǔ)和靈魂，是企業(yè)文化建設(shè)的重要組成部分。加強(qiáng)安全文化建設(shè)，就是要用安全文化培養(yǎng)、激發(fā)、塑造、熏陶職工，不斷提高干部職工的安全技術(shù)和安全文化知識，提升安全的適應(yīng)力和安全的生理、心理承受能力，使安全深入全體干部職工的心靈，在思想深處發(fā)生質(zhì)的變化，達(dá)到安全自律，自覺養(yǎng)成善待人生，珍惜生命，我要安全的意識。搞好安全文化建設(shè)，有助于改變干部職工的精神和道德風(fēng)貌，改進(jìn)和加強(qiáng)企業(yè)的安全管理。構(gòu)建企業(yè)安全文化對于增強(qiáng)干部職工對生命安全與健康價(jià)值的理解，對安全原則與安全標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)同，對安全生產(chǎn)行為方式的規(guī)范，對于強(qiáng)化干部職工的安全意識、端正安全態(tài)度、開發(fā)安全生產(chǎn)智慧，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)基本穩(wěn)定、有序可控具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。

二、鐵路運(yùn)輸企業(yè)安全文化建設(shè)方面存在的問題

1．對企業(yè)安全文化建設(shè)的認(rèn)識不深刻。

部分干部職工把企業(yè)安全文化建設(shè)簡單地看成文體活動(dòng)，與“三線”建設(shè)等同起來；在硬件設(shè)施上競相攀比，求大、求新；在開展文化活動(dòng)中求多、求全，甚至脫離了中心工作，標(biāo)新立異，造成投入大、效果不明顯的結(jié)局。甚至在文化建設(shè)上仍以物質(zhì)激勵(lì)為主，在文化引導(dǎo)、精神鼓勵(lì)方面重視不夠；認(rèn)為企業(yè)安全文化建設(shè)投入大，不能立竿見影，成效不明顯，導(dǎo)致在企業(yè)安全文化建設(shè)中被動(dòng)應(yīng)付，缺乏創(chuàng)新意識。

2．企業(yè)安全文化整體建設(shè)不成體系。

鐵路企業(yè)由于長期受計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的影響，在改革和發(fā)展中往往處于被動(dòng)地位，缺乏長遠(yuǎn)考慮。未能圍繞我段企業(yè)文化建設(shè)的總體部署進(jìn)行系統(tǒng)規(guī)劃，而是盲目建設(shè)、互相攀比。短期投入多，綜合研究少，沒有形成建設(shè)體系，不能真正發(fā)揮企業(yè)安全文化的作用，引起職工的反感。

3．把企業(yè)安全文化建設(shè)與中心工作對立起來。

在塑造企業(yè)安全文化的過程中，把企業(yè)安全文化建設(shè)與生產(chǎn)經(jīng)營割裂開來，對立起來。認(rèn)為鐵路運(yùn)輸企業(yè)“以安全運(yùn)輸生產(chǎn)為中心”，只要把安全質(zhì)量、運(yùn)輸生產(chǎn)搞上去了，其他問題都好解決。對企業(yè)安全文化建設(shè)重要性認(rèn)識不足，沒有正確認(rèn)識到企業(yè)安全文化建設(shè)對企業(yè)發(fā)展的保證作用，使企業(yè)安全文化建設(shè)與企業(yè)發(fā)展不同步。

4．職工全員參與的意識不強(qiáng)。

企業(yè)“以人為本”思想樹立不夠，關(guān)心人、理解人、尊重人方面還存在差距，沒有把建設(shè)企業(yè)安全文化、確保安全生產(chǎn)作為共同的任務(wù)，沒有很好地調(diào)動(dòng)職工群眾參與的積極性。管理者只是一味大力倡導(dǎo)建設(shè)安全文化，沒有發(fā)動(dòng)職工群眾積極參與，導(dǎo)致領(lǐng)導(dǎo)者、組織者的主導(dǎo)作用和職工群眾在工作實(shí)踐中的主體作用沒有很好地有機(jī)結(jié)合，不能有效推動(dòng)全員安全價(jià)值觀的實(shí)現(xiàn)。

三、鐵路運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)企業(yè)安全文化的對策

1．轉(zhuǎn)變觀念，將企業(yè)安全文化建設(shè)作為增強(qiáng)鐵路企業(yè)核心競爭力的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

鐵路企業(yè)要在激烈的運(yùn)輸市場競爭中立于不敗之地，必須將企業(yè)文化作為核心競爭力，在市場競爭中以文化力帶動(dòng)生產(chǎn)力、進(jìn)而提高競爭力。優(yōu)秀的企業(yè)文化可以增強(qiáng)企業(yè)的凝聚力、戰(zhàn)斗力，可以造就高素質(zhì)的職工隊(duì)伍。同時(shí)我們的產(chǎn)品和服務(wù)中的文化含量、文化附加值越來越高，由文化所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益也就越來越高?？梢哉f，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展在很大程度上受文化力強(qiáng)弱的制約。因此，必須高度重視企業(yè)文化建設(shè)，通過文化建設(shè)樹立新形象、展示新風(fēng)貌、提高競爭力。為此，機(jī)務(wù)段大力開展“六個(gè)為什么”大討論，深化算賬對比大教育活動(dòng)，以此解決“干部無求者無畏”“職工安全責(zé)任意識缺失”的問題，實(shí)現(xiàn)“干部不掉隊(duì)”“職工不受大的處理和傷害”的樸實(shí)目標(biāo)。

2．培育特色，使企業(yè)安全文化建設(shè)具有深厚的鐵路文化底蘊(yùn)。

企業(yè)精神是企業(yè)文化的靈魂，是企業(yè)發(fā)展的凝聚劑和催化劑，對干部職工具有導(dǎo)向、凝聚和激勵(lì)的作用。因此，在提煉企業(yè)精神、文化理念等方面，一定要結(jié)合實(shí)際，突出個(gè)性特色。機(jī)務(wù)段有著自己的鮮明特點(diǎn)，點(diǎn)多線長，流動(dòng)分散，在企業(yè)文化建設(shè)中，必須注意培養(yǎng)自己的企業(yè)文化特點(diǎn)。全國勞模祝長生的“五字工作法”、“時(shí)代楷?！表n長虎的事跡多年來一直激勵(lì)著機(jī)務(wù)段干部職工努力工作，默默奉獻(xiàn)，對推動(dòng)機(jī)務(wù)段的改革發(fā)展起到了強(qiáng)大地推動(dòng)作用。因此在企業(yè)文化建設(shè)中，我們既要汲取鐵路傳統(tǒng)文化的精華，又要形成自己的獨(dú)特風(fēng)格，要與時(shí)俱進(jìn)，在繼承的基礎(chǔ)上不斷創(chuàng)新、著力培育安全文化理念。安全理念是安全文化的靈魂，是積淀于各級組織及干部職工心靈中的安全意識形態(tài)。機(jī)務(wù)段在培育安全理念上，結(jié)合企業(yè)文化“平安西機(jī)、和諧西機(jī)、美麗西機(jī)、智慧西機(jī)”的“四個(gè)西機(jī)建設(shè)”基本理念，突出以“安全為本”基本內(nèi)涵的安全文化核心理念（“管不好安全的干部是不稱職的干部，保證不了安全的職工是不合格的職工”）和“七大基礎(chǔ)”理念（“查找問題是責(zé)任，發(fā)現(xiàn)問題是水平，處理問題是關(guān)鍵，解決問題是政績”的安全管理理念；“安全是效益，安全出效益”的安全效益理念；“在崗一分鐘，安全六十秒”的安全責(zé)任理念；“有章必守，違章必糾”的安全紀(jì)律理念；“一點(diǎn)不差，差一點(diǎn)不行”的安全質(zhì)量理念；“遵章光榮，違章可恥”安全道德理念；“零違章、零隱患、零傷害、零事故”的安全追求理念）的教育引導(dǎo)。著力做好《企業(yè)文化員工手冊》和《西機(jī)系列文化故事叢書》的編輯工作，以此不斷更新干部職工的安全理念、管理理念、經(jīng)營理念、學(xué)習(xí)理念，不斷改善干部職工的心智模式，把確保安全內(nèi)化為全段干部職工的一種內(nèi)在需求，一種人生覺悟和一種自覺行為。

3．構(gòu)建體系，使企業(yè)安全文化建設(shè)服務(wù)于鐵路企業(yè)的持續(xù)發(fā)展。

以提高企業(yè)核心競爭力為目標(biāo)，以培養(yǎng)企業(yè)共同價(jià)值觀為重點(diǎn)，不斷創(chuàng)新，搞好以企業(yè)價(jià)值觀、企業(yè)理念、企業(yè)精神為重點(diǎn)的精神文化建設(shè)；搞好以企業(yè)發(fā)展目標(biāo)、技術(shù)、環(huán)境為重點(diǎn)的物質(zhì)文化建設(shè)；搞好以企業(yè)規(guī)章、組織規(guī)范、組織結(jié)構(gòu)為重點(diǎn)的制度文化建設(shè)；搞好以企業(yè)信譽(yù)和行為規(guī)范為重點(diǎn)的企業(yè)形象建設(shè)。全面構(gòu)筑企業(yè)文化建設(shè)新體系，并納入企業(yè)目標(biāo)管理。發(fā)揮文化與經(jīng)濟(jì)的互動(dòng)作用，使企業(yè)文化建設(shè)更好地服務(wù)于鐵路企業(yè)的持續(xù)發(fā)展。我們注重激勵(lì)與鞭策相結(jié)合的有效手段，充分發(fā)揮先進(jìn)典型的示范帶動(dòng)作用，營造后進(jìn)趕先進(jìn)的氛圍。我們制定了“兩點(diǎn)”管理辦法。在抓好“亮點(diǎn)”選樹過程中，制訂計(jì)劃，層層選拔，先后在全段選樹了“黨員先鋒號”、“青年文明號”和全路技術(shù)能手賈乾峰、省勞模張祥魚等先進(jìn)典型。在“差點(diǎn)”認(rèn)定方面，采取安全出現(xiàn)問題安委會直接認(rèn)定和根據(jù)安全、質(zhì)量、成本、兩個(gè)文明、三違等情況積分排序的方法，認(rèn)定出分值最低的“差點(diǎn)”。通過“兩點(diǎn)”管理辦法，干部的事業(yè)心、責(zé)任感進(jìn)一步增強(qiáng)，促進(jìn)了安全生產(chǎn)穩(wěn)步發(fā)展。

4．以人為本，充分調(diào)動(dòng)廣大職工參與企業(yè)安全文化建設(shè)的能動(dòng)性和創(chuàng)造性。

搞企業(yè)安全文化建設(shè)的最終目的是要提高職工素質(zhì)，培育“四有”職工隊(duì)伍。因此，企業(yè)文化建設(shè)必須堅(jiān)持“以人為本”的思想，把“依靠人、塑造人、激勵(lì)人、理解人、凝聚人”作為企業(yè)文化建設(shè)的主題，在提高職工隊(duì)伍的整體素質(zhì)上下功夫。同時(shí)，企業(yè)文化屬于“群體文化”，在建設(shè)中需要全體職工的共同參與，我們在提煉企業(yè)精神、經(jīng)營理念、班組格言等過程中，廣泛發(fā)動(dòng)職工參與，做到從群眾中來，到群眾中去。既能使企業(yè)文化貼近實(shí)際，又容易得到職工的理解和認(rèn)同，增強(qiáng)職工參與企業(yè)文化建設(shè)的自覺性，更好地發(fā)揮主觀能動(dòng)性和創(chuàng)造性。我們從加強(qiáng)班組安全行為文化建設(shè)入手。一是使班組長盯控現(xiàn)場成為習(xí)慣。引導(dǎo)班組長樹立“作業(yè)現(xiàn)場就是班組長的主戰(zhàn)場”的意識。明確班組長必須親自盯控的關(guān)鍵時(shí)段、作業(yè)流程、重點(diǎn)崗位，把班組長盯控現(xiàn)場作為優(yōu)化生產(chǎn)流程、盯控關(guān)鍵問題的主要手段。二是使職工標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)成為習(xí)慣。按照符合實(shí)際、便于執(zhí)行、易于執(zhí)行的原則，制定各崗位“圖、書、卡”，把作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、工作流程變成朗朗上口、易于記憶、便于執(zhí)行的作業(yè)指導(dǎo)書，為職工執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)造條件。三是使主動(dòng)安全成為習(xí)慣。調(diào)整經(jīng)營業(yè)績考核獎(jiǎng)罰金額比例，強(qiáng)化正向激勵(lì)，圍繞“獎(jiǎng)”字做文章。每個(gè)月抽取日供班數(shù)5％比例的機(jī)班，對作業(yè)過程進(jìn)行全程分析，符合條件的成為當(dāng)月“幸運(yùn)機(jī)班”，并給予每人500元獎(jiǎng)勵(lì)，獎(jiǎng)勵(lì)連掛指導(dǎo)司機(jī)，形成了“越標(biāo)準(zhǔn)、越幸運(yùn)”的氛圍。

作者：段吉泉 單位：濟(jì)南鐵路局濟(jì)南西機(jī)務(wù)段