鐵路運輸向現(xiàn)代物流轉型發(fā)展的路徑

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摘要：在經濟新常態(tài)下，鐵路運輸面臨著市場拓展難度增大、物流服務質量有待提高、大宗物資運量不斷下降的發(fā)展困境，與此同時，社會物流產業(yè)的蓬勃發(fā)展給鐵路運輸帶來新的發(fā)展機遇，轉型現(xiàn)代物流對鐵路運輸?shù)陌l(fā)展具有重要意義。為此，分別從夯實基礎設施建設、改革運輸組織、提升“最后一公里”服務水平、加強物流信息化建設、完善人力資源管理5個方面探索鐵路運輸向現(xiàn)代物流轉型的發(fā)展路徑，為鐵路企業(yè)的轉型發(fā)展提供借鑒。

關鍵詞：鐵路運營；社會物流；轉型升級；物流服務質量

鐵路作為國家經濟的大動脈，歷經多年的建設與發(fā)展，已經擁有較為完善的運輸基礎設施和信息網絡，與其他運輸方式相比，鐵路運輸具有運量大、受氣候影響小、綠色環(huán)保等優(yōu)點。但是，隨著經濟政策變化、產業(yè)結構調整及轉型升級，我國經濟發(fā)展進入新常態(tài)，社會物流需求和物流結構發(fā)生深刻變化，傳統(tǒng)的鐵路運輸方式難以滿足現(xiàn)代物流發(fā)展的需要，向現(xiàn)代物流轉型是鐵路運輸發(fā)展的迫切需要。

1概述

新常態(tài)是經濟發(fā)展到一定階段必然會出現(xiàn)的一種狀態(tài)，主要表現(xiàn)在經濟增長速度從高速轉向中高速；經濟發(fā)展方式從規(guī)模速度型轉向質量效率型；經濟結構調整從增量擴能為主轉向調整存量、做優(yōu)增量并舉；經濟發(fā)展動力從主要依靠資源和低成本勞動力等要素投入轉向創(chuàng)新驅動[1]。新常態(tài)下鐵路運輸面臨的困境主要包括以下方面。（1）市場拓展難度增大。近年來，鐵路運輸開始向現(xiàn)代物流轉型，但鐵路運輸?shù)氖袌龌潭纫廊徊桓?；多?shù)物流業(yè)務仍然是圍繞著鐵路運輸主業(yè)既有的設施設備開展，與社會物流相比較，鐵路運輸?shù)奈锪魇袌霾粔蛲陚?、物流服務范圍較窄、物流增值服務較少。（2）物流服務質量有待提高。鐵路物流服務由于手續(xù)辦理繁瑣、總體運費不占優(yōu)勢、運到時間難以保障等問題，服務質量距離客戶要求仍然存在差距。鐵路向現(xiàn)代物流轉型可以使鐵路與其他運輸方式有效銜接，實現(xiàn)各種運輸方式在運距、時限上的合理匹配，通過科學合理的規(guī)劃，以最快的速度和最佳的成本統(tǒng)籌鐵路運輸，在提供可靠運輸保障的同時降低全社會物流成本[2]，這對于改善交通運輸條件、加快物資流動、節(jié)約自然環(huán)境成本、降低社會物流成本和促進區(qū)域協(xié)調發(fā)展具有重要意義[3]。目前，我國鐵路網規(guī)模持續(xù)擴大，鐵路運輸能力不斷提升，為鐵路運輸轉型奠定了良好的基礎。鐵路應以信息技術為手段，以滿足客戶需求為目標，發(fā)展全品類物流、提供全流程服務、開展全方位經營、實行全過程管理，通過運輸、倉儲、裝卸、配送、包裝、加工、信息等服務的有機整合，實現(xiàn)多項業(yè)務的融合發(fā)展，從而充分發(fā)揮鐵路安全便捷、低成本、全天候、綠色環(huán)保的優(yōu)勢[4]，穩(wěn)步提升鐵路網運輸能力和鐵路運輸企業(yè)經營效益，最大程度發(fā)揮鐵路的運輸優(yōu)勢。

2新常態(tài)下鐵路運輸轉型現(xiàn)代物流的路徑

鐵路是大眾化的交通運輸工具，是國家經濟運行的重要基礎設施和國民經濟的大動脈。根據國家《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2014—2020年)》，推動鐵路運輸向現(xiàn)代物流轉型應發(fā)揮鐵路在綜合交通運輸體系中的骨干作用。因此，鐵路轉型應放眼于長遠發(fā)展，主動適應經濟發(fā)展新常態(tài)，以改革創(chuàng)新為動力，深化鐵路貨運組織改革，實現(xiàn)鐵路貨運組織的創(chuàng)新發(fā)展。積極探索現(xiàn)代鐵路運輸?shù)陌l(fā)展路徑，對鐵路運輸向現(xiàn)代物流轉型具有現(xiàn)實意義。

2.1夯實物流基礎設施建設

基礎設施建設是鐵路運輸轉型現(xiàn)代物流的強力支撐。①建立與受理、倉儲、裝卸、流通加工、配送等物流業(yè)務相關的基礎配套設施。合理規(guī)劃物流網絡布局，在戰(zhàn)略層面鋪設便捷、高效的全國性、區(qū)域性、地區(qū)性的3級鐵路物流網絡，在業(yè)務層面統(tǒng)籌安排受理點、作業(yè)站、物流基地等物流基礎設施建設，促使多式聯(lián)運無縫銜接和高效運轉，同時實現(xiàn)鐵路對貨源的全覆蓋，提高鐵路物流服務運營能力。②完善機械化作業(yè)條件，加快現(xiàn)代物流裝備建設，提高物流作業(yè)專業(yè)化水平和服務質量。

2.2改革鐵路運輸組織

改革運輸組織和管理模式，依據市場化需求合理組織鐵路運輸。①根據現(xiàn)代物流發(fā)展的需要，優(yōu)化創(chuàng)新鐵路運輸組織方案，改進業(yè)務受理方式，努力使鐵路運輸與社會物流接軌，實現(xiàn)完全意義上的方便客戶。②制訂市場化運到時限策略，優(yōu)化鐵路物流作業(yè)流程，改革鐵路運輸組織方式，優(yōu)先發(fā)展直達運輸，壓縮物流各環(huán)節(jié)的作業(yè)時間，提出有競爭力的全程運到時限，提高鐵路運輸?shù)恼w運行效率和吸引力；同時針對零散白貨增多的新情況，制訂個性化運輸方案，主動適應客戶對取貨、運到提出的時限要求。③大力發(fā)展集裝化運輸[5]，推進以集裝箱為主的多式聯(lián)運，以減少裝卸環(huán)節(jié)，節(jié)約物流成本，提高鐵路運輸效率和市場競爭力。

2.3提升“最后一公里”服務水平

與社會物流企業(yè)相比，鐵路運輸?shù)奈锪鞣账竭€存在一定的差距。針對目前鐵路運輸兩端運輸服務存在的突出問題，鐵路轉型必須采取有效措施。①構筑由中國鐵路總公司、鐵路局、站段組成的3級調度機制，對接取送達業(yè)務實行統(tǒng)一組織、統(tǒng)一要求、統(tǒng)一紀律，實現(xiàn)全流程物流服務。②以經濟適用、集約高效為原則提升接取送達能力，構建以鐵路物流為主、與社會物流資源合作的接取送達全程鐵路物流服務網絡體系。

2.4加快物流信息化建設

信息化是發(fā)展現(xiàn)代物流的重要手段。加強鐵路物流信息化建設，搭建信息化平臺，構建物流信息網絡，有助于提高鐵路現(xiàn)代物流服務水平、服務質量及智能化水平，從而提升鐵路物流市場競爭力。①繼續(xù)加強中國鐵路95306網建設，進一步完善電子商務功能，在業(yè)務辦理、商品交易、貨物跟蹤等方面為廣大客戶提供便捷的用戶體驗，將95306網建設成為客戶愿意主動聯(lián)系鐵路、積極參與鐵路物流、有社會影響力的物流服務平臺。②加快鐵路物流信息平臺建設，整合鐵路信息系統(tǒng)數(shù)據資源，推進既有管理信息系統(tǒng)的互聯(lián)互通，適應物流各環(huán)節(jié)的實際需求，實現(xiàn)物流信息有效共享，改革并且促進業(yè)務流程再造，保障物流全程管理與控制，進一步提升鐵路物流整體效率和市場競爭力。③樹立全新的服務理念，強化客戶服務信息支撐平臺建設。利用95306網及其他信息系統(tǒng)數(shù)據資源，通過大數(shù)據分析手段[6]，完善客戶服務內容，改善客戶服務體驗。運用大數(shù)據技術掌握客戶信息，及時了解客戶產供銷信息及物流趨勢，為客戶拓展服務內容并且提供技術支持，定制優(yōu)質化服務[7]，在關鍵環(huán)節(jié)上努力提升服務質量，以優(yōu)質服務贏得客戶認可，增強客戶與鐵路物流的銜接程度，最終實現(xiàn)鐵路物流供應鏈整體優(yōu)化。

2.5完善人力資源管理工作

首先，營造良好的宣傳氛圍，做好員工的培訓工作[8]。培訓是提升人力資源素質的一個重要途徑和方式。轉型現(xiàn)代物流迫切需要各級鐵路員工的理解與支持，通過開展多種方式的教育引導，宣傳轉型鐵路現(xiàn)代物流的重要性和緊迫性，以增強鐵路員工的創(chuàng)新發(fā)展意識、市場競爭意識、效益效率意識，樹立全新的全品類物流開發(fā)、全流程物流服務、全方位物流經營、全過程物流管理的現(xiàn)代物流理念，以先進的理念推動鐵路運輸向現(xiàn)代物流的轉型。其次，加強鐵路物流人才隊伍建設。鐵路轉型現(xiàn)代物流過程中會采用大批的新設備、新技術，涉及多個領域和學科，鐵路物流服務能力的提升需要高素質物流人才隊伍作保障，特別是在關鍵崗位上配足配強，逐步完善物流系統(tǒng)人才隊伍建設規(guī)劃，構建一套適應現(xiàn)代物流特征的崗位體系。第三，完善相關規(guī)章制度和配套政策措施，營造吸引優(yōu)秀物流人才的氛圍，吸納、組建、培養(yǎng)既懂鐵路運輸業(yè)務，又懂現(xiàn)代物流運作規(guī)律的人才隊伍。同時，構筑完備的薪酬福利與考核評價體系，樹立現(xiàn)代鐵路物流建設方面的先進典型，以點帶面，激發(fā)鐵路員工推進現(xiàn)代物流建設的積極性。

3結束語

推進鐵路運輸向現(xiàn)代物流轉型發(fā)展，是新常態(tài)下鐵路運營市場化的迫切需要，也是保障鐵路自身生存發(fā)展的需要，是鐵路運輸模式的一次創(chuàng)新。在轉型過程中，必須不斷探索發(fā)揮鐵路在綜合交通運輸體系中骨干優(yōu)勢的路徑和方法，查找短板，改進不足，汲取先進的現(xiàn)代物流管理理論，采用最新的信息技術手段，以穩(wěn)步推進鐵路在物流服務產品、經營方式、服務模式等方面的轉型升級，最大限度地滿足客戶需求，促進鐵路物流的快速、健康發(fā)展。

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作者：李慶偉 單位：新鄉(xiāng)學院管理學院