企業(yè)物流管理中的問(wèn)題與對(duì)策3篇

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（一）

一、中小企業(yè)物流管理中的問(wèn)題

1.重視程度不高。自從豐田公司提出“零庫(kù)存”理念后，各個(gè)大型制造企業(yè)均把此當(dāng)作物流管理的目標(biāo)，由此建立了完善的物流管理體系。但是中小企業(yè)受限于企業(yè)規(guī)模和經(jīng)營(yíng)理念的影響，未把物流管理當(dāng)作一項(xiàng)重要的管理內(nèi)容對(duì)待，仍當(dāng)成一種傳統(tǒng)的貨物運(yùn)輸過(guò)程，整個(gè)物流管理充滿(mǎn)了隨意性、臨時(shí)性。認(rèn)為物流上的投資龐大且效益低，各企業(yè)之間相互推諉運(yùn)輸成本，缺乏溝通協(xié)作。缺乏長(zhǎng)效的物流管理機(jī)制，在安排生產(chǎn)時(shí)無(wú)法確定原材料能否及時(shí)到達(dá)，產(chǎn)成品也無(wú)法確定能否運(yùn)出，造成產(chǎn)品積壓，這在無(wú)形中增加了企業(yè)的生產(chǎn)成本和儲(chǔ)藏成本。因此要改變企業(yè)對(duì)物流管理的觀(guān)念，進(jìn)行適當(dāng)?shù)墓芾?，選用適當(dāng)?shù)娜瞬牛l(fā)揮物流管理所擁有的效果。

2.內(nèi)部管理不合理。中小企業(yè)雖然在內(nèi)部建立了物流管理部門(mén)，但是各部門(mén)之間缺乏有效溝通。例如財(cái)務(wù)報(bào)表中不能反映物流費(fèi)用占企業(yè)利潤(rùn)的比例，不能很好地反映物流狀況，就不能為決策層提供意見(jiàn)建議進(jìn)行改進(jìn)。另一方面，物流管理只是普通的記賬管理，沒(méi)有利用先進(jìn)的管理手段，如EDI、SCM等。只是把物流當(dāng)成運(yùn)輸，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)物流所帶來(lái)的增值效益，沒(méi)有上升到戰(zhàn)略高度對(duì)待，物流管理效率低下，從而影響了整個(gè)公司的效益。

3.沒(méi)有利用第三方物流。大型企業(yè)憑借自身的市場(chǎng)規(guī)模、企業(yè)實(shí)力和減少對(duì)第三發(fā)的依賴(lài)，提高自主能力，可以自建物流體系，自己承擔(dān)采購(gòu)、運(yùn)輸、外銷(xiāo)等服務(wù)。但是中小企業(yè)受限于規(guī)模和實(shí)力，采用第三方配送服務(wù)是普遍且明智的做法，但是以閩東為例，只有45%的企業(yè)物流外包給第三方，仍有55%的企業(yè)自營(yíng)物流，這就大大的增加了企業(yè)的管理成本、物流成本，浪費(fèi)了企業(yè)的有效資金，減弱自身競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)自營(yíng)物流會(huì)造成物流設(shè)施利用率不高，缺乏靈活性，物流成本高于第三方物流公司，無(wú)法及時(shí)運(yùn)達(dá)或者是某些地區(qū)無(wú)法到達(dá)，進(jìn)一步限制了企業(yè)自身的發(fā)展。

4.物流軟硬件建設(shè)不足。我國(guó)的中小企業(yè)得到了一定的發(fā)展，但是現(xiàn)代化和自動(dòng)化管理水平達(dá)不到國(guó)際水平，物流的發(fā)展跟不上市場(chǎng)的發(fā)展。首先是在硬件方面的投入不足。物流倉(cāng)庫(kù)基本為老舊樓房式倉(cāng)庫(kù)，在設(shè)施、技術(shù)和設(shè)備方面都很陳舊，功能僅限于儲(chǔ)存和保管。需要人為的記賬、手工查詢(xún)等方式來(lái)完成物流作業(yè)。完全達(dá)不到自動(dòng)化的水平，重復(fù)勞動(dòng)多且容易出錯(cuò)。大部分企業(yè)在布局、規(guī)劃時(shí)未考慮物流的影響，造成很多無(wú)效運(yùn)輸、重復(fù)運(yùn)輸。軟件設(shè)施投入更少。物流配置的信息化水平處于基礎(chǔ)階段，計(jì)算機(jī)應(yīng)用程度低，物流管理系統(tǒng)等先進(jìn)管理軟件未得到大范圍應(yīng)用。對(duì)貨物的實(shí)時(shí)跟蹤、全程管理無(wú)法實(shí)現(xiàn)。

5.缺乏物流人才。未來(lái)的物流行業(yè)將成為高科技行業(yè)，這就要求管理人員具有各方面的管理才能。物流企業(yè)的管理人員，不僅要精通物流的各種運(yùn)作技術(shù)，還需要掌握專(zhuān)業(yè)的物流管理技能。由于我國(guó)物流業(yè)的起步較晚，對(duì)物流管理人才的培養(yǎng)更晚；人才的培養(yǎng)需要較長(zhǎng)的周期，人才的培養(yǎng)明顯跟不上物流業(yè)的發(fā)展；我國(guó)很多高校都設(shè)置有物流專(zhuān)業(yè)，但專(zhuān)業(yè)分散，大多以操作和技能為主，所開(kāi)設(shè)課程與企業(yè)實(shí)際需求脫節(jié)，這就導(dǎo)致了物流管理人才供不應(yīng)求。而目前在中小企業(yè)從事物流管理的人員，缺乏較強(qiáng)的理論基礎(chǔ)，他們的管理運(yùn)作僅僅是憑靠經(jīng)驗(yàn)，毫無(wú)創(chuàng)新、發(fā)展，長(zhǎng)此下去，無(wú)法向高級(jí)物流管理發(fā)展。

二、改善中小企業(yè)物流管理的對(duì)策

1.轉(zhuǎn)變物流觀(guān)念。要加強(qiáng)企業(yè)的現(xiàn)代物流意識(shí)，不能單純銷(xiāo)售產(chǎn)品，只關(guān)注成本、質(zhì)量，而是要樹(shù)立“壓縮產(chǎn)業(yè)鏈”的觀(guān)念，企業(yè)管理層應(yīng)將物流管理提升至創(chuàng)造利潤(rùn)這樣的高度。企業(yè)內(nèi)部要把物流管理規(guī)劃到企業(yè)整體戰(zhàn)略中來(lái)，要設(shè)有專(zhuān)門(mén)的物流部門(mén)，對(duì)產(chǎn)品的存儲(chǔ)、調(diào)配、運(yùn)輸系統(tǒng)管理。同時(shí)，企業(yè)要與合作企業(yè)建立良好的物流協(xié)調(diào)機(jī)制，在最短的時(shí)間、路程內(nèi)，壓縮物流產(chǎn)業(yè)鏈，降低物流成本，促進(jìn)整體協(xié)同發(fā)展。企業(yè)也可以派遣專(zhuān)門(mén)的物流人員出去學(xué)習(xí)考察，引進(jìn)先進(jìn)的物流管理技術(shù)，并改進(jìn)本企業(yè)物流管理，以提高服務(wù)水平，創(chuàng)造更大財(cái)富。

2.強(qiáng)化內(nèi)部管理。要想提高物流效率，就必須強(qiáng)化企業(yè)的內(nèi)部管理。讓企業(yè)的生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)、物流、運(yùn)輸、銷(xiāo)售等部門(mén)協(xié)調(diào)合作，實(shí)現(xiàn)信息共享。物流不僅僅是倉(cāng)儲(chǔ)與分銷(xiāo)部門(mén)的管理，同樣要與財(cái)務(wù)、采購(gòu)、決策等部門(mén)合作，才能建立高效、低成本物流。只有企業(yè)強(qiáng)化了內(nèi)部管理，統(tǒng)一協(xié)調(diào)各部門(mén)各環(huán)節(jié)，建立起快捷、方便、通暢的物流通道，物流管理才能發(fā)揮強(qiáng)大的作用。

3.合理選擇第三方企業(yè)。中小企業(yè)由于其規(guī)模小，實(shí)力較弱等缺點(diǎn)，不適于企業(yè)自身建立物流體系，因此，中小企業(yè)要善于依托第三方物流機(jī)構(gòu)，與其他中小企業(yè)組成利益聯(lián)盟，這樣也利于創(chuàng)新改善自身的物流管理系統(tǒng)。對(duì)于中小型企業(yè)來(lái)講，善于利用第三方物流有許多優(yōu)勢(shì)：能節(jié)約采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、裝卸等方面的成本，省時(shí)省力，能節(jié)約更多時(shí)間用于生產(chǎn)和銷(xiāo)售。在選擇第三方物流時(shí)，根據(jù)自身企業(yè)的特點(diǎn)和財(cái)務(wù)預(yù)算，充分考察第三方物流企業(yè)的效率、信譽(yù)、規(guī)模、服務(wù)水平等，選擇出最合適的第三方物流企業(yè)。

4.推進(jìn)現(xiàn)代化和信息化進(jìn)程。近幾十年來(lái)，信息化技術(shù)和高科技代替了傳統(tǒng)的物流管理模式，中小企業(yè)應(yīng)大力建立物流管理信息體系。物流管理的信息化對(duì)企業(yè)的各個(gè)管理部門(mén)都進(jìn)行了有效整合，有效地使部門(mén)之間的信息、資源共享，也改善了過(guò)去分散管理的舊模式。為了達(dá)到這一目標(biāo)，企業(yè)應(yīng)加大對(duì)信息的財(cái)力投入，配備信息管理設(shè)備，如計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)、先進(jìn)的裝卸技術(shù)、倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)和保管技術(shù)，同時(shí)，還要培養(yǎng)出一批能夠熟練應(yīng)用信息管理設(shè)備的人才，以提高核心競(jìng)爭(zhēng)力，這樣才能在日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中不被淘汰。

5.強(qiáng)化人才培養(yǎng)。人才資源是當(dāng)今世界最寶貴的資源，也是構(gòu)建現(xiàn)代物流體系的基礎(chǔ)。要想培養(yǎng)高質(zhì)量的物流管理人才，就必須通過(guò)多渠道多形式，利用專(zhuān)業(yè)的理論知識(shí)和豐富的技能開(kāi)發(fā)培養(yǎng)。目前行之有效的方法就是廣泛與高校合作，引入市場(chǎng)機(jī)制，對(duì)物流管理人才進(jìn)行對(duì)口培養(yǎng)、對(duì)口選拔，并且優(yōu)先對(duì)校企合作培養(yǎng)的人才安排就業(yè)，重點(diǎn)培養(yǎng)，這樣既解決了物流管理專(zhuān)業(yè)師資力量薄弱的問(wèn)題，也提高就業(yè)率，留住人才。為了強(qiáng)化人才培養(yǎng)，中小企業(yè)還需要多提供與國(guó)外先進(jìn)國(guó)家物流管理學(xué)習(xí)交流的機(jī)會(huì)，培養(yǎng)一批有開(kāi)拓思維、有創(chuàng)新能力的物流管理人才。

三、結(jié)語(yǔ)

中小企業(yè)在我國(guó)的經(jīng)濟(jì)中扮演著越來(lái)越重要的角色，物流管理在中小企業(yè)的地位越來(lái)越重要，已經(jīng)成為影響利潤(rùn)的重要因素。但是中小企業(yè)在物流管理中存在各種各樣的問(wèn)題，比如重視程度不高、內(nèi)部管理混亂、第三方物流利用不合理、信息化程度不高、人才匱乏等問(wèn)題，要著力解決這些問(wèn)題，提高物流水平，為企業(yè)更好的發(fā)展打下基礎(chǔ)。

作者：朱莎莎 龐燕 單位：中南林業(yè)科技大學(xué)交通運(yùn)輸與物流學(xué)院

（二）

一、現(xiàn)代企業(yè)物流管理中的主要問(wèn)題

以我國(guó)的許多企業(yè)為例，在當(dāng)今的物流管理工作中，就存在著非常多的問(wèn)題。我國(guó)的物流發(fā)展經(jīng)歷了較為漫長(zhǎng)的實(shí)踐，發(fā)展水平達(dá)到了較高的階段，但所存在的問(wèn)題也已經(jīng)根深蒂固，有許多問(wèn)題自物流出現(xiàn)以來(lái)就存在于我國(guó)的市場(chǎng)環(huán)境中。因此，對(duì)于現(xiàn)代企業(yè)物流管理中存在的主要問(wèn)題，需要從問(wèn)題的根源入手，將復(fù)雜多樣的問(wèn)題種類(lèi)高度概括化，讓現(xiàn)代企業(yè)物流管理的問(wèn)題更加簡(jiǎn)明。在對(duì)我國(guó)的物流管理問(wèn)題進(jìn)行簡(jiǎn)化歸類(lèi)之后，發(fā)現(xiàn)主要的問(wèn)題包括了以下幾個(gè)方面：

1.企業(yè)的物流目標(biāo)問(wèn)題。企業(yè)物流的最終目的是要將企業(yè)的產(chǎn)品銷(xiāo)售利益最大化，從而促進(jìn)企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。但并不是所有企業(yè)都能夠非常準(zhǔn)確地找出企業(yè)自身所適合的物流目標(biāo)，在進(jìn)行物流工作的時(shí)候往往會(huì)遇到許多的問(wèn)題，限制了企業(yè)利益的實(shí)現(xiàn)。比如說(shuō)企業(yè)規(guī)模的限制，市場(chǎng)環(huán)境的變化，客戶(hù)需求的改變，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的增強(qiáng)等都會(huì)對(duì)物流工作產(chǎn)生較大的負(fù)面影響，而許多企業(yè)在消除這類(lèi)負(fù)面影響的同時(shí)，往往會(huì)投入大量的成本，最終降低了物流工作的效率，對(duì)企業(yè)的整體發(fā)展產(chǎn)生了阻礙。

2.企業(yè)內(nèi)部的物流人才儲(chǔ)備不足。在當(dāng)今的許多現(xiàn)代企業(yè)中，生產(chǎn)水平與物流水平并不在統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)之上，許多企業(yè)往往只追求生產(chǎn)水平的提升，卻忽視了物流水平的提升，從而致使企業(yè)內(nèi)極度缺乏物流人才。特別是在當(dāng)今的市場(chǎng)環(huán)境條件下，企業(yè)與企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)變得更加多樣化，客戶(hù)對(duì)產(chǎn)品以及服務(wù)的需求也相比于以往有了很大的改變，在此背景中，物流人員的能力水平顯得該外突出。相關(guān)企業(yè)的物流人員不僅要對(duì)本企業(yè)的產(chǎn)品工藝有非常深入的了解，更要精通物流管理方法，有非常充足的物流技能儲(chǔ)備。而現(xiàn)代的許多企業(yè)經(jīng)常會(huì)忽視了對(duì)相關(guān)物流人才的培養(yǎng)，使得該問(wèn)題顯得尤為突出。

3.企業(yè)對(duì)物流成本的控制不足。在上文中已經(jīng)有所提到，物流的最終目的是實(shí)現(xiàn)企業(yè)效益的最大化，但許多企業(yè)在產(chǎn)品的物流方面卻投入了大量的成本，使得企業(yè)的產(chǎn)品在轉(zhuǎn)換成利益的同時(shí)卻增加了企業(yè)的支出，對(duì)于實(shí)現(xiàn)企業(yè)的利益最大化方面產(chǎn)生著非常嚴(yán)重的負(fù)面影響。特別是在許多企業(yè)中，并沒(méi)有形成一套非常規(guī)范的物流體系，在供應(yīng)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售等一系列企業(yè)運(yùn)行過(guò)程中，都存在著較為嚴(yán)重的物流成本管理問(wèn)題。

4.企業(yè)物流管理的靈活性不強(qiáng)。在當(dāng)今的市場(chǎng)環(huán)境中，競(jìng)爭(zhēng)背景以及經(jīng)濟(jì)條件瞬息萬(wàn)變，對(duì)現(xiàn)代企業(yè)所產(chǎn)生的影響也有著較為明顯的變化。而許多企業(yè)卻并沒(méi)有認(rèn)識(shí)到掌握市場(chǎng)環(huán)境變化的重要性，死板地進(jìn)行著計(jì)劃好的物流工作，最終卻在市場(chǎng)環(huán)境的風(fēng)浪中遭遇到嚴(yán)重的挫折。近年來(lái)，隨著信息技術(shù)的飛速發(fā)展，許多企業(yè)對(duì)外界市場(chǎng)環(huán)境變化的掌控力度有了較為明顯的提升，但對(duì)市場(chǎng)變化的應(yīng)對(duì)水平依然還有待完善。

二、現(xiàn)代企業(yè)物流管理問(wèn)題的應(yīng)對(duì)措施

受到當(dāng)今企業(yè)中一系列物流管理問(wèn)題的影響，企業(yè)的物流工作難以順利進(jìn)行，從而對(duì)企業(yè)的整體發(fā)展產(chǎn)生了很大程度的阻滯作用。要保證企業(yè)的正常高效發(fā)展，就需要從問(wèn)題上入手，采取具有針對(duì)性的措施，從根本上解決物流管理的問(wèn)題。根據(jù)上文中對(duì)現(xiàn)代企業(yè)物流管理問(wèn)題的分析可以發(fā)現(xiàn)，這類(lèi)問(wèn)題的應(yīng)對(duì)措施包括了以下幾個(gè)方面：

1.制定合適的企業(yè)物流目標(biāo)。企業(yè)的物流目標(biāo)直接關(guān)系著物流工作是否能夠順利進(jìn)行以及物流工作完成的效率。通常，為了使企業(yè)的物流目標(biāo)適合企業(yè)發(fā)展，需要從多個(gè)方面來(lái)進(jìn)行考慮。首先，需要考慮到企業(yè)自身的規(guī)模以及生產(chǎn)水平，對(duì)企業(yè)自身有準(zhǔn)確的定位。其次，需要考慮到產(chǎn)品的種類(lèi)以及客戶(hù)群體，制定出符合客戶(hù)口味的物流目標(biāo)與計(jì)劃。最后，需要考慮到市場(chǎng)環(huán)境可能發(fā)生的變化，盡量讓物流目標(biāo)具有一定的回旋余地。通過(guò)以上三方面的措施，可以讓不同的企業(yè)制定出最為適合的物流目標(biāo)。

2.建立完善的物流人才引進(jìn)與培養(yǎng)體系。對(duì)于目前許多企業(yè)內(nèi)部物流人才儲(chǔ)備不足的情況，需要從人才的引進(jìn)以及人才的培養(yǎng)兩方面著手。首先，物流人才的引進(jìn)是解決人才儲(chǔ)備不足最為直接快速的方法，可以在很大程度上讓企業(yè)在短時(shí)間內(nèi)擁有充足的物流人才，實(shí)現(xiàn)高效的物流工作。但這種方法在成本上相對(duì)來(lái)說(shuō)較高，并且在激烈的人才市場(chǎng)中，一些規(guī)模較小的企業(yè)很難對(duì)真正的人才有較強(qiáng)的吸引力。另一方面，從人才培養(yǎng)方面來(lái)解決物流人才儲(chǔ)備不足的方法也可以稱(chēng)之為內(nèi)部挖掘的方法，雖然見(jiàn)效較慢，但更適合一些規(guī)模較小的企業(yè)。而具體的人才儲(chǔ)備不足解決方法，則可以根據(jù)企業(yè)的自身?xiàng)l件，以這兩方面作為切入點(diǎn)，選擇最為適合企業(yè)自身發(fā)展的一種方法。

3.掌握物流工作成本的內(nèi)涵與發(fā)展趨勢(shì)。物流的成本和企業(yè)的效益之間是相對(duì)的，二者之間需要找到最適合企業(yè)發(fā)展的一個(gè)平衡點(diǎn)。將成本控制作為物流工作的核心，以成本來(lái)指導(dǎo)物流，可以讓成本控制力度不足的問(wèn)題得到較好的解決。而在當(dāng)今市場(chǎng)環(huán)境的影響下，物流成本同時(shí)也會(huì)受到影響，存在著多元化的發(fā)展趨勢(shì)，對(duì)成本的控制難度也會(huì)相應(yīng)增加。在未來(lái)的成本控制過(guò)程中，將會(huì)向著系統(tǒng)化與戰(zhàn)略化轉(zhuǎn)變，讓企業(yè)的發(fā)展規(guī)劃能夠更加長(zhǎng)遠(yuǎn)。

4.完善對(duì)市場(chǎng)環(huán)境信息的掌握體系。在當(dāng)今的市場(chǎng)環(huán)境中，外界條件隨時(shí)都在發(fā)生著改變，只有對(duì)外界環(huán)境信息有著實(shí)時(shí)的掌控能力，才能夠更好地保證企業(yè)物流工作的進(jìn)行。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)以及信息技術(shù)的飛速發(fā)展，可以建立完善的物流工作信息化體系，對(duì)物流工作內(nèi)容、市場(chǎng)環(huán)境條件、同行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情況等進(jìn)行全面的了解，建立起以條形碼技術(shù)、電子訂貨技術(shù)、電子數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換技術(shù)等現(xiàn)代科技技術(shù)為核心的物流工作管理體系，讓物流管理更加具有針對(duì)性。另外，以長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展性眼光來(lái)看待，完善的物流工作信息化體系也能夠?qū)ζ髽I(yè)的發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響，讓企業(yè)從供應(yīng)到生產(chǎn)再到銷(xiāo)售都能夠與時(shí)俱進(jìn)，具有非常旺盛的生命活力。

三、結(jié)語(yǔ)

綜上所述，現(xiàn)代企業(yè)物流管理中存在著物流目標(biāo)不適合、物流人才不足、對(duì)物流成本掌控不足以及對(duì)物流環(huán)境信息的掌握不足等多個(gè)方面，而要解決這類(lèi)問(wèn)題，則需要以現(xiàn)代企業(yè)的特點(diǎn)為基礎(chǔ)，結(jié)合當(dāng)今復(fù)雜的市場(chǎng)環(huán)境，采取具有針對(duì)性的解決措施。隨著現(xiàn)代企業(yè)的不斷發(fā)展以及當(dāng)今科技水平的進(jìn)步，物流管理工作將會(huì)越來(lái)越完善，物流工作對(duì)企業(yè)發(fā)展所帶來(lái)的影響也會(huì)更加突出。

作者：任麓 單位：中鐵資源國(guó)際物流有限公司

（三）

一、目前中小企業(yè)物流管理所處的問(wèn)題

1.落后的管理理念阻礙了中小企業(yè)管理水平的提高

盡管大部分的企業(yè)都有專(zhuān)門(mén)的物流管理機(jī)構(gòu)，但是企業(yè)對(duì)這些物流管理機(jī)構(gòu)的職能認(rèn)識(shí)不深，在工作的過(guò)程中只能簡(jiǎn)單的實(shí)行一些傳統(tǒng)的計(jì)劃，比如說(shuō)產(chǎn)品的采購(gòu)、存貯及運(yùn)輸?shù)冗^(guò)程，在統(tǒng)一工作、信息管理以及資金管理方面的能力還是比較低的，不能很好的協(xié)調(diào)工作與管理，甚至可能出現(xiàn)脫節(jié)的現(xiàn)象，沒(méi)有形成很好的供應(yīng)鏈，使物流管理方面的問(wèn)題越來(lái)越顯著，但是也沒(méi)能夠及時(shí)的提出解決的措施，造成整個(gè)企業(yè)的物流管理受到影響，這是不利于中小企業(yè)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展的。落后的管理理念使得中小企業(yè)在物流管理方面沒(méi)有能夠得到很大的進(jìn)步，僅僅只是按計(jì)劃工作，通過(guò)相應(yīng)的指標(biāo)去指導(dǎo)物資計(jì)劃工作，這會(huì)造成很多不利于物流管理的現(xiàn)象，比如指定供貨商采購(gòu)物資的量較少，物資庫(kù)存的量無(wú)限增大等等，在落后的管理理念指導(dǎo)下，這些現(xiàn)象在中小企業(yè)中都是屢見(jiàn)不鮮的。所以，必須拋棄中小企業(yè)傳統(tǒng)落后的管理理念，不斷創(chuàng)新中小企業(yè)的物資管理方式，順應(yīng)時(shí)展的潮流，使中小企業(yè)的物流管理水平得到進(jìn)一步提高。

2.缺乏先進(jìn)的信息技術(shù)，使得物流管理水平整體不高

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，中小企業(yè)的物流管理只有建立在以信息技術(shù)為基礎(chǔ)的模式上，才能得到很好的發(fā)展，特別是要實(shí)行物流管理網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，否則物流溝通就會(huì)受到很大的阻礙，這也是不利于物流管理水平的提高。中小企業(yè)跟大企業(yè)有著很大的差距，特別是在資金方面，中小企業(yè)是比較缺乏的，由于物流系統(tǒng)的建設(shè)又是需要高投入的，所以信息安全也會(huì)存在很大的危機(jī)。中小企業(yè)的信息安全對(duì)整個(gè)中小企業(yè)來(lái)說(shuō)是比較重要的，這是關(guān)系到中小企業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域物流的利益的。但是現(xiàn)在很多的中小企業(yè)的信息保密制度還不是很完善，沒(méi)有單獨(dú)的服務(wù)器，如果跟其他企業(yè)分享同一個(gè)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器的話(huà)，是存在很大的危險(xiǎn)指數(shù)的，很容易被侵入非法程序，導(dǎo)致信息遺漏或者是丟失的風(fēng)險(xiǎn)。因此，建設(shè)中小企業(yè)的物流管理系統(tǒng)是一個(gè)長(zhǎng)期的、艱難的過(guò)程，如果沒(méi)有網(wǎng)絡(luò)的吸引力，就很難有效的降低管理成本。

3.缺乏一支高技術(shù)高素質(zhì)的人才隊(duì)伍

在中小企業(yè)中，高技術(shù)高素質(zhì)的人才隊(duì)伍是非常重要的，對(duì)于中小企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展與綜合競(jìng)爭(zhēng)力的提高更是起著關(guān)鍵性作用，更是提高中小企業(yè)的物流管理水平的核心。由于缺乏一支有效的人才隊(duì)伍，使得物流管理過(guò)程出現(xiàn)很多的問(wèn)題，雖然一些中小企業(yè)高度重視物流管理，也能在一定程度上提高中小企業(yè)的效益，但是因?yàn)槿鄙僖恢?zhuān)業(yè)的、有效的人才隊(duì)伍，中小企業(yè)的物流管理在專(zhuān)門(mén)性、科學(xué)性以及高效性上受到了很大的阻礙。中小企業(yè)缺乏專(zhuān)門(mén)的管理人才的原因不僅包括中小企業(yè)的管理者和經(jīng)營(yíng)者缺乏基本的管理意識(shí)，也包括中小企業(yè)自身?xiàng)l件的原因，特別是在發(fā)展規(guī)模、發(fā)展空間以及薪金水平等方面，對(duì)于中小企業(yè)在人才方面的吸引力不夠，導(dǎo)致一些中小企業(yè)不能很好的引進(jìn)與留住高技術(shù)與高素質(zhì)的人才。因此，中小企業(yè)加快人才引進(jìn)、想辦法留住人才，成為一項(xiàng)迫在眉睫的工作，為中小企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，是中小企業(yè)發(fā)展與進(jìn)步的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，也為中小企業(yè)的整體發(fā)展提供良好的條件。

二、改善中小企業(yè)物流管理的具體措施

1.政府提供大力的支持

中小企業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的的重要基礎(chǔ)部分，其發(fā)展應(yīng)該得到政府的大力支持與幫助，這樣才有助于進(jìn)一步為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供良好的條件。政府的支持與幫助不僅包括資金的投入，同時(shí)還包括對(duì)中小企業(yè)物流管理的政策扶持工作。可以在中小企業(yè)額的信用系統(tǒng)上提供參考，特別是中小企業(yè)的信用狀況；還可以成立物流管理的優(yōu)化標(biāo)準(zhǔn)，不斷提高與完善物流管理的基礎(chǔ)設(shè)備，特別是網(wǎng)絡(luò)信息設(shè)備，為完善中小企業(yè)的物流管理信息化系統(tǒng)提供有力支持。

2.成立合理的物流管理信息系統(tǒng)

物流管理信息系統(tǒng)在物流的各個(gè)過(guò)程有著不可或缺的作用，特別是從生產(chǎn)計(jì)劃、采購(gòu)以及到倉(cāng)庫(kù)管理的整個(gè)過(guò)程。現(xiàn)代化的物流管理作業(yè)具有一定的多樣性與復(fù)雜性，完全靠人工處理是很難做到的，也不符合現(xiàn)代化的發(fā)展要求。因此，必須從中小企業(yè)本身情況出發(fā)，建設(shè)一個(gè)合理、科學(xué)的應(yīng)用化管理信息系統(tǒng)。由于倉(cāng)庫(kù)數(shù)據(jù)是中小企業(yè)物流管理的開(kāi)始，也是連接企業(yè)與供應(yīng)商和客戶(hù)之間的橋梁，是最需要進(jìn)行信息化管理的環(huán)節(jié)，所以可以從倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)出發(fā)，這是比較簡(jiǎn)單且易操作的，可以為企業(yè)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)效益。當(dāng)倉(cāng)庫(kù)的各個(gè)系統(tǒng)得到了一定的確認(rèn)與完善，在這基礎(chǔ)上，再去進(jìn)行采購(gòu)與生產(chǎn)計(jì)劃、財(cái)務(wù)報(bào)表與總結(jié)等等，這是比較合理的中小企業(yè)物流管理信息系統(tǒng)。

3.積極培養(yǎng)高技術(shù)與高素質(zhì)的物流管理人才

高技術(shù)與高素質(zhì)的物流管理人才對(duì)中小企業(yè)的發(fā)展有著至關(guān)重要的作用，由于缺乏這樣的人才隊(duì)伍，使得中小企業(yè)在物流管理方面出現(xiàn)很多不良的現(xiàn)象。所以，中小企業(yè)要想在物流管理方面能有所提高，就必須高度重視人才的引進(jìn)與培養(yǎng)，使其能夠更好的為中小企業(yè)服務(wù)。中小企業(yè)在引進(jìn)專(zhuān)業(yè)的物流管理人才方面要加緊速度，按照中小企業(yè)自身的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，為人才隊(duì)伍提供良好的條件與環(huán)境，使其能夠保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。在培養(yǎng)人才方面，中小企業(yè)應(yīng)該積極的組織相關(guān)的物流管理人員進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)活動(dòng)，同時(shí)還要積極開(kāi)展物流咨詢(xún)專(zhuān)家講座，切實(shí)提高物流管理人員的整體素質(zhì)與專(zhuān)業(yè)水平，強(qiáng)化企業(yè)與智能機(jī)構(gòu)的交流和合作，進(jìn)一步解決中小企業(yè)在物流管理方面存在的問(wèn)題。

三、結(jié)語(yǔ)

總而言之，要想提高中小企業(yè)的物流管理水平，首先就需要樹(shù)立現(xiàn)代化企業(yè)的物流管理理念，從根本上解決中小企業(yè)物流管理存在的問(wèn)題，堅(jiān)持以高效性、系統(tǒng)性與科學(xué)性為基礎(chǔ)，采取有效的措施，加強(qiáng)政策的引導(dǎo)，提高增值服務(wù)效率，進(jìn)一步提高中小企業(yè)的物流管理水平，從而強(qiáng)化中小企業(yè)在所有企業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)力，為中小企業(yè)的發(fā)展提供良好的條件，使其能夠盡快的順應(yīng)現(xiàn)代化的發(fā)展趨勢(shì)。中小企業(yè)的物流管理在管理理念、管理方法以及管理手段方面存在的問(wèn)題是非常嚴(yán)峻的，必須及時(shí)的采取有效的解決措施，從而為中小企業(yè)的發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

作者：何梅芳 單位：廣西貴港職業(yè)學(xué)院