循環(huán)經(jīng)濟(jì)下的綠色物流管理探討

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一、我國綠色物流發(fā)展現(xiàn)狀及存在的問題

（1）缺乏綠色物流政策性的指引。綠色物流作為一個重要的組成部分不僅要讓企業(yè)有一個深刻的認(rèn)識，同時政府部門要構(gòu)建綠色物流發(fā)展的理論框架，進(jìn)行綠色物流的約束，做好綠色物流政策性的建設(shè)。同時由于物流所涉及的系統(tǒng)十分廣泛，而造成了物流行業(yè)的無序發(fā)展，導(dǎo)致了資源配置的不合理，從而為綠色物流的運(yùn)轉(zhuǎn)增加了負(fù)擔(dān)。

（2）缺乏完善的物流技術(shù)裝備。我國物流技術(shù)裝備與國際通用標(biāo)準(zhǔn)有很大的差距。導(dǎo)致了物流自動化和機(jī)械化程度水平低下，影響了物流運(yùn)輸工具的高效性。企業(yè)缺乏物流信息管理平臺，訂單查詢、貨物跟蹤和庫存等物流信息服務(wù)也不健全。

（3）缺乏專業(yè)的物流人才。我國的物流教育是理論教育為出發(fā)點(diǎn)，缺乏大批有實際經(jīng)驗的物流專業(yè)人才。而企業(yè)對物流方面研究投入也微乎其微，使得高成效的成果甚微，物流人才緊缺阻礙我國綠色物流的發(fā)展的進(jìn)程。

二、循環(huán)經(jīng)濟(jì)下的物流管理

企業(yè)的綠色物流范圍包含了產(chǎn)品的整個生命周期，包括原材料的采購、零部件的供應(yīng)、產(chǎn)品的銷售以及產(chǎn)品廢物后的處理等。因此，企業(yè)的綠色物流管理包括采購、生產(chǎn)和銷售等方面的綠色化。具體如下：

（1）首先要對產(chǎn)品所需的零部件進(jìn)行綠色評估，其次根據(jù)零部件的綠色性對供應(yīng)商進(jìn)行評估。從重視采購成本的觀念向采購產(chǎn)品的環(huán)境友好度的理念轉(zhuǎn)變，然后才去綠色包裝和綠色運(yùn)輸。

（2）企業(yè)的生產(chǎn)物流要向綠色化過度。以清潔技術(shù)為引導(dǎo)，加強(qiáng)生產(chǎn)管理，提高資源的利用率，盡可能少的減少廢棄物的產(chǎn)出。同時，對物流運(yùn)輸路徑優(yōu)化實現(xiàn)裝卸的效率，從而實現(xiàn)物流生產(chǎn)活動的高效性。

（3）要實現(xiàn)產(chǎn)品的物流分銷綠色化，必須保證分銷網(wǎng)絡(luò)有利于環(huán)保運(yùn)輸方式的選取，同時要保證物流包裝在滿足安全的條件下的重復(fù)利用。

三、我國發(fā)展綠色物流的策略建議

（1）加強(qiáng)政府在綠色物流發(fā)展的作用。在政府的干預(yù)下，建立完善的綠色物流管理體系。對綠色物流發(fā)展提供貸款性的優(yōu)惠、政策補(bǔ)貼機(jī)制，引導(dǎo)企業(yè)的綠色物流行為。政府也要對綠色物流所帶來的經(jīng)濟(jì)和社會效益進(jìn)行宣傳，為綠色物流的發(fā)展創(chuàng)造良好的輿論氛圍，使企業(yè)從觀念上對綠色物流帶來的益處有一個深刻的認(rèn)識。同時對道路規(guī)則和停車規(guī)則規(guī)范，使物流的運(yùn)輸效率最優(yōu)化。

（2）物流技術(shù)裝備技術(shù)的規(guī)范化。物流技術(shù)裝備的規(guī)范化與綠色物流的發(fā)展密不可分。用新的物流標(biāo)準(zhǔn)代替陳舊的制度，完善不足的物流技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，修訂不符合實際的物流技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，對尚缺乏的標(biāo)準(zhǔn)抓緊時間定制，從而使我國物流技術(shù)裝備在物流術(shù)語、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、物流運(yùn)作和管理模式上的標(biāo)準(zhǔn)化，各項技術(shù)裝備標(biāo)準(zhǔn)與國際標(biāo)準(zhǔn)接軌。

（3）加強(qiáng)綠色物流化研究與物流人才的培養(yǎng)。設(shè)置現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展所需的相關(guān)專業(yè)，長期的專業(yè)教育與短期的培訓(xùn)相結(jié)合加強(qiáng)對物流操作、管理和相關(guān)的信息人員的培育，培育出高層次、復(fù)合型的人才，滿足我國現(xiàn)代綠色物流發(fā)展的需要。按需求層次進(jìn)行培育，使各行業(yè)所需的物流人才均衡。同時，對從事物流行業(yè)的人員進(jìn)行轉(zhuǎn)配的培訓(xùn)，從整體上提高我國物流人才的水平。

（4）廢棄物循環(huán)物流的建立。廢棄物的合理處理，會對環(huán)境產(chǎn)生的副作用降低到最低的層次。而廢棄物循環(huán)物流系統(tǒng)的建立是一個龐大的工程，企業(yè)不僅僅要考慮自身的物流效率，還應(yīng)該與供應(yīng)鏈上其他企業(yè)聯(lián)合，建立包括生產(chǎn)商、批發(fā)商、零售商在內(nèi)的循環(huán)物流體系。同時，政府對整個供應(yīng)鏈廢棄物循環(huán)物流的建設(shè)中，給予優(yōu)惠政策和激勵。

四、結(jié)束語

綠色物流為循環(huán)經(jīng)濟(jì)的一個環(huán)節(jié)，與綠色制造、綠色消費(fèi)共同構(gòu)成一個資源節(jié)約和環(huán)境友好的經(jīng)濟(jì)循環(huán)系統(tǒng)。政府和供應(yīng)鏈上的企業(yè)應(yīng)該認(rèn)識到我國發(fā)展綠色物流所存在的問題，采取合理的物流管理政策，促進(jìn)我國綠色物流模式的健康和有序的發(fā)展。

作者：胡昊清 單位：鄭州大學(xué)管理工程學(xué)院