現(xiàn)代物流企業(yè)綠色物流管理理念分析

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摘要：現(xiàn)代物流即是將運(yùn)輸、倉儲以及包裝配送等物流活動進(jìn)行系統(tǒng)化集成，其不單單是貨物的轉(zhuǎn)運(yùn)，還是以更經(jīng)濟(jì)快捷的方式，具有更加信息化的處理方法，為客戶提供更透明的服務(wù)?，F(xiàn)階段，電子商務(wù)模式極大的促進(jìn)了物流業(yè)的發(fā)展，它是一種基于網(wǎng)絡(luò)平臺的交易模式，物流企業(yè)應(yīng)適應(yīng)時代的發(fā)展，將現(xiàn)代物流與電子商務(wù)結(jié)合，實現(xiàn)無縫對接，共創(chuàng)雙贏模式。

關(guān)鍵詞：物流企業(yè)；綠色物流；管理；理念 

一、引言

綠色物流是結(jié)合可持續(xù)發(fā)展理念的物流模式，同時加上對運(yùn)輸、儲存、包裝流通及加工的改良，綠色物流做到了對環(huán)境污染的最小影響，減少資源浪費(fèi)。綠色物流在傳統(tǒng)物流的基礎(chǔ)上，為環(huán)境資源的節(jié)約做出了更好的發(fā)展，既節(jié)約了成本，同時是對物流管理的綠色化進(jìn)一步加強(qiáng)。其涵蓋綠色交通運(yùn)輸、保管、包裝及收取。綠色運(yùn)輸主要途徑是降低廢氣排放，綠色保管是減少倉儲量，綠色包裝是指使用可二次利用材料，綠色收取是指收發(fā)方便快捷，為實現(xiàn)這些目標(biāo)，在物流管理上要合理選擇運(yùn)輸工具，做好運(yùn)輸路線的規(guī)劃，減少重復(fù)運(yùn)輸，實現(xiàn)節(jié)能減排的運(yùn)輸方式。

二、現(xiàn)代綠色物流管理的概述

1.現(xiàn)代綠色物流管理的概念。隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，物流的市場需求不斷增大，傳統(tǒng)的物流方式在現(xiàn)實實踐中會對生態(tài)環(huán)境造成一定程度的破壞，為了實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境保護(hù)的協(xié)調(diào)統(tǒng)一，現(xiàn)代綠色物流管理在時代條件的變化下應(yīng)運(yùn)而生。綠色物流是指在整個物流過程中堅持可持續(xù)發(fā)展的觀念抑制物流本身對于生態(tài)環(huán)境的破壞，最大限度利用物流資源，從而避免物流資源的無用浪費(fèi)，凈化物流環(huán)境。

2.現(xiàn)代綠色物流管理的理論基礎(chǔ)。理論聯(lián)系現(xiàn)實才能促進(jìn)生產(chǎn)關(guān)系的不斷調(diào)整，綠色物流管理需要具備明確的理論基礎(chǔ)，要以可持續(xù)發(fā)展理論以及生態(tài)經(jīng)濟(jì)學(xué)理論為指導(dǎo)?？沙掷m(xù)發(fā)展的核心是發(fā)展，重點(diǎn)是堅持經(jīng)濟(jì)與環(huán)保的協(xié)調(diào)統(tǒng)一，建立合理的運(yùn)行機(jī)制，轉(zhuǎn)變生產(chǎn)方式，樹立新觀念。物流的運(yùn)輸和倉儲以及加工等過程，難免會產(chǎn)生一定程度的環(huán)境污染，破壞脆弱的生態(tài)環(huán)境，現(xiàn)代綠色物流管理利用各種措施抑制物流對于生態(tài)環(huán)境的破壞，建立生態(tài)環(huán)境與物流之間的良性聯(lián)系，促進(jìn)了物流的可持續(xù)發(fā)展。生態(tài)經(jīng)濟(jì)學(xué)是將經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)和生態(tài)系統(tǒng)結(jié)合，在再生產(chǎn)過程中實現(xiàn)兩大系統(tǒng)物質(zhì)循環(huán)、能量轉(zhuǎn)化的應(yīng)用科學(xué)。傳統(tǒng)的物流生產(chǎn)方式盲目追求經(jīng)濟(jì)利益的最大化，而忽視生態(tài)效益；傳統(tǒng)的物流生產(chǎn)方式只顧局部利益，不能把握宏觀局面；現(xiàn)代綠色物流管理利用生態(tài)經(jīng)濟(jì)學(xué)理論，成功建立起經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)和生態(tài)系統(tǒng)密切聯(lián)系的橋梁，有利于把握宏觀局面，實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和生態(tài)效益的統(tǒng)一。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，生態(tài)環(huán)境面臨巨大的壓力，需要緩解經(jīng)濟(jì)發(fā)展與生態(tài)保護(hù)之間的矛盾，不能只是為眼前的微小利益，而去損害后世子孫的利益。生態(tài)倫理學(xué)以道德的角度研究人與自然之間的聯(lián)系，通過生態(tài)學(xué)手段揭示人與自然的規(guī)律，進(jìn)行人與自然環(huán)境之間的關(guān)系協(xié)調(diào)?，F(xiàn)代綠色物流在促進(jìn)自身發(fā)展的同時，主動承擔(dān)起社會責(zé)任，為后世子孫的切實利益而不斷努力，堅持維護(hù)生態(tài)平衡。綠色物流管理從生態(tài)倫理學(xué)獲得道義上的支持。

三、現(xiàn)代物流企業(yè)綠色物流的運(yùn)輸方式

1.發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)。聯(lián)運(yùn)的核心是合理利用每一種運(yùn)輸型式，讓其各自發(fā)揮出最優(yōu)化的運(yùn)輸特點(diǎn)作用。多式聯(lián)運(yùn)不僅僅是運(yùn)輸方式的變化，同時也需要運(yùn)輸企業(yè)自我調(diào)控，實現(xiàn)高運(yùn)輸效率的目的。多式聯(lián)運(yùn)指在從成品到消費(fèi)階段，整個過程中貨物運(yùn)輸在路途上連續(xù)不斷的流動。其優(yōu)點(diǎn)在于可以減少包裝支出，利用精準(zhǔn)的規(guī)劃降低運(yùn)輸過程中的貨損。同時利用大量貨物的聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢，克服了單個運(yùn)輸方式不靈活的方式，選取最優(yōu)線路，合理搭配各式運(yùn)輸方案，實現(xiàn)了運(yùn)輸一體化，降低運(yùn)輸成本，在全局整體上，確保運(yùn)輸過程的最大效率化，來達(dá)到能源合理利用的目的，同時減少環(huán)境的污染。從物流渠道上分析，綠色物流能有效地解決由于空間距離、環(huán)境等各種市場環(huán)境差所造成的銷售難題，其有力增加了產(chǎn)品與銷售之間的結(jié)合，為物流企業(yè)效率運(yùn)轉(zhuǎn)提供了有效的解決方案。

2.發(fā)展共用配送。共同配送指需要多企業(yè)聯(lián)合組織，其主要服務(wù)某一片區(qū)的客戶，其需要利用大數(shù)據(jù)合理分析歸納客戶的貨物物流信息，然后結(jié)合實際情況做好貨物的配給運(yùn)輸，共同配送可以最大程度提高車輛、人員、包裝的利用率，節(jié)省了運(yùn)輸時間，用最少的資金成本，取得更加高效的經(jīng)濟(jì)效益。同時節(jié)約了多余的重復(fù)運(yùn)輸可使運(yùn)輸總距離得到了有效控制，達(dá)到了環(huán)境保護(hù)的社會效益。

3.建立信息網(wǎng)絡(luò)品種。小批量的物流可以根據(jù)客戶的信息系統(tǒng)，建立合理的分銷管理渠道，采用庫存管理信息系統(tǒng)，利用用戶信息進(jìn)行數(shù)據(jù)交換處理，結(jié)合貨物跟蹤系統(tǒng)合理安排車輛運(yùn)行管理，利用精細(xì)化的系統(tǒng)軟件提高物流系統(tǒng)的運(yùn)行效率，將不同客戶的物流資源按照網(wǎng)點(diǎn)信息進(jìn)行聯(lián)通，達(dá)到統(tǒng)一管理和派發(fā)的工作模式，使倉儲集散空間得到最大利用，合理節(jié)約空間成本。

四、現(xiàn)代物流管理中影響環(huán)境的非綠色因素分析

1.輸送對于環(huán)境的影響。商品通過物流發(fā)生空間移動，滿足不平衡的市場需求，在物流活動中，輸送是最基本的構(gòu)成要素，商品的運(yùn)輸需要依賴交通工具和交通路線，現(xiàn)階段的交通方式都要不同程度消耗不可再生能源，不利于能源的可持續(xù)；在商品的運(yùn)輸過程中會排出一定量的有害氣體，為大氣污染的形成提供了物質(zhì)條件，損害了人們的身體健康；隨著物流需求的變化，交通路線的建設(shè)需要也不斷增加，破壞地表植被，影響生態(tài)平衡；車輛在行駛的過程中也對沿線的植被產(chǎn)生一定程度的消極影響。

2.保管對于環(huán)境的影響。在對商品進(jìn)行倉儲管理中，不合理的保管方式，會使易燃、易爆等化學(xué)危險品，發(fā)生爆炸或泄露，影響周圍的生存環(huán)境；在對某些商品進(jìn)行保管，為了商品的保質(zhì)可能會噴灑一定劑量的化學(xué)藥品，會對周圍環(huán)境的空氣和水體造成污染。

3.流通加工對于環(huán)境的影響。為了提高運(yùn)輸效率和提高商品的經(jīng)濟(jì)附加值，會在商品的流通過程中進(jìn)行商品的流通加工進(jìn)行商品形態(tài)和機(jī)能的轉(zhuǎn)化。在商品的流通加工環(huán)節(jié)會因為加工方式的不恰當(dāng)造成資源的浪費(fèi)并排放出一定數(shù)量的廢氣、廢水、廢物。

4.包裝對于環(huán)境的影響。包裝是為了保護(hù)商品在運(yùn)輸過程中不受損壞和提高附加值，在物流活動中為了保護(hù)運(yùn)輸過程中商品不受損壞會對商品進(jìn)行一定程度的包裝，塑料作為較為常見的包裝材料以其優(yōu)良的品性被廣泛應(yīng)用，但是“白色污染”也成為嚴(yán)重的環(huán)境問題；商品的過度包裝也造成資源的浪費(fèi)。5.裝卸對于環(huán)境的影響。在商品通過物流活動達(dá)到目的地時，需要完成最終的裝卸環(huán)節(jié)，裝卸方式的選擇不僅嚴(yán)重影響裝卸效率，而且也會生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生影響。在進(jìn)行化學(xué)藥品裝卸時，不合理的裝卸可能會造成化學(xué)藥品的泄漏，破壞生態(tài)環(huán)境；裝卸不當(dāng)造成商品或包裝的損壞，降低了商品的價值，無形中造成資源的浪費(fèi)。

五、結(jié)語

現(xiàn)代企業(yè)物流的發(fā)展備受矚目，物流企業(yè)在發(fā)展過程中需要開展相應(yīng)的物流管理工作，但傳統(tǒng)的物流管理模式已經(jīng)不再適應(yīng)社會發(fā)展需求，對其進(jìn)行改革是勢在必行的。在對現(xiàn)代企業(yè)物流管理模式進(jìn)行創(chuàng)新過程中，綠色環(huán)保理念被廣泛地應(yīng)用，所以綠色供應(yīng)鏈管理應(yīng)運(yùn)而生。綠色供應(yīng)鏈管理在現(xiàn)代企業(yè)物流管理中的應(yīng)用有效的提高了管理的效率，并通過此管理工作的開展實現(xiàn)了對能源資源的重復(fù)利用，對環(huán)境進(jìn)行了有效的保護(hù)，因此，進(jìn)一步落實綠色供應(yīng)鏈管理具有積極的意義。

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作者：朱之卿 單位：天津陳塘園區(qū)建設(shè)投資有限公司