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鐵路工程項目物資管理現(xiàn)狀及優(yōu)化策略

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鐵路工程項目物資管理現(xiàn)狀及優(yōu)化策略

【摘要】物資管理作為鐵路工程項目管理中的重點內(nèi)容,直接關(guān)系到鐵路工程施工質(zhì)量及成本控制,需要對其給予高度重視,實踐中也要對當前物資管理存在的機制不健全、管理模式落后、人員素質(zhì)偏低等問題進行細致分析,并堅持與時俱進采取有效措施,促進鐵路工程物資管理工作創(chuàng)新?;诖耍撐膶﹁F路工程項目物資管理現(xiàn)狀及優(yōu)化策略展開研究和分析。

【關(guān)鍵詞】鐵路工程;物資管理;現(xiàn)狀;優(yōu)化策略

1引言

在社會經(jīng)濟和科學技術(shù)不斷發(fā)展的背景下,我國也加大了基礎(chǔ)工程建設(shè)力度,涉及的鐵路工程項目也日益增多,并且體現(xiàn)出投資大、建設(shè)周期長、質(zhì)量要求高等特征,實際開展施工材料需求量也比較大,做好所需物資采購、儲備和使用的計劃、組織和控制工作,不僅可以提高物資使用效率,還能夠推進物資管理現(xiàn)代化進程,使鐵路工程管理水平得到進一步提升[1]。本文聯(lián)系鐵路工程項目物資管理現(xiàn)狀,從健全管理機制、創(chuàng)新管理方式、提高人員素質(zhì)等方面入手,提出幾點行之有效的優(yōu)化策略,以供參考。

2鐵路工程項目物資管理現(xiàn)狀分析

現(xiàn)階段,鐵路工程項目經(jīng)理部開展物資管理工作,還顯露出以下問題丞待解決:①機制不健全,一方面,沒有結(jié)合鐵路工程項目實際情況,對物資管理內(nèi)部控制體系加以構(gòu)建,以營造良好的控制環(huán)境,再加上職責分工不明確的影響,使得各項操作沒有嚴格按照規(guī)定流程展開,容易受到外部環(huán)境、人為操作等影響,物資管理目標也無法達成;另一方面,沒有制定明確的物資管理目標,并對管理效果進行科學評估,在信息傳遞方面也存在不夠及時、溝通不暢等狀況,以致于物資采購不及時、材料浪費嚴重等狀況出現(xiàn),極大降低了物資管理質(zhì)量[2]。②管理模式落后,在日常開展物資管理工作中,受到機構(gòu)臃腫、分工過細的影響,導致物資部門內(nèi)部物流活動變得較為復雜,尤其是在工程施工過程中,相關(guān)業(yè)務(wù)流程無法適應(yīng)現(xiàn)代物流需要,并顯露出物流效率較低、物資需求反應(yīng)不及時、資源共享能力低等問題,不僅無法形成規(guī)模效益,還會影響到鐵路工程施工進度。③人員素質(zhì)偏低,對鐵路工程項目開展物資管理工作,需要一批素質(zhì)較高和業(yè)務(wù)能力較強的人員從旁發(fā)揮輔助作用,并且物資管理人員綜合素質(zhì)水平高低也將直接影響到最終物資管理成效,然而聯(lián)系實際發(fā)現(xiàn),一些管理人員尚未認識到物資管理重要性,對自身工作內(nèi)容及職責也沒有一個清晰的認識,也就無法根據(jù)鐵路工程項目施工實際,為其配置施工所需各項物資材料,在提高材料利用率的基礎(chǔ)上,確保工程施工進度及質(zhì)量[3]。

3鐵路工程項目物資管理優(yōu)化策略研究

3.1建立健全管理機制

一套健全的管理制度可以推進鐵路工程項目物資管理工作有序、高效進行,相應(yīng)人員也能通過這些規(guī)章制度,對自身工作內(nèi)容及職責范圍有一個清晰認識,針對實際開展管理工作出現(xiàn)的問題,也能將責任落實到具體人頭上。為此需要根據(jù)鐵路工程項目物資管理實際,對內(nèi)部控制體系進行建立和健全,管理人員在開展物資組織、分配和控制時,也能嚴格遵照規(guī)定要求進行,使各環(huán)節(jié)管理銜接緊密,避免物資采購不及時、領(lǐng)用不合理、材料浪費嚴重等情況出現(xiàn),相應(yīng)物資管理效率和質(zhì)量也能得到有力保障。

3.2轉(zhuǎn)變物資管理模式

傳統(tǒng)物資管理模式下,施工現(xiàn)場物流活動較為復雜,并且無法根據(jù)市場變化,對鐵路工程項目物資采購、組織和分配進行優(yōu)化調(diào)整,以致于整個物資管理效率十分低下,不利于各項資源共享和配置。而將現(xiàn)代信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用到其中,就可以對鐵路工程項目物資管理系統(tǒng)加以構(gòu)建,并依托計算機、互聯(lián)網(wǎng)、通信等技術(shù),將市場、供應(yīng)商、物資管理等有效聯(lián)系起來,在對市場各項物資信息準確采集、分析和處理的同時,也可以根據(jù)鐵路工程項目實際,對各項物資實際需求量進行統(tǒng)計和計算,然后制定科學合理的采購、使用和分配計劃,不僅可以實現(xiàn)物資材料最大化利用,還能夠提高物資管理現(xiàn)代化水平[4]。甚至還可以通過加強信息網(wǎng)絡(luò)的系統(tǒng)化建設(shè),將物資管理與鐵路工程項目各環(huán)節(jié)施工相銜接,就能夠?qū)⒏鳝h(huán)節(jié)施工所需各項物資、具體數(shù)量、成本控制等內(nèi)容傳遞給物資管理子系統(tǒng),并在高效信息交換和共享下,確保物資集采供的科學性和合理性,并推進鐵路工程項目物資管理信息化、網(wǎng)絡(luò)化。

3.3提高管理人員素質(zhì)水平

為確保鐵路工程項目物資管理效果,就要通過提高管理人員綜合素質(zhì)實際,實踐中需要引導管理人員充分認識到加強鐵路工程物資管理的重要性作用,并將之轉(zhuǎn)化為實際行動,使鐵路物資管理契合當前發(fā)展需要,實踐中也要結(jié)合自身實際,積極汲取國內(nèi)外先進管理模式和技術(shù),對物資市場進行深入調(diào)查和分析,并在此基礎(chǔ)上對物資管理工作體系進行建立和完善。同時根據(jù)實際開展工作需要,組織物資管理人員參與到教育和培訓活動當中,一方面對現(xiàn)代化物資管理理念及方法進行學習,并具備基礎(chǔ)的物資管理理論知識;另一方面參加物資管理實踐訓練活動,使自身業(yè)務(wù)技能和專業(yè)素質(zhì)得到提升,尤其是先進科學技術(shù)準確運用方面,可以根據(jù)物資管理業(yè)務(wù)流程進行專業(yè)化操作,甚至還可以將現(xiàn)代考核、競爭、激勵等機制融入其中,既能夠提高管理人員工作積極性,又能夠促進物資管理體系獲得長效發(fā)展[5]。

3.4加大物資管理控制力度

考慮到鐵路工程項目具有點多、線長、面廣、管理人員輪換比較頻繁等特征,在對工程項目材料費用進行核算時,就會受到核算程序較為簡單、沒有設(shè)置庫存材料科目、施工地點分散等因素影響,導致材料出入庫手續(xù)不夠健全,進而引發(fā)賬實不符情況,針對工程物資和材料成本也就無法起到經(jīng)常性監(jiān)督作用。這時候就需要加強物資計劃管理、倉庫管理和物資采購環(huán)節(jié)管理,并將之與市場需求、生產(chǎn)狀況、信息管理等有效連接起來,通過現(xiàn)代科學技術(shù)從旁發(fā)揮作用,使鐵路工程項目各環(huán)節(jié)施工物資材料實際使用情況直觀、清晰顯現(xiàn)出來,并為定期開展物資盤點、清算工作打下堅實基礎(chǔ),倉庫管理工作也能科學化、規(guī)范化展開,真正達到賬實相符和賬賬相符的要求。另外,實際工作中各項工程施工所需物資材料也會遵照規(guī)章制度要求進行有序擺放和及時盤點,并根據(jù)工程施工實際需求對各項物資進行及時補充,針對出現(xiàn)的遭受擠壓和保管不善物資,也能及時發(fā)現(xiàn)并上報領(lǐng)導,然后采取有效措施進行處理,以將損失控制在最低范圍內(nèi)。

4結(jié)語

本文是基于對鐵路工程項目物資管理現(xiàn)狀及優(yōu)化策略的研究,隨著我國鐵路事業(yè)不斷發(fā)展,涉及的鐵路工程項目也日益增多,并對工程施工質(zhì)量及管理提出更高要求,而物資管理作為鐵路工程管理重點內(nèi)容,做好該項工作可以滿足各環(huán)節(jié)施工材料物資需求,并減少浪費情況發(fā)生,相應(yīng)施工進度和質(zhì)量也能得到可靠保障。但是聯(lián)系實際發(fā)現(xiàn),鐵路工程物資管理還存在機制不健全、管理模式落后、人員素質(zhì)偏低等問題,迫切需要對物資管理引起高度重視,并結(jié)合鐵路工程項目實際,對建立健全管理制度、創(chuàng)新物資管理模式、提高人員素質(zhì)水平和加強物資管理監(jiān)督策略進行應(yīng)用,在促進鐵路工程項目物資管理優(yōu)化創(chuàng)新的同時,促使其朝著現(xiàn)代化、信息化方向邁進。

【參考文獻】

【1】陳順.鐵路項目建設(shè)中工程物資管理問題[J].商品與質(zhì)量,2020(12):213.

【2】張鋒明.鐵路電氣化工程項目物資管理系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)[D].蘭州:蘭州交通大學,2017.

【3】李林峰.淺談鐵路土建工程項目全面物資管理[J].科學與財富,2019(25):165.

【4】馬連宏.鐵路建設(shè)項目工程物資管理有關(guān)問題的探討[J].中小企業(yè)管理與科技,2020(6):25-26.

【5】喬金萬.集采供應(yīng)模式下鐵路工程項目物資供應(yīng)管理探討[J].鐵路采購與物流,2020,15(1):56-58.

作者:杜和睦 單位:中鐵二十局集團第二工程有限公司

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