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談地鐵工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)物資管理

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談地鐵工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)物資管理

[摘要]隨著我國(guó)城市公共交通事業(yè)的發(fā)展,地鐵逐漸在各個(gè)城市普及。地鐵工程較為復(fù)雜,涉及到地上地下工程,使用的物資種類比較多。物資管理是地鐵施工項(xiàng)目的重要環(huán)節(jié),地鐵工程項(xiàng)目部要對(duì)施工設(shè)備、施工材料和物資結(jié)算等環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)管,保證地鐵工程的順利開展。地鐵施工項(xiàng)目部要物資采購(gòu)計(jì)劃、配送、庫(kù)存、供應(yīng)和回收等環(huán)節(jié),制定詳細(xì)的物資管理?xiàng)l例,規(guī)范物資材料和資金調(diào)配使用,節(jié)約項(xiàng)目資金,為地鐵項(xiàng)目順利竣工保駕護(hù)航,打造讓人民放心、質(zhì)量過(guò)硬的地鐵工程。

[關(guān)鍵詞]地鐵項(xiàng)目;施工現(xiàn)場(chǎng);物資管理;現(xiàn)狀與策略

1.引言

地鐵項(xiàng)目部要積極實(shí)施信息化管理,各個(gè)部門在信息平臺(tái)上申請(qǐng)物資,方便物資調(diào)配和管理;制定項(xiàng)目物資管理制度,做好各部門培訓(xùn);項(xiàng)目要堅(jiān)持公開、公正、公平原則,對(duì)各種物資公開招標(biāo),選擇信譽(yù)好、性價(jià)比高的物資;定期對(duì)項(xiàng)目施工設(shè)備檢查和維護(hù),做好施工設(shè)備維修登記,控制好工程預(yù)算;定期對(duì)項(xiàng)目物資盤點(diǎn),及時(shí)查漏補(bǔ)缺,做好廢舊材料回收,提升材料重復(fù)利用率,降低項(xiàng)目消耗,全面提升物資管理效率。

2.地鐵工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)物資管理的重要性

2.1有利于保障工程項(xiàng)目質(zhì)量與施工安全

地鐵工程施工現(xiàn)場(chǎng)物資包括施工材料和施工設(shè)備,它們會(huì)直接影響工程質(zhì)量和施工安全,也會(huì)影響施工進(jìn)度。地鐵項(xiàng)目部要重視物資管理,嚴(yán)守施工材料質(zhì)量。此外,物資管理還可以對(duì)施工設(shè)備管理,例如塔吊、鉆井、挖掘機(jī)等設(shè)備的檢修和更換,保證施工人員安全和施工質(zhì)量,為地鐵工程保駕護(hù)航。

2.2有利于企業(yè)控制建筑成本

隨著我國(guó)地鐵建設(shè)事業(yè)的發(fā)展,越來(lái)越多的企業(yè)參與到地鐵項(xiàng)目建設(shè)中,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,企業(yè)為提升自身競(jìng)爭(zhēng)力,一方面要保證工程質(zhì)量,另一方面要控制好項(xiàng)目成本,提升企業(yè)地鐵工程中標(biāo)率。企業(yè)通過(guò)加強(qiáng)地鐵項(xiàng)目物資管理,做好廢舊物資回收和管理,控制好施工成本,項(xiàng)目部可以根據(jù)施工進(jìn)度調(diào)整物資管理方案,及時(shí)調(diào)整各種物資庫(kù)存量,降低庫(kù)存成本在保證地鐵項(xiàng)目施工質(zhì)量的同時(shí)提升企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。

3.地鐵工程項(xiàng)目物資特點(diǎn)

3.1物資品類眾多

地鐵項(xiàng)目施工涉及到多種物資,主要包括了車輛、供電、軌道、鋼筋、信號(hào)系統(tǒng)、售票機(jī)和基礎(chǔ)建筑材料,每一種物資都是地鐵運(yùn)用的必需設(shè)備。為了保障地鐵項(xiàng)目的順利開展,項(xiàng)目部需要準(zhǔn)備不同類型物資,地鐵施工周期較長(zhǎng),運(yùn)用到的工程設(shè)備也比較多,配套的備用物資也比較多,項(xiàng)目部要根據(jù)地鐵物資損耗情況,合理制定備用物資計(jì)劃,確保施工項(xiàng)目的正常進(jìn)度。筆者所在地鐵項(xiàng)目組施工現(xiàn)場(chǎng)就涉及到了多種物資,品種和數(shù)量都比較多,如下表所示。

3.2故障性維修消耗高

地鐵項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)用到各種設(shè)備,例如工程難度交到的隧道挖掘和軌道鋪設(shè)工程中,會(huì)涉及成槽機(jī)、電動(dòng)空壓機(jī)、攪拌站和裝載機(jī)等設(shè)備,機(jī)械設(shè)備損耗較大。地鐵項(xiàng)目施工過(guò)程中很容易出現(xiàn)機(jī)械故障,項(xiàng)目部要重視故障性維修消耗,除了要配備專業(yè)機(jī)械設(shè)備維修人員,定期對(duì)設(shè)備檢修,提前更換損耗嚴(yán)重的零部件,維修性消耗資金較多也是地鐵物資一大特點(diǎn)。

3.3物資庫(kù)存成本高

地鐵施工項(xiàng)目線路比較長(zhǎng),各個(gè)城市地鐵網(wǎng)絡(luò)也在進(jìn)一步拓展,為了保證地鐵施工順利開展、保證地鐵順利運(yùn)營(yíng),各個(gè)地鐵線路都會(huì)設(shè)立物資儲(chǔ)備點(diǎn),儲(chǔ)備一些常用零部件和維修設(shè)備,這就意味著地鐵物資庫(kù)存成本升高。例如地鐵項(xiàng)目部在施工過(guò)程中要科學(xué)規(guī)劃庫(kù)存物資,以防物資短缺影響工程進(jìn)度,物資庫(kù)存量增大會(huì)增加企業(yè)預(yù)算,庫(kù)存成本也在增加。

4.地鐵工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)物資管理中存在的問(wèn)題

4.1物資計(jì)劃管理登記不太及時(shí)

筆者在地鐵工程項(xiàng)目部工作期間發(fā)現(xiàn)物資管理還存在一些問(wèn)題,例如項(xiàng)目組物資管理制度比較混亂,對(duì)各種物資申報(bào)和使用情況登記不太及時(shí),造成了一定的物資浪費(fèi)。例如筆者發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目部工作人員對(duì)物資盤點(diǎn)、審核和廢舊物資登記不太及時(shí),對(duì)一些物資數(shù)量統(tǒng)計(jì)不太準(zhǔn)確,甚至存在一些物資違規(guī)審批現(xiàn)象,尤其是物機(jī)部門對(duì)物資消耗上報(bào)不太及時(shí),影響了物資登記和管理工作的開展。

4.2施工現(xiàn)場(chǎng)周轉(zhuǎn)材料投入大,周轉(zhuǎn)率低

地鐵工程施工周期比較緊張,很多時(shí)候都是多個(gè)工序同時(shí)施工,現(xiàn)場(chǎng)投入的周轉(zhuǎn)材料比較大,因?yàn)楣て诰o張,施工人員無(wú)法及時(shí)回收和重復(fù)利用廢舊物資,無(wú)形中增加了項(xiàng)目開支。此外,筆者還發(fā)現(xiàn)很多地鐵項(xiàng)目在施工過(guò)程中會(huì)采購(gòu)和租賃一些物資,例如一些腳手架、水泥攪拌和開槽機(jī)等設(shè)備,因?yàn)槎鄠€(gè)工序同時(shí)施工,需要的設(shè)備數(shù)量也比較多,項(xiàng)目部需要租賃更多的物資和設(shè)備,這些都說(shuō)明項(xiàng)目施工過(guò)程中物資周轉(zhuǎn)率比較低。

4.3物資管理審批和核算環(huán)節(jié)不太完善

地鐵工程項(xiàng)目部和工程技術(shù)部門之間的銜接不太合理,例如工程技術(shù)部門不能及時(shí)、準(zhǔn)確提供主要物資消耗數(shù)量,項(xiàng)目部無(wú)法按月及時(shí)對(duì)物資進(jìn)行預(yù)點(diǎn),無(wú)法及時(shí)采購(gòu)和補(bǔ)充物資。此外,項(xiàng)目部對(duì)物資消耗管控和核算不太完善,對(duì)技術(shù)部門提供的物資申請(qǐng)審核不太規(guī)范,沒(méi)有對(duì)廢舊材料率進(jìn)行計(jì)算,個(gè)別工程部門存在浪費(fèi)物資和虛報(bào)物資數(shù)量的現(xiàn)象。

5.地鐵工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)物資管理策略

5.1落實(shí)科學(xué)化管理理念,制定物資管理制度

地鐵工程項(xiàng)目部要堅(jiān)持精細(xì)化管理理念,根據(jù)項(xiàng)目施工要求,制定詳細(xì)的物資管理制度,對(duì)物資采購(gòu)、驗(yàn)收、審批和回收環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范。筆者所在地鐵項(xiàng)目部制定了《物資管理辦法》《周轉(zhuǎn)材料管理辦法》《廢舊物資管理辦法》等相關(guān)制度,根據(jù)各部門施工職責(zé)制定建筑材料、盾構(gòu)專項(xiàng)物資和二三項(xiàng)材料損耗率和消耗標(biāo)準(zhǔn),明確物資超耗預(yù)警流程和標(biāo)準(zhǔn),每月組織員工學(xué)習(xí)物資管理制度,促進(jìn)物資管理制度普及和實(shí)施。項(xiàng)目部在物資驗(yàn)收環(huán)節(jié),要根據(jù)施工要求對(duì)物資驗(yàn)收,驗(yàn)收人員首先要確認(rèn)物資外觀、數(shù)量、型號(hào)和質(zhì)量證明等相關(guān)信息是否齊全。在驗(yàn)收水泥時(shí),需要檢查水泥是否存在結(jié)塊、是否受潮硬化等情況。項(xiàng)目部還要做好物資發(fā)放工作,結(jié)合施工進(jìn)度發(fā)放和分配物資,根據(jù)各個(gè)施工部門提交的損耗量和消耗定額來(lái)發(fā)放物資,有物資審批人員和項(xiàng)目部門負(fù)責(zé)人完成物資發(fā)放,填寫物資發(fā)放確認(rèn)單,方便后續(xù)物資數(shù)量核對(duì),提升物資管理工作效率。

5.2加強(qiáng)項(xiàng)目部門聯(lián)動(dòng),構(gòu)建信息化平臺(tái)

地鐵項(xiàng)目施工涉及到各個(gè)部門,項(xiàng)目部要積極和各個(gè)施工技術(shù)部門進(jìn)行溝通,項(xiàng)目部和積極借助公司內(nèi)網(wǎng)構(gòu)建信息化管理平臺(tái),實(shí)施物資信息化管理。例如項(xiàng)目部要定期對(duì)各種物資進(jìn)行盤點(diǎn),各個(gè)施工技術(shù)部門要將本部門物資消耗及時(shí)上傳到信息平臺(tái),項(xiàng)目部根據(jù)施工部門上報(bào)的物資消耗量,及時(shí)采購(gòu)緊缺物資,實(shí)現(xiàn)科學(xué)化采購(gòu),減少企業(yè)在庫(kù)存上的費(fèi)用。項(xiàng)目部要引導(dǎo)各個(gè)部門實(shí)現(xiàn)線上物資申請(qǐng),各個(gè)部門可以在物資管理平臺(tái)上提交物資申領(lǐng)申請(qǐng),項(xiàng)目部安排物資管理人員對(duì)各個(gè)部門申請(qǐng)進(jìn)行審核,參照部門提交的申請(qǐng)數(shù)量,再對(duì)比項(xiàng)目部制定的物資消耗標(biāo)準(zhǔn),重新核算物資發(fā)放數(shù)量。地鐵施工現(xiàn)場(chǎng)還涉及到設(shè)備租賃,項(xiàng)目部可以將設(shè)備和租賃合同提交到信息平臺(tái)上,方便公司財(cái)務(wù)部進(jìn)行審核,將物資采購(gòu)賬單和款項(xiàng)及時(shí)上交項(xiàng)目財(cái)務(wù)部。

5.3組織項(xiàng)目物資招標(biāo)會(huì),挑選優(yōu)質(zhì)材料供應(yīng)商

采購(gòu)是地鐵項(xiàng)目部物資管理工作的重點(diǎn),物資質(zhì)量也會(huì)直接影響地鐵質(zhì)量,項(xiàng)目部要組織物資招標(biāo)會(huì),根據(jù)公司及公司物資招標(biāo)管理辦法要求,可以通過(guò)電商平臺(tái)開展招標(biāo)。項(xiàng)目部對(duì)施工所需的鋼材、管片螺栓、盾構(gòu)預(yù)拌料、U型且型止水帶等物資進(jìn)行公開招標(biāo),針對(duì)投標(biāo)企業(yè)進(jìn)行審查,例如企業(yè)資質(zhì)證明、企業(yè)信譽(yù)和物資樣品質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告等進(jìn)行審核,挑選產(chǎn)品質(zhì)量佳、報(bào)價(jià)合理的企業(yè)進(jìn)行合作,達(dá)到控制工程預(yù)算的目的。項(xiàng)目部要挑選優(yōu)質(zhì)企業(yè)在企業(yè)內(nèi)網(wǎng)進(jìn)行公示,施工技術(shù)部門和財(cái)務(wù)部門都可以參與到招標(biāo)審核中,對(duì)甲方物資建單位進(jìn)行綜合考核。項(xiàng)目部還要對(duì)設(shè)備租賃進(jìn)行公示,把租賃合同和報(bào)價(jià)等資料上傳到內(nèi)網(wǎng),由各個(gè)部門實(shí)施監(jiān)督,確保物資招標(biāo)工作的公開化、透明化,合理控制地鐵項(xiàng)目預(yù)算。

5.4定期進(jìn)行施工設(shè)備檢修,控制工程預(yù)算

地鐵施工需要運(yùn)用很多機(jī)械設(shè)備,設(shè)備故障性維修消耗也是物資管理重要內(nèi)容,對(duì)工程預(yù)算有直接影響。項(xiàng)目部要組織物機(jī)部每月嚴(yán)格按照公司物資管理盤點(diǎn)要求對(duì)現(xiàn)場(chǎng)原材、半成品等材料盤點(diǎn),并及時(shí)填寫《盤點(diǎn)記錄表》,確保賬實(shí)相符,賬賬相符。物機(jī)部要對(duì)設(shè)備損耗、零件更換和維修費(fèi)用等進(jìn)行登記,并把相關(guān)物資申請(qǐng)和費(fèi)用清單上傳到信息化管理平臺(tái),方便項(xiàng)目財(cái)務(wù)部門審批,合理控制工程預(yù)算。項(xiàng)目部要建立設(shè)備臺(tái)賬、外租設(shè)備臺(tái)賬和設(shè)備維修保養(yǎng)臺(tái)賬,及時(shí)把設(shè)備信息錄入信息系統(tǒng),設(shè)備租賃要按照物理管理制度來(lái)執(zhí)行,結(jié)算資料要齊全,監(jiān)督各個(gè)技術(shù)部門的故障性維修消耗,合理控制物資預(yù)算,節(jié)省項(xiàng)目成本。物機(jī)部要組織專業(yè)檢修人員,定位對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢測(cè),及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的問(wèn)題,避免更換大型設(shè)備和昂貴的零部件,同時(shí)確保施工現(xiàn)場(chǎng)安全,實(shí)現(xiàn)安全施工的目標(biāo)。5.5定期盤點(diǎn)項(xiàng)目廢舊物資,提升材料周轉(zhuǎn)率項(xiàng)目部要定期盤點(diǎn)各種物資,及時(shí)對(duì)物資使用和審批情況核算,及時(shí)更新系統(tǒng)中各種物資數(shù)量和使用情況,做到實(shí)事求是,科學(xué)管理。此外,項(xiàng)目部還要對(duì)項(xiàng)目廢舊材料評(píng)估,對(duì)施工廢舊材料分析,例如對(duì)勞保用品、電料和工具等進(jìn)行分析,和供貨商制定退舊取新處理,項(xiàng)目部要優(yōu)先發(fā)放施工現(xiàn)場(chǎng)最先運(yùn)達(dá)的材料,避免材料因長(zhǎng)時(shí)間存在而影響使用,避免物資浪費(fèi)。項(xiàng)目部要對(duì)廢舊物資分類,并清點(diǎn)造冊(cè),上報(bào)公司物資部評(píng)估,核算剩余物資使用價(jià)值、轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)用后,根據(jù)施工項(xiàng)目物資需求,可以重復(fù)利用的物資繼續(xù)投放到施工現(xiàn)場(chǎng),不能重復(fù)利用的物資劃分為廢舊物資,提升材物資周轉(zhuǎn)率,降低項(xiàng)目成本。

6.結(jié)語(yǔ)

企業(yè)要優(yōu)化物資管理,注重地鐵工程社會(huì)價(jià)值,滿足市民出行需求,建設(shè)讓群眾放心、安心的地鐵工程,提升地鐵項(xiàng)目社會(huì)滿意度。地鐵項(xiàng)目部要制定科學(xué)的物資管理制度,細(xì)化物資采購(gòu)、審批、驗(yàn)收和回收等環(huán)節(jié),構(gòu)建信息化管理平臺(tái),召開物資招標(biāo),挑選優(yōu)質(zhì)的物資供應(yīng)商,加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備維修與保養(yǎng),定期對(duì)廢舊物資進(jìn)行評(píng)估和盤點(diǎn),全面提升地鐵項(xiàng)目物資管理水平,確保地鐵工程的順利竣工,提升地鐵施工質(zhì)量。

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作者:寧孟新 單位:中鐵一局集團(tuán)城市軌道交通工程有限公司