公路工程施工現(xiàn)場管理方案

前言：想要寫出一篇引人入勝的文章？我們特意為您整理了公路工程施工現(xiàn)場管理方案范文，希望能給你帶來靈感和參考，敬請閱讀。

摘要:基于農(nóng)村公路在農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展中具有的重要作用，結(jié)合實例，對農(nóng)村公路施工現(xiàn)場質(zhì)量、進(jìn)度和安全管理方案進(jìn)行深入分析，提出行之有效的管理措施，以此為類似農(nóng)村公路項目建設(shè)提供參考借鑒。

關(guān)鍵詞:農(nóng)村公路;施工現(xiàn)場管理

1農(nóng)村公路施工現(xiàn)場質(zhì)量管理方案

1．1建立完善的自檢體系

為實現(xiàn)預(yù)期的工程質(zhì)量目標(biāo)，經(jīng)理部專門構(gòu)建了橫、縱到底和有效控制的自檢體系，用于嚴(yán)格貫徹執(zhí)行自檢、互檢和交接檢驗相互結(jié)合的質(zhì)量控制措施。對于自檢體系，主要由項目總工直接負(fù)責(zé)，安排質(zhì)檢科專業(yè)人員進(jìn)行實施，設(shè)立包含質(zhì)檢、試驗、技術(shù)和工長在內(nèi)的隊伍，以此形成全方位且廣泛參與的自檢體系機(jī)構(gòu)。

1．2實行質(zhì)量責(zé)任制

實行不同部門與崗位的工程質(zhì)量責(zé)任制，確立不同部門和人員在實際質(zhì)量管理工作中需要履行的職責(zé)及權(quán)限。將質(zhì)量管理所有工作都落實到相應(yīng)的部門與人員。對于項目總工，它是質(zhì)量主要責(zé)任人，對生產(chǎn)人員、技術(shù)人員和管理人員進(jìn)行統(tǒng)一管理。按照各自擁有的權(quán)限，結(jié)合工作范圍及基本要求承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任，同時將工程質(zhì)量作為對業(yè)績進(jìn)行綜合評比與考核的關(guān)鍵指標(biāo)。

1．3做好試驗檢測

在工程建設(shè)過程中，實驗室為主要部門之一，通過對實驗室的建立及各項工作的實施，可借助定量方法進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量綜合評價，以此確定工程質(zhì)量。為做好材料質(zhì)量及施工質(zhì)量有效控制，經(jīng)理部設(shè)立了專門的試驗室。對于實驗室，應(yīng)配備符合試驗要求的所有專業(yè)人員及儀器設(shè)備，且經(jīng)檢驗合格后頒發(fā)相關(guān)證書。建成實驗室后，還應(yīng)建立相應(yīng)的規(guī)整制度，每個儀器設(shè)備在進(jìn)場以后均要進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)校驗，同時按照預(yù)定周期予以校核，執(zhí)行相應(yīng)的試驗及操作規(guī)范。檢驗工程施工使用的材料與工程整體質(zhì)量，提供正確、真實且全面的定量數(shù)據(jù)，保證檢驗結(jié)果的及時性及真實性。對于試驗檢測人員，應(yīng)經(jīng)常性進(jìn)入到施工現(xiàn)場中去，與專門的質(zhì)檢人員及施工人員一起進(jìn)行質(zhì)量管理，保證質(zhì)量管理發(fā)揮應(yīng)有作用和效果。

1．4加強技術(shù)攻關(guān)，建立交接制度

首先，應(yīng)構(gòu)建將總工作為核心的保證體系，由總工負(fù)責(zé)召集相關(guān)人員，在開工前通過研究制定專門的方案，選擇適宜的工藝技術(shù)和應(yīng)急措施。針對薄弱環(huán)節(jié)，應(yīng)積極組織力量開展QC攻關(guān)，開展項目前，由工程科進(jìn)行全面的技術(shù)咨詢，確保施工實現(xiàn)程序化，使技術(shù)實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，使質(zhì)量實現(xiàn)規(guī)范化。此外，工程科還應(yīng)組織各專業(yè)人員針對保證工藝技術(shù)的正確性提出可行的措施，于工程正式實施以前向有關(guān)部門進(jìn)行交底，以免出現(xiàn)意外。實際的工程實施中，施工現(xiàn)場的作業(yè)人員、質(zhì)檢員與試驗檢測人員應(yīng)做好旁站監(jiān)督，及時發(fā)現(xiàn)和處理潛在的問題，并提出有針對性的處理措施，避免在施工中產(chǎn)生質(zhì)量隱患。

1．5切實加大質(zhì)量檢查力度

施工過程中應(yīng)建立將班組自檢作為核心，輔以互檢和專檢的成套質(zhì)量檢查制度。一旦發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)立即提出，同時制定解決方案，對所有可能影響到質(zhì)量的問題都要盡快形成改進(jìn)方案，以此加強施工控制，保證施工質(zhì)量。加強旁站監(jiān)督是確保質(zhì)量保證體系順利落實的基礎(chǔ)，通過旁站監(jiān)督可以及時發(fā)現(xiàn)潛在的問題，對施工工藝進(jìn)行正確改進(jìn)，在提高施工水平的同時，不斷積累經(jīng)驗。此外，經(jīng)理部還應(yīng)定期進(jìn)行大檢查，輔以不定期抽查，通過不定期抽查發(fā)現(xiàn)大檢查中難以發(fā)現(xiàn)的問題，并積極采取針對性措施進(jìn)行整改，使工程施工始終處在可控狀態(tài)之下。

1．6做好質(zhì)量教育與技術(shù)培訓(xùn)

經(jīng)理部應(yīng)緊緊圍繞保證工程質(zhì)量的思想，確保全體職工正確樹立良好的質(zhì)量意識，做好意識培養(yǎng)和教育，從保證工程的優(yōu)質(zhì)、工期的加快、服務(wù)的誠信與經(jīng)營的信譽方面下足功夫，以此為企業(yè)樹立良好形象。對于項目部自身，還應(yīng)構(gòu)建完善的內(nèi)部管理制度，以質(zhì)量保證體系為基礎(chǔ)，對管理人員予以有效規(guī)范，形成良好的責(zé)任意識，并加快工作效率。質(zhì)量的有效提高，應(yīng)得到全體管理及操作人員的大力支持。在現(xiàn)場，可通過對警示牌的設(shè)立來幫助人員不斷形成責(zé)任意識;仔細(xì)做好與質(zhì)量管理有關(guān)的各項工作;采取政治思想教育及職業(yè)道德教育手段，正確樹立起主人翁的意識。

1．7引入獎懲機(jī)制，及時處理質(zhì)量事故

一旦發(fā)生質(zhì)量問題與事故，則不論事故的類型、性質(zhì)與情節(jié)，都要立即且正確的將其上報至主管部門，禁止隱瞞不報。然后嚴(yán)格按照三不放過基本原則，對質(zhì)量事故進(jìn)行嚴(yán)肅處理。針對與產(chǎn)生質(zhì)量事故有直接關(guān)系的人員，應(yīng)按照現(xiàn)行規(guī)定予以嚴(yán)厲處罰，不可遷就與姑息。此外，針對在質(zhì)量上有過突出貢獻(xiàn)的人員或集體，則應(yīng)給予褒獎。

2農(nóng)村公路施工現(xiàn)場進(jìn)度管理方案

(1)重視組織領(lǐng)導(dǎo)，選擇優(yōu)秀的施工隊伍，在精心組織與合理安排的基礎(chǔ)上，保證工期目標(biāo)得以順利實現(xiàn);設(shè)立專業(yè)、能力突出的經(jīng)理部，并投入專業(yè)化、高素質(zhì)作業(yè)隊伍，利用好空間與時間上的交叉，保證所有分部分項工程都能如期完成。制定進(jìn)度計劃，包括年度計劃、季度計劃、月度計劃和周度計劃，對實際施工予以計劃管理。針對在施工過程中產(chǎn)生的異常問題，應(yīng)及時提出修改計劃，在周一進(jìn)行總結(jié)，將問題擺在明面上，查找原因，制定針對性舉措，保證工期。(2)準(zhǔn)備充足的機(jī)械設(shè)備，實現(xiàn)機(jī)械化施工。全面加大機(jī)械力量，在施工過程中采取技術(shù)措施或通過對激勵機(jī)制的引入來保證生產(chǎn)率，以此在保證質(zhì)量的前提下，加快進(jìn)度。(3)做好材料管理，預(yù)先提供質(zhì)量合格的材料，以保證工期。經(jīng)理部下設(shè)實驗室應(yīng)做好材料檢測工作，把好材料質(zhì)量大關(guān)，并對材料的采購及供應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格管理，雨季和節(jié)假日到來前準(zhǔn)備好施工需要用到的材料，對于特殊材料應(yīng)盡早進(jìn)行訂貨，以免由于材料沒有及時到位造成停工。(4)構(gòu)建完善的質(zhì)量管理體系，實行全面質(zhì)量管理，利用質(zhì)量來保證工期。在施工現(xiàn)場應(yīng)積極營造良好的管理工作氛圍，實行全方位及全過程的動態(tài)管控，強化所有工序的日常監(jiān)控，通過對開工必優(yōu)與一次成優(yōu)的推行來保證工期。(5)建設(shè)安全管理專項體系，以安全保障來保證工期。設(shè)立專門的安全管理執(zhí)行機(jī)構(gòu)，將主管領(lǐng)導(dǎo)作為組長，成立領(lǐng)導(dǎo)隊伍，負(fù)責(zé)制定相應(yīng)的安全管理辦法，并做好職工教育和培訓(xùn)，增強其安全意識，保證施工沒有意外事故。(6)積極開展技術(shù)革新，通過對新技術(shù)和新工藝等的合理應(yīng)用，在保證質(zhì)量的前提下，提高技術(shù)與管理綜合水平，以此優(yōu)質(zhì)且高效的完成所有工程任務(wù)。(7)加強施工管理與不同工序之間的銜接，在施工中必須按照施組設(shè)計與進(jìn)度計劃來進(jìn)行流水作業(yè)，保證不同工序之間可以環(huán)環(huán)相扣，充分協(xié)調(diào)。(8)積極協(xié)調(diào)項目業(yè)主、監(jiān)理單位、設(shè)計單位和政府之間的關(guān)系，確保工程開工后始終處在正常的流程當(dāng)中，即以人來保證工期。

3農(nóng)村公路施工現(xiàn)場安全管理方案

(1)盡快形成完整的安全施工管理網(wǎng)絡(luò)，將安全施工的各項責(zé)任嚴(yán)格落實到位，同時對相應(yīng)的安全管理體系予以完善，在經(jīng)理部設(shè)立專門的安全員，而在作業(yè)班組中，應(yīng)設(shè)立兼職安全員，保證分工明確，將責(zé)任落實到個人。(2)項目部通過對各項安全舉措的落實，保證工程施工于安全上實現(xiàn)下列目標(biāo):全范圍實行安全施工責(zé)任制，對現(xiàn)有的安全管理體系進(jìn)行不斷完善，企業(yè)和經(jīng)理部密切配合，定期結(jié)合不定期的安全抽查，確保項目合格率為100%，確保優(yōu)良率不低于90%。

4結(jié)束語

綜上所述，施工現(xiàn)場管理對保證農(nóng)村公路工程整體質(zhì)量有重要作用和意義，應(yīng)引起項目部及施工單位管理人員的高度重視，根據(jù)工程實際情況，采取有效技術(shù)措施加強施工現(xiàn)場的質(zhì)量管理、進(jìn)度管理和安全管理，以此實現(xiàn)預(yù)期的施工現(xiàn)場管理目標(biāo)。

參考文獻(xiàn):

［1］史巖飛．公路工程施工現(xiàn)場管理存在的問題及對策［J］．交通世界，2018，(18):128－129．

［2］董洪波，楊菊．淺談公路施工安全事故原因的分析和預(yù)警管理對策［J］．建材與裝飾，2018，(26):269－270．

［3］周萬倫．公路工程施工現(xiàn)場設(shè)備材料的研究［J］．黑龍江交通科技，2018，(8):72+74．

作者：袁琛煜 單位：貴州通力達(dá)公路工程監(jiān)理咨詢有限公司銅仁分公司