高速公路服務(wù)區(qū)房建工程項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理

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摘要：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和交通運(yùn)輸行業(yè)的進(jìn)步，高速公路建設(shè)受到了越來(lái)越多人的重視。尤其是高速公路服務(wù)區(qū)房建工程，直接關(guān)系高速公路的發(fā)展和價(jià)值，因此相關(guān)單位必須高度重視服務(wù)區(qū)房建工程工作，提高施工管理水平，提升工作成效。從目前來(lái)看，我國(guó)高速公路服務(wù)區(qū)房建工程中還存在很多問(wèn)題，無(wú)論是施工前期的計(jì)劃工作還是最終的施工項(xiàng)目都存在諸多亟待解決的難題?；诖?，文章深入分析高速公路服務(wù)區(qū)房建工程中出現(xiàn)的問(wèn)題，提出提升現(xiàn)場(chǎng)管理水平、解決相關(guān)問(wèn)題的具體方案，希望能夠給相關(guān)工作者提供參考。

關(guān)鍵詞：高速公路；服務(wù)區(qū)；房建工程；現(xiàn)場(chǎng)管理

高速公路服務(wù)區(qū)房建工程所包含的管理工作很多，除要做好現(xiàn)場(chǎng)施工監(jiān)管工作以外，還要負(fù)責(zé)完工之后的后勤保障工作。建設(shè)公司若想提升建設(shè)水平和房屋品質(zhì)，確保達(dá)到項(xiàng)目工程建設(shè)預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)，就必須加強(qiáng)各項(xiàng)工作的管理，積極探索有效的管理方案，使整個(gè)工程在確保質(zhì)量的前提下順利完成。

1高速公路服務(wù)區(qū)房建工程存在的問(wèn)題

1.1原材料保存不完整，應(yīng)用設(shè)備質(zhì)量較差

首先，部分建設(shè)公司在進(jìn)行高速公路服務(wù)區(qū)房屋建設(shè)時(shí)，沒有專人負(fù)責(zé)管理原材料，隨意使用和保存原材料，導(dǎo)致很多材料出現(xiàn)生銹或者發(fā)霉的問(wèn)題，水泥、鋼筋這類的材料會(huì)因?yàn)楸４娌划?dāng)而降低使用效果，甚至?xí)绊懝こ痰淖罱K品質(zhì)。其次，在進(jìn)行服務(wù)區(qū)建設(shè)工作時(shí)，很多非專業(yè)施工人員并不會(huì)按照標(biāo)準(zhǔn)要求開展工作，進(jìn)而導(dǎo)致一些施工事故。最后，施工團(tuán)隊(duì)的應(yīng)用設(shè)備質(zhì)量較差，在檢查和維修工作上都會(huì)存在很多問(wèn)題，導(dǎo)致最終的進(jìn)度過(guò)慢、建設(shè)品質(zhì)偏低。

1.2施工團(tuán)隊(duì)的綜合素質(zhì)較差

在整個(gè)高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)工作當(dāng)中，無(wú)論是施工還是管理工作，都需要很多工作人員。但是其中絕大多數(shù)都屬于非專業(yè)工作者，施工工人沒有正確的安全意識(shí)和專業(yè)知識(shí)，管理人員也忽視安全問(wèn)題，不能按照要求進(jìn)行監(jiān)管工作?？傮w而言，如果建筑公司的施工團(tuán)隊(duì)素質(zhì)都比較差，在施工過(guò)程中就會(huì)引發(fā)各種各樣的品質(zhì)問(wèn)題和安全問(wèn)題。

1.3品質(zhì)把控工作存在很多漏洞

首先，從事施工建設(shè)的工作人員專業(yè)素質(zhì)偏低導(dǎo)致施工項(xiàng)目最終的品質(zhì)不符合標(biāo)準(zhǔn)要求。實(shí)際上，高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)過(guò)程所耗費(fèi)的時(shí)間非常多，工作環(huán)節(jié)也非常多，所需要的監(jiān)管人員和施工工作者數(shù)量龐大。某些專業(yè)素質(zhì)偏低的工作者在其中濫竽充數(shù)，就會(huì)導(dǎo)致監(jiān)管工作不到位，影響施工品質(zhì)。其次，施工團(tuán)隊(duì)任務(wù)分配不均，監(jiān)管工作存在很多問(wèn)題，進(jìn)而使得工程建設(shè)的品質(zhì)較差。因?yàn)楦咚俟方ㄔO(shè)是一項(xiàng)龐大的工程，很多工作都被分包出去，某些施工團(tuán)隊(duì)的任務(wù)分配不均勻，監(jiān)管工作不到位，就會(huì)出現(xiàn)使用劣質(zhì)產(chǎn)品或者弄虛作假的情況，進(jìn)而導(dǎo)致工程建設(shè)的品質(zhì)不達(dá)標(biāo)。最后，品質(zhì)監(jiān)管工作的整體結(jié)構(gòu)不完善。在進(jìn)行高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)工作時(shí)，一旦監(jiān)管體系和工作體系不完整，就會(huì)使得各部分的工作人員難以交流和溝通，設(shè)計(jì)工作者和施工人員沒有進(jìn)行良好的溝通交流，使得施工人員建設(shè)的服務(wù)區(qū)并不符合設(shè)計(jì)理念，導(dǎo)致最終的建設(shè)品質(zhì)與預(yù)計(jì)目標(biāo)有很大偏差。

2提升高速公路服務(wù)區(qū)房建工程現(xiàn)場(chǎng)管理成效的具體方案

若想真正提升高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理工作的實(shí)際效果，建設(shè)符合社會(huì)發(fā)展要求的高速公路服務(wù)區(qū)，確保服務(wù)區(qū)建設(shè)品質(zhì)和投入資金在合理范圍之內(nèi)，就必須完善每一個(gè)階段的現(xiàn)場(chǎng)管理工作要求，重視建設(shè)工作的每一個(gè)階段，積極探索和應(yīng)用有效的現(xiàn)場(chǎng)管理方案。

2.1完善服務(wù)區(qū)項(xiàng)目建設(shè)前期的準(zhǔn)備工作

開展高速公路服務(wù)區(qū)房建工程，第一步就是進(jìn)行前期規(guī)劃，其直接關(guān)系后續(xù)工作的發(fā)展進(jìn)度。高速公路建設(shè)公司在設(shè)計(jì)公路建設(shè)方案時(shí)，必須規(guī)劃好服務(wù)區(qū)項(xiàng)目建設(shè)的具體方案，準(zhǔn)備好相關(guān)設(shè)計(jì)圖，綜合考察當(dāng)?shù)氐那闆r，設(shè)計(jì)好景觀建設(shè)圖、綜合建設(shè)成本和人員分配等。具體來(lái)講，設(shè)計(jì)人員一定要深入建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，重視服務(wù)區(qū)建設(shè)工作，提前掌握好建設(shè)區(qū)域的地形地質(zhì)情況，精準(zhǔn)地找到建設(shè)服務(wù)區(qū)的位置，確保所有的建設(shè)方案都符合公司自身的條件，爭(zhēng)取在可控的范圍內(nèi)建設(shè)高水平的服務(wù)區(qū)。進(jìn)行工程設(shè)計(jì)工作時(shí)，負(fù)責(zé)高速公路服務(wù)區(qū)設(shè)計(jì)的工作人員也需要去施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地考察工作，保證所設(shè)計(jì)的方案符合資金投入的實(shí)際要求，確保設(shè)計(jì)出來(lái)的方案具備可操作性。工作人員可以根據(jù)工程主框架選擇鋼筋混凝土的建設(shè)結(jié)構(gòu)，應(yīng)用輕型鋼結(jié)構(gòu)的坡面屋，盡可能地在保證建設(shè)品質(zhì)的基礎(chǔ)上提升工程安全性，降低工作難度。2.2嚴(yán)格管控施工的全過(guò)程判斷高速公路服務(wù)區(qū)房建工程的成敗，主要是根據(jù)整個(gè)工程建設(shè)的品質(zhì)分析的，因此必須嚴(yán)格管控施工過(guò)程，提升項(xiàng)目品質(zhì)。高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)包含多個(gè)環(huán)節(jié)，建設(shè)公司必須嚴(yán)格監(jiān)管各個(gè)工作環(huán)節(jié)，包括選擇施工團(tuán)隊(duì)、監(jiān)管施工建設(shè)、檢查施工品質(zhì)等。公司應(yīng)該定期組織培訓(xùn)課程，提升工作人員的專業(yè)素養(yǎng)和綜合能力，而且建設(shè)公司一定要完善制度標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行全方位的監(jiān)管工作，嚴(yán)懲違反規(guī)定的工作人員，打造良好的工作氛圍。另外，監(jiān)管人員的工作非常關(guān)鍵，一定要重視所有的工作環(huán)節(jié)，包括綁扎鋼筋、澆灌混凝土等，不斷提升工程的綜合品質(zhì)。

2.3加大對(duì)項(xiàng)目成本的控制力度

首先，必須制定嚴(yán)格的規(guī)章制度。要想完善高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)管理方案，提升建設(shè)水平，就必須加大對(duì)項(xiàng)目成本的控制力度，做好成本預(yù)測(cè)工作，確保建設(shè)資金充足，工程建設(shè)順利進(jìn)行。在明確建設(shè)項(xiàng)目之后，負(fù)責(zé)成本預(yù)算的部門和工作人員必須按時(shí)編制整個(gè)工程的預(yù)算數(shù)據(jù)和成本應(yīng)用計(jì)劃，根據(jù)當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)情況、原材料價(jià)格、人力價(jià)格等確定總成本，精確分析所有和資金投入、輸出工作相關(guān)的數(shù)據(jù)資料，確保記錄精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)，使工作人員有據(jù)可依。其次，勞務(wù)支出在整個(gè)成本中占的份額較大，要想確保高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)順利完成，就一定要雇傭?qū)I(yè)的工作團(tuán)隊(duì)。建筑公司可以定期組織一些考核活動(dòng)，或者將建設(shè)活動(dòng)分給不同的施工團(tuán)隊(duì)。由此可見，勞務(wù)資金管理工作至關(guān)重要，建設(shè)公司必須根據(jù)之前制定的勞務(wù)合同支付相關(guān)的費(fèi)用。具體來(lái)講，如果高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)增加了勞務(wù)費(fèi)，但是沒有根據(jù)要求簽合同，那么就違反了制度規(guī)定。因此建筑公司必須完善相關(guān)資金的應(yīng)用制度，精細(xì)規(guī)范每一條支出要求，防止出現(xiàn)勞務(wù)糾紛問(wèn)題。最后，建筑公司一定要高度重視整個(gè)工程建設(shè)的品質(zhì)，以及和工程質(zhì)量有關(guān)的成本問(wèn)題。就品質(zhì)成本管理問(wèn)題而言，在工程品質(zhì)建設(shè)方面，不是投入的資金越大，工程的品質(zhì)就越好。實(shí)際上在有些地區(qū)進(jìn)行相關(guān)建設(shè)時(shí)，一旦發(fā)現(xiàn)品質(zhì)成本數(shù)額過(guò)大，就會(huì)出現(xiàn)品質(zhì)過(guò)剩問(wèn)題，某些不必要的環(huán)節(jié)浪費(fèi)過(guò)多的資金，反而會(huì)給整個(gè)工程建設(shè)帶來(lái)很多問(wèn)題，因此大幅度提升工程品質(zhì)的投入成本，影響工程建設(shè)的品質(zhì)，阻礙工程建設(shè)的順利進(jìn)行。建設(shè)公司必須進(jìn)行質(zhì)量成本管理工作，加大管理力度。質(zhì)量成本管理，顧名思義就是利用各種各樣的方式把品質(zhì)成本數(shù)額控制在合理范圍之內(nèi)。與此同時(shí)，建設(shè)公司若想真正掌控住工程項(xiàng)目的品質(zhì)和工期成本，就一定要科學(xué)處理品質(zhì)損失問(wèn)題，預(yù)留出相應(yīng)的維護(hù)費(fèi)用和檢查費(fèi)用，充分利用新時(shí)期的高科技技術(shù)，在確保工程品質(zhì)符合標(biāo)準(zhǔn)要求的基礎(chǔ)上節(jié)約工程投入資金，提升公司的經(jīng)濟(jì)效益。

2.4選擇高質(zhì)量的材料設(shè)備，做好相應(yīng)的維護(hù)工作

實(shí)際上，高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)和其他項(xiàng)目工程有很多相似之處，存在很多建設(shè)問(wèn)題。但是，相關(guān)人員必須積極探索有效的建設(shè)方案，攻克難關(guān)，把握建設(shè)工作的每一個(gè)環(huán)節(jié)。尤其要重視材料設(shè)備選擇工作，為高速公路房屋建設(shè)提供基礎(chǔ)材料，保障高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)的順利進(jìn)行。首先，一定要嚴(yán)格控制買入材料的品質(zhì)，選擇一些具備材質(zhì)證明、品質(zhì)檢驗(yàn)報(bào)告、生產(chǎn)許可證書和合格證的材料。與此同時(shí)，監(jiān)管人員一定要不時(shí)地抽查施工所用的原材料，嚴(yán)格檢查每一個(gè)用于施工建設(shè)的材料；一定要做好維護(hù)工作，防止出現(xiàn)一些受潮問(wèn)題，根據(jù)材料的實(shí)際質(zhì)地進(jìn)行保護(hù)工作。其次，必須選擇高質(zhì)量的機(jī)械設(shè)備，確保投入使用的機(jī)械設(shè)備符合應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)而保證工程建設(shè)的順利進(jìn)行。另外，必須分配專門的工作人員定期檢查機(jī)械設(shè)備，定時(shí)進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)工作。最后，房建工程屬于高速公路建設(shè)中的重點(diǎn)和難點(diǎn)，也屬于非常薄弱的環(huán)節(jié)之一，進(jìn)行高速公路服務(wù)區(qū)房建工程時(shí)，一定要綜合考慮全局，制訂完備的現(xiàn)場(chǎng)管理計(jì)劃和方案，加大監(jiān)管力度，無(wú)論是建設(shè)初期、中期還是后期，都必須做好相應(yīng)的管理工作，提升工程建設(shè)的綜合品質(zhì)，保證建設(shè)的高速公路服務(wù)區(qū)和超限站符合新時(shí)期的發(fā)展要求，為過(guò)路行人提供方便，提升高速公路工程建設(shè)的整體品質(zhì)。

3結(jié)束語(yǔ)

總之，在這個(gè)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的新時(shí)期，交通運(yùn)輸行業(yè)的地位越來(lái)越高，要想進(jìn)一步推動(dòng)交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展進(jìn)步，就必須加大高速公路工程建設(shè)管理力度。在整個(gè)高速公路工程建設(shè)中，服務(wù)區(qū)建設(shè)是重點(diǎn)也是難點(diǎn)，施工團(tuán)隊(duì)一定要積極探索有效的建設(shè)方案，提升服務(wù)區(qū)和超限站建設(shè)的品質(zhì)，為過(guò)路行人提供便利，推動(dòng)交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。

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作者：張騫 單位：甘肅恒泰房地產(chǎn)開發(fā)有限公司