高速公路工程項(xiàng)目管理研究

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1市場(chǎng)環(huán)境下高速公路工程項(xiàng)目管理實(shí)施的意義

健全完善的項(xiàng)目管理體系是保證工程質(zhì)量的前提和基礎(chǔ)，為此，施工單位必須結(jié)合高速公路工程建設(shè)基本情況，完善這方面的工作，使其發(fā)揮更好作用。⑴能夠有效預(yù)防質(zhì)量事故發(fā)生。通過(guò)加強(qiáng)施工項(xiàng)目管理和控制，及時(shí)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量缺陷，立即采取措施處理和應(yīng)對(duì)，將質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài)，為提高高速公路工程質(zhì)量創(chuàng)造良好條件[1]。⑵能夠促進(jìn)工程施工順利進(jìn)行。發(fā)生質(zhì)量事故不僅影響工程質(zhì)量，還制約施工順利進(jìn)行，從而延緩高速公路工程進(jìn)度。而通過(guò)采取有效的質(zhì)量控制措施能避免出現(xiàn)質(zhì)量事故，有利于保證施工進(jìn)度，推動(dòng)高速工程建設(shè)順利進(jìn)行，從而保障工程質(zhì)量。⑶提高高速公路工程綜合效益。質(zhì)量事故出現(xiàn)會(huì)帶來(lái)不必要的損失，增加施工成本。而預(yù)防事故發(fā)生能提高資金利用效率，推動(dòng)高速公路工程建設(shè)綜合效益提高[2]。

2市場(chǎng)環(huán)境下高速公路工程項(xiàng)目管理實(shí)施存在的不足

盡管施工單位認(rèn)識(shí)項(xiàng)目管理的意義，采取有效措施加強(qiáng)這方面的工作。但由于一些工作人員技術(shù)水平較低，管理制度不完善，使得項(xiàng)目管理及控制工作中仍然存在不足。

2.1項(xiàng)目管理體系不健全

未能建立健全的項(xiàng)目管理體系，管理目標(biāo)不明確，也沒(méi)有規(guī)定工作人員職責(zé)，施工項(xiàng)目管理責(zé)任制未能有效落實(shí)，導(dǎo)致項(xiàng)目管理中出現(xiàn)相互推諉現(xiàn)象，難以形成合力，也未能有效激發(fā)工作人員熱情，影響高速公路工程項(xiàng)目管理水平提高[3]。

2.2施工項(xiàng)目管理不到位

沒(méi)有對(duì)每個(gè)施工環(huán)節(jié)進(jìn)行有效地管理和控制。整個(gè)高速公路施工過(guò)程中，項(xiàng)目管理工作存在不到位的情況。例如，忽視工序質(zhì)量檢查和控制，沒(méi)有對(duì)每道工序進(jìn)行檢查。施工現(xiàn)場(chǎng)巡視不到位，對(duì)存在的質(zhì)量缺陷沒(méi)有及時(shí)處理和應(yīng)對(duì)，導(dǎo)致事故發(fā)生，不僅影響施工進(jìn)度，還會(huì)增加不必要的成本，給高速公路工程帶來(lái)?yè)p失。

2.3管理人員素質(zhì)偏低

施工單位忽視施工隊(duì)伍建設(shè)，施工人員素質(zhì)普遍偏低，對(duì)施工技術(shù)、施工管理等相關(guān)規(guī)范的掌握程度不夠，容易導(dǎo)致質(zhì)量控制存在缺陷。再加上施工單位不重視對(duì)施工人員的管理和培訓(xùn)，影響他們提高綜合素質(zhì)，對(duì)高速公路工程建設(shè)帶來(lái)不利影響。

2.4施工監(jiān)理管理不到位

監(jiān)理單位選擇不當(dāng)，監(jiān)理機(jī)構(gòu)設(shè)置不完善，監(jiān)理人員配備不足，未能?chē)?yán)格按要求開(kāi)展施工監(jiān)理工作。

3市場(chǎng)環(huán)境下高速公路工程項(xiàng)目管理實(shí)施的對(duì)策

提高高速公路工程質(zhì)量和效益是每個(gè)施工單位的目標(biāo)和追求，尤其在市場(chǎng)環(huán)境下其重要性更加凸顯。為應(yīng)對(duì)項(xiàng)目管理存在的不足，結(jié)合高速公路工程建設(shè)基本情況，今后應(yīng)從以下幾個(gè)方面入手，采取有效的完善對(duì)策。

3.1建立健全的施工項(xiàng)目管理體系，嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任制

完善施工項(xiàng)目管理各項(xiàng)工作，構(gòu)建健全的項(xiàng)目管理控制體系，為施工順利進(jìn)行和有效開(kāi)展項(xiàng)目管理各項(xiàng)工作奠定基礎(chǔ)。施工項(xiàng)目管理體系的建立應(yīng)該覆蓋施工全過(guò)程，有效規(guī)范每個(gè)環(huán)節(jié)。明確管理部門(mén)和管理人員職責(zé)，建立并嚴(yán)格落實(shí)施工質(zhì)量控制責(zé)任制，讓工作人員更好地履行自己的職責(zé)，推動(dòng)施工順利進(jìn)行和提高高速公路工程項(xiàng)目管理水平。加強(qiáng)安全管理工作，安全管理是高速公路施工管理的核心內(nèi)容之一，施工單位要建立嚴(yán)格的安全管理制度，采取有效的安全管理措施，嚴(yán)格落實(shí)安全管理責(zé)任制，實(shí)現(xiàn)高速公路施工安全工作的精細(xì)化管理。建立有效的安全保障體系，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)巡視和檢查工作，及時(shí)消除存在的安全隱患，確保高速公路施工安全進(jìn)行，降低不必要的損失，保障高速公路工程建設(shè)的綜合效益[3]。

3.2完善項(xiàng)目管理制度，有效規(guī)范工程管理

結(jié)合高速公路工程建設(shè)需要和項(xiàng)目管理及控制目標(biāo)，建立完善的管理制度，明確項(xiàng)目管理目標(biāo)、流程、具體操作方法等，有效規(guī)范工作人員各項(xiàng)工作，更好地開(kāi)展項(xiàng)目管理工作。重視項(xiàng)目管理制度落實(shí)，組織工作人員進(jìn)行集體學(xué)習(xí)，讓施工人員和管理人員熟悉相關(guān)規(guī)范流程，嚴(yán)格遵守項(xiàng)目管理制度，為有效開(kāi)展高速公路工程項(xiàng)目管理工作奠定基礎(chǔ)。重視進(jìn)度管理，高速公路施工嚴(yán)格遵循進(jìn)度計(jì)劃，認(rèn)真履行合同各項(xiàng)規(guī)定，保證工程按時(shí)竣工。施工中要定期開(kāi)展進(jìn)度協(xié)調(diào)和調(diào)整工作，在允許范圍內(nèi)可以對(duì)進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。進(jìn)度管理中還要重視信息技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)地應(yīng)用，做好預(yù)測(cè)和分析工作，對(duì)項(xiàng)目進(jìn)度進(jìn)行綜合分析和動(dòng)態(tài)控制，有效保障進(jìn)度計(jì)劃按時(shí)完成，避免出現(xiàn)延誤工期的情況發(fā)生。重視施工項(xiàng)目合同管理，施工合同明確各方職責(zé)和權(quán)限，也是開(kāi)展各項(xiàng)工作的依據(jù)，因而加強(qiáng)施工合同管理顯得尤為重要。這樣能確保各項(xiàng)工作順利開(kāi)展，完成工程項(xiàng)目施工任務(wù)，提高高速公路項(xiàng)目管理水平。在合同管理工作中，根據(jù)總監(jiān)辦制定的相關(guān)規(guī)范要求來(lái)制定工程變更實(shí)施細(xì)則，從而有效規(guī)范高速公路工程施工中出現(xiàn)的工程變更。當(dāng)工程變更金額在5萬(wàn)元以下時(shí)，由駐地高監(jiān)核對(duì)簽字并上報(bào)總監(jiān)辦備案；工程變更金額超過(guò)5萬(wàn)元時(shí)，由總監(jiān)辦核對(duì)簽字。通過(guò)加強(qiáng)合同管理，嚴(yán)格履行施工合同各項(xiàng)規(guī)定，從而確保工程變更滿(mǎn)足合同規(guī)范的要求，降低不必要的損失，提高高速公路工程建設(shè)效益。

3.3加強(qiáng)施工過(guò)程控制，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目動(dòng)態(tài)管理

施工前進(jìn)行圖紙會(huì)審，明確項(xiàng)目施工目標(biāo)，做好施工技術(shù)交底工作，對(duì)存在的缺陷及時(shí)改進(jìn)和完善，為施工過(guò)程質(zhì)量和進(jìn)度控制奠定基礎(chǔ)。高速公路工程施工中，要加強(qiáng)工藝管理，嚴(yán)格按要求進(jìn)行工藝操作，避免因操作不當(dāng)而影響工程質(zhì)量。注重每道工序的管理，一道工序完成并經(jīng)檢驗(yàn)合格后，才能進(jìn)入下一道工序施工，通過(guò)確保每道工序的質(zhì)量合格來(lái)提高質(zhì)量控制水平。建立高速公路工程項(xiàng)目質(zhì)量動(dòng)態(tài)管理體系，從開(kāi)工到竣工每個(gè)環(huán)節(jié)都要進(jìn)行有效管理，將工程施工質(zhì)量現(xiàn)狀和質(zhì)量控制目標(biāo)進(jìn)行對(duì)比分析，當(dāng)發(fā)現(xiàn)不足時(shí)，應(yīng)及時(shí)改進(jìn)和完善。整個(gè)施工過(guò)程全面體現(xiàn)“嚴(yán)格落實(shí)、加強(qiáng)防范、經(jīng)常檢查”的原則。提高預(yù)見(jiàn)性，對(duì)可能導(dǎo)致質(zhì)量事故發(fā)生的現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)采取預(yù)防措施。提高控制和應(yīng)對(duì)效果，將各類(lèi)事故消滅在萌芽狀態(tài)，進(jìn)而有效保障高速公路工程建設(shè)質(zhì)量。

3.4提高項(xiàng)目管理人員素質(zhì)，有效保障工程質(zhì)量

施工單位應(yīng)該加強(qiáng)施工隊(duì)伍建設(shè)，注重技術(shù)水平高、責(zé)任心強(qiáng)、管理水平高的工作人員引進(jìn)工作，推動(dòng)施工順利進(jìn)行和提高高速公路工程質(zhì)量。要注重施工人員和管理人員培訓(xùn)，提高他們的安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)、質(zhì)量控制意識(shí)，嚴(yán)格遵循工藝流程施工，對(duì)存在的質(zhì)量缺陷立即采取措施修補(bǔ)和完善。對(duì)關(guān)鍵工作崗位要實(shí)行持證上崗制度，確保工作人員勝任自己的工作。施工中以建設(shè)精品工程為口號(hào)，在施工隊(duì)伍中加大宣傳力度，從而激發(fā)他們的工作熱情，努力提高高速公路工程建設(shè)質(zhì)量。

3.5落實(shí)高速公路監(jiān)理工作，提高項(xiàng)目管理水平

通過(guò)加強(qiáng)施工監(jiān)理，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)工程建設(shè)存在的不足，并結(jié)合具體需要，針對(duì)不同問(wèn)題采取改進(jìn)和完善措施。要做好監(jiān)理工作，首先就必須選擇合適的監(jiān)理單位，查看其實(shí)力、工作人員素質(zhì)、信譽(yù)度、工作業(yè)績(jī)等內(nèi)容，選擇綜合實(shí)力強(qiáng)、工作人員素質(zhì)高、社會(huì)影響力大的監(jiān)理單位，為提高監(jiān)理工作水平奠定基礎(chǔ)。要完善監(jiān)理機(jī)構(gòu)的考評(píng)、考核制度，主要考核內(nèi)容為人員配置、高速公路工程質(zhì)量執(zhí)行情況、監(jiān)理人員綜合素質(zhì)、監(jiān)理機(jī)構(gòu)對(duì)建設(shè)單位的服務(wù)等。對(duì)監(jiān)理工作要有效落實(shí)，對(duì)業(yè)績(jī)佳的單位給予適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)。監(jiān)理工作人員要重視施工現(xiàn)場(chǎng)巡視，定期和不定期對(duì)高速公路項(xiàng)目工程質(zhì)量情況進(jìn)行檢查，對(duì)工程質(zhì)量狀況進(jìn)行評(píng)價(jià)，發(fā)現(xiàn)存在問(wèn)題與不足時(shí)，責(zé)令施工單位整改，直至施工質(zhì)量合格為止。

4結(jié)語(yǔ)

高速公路施工中，為確保工程質(zhì)量，建立完善的項(xiàng)目管理體系是十分必要的。作為施工單位應(yīng)該認(rèn)識(shí)存在的缺陷，結(jié)合工程建設(shè)需要和市場(chǎng)環(huán)境，采取有針對(duì)性的完善措施，全面提高項(xiàng)目管理水平，預(yù)防質(zhì)量事故發(fā)生，確保高速公路工程項(xiàng)目質(zhì)量和綜合效益。

作者：張寧 單位：邢臺(tái)路橋建設(shè)總公司