公路橋梁設(shè)計與養(yǎng)護管理銜接意義分析

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摘要:公路橋梁是我國公路事業(yè)發(fā)展重要的一部分，合理的設(shè)計與施工、養(yǎng)護管理配合無疑可大大提升橋梁使用壽命，保障地區(qū)間正常貿(mào)易往來。故就橋梁設(shè)計內(nèi)容以及養(yǎng)護管理等相關(guān)工作的銜接、聯(lián)動的重要意義，就組織建設(shè)、結(jié)構(gòu)機制以及養(yǎng)護標準、應(yīng)急管理等方面對橋梁設(shè)計和養(yǎng)護管理銜接模式等進行探討，以期對我國橋梁事業(yè)提供幫助。

關(guān)鍵詞:橋梁設(shè)計;養(yǎng)護管理;聯(lián)動銜接

1橋梁設(shè)計與養(yǎng)護管理聯(lián)動機制探討

1．1統(tǒng)籌組織建設(shè)

以往形式的橋梁設(shè)計與后期的橋梁養(yǎng)護管理工作之間是相互脫節(jié)的，彼此之間相互獨立，實際責(zé)任主體也無法明確。前期道路橋梁設(shè)計單位和后期養(yǎng)護單位之間未有建立有效的溝通渠道并形成默契的配合，因此導(dǎo)致后期橋梁的養(yǎng)護成本不斷增加，養(yǎng)護工作難度也成倍增加，一些養(yǎng)護管理工作等缺少必要的設(shè)計理論依據(jù)支持實際養(yǎng)護效果并不理想。這些問題一直以來都是道路橋梁建設(shè)普遍存在的問題。如若可以加強設(shè)計與養(yǎng)護之間的聯(lián)系，比如將設(shè)計與養(yǎng)護打包交由同一單位進行，首先責(zé)任的主體得到明確，其次也有利于進一步提升設(shè)計與養(yǎng)護工作的規(guī)范性與科學(xué)性。

1．2結(jié)構(gòu)體系設(shè)計

實際不同的橋梁結(jié)構(gòu)，在設(shè)計難度以及養(yǎng)護難度等方面均提出了較高的要求，故而應(yīng)當(dāng)依據(jù)實際需求合理的選擇科學(xué)的結(jié)構(gòu)體系，并針對性的制定有效的養(yǎng)護管理計劃。設(shè)計過程中相關(guān)單位就應(yīng)當(dāng)對設(shè)計方案的后期養(yǎng)護可行性進行探討，包括養(yǎng)護的措施以及難度等方面，在確保可以滿足實際應(yīng)用需求的前提下盡可能的降低養(yǎng)護的難度，提升養(yǎng)護效率以及質(zhì)量。

1．3規(guī)范養(yǎng)護標準

前期設(shè)計工作應(yīng)當(dāng)就養(yǎng)護相關(guān)標準進行綜合分析，確保設(shè)計方案可以滿足后期養(yǎng)護工作實際情況。如若設(shè)計階段過度脫離養(yǎng)護實際，極有可能會給后期養(yǎng)護工作增加難度，增加養(yǎng)護成本投入，不利于企業(yè)效益最大化。養(yǎng)護過程中應(yīng)當(dāng)嚴格按照設(shè)計圖紙相關(guān)內(nèi)容以及要求進行，充分考量整個橋梁設(shè)計的核心關(guān)鍵，并由側(cè)重性的開展養(yǎng)護工作。例如，對于一些橋梁設(shè)計核心構(gòu)件等應(yīng)當(dāng)加強養(yǎng)護管理，對于一些耐耗或者次要的則可以適當(dāng)延長維護保養(yǎng)周期等。此外，在圖紙的設(shè)計過程中，應(yīng)當(dāng)對養(yǎng)護的關(guān)鍵點進行標注或者與養(yǎng)護部門進行有效溝通以及技術(shù)交底，確保養(yǎng)護單位可以抓住養(yǎng)護管理的重點，積極有效開展各項養(yǎng)護措施。

1．4制定完善的應(yīng)急管理機制

后期橋梁養(yǎng)護管理期間經(jīng)常會出現(xiàn)各種突發(fā)情況，如若未對各種突發(fā)狀況制定完善的應(yīng)急管理措施勢必會導(dǎo)致嚴重的后果。而在制定完善的管理措施過程中，簡單的由養(yǎng)護單位或者個別部門參與勢必達不到理想型效果，作為工程的前期設(shè)計部門也應(yīng)當(dāng)參與應(yīng)急措施的制定中。相較于其它部門，設(shè)計部門對于該橋梁建筑最為熟悉，對于其潛在隱患以及質(zhì)量管控要點勢必認識更為清晰，也唯有設(shè)計部門的參與才能真正意義上保證整個應(yīng)急措施的科學(xué)性以及合理性。例如，橋段遭受輪船撞擊時，拉索遭遇車輛的撞擊等等，這一類的事故往往關(guān)系到橋梁的結(jié)構(gòu)以及安全性，一方面需要養(yǎng)護單位及時介入采取必要的措施控制事故危害范圍;另一方面也需要橋梁設(shè)計部門對事故造成的損害進行科學(xué)性分析，探討橋梁可能存在的弊病，在雙方協(xié)同一致的參與下保障橋梁健康運行。

2結(jié)束語

橋梁建筑是我國公路事業(yè)重要組成部分，在地區(qū)貿(mào)易往來以及社會大眾出行等各個方面均扮演了重要的角色。由于工程環(huán)境以及其它因素等的影響，一些橋梁建設(shè)項目往往建造難度大，如若前期設(shè)計不合理或者未有充分考量后期交付維護等方面因素，勢必會導(dǎo)致養(yǎng)護管理工作難度進一步增加，不利于橋梁的長期使用。為了進一步保障橋梁建設(shè)以及使用可靠性，勢必需要加強設(shè)計單位與用戶單位之間的溝通，確保雙方進行有效的技術(shù)交底，互相協(xié)作制定科學(xué)合理的養(yǎng)護管理工作。公路橋梁設(shè)計與管理對于我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)具有重要意義，是推動地區(qū)間經(jīng)濟貿(mào)易往來以及社會發(fā)展的重要基礎(chǔ)，故而對于相關(guān)人員應(yīng)當(dāng)清楚的意識到橋梁設(shè)計與養(yǎng)護管理的重要性，通過不斷的經(jīng)驗積累以及成功經(jīng)驗的借鑒與學(xué)習(xí)，提升自我并以更高的標準以及要求規(guī)范自我，切實提升工程的設(shè)計與養(yǎng)護管理質(zhì)量，為我國公路橋梁建設(shè)事業(yè)做出應(yīng)有的貢獻。

參考文獻:

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作者：譚秀松 單位：貴州畢龍高速公路建設(shè)有限責(zé)任公司