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汽車行業(yè)全面預(yù)算管理困境及對策

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汽車行業(yè)全面預(yù)算管理困境及對策

摘要:全面預(yù)算是當(dāng)前汽車公司經(jīng)營管理的重要工作內(nèi)容,有助于增強企業(yè)加強對運營資金的管理,并提高汽車公司在行業(yè)中的競爭力。全面預(yù)算對于擴寬公司的經(jīng)濟(jì)效益也有較大的幫助作用,是公司戰(zhàn)略執(zhí)行的基礎(chǔ),因此汽車公司必須重視全面預(yù)算的引入和執(zhí)行,引導(dǎo)全員參與預(yù)算編制和預(yù)算工作的落實。

關(guān)鍵詞:汽車行業(yè);集團(tuán)公司;全面預(yù)算;戰(zhàn)略發(fā)展

對于業(yè)務(wù)指標(biāo)要制定得比較合理,不能夠一味地追求業(yè)務(wù)增長,而拖累了公司實際經(jīng)營狀況、經(jīng)營預(yù)算目標(biāo)。要根據(jù)當(dāng)前國家發(fā)展大環(huán)境和行業(yè)發(fā)展趨勢,科學(xué)地制定增長目標(biāo)。汽車公司在實施全面預(yù)算之后,要能夠使預(yù)算承接公司的發(fā)展戰(zhàn)略,從本質(zhì)上來講,全面預(yù)算是公司戰(zhàn)略落實的基礎(chǔ)。

一、全面預(yù)算管理在汽車集團(tuán)公司中的困境分析

(一)公司的預(yù)算部門設(shè)置不健全在組織全面預(yù)算實施時,必須由專業(yè)部門或者相應(yīng)的專業(yè)預(yù)算人員來從事預(yù)算的審批審核。但是有些汽車公司內(nèi)部的預(yù)算組織欠缺,預(yù)算工作職能設(shè)置不合理,預(yù)算工作管理比較分散,這對后期預(yù)算方案的編制和預(yù)算執(zhí)行,及后期預(yù)算的審批都帶來了很大的制約和影響。部分企業(yè)未能夠設(shè)立全面預(yù)算部門,只能夠從集團(tuán)行政、財務(wù)、人事等各職能部門抽調(diào)一定的人員來組成專業(yè)的預(yù)算小組,去推動全面預(yù)算工作落實。預(yù)算工作屬于集團(tuán)層面的控制工作,體現(xiàn)在自上而下的預(yù)算下達(dá),同時也會結(jié)合各汽車銷售4S店的實際業(yè)務(wù)狀況,來組織預(yù)算目標(biāo)的分解。

(二)預(yù)算目標(biāo)方案脫離實際,目標(biāo)不合理全面預(yù)算在組織落實時,需要給各部門設(shè)置當(dāng)年度的預(yù)算指標(biāo),如成本費用指標(biāo)、投資預(yù)算指標(biāo)和財務(wù)預(yù)算指標(biāo)。但是有些公司的預(yù)算目標(biāo)設(shè)置得不夠合理、科學(xué),各個指標(biāo)設(shè)置相對比較理想化,KPI的考核指標(biāo)設(shè)定也不盡合理。在預(yù)算指標(biāo)的意見征詢期間,由于一些部門故意強勢,未能夠聽取基層4S店對于預(yù)算目標(biāo)實施的各類建議。在編制預(yù)算時,未能夠?qū)嶋H的汽車商品生產(chǎn)制造研發(fā)等活動進(jìn)行細(xì)致分析,造成對盈利測算不夠合理,最終會導(dǎo)致各個預(yù)算經(jīng)常出現(xiàn)了脫離實際的不良狀況,無法達(dá)到預(yù)定的效果,使預(yù)算執(zhí)行人員無法通過努力去完成當(dāng)期的預(yù)算指標(biāo),這樣就很難使預(yù)算執(zhí)行有一個較好的效果。

(三)預(yù)算執(zhí)行未進(jìn)行有效的監(jiān)控在預(yù)算執(zhí)行期間,各個人員對預(yù)算執(zhí)行工作不太重視,有些公司的執(zhí)行人員偏少,也沒有相應(yīng)的預(yù)算執(zhí)行措施來保證工作完成。有些高層領(lǐng)導(dǎo)比較關(guān)注月末的考核結(jié)果,當(dāng)公司內(nèi)部各個月度的經(jīng)營數(shù)據(jù)之后,就會發(fā)現(xiàn)職工在執(zhí)行預(yù)算時,在完成預(yù)算指標(biāo)中,存在許多的問題。KPI未能夠達(dá)成相應(yīng)的目的,成本費用嚴(yán)重超標(biāo)。由于過程管控缺乏必要的方法,同時也沒有對這個過程做好實時的監(jiān)控,等數(shù)據(jù)公布或暴露之后,就來不及處理。在預(yù)算執(zhí)行中,一些人員明知道存在問題,卻未能夠進(jìn)行反饋和干預(yù)。有些關(guān)鍵的業(yè)務(wù)指標(biāo)進(jìn)度落后,未能夠有效地組織各項措施來予以提升。

(四)預(yù)算執(zhí)行的考評缺乏激勵性汽車公司受到單位內(nèi)部預(yù)算職能、預(yù)算指標(biāo)的設(shè)計、預(yù)算執(zhí)行的各個問題的影響,最終會將所有的工作壓力都傳遞給預(yù)算考評工作。有些公司的考評工作往往是走形式,考核結(jié)果不夠精確,考核過程不公開不透明。部分考評是為了應(yīng)付集團(tuán)的檢查,在考核中使用的數(shù)據(jù)不夠精確,就會造成考核工作容易失效。部分考評工作不能夠得到有效組織執(zhí)行,預(yù)算執(zhí)行人員獲得的獎勵比較小,預(yù)算考核結(jié)果未能夠與職工的薪酬掛鉤,這就使考核工作喪失了其應(yīng)有的作用,也不能夠體現(xiàn)出勞動價值。一些汽車企業(yè)業(yè)績預(yù)算管控相對較差,部分人員預(yù)算執(zhí)行力度不強,會受到一點處罰,但處罰比較輕,就會使工作人員不太重視預(yù)算考核工作[1]。

二、汽車公司全面預(yù)算管理工作的舉措

(一)組建安全預(yù)算部門,合理分配預(yù)算工作職責(zé)在公司內(nèi)組建預(yù)算部,設(shè)置預(yù)算委員會,預(yù)算人員可在社會上招聘那些專業(yè)的人才,并給預(yù)算部擴寬預(yù)算編制,設(shè)置預(yù)算執(zhí)行崗,預(yù)算監(jiān)督崗,使這些崗位的工作職責(zé)相互制約,相互制衡,使各個人員能夠相互協(xié)作、監(jiān)督,以此來推動預(yù)算工作的落實。讓基層的業(yè)務(wù)人員對預(yù)算流程有更深入的理解,并且讓各生產(chǎn)制造人員密切地配合預(yù)算人員的工作。同時,預(yù)算部門的工作人員也要到汽車的生產(chǎn)一線去了解實際的產(chǎn)品生產(chǎn)狀況,這樣才能夠使編制出來的預(yù)算方案更加可行。在集團(tuán)內(nèi),也可以組建全面預(yù)算管理小組,指派專業(yè)的一些人員和部門經(jīng)理,共同去配合集團(tuán)公司預(yù)算工作,這樣才能夠充分體現(xiàn)出全員參與預(yù)算管理工作,使預(yù)算計劃目標(biāo)與實際相融合,這樣才會使預(yù)算組織變得更加科學(xué)、高效、全面。

(二)預(yù)算指標(biāo)下達(dá)前做好調(diào)研分析在編制預(yù)算目標(biāo)體系時,還應(yīng)該遵循著動態(tài)彈性的原則來設(shè)置目標(biāo),避免制定成本費用預(yù)算目標(biāo)與實際的運用不匹配,要避免在制定目標(biāo)時用一刀切的方式,而造成目標(biāo)比較模糊。根據(jù)這種費用的動態(tài),來設(shè)置固定性的目標(biāo)和變動性的費用目標(biāo)??茖W(xué)的制定目標(biāo)才能夠使工作人員去執(zhí)行,達(dá)成相應(yīng)的目標(biāo)。就汽車公司內(nèi)部而言,在實際運營過程中還要避免出現(xiàn)汽車制造或汽車銷售等業(yè)務(wù)缺口較大,也要避免業(yè)務(wù)人員去編造虛假業(yè)績。在預(yù)算方案執(zhí)行前期,還要在公司內(nèi)部做好充足的討論論證,遵循自上而下的規(guī)則,這樣才能夠防止汽車公司在管理時,避免出現(xiàn)下達(dá)指標(biāo)錯誤或者模糊的狀況產(chǎn)生[2]。

(三)加強預(yù)算執(zhí)行過程的監(jiān)管,做好預(yù)算的靈活調(diào)整在公司內(nèi)要設(shè)置專業(yè)的預(yù)算部和預(yù)算委員會,針對預(yù)算執(zhí)行期間產(chǎn)生的各類問題,做好分析研究,并制定預(yù)算處理對策,及時地與預(yù)算執(zhí)行人員做好溝通聯(lián)系。在公司經(jīng)營的每個月度、季度,都要將項目預(yù)算目標(biāo)分解,并加強預(yù)算目標(biāo)執(zhí)行期間的監(jiān)管。針對執(zhí)行中出現(xiàn)的市場狀況波動較大,與實際的業(yè)務(wù)變動較大的情況,這時就要及時對這些預(yù)算目標(biāo)作出調(diào)整,以保證預(yù)算執(zhí)行人員可以切實地落實,及時組織相關(guān)的業(yè)務(wù)人員去調(diào)整預(yù)算目標(biāo)。針對公司內(nèi)那些弱項經(jīng)營項目要根據(jù)實際業(yè)務(wù)的波動狀況,來調(diào)整預(yù)算指標(biāo)。在調(diào)整指標(biāo)時,還要向預(yù)算部或者預(yù)算委員會提交預(yù)算調(diào)整方案。

(四)建立科學(xué)的預(yù)算考評體系,提高人員執(zhí)行預(yù)算的責(zé)任心預(yù)算考評的建立要有較強的激勵性,才能夠調(diào)動所有職工參與預(yù)算方案的編制和執(zhí)行,構(gòu)建全面的預(yù)算考評機制,增強預(yù)算執(zhí)行人員的主觀能動性。同時,還要將預(yù)算執(zhí)行結(jié)果與職工工資綁定,設(shè)置考評方法。根據(jù)預(yù)算執(zhí)行的結(jié)果以及公司內(nèi)部預(yù)算管控的成效,來實施階梯狀的獎懲標(biāo)準(zhǔn),設(shè)置的獎罰起點不能太低,否則會喪失激勵的作用,而且還要在預(yù)算執(zhí)行中,將預(yù)算人員與職工的薪酬調(diào)整、職級晉升相掛鉤。給工作人員在物質(zhì)和精神兩個層面,去設(shè)置相應(yīng)的激勵。對于那些執(zhí)行不力的工作人員要進(jìn)行扣發(fā)工資、降職或者降薪等各類懲罰,這樣去激發(fā)職工的工作責(zé)任感。

(五)加強審計監(jiān)督,建立全面預(yù)算管理體系。集團(tuán)組建審計部,加強審計監(jiān)管,定期組織人員做好預(yù)算執(zhí)行,并對執(zhí)行過程出現(xiàn)的各類問題要問責(zé),建立責(zé)任問責(zé)制。對全面預(yù)算工作提出相應(yīng)的審計整改意見,在審計期間,重點對預(yù)算制定是否合理,預(yù)算執(zhí)行是否有效,數(shù)據(jù)的真實性、考核的激勵性做出全面的審查。使汽車公司內(nèi)部全面預(yù)算管理工作能夠得到正常開展,保證公司的經(jīng)營目標(biāo)實現(xiàn)[3]。

(六)以公司戰(zhàn)略為指引來制定預(yù)算目標(biāo)預(yù)算目標(biāo)也是當(dāng)前集團(tuán)經(jīng)營目標(biāo)得以實現(xiàn)的重要手段,只有合理地制定預(yù)算目標(biāo),才能夠有效為公司的產(chǎn)品生產(chǎn)、生產(chǎn)制造、汽車研發(fā)等做好指引,并發(fā)揮預(yù)算控制的功能。依托公司未來發(fā)展戰(zhàn)略,綜合考慮集團(tuán)內(nèi)外部的管理環(huán)境,來制定合理的預(yù)算目標(biāo)。預(yù)算目標(biāo)要具有長期性、宏觀性和穩(wěn)定性及全面性,能夠使目標(biāo)與公司各個發(fā)展階段相一致。公司的預(yù)算目標(biāo)要承接公司戰(zhàn)略目標(biāo),通過將戰(zhàn)略目標(biāo)分解,來落實到每年度,之后預(yù)算目標(biāo)就可以科學(xué)地分配單位內(nèi)部的生產(chǎn)資源、技術(shù)資源、人才資源,給各個業(yè)務(wù)分配足夠資源來支撐業(yè)務(wù)的發(fā)展。制定的預(yù)算目標(biāo)要有一定的彈性,能夠與外部的汽車銷售市場相融合,否則就會造成全面預(yù)算無法落實應(yīng)用。

(七)規(guī)范全面預(yù)算編制的程序選擇合理的預(yù)算管理模式來提高預(yù)算編制質(zhì)量水平,在公司內(nèi)部要組建預(yù)算委員會來負(fù)責(zé)預(yù)算方案的編制、預(yù)算執(zhí)行、預(yù)算分析及預(yù)算的考核等工作。在各個分子公司內(nèi)部,也應(yīng)該組建預(yù)算小組,由集團(tuán)公司制定預(yù)算編制的原則和預(yù)算的總體目標(biāo),統(tǒng)一所有子公司預(yù)算方案編制的口徑,這樣才能夠使所有的預(yù)算方案相協(xié)調(diào)。結(jié)合集團(tuán)公司自身運營特點,來選擇恰當(dāng)?shù)木幹品椒āT诰幹祁A(yù)算時,可以不用考慮歷史的各類業(yè)務(wù)支出數(shù)據(jù),動員所有職工都參與預(yù)算方案編制,這樣才能夠科學(xué)合理分配資金。全面預(yù)算管理要重點體現(xiàn)出全面性來,對各個資源進(jìn)行科學(xué)的分配、整合,以使其能夠貫穿于所有公司生產(chǎn)運營的各方面。

三、結(jié)語

汽車公司要在公司內(nèi)部組建預(yù)算部,設(shè)立預(yù)算委員會,由預(yù)算委員會去把控公司整體的預(yù)算目標(biāo),并加大對預(yù)算方案執(zhí)行的審核、監(jiān)察。預(yù)算部要組織內(nèi)部預(yù)算工作的落實、執(zhí)行,充分地調(diào)動單位各類人員去執(zhí)行方案,并對預(yù)算執(zhí)行中存在的問題做好及時說明和處理。設(shè)置預(yù)算監(jiān)管體系,設(shè)置預(yù)算考核機制,圍繞公司的發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo),做好制度的完善,這樣才能夠?qū)崿F(xiàn)未來的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)得以落實執(zhí)行,全面推動集團(tuán)公司穩(wěn)步的發(fā)展。

參考文獻(xiàn):

[1]謝輝.國有集團(tuán)企業(yè)全面預(yù)算管理的困境及對策[J].市場觀察,2019(10):43.

[2]趙保華.汽車行業(yè)集團(tuán)公司全面預(yù)算管理的困境及對策探討[J].中國民商,2019(07):89.

[3]朱金梅.集團(tuán)公司全面預(yù)算管理的困境及對策探討[J].中國經(jīng)貿(mào),2020(06):66-67.

作者:劉寧 單位:長城汽車股份有限公司定興分公司