混凝土路面質(zhì)量管理研究

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摘要：隨著社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)程度的不斷深入，路面建設(shè)力度也在不斷加強(qiáng)，以路面建設(shè)提高地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展是一項(xiàng)關(guān)鍵的內(nèi)容，也受到了較多人的關(guān)注。瀝青混凝土路面是一種耐久性長(zhǎng)、穩(wěn)定性高、耐負(fù)荷性強(qiáng)的路面類型，受到較多喜愛(ài)。但在瀝青混凝土的路面施工中，也存在一些質(zhì)量問(wèn)題，如離析、泛油、壓實(shí)度不足等情況出現(xiàn)，這是由施工材料、施工程序、施工技術(shù)人員等因素的影響構(gòu)成的，需要得到具體的解決。本文以瀝青混凝土路面施工中產(chǎn)生的質(zhì)量問(wèn)題與原因入手，探討質(zhì)量管理工作的具體策略。

關(guān)鍵詞：瀝青混凝土；路面施工；質(zhì)量管理

1瀝青混凝土路面施工中產(chǎn)生的質(zhì)量問(wèn)題與原因

瀝青混凝土路面施工中常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題有三類。一是路面離析、二是路面泛油、三是路面壓實(shí)度過(guò)低。路面離析又可分為冷料離析、拌合料離析與穩(wěn)定離析，冷料離析是由于原材料的配合比不適宜，造成粗料與細(xì)料的分離，無(wú)法有效混合。拌合料離析是由于原材料用量沒(méi)有校準(zhǔn)稱量或篩網(wǎng)破損造成。溫度離析是由于混凝土用料溫差大引起的；路面泛油是由于原材料的管理不當(dāng)，導(dǎo)致粉塵污染或由于設(shè)備粉塵多造成污染造成；路面壓實(shí)度過(guò)低是由于骨料的支撐力不足、路面壓實(shí)機(jī)漏壓、混合料散熱快等造成的。這都會(huì)造成瀝青混凝土路面的施工質(zhì)量問(wèn)題。出現(xiàn)這些問(wèn)題的原因可以歸納為以下幾點(diǎn)。首先，施工技術(shù)人員的專業(yè)水平不高。由于施工技術(shù)人員對(duì)于施工流程與施工條件等重視不足，專業(yè)水平不高，使得施工過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)缺漏或者在配料過(guò)程中出現(xiàn)理論失誤。由人為因素引起的施工質(zhì)量問(wèn)題需要得到具體解決；其次，施工設(shè)備與原材料的準(zhǔn)備不完善。一方面，施工設(shè)備需要有充足的防塵管理，且需要有專業(yè)的清洗、養(yǎng)護(hù)與管理，但經(jīng)常出現(xiàn)施工設(shè)備在現(xiàn)場(chǎng)不能使用或故障的問(wèn)題，造成施工質(zhì)量的下降。另一方面，施工原材料的購(gòu)買與配合比是有一定規(guī)范性的，但在實(shí)際施工工程中會(huì)出現(xiàn)以次充好的情況，造成原材料的使用不適宜，降低路面施工質(zhì)量；最后，施工程序的不規(guī)范。瀝青混凝土路面施工應(yīng)有一套規(guī)范化的流程，但受到施工技術(shù)人員專業(yè)水平與管理人員管理能力等的影響，存在部分工程的施工不規(guī)范、不標(biāo)準(zhǔn)的情況，需要及時(shí)得到解決處理。

2瀝青混凝土路面施工的全面質(zhì)量管理工作研究

針對(duì)瀝青混凝土路面施工過(guò)程中出現(xiàn)的施工質(zhì)量問(wèn)題與產(chǎn)生問(wèn)題的原因，在經(jīng)過(guò)調(diào)查研究后發(fā)現(xiàn)，可以在施工中得到解決，但也需要做好施工準(zhǔn)備工作與施工驗(yàn)收工作，不斷從細(xì)節(jié)上提高施工質(zhì)量，強(qiáng)化施工隊(duì)伍專業(yè)性。（1）施工前準(zhǔn)備工作。施工前的準(zhǔn)備工作分為三大類，人員的準(zhǔn)備、儀器的準(zhǔn)備、原材料的準(zhǔn)備。在人員準(zhǔn)備上，需要對(duì)施工技術(shù)人員進(jìn)行專業(yè)化的培訓(xùn)與考核，以人員素質(zhì)、專業(yè)技能、崗位責(zé)任感等內(nèi)容的加強(qiáng)提高施工技術(shù)人員的綜合素質(zhì)，為路面施工提供人力保障。在儀器設(shè)備的準(zhǔn)備上，需要通過(guò)人的力量加強(qiáng)準(zhǔn)備質(zhì)量，對(duì)儀器應(yīng)做好日常的養(yǎng)護(hù)工作，防塵、清洗、調(diào)試等應(yīng)成為經(jīng)常性、長(zhǎng)期性工作。在原材料準(zhǔn)備上，需要對(duì)施工用料等進(jìn)行統(tǒng)一的采購(gòu)，以行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)為原材料采購(gòu)依據(jù)，并在這個(gè)過(guò)程中加強(qiáng)監(jiān)督管理，保障原材料質(zhì)量。（2）施工過(guò)程的監(jiān)督管理工作。施工過(guò)程中加強(qiáng)質(zhì)量管理的措施有以下幾類：首先，加強(qiáng)施工工藝流程的監(jiān)督管理。施工工藝流程需要有一定規(guī)范性與標(biāo)準(zhǔn)化，這需要有相應(yīng)的監(jiān)管人員對(duì)施工技術(shù)流程進(jìn)行監(jiān)督與管理，并及時(shí)采集數(shù)據(jù)形成分析報(bào)告，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題加以解決。其次，需加強(qiáng)原材料配合比的監(jiān)督管理。原材料的使用與用量是瀝青混凝土路面質(zhì)量保證的關(guān)鍵，因此在原材料的配合比、攪拌、使用過(guò)程中都需要有相應(yīng)的監(jiān)督、檢測(cè)程序，一方面提高施工技術(shù)人員的工作積極性，另一方面提高路面施工的質(zhì)量。最后，加強(qiáng)施工質(zhì)量的監(jiān)督管理。瀝青混凝土路面的施工質(zhì)量取決于施工中各個(gè)步驟，在混凝土運(yùn)輸、路面攤鋪、碾壓、接縫等各個(gè)施工工序中，都要根據(jù)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)對(duì)施工工序的質(zhì)量進(jìn)行測(cè)定，對(duì)于質(zhì)量不合理的部分及時(shí)改正，提高施工工程的整體質(zhì)量。（3）施工后驗(yàn)收工作。瀝青混凝土路面的施工質(zhì)量在經(jīng)過(guò)施工前、施工中兩個(gè)階段的監(jiān)督管理工作后，能夠較好的保障施工程序中的質(zhì)量問(wèn)題，但在施工結(jié)束后依舊應(yīng)開(kāi)展驗(yàn)收工作，一方面加以質(zhì)量保障，另一方面提供數(shù)據(jù)支持，也能夠更好地為其他路面施工工作提供資料。因此在路面施工結(jié)束后，應(yīng)有專業(yè)的驗(yàn)收隊(duì)伍與檢測(cè)隊(duì)伍進(jìn)行驗(yàn)收工作的開(kāi)展，對(duì)于路面平整度、壓實(shí)度等施工質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行抽檢分析，在保證驗(yàn)收質(zhì)量達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)后才可完成施工工序。

3結(jié)語(yǔ)

瀝青混凝土路面施工需要有一定的流程與標(biāo)準(zhǔn)，只有從人的管理、設(shè)備的管理、原材料的管理等各個(gè)方面入手，才能夠達(dá)到施工質(zhì)量的保障。在今后的施工工序中，應(yīng)做好施工前準(zhǔn)備工作、施工中的監(jiān)督管理工作與施工后的驗(yàn)收工作，保障瀝青混凝土路面施工質(zhì)量的全面管理，為道路使用壽命提供長(zhǎng)久支持。

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作者：關(guān)鳳霞 單位：丹東市振安區(qū)交通局公路工程段