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談瀝青路面公路施工質(zhì)量控制管理

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談瀝青路面公路施工質(zhì)量控制管理

關(guān)鍵詞:瀝青路面;公路施工;質(zhì)量控制;管理

當前我國的公路工程項目建設中,瀝青材料是最為主要的路面鋪設施工材料,其黏結(jié)性比較好且防腐性能佳,所以被大量應用到工程實踐中。此外,因為瀝青路面建設、維護等階段,所應用的技術(shù)和操作方法是比較簡單的,所以很多公路項目施工單位都會選擇這種方式,可以達到較高的路面鋪設施工效果,還能夠有效地降低施工成本。公路工程項目的建設施工中,要加強質(zhì)量的管理與控制,切實提升瀝青工程的質(zhì)量水平,促進交通通行質(zhì)量的提升,為企業(yè)創(chuàng)造更高的經(jīng)濟效益。

1公路瀝青路面施工的準備工作要點

在公路瀝青路面施工的過程中,做好材料準備、設備準備等方面的工作,有助于提高整體工作效率。

1.1材料準備工作

瀝青路面在正式施工前,施工單位應該按照設計方案和技術(shù)標準來準備施工材料。首先對于材料的選擇,施工單位要盡量選擇具備一定資質(zhì)的生產(chǎn)廠家供應,同時還要保證價格在合理的區(qū)間內(nèi),以保證材料的質(zhì)量合格,且成本在可控范圍內(nèi);其次,在材料運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場之后,要進行材料的全面質(zhì)量檢查,尤其是施工中的瀝青、砂石等材料,要保證其質(zhì)量合格;最后,施工單位將材料運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場之后,要對數(shù)量、規(guī)格等進行全面的檢查,保證所有材料都能夠符合工程的施工要,避免因為施工材料存在巖中的質(zhì)量問題而導致工程的質(zhì)量不合格,可以有效地提升工程的質(zhì)量水平[1]。從總體上來講,施工材料和施工質(zhì)量存在著直接的聯(lián)系,施工單位需要做好工程質(zhì)量的控制,以保證工程的質(zhì)量合格,也能夠滿足道路交通的運行需要。

1.2設備準備工作

(1)施工單位應該重視設備的采購工作,需要選擇符合工程施工需要的機械設備,這是保證工程質(zhì)量的基礎;(2)施工單位應該加強設備的檢查,尤其是關(guān)鍵性的設備,比如攪拌、運輸、壓路等設備,在正式使用前要對這些設備的性能進行全面的檢查,保證設備不會存在任何性能缺陷,完全能夠達到正常施工的需要,以防止在施工中出現(xiàn)故障而影響工程的質(zhì)量和進度;(3)施工單位在設備的使用過程中,應該注重設備的保養(yǎng)和維護管理,從而提升設備的工作質(zhì)量和效率,為公路項目的正常實施提供堅實的基礎。

2公路瀝青路面主要的施工技術(shù)及質(zhì)量控制措施

2.1做好瀝青混合料拌比的質(zhì)量把控

公路瀝青路面施工環(huán)節(jié),施工單位應該嚴格控制瀝青材料的拌比數(shù)據(jù),保證各個材料的配比數(shù)據(jù)都符合技術(shù)標準的要求,可以保證其符合材料的質(zhì)量標準,以更好地促進瀝青路面質(zhì)量的全面提升。(1)施工單位應將瀝青材料直接送入到專業(yè)的攪拌廠內(nèi)進行配比、攪拌制作,保證其材料的質(zhì)量合格;(2)攪拌工作人員在操作的過程中需要嚴格地控制時間、數(shù)量、溫度等數(shù)據(jù),保證材料的配比之后質(zhì)量達到標準要求;(3)施工單位在攪拌制作環(huán)節(jié)還需要做好配比數(shù)據(jù)的抽查檢測,如果發(fā)現(xiàn)存在不合格的情況,就要立即采取措施解決,以免造成材料的質(zhì)量不達標而影響工程的質(zhì)量水平。

2.2做好瀝青攤鋪施工的質(zhì)量把控

要想保證瀝青路面的攤鋪質(zhì)量合格,就要嚴格按照施工工藝來進行,保證各個工序的質(zhì)量全部達到工程質(zhì)量標準要求,從而可以提升路面總體質(zhì)量水平。(1)工序控制要按照施工順序來組織進行,攤鋪要應用攤鋪機進行施工,保證施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量合格;(2)要根據(jù)施工路段的具體狀況來調(diào)整攤鋪機的行駛速度,保證整個攤鋪施工環(huán)節(jié)達到均勻、慢速的標準,保證路面鋪設達到均勻性的要求,通常要控制在3~6m/min之間;(3)攤鋪機是根據(jù)施工人員所確定的施工路線來進行,所以要想保證攤鋪施工質(zhì)量合格,就必須要由專業(yè)技術(shù)水平較高的人員來進行施工方向,就是按照要求放上鋼絲基準線,確保攤鋪機的行駛達到準確性要求;(4)瀝青路面的攤鋪施工環(huán)節(jié),盡量減少人工修整的次數(shù),確保路面的質(zhì)量達到技術(shù)標準[2]??傊?,瀝青攤鋪施工階段是非常重要的工序,施工單位應該嚴格按照技術(shù)標準和規(guī)范來進行,如果發(fā)現(xiàn)存在攤鋪不合格的情況,要及時進行修整處理,以達到工程的質(zhì)量標準要求,滿足道路正常的運行需要。

2.3做好瀝青碾壓施工的質(zhì)量把控

(1)瀝青路面碾壓施工環(huán)節(jié),不同的階段要選擇使用不同的碾壓施工方式,所以需要結(jié)合不同的施工階段來選擇不同的碾壓施工技術(shù),選擇的標準就是碾壓的質(zhì)量合格。通常情況下,碾壓施工可以分成三個階段來進行,即初壓、復壓、終壓,任何一個階段都要按照施工工藝組織開展,做好各個環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制。比如在復壓環(huán)節(jié),要應用輪胎壓路機進行施工。(2)施工人員在碾壓環(huán)節(jié),要隨時觀察路面的溫度、碾壓速度等參數(shù),比如在初壓環(huán)節(jié),選擇使用鋼輪壓路機進行碾壓施工,溫度在140℃左右,行駛速度則為2km/h。(3)保證各個環(huán)節(jié)的機械都能夠滿足施工的要求,合理確定施工機械設備的組合,保證最終的碾壓效果滿足工程的質(zhì)量標準要求。

2.4做好接縫施工的質(zhì)量把控

為了能夠提升公路瀝青路面的質(zhì)量水平,施工人員需要嚴格按照標準要做好接縫施工。在瀝青路面施工中,極易存在路基裂縫的問題,此時如果不能有效的處理,就會導致瀝青路面的質(zhì)量難以達到標準的要求,也會導致瀝青出現(xiàn)嚴重的病害,因此應該結(jié)合實際情況來做好必要的補救處理。施工人員可以從以下幾個方面進行:(1)施工人員對于已經(jīng)完成鋪設的混凝土施工材料應該空出15cm的區(qū)域不進行壓實施工,就能夠有部分的攤鋪層重疊的區(qū)域;(2)施工人員在面對不同方向的縫隙時,應該選擇使用不同的施工技術(shù)來處理,比如縱向裂縫要應用熱接縫方式,而橫裂縫則應用的是平接法來進行;(3)施工人員要接縫施工環(huán)節(jié),要保證施工地點內(nèi)的清潔度合格,同時要進行有效的粉塵、雜物等清理施工,可以大大提升工程的質(zhì)量水平,滿足道路交通運行的需要[3]。

2.5做好瀝青公路施工檢測的質(zhì)量把控

公路瀝青路面在具體的實施環(huán)節(jié),公路工程的質(zhì)量檢測有著非常重要的作用,因此,施工單位應該選擇符合工程需要的質(zhì)量檢測技術(shù),這是在整個施工過程都需要開展的工作,任何一個環(huán)節(jié)都不能存在問題或者不足。從實際情況分析,施工單位在質(zhì)量檢測的過程中,要從以下的幾個方面來進行:(1)施工單位需要檢測瀝青路面的完整性,主要是瀝青路面的平整度、厚度等方面參數(shù),可以采用鉆芯法等方式進行;(2)施工單位應該加強瀝青路面的施工材料質(zhì)量檢測,同時需要充分做好各項數(shù)據(jù)記錄,為質(zhì)量管理提供基礎;(3)施工單位要保證各項質(zhì)量檢測都能夠符合實際情況,所有檢測數(shù)據(jù)結(jié)果都有相應文件保存,還有影像資料等。

3結(jié)語

綜上所述,瀝青路面是當前公路工程中非常常見的施工技術(shù),其操作簡單、質(zhì)量水平高,所以被大量的使用公路工程中。但是在實踐中,需要嚴格按照設計方案組織開展施工,加強質(zhì)量的管控,提升質(zhì)量水平,保證道路交通運行的安全性和穩(wěn)定性。

參考文獻

[1]黃媛,伍洲.高速公路瀝青路面質(zhì)量控制與施工管理研究[J].城市建設理論研究,2014(11).

[2]薛玉海.高速公路瀝青路面施工質(zhì)量控制研究[J].黑龍江交通科技,2016,39(6):52-53.

[3]梁志順.高速公路瀝青路面施工質(zhì)量控制[J].交通世界(上旬刊),2017(6):70-71.

作者:李超光 單位:甘肅興隴工程監(jiān)理咨詢有限公司