中國水運·航道科技雜志簡介
《中國水運·航道科技》創(chuàng)刊于2016年，發(fā)行周期：雙月刊，中華人民共和國交通運輸部主管，長江航務管理局主辦的學術期刊。雜志作為中國水運行業(yè)的重要學術期刊，致力于推動航道科技的發(fā)展和應用，為水運行業(yè)的繁榮和發(fā)展做出了積極的貢獻。該雜志定期發(fā)表學術論文、專題研究、案例分析、技術交流和行業(yè)動態(tài)等文章，不僅展示了航道科技領域的最新研究成果和實踐經(jīng)驗，也凝聚了眾多行業(yè)專家、學者和企業(yè)代表的智慧和經(jīng)驗。學術論文是雜志的重要組成部分，雜志邀請了眾多知名學者和專家擔任論文的作者和審稿人。這些論文涵蓋了航道工程、水運管理、水環(huán)境治理等多個領域，涉及水運規(guī)劃、設計、施工、運營等方面的研究。這些論文不僅具有較高的學術價值，也為水運行業(yè)的實際應用提供了有力的支持。
專題研究是它的另一重要欄目，雜志定期組織專家學者對水運行業(yè)的熱點問題進行深入探討。這些專題涉及水運安全、綠色航運、智能航運等方面的研究，為水運行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供了有益的思路和建議。案例分析是它的重要特色之一，雜志定期發(fā)布航道工程、水運管理等方面的案例，通過案例分析揭示成功的經(jīng)驗和存在的問題。這些案例不僅為讀者提供了生動的實例，也為行業(yè)內(nèi)的實踐提供了有益的參考。
技術交流是它的重要環(huán)節(jié)之一，雜志通過組織技術交流活動，促進業(yè)內(nèi)人士之間的互動和合作。這些技術交流活動涉及航道工程技術、水運管理技術等方面的交流，為推動水運行業(yè)的技術進步提供了有益的平臺。行業(yè)動態(tài)是它的另一重要欄目，雜志定期發(fā)布水運行業(yè)的最新動態(tài)和趨勢分析。這些動態(tài)涉及政策法規(guī)、市場趨勢、技術創(chuàng)新等方面的內(nèi)容，為讀者了解行業(yè)發(fā)展提供了有益的信息。
中國水運·航道科技雜志欄目設置
航道維護與管理、航道工程設計與施工、測量與信息化
中國水運·航道科技雜志榮譽信息
中國水運·航道科技雜志訂閱方式
地址：武漢市東西湖區(qū)臨空港大道620號，郵編：430040。
中國水運·航道科技雜志社投稿須知
1、文稿總體要求論題新穎，見解獨到，論證嚴密，語言流暢，標點符合規(guī)范，篇幅3000-4000字為宜。少數(shù)論題容量大、材料豐富、層次復雜的文稿可適當放寬。
2、本刊用稿采取三審四校制。來稿應包括題名、作者姓名、作者單位、中英文摘要與關鍵詞、主要作者簡介、正文、參考文獻等。
3、文稿標題層次用阿拉伯數(shù)字分級編號，如1級標題用 1……，2級標題用1.1……，余類推。通常設2至3級，不超過4級。文內(nèi)標題力求簡短，一般不超過15個字。
4、稿件須有“摘要”(中、英文)，用以準確概括文章的主要內(nèi)容，包括研究的問題、研究目的以及論點、論據(jù)和結論，字數(shù)一般控制在 300 字以內(nèi)。
5、正文用五號宋體，表題、表格正文、表注用小五號宋體，行距1.25倍或1.5倍。來稿不要分欄。
6、注釋中重復引用文獻、資料時，第一次必須引用完整信息，再次引用時可以略寫。若為注釋中次第緊連援用同一文獻、資料等的情形，可使用“同上注”。
7、文中圖、表隨文出現(xiàn)，各圖形符合制圖規(guī)范，照片應反差要大、層次分明、無折痕、無污跡。文稿中的物理量和計量單位應符合國家規(guī)范標準。
8、來稿應在篇首頁的地腳處注明基金來源（項目名稱及編號）、作者簡介（姓名、出生年月、性別、職稱、學位、從事專業(yè)或工作）和電子郵箱、手機號碼等。
9、所有稿件的電子文檔本刊將永久保留，作者可隨時登錄網(wǎng)站查看和下載，但本刊不能保證網(wǎng)站數(shù)據(jù)絕對安全，也不承擔相應的保管責任，請作者投稿時務必制作備份。
10、參考文獻中的作者，1～3名全部列出，3名以上只列前3名，后加“,等.”，外文作者名應與PubMed數(shù)據(jù)庫一致。
