《內(nèi)燃機車》雜志是國內(nèi)唯一宣傳和貫徹國家關(guān)于內(nèi)燃牽引方面的技術(shù)方針政策的國家級刊物,其實行理論與實踐、普及與提高相結(jié)合的原則,交流和推廣內(nèi)燃機車及其相關(guān)專業(yè)方面的試驗、研究、制造、運用、檢修、教學(xué)、管理等諸方面的經(jīng)驗和成果,推動我國內(nèi)燃牽引事業(yè)的發(fā)展,為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)。
《內(nèi)燃機車》設(shè)置的欄目主要有:“試驗□研究□計算分析”、“綜述□述評□探討□建議”、“結(jié)構(gòu)改進(jìn)”、“設(shè)計□制造”、“產(chǎn)品介紹”、“檢修□運用□管理”、“儀器□儀表□檢測”、“科技動態(tài)□會議報道”。
地址:大連市高新園區(qū)火炬路15號,郵編:116023。
(一)基本要求來稿要求題材新穎、內(nèi)容真實、論點明確、層次清楚、數(shù)據(jù)可靠、文句通順。文章一般不超過5000字。投稿請寄1份打印稿,同時推薦大家通過電子郵件形式投稿。
(二)文題文題要準(zhǔn)確簡明地反映文章內(nèi)容,一般不宜超過20個字,作者姓名排在文題下。
(三)作者與單位文稿作者署名人數(shù)一般不超過5人,作者單位不超過3個。第一作者須附簡介,包括工作單位、地址、郵編、年齡、性別、民族、學(xué)歷、職稱、職務(wù);其它作者附作者單位、地址和郵編。
(四)摘要和關(guān)鍵詞所有論文均要求有中文摘要和關(guān)鍵詞,摘要用第三人稱撰寫,分目的、方法、結(jié)果及結(jié)論四部分,完整準(zhǔn)確概括文章的實質(zhì)性內(nèi)容,以150字左右為宜,關(guān)鍵詞一般3~6個。
(五)標(biāo)題層次一級標(biāo)題用“一、二、……”來標(biāo)識,二級標(biāo)題用“(一)、(二)、……”來標(biāo)識,三級標(biāo)題用“1.2.”來標(biāo)識,四級標(biāo)題用“(1)、(2)”來標(biāo)識。一般不宜超過4層。標(biāo)題行和每段正文首行均空二格。各級標(biāo)題末尾均不加標(biāo)點。
(六)計量單位、數(shù)字、符號文稿必須使用法定的計量單位符號。
(七)參考文獻(xiàn)
限為作者親自閱讀、公開發(fā)表過的文獻(xiàn),只選主要的列入,采用順序編碼制著錄,按其文中出現(xiàn)的先后順序用阿拉伯?dāng)?shù)字編號,列于文末,并依次將各編號外加方括號置于文中引用處的右上角。書寫格式為:作者.文題.刊名年份;年(期):起始頁.網(wǎng)上參考材料序號.作者.文題網(wǎng)址(至子--欄目).上傳年月。
為保證本刊的權(quán)威性,杜絕任何形式的抄襲稿。稿件文責(zé)由作者自負(fù),編輯部有權(quán)作必要的修改。文稿在3個月內(nèi)未收到退修或錄用通知,作者可自行處理,另投他刊。未被錄用的稿件一般不退稿,請自留底稿。
電壓調(diào)整器的動態(tài)性能與模擬測試
關(guān)于內(nèi)燃機車測速裝置的改進(jìn)建議
東風(fēng)4B型機車?yán)鋮s水溫度過高的原因分析及防止措施
ND_5型機車牽引電動機轉(zhuǎn)速傳感器故障探討
減少東風(fēng)4B型機車牽引齒輪罩裂損的幾點作法和建議
東風(fēng)_4型內(nèi)燃機車柴油機曲軸箱超壓的原因及防治
出口伊朗的DF8BI型電傳動內(nèi)燃機車
機車輔助系統(tǒng)柴油機變頻起動供電裝置
單元式空氣濾清系統(tǒng)主流道的設(shè)計
16V265H型柴油機試驗臺改造及故障診斷的可研性探討
對連續(xù)發(fā)生多起DF_4型機車坡停故障的分析和建議
DZD系列踏面制動單元在萊鋼的運用情況
GK1C型機車換型的實踐
淺談我國鐵路重載運輸對機車檢修與運用的影響
HX_N3型機車質(zhì)量問題淺談
DF8B型機車水溫高的原因分析及處理措施
太行型內(nèi)燃機車遙控電空制動系統(tǒng)