航空計(jì)測(cè)技術(shù)雜志部級(jí)期刊

航空計(jì)測(cè)技術(shù)雜志簡(jiǎn)介

本刊系經(jīng)國(guó)家新聞出版署核準(zhǔn)、面向國(guó)內(nèi)外公開(kāi)發(fā)行的科技期刊。主要報(bào)道內(nèi)容：關(guān)于國(guó)內(nèi)外計(jì)量測(cè)試技術(shù)的新標(biāo)準(zhǔn)。主要包括：幾何量、熱力學(xué)、力學(xué)、電磁學(xué)、無(wú)線電、時(shí)間頻率、光學(xué)、化學(xué)、聲學(xué)、電離輻射、電子、真空等計(jì)量測(cè)試和動(dòng)態(tài)、靜態(tài)校準(zhǔn)技術(shù)；儀器儀表的設(shè)計(jì)、研制、調(diào)修、檢定；計(jì)算機(jī)計(jì)算機(jī)、激光、紅外等新技術(shù)在計(jì)量測(cè)試領(lǐng)域的應(yīng)用；標(biāo)準(zhǔn)的貫徹、計(jì)量管理的方法和經(jīng)驗(yàn)總結(jié)；有關(guān)的技術(shù)專(zhuān)題講座與討論；技術(shù)活動(dòng)消息報(bào)道等。

航空計(jì)測(cè)技術(shù)雜志榮譽(yù)信息

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3.作者與單位文稿作者署名人數(shù)一般不超過(guò)5人，作者單位不超過(guò)3個(gè)。第一作者須附簡(jiǎn)介，包括工作單位、地址、郵編、年齡、性別、民族、學(xué)歷、職稱(chēng)、職務(wù)；其它作者附作者單位、地址和郵編。

4.摘要和關(guān)鍵詞所有論文均要求有中文摘要和關(guān)鍵詞，摘要用第三人稱(chēng)撰寫(xiě)，分目的、方法、結(jié)果及結(jié)論四部分，完整準(zhǔn)確概括文章的實(shí)質(zhì)性內(nèi)容，以150字左右為宜，關(guān)鍵詞一般3～6個(gè)。

5.標(biāo)題層次一級(jí)標(biāo)題用“一、二、……”來(lái)標(biāo)識(shí)，二級(jí)標(biāo)題用“（一）、（二）、……”來(lái)標(biāo)識(shí)，三級(jí)標(biāo)題用“1.2.”來(lái)標(biāo)識(shí)，四級(jí)標(biāo)題用“（1）、（2）”來(lái)標(biāo)識(shí)。一般不宜超過(guò)4層。標(biāo)題行和每段正文首行均空二格。各級(jí)標(biāo)題末尾均不加標(biāo)點(diǎn)。

6.計(jì)量單位、數(shù)字、符號(hào)文稿必須使用法定的計(jì)量單位符號(hào)。

7.參考文獻(xiàn)

限為作者親自閱讀、公開(kāi)發(fā)表過(guò)的文獻(xiàn)，只選主要的列入，采用順序編碼制著錄，按其文中出現(xiàn)的先后順序用阿拉伯?dāng)?shù)字編號(hào)，列于文末，并依次將各編號(hào)外加方括號(hào)置于文中引用處的右上角。書(shū)寫(xiě)格式為：作者.文題.刊名年份；年（期）：起始頁(yè).網(wǎng)上參考材料序號(hào).作者.文題網(wǎng)址（至子－－欄目）.上傳年月。

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8.圖表：文中盡量少用圖表，必須使用時(shí)，應(yīng)簡(jiǎn)潔、明了，少占篇幅，圖表均采用黑色線條，分別用阿拉伯?dāng)?shù)字順序編號(hào)，應(yīng)有簡(jiǎn)明表題（表上）、圖題（圖下），表中數(shù)據(jù)應(yīng)注明資料來(lái)源。

9.注釋?zhuān)鹤⑨屩饕ㄡ屃x性注釋和引文注釋?zhuān)辛杏谖哪﹨⒖嘉墨I(xiàn)之前。釋義性注釋是對(duì)論著正文中某一特定內(nèi)容的進(jìn)一步解釋或補(bǔ)充說(shuō)明；引文注釋包括各種不宜列入文后參考文獻(xiàn)的引文和個(gè)別文后參考文獻(xiàn)的節(jié)略形式，其序號(hào)為①②③……。

航空計(jì)測(cè)技術(shù)雜志范例

準(zhǔn)儀校準(zhǔn)的一個(gè)新方法

用時(shí)間分辨法實(shí)現(xiàn)半導(dǎo)體激光器特性脈沖測(cè)試

利用T矩陣法實(shí)現(xiàn)非程控步進(jìn)衰減器的測(cè)量

動(dòng)態(tài)與信息

我國(guó)首次開(kāi)展機(jī)動(dòng)車(chē)?yán)走_(dá)測(cè)速量值比對(duì)

計(jì)量、測(cè)試與校準(zhǔn)

集成電路測(cè)試系統(tǒng)程控直流電源校準(zhǔn)技術(shù)研究

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基于LabVIEW的IVI編程

動(dòng)態(tài)與信息

美研制超快高敏石墨烯光電探測(cè)器

計(jì)測(cè)管理

建立先進(jìn)的航空計(jì)量體系之探討

基于過(guò)程方法的測(cè)量設(shè)備控制

經(jīng)驗(yàn)與體會(huì)

并行校準(zhǔn)技術(shù)在航空裝備計(jì)量保障平臺(tái)中的應(yīng)用