機械制造畢業(yè)論文精選(九篇)

前言：一篇好文章的誕生，需要你不斷地搜集資料、整理思路，本站小編為你收集了豐富的機械制造畢業(yè)論文主題范文，僅供參考，歡迎閱讀并收藏。

第1篇：機械制造畢業(yè)論文范文

參考文獻：

[1]肖人濟.利用CAD實現(xiàn)參數(shù)化設計[J].機械設計，2007(4).

[2]鄭清燕.基于CAD的快速設計的若干關鍵技術研究[J].機械制造，2008(2).

[3]陳煒，董洪.實現(xiàn)智能化CAD的汽車覆蓋件模具結構設計[J].機械設計于研究，2009(4).

[4]紀陳懇.在CAD開發(fā)中實現(xiàn)參數(shù)化設計模式研究[J].機械設計，2010(5).

[5]陳衛(wèi)偉.CAD參數(shù)化設計在機械制造中的應用[J].機械設計與制造，2009(14).

[6]段約光.基于工程數(shù)據(jù)庫的CAD系統(tǒng)參數(shù)設計研究[J].模具工業(yè)，2008(2).

[7]韓冠宇.智能化機械傳動裝置CAD系統(tǒng)[J].機械設計，2009(5).

參考文獻

[1]國土資源部．第二次全國土地調(diào)查培訓教材[M]．北京：中國農(nóng)業(yè)出版社，2007．

[2]馬俊海，呂長廣．全野外數(shù)字測圖技術的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢[J]．測繪與空間地理信息，2006，29(5)：15—17．

[3]佟士懋．AutoCADActiveX／VBA二次開發(fā)技術基礎及應用實例[M]．北京：國防工業(yè)出版社，2006．

[4]梁雪春，崔洪斌，吳義忠．AutoCAD實用教程[M]．北京：人民郵電出版社，1998．

參考文獻

[1][美]DonaldA.Neamen著，趙桂欽，卜艷萍.譯，電子電路分析與設計.電子工業(yè)出版社，2003.

[2]ConnellyJA，ChoiP.MacromodelingwithSPICE，Prentice-Hall，1995.

[3]FenicalLH.Pspice：ATutorlal>Prentice-Hall，1992.

[4]謝嘉奎主編，電子線路.高等教育出版社，2000.

[參考文獻]

[1]金映麗，王繼軍，顧宏民，蝸輪蝸桿傳動CAD系統(tǒng)的研究與開發(fā)[J.沈陽工業(yè)大學學報，2004。26(2)：124-126。

[2]喬桂玲，呂莉，蝸輪蝸桿的參數(shù)化設計與繪圖[J]，煤礦機械，2007，28(2)：85-88。

[3]機械設計手冊編委會，機械設計手冊[M]，北京：機械工業(yè)出版社。2004。

第2篇：機械制造畢業(yè)論文范文

機械工程師職稱論文怎么寫？它的寫作也是有標準的格式和要求的，不是自己想怎么寫就怎么寫，本篇主要是向大家介紹了機械工程師職稱論文怎么寫，希望給大家在論文的寫作當中帶來幫助。

【標準論文格式要求(1)】

1.中文摘要

(1)居中打印“摘要”二字(三號黑體)，字間空一字符。

(2)“摘要”二字下空一行打印摘要內(nèi)容(小四號宋體)

(3)摘要內(nèi)容后下空一行打印“關鍵詞”三個字(小四號黑體)，其后為關鍵(小四號宋體)，每一關鍵詞之間用逗號隔開，最好一個關鍵詞后不打標點符號。

2.英文摘要

(1)居中打印“ABSTRACT”，再下空兩行打印英文摘要內(nèi)容；

(2)摘要內(nèi)容每段開頭留四個空字符；

(3)摘要內(nèi)容后下空一行打印“KEYWORDS”，其后為關鍵詞用小寫字母，每一關鍵詞之間用逗號隔開，最后一個關鍵詞不打標點符號。

3.目錄

目錄二字為小二號黑體，居中打印；下空一行為章、節(jié)、小節(jié)及開始頁碼(小四號宋體)。章、節(jié)、小節(jié)分別以第1章、1.1、1.1.1等數(shù)字一次標出。

4.前言

“前言”二字為三號黑體，居中打?。欢种g控一字符。

5.正文：

1XXX--章級層次

三號黑體居中排，段前段后各0.5行；

1.1XXX--節(jié)級層次

四號黑體左起排，段前段后各0.5行；

1.1.1XXX--小節(jié)級層次

四號楷體左起排，段前0.5行；

1.1.1.1或1.XXX--條款層次

小四號宋體左起；

(1)XXX(小四號宋體，接排)

畢業(yè)論文、設計說明書正文用小四號宋體，行間距為22磅，標準字距。

6.圖

圖題采用中文，中文字體為5號宋體。引用圖應在圖題右上方角標出文獻來源。圖號以章為單位順序編號。標號在圖下方。

7.表格

表格按章順序編號，表格必須按規(guī)定的符號標注單位。標號在表上方。

8.公式

公式書寫應在文中另起一行，居中排列。公式序號按章順序排列。標號在公式同行右對齊。

9.參考文獻

參考文獻按論文中參考文獻出現(xiàn)的先后順序用阿拉伯數(shù)字連續(xù)編號；參考文獻中每條項目應齊全。

機械工程師職稱論文范文欣賞

論文題目：淺談我國機械制造發(fā)展現(xiàn)狀和前景趨勢

摘要機械制造的技術水平是衡量國家的現(xiàn)代化發(fā)展進度的有效指標之一，是每一個國家國民經(jīng)濟的重要組成部分。隨著全球經(jīng)濟一體化的不斷發(fā)展，各行業(yè)間的競爭也在不斷加劇，國際市場競爭現(xiàn)象越演越烈，如何將高科技融入機械制造中，增強企業(yè)的市場競爭力成為了我國機械制造業(yè)面臨的巨大挑戰(zhàn)。

關鍵詞機械制造技術；特點；現(xiàn)狀；趨勢

1機械制造技術的特點

1.1機械制造的系統(tǒng)性

機械制造技術主要包括了計算機技術、自動化技術、感應技術、信息管理技術以及新開發(fā)材料技術的運用，特別是對產(chǎn)品的設計，銷售網(wǎng)絡、組織管理等等方面已經(jīng)具有相當成熟的現(xiàn)代技術運用。機械制造技術需要將傳統(tǒng)的制造加工技術與現(xiàn)代科技技術進行有機結合，從而將制造技術貫穿于整個生產(chǎn)制造過程。

1.2機械制造的綜合性

機械制造技術不僅局限于機械加工制造的本身過程，它的產(chǎn)品面向整個市場，并且涉及到產(chǎn)品設計、開發(fā)、加工、銷售以及售后的各個環(huán)節(jié)，并形成一個完整的體系。機械制造的終極追求是產(chǎn)品投放進市場后的應用情況，先進的機械制造技術可以提高企業(yè)的行業(yè)競爭力，提升企業(yè)的經(jīng)濟效益，并能夠推動一個國家的經(jīng)濟發(fā)展，從而實現(xiàn)社會效益與經(jīng)濟效益的雙贏。

1.3現(xiàn)代機械制造技術體現(xiàn)了市場競爭要素

市場競爭力的核心就是產(chǎn)品生產(chǎn)率，隨著經(jīng)濟市場化的不斷發(fā)展，全球經(jīng)濟一體化的發(fā)展速度也越來越快，制造業(yè)的市場競爭矛盾已經(jīng)逐漸向質(zhì)量、時間和成本三者綜合考慮的矛盾。先進的制造業(yè)技術可以將三者進行有效結合，從而提升制造企業(yè)的核心市場競爭力。

2我國機械自動化技術發(fā)展的現(xiàn)狀

2.1管理模式落后

在工業(yè)發(fā)達的國家，管理模式已經(jīng)逐漸實現(xiàn)計算機系統(tǒng)代替人為管理，并且尤其重視對體制的改革和生產(chǎn)流水線模式的更新。已經(jīng)全面提出了精益生產(chǎn)、高效生產(chǎn)、準時生產(chǎn)的管理思想，但由于我國進入信息時代時間較短，對于先進管理模式還處于正在發(fā)展的階段，對計算機管理模式的運用并不廣泛，還是以人為管理為主的管理模式。

2.2自動化技術落后

與國外的先進制造技術相比較，我國還存在著許多不足之處，首先，我國還沒有掌握自動化的核心技術，設計的產(chǎn)品方案相對較為落后，僅僅是簡單利用自動化技術，目前還無法真正做到將機電進行有機結合；其次，我國使用的機械自動化還是傳統(tǒng)的加工方式，并且，已有的自動化的設備數(shù)量太少，導致我國自動化整體水平較低；第三，我國的計算機應用技術還相對較為落后，還不能有效利用計算機技術，機械自動化發(fā)展進度較為緩慢；最后，我國的機械種類選擇的局限性比較大，質(zhì)量也無法達到國際普遍執(zhí)行的標準，使用的范圍也不夠普遍、廣泛。因此，我國的機械自動化還處在初級階段，隨著中國制造2025的不斷推進，發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

3機械制造自動化技術的發(fā)展前景與趨勢

3.1機械制造自動化技術和網(wǎng)絡化融合

隨著互聯(lián)網(wǎng)技術的不斷發(fā)展，市場環(huán)境也發(fā)生了相應的轉變。將機械制造自動化技術融入網(wǎng)絡化是工業(yè)機電設備一體化發(fā)展的主要趨勢。網(wǎng)絡技術普及的市場大環(huán)境下，監(jiān)視技術與遠程控制技術也得到了迅猛發(fā)展，遠程控制的終端設備就是機械制造的產(chǎn)品，因此，將機械自動化融入網(wǎng)絡化發(fā)展是勢在必行的，這有利于提升企業(yè)的市場競爭力。除此之外，局域網(wǎng)絡技術還將運用到大量的家電設備中，逐步滲入人們的生活，人們利用計算機技術就可以實現(xiàn)足不出戶的生活模式，正常與外界進行交流和溝通，給人們的生活帶來了很大的便利，同時，這也是機械制造自動化技術的主要發(fā)展趨勢之一。

3.2以智能化為依托，發(fā)展實用型機械自動化技術

人類的社會進步一直伴隨對智能的開發(fā)，機械制造自動化技術的發(fā)展也會隨著人類社會進步的腳步進行智能化發(fā)展。智能化的機械制造自動化技術是與傳統(tǒng)機械制造自動化最大的區(qū)別，也是工業(yè)一體化發(fā)展的主要方向。具體體現(xiàn)在控制論的基礎上運用生理學、運籌學、心理學以及計算機科學進行人工智能模擬、自動編程、人機接口和對話，在加工過程中對所涉及的問題進行分析、判斷、決策，從而取代部分人類腦力勞動，對人類的職能進行收集，從而達到更高的控制目標。機械制造自動化技術向智能化層次的發(fā)展是未來機械制造業(yè)的發(fā)展趨勢之一。我國的智能化機械自動化技術應當以企業(yè)的生產(chǎn)和發(fā)展實際需要作為導向，采取與之相應的自動化方式進行生產(chǎn)，只有將企業(yè)發(fā)展需求作為核心原則進行機械自動化技術發(fā)展，才能將機械自動化技術產(chǎn)生的利益最大化，從而取得高效地經(jīng)濟效益和社會效益。

3.3以新材料為支撐，進行綠色化發(fā)展

隨著社會環(huán)境受到各方的關注，綠色化發(fā)展是工業(yè)改革的必經(jīng)之路。傳統(tǒng)工業(yè)發(fā)展需要耗費大量的資源，依靠掠奪環(huán)境資源進行自我發(fā)展，但地球上的能源有限，不能滿足人類持續(xù)發(fā)展的需求，因此，工業(yè)發(fā)展必須走綠色發(fā)展道路，從而改變高投入低收入的局面，必須高效利用有限的資源走可持續(xù)的綠色發(fā)展道路，是機械自動化技術發(fā)展面臨和迫切需要解決的問題。我國的機械制造業(yè)給我國生態(tài)環(huán)境帶來了巨大影響，所以，必須保持生態(tài)環(huán)境與機械制造發(fā)展的平衡，才能走可持續(xù)發(fā)展道路。

3.4光機電一體化發(fā)展

將計算機技術、光學技術、微電子技術、控制技術及機械技術交叉融合的光機電一體化發(fā)展是現(xiàn)階段很多高新企業(yè)以及高新設備的基礎，光機電一體化技術是實現(xiàn)機械一體化產(chǎn)品的基礎，采用光機電一體化技術能夠生產(chǎn)出高功能水平、高附加價值的機械產(chǎn)品，光機電一體化技術中的激光技術、傳感檢測技術、光能驅(qū)動等等均是機械制造自動化技術發(fā)展的主要趨勢之一。

第3篇：機械制造畢業(yè)論文范文

首先在教師選題方面,要同時具備結合實際選題、結合綜合性選題以及結合工程實際這幾方面的條件。畢業(yè)設計具有很強實踐性,它是培養(yǎng)學生綜合素質(zhì)和工程意識的重要環(huán)節(jié)之一,教師應根據(jù)實際選題,為學生提供分析和解決實際問題的鍛煉機會。而且,綜合性教學實驗能開闊學生視野,能最大限度地發(fā)揮學生的積極性和創(chuàng)造性。其次在學生選題方面,學生可以根據(jù)自己的畢業(yè)工作去向,使畢業(yè)設計與以后的工作實踐結合起來,充分發(fā)揮其積極性和創(chuàng)造力。最后要提高文獻檢索質(zhì)量,文獻檢索的能力是學生學術素養(yǎng)的重要體現(xiàn)。所以,教師可以指導學生通過各種渠道,查閱檢索最新的且與設計課題相關的文獻資料,寫出文獻綜述,進而提出一些自己的設計思想,為提高設計質(zhì)量打下一個良好基礎。

根據(jù)畢業(yè)設計各個環(huán)節(jié)提出相應措施

我校的本科畢業(yè)設計主要包括:畢業(yè)設計任務書、畢業(yè)設計開題報告、畢業(yè)設計過程檢查日志、中英文翻譯、畢業(yè)設計論文、答辯等環(huán)節(jié)。指導教師根據(jù)設計課題給學生下任務書,指導學生選擇相應的方法并且確定初步方案。讓學生對課題有一個初步了解,進而有一個清晰的思路,以達到具體化和可操作的目的。根據(jù)指導教師對學生的任務書進行分析,以我校機械制造設計制造及其自動化專業(yè)為例,對材料、標準件選取、零部件及整體裝備的設計,校核和歸納整理,鼓勵學生發(fā)現(xiàn)和提出問題,并解決問題,進行開題報告。讀書筆記是以書面的形式來表達設計成果,是對工程設計的系統(tǒng)總結和記錄。教師應加強對學生在畢業(yè)論文的撰寫方法、文字表達、結構形式等進行相應的指導。使其能夠簡潔明了的表達出設計成果。

從學校和學院的角度加強畢業(yè)設計各個環(huán)節(jié)監(jiān)控,畢業(yè)設計的督導與檢查,包括初期、前期、中期和最終檢查,院級、系級和教研室檢查要做好記錄,參加檢查的人員要簽字,對于檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要及時上報學院并在下次檢查中要重點復查。整個體系協(xié)調(diào)起來,程序化運行。以我院機械設計制造及其自動化專業(yè)為例。畢業(yè)設計工作是由設計動員、選題、設計指導、論文撰寫、答辯、成績評定、總結及信息反饋等多個環(huán)節(jié)構成的,因此,整個管理體系的各個部分必須嚴格執(zhí)行各自的監(jiān)控職責,強化指導教師的管理意識,提高學生的自覺性。

結語

第4篇：機械制造畢業(yè)論文范文

目前存在的主要問題我院機械類專業(yè)含機電、機械、數(shù)控、模具、汽車等相關專業(yè)。目前，畢業(yè)設計中存在的主要問題有以下幾種：

1.關注點不一樣，學校和學生意見分歧由于教育行政部門每年都要對畢業(yè)論文（設計）進行抽檢評優(yōu)，所以學校很緊張，萬一結果不好，影響學校的聲譽。但現(xiàn)狀是，機械類專業(yè)絕大多數(shù)學生從第5學期中后期開始進行頂崗實習，而且大部分從事的是機床操作和產(chǎn)品檢驗、包裝等工種，沒有太多的技術含量，與“設計”無緣。少部分學生在產(chǎn)品銷售崗位實習，還有部分在售后服務崗位實習，與“設計”關系都不大，學生看不到畢業(yè)設計對他們將來的工作有多大作用，他們更關注的是就業(yè)。因此，沒有太大的動力去認真地搞畢業(yè)設計。由于學校對老師有要求，老師本意當然想認真地指導學生，可是學生在頂崗實習階段，不能與老師經(jīng)常見面，有的根本見不了面，只能通過電話、網(wǎng)絡溝通，學生上網(wǎng)不便，郵件也說不清楚，老師只能過一段時間督促一下，指導效果大打折扣。

2.畢業(yè)設計所需信息和資料難以搜集，影響進度畢業(yè)設計階段，學生都在企業(yè)頂崗實習，企業(yè)沒有專門的提供給學生的圖書館、機房、網(wǎng)絡、實驗室等畢業(yè)設計所必須的基本條件。學生對相關專業(yè)資料的搜集、分析、利用等能力相對較弱，這些資源的缺乏令學生在選題、開題和具體實施階段顯得無從下手，只能胡亂參照往年或網(wǎng)上資料相關題目。例如，機械類專業(yè)學生中期檢查交上來的題目大多是軸類、箱體類、圓盤類零件的加工工藝及數(shù)控編程、各種零件的模具設計、各種普通機床經(jīng)濟型數(shù)控化改造、電梯和機械手、水位、各種生產(chǎn)線等的PLC控制、機床夾具設計、機械設備的故障診斷與維修等等，題目有的大而空，有的是課程設計內(nèi)容，有的是教材上的實例。學生撰寫論文時參考教材或網(wǎng)絡公開資料過多，沒有什么數(shù)據(jù)支撐，也沒有什么自己的觀點和實際作品，談不上論文的質(zhì)量及學生水平的提高。

3.學生方面的原因江蘇省這幾年的高職招生，有提前單招，有注冊入學，還有中職對口單招，最后，通過真正參加高考錄取的考生，所占比例已經(jīng)較少了。即使是這些學生，錄取的分數(shù)也很低。而且，江蘇省錄取的總人數(shù)已經(jīng)超過了報考學生總數(shù)，基本上只要想上學，都能上。所以招進來的學生的知識基礎較差，學習興趣不高，水平和能力又參差不齊。畢業(yè)設計和頂崗實習時間重疊，絕大部分學生是自己通過人才市場選擇的實習企業(yè)，崗位要求學生和正式用工一樣的工作時間和強度，學生每天上8小時甚至12小時的班，有的企業(yè)兩班倒，有的三班倒，沒有精力再去搞畢業(yè)設計。另一方面，在學校的前兩年，也沒有好好學習專業(yè)知識，造成很多學生不知道畢業(yè)設計要做什么，怎么做。老師給學生的課題，學生做不了，學生自己定的題目，又很不恰當。勉強寫出的論文不規(guī)范，文字欠通順，表述設計意圖和設計方案邏輯性不強，質(zhì)量很低，有的直接抄襲論文或干脆購買，沒有起到培養(yǎng)綜合能力和科研水平的目的。

4.指導老師方面的原因由于學生多而專業(yè)教師少，教師的指導工作量過大，一般平均每位專業(yè)教師要承擔十多個學生的畢業(yè)設計指導，學生遠在四處各地，老師無法對學生進行細致、系統(tǒng)和及時的指導和檢查。而且本身又有繁重的教學工作，老師的精力跟不上。另外，各個學校重點關注的是招生就業(yè)，使得老師可能不太重視畢業(yè)設計工作，不愿多花時間與精力。從教師本身來看，高職院校的年輕教師很多是剛從學校畢業(yè)的，沒有實踐環(huán)節(jié)，只能照本宣科；年長教師，沒有知識更新的再教育環(huán)節(jié)，對新技術不太了解。老師自己實踐水平不高，給學生的選題，為回避實踐環(huán)節(jié)，很多選擇了與工程實際相脫離的綜述類題目或計算機仿真題目。這些都使畢業(yè)設計指導工作難度增大，難以保證質(zhì)量。

二、對策分析

1.提前啟動畢業(yè)設計工作在人才培養(yǎng)方案中，將各主要專業(yè)課程向前兩學年轉移，減少第三學年的計劃課程。第五學期初開始畢業(yè)設計，包括落實任務、查閱資料，掌握畢業(yè)設計的基本程序、要求，完成畢業(yè)論文的總體框架設計。學生在校完成畢業(yè)論文總體框架后，到企業(yè)、實習基地邊實習邊做畢業(yè)設計，更有針對性，學生不再感到茫然。

2.充分利用畢業(yè)頂崗實習到用人單位進行半年以上頂崗實習，是高職院校落實《教育部關于全面提高高等職業(yè)教育教學質(zhì)量的若干意見》（教高[2006]16號）文件精神，大力推行“校企合作、工學結合”，突出高職教育特色，改革人才培養(yǎng)模式的重要舉措。這幾年，我院機械類學生的頂崗實習已提前至第5學期的下半學期，由于企業(yè)對技能型人才的需求較旺，所以，絕大部分學生自己都能較容易找到相關實習崗位。學生帶著各自初擬的畢業(yè)設計課題，分散到不同地方、不同部門進行畢業(yè)實習，這種分散實習的方式不會影響企業(yè)的生產(chǎn)秩序，比較容易被企業(yè)接受；還有部分學生，在第3或者第4學期已經(jīng)選擇了進入與學校簽有合作培養(yǎng)協(xié)議的“訂單班”學習，我系有“上海鴻得利”、“富士康”、“億滋”、“無錫松下”等眾多訂單班，學生完成基本專業(yè)知識學習后直接進入這些單位頂崗實習。畢業(yè)設計的內(nèi)容與實際所從事的崗位聯(lián)系，如果與初擬的框架有沖突，可再作研究內(nèi)容和方法的調(diào)整，甚至重新開展課題研究。做到理論聯(lián)系實際，提高學生的解決實際問題能力，提高畢業(yè)設計的質(zhì)量。

3.校企共同指導學校自己聘請公司的技術人員做企業(yè)兼職指導教師，實現(xiàn)校企共同指導畢業(yè)設計。校內(nèi)指導教師主要負責畢業(yè)設計規(guī)范化指導，負責過程管理，制定畢業(yè)設計流程，對畢業(yè)設計的各個環(huán)節(jié)進行監(jiān)督檢查，對后期的畢業(yè)論文的撰寫進行指導和審核。保持與企業(yè)指導教師、畢業(yè)生的聯(lián)系與溝通。企業(yè)的指導教師負責具體的技術、內(nèi)容指導，提供企業(yè)相關資料以及學生與實習企業(yè)合作環(huán)境的協(xié)調(diào)。學校應支付企業(yè)導師一定報酬，同時，企業(yè)導師參與答辯要占到一定比例。我院建立了頂崗實習管理平臺，要求學生頂崗實習期間至少每周寫一次周記，每個周記提出一個工作問題，解決一個工作問題，學習一個工作中需要的新知識點，詳細記錄，并報告指導教師，指導老師進行點評、指導，隨時關注學生動態(tài)，及時解決學生在實習過程中遇到的問題。另外，學生還要完成手寫的實習報告，也按周填寫，學生的企業(yè)指導老師，對學生一周的工作進行評價、總結.

4.豐富畢業(yè)設計課題來源

（1）指導教師的科研課題。此類型題目所占比例呈逐年上升趨勢。原因主要是近幾年學?？蒲协h(huán)境的改善及本系教師隊伍的完善，科研項目逐漸增多，項目層次包括院級、市級、省級、國家級。

（2）依托技能競賽及各級各類創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽開展畢業(yè)設計的實踐活動。鼓勵學生積級申報江蘇省大學生實踐創(chuàng)新項目，參加大學生機械設計大賽、自動化生產(chǎn)線安裝與調(diào)試、汽車維修、汽車營銷、數(shù)控操作大賽、大學生創(chuàng)業(yè)大賽、職業(yè)規(guī)劃大賽等。畢業(yè)設計開始時間可以依據(jù)競賽時間進行調(diào)整，畢業(yè)設計可以以綜合性競賽項目實物作為成果，由競賽輔導教師兼任畢業(yè)設計指導教師，對學生在前期創(chuàng)新過程中的作品進行完善和理論升華。通過技能競賽學生熟練了技能，樹立了競爭意識、團隊意識，更嘗到了學習技能、精通技能的甜頭。

（3）學生自己確立的課題。題目主要來自畢業(yè)頂崗實習或者將要就業(yè)的單位，收集與實際工作相關的資料，在導師的指導下確定畢業(yè)設計題目。這說明學生下企業(yè)頂崗實習為畢業(yè)設計的選題提供了大量的專業(yè)實踐機會。對于部分搞不了設計的學生，要求他們將實習體會寫下來，形成實習報告。

（4）模具、數(shù)控、機械、機電專業(yè)跨專業(yè)整合，開展任務驅(qū)動、項目導向的畢業(yè)設計課題探索，使學生綜合能力與素質(zhì)得到全面提升。

（5）參與教師的教學活動。學生參與教學課件的制作，如機械設計基礎、液壓與氣動技術、夾具設計、數(shù)控編程、模具設計等課程中的動畫、視頻的制作。既鞏固了所學專業(yè)知識，又熟練掌握常用軟件的操作，為將來的工作打下了良好的基礎。

（6）不斷完善畢業(yè)設計課題類型，開設畢業(yè)設計指導課程。經(jīng)過這幾年的實踐總結，我們大體上把機械類高職畢業(yè)設計的類型分為以下幾類，同時，我院已開設指導畢業(yè)設計的相關課程或講座。1）工藝夾具類。此類主要完成各種零件的加工工藝編制及加工零件所需夾具的設計。2）數(shù)控編程類。主要完成零件的加工工藝編制及數(shù)控編程，可以和機械設計類結合，以團隊的形式，完成機構的設計、機構零件的數(shù)控編程、加工。3）注塑、沖壓模具類。主要完成各種注塑、沖壓模具設計。4）機械設計類。減速器、機器人、機械手、各種泵、控制裝備、農(nóng)業(yè)機械、汽車、液壓系統(tǒng)及各種設備的設計。5）機床類。機床主傳動系統(tǒng)及進給系統(tǒng)設計、鉆床、銑床、組合機床設計，也可以利用學校的金工實習車間進行各類機床的拆裝、測繪訓練。6）機械類課程圖形庫、動畫庫、試題庫建設。7）機電一體化類普通車床數(shù)控化改造及各種設備的PLC控制系統(tǒng)設計。8）機電設備或生產(chǎn)線故障分析與診斷。

（7）答辯形式多樣化。答辯可以采取多種形式，答辯地點可以選擇校內(nèi)的多媒體教室、實訓室，也可以搬到校外學生頂崗實習的企業(yè)現(xiàn)場，邀請企業(yè)指導老師、技術人員、學生的同事一起參加答辯；答辯形式可以是陳述性答辯，也可以是作品展示性答辯；團隊項目，可指定一人進行答辯。要保證各類形式如實習報告類、調(diào)查報告類、市場調(diào)研類、創(chuàng)業(yè)計劃類、售后報告分析類、設計類都可以參加答辯。

三、總結

根據(jù)上面分析，現(xiàn)在的畢業(yè)設計質(zhì)量較難保證，而現(xiàn)有國情下高職畢業(yè)設計暫時無法替代。但是，畢業(yè)設計也應隨著形勢的發(fā)展進行較大程度的改革，否則，不能發(fā)揮起應有的過渡橋梁作用，有以下幾點值得思考：

（1）是否能強化課程綜合實訓和課程設計，淡化畢業(yè)設計。例如機械設計基礎課程結合CAD/CAM課程進行綜合實訓；液壓與氣動技術、機械制造基礎、PLC等進行課程設計；數(shù)控編程與操作理論課程結合實訓進行典型零件的數(shù)控編程與加工訓練。這樣的訓練更扎實，更有實效。

（2）畢業(yè)設計過程要增強學生對畢業(yè)設計的認識、讓學生明確其目的和意義。

（3）畢業(yè)設計是一個綜合訓練的環(huán)節(jié)。完整的畢業(yè)設計過程應該包括專業(yè)實習、文獻檢索、題目選擇、資料收集整理、大綱擬定、試驗數(shù)據(jù)獲取、理論計算、論文寫作與論文答辯等環(huán)節(jié)。這些環(huán)節(jié)能使學生受到完成一個實際項目所必需的綜合基本訓練，對學生將來的工作和可能情況下的深造意義非凡。

第5篇：機械制造畢業(yè)論文范文

[關鍵詞]　交通運輸專業(yè);實踐教學;教學管理

交通運輸專業(yè)培養(yǎng)具備汽車運用與維修,交通運輸生產(chǎn)經(jīng)營管理與組織等方面知識和能力,能在交通運輸管理部門和企業(yè),汽車4S店及物流公司從事技術與管理工作,以及科研部門和高等院校從事教學研究的高級專門人才。學生綜合能力的培養(yǎng), 是學生能否適應人才市場需求的主要途徑。實踐教學是大學生素質(zhì)養(yǎng)成、能力培養(yǎng)的重要環(huán)節(jié)。為適應市場經(jīng)濟和交通運輸發(fā)展需要,將“拓寬專業(yè)口徑,開拓新的專業(yè)空間”;作為我校交通運輸專業(yè)實踐教學改革的出發(fā)點。改革交通運輸專業(yè)實踐教學, 形成新的交通運輸專業(yè)實踐教學體系,是我校本科教學改革的重要組成部分,意義重大。

一、交通運輸專業(yè)實踐教學體系的結構與作用

(一)實踐教學體系的結構實踐教學涵蓋德、智、體、美等各個方面,既包括課程實驗、實習、社會實踐等實踐教學環(huán)節(jié),又包括專業(yè)思想教育、專業(yè)技能訓練等多項內(nèi)容,并與課堂教學、畢業(yè)設計(論文)緊密聯(lián)系、互相依托、互為補充, 由此形成一個應用型人才培養(yǎng)的實現(xiàn)模式[1]。根據(jù)實踐教學的要求,在我校交通運輸專業(yè)的教學培養(yǎng)計劃中,實踐教學體系由以下4個環(huán)節(jié)組成(圖1)。

1.實驗教學環(huán)節(jié)。該環(huán)節(jié)與課堂理論教學相對應,有計算機基礎、文獻檢索、大學物理、電工技術、材料力學、VB程序設計、數(shù)字電路、計算機輔助設計、單片機原理與應用、機械制造基礎、汽車電器與電子設備、車載傳感器、運輸管理等課程實驗及上機實驗,由基礎到專業(yè)逐步進行。

2.實習環(huán)節(jié)。該環(huán)節(jié)與專業(yè)技能和綜合能力培養(yǎng)相適應,包括汽車構造、交通運輸組織學、汽車維修工程學、汽車檢測診斷技術等課程實習、駕駛實習和畢業(yè)實習。

3.課程設計(論文)環(huán)節(jié)。該環(huán)節(jié)包含培養(yǎng)學生專業(yè)設計能力的機械制造基礎課程設計和交通運輸港站設計課程設計以及培養(yǎng)學生論文寫作技巧的交通運輸組織學課程論文和交通運輸學課程論文。

4.其他實踐環(huán)節(jié)。該環(huán)節(jié)包括培養(yǎng)學生科學研究和探索創(chuàng)新能力的課外學科實踐、各類計算機操作及科研實踐或創(chuàng)新設計;還包括培養(yǎng)學生綜合素質(zhì)和磨煉意志的專業(yè)思想教育、專業(yè)勞動、各項義務勞動、軍事訓練和社會實踐等。

(二)實踐教學體系的作用實踐教學是專業(yè)培養(yǎng)計劃的重要組成部分,也是教學過程的重要環(huán)節(jié)。在制定專業(yè)培養(yǎng)計劃時, 實踐教學體系要符合培養(yǎng)厚基礎、寬口徑、創(chuàng)新型人才的要求。

1.加深對理論教學內(nèi)容的理解和掌握,提高學生的實踐能力和科學素質(zhì)。學生通過基礎課程實驗和上機實驗加深對基礎理論教學內(nèi)容的理解,做到理論聯(lián)系實際,全面掌握課堂所學知識,培養(yǎng)實際操作能力和基本科研素質(zhì)。

2.加強學生專業(yè)技能培訓,提高學生的學習熱情和專業(yè)能力。通過專業(yè)課程實驗、實習及駕駛實習,學生的學習熱情和專業(yè)能力得到提高。

3.提高學生的綜合能力和創(chuàng)新能力。學生的興趣與愛好存在差異,創(chuàng)新性實驗項目的開展能使學生的興趣與愛好得到充分的滿足,調(diào)動學生的主動性、積極性和創(chuàng)造性,激發(fā)學生的創(chuàng)新思維和創(chuàng)新意識。學生通過交通運輸綜合生產(chǎn)實習、畢業(yè)設計(論文)、課外學科實踐以及創(chuàng)新性實驗項目的開展,綜合能力和創(chuàng)新能力得到提高。 4.培養(yǎng)學生愛崗敬業(yè)、獻身社會的優(yōu)良品質(zhì),提高學生的綜合素質(zhì)。通過專業(yè)思想教育和軍事訓練,組織各項義務勞動,利用寒暑假,積極開展形式多樣的社會實踐活動,是培養(yǎng)學生愛崗敬業(yè)、獻身社會的優(yōu)良品質(zhì),提高學生綜合素質(zhì)的有效途徑。

二、我校目前交通運輸專業(yè)實踐教學體系的現(xiàn)狀與問題

(一)實踐教學體系的現(xiàn)狀福建農(nóng)林大學于2000年開辦交通運輸專業(yè), 至今已培養(yǎng)了300余名畢業(yè)生,目前在校本科生 200余名。為適應市場經(jīng)濟和交通運輸行業(yè)發(fā)展的需要,以培養(yǎng)善創(chuàng)新、高素質(zhì)、有特色的多層次、應用型交通運輸專業(yè)人才為目標,本專業(yè)培養(yǎng)計劃經(jīng)過了多次修訂,實踐教學體系和管理機制不斷完善。

第6篇：機械制造畢業(yè)論文范文

機械電子工程專業(yè)是培養(yǎng)具有扎實的數(shù)學、物理、計算機及外語基礎，掌握微電子技術、計算機控制和信息技術應用于機械工程領域的專業(yè)知識和技能，能夠從事機電一體化技術、機電一體化產(chǎn)品的研究、設計、制造、開發(fā)的工程能力，具有創(chuàng)新精神的高級應用型工程技術與管理人才.

從知識結構上來看，機械電子工程是機械技術、電子技術、信息技術、計算機技術和控制技術等技術有機結合的一門復合技術.由于是多學科的綜合，機械電子工程專業(yè)所學課程都來自于以上幾個學科，希望利用幾個學科的知識交叉、滲透培養(yǎng)出知識面較全面、創(chuàng)新能力強、實踐能力強的技術人才.

1機械電子工程專業(yè)的辦學現(xiàn)狀

從人才培養(yǎng)層次上劃分，機械電子工程專業(yè)人才培養(yǎng)在本科層次上分為二種情況，一種是學校獨立設置了機械電子工程專業(yè)，由于機械電子工程本科專業(yè)屬于普通高等學校本科專業(yè)目錄外專業(yè)，申請較難.目前在全國本科高等院校中設置機械電子工程本科專業(yè)的只有三十多所，如北京石油化工學院、同濟大學、上海大學、北京理工大學、武漢科技大學、華南理工大學、重慶大學、哈爾濱理工大學、江蘇大學等高校.另一種是學校在機械設計制造及其自動化和機械工程及其自動化兩個專業(yè)下開設的機械電子或機電一體化專業(yè)方向，這種學校數(shù)量眾多[M.

2舊版培養(yǎng)方案存在的主要問題

在通過與我校機械電子工程專業(yè)相關基礎課、專業(yè)課教師、各年級學生(含畢業(yè)生)和用人單位座談交流后發(fā)現(xiàn)了如下一些問題：

2.1畢業(yè)生和用人單位反饋，專業(yè)學習內(nèi)容齊全，寬口徑實現(xiàn)較好，但寬而不精，掌握的深度和力度不夠；應用型人才培養(yǎng)目標體現(xiàn)不深入，在某種程度上理論性教學占據(jù)更主導的位置.

2.2與各年級同學座談時，學生普遍反映課程科目較多，同類同性質(zhì)科目存在，有重復之嫌疑，跟專業(yè)聯(lián)系不是特別緊密的課程較多，應當做適當精簡.

2.3在與任課教師交流的過程中我們發(fā)現(xiàn)，04版培養(yǎng)方案的某些課程的設置純粹照顧了教學，與教師的科研關系不夠緊密，兼顧不到科研.因此，從某種意義上來說，教師的教學激情得不到最徹底、最完全的釋放和發(fā)揮；學生的鉆研能力也得不到應有的提高.

通過暴露出的問題我們發(fā)現(xiàn)如何能夠做到在寬口徑的同時能夠有所精，確實是一個難題.綜合其他院校同類專業(yè)的調(diào)研情況，我們認為，應該盡快明確一條貫穿專業(yè)學習的主線，主干課程的設置應該服從和服務于該主線，同時，該主線與任課教師的科研工作還能夠緊密相連，不出現(xiàn)脫節(jié)和不相關現(xiàn)象.這樣可以保證在提高了教師科研能力的同時也鍛煉了學生參與研究的能力.

3新版機械電子工程專業(yè)培養(yǎng)方案修改的幾個思路

3.1面向市場，培養(yǎng)合格人才.為了培養(yǎng)具有多學科知識的綜合應用能力和較強的工程創(chuàng)新能力，能在機電工程領域從事機電一體化系統(tǒng)和產(chǎn)品的設計制造、科技開發(fā)、應用研究和工程管理的高級工程技術人才，機械電子工程培養(yǎng)方案必須進行改革，使學生掌握以下知識和能力：（1)掌握較扎實的自然科學基礎知識，具有較好的人文社會科學基礎和外語綜合能力；（2)系統(tǒng)掌握本專業(yè)領域?qū)拸V的技術理論基礎，具有某個專業(yè)方向所必需的專業(yè)知識；（3)具有機電一體化系統(tǒng)和產(chǎn)品的設計與制造、檢測與診斷、控制與仿真的基本能力；(4)具有新型機、電、液、氣等一體化產(chǎn)品和技術的研究與開發(fā)能力；（5)掌握計算機輔助設計、制造和測試的基本理論和技能；（6)具有機電產(chǎn)品的技術經(jīng)濟分析與生產(chǎn)組織管理的基本能力；（7)具有較強的自學能力、創(chuàng)新意識和較高的綜合素質(zhì)[56.

3.2厚基礎，重實驗，強能力.工程實際要求我們的學生既要有扎實的基本功，又要有較強的適應性和動手能力.加強基礎課的教學，為學生打下良好的數(shù)理基礎、工程基礎十分必要和迫切.機械電子工程這個學科是一個工程應用型學科，要求學生具有扎實的基礎理論知識，更重要的是通過實驗真正掌握所學知識，形成較強的工程實踐能力.因此，重視實驗和實踐教學是本次修改培養(yǎng)方案的一個主要出發(fā)點和前提，加強設計型實驗的比重，使學生利用所學知識解決實際問題的能力得到加強.我們的課程設置為兩大模塊：通識教育和專業(yè)教育.

通識教育分為：數(shù)學與自然科學（1學分，516學時)，外國語言文化（3學分，256學時)，藝術與人文學科(2學分，36學時)，哲學與社會科學（5學分，232學時)，科學技術與社會(2學分，32學時)，基本技能訓練(學分，72學時）.在總學分和總學時都有較大幅度壓縮的情況下，數(shù)學與自然科學基礎課模塊得到加強.

專業(yè)教育分為：相關學科基礎（2學分，240學時)，機械工程基礎(25學分，460學時)，計算機與控制基礎（7學分，312學時)，專業(yè)課(9學分，160學時)，集中實踐環(huán)節(jié)（4學分，58周）.

專業(yè)教育部分總學分由04版的81學分調(diào)整為88學分(不包括畢業(yè)設計環(huán)節(jié)）.其中理論課學分由04版的54學分調(diào)整為62學分，増加8學分；集中實踐學分由04版的27學分調(diào)整為26學分，減少1學分.專業(yè)教育部分總學時由04版的1072學時調(diào)整為882學時.其中必修課學時由04版的700學時調(diào)整為680學時，減少20學時；選修課學時由04版的372學時調(diào)整為202學時，減少170學時；集中實踐環(huán)節(jié)由04版的27周調(diào)整為26周，減少1周.

3.3進一步強化實踐教學環(huán)節(jié).機械電子工程專業(yè)作為一門實踐性很強的學科，實踐課程在人才培養(yǎng)中擔任著十分重要的角色.實踐教學環(huán)節(jié)的技能訓練應由淺入深，理論課與實踐課交互安排貫穿整個教學過程，分層次進行，形成立體式的實踐教學體系.在集中實踐環(huán)節(jié)安排上主要考慮了以下因素：

1)基礎專業(yè)知識的認識.對于初學者而言，認識自己所學專業(yè)十分必要，它影響到學生學習的積極性和興趣.在第2—4學期安排了工程訓練A、計算機繪圖實習、工程訓練B、認識實習、電工電子實習，讓學生能對機械電子工程專業(yè)有一個初步認識，并掌握本專業(yè)必備的實踐技能.

2)資料查閱和提煉能力的培養(yǎng).為了讓學生能順利完成大學期間各種專業(yè)論文寫作，在以后的工作中能以文字等形式表達自己的觀點，在第5學期安排科學研究訓練，重點教會學生如何進行實地調(diào)研、收集、整理和分析相關資料，并掌握科學研究方法和論文寫作方法.

3)機械電子工程專業(yè)專門知識的掌握.企業(yè)在培養(yǎng)學生綜合素質(zhì)中具有獨特的不可替代的作用，在第6學期安排學生到企業(yè)進行專業(yè)實習，能讓學生在實習企業(yè)的工作崗位上體會理論與實際結合的作用，并在實踐中鍛煉、提高學生的綜合素質(zhì)和適應能力以及分析問題、解決問題的能力.

4)機械電子工程知識的綜合運用.當學生對專業(yè)理論知識和技能的掌握達到一定的程度，在第7學期安排基于工程棚專、麟合訓練—數(shù)控技術專業(yè)綜合訓練和機器人技術專業(yè)綜合訓練.通過專業(yè)綜合訓練，使學生全面、深入、綜合地將所學各科理論和技能融會貫通，熟練掌握，靈活運用.

基于以上認識，機械電子工程專業(yè)的集中實踐環(huán)節(jié)主要有：工程訓練A、計算機繪圖實習、工程訓練B、認識實習、電工電子實習、科學研究訓練、創(chuàng)新設計、專業(yè)實習、專業(yè)綜合訓練、畢業(yè)論文等環(huán)節(jié).

機械電子工程專業(yè)集中實踐環(huán)節(jié)主要采取如下方式進行：

1)建立校內(nèi)專業(yè)實驗室和實習基地進行實訓.在校內(nèi)實習的機械電子工程專業(yè)課程，要求學生全面、深入學習專業(yè)知識和掌握專業(yè)技能，培養(yǎng)運用知識能力和創(chuàng)新能力.為了讓學生真正掌握好專業(yè)技能，我們重點在校內(nèi)專業(yè)實驗室、工程實踐部、計算機實驗中心開展實踐，為學生實訓提供的實習環(huán)境，并指定教師進行實踐課程的計劃制定、實踐動員、過程指導、總結、成績評定等工作.

2)建立校外實習基地進行認識實習和專業(yè)實習.校內(nèi)實訓，雖然能在一定程度上提高學生的業(yè)務感性認識，有著一定的優(yōu)勢，但仍不能取代校外實習基地.學生只有到企業(yè)實習，才能身臨其境，才能真正接觸相關企業(yè)的實際生產(chǎn)過程.因此，我們將逐步建立機械電子工程的校外實習基地，讓學生進入企業(yè)實習.

3)進行定期講座、輔導等方式完成研究性實習.如科學研究訓練，主要采取講座、調(diào)研、撰寫文獻綜述等形式進行，主要采取導師指導的形式.

綜上所述，實踐性教學在機械電子工程專業(yè)的各環(huán)節(jié)、各方面應是相互聯(lián)系、相互銜接、相互補充、有機結合的，只有這樣才能起到培養(yǎng)學生的實踐能力、提高學生綜合素質(zhì)的作用，才能實現(xiàn)應用型人才的培養(yǎng)、實踐育人的目標，滿足社會對機械電子工程人才的需要[783.

4新版機械電子工程專業(yè)培養(yǎng)方案解決的主要問題

培養(yǎng)方案修訂總體思路是完善教學內(nèi)容與體系，體現(xiàn)出機械電子工程專業(yè)在機械與電子跨學科之間的結合的特色，加強在機械制造、控制工程基礎和工業(yè)控制技術的研究、學習.

課程體系設置時加大了基礎課程和工程技術基礎課程以及專業(yè)方向主修課程量.以機械制造基礎和控制工程的內(nèi)容設置為主線，通過設置專門的理論基礎知識和寬廣的專業(yè)技術知識(如機械制造基礎、控制工程基礎、PLC等)，使學生既具備堅實的基礎知識，又具有寬廣的專業(yè)知識面及專業(yè)知識的應用能力，同時通過工程制圖、機械設計基礎、計算機基礎、程序設計和外語等課程，培養(yǎng)學生掌握本專業(yè)必需的制圖、計算機和外語等基本技能.

新版機械電子工程培養(yǎng)方案解決的主要問題：

4.1專業(yè)方向進一步明確，并與教師科研方向結合

為了加強學生實際應用能力的培養(yǎng)，加強了機械電子工程專業(yè)的公共基礎課控制工程基礎與其他課程的聯(lián)系，明確機械電子工程專業(yè)方向為機電一體化專業(yè)，并將其具有代表性的數(shù)控技術和機器人技術在培養(yǎng)方案得到落實和強化；同時，機械電子工程專業(yè)的部分教師的研究方向為機器人技術方向和數(shù)控技術方向，將相關課教師科研工作與專業(yè)方向主線緊密相連，不出現(xiàn)脫節(jié)和不相關現(xiàn)象.結合教師相關科學研究方向的成果開設實踐課程，這樣可以保證在提高了教師科研能力同時也在專業(yè)相關實踐教學活動中鍛煉了學生解決工程問題能力，為學生的就業(yè)和進一步學習深造奠定良好的基礎.

4.2突出體現(xiàn)專業(yè)方向的基礎課和方向課核心地位

專業(yè)基礎課中核心課程為：控制工程基礎A、微機原理及接口技術、機電系統(tǒng)設計；專業(yè)方向課中的核心課程為：數(shù)控技術、機器人技術A.

4.3必要課程整合

根據(jù)機械電子工程專業(yè)方向的設置，將相關課程進行整合，主要包括04版培養(yǎng)方案中的機電傳動與控制(2/40)和機電系統(tǒng)設計(2/50)整合為機電系統(tǒng)設計(3/56)等.

4.4強化學生的計算機應用能力

為増強本專業(yè)學生的計算機應用能力的訓練，在學校計算機基礎課的基礎上開設了計算機輔助設計與制造、機電系統(tǒng)仿真技術、專業(yè)綜合訓練等教學課程，提高學生利用計算機解決機電工程中的運動學仿真、動力學仿真、機電系統(tǒng)控制等問題的能力.

4.5進一步強化實踐教學環(huán)節(jié)

第7篇：機械制造畢業(yè)論文范文

大學?？疲航鹑?、區(qū)域經(jīng)濟開發(fā)與管理、工商企業(yè)管理、會計、市場營銷、旅游管理、物流管理、采購與供應管理、銷售管理、中小企業(yè)經(jīng)營管理、法律、行政管理、學前教育、小學教育、義務教育、體育教育、秘書、漢語言文學、英語、廣告、公共關系、新聞學、房屋建筑工程、計算機信息管理、園藝、護理學。

大學本科：金融、經(jīng)濟學、區(qū)域經(jīng)濟開發(fā)與管理、工商企業(yè)管理、會計、物流管理、采購與供應管理、銷售管理、中小企業(yè)經(jīng)營管理、法律、行政管理學、學前教育、教育管理、教育學、義務教育、體育教育、漢語言文學、英語、廣告學、計算機信息管理。

教師類本科：音樂教育、美術教育、歷史教育、地理教育、思想政治教育。

以下本科專業(yè)只面向高職高專在校生開考：市場營銷、人力資源管理、建筑經(jīng)濟管理、商務管理、現(xiàn)代商務、財務管理、公共關系、數(shù)字媒體藝術、信息管理與服務、機械制造及自動化、工程造價管理、農(nóng)學、園林。

二、報考對象及條件

凡中華人民共和國公民，不受年齡、民族、種族的限制，堅持四項基本原則，熱愛祖國，遵紀守法，并按我省開考專業(yè)考試計劃和課程自學考試大綱，學完一門或數(shù)門課程的考生(根據(jù)開考各專業(yè)的報考條件)，均可自愿選擇專業(yè)報考。

提倡在職人員按照學用一致的原則，選擇專業(yè)報考。病殘者應選報與自己身體情況相適應的專業(yè)。

醫(yī)學類護理學專業(yè)將繼續(xù)開考，但報考人員只能是已取得衛(wèi)生類執(zhí)業(yè)資格人員(報考時需出具相應證明)，非在職人員不得報考。

報考大專文科的考生凡未取得高中、中專、中技、職高畢業(yè)文憑的，要加考“計算機應用基礎”一科(若專業(yè)考試計劃中已有該門課程的除外);報考大專理科的考生，凡未取得高中、中專、中技、職高畢業(yè)文憑的，要加考“大學語文”。

報考本科段的考生，須是國民教育系列(包括普通全日制高校、成人高校、自學考試等)?？埔陨袭厴I(yè)生，辦理自考本科畢業(yè)證書時須交驗上述學歷畢業(yè)證書(報名時不須驗證)，報考時按各專業(yè)要求分類報考。

三、報名時間、地點

報名時間：2013年6月24日至7月19日，考生自行上網(wǎng)錄入報名信息。

報名確認時間及地點：具體確認時間由各州(市))、縣(市、區(qū))招生考試機構的確認點通知。屆時考生到確認點確認，辦理驗證、照像、交費等手續(xù)。

四、報名手續(xù)

考生根據(jù)所報專業(yè)的開考課程，報考本次開考課程的一門或數(shù)門，并按自學考試開考專業(yè)計劃的有關規(guī)定參加考試。允許考生根據(jù)開考專業(yè)計劃跨專業(yè)兼報同課程名稱、同學分的考試科目，但考生必須注意不同專業(yè)指定教材和考試大綱是否相同。

市場營銷(專科)、計算機信息管理(專科)兩個專業(yè)從2013年1月起停止新考生報名，已取得考籍的考生仍未畢業(yè)者，過渡一年，于2014年1月?？?。

(一)報名考試費：根據(jù)云發(fā)改收費[2006]98號文批復，我省自學考試報名考試收費標準為每科32元(人民幣)。

(二)考生須按《云南省自學考試 網(wǎng)上報名公告》規(guī)定程序進行報名，并特別注意報考部分專業(yè)和課程必備條件及報名確認點、考點設限情況。

(三)應考者的往返路費及食宿費自理。

五、考試

1.考場設置：由各州、市辦考部門確定，需在縣城以外設考場的，須報省招考院批準?！拔锪鞴芾怼?本、?？?、廣告?？浦辉诶ッ髟O考點。

2.考生應試時，須帶準考證、考試通知單和居民身份證(或其他能證明身份的有效證件)，三證不全者不得進入考場?？忌仨殗栏褡袷乜紙鲆?guī)則，不得以任何形式作弊。凡違反考場紀律者，按2011年教育部第33號令及我省有關規(guī)定嚴肅查處。

3.考試成績以百分計，六十分為及格，及格者發(fā)給單科合格證書，不及格者可參加該門課程的下一次考試?？荚嚦煽児荚凇霸颇险锌碱l道”上，考生自行登錄網(wǎng)站ynzk.cn查詢?？忌鷮Τ煽冇匈|(zhì)疑的可在成績公布之日起10個工作日內(nèi)到各州(市)招生考試機構申請查分。由各州(市)招生考試機構匯總后統(tǒng)一到省招考院查分，查完后通知考生。省招考院不直接對考生查分。

4.考生考試時間及臨考復習假的占用問題，按原省自考委、人事廳、財政廳、教育廳一九八七年發(fā)文《關于對參加自學考試的考生給應考假、復習假和發(fā)放自學考試獎學金的規(guī)定》執(zhí)行。

5.考試時，除“高等數(shù)學”考生不得使用計算器外，其他科目的考生可攜帶使用計算器，但不能有程序存儲功能，也不得互相借用。不準使用有存儲、接收、發(fā)射功能的電子工具?？忌M入考場考試嚴禁攜帶任何通訊工具，否則將視同作弊。

6.同一考試時間內(nèi)，一名考生只能考一科，不得考兩科。

7.全國計算機等級考試(NCRE)成績在自考系統(tǒng)中的使用

根據(jù)全國考委辦函[2004]148號文件規(guī)定：

(1)NCRE課程暫與高等教育自學考試的部分?？普n程進行銜接;

(2)凡獲得NCRE一級合格證書者，可以免考高等教育自學考試中的《計算機應用基礎》(0018)或《計算機應用技術》(2316)課程(包括理論考試和上機考試兩部分);

(3)凡獲得NCRE二級C語言程序設計(筆試和上機)合格證書者，可以免考高等教育自學考試中的《高級語言程序設計》(0342)課程(包括理論考試和實踐考核兩部分);

(4)凡獲得NCRE三級PC技術(筆試和上機)合格證書者，可以免考高等教育自學考試中的《微型計算機及其接口技術》(2319)和《微型計算機原理及應用》(2277)課程(包括理論考試和實踐考核兩部分);

8.全國公共英語等級考試成績在自考系統(tǒng)中的使用

高等教育自學考試的考生參加PETS二級或PETS三級考試，筆試合格者的成績可直接替代自考有關專業(yè)大?；虮究乒灿⒄Z〈即英語(一)、英語(二)〉考試成績，并可獲得相應的學分(PETS二級替代大專公共英語成績，PETS三級替代本科公共英語成績，英語專業(yè)不能替代)。考生是否參加相應口試，則根據(jù)考生是否要求獲得PETS等級證書或高等教育自學考試的相關專業(yè)定。

9.中文本科專業(yè)的畢業(yè)論文答辯定于每年的5月和11月，分兩次舉行，考生可與云南民族大學人文學院聯(lián)系進行答辯事宜。英語本科的“口譯與聽力”、?？频摹奥犃Α?、“口語”考試時間由云南師范大學外語學院安排，請考生與之聯(lián)系。計算機信息管理專業(yè)的“計算機信息處理綜合作業(yè)”及上機考試請與云南大學職業(yè)與繼續(xù)教育學院聯(lián)系。

10.已取得本專業(yè)全部課程合格證書的考生，如該專業(yè)有實習、設計、畢業(yè)論文等考核要求的，應及時向當?shù)乜h(市、區(qū))考辦或主考院校聯(lián)系實習考核事宜，待取得合格成績后，方可辦理畢業(yè)證書。

六、學歷及畢業(yè)生的使用待遇

我省自學考試的學歷為大學?？坪捅究贫N層次，應考者考完專業(yè)考試計劃規(guī)定的全部課程，并取得合格成績;完成規(guī)定的畢業(yè)論文(設計)或其他教學實踐任務;思想品德鑒定合格，可以取得畢業(yè)證書。獲得畢業(yè)證書者，國家承認其學歷。畢業(yè)生的使用和待遇按國務院頒布的《高等教育自學考試暫行條例》和云教自字(86)第10號《關于高等、中專教育自學考試畢業(yè)生若干問題的通知》文件執(zhí)行。

第8篇：機械制造畢業(yè)論文范文

關鍵詞：CDIO；專業(yè)導論；課程考核方式

中圖分類號：G712 文獻標識碼：A 文章編號：1672-5727（2013）08-0105-03

近20年來，發(fā)達國家都在從觀念、目標、教育內(nèi)容到教育方法對工程教育進行整體改革。環(huán)顧歐美各科技強國不難發(fā)現(xiàn)，科技發(fā)展的加速化、綜合化、產(chǎn)業(yè)化、國際化和一體化，對各國的工程教育改革提出了更新、更高的要求。

CDIO工程教育模式是近年來國際工程教育改革的最新成果。CDIO的愿景是為學生提供一種強調(diào)工程基礎的、建立在真實世界的產(chǎn)品和系統(tǒng)的構思-設計-實現(xiàn)-運行（CDIO）過程的背景環(huán)境基礎上的工程教育。通過精心規(guī)劃項目的CDIO，可以引導學生對核心專業(yè)課程產(chǎn)生濃厚的學習興趣，從而達到能力培養(yǎng)、綜合發(fā)展的目的。

CDIO工程教育模式與以往培養(yǎng)計劃的不同點之一是：通過開設導論性的基礎課程，從起始階段就將工程實踐引導入門，激發(fā)學生興趣，讓學生盡早領略工程技術的精華，并且讓他們親手制造一些簡單的東西。

大學生在進入大學之前，絕大部分只是憑專業(yè)名稱或十分簡單的專業(yè)介紹對所學專業(yè)有一個直觀理解，對自己專業(yè)認識較少，甚至不知道所開設的課程對從事本專業(yè)工作有何作用，導致入學時找不到學習方向和目標，對專業(yè)課程的學習缺乏動力。而現(xiàn)有高校的教學計劃中，很少有學校開設引導類的課程，幫助學生全面了解所學專業(yè)，提高學習興趣。

在新生入學時開展專業(yè)引導教育，開設《專業(yè)導論》課，通過相關核心工程學科的應用激發(fā)學生的興趣，明確學習動機。同時，學生CDl0教學大綱要求的主要能力發(fā)展也能有較早的起步。廣東白云學院從2010年開始，在高職“2+1”人才培養(yǎng)模式改革的基礎上，為培養(yǎng)高級應用型人才創(chuàng)出一條新路，對機械設計制造及其自動化專業(yè)實施基于CDIO工程教育理念的人才模式改革試點工作，開始了對《專業(yè)導論》課程教學及考核方式改革的研究與實踐。

《專業(yè)導論》課程的教學內(nèi)容

根據(jù)CDIO教學大綱中對導論課程的教學要求，其教學內(nèi)容和項目的設計建立在對學生的引導及激發(fā)學習興趣上，結合專業(yè)人才培養(yǎng)目標要求，堅持理論聯(lián)系實際、學以致用的原則，在學生入校時即對學生進行全方位的專業(yè)知識教育。將《專業(yè)導論》課程的教學分為理論教學和項目制作實踐兩個部分。

理論教學內(nèi)容的設計 《專業(yè)導論》課程強調(diào)教學的系統(tǒng)性、全面性、前沿性以及與國際化，強化學生工程能力的培養(yǎng)。通過精心設計，理論部分內(nèi)容通過開設10次學科前沿及發(fā)展的講座，讓學生了解所學專業(yè)的最新發(fā)展及應用領域。講座主要內(nèi)容如下：機械工程發(fā)展簡史、工程圖學概論、工程材料概論、機械設計概論、機械創(chuàng)新設計、機械制造概論、模具技術發(fā)展、機電一體化技術發(fā)展、機械工程師職業(yè)能力素質(zhì)要求等。在開展講座的同時有針對性地帶學生去相關企業(yè)參觀見習，進一步了解和認識專業(yè)。

項目制作實踐內(nèi)容的設計 項目制作實踐讓學生初步體驗機械產(chǎn)品的設計制造、裝配調(diào)試過程及工程圖的表達方法，為學生了解本專業(yè)、深入學習本專業(yè)的知識打下必要基礎。對模具方向的學生引入模具結構測繪項目，讓學生以模具實物為載體，通過對模具的拆裝及測繪，完成簡單模具二維裝配圖和零件圖的輸出；對機械設計制造方向的學生以齒輪泵、二級齒輪減速器、蝸輪蝸桿減速器為載體，測量并繪制典型零件圖和裝配圖。這樣，以工程圖學基礎理論和實驗裝置為依托，以工程繪圖為載體，對實物裝置進行結構分析和研討，在實踐中互動，在討論中爭辯，激發(fā)了學生創(chuàng)新意識，達到了新舊知識優(yōu)化和創(chuàng)新思維綜合訓練的目的。學生在完成項目的過程中，掌握本專業(yè)所需掌握的工程語言——機械制圖及零件測繪，直接培養(yǎng)學生對工程圖的識圖、繪圖能力，并對模具結構、常用的機械產(chǎn)品結構有了初步的認識，培養(yǎng)學生的工程意識。

教學方法與教學手段

CDIO改革并不是要淡化理論課程的學習，而是要改革教學方法，采取能激起學生興趣的教學方法，理論課程的教學不能采取傳統(tǒng)的“滿堂灌”的教學方式，而應采取基于問題的學習、師生互動主題研討、案例教學、論文研究、項目訓練等教學形式，著力培養(yǎng)學生的自主學習、發(fā)現(xiàn)問題、解決問題和創(chuàng)新思維能力。主要通過以下幾種方式提高學生的學習興趣和學習效果：

一是實施教學和研究互動、課內(nèi)和課外互動、寓學于研的培養(yǎng)模式，設置基于課程的科研訓練項目和自主科研訓練項目兩類，資助學生開展研究工作?；谡n程的科研訓練項目由研究型教學課程責任教師組織課程教學團隊教師指導。自主科研訓練項目一般為學生進入高年級后，在導師的指導下自主選題，經(jīng)學院審批后開展科研訓練工作，并以小組的形式參加創(chuàng)新設計大賽、機械設計競賽、力學競賽、挑戰(zhàn)杯等科技競賽活動。較好地完成科研訓練項目的學生可以取得實踐教學環(huán)節(jié)學分，鼓勵學生以科研訓練項目研究成果為內(nèi)容撰寫畢業(yè)論文，完成畢業(yè)環(huán)節(jié)。

二是在知名企業(yè)建立學生實踐基地。學生可優(yōu)先獲得去該類企業(yè)實習的機會，并鼓勵其在企業(yè)中開展科研訓練項目的研究工作。

三是通過組織科研訓練團隊、社會工作等途徑培養(yǎng)學生的組織、溝通、協(xié)調(diào)等領導能力。

四是定期組織開展學術討論。在導師的指導下對各自研究的課題，發(fā)表各自觀點，營造良好的學習交流氛圍，激發(fā)創(chuàng)造力，提高學生的表達和溝通能力。

CDIO人才培養(yǎng)模式下的課程考核方式

理論教學部分的考核方式 學生結合10次講座所講授的內(nèi)容，獨立查閱中英文文獻，開展市場調(diào)研，撰寫不少于5000字的調(diào)研報告或課程論文，并制作講授課件，參加課堂上模擬的“21世紀制造業(yè)前沿國際論壇”，對調(diào)研報告或論文內(nèi)容進行講授。教師根據(jù)學生調(diào)研報告或論文撰寫質(zhì)量和課堂講授的表現(xiàn)，以及平時教學活動全部環(huán)節(jié)的表現(xiàn)，確定此部分的分數(shù)。

項目制作實踐部分的考核方式 （1）項目制作實踐的組織形式及成果提交。項目制作實踐時學生以4～6人為一個項目小組，每個小組配備一名指導教師。項目制作實踐以小組為單位，在理論課堂外執(zhí)行；項目組內(nèi)活動方式有：座談式交流研討，專題式講解介紹，邊做邊探討式互動，系統(tǒng)性總結等。組間活動主要采用總結介紹方式。項目完成后團隊需提交的成果資料有：零件圖，總裝圖，工作原理介紹，項目工作總結或課程論文等。（2）項目制作實踐考評方式與標準。項目制作實踐的成績分為優(yōu)（>90分）、良（80～89分）、中（70～79分）、及格（60～69分）、不及格（

課程教學的成效

《專業(yè)導論》課程教學及考核方式改革的研究與實踐主要取得了以下成效。

培養(yǎng)了學生的自主學習、團隊協(xié)作、動手能力等，提高了綜合素質(zhì) 在 “模具結構測繪”實踐項目教學環(huán)節(jié)，要求學生完成后提交的資料有：項目工作報告（裝配體的工作原理、拆裝順序、裝配簡圖等）；全部零件（標準件除外）正式零件圖；裝配圖（每人一張）。據(jù)統(tǒng)計，采用實踐項目教學后，在學時與原來相同的情況下，45名學生共完成零件圖119 張（A4～A1 不等），A1 裝配圖39張、A2裝配圖6張，比往屆多繪制了裝配圖，并且零件的種類結構形式也有所增加；學生首次對典型模具機構進行了拆裝和測繪。學生解決問題的能力和實際動手能力有明顯的提高，促進了實踐過程與工程實際接軌。雖然學習難度和工作量增加了，但由于學生自主學習的熱情被激發(fā)出來，在項目團隊的協(xié)作和交流中，大大促進了學生的思維能力、溝通能力、動手能力及合作精神，其綜合素質(zhì)得到較好的培養(yǎng)，成績明顯提高。

以項目小組為單位的答辯環(huán)節(jié)，提高了學生的口頭表達能力、團隊意識和集體榮譽感 項目制作實踐在最后環(huán)節(jié)進行以項目小組為單位的答辯，采用答辯方式，不僅可以鍛煉學生的口頭表達能力，還可以培養(yǎng)學生的團結協(xié)作精神和集體榮譽感。在答辯時，回答問題的不是“個人”，而是代表團隊，每個成員都可以搶答或補充回答，以體現(xiàn)團隊的真實水平。該實踐教學環(huán)節(jié)的成績首先是團隊的成績，然后是在此之下的個人成績，每名學生的成績都和自己團隊的表現(xiàn)息息相關。

教師的教學能力得以提高 基于CDIO工程理念的課程教學，其主要理念是通過項目制作實踐環(huán)節(jié)，讓學生在項目制作的過程中掌握理論知識。這就意味著教師決不可以袖手旁觀，而是正好相反，對教師的要求也更高。教師要根據(jù)每個項目組學生工作的進展情況給予引導和適當?shù)闹笇?，幫助學生學會如何進行自主學習，使學生面對不同的情況和對象，會靈活選用和綜合運用各種知識、手段。教師還要根據(jù)各組不同的工程項目，分別對學生講解必須注意的問題和必要的解決問題的方法及基本原則，介紹一些可供參考的途徑和技巧等。

結語

《專業(yè)導論》課程教學，根據(jù)不同專業(yè)方向的人才培養(yǎng)需求，分別設置了模具結構測繪、齒輪泵、二級齒輪減速器、蝸輪蝸桿減速器等項目實踐，測量并繪制了典型模具的零件圖和裝配圖，典型零件圖和裝配圖；以工程圖學基礎理論和實驗裝置為依托，以工程繪圖為載體，對實物裝置進行結構分析和研討。在實踐中互動，在討論中爭辯，激發(fā)了學生的創(chuàng)新意識，達到了新舊知識優(yōu)化和創(chuàng)新思維綜合訓練的目標。

根據(jù)課程特點，建立了基于CDIO工程教育理念的課程考核方式，對課程教學中的理論教學部分，以課程論文代替?zhèn)鹘y(tǒng)考試；在項目制作實踐部分，將學生的成績與團隊成績掛鉤，學生成績由個人和團隊兩部分成績組成，采用團隊成員之間互評、團隊之間互評及導師評價三部分組成，通過課程考核方式的改革，培養(yǎng)了學生的合作意識、團隊溝通和協(xié)作能力，提高了學生的綜合素質(zhì)。

參考文獻：

[1]顧佩華，沈民奮，陸小華.重新認識工程教育：國際CDIO培養(yǎng)模式與方法[M].北京：高等教育出版社，2009.

[2]陶勇芳，商存慧.CDIO大綱對高等工科教育創(chuàng)新的啟示[J].中國高教研究，2006，（11）：81-83.

[3]楊善林，潘軼山.專業(yè)導論課——種全新而有效的大學新生思想教育方法[J].合肥工業(yè)大學學報（社會科學版），2004，18（4）：1-3.

[4]楊景常.成功的《專業(yè)導論課》將影響學生的一生[J].高等教育研究，2007，23（1）：38-38，41.

第9篇：機械制造畢業(yè)論文范文

關鍵詞:農(nóng)機專業(yè);畢業(yè)設計;現(xiàn)狀;對策建議

中圖分類號:TS642 文獻標識碼:A 文章編號:2095－2953(2016)02－0046－04 DOI:10.13279/ki.fmwe.2016.0024

畢業(yè)設計作為高校學生本科階段的一項重要實踐教學環(huán)節(jié)，在人才培養(yǎng)方案中具有重要的作用和地位，是培養(yǎng)學生綜合運用所學知識獨立分析和解決實際問題，以及提高動手實踐能力和創(chuàng)新能力的重要手段，也是對學生所學知識和能力的一次檢驗和升華。然而，近年來由于受到高校擴招、師資力量、教育導向、就業(yè)壓力等諸多因素的影響，本科畢業(yè)設計質(zhì)量普遍下降已經(jīng)成為各高校的突出問題，引起了社會的廣泛關注［1］。如何提高和保證畢業(yè)設計的質(zhì)量，達到畢業(yè)設計的效果，已成為各高校的重要研究課題。

1農(nóng)機專業(yè)本科畢業(yè)設計的現(xiàn)狀及問題分析

畢業(yè)設計作為農(nóng)機專業(yè)本科生的一項“大考核”，對培養(yǎng)學生運用所學知識分析和解決問題具有重要的導向作用。筆者結合自身的指導經(jīng)歷，對該專業(yè)畢業(yè)設計過程中存在的問題及現(xiàn)狀進行深入分析。

1.1學生層面的主客觀因素分析

1.1.1思想上對畢業(yè)設計不夠重視很多學生對畢業(yè)設計的真正含義、目的和流程都不清楚。有的學生主觀上認為畢業(yè)設計類似于平時專業(yè)課的課程設計，有的學生甚至認為畢業(yè)設計就是走走形式，隨便找些資料拼拼湊湊即可。基于這些想法，再加上畢業(yè)設計時間與學生找工作或考研備考時間沖突，所以就更加忽視畢業(yè)設計，抱著只要順利通過畢業(yè)設計答辯即可的心理，在思想和行動上消極懈怠，在完成畢業(yè)設計的過程中，很難擺正心態(tài)認真踏實地去完成畢業(yè)設計的各項工作，大部分學生都是等到畢業(yè)設計要答辯的前夕，才“加班加點”地草率完成任務，根本無法保證畢業(yè)設計的質(zhì)量。1.1.2缺乏扎實的專業(yè)知識和技能畢業(yè)設計是全面檢驗學生專業(yè)知識和技能的重要手段，需要學生能夠綜合運用所學的理論知識和專業(yè)技能獨立分析和思考問題，并在指導教師的指導下解決畢業(yè)設計過程中遇到的難題，因此掌握扎實的專業(yè)知識和技能是完成高質(zhì)量畢業(yè)設計的前提。從近幾年指導畢業(yè)設計的情況來看，很多學生對畢業(yè)設計的課題不能很好地把握，甚至無從下手。究其原因主要有以下幾個方面:①學生在前期的專業(yè)課程學習中，對所學課程的重要性認識不足，認為所學課程知識在以后的就業(yè)中用不上，所以不愿花時間和精力去認真消化和理解，導致專業(yè)知識學習的不扎實;②由于專業(yè)課程一般都是按照知識結構體系安排的，如果前期的課程學習有很大的欠缺，將會影響后續(xù)課程的學習，如此惡性循環(huán)導致學生所學知識不能很好地形成知識結構體系，進而在畢業(yè)設計過程中不能靈活運用所學的知識解決問題;③農(nóng)機專業(yè)的畢業(yè)設計一般都需要利用計算機軟件(如CAD、Solidworks等)繪制二維圖紙和三維結構模型，然而在學習這些軟件時，學生只是在課堂上練習和操作，課后很少花時間去鞏固，所以操作技能很難得到提高，導致在畢業(yè)設計時很難運用這些軟件完成圖紙和三維模型的制作;④學生的寫作能力和寫作水平較差，不會查閱和利用文獻資料去完成畢業(yè)設計說明書的撰寫。1.1.3畢業(yè)設計與就業(yè)和考研沖突由于高校的畢業(yè)設計時間大多安排在大四上學期末和下學期，而這段時間又恰逢是學生找工作的黃金期和考研備考的關鍵期。對于找工作的學生，由于要忙于找工作、參加各種面試，有的用人單位甚至要求學生提前報到上崗，所以占據(jù)了學生的大部分時間和精力;對于考研的學生，由于大四上學期是畢業(yè)設計選題、查資料、定框架、開題等環(huán)節(jié)的關鍵時期，同時也是考研備考的關鍵時期，很多學生很難控制和安排好時間節(jié)點，再加上大四下學期又要忙于復試，所以很難做好畢業(yè)設計。面對愈來愈嚴峻的就業(yè)形勢和就業(yè)壓力，以及考研升學的激烈競爭，很多學生都感到分身乏術，所以很少有時間用來認真完成畢業(yè)設計任務。1.1.4學生團隊合作意識和能力欠缺畢業(yè)設計的工作量大、難度也大，對于基礎較好的學生基本上能夠在老師的指導下獨立完成，但對于基礎較差的學生，一般的選題都很難獨立完成，所以學生之間應該相互合作組成團隊，在團隊和指導老師的共同幫助下，順利完成畢業(yè)設計任務。但在實際的畢業(yè)設計中，發(fā)現(xiàn)很多學生都喜歡“單打獨斗”，團隊合作意識淡薄，協(xié)作能力欠缺，遇到問題時不喜歡與同學交流，加上指導老師指導的學生比較多，教學科研任務較重，很難對學生進行一對一的指導，因此在一定程度上影響了畢業(yè)設計的質(zhì)量。

1.2教師層面的主客觀因素分析

1.2.1畢業(yè)設計的選題不合理選題是畢業(yè)設計十分重要的環(huán)節(jié)，其難易程度、創(chuàng)新性、新穎性等直接關系到畢業(yè)設計的質(zhì)量與水平。目前，高校的畢業(yè)設計選題大多數(shù)采取的方式是由指導教師自主擬定，然后將選題分配給學生，學生與指導教師溝通后，再最終確定畢業(yè)設計的選題。在一些高校，由于指導教師都有自己的科研項目，所以很多指導教師傾向于從科研項目中來擬定選題，有些選題不僅與生產(chǎn)實際相脫離，而且其理論性和學術性較強，導致學生很難完成畢業(yè)設計任務。此外，有些指導教師擬定的畢業(yè)設計選題陳舊單一、缺乏新意和挑戰(zhàn)性，學生只需按照傳統(tǒng)的“套路”即可快速完成畢業(yè)設計任務，這樣就失去了畢業(yè)設計的真正目的和效果。1.2.2指導教師的指導力度和責任心不夠目前，高校的大多數(shù)教師都承擔著大量的教學和科研任務，因此他們用于指導學生畢業(yè)設計的時間較少，投入精力不足。有些老師甚至直接讓碩士研究生來指導本科生的畢業(yè)設計;也有些指導教師在畢業(yè)設計的選題、指導過程中只與學生通過電話或郵件等方式進行聯(lián)系，指導力度欠缺，所以不可能完全掌握學生的畢業(yè)設計進展情況;還有一些指導教師對學生的畢業(yè)設計要求不嚴，導致畢業(yè)設計的質(zhì)量較差。1.2.3畢業(yè)設計指導教師隊伍師資不足畢業(yè)設計指導教師隊伍師資不足主要表現(xiàn)在以下兩個方面:①高校的招生規(guī)模連續(xù)多年在擴大，導致學生和教師的比例逐漸增大，因此每名教師指導的學生人數(shù)增加，另外，教師還承擔教學、科研等工作，導致指導任務加重。②畢業(yè)設計指導教學是一項實踐性、方法性都很強的教學工作，對指導教師的知識面和指導能力都提出了更高的要求［2］。但在教師隊伍中有很多教師是剛走出校門的學生，他們在畢業(yè)設計指導工作中缺乏經(jīng)驗，難以勝任畢業(yè)設計指導任務，在一定程度上影響了畢業(yè)設計質(zhì)量。

1.3學校層面的主客觀因素分析

1.3.1畢業(yè)設計的獎懲體制缺乏高校在本科畢業(yè)設計的管理體制方面還有所欠缺，如沒有將畢業(yè)設計指導工作納入績效考核以及建立相應的獎懲機制，因而無法充分調(diào)動指導教師的積極性，也間接地影響了學生對畢業(yè)設計的積極性［3］。在對指導教師的工作進行評價時，多數(shù)是依據(jù)指導教師填寫的材料以及所指導學生的畢業(yè)設計成績，對指導教師的評價結果并沒有進行相應的獎懲，導致畢業(yè)設計的指導流于形式，未能取得預期的成效。1.3.2畢業(yè)設計經(jīng)費和教學資源不足畢業(yè)設計是一項綜合性很強的實踐活動，只有配置一定的經(jīng)費和相應的教學資源作為保證，才能完成好這項重要教學任務。近年來，由于高校擴招學生人數(shù)增多以及教育經(jīng)費和資源短缺，學生畢業(yè)設計經(jīng)費日趨緊張。主要表現(xiàn)在:①對學生畢業(yè)設計的補助較少;②教育資源有限，如圖書資料陳舊、文獻資料庫不齊全、實驗設備和器材不足;③畢業(yè)設計缺乏校外實習基地，很多學生只能是“紙上談兵”。這些因素在一定程度上限制了學生創(chuàng)造性的發(fā)揮，影響了畢業(yè)設計的質(zhì)量。

2提高畢業(yè)設計質(zhì)量的對策與建議

2.1加強學生對畢業(yè)設計重要性認識的教育

學生是畢業(yè)設計的主體，指導教師只是起協(xié)助和引導作用，畢業(yè)設計質(zhì)量的優(yōu)劣在很大程度上取決于學生對待畢業(yè)設計的態(tài)度以及重視程度，因此加強學生對畢業(yè)設計重要性認識的教育十分必要?？梢詮囊韵聨讉€方面進行嘗試:①在畢業(yè)設計開始的前一學年就開展對畢業(yè)設計重要性的教育，可以通過講座、動員、就業(yè)指導等形式對畢業(yè)設計的重要性進行宣傳，使學生認識到畢業(yè)設計的作用和意義;②鼓勵低年級的學生觀摩高年級學生的畢業(yè)答辯，不但有助于學生對畢業(yè)設計的理解和認識，而且也有助于學生理解專業(yè)課學習的重要性以及畢業(yè)設計的要求，讓學生做好思想準備，充分發(fā)揮他們的主觀能動性。

2.2提前進入畢業(yè)設計教學環(huán)節(jié)

為更好地解決畢業(yè)設計與學生就業(yè)、考研在時間上相沖突的問題，可以將畢業(yè)設計的時間提前，將畢業(yè)設計的周期設置為兩年，具體可采取將傳統(tǒng)畢業(yè)設計時間從第八學期提前到第五學期。第五學期(即大三上學期)開設了很多重要的專業(yè)基礎課，由于專業(yè)課程都剛學不久，學生對理論知識掌握的都比較扎實，在此時安排畢業(yè)設計，學生可以有充分的時間思考，充分運用所學的知識去構思設計方案并解決問題。為了避免部分學生對畢業(yè)設計周期拉長而產(chǎn)生消極怠慢的心理，可以定期安排進度匯報或抽查等以此進行監(jiān)督。

2.3鼓勵學生組建畢業(yè)設計合作團隊

由于指導教師指導的學生較多，所以用于指導每個學生畢業(yè)設計的時間較少，因此應積極鼓勵學生組建畢業(yè)設計團隊。在建立團隊時，可以由3～5名選題結構相似的同學組成一個小組，由于選題結構相似，采用的方法基本類似，便于大家一起討論交流，也可以以寢室為單位，同寢室的同學彼此之間相互了解，也便于學習和交流。另外，團隊成員最好在知識能力上能夠形成互補，這樣成員之間可以相互幫助和探討，從而解決單個學生“勢單力薄”無法應對畢業(yè)設計的問題。團隊可以推舉一名成員作為組長，負責監(jiān)督團隊成員畢業(yè)設計進展和與指導老師溝通。團隊應定期進行畢業(yè)設計進展匯報，各成員可以向指導老師匯報進展并提出遇到的難題，這樣不僅可以提高老師的指導效率，而且可以鍛煉學生的團隊合作能力和溝通交流能力。

2.4以學生自主選題為主，教師選題為輔

畢業(yè)設計的選題要充分結合學生自身的知識水平，如果選題太難、要求過高，就會超出學生的能力范圍，不僅達不到預期的效果，反而會打消學生的積極性［4］。筆者結合自己的指導經(jīng)歷，發(fā)現(xiàn)將選題的權力下放給學生，只要學生的選題符合畢業(yè)設計選題的要求即可以有效地解決這一問題。學生自主選題，都是結合自己的興趣、愛好以及自身的能力經(jīng)過深思熟慮的，這樣可以充分調(diào)動學生的主觀能動性。

2.5加強對畢業(yè)設計過程的指導和監(jiān)督

加強對畢業(yè)設計過程的監(jiān)督和管理，可以有效地保證畢業(yè)設計質(zhì)量。學校和教師應制定適合本專業(yè)的畢業(yè)設計管理監(jiān)督機制，明確畢業(yè)設計各環(huán)節(jié)的工作進度，對每一個細節(jié)進行全程跟蹤管理，并對畢業(yè)設計進行階段性檢查，尤其要做好選題、開題、中期檢查以及后期的預答辯等工作［5］。

2.6加強畢業(yè)設計指導教師隊伍的建設

指導教師是畢業(yè)設計教學環(huán)節(jié)的組織管理者和指導者，針對畢業(yè)設計教學環(huán)節(jié)中指導教師少、學生多的問題，可以從以下兩個方面來進行加強:①對剛引入的畢業(yè)設計指導教師進行培訓，充實師資力量;②對在企業(yè)實習且畢業(yè)選題來源于企業(yè)實際問題的學生，可以臨時聘請企業(yè)工程師作為學生的指導教師，這不僅可以有效緩解畢業(yè)設計指導壓力，而且可以給學生更好的指導和幫助。

2.7建立畢業(yè)設計指導工作的獎懲機制

建立對畢業(yè)設計指導工作的獎懲機制，是提高畢業(yè)設計質(zhì)量的有效手段之一。對在畢業(yè)設計指導工作中成績和表現(xiàn)突出的指導教師，以及被評為優(yōu)秀畢業(yè)設計的指導教師作為教學評優(yōu)的首要對象，為他們的績效考核加分，可以起到很好的宣傳示范作用，為畢業(yè)設計指導工作營造良好的氛圍，從而提高畢業(yè)設計的質(zhì)量［6－8］。

2.8加大對畢業(yè)設計經(jīng)費和資源的投入

提高畢業(yè)設計的質(zhì)量需要學校經(jīng)費和教學資源的支持。因此學校應加大對畢業(yè)設計經(jīng)費的投入力度，為學生畢業(yè)設計提供必備的物質(zhì)基礎和設備條件。應根據(jù)畢業(yè)設計的性質(zhì)對學生予以相應的補助，加強實驗室的建設，開放教學實驗室，為學生提供充足的文獻資料及創(chuàng)造良好的畢業(yè)設計環(huán)境。

3結束語

畢業(yè)設計是高校本科教學中非常重要的實踐教學環(huán)節(jié)，對培養(yǎng)學生的動手實踐能力和創(chuàng)新思維能力均具有重要作用。只有抓好畢業(yè)設計過程中的各個環(huán)節(jié)，加強學生對畢業(yè)設計重要性的認識，建立和完善畢業(yè)設計質(zhì)量監(jiān)督和管理體制，才能提高畢業(yè)設計的整體質(zhì)量和水平。

參考文獻:

［1］呂芳．工科本科畢業(yè)設計改革與實踐探索［J］．長春理工大學學報:高教版，2010(1):156－157．

［2］周艷榮，張玉蓮，劉松平．提高本科生畢業(yè)論文(設計)質(zhì)量的對策研究［J］．中國電力教育，2010(21):58－60．

［3］張?zhí)m萍，田豐春．本科畢業(yè)設計(論文)現(xiàn)狀的分析與改革研究［J］．南京曉莊學院學報，2010(5):61－63+123．

［4］梅永．本科生畢業(yè)設計教學改革與實踐的探索［J］．中國教育技術裝備，2011(27):44－45．

［5］袁哲，姚永明，范淑清，等．提高機械類本科生畢業(yè)論文(設計)質(zhì)量的探索研究［J］．高教研究與實踐，2015(1):64－68．

［6］王應彪，李明，王遠，等．“機械制造基礎”課程創(chuàng)新實踐教學體系探討［J］．林業(yè)機械與木工設備，2015，43(8):48－50．

［7］董春芳，馮國紅，姜雪松，等．基于能力培養(yǎng)目標的質(zhì)量管理學課程教學改革［J］．森林工程，2013，29(5):154－157．