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在電力檢修及施工作業(yè)中,以致于電力施工單位與外來施工單位,往往過分注重員工的身體素質(zhì),要求其能夠吃苦耐勞,而對(duì)于相關(guān)的專業(yè)知識(shí)及文化素養(yǎng),要求較低,以致于經(jīng)常出現(xiàn)施工人員違規(guī)操作的情況,久而久之成為了行業(yè)中的固定的模式,極易導(dǎo)致傷亡事故的發(fā)生。
2降低事故發(fā)生的措施
電力企業(yè)在電站或電網(wǎng)的建設(shè)過程中,應(yīng)構(gòu)建以電力建設(shè)單位為首的安全生產(chǎn)管理機(jī)制,對(duì)工程的全過程進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管。將安全責(zé)任進(jìn)行落實(shí);加強(qiáng)外來人員的安全監(jiān)督力度,發(fā)包方對(duì)于分包單位有著監(jiān)督安全和指導(dǎo)工作的責(zé)任,應(yīng)對(duì)外來人員的施工組織及技術(shù)、安全措施進(jìn)行有效的監(jiān)督;電力工程事故屬于一個(gè)動(dòng)態(tài)的過程,隨著工期的流失,相關(guān)因素都將發(fā)生巨大的變化,因此應(yīng)對(duì)工程中可能遇見的危險(xiǎn)因素進(jìn)行預(yù)測(cè)和控制;在施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)加強(qiáng)檢查,其主要內(nèi)容概括如下:是否制定相關(guān)作業(yè)指導(dǎo)書,是否及時(shí)對(duì)外來人員進(jìn)行技術(shù)交底,且注意交底內(nèi)容與實(shí)際是否一致,外來施工組織是否合理,外來施工人員是否嚴(yán)格按照流程進(jìn)行施工;作業(yè)分工是否明確,安全責(zé)任落實(shí)是否到位;相關(guān)規(guī)定中需要進(jìn)行監(jiān)護(hù)的作業(yè),監(jiān)護(hù)人員是否安排到位;外來人員是否遵守相關(guān)安全紀(jì)律,相關(guān)設(shè)備是否合格;現(xiàn)場(chǎng)的安全設(shè)施是否安裝規(guī)定架設(shè);危險(xiǎn)施工是否采取了有效的防護(hù);外來人員是否在正式員工的帶領(lǐng)下作業(yè)等。外來人員及所屬分包單位都根據(jù)相關(guān)規(guī)定構(gòu)建健全的管理制度及臺(tái)賬。分包單位應(yīng)結(jié)合自身實(shí)際情況制定出操作性強(qiáng)的管理制度,并結(jié)合工程進(jìn)度對(duì)安全生產(chǎn)管理制度進(jìn)行修改和補(bǔ)充,以滿足工程實(shí)際需要。
3致力于制度化、規(guī)范化及法制化的安全生產(chǎn)管理機(jī)制的建立
3.1采取合理的手段,依法對(duì)外包工程進(jìn)行管理
主要可通過對(duì)外來人員的工作資質(zhì)的審查;對(duì)外來人員實(shí)行考核試用期制度;將外來人員的施工進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管;采用優(yōu)質(zhì)作業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)制度,懲處違規(guī)作業(yè)。
3.2總結(jié)經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)制度化的管理
在多次的建設(shè)工作中,對(duì)電力工程施工進(jìn)行總結(jié),不斷累積相關(guān)經(jīng)驗(yàn),在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全技術(shù)交底制度,將工程項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人的責(zé)任強(qiáng)化,加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,并制定相關(guān)的管理機(jī)制進(jìn)行有效管理。制定以人為本的外包工程管理。加強(qiáng)在日常工作中的安全生產(chǎn)管理,防范于未然,杜絕事故的發(fā)生。在制定安全生產(chǎn)管理機(jī)制中,對(duì)外來人員的管理應(yīng)注意以下幾點(diǎn):一是安全技術(shù)交底工作應(yīng)在工作現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行,且應(yīng)保證雙方交底清楚,杜絕走過場(chǎng)的不負(fù)責(zé)現(xiàn)象;二是對(duì)外來人員的綜合素質(zhì)進(jìn)行考核,若外來人員素質(zhì)較差,安全意識(shí)較為淡薄,在實(shí)際工作中存在行為盲目隨意,使安全生產(chǎn)管理的難度加大,應(yīng)對(duì)其進(jìn)行教育和再培訓(xùn)之后方能上崗;三是將外部項(xiàng)目的工作時(shí)間及外來人員的流動(dòng)情況進(jìn)行控制,若外來人員在工作中作業(yè)時(shí)間隨意調(diào)整,使相關(guān)的安全監(jiān)控工作不能得到有效的實(shí)施,增加了事故發(fā)生的幾率;四是加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)督,特別對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)較大的項(xiàng)目應(yīng)做好全程監(jiān)控,及時(shí)將相關(guān)問題進(jìn)行處理,消除安全隱患;五是制定嚴(yán)格的安全考核制度,安全考核是保證相關(guān)制度的落實(shí)與查處違章的工作,也是有效對(duì)外包工程及外來人員進(jìn)行有效管理的手段。因此,安全考核不僅要對(duì)外來人員的綜合素質(zhì)進(jìn)行考核,也應(yīng)起到一定的促進(jìn)作用和激勵(lì)效果,使電力企業(yè)外來人員的管理體系跟為完善,為管理環(huán)節(jié)的順暢提供扎實(shí)的工作基礎(chǔ)。
4結(jié)束語
場(chǎng)址區(qū)域地形為海拔1300m以上的高山丘陵,屬亞熱帶季風(fēng)濕潤氣候,由于地形地貌的關(guān)系,具有明顯的山地氣候特征,局部小氣候復(fù)雜多樣,不同區(qū)域差異較大。風(fēng)電場(chǎng)年平均氣溫16.9℃,極端最高氣溫為37.5℃,極端最低氣溫為-7.5℃,年平均降雨量1849mm,平均日照1187h,無霜期285d,平均濕度約65%,最大98%,是廣西氣溫較低、光熱最少、雨量最多、霜雪期最早最長(zhǎng)的地區(qū)之一。風(fēng)電場(chǎng)低溫覆冰期一般從11月底至第二年3月,氣候特征表現(xiàn)為:①空氣濕度大,一般達(dá)70%~98%,即使無寒潮和降雨,在低溫條件下,也極易形成覆冰和雨霧淞;②受高海拔影響,風(fēng)電場(chǎng)區(qū)冬季低溫冰凍時(shí)間長(zhǎng),影響范圍廣;③覆冰強(qiáng)度大,冰雪、雨淞覆蓋風(fēng)機(jī)、升壓站室外輸變電設(shè)備持久。由于氣候條件不同,風(fēng)電場(chǎng)戶外設(shè)備容易出現(xiàn)霧淞、雨淞、雨霧淞混合物以及濕雪等覆冰現(xiàn)象,最為常見的是霧淞,塔筒、葉片、機(jī)艙、箱變均容易出現(xiàn)。霧淞在整個(gè)冬季幾乎每天都會(huì)出現(xiàn),只是強(qiáng)弱程度不同,一般情況下,風(fēng)電場(chǎng)設(shè)備基本能正常運(yùn)行,只有強(qiáng)度較大時(shí)才會(huì)影響風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)行。冬季風(fēng)電場(chǎng)一般降雨相對(duì)較少,出現(xiàn)雨淞、雨霧淞混合物及濕雪的次數(shù)相對(duì)較少,但一出現(xiàn),覆冰現(xiàn)象就極為嚴(yán)重,各種戶外設(shè)備均停止工作,直到氣溫回升覆冰融化后方可正常啟動(dòng)運(yùn)行。
2冬季特殊氣候條件給安全生產(chǎn)帶來的影響
2.1對(duì)風(fēng)機(jī)設(shè)備的影響
覆冰對(duì)風(fēng)電機(jī)組的影響在歐洲、北美、澳大利亞和中國等地均發(fā)生過,是世界性的工程技術(shù)難題,主要影響有:①積冰凍結(jié)測(cè)風(fēng)儀,影響機(jī)組控制系統(tǒng)靈敏度;②葉片覆冰改變?nèi)~片翼型,影響機(jī)組出力,功率曲線偏差較大;葉片覆冰的不均勻性還會(huì)影響葉輪的平衡,可能致使機(jī)組故障停機(jī);③風(fēng)機(jī)機(jī)艙、葉片及塔筒表面覆冰會(huì)影響設(shè)備正常使用的耐久性,同時(shí)還會(huì)損傷機(jī)組表面涂料,影響涂料正常使用的耐久性。
2.2對(duì)電場(chǎng)安全生產(chǎn)管理的影響
高濕度冰凍天氣對(duì)電場(chǎng)安全生產(chǎn)管理工作帶來諸多問題和困難。冰凍發(fā)生后,室外輸變電設(shè)備不同程度的覆冰。在覆冰超過設(shè)備設(shè)計(jì)防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)的情況下,容易導(dǎo)致送出線路及10kV備用電源因覆冰嚴(yán)重停電,電場(chǎng)生產(chǎn)生活用電缺失;路面結(jié)冰、交通中斷導(dǎo)致生產(chǎn)生活物資無法送達(dá)、生產(chǎn)例行巡視維護(hù)工作中斷、人員及車輛出行存在安全隱患;生活供水水管冰凍導(dǎo)致生活水源中斷等一系列問題。冰凍消融后,又容易出現(xiàn)風(fēng)機(jī)葉片墜冰、公路塌方等新的次生災(zāi)害發(fā)生。
3冬季安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)措施
3.1風(fēng)機(jī)設(shè)備運(yùn)行管理經(jīng)驗(yàn)措施
對(duì)于風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)機(jī)設(shè)備運(yùn)行,如何保證既不因積冰造成風(fēng)機(jī)振動(dòng)過大、產(chǎn)生疲勞負(fù)荷從而影響風(fēng)機(jī)壽命,又能達(dá)到發(fā)電量最大化的目的。通過3年的積累,已摸索和總結(jié)出一套較為科學(xué)的風(fēng)機(jī)特殊運(yùn)行方式經(jīng)驗(yàn)。
(1)冬季風(fēng)電場(chǎng)凝冰嚴(yán)重,葉片凝冰時(shí),葉片氣動(dòng)特性變差,升力系數(shù)減小,阻力系數(shù)增加,葉片會(huì)進(jìn)入失速狀態(tài)。由于翼型的阻力系數(shù)也不斷增加,葉片和機(jī)組將也會(huì)承受更大的載荷。凝冰期間啟機(jī)對(duì)機(jī)組輪轂內(nèi)軸承也存在很大的影響,一是溫度過低會(huì)影響軸承尺寸和內(nèi)部晶相組織;二是過高負(fù)荷會(huì)引起塑性變形引起過早失效。工況不對(duì)引起異常受力,每種軸承適合自己的工況,僅能受徑向力的,如果讓其受軸向力就會(huì)很快失效。所以融冰后啟機(jī)時(shí)功率也應(yīng)慢慢的增加,機(jī)組各部分未進(jìn)行預(yù)熱磨合對(duì)機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行不利。
(2)溫度接近0℃,空氣濕度80%以上,根據(jù)經(jīng)驗(yàn)機(jī)組葉片會(huì)發(fā)生凝冰,運(yùn)行人員觀察風(fēng)速與機(jī)組出力明顯不匹配,出力迅速下降至相應(yīng)風(fēng)速標(biāo)準(zhǔn)功率的30%以下,立即停機(jī)以保證風(fēng)機(jī)安全(此時(shí)風(fēng)機(jī)因覆冰極易產(chǎn)生疲勞負(fù)荷,同時(shí)產(chǎn)生共振,嚴(yán)重影響機(jī)組壽命)。
(3)融冰期間啟機(jī)限功率操作:根據(jù)實(shí)際溫度、濕度情況確定限功率時(shí)間長(zhǎng)短(如:零上溫度,干燥天氣限功率時(shí)間相應(yīng)簡(jiǎn)短),實(shí)時(shí)風(fēng)速3~5m/s建議不運(yùn)行;實(shí)時(shí)風(fēng)速6~12m/s建議限功率:如風(fēng)速8m/s標(biāo)準(zhǔn)功率為750kW,實(shí)際只發(fā)300kW則限功率至300kW。實(shí)時(shí)風(fēng)速12m/s以上必須限功率:實(shí)際輸出功率小于500kW不建議運(yùn)行,大于500kW限功率運(yùn)行,限至實(shí)際輸出功率。
3.2電場(chǎng)安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)措施
3.2.1安全管理
根據(jù)冬季潮濕冰凍天氣對(duì)設(shè)備的影響,每年三季度重點(diǎn)安排加大對(duì)壞境及設(shè)備的檢查和整治工作。加強(qiáng)危險(xiǎn)點(diǎn)危險(xiǎn)源識(shí)別,重點(diǎn)開展隱患排查,對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)隱患及遺留缺陷集中進(jìn)行處理,并對(duì)措施落實(shí)情況進(jìn)行檢查。
(1)對(duì)風(fēng)機(jī)-箱變-線路-升壓站設(shè)備安全情況全面檢查,檢查內(nèi)容主要應(yīng)包括:風(fēng)機(jī)油系統(tǒng)、水系統(tǒng)管路防結(jié)冰措施;風(fēng)機(jī)內(nèi)加熱除濕裝置完好情況;塔筒外變流器水冷裝置和箱式變壓器防風(fēng)機(jī)葉片墜冰砸傷防護(hù)措施。35kV電纜是否因雨水沖刷等因素造成,電纜絕緣情況;風(fēng)機(jī)塔筒門、電纜分支箱、箱式變壓器的密閉情況;升壓站重要設(shè)備間密閉情況及防凝露措施,重要設(shè)備間加裝工業(yè)除濕機(jī);風(fēng)機(jī)、升壓站消防設(shè)施完好情況等。
(2)完善各類冬季應(yīng)急預(yù)案,入冬前及時(shí)組織開展相關(guān)事故應(yīng)急演練。制訂《防寒防凍應(yīng)急預(yù)案》、《生產(chǎn)區(qū)域火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案》、《重大人身事故應(yīng)急處理預(yù)案》等事故應(yīng)急預(yù)案,并在入冬前完成事故應(yīng)急預(yù)案演練,使生產(chǎn)人員熟練掌握全場(chǎng)事故應(yīng)急操作及事故處理方法,切實(shí)提高生產(chǎn)人員應(yīng)急處置能力。
(3)加強(qiáng)冬季安全培訓(xùn)和事故預(yù)想工作。要加強(qiáng)冬季行車、設(shè)備冬季特殊運(yùn)行方式、生產(chǎn)人員交接班及外出巡視等安全專項(xiàng)培訓(xùn)。組織開展全場(chǎng)停電事故預(yù)想,覆冰造成線路開關(guān)跳閘等事故預(yù)想工作,提高生產(chǎn)人員安全意識(shí),落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。
(4)及早完成冬季物資儲(chǔ)備工作。冬季會(huì)遭遇大雪封山,道路凝冰等特殊情況,入冬前一定要完成事故應(yīng)急備品配件、安全工器具、保暖及防寒防滑用品、生活物資、醫(yī)藥物品等滿足風(fēng)電場(chǎng)安全過冬的物資儲(chǔ)備工作。
3.2.2生產(chǎn)運(yùn)行管理
冬季惡劣環(huán)境下如何快速、高效、有序進(jìn)行冰凍應(yīng)急處理,防止因雨雪冰凍災(zāi)害造成重大停電和設(shè)備損壞事故,最大程度提高設(shè)備可靠性水平,保證風(fēng)電場(chǎng)平穩(wěn)過冬,運(yùn)行管理工作至關(guān)重要,主要經(jīng)驗(yàn)措施有:
(1)如遇冰凍封山,風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行人員臨時(shí)停止交接班,待冰凍災(zāi)害過后具備條件方可開始交接班。冬季交接班必須對(duì)升壓站、中控樓、宿舍安全用電情況以及危險(xiǎn)品、柴油等存放情況進(jìn)行重點(diǎn)檢查。每年三季度安排保安電源檢查及帶載試運(yùn)行工作,安排柴油發(fā)電機(jī)的試啟動(dòng)工作。
(2)冰凍過后外出巡視,要加強(qiáng)對(duì)風(fēng)機(jī)葉片外觀檢查及箱變、轉(zhuǎn)接箱的檢查。確認(rèn)機(jī)組除冰及加熱除濕完成,塔筒內(nèi)環(huán)境溫、濕度,變流器網(wǎng)側(cè)電抗器溫度達(dá)到規(guī)定要求,機(jī)組檢查正常后方能重新啟動(dòng)。
(3)冰凍過后對(duì)110kV升壓站內(nèi)外設(shè)備進(jìn)行逐一排查,檢查是否因雨雪造成設(shè)備損壞或其它異?,F(xiàn)象,覆冰嚴(yán)重時(shí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行融冰處理;冰凍天氣升壓站夜間要進(jìn)行關(guān)燈巡視,檢查110kV升壓站內(nèi)設(shè)備是否有放電閃絡(luò)現(xiàn)象,若設(shè)備有污閃等異?,F(xiàn)象,要及時(shí)采取合理方法處置。
(4)冰凍事故處理過程中電氣倒閘操作較多,須嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)護(hù)制度,防止誤操作。在進(jìn)行升壓站內(nèi)刀閘拉合操作時(shí)要做好安全防護(hù),特別是防止人身觸電。要及時(shí)反饋冰凍災(zāi)害處理進(jìn)度,確保與外部聯(lián)系通訊通暢。
3.2.3生產(chǎn)人員與生產(chǎn)車輛管理
(1)冰凍期間生產(chǎn)人員及車輛禁止外出升壓站,升壓站內(nèi)正常工作及巡視必須佩戴安全帽,穿防滑鞋,防止意外情況發(fā)生。
(2)冰凍過后對(duì)風(fēng)機(jī)及附屬設(shè)備外出巡視檢查及其他工作需要出站人員,必須在中控室登記,2人以上出行,保證通訊暢通,應(yīng)急設(shè)備需齊全(除冰工具、應(yīng)急燈、對(duì)講機(jī)、防寒裝備等)。
(3)機(jī)組葉片覆冰未完全融化,運(yùn)行維護(hù)人員又必須對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行檢查維護(hù)的特殊情況下,必須注意安全,維護(hù)車輛停靠必須確認(rèn)與風(fēng)機(jī)之間安全距離。維護(hù)人員需進(jìn)入風(fēng)機(jī)塔筒時(shí),必須仔細(xì)觀察葉片覆冰跌落情況,選擇合適角度快速進(jìn)入。
(4)生產(chǎn)人員對(duì)冰凍期間發(fā)現(xiàn)的危險(xiǎn)點(diǎn)、危險(xiǎn)源做好安全標(biāo)示及防護(hù),在主道路明顯位置及機(jī)組分支進(jìn)出路口掛設(shè)警示牌“覆冰墜落、危險(xiǎn)、請(qǐng)勿靠近”,以確保當(dāng)?shù)鼐用窈推渌鈦砣藛T安全。
(5)車輛必須全部裝配防滑鏈,四驅(qū)車輛必須掛四輪驅(qū)動(dòng),增強(qiáng)制動(dòng)及防滑能力,車輛不準(zhǔn)??吭诟脖O(shè)備可能墜冰范圍內(nèi)。車輛未經(jīng)當(dāng)值值長(zhǎng)許可不得擅自使用。冰凍過后車輛外出如遇結(jié)冰路面,通過覆冰路段時(shí),可在未覆冰路段提前制動(dòng),慢行通過。路面全部冰凍且冰凍厚度超過3cm(原則是車輛配帶防滑鏈不能壓透冰層)時(shí)嚴(yán)禁行車,保證人員及車輛安全。
4結(jié)語
電站管理處及電站成立了安全生產(chǎn)管理小組,定期召開安全生產(chǎn)工作會(huì)議,對(duì)電站安全生產(chǎn)隱患、事故管理進(jìn)行安全排查及整改,并建立檔案及上報(bào)上級(jí)主管單位。在例會(huì)的時(shí)候,可以舉一些近幾年出現(xiàn)的水電站安全事故案例,以此來提高員工的安全意識(shí),比如,在2014年發(fā)生的厄瓜多爾水電站爆炸案件,導(dǎo)致20人傷亡的案例進(jìn)行分析,讓工作人員在工作時(shí)認(rèn)真遵守安全規(guī)范章程,禁止出現(xiàn)三違行為。
2加強(qiáng)安全生產(chǎn)技能的培訓(xùn)
要保證水電站安全生產(chǎn)的順利開展,工作人員在具備安全意識(shí)的同時(shí),還得具備強(qiáng)大的安全生產(chǎn)技能、專業(yè)技能。對(duì)沒有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)的新員工,要先對(duì)其進(jìn)行崗前培訓(xùn),跟班學(xué)習(xí),讓其對(duì)水電站的工作環(huán)境、工作流程、操作技術(shù)等都掌握了解之后,通過了相關(guān)的專業(yè)技術(shù)考試,取得甘肅省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局特種作業(yè)操作證之后方可上崗,在入崗初期要有老員工監(jiān)督工作,防止出現(xiàn)對(duì)電站機(jī)組設(shè)備的不規(guī)范操作產(chǎn)生危險(xiǎn)。對(duì)老職工進(jìn)行業(yè)務(wù)技能崗前再培訓(xùn), 使其熟練、準(zhǔn)確的操作,并經(jīng)考試合格且建立職工培訓(xùn)教育管理臺(tái)賬。組織開展各電站崗位大練兵活動(dòng),通過業(yè)務(wù)安全考試、實(shí)際操作技能比賽及消防演習(xí)、安全自救演習(xí)和應(yīng)急救援演練,提高了職工知識(shí)技能及安全技能。
3加強(qiáng)電站設(shè)備管理
電站基本建于2003年以前,設(shè)備老化、自動(dòng)化程度低。近兩年電站管理處對(duì)所管轄的7座電站進(jìn)行了微機(jī)計(jì)算機(jī)綜合自動(dòng)化改造及設(shè)備更換,極大提高了電站的穩(wěn)定性及安全性,大大提高了小水電站經(jīng)濟(jì)效益。在對(duì)現(xiàn)有設(shè)備的管理維護(hù)方面,要求每一位員工都參與到設(shè)備管理中來,對(duì)生產(chǎn)設(shè)備責(zé)任到人,每件設(shè)備有專人負(fù)責(zé)。對(duì)每臺(tái)設(shè)備建立臺(tái)賬,對(duì)每臺(tái)機(jī)組建立檔案,分開記錄參數(shù)、運(yùn)行中的異?;蚴鹿?。在玉門市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局監(jiān)督下,建立安全生產(chǎn)管理臺(tái)賬18種類,對(duì)電站設(shè)備進(jìn)行監(jiān)督管理。處、站建立三級(jí)安全管理體系,明確第一責(zé)任人的職責(zé)及相關(guān)負(fù)責(zé)人的職責(zé), 建立健全各站安全會(huì)議及安全隱患臺(tái)賬,做到每半月一報(bào)、每半月一查確保安全運(yùn)行。建立健全各種安全生產(chǎn)管理制度,加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)檢修管理。另外建立一個(gè)隱患排除的整改制度,對(duì)設(shè)備在工作中出現(xiàn)的缺陷,進(jìn)行討論分析,并制定正確有效的整改方案,并對(duì)其進(jìn)行及時(shí)的整改,并且要將任務(wù)落實(shí)到人頭上,以及明確規(guī)劃所需的時(shí)間和資金,如果遇到不能解決的問題應(yīng)該將其記錄下來,并盡快制定出解決方案。
4加強(qiáng)巡視督查工作
在水電站的安全生產(chǎn)工作中,加強(qiáng)巡視督查工作,是保障其安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)。每月組織由處長(zhǎng)帶隊(duì)、各站長(zhǎng)、班組長(zhǎng)參加的檢查組,對(duì)各電站、各班組從安全生產(chǎn)、操作規(guī)程、勞動(dòng)質(zhì)量、組織紀(jì)律、設(shè)備環(huán)境衛(wèi)生進(jìn)行檢查,實(shí)行千分制考核,并進(jìn)行夜間督查。電站管理處基層各站成立安全領(lǐng)導(dǎo)及安全督查小組,明確安全監(jiān)督員。在進(jìn)行巡視督查的時(shí)候,要對(duì)每一個(gè)地方都能進(jìn)行實(shí)地的檢查,對(duì)設(shè)備的狀況以及工作原理、性能等都能掌握熟悉,要對(duì)每一個(gè)需要尋查的地方進(jìn)行細(xì)心的觀察,在巡查過程中要專心致志的進(jìn)行工作,讓眼、手、鼻在巡查中都靈活運(yùn)用起來,對(duì)設(shè)備工作時(shí)的聲音要有正確的辨別,對(duì)設(shè)備出現(xiàn)異常情況的時(shí)候,要能聞出異味,對(duì)需要感受溫度是否正常的設(shè)備要用手去觸摸,對(duì)每一個(gè)細(xì)節(jié)的巡查都要到位,在發(fā)現(xiàn)問題的時(shí)候要及時(shí)匯報(bào)并解決。
5總結(jié)
1.1機(jī)電技術(shù)管理工作人員的綜合素質(zhì)偏低
怎樣在煤礦安全生產(chǎn)基礎(chǔ)上,提升企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,已經(jīng)成為煤礦企業(yè)重點(diǎn)關(guān)注的問題。對(duì)此,應(yīng)該加大機(jī)電技術(shù)管理工作人員專業(yè)技能培訓(xùn)。而在進(jìn)行培訓(xùn)時(shí)一定要確保所有機(jī)電技術(shù)管理工作人員可以進(jìn)一步掌握機(jī)電裝置的有關(guān)工作原理以及操作技能。當(dāng)前大部分煤礦企業(yè)中機(jī)電技術(shù)管理工作人員的專業(yè)技能偏低,直接影響著煤礦企業(yè)的機(jī)電技術(shù)整體管理水平。對(duì)此,一定要對(duì)機(jī)電技術(shù)管理工作人員的專業(yè)技能進(jìn)行培訓(xùn)。
1.2煤礦機(jī)電技術(shù)管理的體系不完善
現(xiàn)階段,煤礦企業(yè)安全生產(chǎn)所面臨的主要問題就是機(jī)電技術(shù)的管理體系不健全。需要采取相應(yīng)的行之有效的措施進(jìn)行完善,以便更好地發(fā)揮其在煤礦安全生產(chǎn)中的作用。
2加強(qiáng)煤碳企業(yè)機(jī)電技術(shù)管理的對(duì)策
2.1制定完善的機(jī)電技術(shù)管理體系
從機(jī)電設(shè)備的全過程周期管理、組織保障、流程規(guī)范、管理職能的發(fā)揮、考核等方面論述建立怎么樣的管理體系。現(xiàn)階段,煤礦企業(yè)安全生產(chǎn)所面臨的主要問題就是機(jī)電技術(shù)的管理體系不健全。對(duì)此,煤礦企業(yè)必須改進(jìn)與完善安全生產(chǎn)中的機(jī)電技術(shù)管理體系,制定一系列機(jī)電裝置管理章程,保證管理的各個(gè)環(huán)節(jié)可以有章可循[2]。不斷強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)機(jī)電裝置的檢查與維修力度,從而形成一套體系。定期完成機(jī)電裝置運(yùn)行溫度的檢測(cè),組織高規(guī)格電氣合理試驗(yàn),充分運(yùn)用節(jié)假日針對(duì)大型機(jī)電裝置完成檢修與養(yǎng)護(hù),解決裝置存在的問題。另外還要定期對(duì)采礦工作與變電所等進(jìn)行測(cè)試,從而確保機(jī)電裝置的安全運(yùn)行。
2.2加強(qiáng)煤礦企業(yè)機(jī)電技術(shù)管理人員專業(yè)技能培訓(xùn)力度
怎樣在煤礦企業(yè)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)上,提升企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,已經(jīng)成為煤礦企業(yè)重點(diǎn)關(guān)注的問題。對(duì)此,應(yīng)該加大機(jī)電技術(shù)管理工作人員的專業(yè)技能培訓(xùn),可采用“走出去、請(qǐng)進(jìn)來”和“干部職工互相交流培訓(xùn)”的培訓(xùn)機(jī)制,而在進(jìn)行培訓(xùn)時(shí)一定要確保所有機(jī)電技術(shù)管理和操作人員可以進(jìn)一步掌握機(jī)電設(shè)備的有關(guān)工作原理以及操作技能。通過開展機(jī)電設(shè)備“四檢制”(班檢、日檢、周檢、月檢)、“機(jī)環(huán)雙檢制”等,加快故障快速診斷和預(yù)知處理等技術(shù),加強(qiáng)設(shè)備的備品備件動(dòng)態(tài)管理,積極開展設(shè)備壽命周期管理,不斷減少故障率,提高設(shè)備開機(jī)率,同時(shí)也增加了設(shè)備的安全系數(shù),使設(shè)備始終處于良性工作過循環(huán)狀態(tài),提高安全系數(shù)。
3煤礦機(jī)電技術(shù)管理在煤碳企業(yè)安全生產(chǎn)中的應(yīng)用
3.1建立科學(xué)合理的機(jī)電系統(tǒng)是確保煤礦機(jī)電安全、穩(wěn)定運(yùn)行的前提與根本基礎(chǔ)
在煤礦企業(yè)機(jī)電系統(tǒng)方面而言,必須確保電網(wǎng)精干和穩(wěn)定,保證電源可靠。在進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)為了可以提升安全與可靠性,一定要選擇雙電源與雙回路完成供電,確保煤礦安全生產(chǎn)中可以具備兩路相對(duì)獨(dú)立的電源線路。針對(duì)瓦斯的抽放泵和通風(fēng)機(jī)等按照規(guī)定應(yīng)該選擇專用雙回路,科學(xué)選取供電電源,確保電源的穩(wěn)定與可靠性。
3.2在煤礦企業(yè)機(jī)電技術(shù)管理中加大科學(xué)技術(shù)的運(yùn)用
機(jī)電管理技術(shù)的滯后是造成煤礦機(jī)電事故經(jīng)常發(fā)生的主要原因,而煤礦企業(yè)的機(jī)電安全管理主要以提升安全管理為目標(biāo),依據(jù)詳細(xì)的狀況,合理、有效的加大資金的投入,可以確保煤礦機(jī)電安全運(yùn)行。另外,還應(yīng)該加大科研的投入,必須加大煤礦機(jī)電安全的科學(xué)研究投入,合理編排專項(xiàng)科學(xué)研究經(jīng)費(fèi),充分運(yùn)用在改進(jìn)安全生產(chǎn)方面,確保資金有效運(yùn)用。同時(shí)煤礦企業(yè)的各個(gè)安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu)一定要嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)方針,改進(jìn)所有的規(guī)章體系,不斷強(qiáng)化施工團(tuán)隊(duì)的建設(shè),注重科學(xué)研究專業(yè)人才的培養(yǎng)。
3.3對(duì)煤礦企業(yè)機(jī)電安全、穩(wěn)定運(yùn)行實(shí)施嚴(yán)格監(jiān)控
從煤礦機(jī)電系統(tǒng)方面而言,應(yīng)該配備機(jī)電裝置的監(jiān)測(cè)與監(jiān)控系統(tǒng),完成電網(wǎng)安全參數(shù)與裝置運(yùn)行狀態(tài)的有效監(jiān)控,從而提升煤礦企業(yè)機(jī)電裝置的自動(dòng)化水平。煤礦企業(yè)的資源條件比較繁瑣,而且各個(gè)煤層的厚度存在差異,無法完成煤炭的大規(guī)模生產(chǎn)[3]。這樣,可以在煤礦企業(yè)中積極推廣大量節(jié)能裝置,同時(shí)配置安全監(jiān)控與安全風(fēng)險(xiǎn)的有效評(píng)估系統(tǒng),不但可以提升煤礦企業(yè)的安全水平,還能夠提升煤礦企業(yè)產(chǎn)量與總體效益。
3.4制定煤礦機(jī)電裝置安全體系
建立相對(duì)完善的煤礦企業(yè)安全生產(chǎn)相關(guān)責(zé)任體系,確保所有制度可以有效實(shí)施,提升所有制度的落實(shí)力度。煤礦企業(yè)相關(guān)機(jī)構(gòu)必須注重安全體系與安全管理的科學(xué)研究工作,同時(shí)加大實(shí)踐過程中新狀況與新問題的科學(xué)研究力度,總結(jié)出具有可操作性的方案。另外,加強(qiáng)機(jī)電安全管理工作在煤礦企業(yè)生產(chǎn)中的地位與作用,不斷強(qiáng)化管理和工作人員的專業(yè)技能培訓(xùn),同時(shí)強(qiáng)化安全績(jī)效體系的考核力度以及安全生產(chǎn)的有關(guān)責(zé)任,確保所有安全體系可以落到實(shí)處。積極開展和組織與安全生產(chǎn)有關(guān)的討論與競(jìng)賽活動(dòng),從而提升所有管理人員的安全意識(shí)。
4結(jié)束語