注漿技術(shù)論文精選(九篇)
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第1篇：注漿技術(shù)論文范文
1玉鐵鐵路工程簡(jiǎn)介與路基注漿加固技術(shù)施工要求
1.1玉鐵鐵路簡(jiǎn)介玉鐵鐵路工程北起黎湛鐵路玉林站，終到鐵山港，整體歷程約為132km。由2009年12月28日施工，共通過21座隧道。其中，A路段主要經(jīng)過風(fēng)化巖層等復(fù)雜地貌，具有施工難度大、技術(shù)水平要求高等特點(diǎn)。
1.2路機(jī)注漿加固技術(shù)施工要求1)設(shè)計(jì)加固深度與范圍。A路段加固范圍主要為風(fēng)化巖層區(qū)域，孔間距為1．5m，孔深分為2m、4m兩種形式。采用先外后內(nèi)的注漿順序，形成“帷幕”;行“隔行跳打”施工工藝，先排為主、后排補(bǔ)注，避免出現(xiàn)冒漿、跑漿等現(xiàn)象［1］。2)施工設(shè)備。簡(jiǎn)單統(tǒng)計(jì)在A路段施工中的施工設(shè)備情況見表1。
2鉆孔與注漿
2.1主要注漿材料主要采用P．042．5袋裝水泥，根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行水泥采購、入場(chǎng)與儲(chǔ)存管理，保證水泥質(zhì)量滿足A路段施工建設(shè)的實(shí)際要求。水泥漿水灰比為1∶0．9。
2.2施工工藝A路段路基注漿加固工藝具體流程見圖1。圖1A路段路基注漿加固工藝流程
2.3主要施工工序在A路段施工過程中，其施工方法主要有以下幾點(diǎn)。1)準(zhǔn)備注漿、鉆機(jī)設(shè)備。根據(jù)測(cè)量點(diǎn)位，當(dāng)鉆機(jī)準(zhǔn)備就緒后，將鉆機(jī)平穩(wěn)安放，將水平鉆頭水平角度調(diào)整為垂直(參照鉆機(jī)水平角度);注意注漿機(jī)、制漿機(jī)及其配套設(shè)施安置，固定注漿管線，通常情況下，注漿管線的長度應(yīng)為(40±10)m，長度過長容易增加壓力損失?，F(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備拌合設(shè)備與材料，如粉煤灰、水玻璃等。2)鉆孔施工方法。采用200型盤式鉆孔機(jī)旋轉(zhuǎn)鉆進(jìn)，使用50mm鉆頭，并依靠48普管護(hù)壁。整個(gè)鉆孔過程嚴(yán)格采用干鉆法，切忌在鉆孔過程中加水［2］。3)漿液配置。按照上文分析合理配比水漿泥。根據(jù)制漿機(jī)容量取水;根據(jù)水灰比例選取相應(yīng)重量的水泥，開啟制漿機(jī)后邊攪拌邊添加水泥。通常情況下，攪拌時(shí)間可控制在(5±2)min(漿液無大范圍沉淀即可)，攪拌結(jié)束后將水泥漿置入儲(chǔ)漿桶。水泥漿置入儲(chǔ)漿桶后要不斷進(jìn)行人工攪拌，避免漿液沉淀。在A路段施工中，主要水泥漿配置原料為水、P．042．5水泥。先加水，后添加水泥與外加劑，拌合(15±5)min。水泥漿流過過濾篩后應(yīng)過濾2～3邊，再存入漿液池。4)注入壓力。注漿壓力與土質(zhì)強(qiáng)度、重度有關(guān)，而這部分?jǐn)?shù)值難以確定，因此在A路段施工中根據(jù)傳統(tǒng)施工經(jīng)驗(yàn)，將注漿壓力控制為0．4MPa。5)終孔標(biāo)準(zhǔn)。采用壓力－流量雙控的方法控制注漿量，當(dāng)注漿壓力達(dá)到設(shè)計(jì)注漿壓力并穩(wěn)定時(shí)基本原則(穩(wěn)定時(shí)間為4min)。注漿壓力大于2倍設(shè)計(jì)壓力并無法注漿可終孔。個(gè)別注漿孔注漿量偏大應(yīng)停止注漿，分析注漿量偏大的原因后繼續(xù)注漿。6)注漿結(jié)束封孔。注漿結(jié)束后，應(yīng)立即拔出套管并用水泥將漿孔封堵。清洗制漿機(jī)、注漿泵后，移至下一處并施工。7)注漿效果檢查。①注漿結(jié)束后，與物探結(jié)果資料進(jìn)行對(duì)比，結(jié)合漿孔縫合效果，判斷注漿效果。②注漿前后，對(duì)比鉆孔注水實(shí)驗(yàn)單位吸水量，正常條件下，注漿后單位吸水量應(yīng)略小于注漿前(約為5%)，且未發(fā)現(xiàn)漏水現(xiàn)象。③鉆孔效果檢查，采取抽樣檢測(cè)方法，選取4%的注漿孔，根據(jù)芯漿情況判斷注漿效果［3］。
3施工注意事項(xiàng)與常見問題處理
3.1施工注意事項(xiàng)在A路段施工時(shí)，為提高施工質(zhì)量，主要進(jìn)行以下幾方面控制:①施工之前正確判斷管溝具置。②在高壓線下施工過程中，鉆探機(jī)根據(jù)具體施工條件進(jìn)行相應(yīng)改裝，并重視保護(hù)高壓線路。③注漿孔應(yīng)采取跳孔施鉆的方式，切忌出現(xiàn)鉆完全部注漿孔在注漿的情況，避免孔位串漿。注漿流程應(yīng)按照“自路基坡腳向線路中心”的順序，先兩側(cè)注漿再中間注漿，保證注漿質(zhì)量。④注漿鉆孔的孔位移動(dòng)距離為0．5±0．1m，大于這個(gè)范圍時(shí)必須進(jìn)行處理。⑤注漿過程中，要重視地面觀測(cè)記錄;記錄鉆孔與注漿流程。⑥注漿過程應(yīng)加強(qiáng)技術(shù)指導(dǎo)和基礎(chǔ)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)工作，為日后進(jìn)行數(shù)據(jù)分析提供具有參考價(jià)值的資料。⑦注漿過程中應(yīng)加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)，及時(shí)處理漿液廢棄物。例如，在整理好場(chǎng)坪后，應(yīng)在注漿場(chǎng)坪四周修建排水設(shè)施，保證污水能及時(shí)。⑧注漿結(jié)束后及時(shí)采用水泥砂漿、C15混凝土將注漿孔封填，并飽滿至孔口［4］。
3.2路基注漿加固技術(shù)常見問題處理1)在A路段施工中，主要出現(xiàn)以下幾點(diǎn)問題:①在注漿孔定位中，鉆機(jī)受施工場(chǎng)地的影響，回轉(zhuǎn)半徑變小，定位速度減慢;同時(shí)鉆塔較大，增加鉆孔難度，經(jīng)常出現(xiàn)鉆孔偏離的現(xiàn)象。面對(duì)這一問題時(shí)，在鉆孔過程中要盡量靠近最初的設(shè)計(jì)位置，對(duì)一些容易出現(xiàn)偏差的地形可進(jìn)行簡(jiǎn)單加工后在進(jìn)行處理。②由于A路段鉆孔地層雜質(zhì)較多，若鉆孔振動(dòng)較大可引發(fā)塌孔等現(xiàn)象，因此在施工過程中借助PVC管護(hù)孔，可有效避免塌孔等現(xiàn)象。③在注入漿液時(shí)，容易出現(xiàn)攪拌漿液不均勻與儲(chǔ)漿桶內(nèi)漿液沉淀現(xiàn)象，因此必須要緊抓攪拌環(huán)節(jié)，避免沉淀現(xiàn)象發(fā)生。④在注漿孔裂縫處理中，要不斷觀察裂縫變化問題，及時(shí)調(diào)整注漿壓力值，必要時(shí)可停止注漿。2)要特別注意是注漿流程的連續(xù)性，若受外力因素而中斷可采取一下措施進(jìn)行處理:①應(yīng)盡快恢復(fù)注漿，若注漿間隔時(shí)間過長應(yīng)沖洗鉆孔再進(jìn)行注漿(若無法沖洗，應(yīng)清理鉆孔后再注漿)。②恢復(fù)注漿時(shí)，應(yīng)繼續(xù)使用同級(jí)水泥漿(注漿率與中斷前相近即可)，使用中斷前同級(jí)水泥漿灌注最佳，注漿率與中斷前相比減少較少則應(yīng)使用加濃漿液灌注。③注漿后，若注漿率低于中斷前且在短時(shí)間內(nèi)停止吸漿，必須立即采取補(bǔ)救措施。例如，可增加相鄰孔注漿壓力或適當(dāng)增加注漿孔數(shù)量。
3.3施工質(zhì)量控制與檢驗(yàn)方法1)分期、分批供應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求的水泥與外加劑等材料，在每次原材料供給之前應(yīng)及時(shí)檢查驗(yàn)收，并做好管理、發(fā)放工作。水泥與中砂等施工材料必須接受檢驗(yàn)，試驗(yàn)師檢驗(yàn)合格后，方可用于施工。2)注漿后，對(duì)比鉆孔注水實(shí)驗(yàn)單位吸水量，正常條件下，注漿后單位吸水量應(yīng)略小于注漿前(約為5%)，且無法發(fā)現(xiàn)漏水現(xiàn)象，若發(fā)現(xiàn)漏水情況，應(yīng)立即進(jìn)行處理。
4結(jié)語
第2篇：注漿技術(shù)論文范文
【關(guān)鍵詞】既有建筑，地基基礎(chǔ)，加固施工
中圖分類號(hào)：TU4 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：
一、前言
改革開放以來，我國的建筑行業(yè)取得了輝煌的發(fā)展成果，建筑施工體系不斷完善，工程質(zhì)量管理系統(tǒng)不斷成熟，施工工藝不斷得到更新，在此過程中，由于混凝土建筑結(jié)構(gòu)獨(dú)具的特點(diǎn)，混凝土建筑結(jié)構(gòu)在建筑行業(yè)得到全面的推廣運(yùn)用。因此，加強(qiáng)對(duì)既有建筑尤其是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中地基基礎(chǔ)加固技術(shù)的研究和探討，不僅僅是促進(jìn)整個(gè)建筑行業(yè)進(jìn)步的需要，也是促進(jìn)施工工藝革新的客觀需求，更是新時(shí)期下，堅(jiān)持以人為本，建設(shè)社會(huì)主義和諧社會(huì)的重要舉措，因此，加強(qiáng)對(duì)既有建筑地基基礎(chǔ)的加固技術(shù)研究，有著十分客觀的經(jīng)濟(jì)意義和社會(huì)意義。
二、對(duì)既有建筑地基基礎(chǔ)進(jìn)行加固的意義分析
1.這是保證建筑整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的基礎(chǔ)措施，萬丈高樓平地起，既有地基將會(huì)直接關(guān)系到整個(gè)建筑的安全性和穩(wěn)定性，對(duì)整個(gè)建筑的穩(wěn)定性有著十分重要的影響。但是，在既有地基基礎(chǔ)施工過程中，尚存在著一些不成熟的地方，建筑工程的后期護(hù)理也難以做到規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化，因此，使得建筑結(jié)構(gòu)的安全性和穩(wěn)定性得不到保證，必須實(shí)施加固，保證建筑安全，提高建筑質(zhì)量。
2.這是完善既有建筑地基基礎(chǔ)加固理論的客觀要求，既有建筑地基的加固技術(shù)具有復(fù)雜性，涉及到各種法律規(guī)范，施工標(biāo)準(zhǔn)，施工的材料設(shè)備等各個(gè)方面，雖然這種技術(shù)已經(jīng)在世界范圍內(nèi)廣泛運(yùn)用，但是這種技術(shù)依然不夠完善，理論不夠成熟，基本上依然處在探索階段。因此，加強(qiáng)加固技術(shù)的探討研究，有助于完善加固技術(shù)理論系統(tǒng)，有著重要的意義。
3.這是保證建筑質(zhì)量的重要舉措，現(xiàn)有建筑物及構(gòu)筑物常常因設(shè)計(jì)或施工的缺陷以及長期使用過程中的老化、破壞,甚至自然災(zāi)害造成建筑既有地基基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)承載力不足、開裂以及抗震性能不良等，影響建筑物及構(gòu)筑物的安全和使用功能，從而不得不考慮結(jié)構(gòu)的修復(fù)加固問題。另外，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范也幾經(jīng)變動(dòng)，原有建筑物及構(gòu)筑物大部分己不滿足現(xiàn)行規(guī)范的設(shè)計(jì)要求，必然存在一定的安全隱患，
4.這是保證建筑使用者切身利益的客觀要求。伴隨著建筑行業(yè)的快速發(fā)展，越來越多的建筑工程開始施工，房屋建筑的更新?lián)Q代的周期也逐漸縮短，房屋建筑的穩(wěn)定性和安全性將會(huì)直接關(guān)系到使用者的切身利益，對(duì)既有地基基礎(chǔ)進(jìn)行加固，不僅僅可以使得建筑的性能得到保障，也可以一定程度的消除很多的安全隱患，使得建筑的使用者能夠安全使用，維護(hù)了他們的合法權(quán)益，體現(xiàn)出以人為本的思想戰(zhàn)略。
三、既有建筑地基基礎(chǔ)加固施工技術(shù)探討
1既有建筑地基和基礎(chǔ)加固前期準(zhǔn)備
（一） 既有建筑地基和基礎(chǔ)加固前，應(yīng)先對(duì)地基和基礎(chǔ)進(jìn)行鑒定，方可進(jìn)行加固設(shè)計(jì)和施工既有建筑地基和基礎(chǔ)的鑒定、加固設(shè)計(jì)和施工，應(yīng)由具有相應(yīng)資質(zhì)的單位和有經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)技術(shù)人員承擔(dān)。
（二）對(duì)于相關(guān)建筑的處置
對(duì)地基基礎(chǔ)加固的建筑，應(yīng)在施工期間進(jìn)行沉降觀測(cè)，對(duì)重要的或?qū)Τ两涤袊?yán)格限制的建筑，尚應(yīng)在加固后繼續(xù)進(jìn)行沉降觀測(cè)，直至沉降穩(wěn)定為止。對(duì)鄰近建筑和地下管線應(yīng)同時(shí)進(jìn)行監(jiān)測(cè)。
（三）既有建筑地基和基礎(chǔ)加固的施工人員應(yīng)掌握所承擔(dān)工程的地基基礎(chǔ)加固目的、加固原理、技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等施工中應(yīng)有專人負(fù)責(zé)質(zhì)量控制，并進(jìn)行嚴(yán)密的監(jiān)測(cè)，當(dāng)出現(xiàn)異常情況時(shí)應(yīng)及時(shí)，會(huì)同設(shè)計(jì)人員及有關(guān)部門分析原因，妥善解決。
2. 復(fù)合注漿法
(一)注漿鉆孔施工。對(duì)樁基的樁身缺陷或樁底持力層缺陷進(jìn)行加固時(shí)，先采用地質(zhì)鉆機(jī)在樁中進(jìn)行鉆孔抽芯或在樁側(cè)進(jìn)行鉆孔，對(duì)樁身缺陷加固時(shí)需在樁中鉆孔抽芯至缺陷位置以下1m左右，對(duì)樁底持力層缺陷加固時(shí)需根據(jù)設(shè)計(jì)樁底持力層要求從樁中或樁側(cè)鉆孔抽芯至完整持力層以下3m左右。鉆孔孔徑一般開孔為110mm或101mm，終孔直徑為101mm或91mm，鉆孔垂直度保證小于1%。
(二)建立孔口注漿裝置。注漿鉆孔施工完成以后，在注漿孔口建立注漿裝置。孔口注漿裝置采用預(yù)埋設(shè)的方式固定在樁頂注漿孔口，采用水泥漿將孔口裝置與鉆孔之間的間隙固定密封。
(三)采用高壓旋噴方式噴射清水進(jìn)行沖洗擴(kuò)孔。
(四)采用高壓旋噴注漿方式進(jìn)行注漿。按要求進(jìn)行清水噴射洗孔和擴(kuò)孔后，再采用高壓旋噴注漿方式進(jìn)行旋噴注漿。將注漿管分段下入孔底后，從下而上進(jìn)行旋噴注漿，旋噴注漿一般采用單管旋噴注漿方式。
(五)采用靜壓注漿方式進(jìn)行注漿。高壓旋噴注漿結(jié)束后，利用孔口注漿裝置封住孔口進(jìn)行靜壓注漿。靜壓注漿開始時(shí)采用較稀的漿液和較低的注漿壓力，隨后逐漸增加漿液濃度及加大注漿壓力，直至設(shè)計(jì)注漿量和注漿壓力為止。一般靜壓注漿在漿液終凝前需進(jìn)行2~3次灌注。靜壓注漿可以采用單液也可采用雙液注漿。
(六)封孔。靜壓注漿結(jié)束后，若注漿孔口冒漿，需對(duì)孔口進(jìn)行封閉處理，防止?jié){液流出；若注漿結(jié)束后孔內(nèi)漿液有流失，需補(bǔ)灌漿液到注漿孔內(nèi)漿液飽滿為止。
3.樹根樁法
樹根樁是一種小直徑鉆孔灌注樁。通常采用鋼管導(dǎo)向沖擊成孔，亦可直接采用回轉(zhuǎn)成孔，成孔直徑100~250mm，根據(jù)成孔直徑的大小，可放入一根鋼筋或多根鋼筋，也可采用鋼管，成孔后，將配制好的砼灌入孔內(nèi)，最后成樁。由于樹根樁可以任意角度傾斜，形態(tài)似樹根故而得名。它的突出優(yōu)點(diǎn)是能夠最大限度地保持結(jié)構(gòu)物與地基之間原有的平衡狀態(tài)，保證在加固地基的同時(shí)，又不破壞地基土對(duì)結(jié)構(gòu)物的支撐作用。
(一) 樁徑宜為150～300mm，樁長不宜超過30m，樁的布置可采用直樁型或網(wǎng)狀斜樁型。
(二) 樹根樁的單樁豎向承載力可通過單樁載荷試驗(yàn)確定，也可按《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》有關(guān)規(guī)定估算，尚應(yīng)考慮既有建筑的地基變形條件的限制和樁身材料的要求；對(duì)軟弱地基，主要承受豎向荷載時(shí)鋼筋長度不應(yīng)小于1/2樁長，主要承受水平荷載時(shí)應(yīng)全長配筋。
(三) 樹根樁設(shè)計(jì)時(shí)，尚應(yīng)對(duì)既有建筑的基礎(chǔ)進(jìn)行有關(guān)承載力的驗(yàn)算。當(dāng)不滿足上述要求時(shí)，應(yīng)先對(duì)原基礎(chǔ)進(jìn)行加固或增設(shè)新的承臺(tái)。
四、關(guān)于既有建筑地基基礎(chǔ)加固設(shè)計(jì)施工的建議
1.要做到科學(xué)設(shè)計(jì)，從既有建筑的現(xiàn)實(shí)狀況和整個(gè)建筑地基基礎(chǔ)使用的實(shí)際出發(fā)，實(shí)地勘察，精密測(cè)量，采集第一手相關(guān)的地質(zhì)地貌，施工高度，施工難度等一系列的客觀數(shù)據(jù)，保證數(shù)據(jù)的真是完整性，采取科學(xué)合理的設(shè)計(jì)方法，選擇合理的加固方法，制定嚴(yán)格的施工規(guī)范，做好各種加固施工前的準(zhǔn)備，比如對(duì)器械工具，人員的準(zhǔn)備。
2.要采取先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備，對(duì)加固施工的各種機(jī)械設(shè)備做出科學(xué)選擇，保證機(jī)械設(shè)備穩(wěn)定安全，同時(shí)，要加強(qiáng)對(duì)加固材料的選擇，采購質(zhì)量管理，選擇符合我國國家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的材料，杜絕假冒偽劣產(chǎn)品，從材料商保證加固的質(zhì)量。同時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行材料使用制度，規(guī)范科學(xué)合理施工使用，避免浪費(fèi)，做到物盡其用。
3.要對(duì)整個(gè)加固工程設(shè)計(jì)施工都進(jìn)行全程監(jiān)控，實(shí)施全面的質(zhì)量管理監(jiān)督。加強(qiáng)對(duì)管理人員的管理技能的提高，培養(yǎng)其負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，安裝先進(jìn)的監(jiān)控設(shè)備，加強(qiáng)對(duì)施工人員的施工規(guī)范性指導(dǎo)和管理，從施工細(xì)節(jié)到全局的施工進(jìn)度，加固后的護(hù)理修繕，都做出細(xì)致全面的監(jiān)控，保證質(zhì)量的高標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，要做好加固后期的定期實(shí)施路橋維護(hù)，管理。全程管理控制，保證加固的質(zhì)量，提高整個(gè)交通網(wǎng)絡(luò)中的路橋使用壽命和安全性能。
五、結(jié)束語
既有建筑地基是保證整個(gè)建筑穩(wěn)固性和安全性的基礎(chǔ)性工作，做好既有建筑地基的加固工作，將會(huì)對(duì)整個(gè)建筑的穩(wěn)固性和安全性有著深遠(yuǎn)的影響。對(duì)既有建筑地基的加固施工既關(guān)系到整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，又關(guān)系到居民生活方式的改變和生活質(zhì)量的提高，因此，通過加固技術(shù)的研究，在建設(shè)施工過程中，充分考慮到各種項(xiàng)目工程的實(shí)際情況，根據(jù)不同的建筑結(jié)構(gòu)構(gòu)件特點(diǎn)，科學(xué)制定施工方案，合理選擇加固方法，嚴(yán)格遵守各種施工標(biāo)準(zhǔn)和施工規(guī)范，采用先進(jìn)科技和先進(jìn)施工工藝，促進(jìn)加固施工的規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化，提高整個(gè)既有建筑地基的加固效果，增強(qiáng)其穩(wěn)定性和安全性。從而為確保建筑使用者的切身利益。
參考文獻(xiàn)：
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第3篇：注漿技術(shù)論文范文
關(guān)鍵詞：基坑支護(hù)；復(fù)合土釘；安全監(jiān)測(cè)；經(jīng)濟(jì)技術(shù)分析
隨著城市建設(shè)的不斷發(fā)展，城市用地日趨緊張，充分開發(fā)和利用地下空間是解決問題的重要方向之一。其中基坑工程就是一個(gè)利用地下空間的大分支，目前深基坑支護(hù)的方法比較多，而土釘墻支護(hù)是其中之一。但是純土釘墻不適用于松軟土層也不宜用于淤泥質(zhì)土或飽和軟土中，這主要是由于軟弱土層的抗剪抗拉強(qiáng)度較低，且成孔困難，不能為土釘提供有效的抗拔力。為了解決這些問題，擴(kuò)大土釘支護(hù)應(yīng)用的范圍，復(fù)合土釘支護(hù)應(yīng)運(yùn)而生。
1 花式錨管復(fù)合土釘墻支護(hù)的優(yōu)點(diǎn)
2 工程實(shí)例
2.1 工程地質(zhì)條件
2.3 方案選擇
在反復(fù)研究該工程的地質(zhì)、水文條件、環(huán)境因素的基礎(chǔ)上，在確?；蛹爸苓吔ㄖ锏姆€(wěn)定性、安全性的前提下確定該基坑采取土釘+花管+放坡復(fù)合支護(hù)。
3 基坑支護(hù)方案設(shè)計(jì)
3.1 土釘桿體的選擇
3.2 土釘間距的確定
根據(jù)本工程的勘察報(bào)告，在基坑開挖土層中以粉質(zhì)粘土和粉土為主。綜合考慮，決定采取土釘?shù)乃介g距為相對(duì)較小值，故取土釘水平間距SH=1.5m。土由于中間采取花管代替土釘，因此頂層土釘垂直間距與水平間距相同即取1.5m，頂層以下應(yīng)適當(dāng)加大尺寸故取1.6m。
3.3 土釘長度確定
3.4 土釘與水平面夾角的確定
考慮到本基坑的土層條件，決定土釘?shù)娜肷浣嵌葹棣?10°
3.5 錨固體直徑的確定
本工程采用鉆孔注漿型土釘方案，鉆孔直徑一般為100～200mm，綜合考慮各種因素及經(jīng)驗(yàn)，決定選為鉆孔直徑d0=110mm。
4 本工程中花式錨管的施工
4.1 花管構(gòu)造
4.2 花管注漿施工
花管注漿是將注漿管通過鉆孔入地層，分段注漿，使?jié){液在壓力條件下，均勻地進(jìn)入地層，以達(dá)到漿液在地層中分段可控、均勻擴(kuò)散的目的。注漿時(shí)設(shè)置注漿外管，注漿外管將永久留在土體中。注漿外管每隔一定間距預(yù)留出漿孔，在出漿孔處加截止閥，注漿時(shí)，將帶封堵裝置的注漿內(nèi)管置入注漿外管內(nèi)，形成上圖所示的倒刺。
4.3 鋼筋混凝土面層施工
5 施工監(jiān)測(cè)與結(jié)果
在整個(gè)基坑施工過程中，設(shè)置4個(gè)監(jiān)測(cè)基準(zhǔn)點(diǎn)，均設(shè)置在基坑邊線35m以外；基坑坡頂位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)沿基坑上口線布置，每隔20m布置一個(gè)；基坑底沿開挖底線每隔20m布置一個(gè)變形觀測(cè)點(diǎn)以觀測(cè)坑底變形。通過實(shí)測(cè)結(jié)果表明坡頂水平位移和垂直位移及基坑周圍地表沉降均沒有超出允許的范圍。
6 結(jié)論
土釘+花管+放坡聯(lián)合使用，使土釘墻的工作性能發(fā)生了很大變化，對(duì)地基承載力的要求較低，大大減低了結(jié)構(gòu)地基處理的費(fèi)用。特別是在城區(qū)狹窄地帶，還可節(jié)省現(xiàn)場(chǎng)施工場(chǎng)地，減少基坑放坡開挖的土方量，與傳統(tǒng)的支護(hù)方式相比造價(jià)較低，施工簡(jiǎn)便，易于掌握，且縮減工期，是一種很好的基坑支護(hù)形式。
參考文獻(xiàn)：
[1] 鐘昌云.土釘墻技術(shù)及其發(fā)展前景.重慶工業(yè)高等?？茖W(xué)校學(xué)報(bào)，2005.
第4篇：注漿技術(shù)論文范文
關(guān)鍵詞：樁端壓力注漿，人工挖孔灌注樁，擴(kuò)大頭
1 樁端壓力注漿的機(jī)理
樁端壓力注漿就是在灌注樁成樁后，利用預(yù)留在樁端的壓力注漿室，通過預(yù)留注漿通道進(jìn)行高壓注漿，使?jié){液對(duì)樁端土層及樁端附近的樁周土層起到滲透、填充、壓密和固結(jié)作用，從而提高樁的承載能力。
2 樁端壓力注漿的特點(diǎn)
（1）提高樁的端承力
樁端注漿通過滲透，填充，擠密作用使樁端持力層在一定范圍內(nèi)形成漿液和土的結(jié)合體，改善了持力層的不均勻性，恢復(fù)和提高了持力層的土體強(qiáng)度，解決了普通灌注樁樁端虛土的難題，有效地提高了樁的端承力，減少了沉降量。
（2）提高了樁側(cè)摩阻力
鉆孔灌注樁樁周泥皮和人工挖孔樁護(hù)壁與樁周土間的空隙降低了樁側(cè)摩阻力，樁端注漿時(shí)漿液從樁端側(cè)向上流動(dòng)，通過擠密，填充，滲透的作用，隨樁周土質(zhì)變化，在樁周圍形成不均勻的脈狀結(jié)石體，從而大幅提高了樁側(cè)摩阻力。
（3）增強(qiáng)了群樁的整體效應(yīng)
由于樁端壓漿，相鄰樁在持力層范圍內(nèi)相互作用，使其形成一個(gè)近似的大底板承載體，使樁荷載的傳遞更加均勻，持力層的整體強(qiáng)度得到充分發(fā)揮。
樁端壓力注漿技術(shù)適應(yīng)性較強(qiáng)，幾乎適用于各種土層，具有造價(jià)低，施工機(jī)具簡(jiǎn)單，質(zhì)量穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)，應(yīng)用前景非常廣闊。
3 工程實(shí)例
3．1工程概況
煙臺(tái)市郵電監(jiān)測(cè)監(jiān)控中心位于煙臺(tái)市勝利路東，人民銀行大廈對(duì)面，該建筑物地下兩層，地上十八層，總建筑面積約25000m2。該工程基礎(chǔ)設(shè)計(jì)為人工挖孔灌注樁基礎(chǔ)，挖孔樁在基坑底施工，基坑開挖深度為10m左右，樁數(shù)為33根，樁長約12m，樁徑為φ1.0m-φ1.8m ，擴(kuò)大頭為φ1.6m-φ5.0m，寬高比為1:2。
3．2場(chǎng)地工程地質(zhì)條件
層號(hào) 土層名稱 厚度 (m) 地層描述 ① 雜填土 1.20-2.00 該層成份雜亂，結(jié)構(gòu)松散，密度不均。。 ② 粉質(zhì)粘土 1.00-2.70 飽和，呈硬塑狀態(tài)，具中等壓縮性。 ③ 粉質(zhì)粘土 3.40-4.20 局部混大量礫碎石，飽和，呈可-硬塑狀態(tài)，具中等壓縮性，屬超固結(jié)土。 ④ 粘土 5.30-6.60 局部夾礫碎石薄層，飽和，硬塑，中等壓縮，屬超固結(jié)土。 ⑤ 角礫 0.70-2.70 成份石英，長石，強(qiáng)風(fēng)化花崗巖和云母片巖碎塊，分選差，磨圓差，多呈棱角狀，飽和，呈稍密-中密狀態(tài)。 ⑥ 粉質(zhì)粘土 1.70-5.50 含鐵錳質(zhì)氧化物，土質(zhì)較純，局部混角礫碎石，飽和，可塑，具中等壓縮性。 ⑦ 碎石 9.10-12.60 成份為石英，長石，強(qiáng)風(fēng)化花崗巖和云母片巖碎塊，分選差，磨圓差，多呈棱角狀，飽和，呈稍密-中密狀態(tài)。 ⑧ 強(qiáng)風(fēng)化云母片巖
第5篇：注漿技術(shù)論文范文
關(guān)鍵詞：邊坡開挖；支護(hù)；水利水電工程；施工；應(yīng)用
中圖分類號(hào)：TV文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A
一、工程的施工準(zhǔn)備
1.做好工程的施工安全因素剖析。就目前我國水利工程施工的情況看，邊坡開挖和支護(hù)工程的施工影響的主要安全因素主要有以下幾方面
（1）水利工程邊坡上部巖體的結(jié)構(gòu)不夠穩(wěn)定，導(dǎo)致在工程施工過程中的一些安全隱患問題，所以未來在確保下部施工安全下， 工作人員需要在施工的過程中妥善做好一定的加固處理。
（2）在邊坡施工過程中，應(yīng)該充分考慮到巖石各種指標(biāo)和其本身的性能，必須要認(rèn)真分析它的巖抗風(fēng)化的能力、抗軟化的能力以及硬度，還應(yīng)充分考慮到強(qiáng)度、透水性和組成等方面指標(biāo)。
（3）水利工程的巖層結(jié)構(gòu)相對(duì)于水利工程高邊坡在施工質(zhì)量上影響也是及其重要的，必須要綜合的考慮巖體節(jié)理裂隙以及發(fā)育程度和巖體結(jié)構(gòu)基本分布的情況。
（4）在施工區(qū)域水文環(huán)境以及氣候?qū)τ诟哌吰率┕さ挠绊懸彩蔷薮蟮摹Ｆ湮?，施工地區(qū)本身地質(zhì)地貌和坡度對(duì)于施工的質(zhì)量應(yīng)用也占有很重要的一部分。
（5）對(duì)于施工過程中風(fēng)化作用影響，也是不容忽略重要因素之一。
2.做好工程的施工道路布置。在水利工程施工的過程中，道路布置對(duì)工程施工效率影響是非常重要的，特別是對(duì)于高邊坡施工的過程，組織好工程道路，就會(huì)大大提高施工的效率。一般情況下，應(yīng)該布置選擇最少是兩條施工的道路，左、右岸要各布置一條，如果存在臨時(shí)施工工程，還應(yīng)該另外新增設(shè)兩條其它的線路。
二、水利工程邊坡開挖施工技術(shù)的分析
1.水利工程邊坡的開挖流程。就目前我國的水利工程邊坡施工的情況看，通常情況下所采取的是自上而下開挖的挖掘原則和順序，從具體流程上看，通常情況下應(yīng)該按照如下的順序進(jìn)行：即表面植清除――土方來開挖――石方來開挖的原則，需要注意的是，在挖掘過程中，必須完成了上一步挖掘項(xiàng)目，才可以進(jìn)行下面的施工。
2.水利工程邊坡開挖的施工說明
(1)植被的清理
在對(duì)于邊坡的施工前，必須要對(duì)其施工的地區(qū)來進(jìn)行一定的清理，通常情況下，施工范圍應(yīng)涵蓋在開挖線外五米的距離左右的位置，這樣才能夠避免一些雜物進(jìn)入到施工的區(qū)域。
(2)土方的開挖。上文我們提到在土方開挖過程中，應(yīng)該采用按照自上而下順序來進(jìn)行，這樣不僅利于工程的施工區(qū)域下地表水的排水，還能夠有效避免在施工的過程中因?yàn)橛晁臎_刷所導(dǎo)致邊坡施工質(zhì)量的不合格。
(3)石方的開挖。在高邊坡施工的過程中，石方開挖的施工主要包括內(nèi)容主要是左岸壩的肩石方開挖、河床石方的開挖和右岸的壩肩石方的開挖三個(gè)部分，下文將結(jié)合實(shí)際的工作經(jīng)驗(yàn)，逐一的進(jìn)行分析。首先，左岸壩肩石方的開挖。因?yàn)樽蟀秹渭缡降拈_挖施工特點(diǎn)決定了該選用露天液壓鉆的CM351鉆機(jī)與ZQ100D的潛孔鉆鉆孔式設(shè)備來作為主要施工的設(shè)備，并且還可根據(jù)工程實(shí)際巖體的結(jié)構(gòu)來選擇手風(fēng)鉆式作為輔助。在左岸的石方挖掘過程當(dāng)中，仍舊采用的是分層方式進(jìn)行， 避免因此開挖與爆破所導(dǎo)致巖體的結(jié)構(gòu)破裂，從而所導(dǎo)致的工程安全方面的問題。其次便是右岸壩肩石方的開挖。一般是和左岸壩肩的石方開挖比較相似的是，在右岸壩肩石方的開挖過程當(dāng)中，仍然需要采用露天液壓鉆的CM 351式鉆機(jī)與ZQ100D的潛孔鉆式設(shè)備為主，采用以手風(fēng)鉆式鉆孔為輔原則。但是要注意的是，在石方的開挖過程中，應(yīng)采用自卸車方式將挖掘出來的廢料與巖碴依照相關(guān)指定線路運(yùn)送至工程上游所制定棄碴的場(chǎng)地。
三、水利工程邊坡的支護(hù)施工與技術(shù)分析
1.支護(hù)前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作
(1)在邊坡支護(hù)之前，應(yīng)該根據(jù)地質(zhì)的條件、工藝的要求，結(jié)構(gòu)的形式以及巖體暴露的時(shí)間等因素來編制施工的方案，再制定詳細(xì)施工作業(yè)的指導(dǎo)書，并向施工的作業(yè)人員來進(jìn)行交底工作。
(2)作業(yè)人員應(yīng)該根據(jù)施工的作業(yè)指導(dǎo)書要求，及時(shí)的進(jìn)行支護(hù)。
(3)在作業(yè)前，應(yīng)該認(rèn)真的檢查施工區(qū)邊坡的穩(wěn)定情況，需要的時(shí)候應(yīng)首先進(jìn)行安全的處理。
(4)對(duì)于一些不良的地質(zhì)地段臨時(shí)進(jìn)行支護(hù)，應(yīng)結(jié)合永久性的支護(hù)來進(jìn)行，即為在不拆除或是對(duì)一部分拆除臨時(shí)的支護(hù)條件下，來進(jìn)行永久性的支護(hù)。
2.錨噴支護(hù)的施工說明。錨噴支護(hù)在施工時(shí)應(yīng)該做好以下幾個(gè)方面工作：
(1)在施工前，首先應(yīng)該通過現(xiàn)場(chǎng)的試驗(yàn)或者依工程的類比法，來確定合理錨噴支護(hù)的參數(shù)。
(2)錨噴作業(yè)機(jī)械的設(shè)備，應(yīng)該布置在安全的地段。
(3)注漿器和噴射機(jī)等設(shè)備，應(yīng)該在使用之前做好安全的檢查工作。
(4)噴射的作業(yè)面，應(yīng)該采取綜合的防塵措施來降低粉塵的濃度，可以采用濕噴的混凝土。
(5)在巖石滲水比較強(qiáng)的一些地段，在噴射混凝土前應(yīng)該設(shè)法把一些滲水集中的排出。在噴后來鉆排水孔，以 防止噴層來脫落傷人。
(6)當(dāng)凡錨桿孔直徑如大于設(shè)計(jì)所規(guī)定數(shù)值時(shí)，就不應(yīng)該安裝錨桿。
(7)砂漿錨桿在灌注漿液時(shí)，應(yīng)該遵守下列的規(guī)定
在作業(yè)前應(yīng)該檢查注漿罐、注漿管和輸料管是否完好。
注漿 罐的有效容積不應(yīng)該小于0.02m，耐力要不小于0.8MPa，在使用前應(yīng)該進(jìn)行耐壓的試驗(yàn)。
在作業(yè)開始時(shí)，采用水或者是0.5―0.6 的水灰比純水來泥漿的注漿罐和其管路。
注漿的工作壓力應(yīng)該逐漸升高。
注漿的作業(yè)應(yīng)該連續(xù)進(jìn)行，罐內(nèi)的儲(chǔ)料應(yīng)該保持罐體容積約三分之一處左右。
噴射機(jī)、水箱、注漿器以及油泵等設(shè)備，應(yīng)安裝使用壓力表與安全閥，在使用的過程中如果發(fā)現(xiàn)有破損或者是失靈時(shí)，應(yīng)該立即的更換。
在施工期間應(yīng)該經(jīng)常的檢查輸料管、注漿管和噴頭等管路連接的部位，如果發(fā)現(xiàn)有磨薄、連接不牢或擊穿等現(xiàn)象，應(yīng)該立即處理。
四、案例分析
下面便是以某水利水電工程施工的過程為例來講述邊坡的支護(hù)及開挖。
通過一定的科學(xué)分析認(rèn)證而知，某工程所需要的開挖及支護(hù)的工程量相對(duì)較大，所需要進(jìn)行明挖的土方量為24.62萬立方米，進(jìn)行明挖的石方量為6.09萬立方米，所用于護(hù)坡混凝土的量為0.83萬立方米，此外還需要一些不同種類的錨筋，總根數(shù)大概在0.5萬。
依據(jù)水利工程施工的設(shè)計(jì)圖而知這個(gè)水利工程的邊坡所需要開挖最大度可以達(dá)到120米，但是在實(shí)際的施工過程當(dāng)中，所需要開挖最大度是140米，這便就需要做好較為科學(xué)的計(jì)劃及預(yù)算，這樣才能確保施工環(huán)節(jié)順利的進(jìn)行。電站的廠房建設(shè)主要形式一般為靠近岸邊地面廠房的類型，所有的廠房基本位置通常都是位于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)石壩的右岸，施工的現(xiàn)場(chǎng)大概要布置了4臺(tái)水輪發(fā)電機(jī)組，發(fā)電機(jī)組的容量達(dá)880MW，根據(jù)水利工程的陡邊坡的具體施工情況以及地質(zhì)的特點(diǎn)布置爆破的實(shí)施步驟，要嚴(yán)格的控制爆破的技術(shù)，確保開挖的質(zhì)量。邊坡支護(hù)以及開挖當(dāng)中的爆破技術(shù)的具體程序應(yīng)該包括以這幾個(gè)方面:
1.要做好網(wǎng)絡(luò)工程的準(zhǔn)備工作
這個(gè)工程所使用到的爆破網(wǎng)絡(luò)一般為非電雷管孔間的并且具有微差順序特征爆破的網(wǎng)絡(luò)，且預(yù)裂孔起爆的時(shí)間要求在75m/s到100m/s之間，拱壩建基面的預(yù)裂孔單響藥量通常在小于20kg為最佳，在離建基面30米以外的單響藥量務(wù)必要控制在小于100kg，若是15米以內(nèi)的就要控制在小于25kg，此外還應(yīng)該考慮到質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)速度大小，這樣才可以確保施工的質(zhì)量。
2.在鉆孔的時(shí)候主要所使用的為液壓鉆，二者的鉆孔位置都要保持平衡，水平距離要控制在1m到1.5m，此外爆破孔孔底同預(yù)裂面的垂直距離要控制在大于2.5米。在通常情況下，緩沖孔的藥卷直徑一般要控制在50毫米左右，裝藥的方式通常為連續(xù)不耦合的兩段式，堵塞段的長度要設(shè)置在1.0m到1.5m之間，通常線裝藥的密度為2.0 kg/m3到2.8kg/m3，第二段要封堵孔口，第一段要封堵中部。
3.要控制預(yù)裂孔尺寸以及爆破的標(biāo)準(zhǔn)。預(yù)裂孔一般有兩種類型，其中包括著馬道水平的預(yù)裂孔以及坡面的預(yù)裂孔，這兩種的鉆孔所使用的機(jī)械是不相同的，在尺寸方面的控制要得當(dāng)。在馬道的水平預(yù)裂孔的鉆孔的過程當(dāng)中通常要使用的機(jī)械為YT28型的手風(fēng)鉆，孔深一般要控制在2米左右，每一個(gè)孔間的距離要控制在小于50厘米，將孔口堵塞的深度要控制在小于0.5米。對(duì)于坡面的預(yù)裂孔來說，孔徑大小通常要控制在小于90厘米，在鉆孔時(shí)一般采用的是XZ－30潛孔鉆，預(yù)計(jì)深度為17.28米，超深在0.5米左右，各個(gè)間的距離控制在60cm到80cm之間。
結(jié)語
邊坡的開挖以及支護(hù)工程施工部分作為水利工程在施工過程中的重要一個(gè)環(huán)節(jié)，邊坡的開挖和支護(hù)工程施工的質(zhì)量會(huì)直接決定和影響整個(gè)水利工程的施工質(zhì)量，因此，對(duì)于水利工程的高邊坡開挖和支護(hù)工程施工技術(shù)的研究分析有著重要的現(xiàn)實(shí)意義。
參考文獻(xiàn)
[1]. 莫達(dá)鐘 淺談水利工程高邊坡開挖與支護(hù)技術(shù) [期刊論文] 《城市建設(shè)理論研究（電子版）》.2013年
第6篇：注漿技術(shù)論文范文
關(guān)鍵詞：深基坑支護(hù)，控制，措施
深基礎(chǔ)施工是大型和高層建筑施工中極其重要的分項(xiàng)工程，而深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)技術(shù)無疑是保證深基礎(chǔ)順利施工的關(guān)鍵。高層建筑為滿足承載力、埋深要求，考慮建筑功能和成本，其基礎(chǔ)多設(shè)計(jì)帶有地下室的深基礎(chǔ)，且大部分施工場(chǎng)地窄小，不能采用基坑邊緣放坡，只能采用樁柱、墻等特殊支護(hù)結(jié)構(gòu)。做好基坑支護(hù)的質(zhì)量控制對(duì)保證施工安全、臨近建筑物及施工人員生命、財(cái)產(chǎn)安全極其重要。
1.基坑支護(hù)施工組織設(shè)計(jì)方案
深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)選擇，應(yīng)優(yōu)先考慮施工單位現(xiàn)有施工技術(shù)水平，優(yōu)先考慮工程基礎(chǔ)樁相同類型樁作為基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)，如果工程樁采用鋼筋混凝土灌注樁，則基坑支擴(kuò)結(jié)構(gòu)應(yīng)盡量選用這種樁型，其直徑可相應(yīng)選用較小直徑，這樣可減少機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)費(fèi)用。當(dāng)基坑較深圍護(hù)樁布置位置允許時(shí)，應(yīng)盡量選用兩排支護(hù)樁，種布置方式力學(xué)性能好，前后排樁與樁頂圈梁形成剛架結(jié)構(gòu)，樁間土參與支護(hù)工作，改善圍護(hù)樁的受力狀況，達(dá)到減少樁的配筋數(shù)量。當(dāng)圍護(hù)樁要求達(dá)到防滲要求，基坑深度小于 7m，地表回填土中固體碎片含量較多時(shí)，不宜單獨(dú)選用水泥攪拌樁，應(yīng)采用水泥灌注漿。
基坑支護(hù)施工組織設(shè)計(jì)與施工要綜合考慮工程地質(zhì)與水文條件、基礎(chǔ)類型、基坑開挖深度、降排水條件、周邊環(huán)境、基坑周邊荷載、施工季節(jié)、支護(hù)結(jié)構(gòu)使用期限等因素?；又ёo(hù)施工控制的關(guān)鍵是基坑上部坑沿的穩(wěn)定性、地面變形及地下水的控制、防止基坑周邊隆起、管涌與流砂等險(xiǎn)情，并要根據(jù)地質(zhì)、環(huán)境因素的變化及時(shí)地調(diào)整支護(hù)方案。深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的主要作用是擋土，使基坑在開挖和基礎(chǔ)施工的全過程中能安全順利地進(jìn)行，并保證對(duì)臨近建筑、公共設(shè)施和周邊環(huán)境不產(chǎn)生危害。目前國內(nèi)深基坑支護(hù)技術(shù)有：地下連續(xù)墻排柱支護(hù)、水泥攪拌柱、土釘墻及復(fù)合土釘墻、噴錨網(wǎng)支護(hù)、逆作法與半逆作法施工、環(huán)形支護(hù)結(jié)構(gòu)等等。實(shí)踐中根據(jù)土質(zhì)條件、基坑深度、地下水情況等，結(jié)合不同支護(hù)方式的優(yōu)缺點(diǎn)，選擇經(jīng)濟(jì)合理的施工組織設(shè)計(jì)。
2.深基坑支護(hù)的基本要求
噴錨網(wǎng)支護(hù)是目前深基坑支護(hù)工程中采用較多的一種支護(hù)方式它是噴射混凝土、錨桿、鋼筋網(wǎng)聯(lián)合支護(hù)的簡(jiǎn)稱，作為一種先進(jìn)的支護(hù)加固技術(shù)，在巖土質(zhì)高邊坡，特別是在不良地質(zhì)條件下，已得到了廣泛的應(yīng)用。噴錨網(wǎng)支護(hù)，是通過在巖土體內(nèi)施工一定長度和分布的錨桿與巖土體共同作用形成復(fù)合體，彌補(bǔ)巖土體局部強(qiáng)度不足并發(fā)揮錨拉作用，使巖土體自身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度潛力得到充分利用，保證邊坡的穩(wěn)定。坡面設(shè)置鋼筋網(wǎng)噴射混凝土，起到約束邊坡表面變形的作用，使整個(gè)坡面形成一個(gè)整體。為做到及時(shí)支護(hù)、有效地保持土體強(qiáng)度，噴錨網(wǎng)支護(hù)的施工要緊跟開挖，隨挖隨支，每層開挖高度，隨地質(zhì)條件而定，一般為 1.5m～2.5m。采用噴錨網(wǎng)支護(hù)的主要特點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單承載力高安全可靠：可用于多種土層，適應(yīng)性強(qiáng)；施工機(jī)具簡(jiǎn)單施工靈活污染小噪聲低，對(duì)周圍環(huán)境的影響??；可與土方開挖同步進(jìn)行，工期短，本身不需要打樁，支護(hù)費(fèi)用低。
控制要點(diǎn)是必須重視前期地質(zhì)勘察工作，要熟悉并掌握工程的地質(zhì)勘察報(bào)告，熟悉基坑開挖地的地形、地貌和地質(zhì)特點(diǎn)，分析深基坑可能導(dǎo)致邊坡土體滑坡的各種可能，對(duì)影響邊坡穩(wěn)定性的關(guān)鍵地段、地層和土質(zhì)技術(shù)指標(biāo)做到心中有數(shù)。論文參考網(wǎng)。由于地質(zhì)勘察資料不一定很詳細(xì)而且與實(shí)際情況往往有出入，在基坑開挖中還要經(jīng)常比對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)情況與地質(zhì)勘察報(bào)告差異很大時(shí)要及時(shí)書面告知建設(shè)單位，由建設(shè)單位通知勘察和設(shè)計(jì)單位，必要時(shí)調(diào)整施工組織設(shè)計(jì)。施工組織設(shè)計(jì)方案必須經(jīng)過專家組技術(shù)論證：由具備設(shè)計(jì)資質(zhì)的支護(hù)施工單位自行設(shè)計(jì)或施工單位委托設(shè)計(jì)單位負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)。
3.深基坑支護(hù)的過程控制
按設(shè)計(jì)方案組織施工施工前，有關(guān)人員應(yīng)熟悉地質(zhì)資料、設(shè)計(jì)圖紙及周圍環(huán)境，降水系統(tǒng)應(yīng)確保正常工作及儲(chǔ)備應(yīng)急搶險(xiǎn)排水系統(tǒng)，保證必須的施工設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。施工單位在施工過程中不得隨意改變錨桿位置、長度、型號(hào)、數(shù)量，鋼筋網(wǎng)間距，加強(qiáng)筋范圍，放坡系數(shù)等。設(shè)計(jì)方案變更時(shí)必須重新評(píng)審。校準(zhǔn)水準(zhǔn)點(diǎn)及坐標(biāo)控制點(diǎn)的正確性和實(shí)施保護(hù)措施。審查施工單位的水平及豎向施工放線是否正確，開挖過程中要隨時(shí)督促施工單位對(duì)基坑的開挖尺寸、水平標(biāo)高和邊坡坡度進(jìn)行檢查，注意基坑周邊的土體變化。測(cè)量觀測(cè)站要日夜值班，出現(xiàn)險(xiǎn)情立即報(bào)告。堅(jiān)持見證取樣制度，對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料嚴(yán)格把關(guān)。做好隱蔽工程驗(yàn)收：監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)錨桿位置、鉆孔直徑、深度及角度、錨桿插入長度，注漿配比、壓力及注漿量，噴錨墻面厚度及強(qiáng)度，錨桿應(yīng)力等進(jìn)行檢查，按規(guī)定留置混凝土試塊、水泥漿試塊，錨桿抗拔力實(shí)驗(yàn)。采用機(jī)械開挖時(shí)，應(yīng)預(yù)留 0.3m～0.4m原始土層，人工鏟除修整坡面，盡量減少邊坡超挖和擾動(dòng)邊坡土體，使之表面平整，坡角符合設(shè)計(jì)要求。鋼筋網(wǎng)的鋼筋直徑和間距要符合設(shè)計(jì)要求，鋼筋網(wǎng)綁扎隨開挖分層進(jìn)行時(shí)，搭接長度要符合要求，一般為一個(gè)網(wǎng)格邊長。
錨桿鉆孔應(yīng)按設(shè)計(jì)傾角和孔深進(jìn)行。論文參考網(wǎng)。當(dāng)鉆孔遇到障礙物無法鉆進(jìn)時(shí)，允許適當(dāng)改變鉆孔方向。當(dāng)土層為軟土?xí)r允許加大傾角，將錨桿嵌入持力的土層中：當(dāng)鉆孔深度達(dá)不到要求時(shí)，應(yīng)在該孔的左右或下方按錨桿抗拔力等同的原則補(bǔ)強(qiáng)加固。嵌入錨桿前應(yīng)將孔內(nèi)松土、泥漿等清除干凈，方可送入錨桿。下錨桿時(shí)，應(yīng)把注漿管、錨桿和止?jié){袋一起放入孔內(nèi)。注漿要嚴(yán)格控制混凝土配合比，并根據(jù)注漿情況多次注漿，以保證漿液充滿孔壁，使錨桿具有較高的抗拔力。當(dāng)錨固體強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 70％以上且不小于 3 天，方可開挖下—層土方。 噴射混凝土要攪拌均勻，垂直作業(yè)面盡量從底部逐步向上部施噴，混凝土厚度要符合設(shè)計(jì)要求，噴射面要留置試塊，每組不小于 3 塊。
基坑支護(hù)施工要與挖土互相配合，合理安排工序及工期，土方開挖的順序、方法必須與設(shè)計(jì)相一致，并遵循開槽支撐，先撐后挖，分層開挖，嚴(yán)禁超挖的原則，減少開挖過程中原土體的擾動(dòng)范圍，縮短基坑開挖卸荷后無支撐的暴露時(shí)間，對(duì)稱開挖，均衡開挖，合理利用土體自身在開挖過程中控制位移的能力?；娱_挖過程中，應(yīng)防止碰撞支護(hù)結(jié)構(gòu)、工程樁或撓動(dòng)基底原始土層。發(fā)生異常情況時(shí)，應(yīng)立即停止挖土，并應(yīng)立即查清原因和采取措施，方可繼續(xù)挖土?；娱_挖完成后，應(yīng)提醒建設(shè)單位及時(shí)組織勘察、設(shè)計(jì)、質(zhì)監(jiān)、監(jiān)理、施工等部門進(jìn)行驗(yàn)槽，及早開始地下結(jié)構(gòu)工程的施工，嚴(yán)禁基坑長時(shí)間暴露?；踊靥钋?，支護(hù)層不能破壞，特別是坡腳部分。地下結(jié)構(gòu)工程完工一層基坑及時(shí)回填有利于邊坡穩(wěn)定，注意地下水或自來水或排水系統(tǒng)水患的影響。
深基坑支護(hù)的應(yīng)急準(zhǔn)備預(yù)案：做好預(yù)測(cè)、信息采集與反饋、控制與決策等方面的內(nèi)容。由于深基坑開挖過程中，邊坡穩(wěn)定存在很多潛在的危險(xiǎn)和破壞的突然性，地下工程受各種水文、地質(zhì)、雨水等復(fù)雜條件的影響，特別在基坑旁有基礎(chǔ)埋置較淺的建筑，或有重要的地下電纜和市政管線，很難預(yù)估出現(xiàn)的問題。論文參考網(wǎng)。因此，必須加強(qiáng)觀測(cè)，出現(xiàn)問題，立即按深基坑支護(hù)的應(yīng)急準(zhǔn)備預(yù)案進(jìn)行救險(xiǎn)施工，根據(jù)土層位移的時(shí)空效應(yīng)，及時(shí)掌握土體變形特性、邊坡的穩(wěn)定狀態(tài)和支護(hù)效果，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)采取措施，預(yù)防邊坡失穩(wěn)和臨近建筑沉降等事故發(fā)生。
4.結(jié)語
伴隨著高層建筑的發(fā)展，深基坑開挖越來越多，深基坑支護(hù)難度逐度加大?；又ёo(hù)的施工組織設(shè)計(jì)方案必須依據(jù)工程地質(zhì)資料科學(xué)設(shè)計(jì)，由于地質(zhì)條件的不確定性，基坑開挖地質(zhì)情況與地質(zhì)勘察報(bào)告略有不同，施工單位必須在基坑開挖過程中根據(jù)地質(zhì)條件的變化及時(shí)同施工單位調(diào)整和改進(jìn)基坑支護(hù)施工方案，確保深基坑的施工安全。高層建筑深基坑支護(hù)的施工質(zhì)量控制技術(shù)將逐步完善。
第7篇：注漿技術(shù)論文范文
關(guān)鍵詞：路基工程；注漿加固技術(shù)；施工工藝
0 引言
注漿加固技術(shù)不破壞舊路面結(jié)構(gòu)，通過注漿管道直接將注漿材料注入路基和基層，將原來松散或開裂的材料凝聚成板塊，可明顯提高承載能力。由于不必對(duì)路面進(jìn)行開挖，可將舊路面材料原位利用，節(jié)約了大量工程材料，并減少了施工時(shí)間，降低了路面養(yǎng)護(hù)對(duì)交通的影響。作為一種路基病害處理與加固措施，采用新型地聚物材料的注漿技術(shù)具有快速施工、效果明顯的優(yōu)點(diǎn)，避免了傳統(tǒng)“開膛破肚”的維修方式，具有明顯經(jīng)濟(jì)與環(huán)保意義。本文通過迎賓大道路基工程加固的實(shí)際案例，介紹了在路基裂陷工程中注漿加固技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)，并詳細(xì)論述了設(shè)計(jì)、施工、檢測(cè)及效果，為以后類似路基注漿加固工程提供參考。
1、工程概況
江門市迎賓大道路為市區(qū)內(nèi)主要機(jī)動(dòng)車道路，全長5400m。該路段原路面為一幅路型式，后經(jīng)幾次加寬蓋被成目前四幅路型式。其中，七十年代修建了6.4m寬18cm厚水泥混凝土路面，后加蓋水泥石粉穩(wěn)定找平層；8cm厚瀝青貫入式碎石基層和4cm厚中粒式瀝青混凝土。目前該路段路面破損非常嚴(yán)重，急需進(jìn)行整修處理。經(jīng)研究決定采用注漿加固法加固路基。
2、公路病害機(jī)理分析及治理方法
2.1 路基不均勻變形是道路病害的根本原因，主要是以下原因?qū)е拢?/p>
1）路基土層結(jié)構(gòu)的不均勻性。
2）路基土層的欠壓密。
3）修建地下管線的影響。
4）路面“天窗”導(dǎo)致對(duì)路基的水力侵蝕（補(bǔ)－徑－排）。
5）地下管線滲漏造成的溶蝕孔洞、管涌通道。
2.2治理方法選擇原則
路面補(bǔ)強(qiáng)治表不治本，路基補(bǔ)強(qiáng)，消除地質(zhì)缺陷才是根本途徑。3、采用注漿加固法的優(yōu)越性
固化劑（漿液）沿路基軟弱部位滲透充填、壓密固結(jié)、劈裂置換、膠結(jié)固化，消除地質(zhì)缺陷，改善路基受力性狀，提高承載力，減少不均勻沉陷。
1）根本消除路基不均勻變形，使病害從根本上得以防治。
2）經(jīng)濟(jì)效益高。有資料表明，注漿加固法和傳統(tǒng)方法相比，可節(jié)約公路維護(hù)維修費(fèi)用40%以上。
3）不斷交、工期短、污染小、施工文明。
4）技術(shù)先進(jìn)、工法成熟、效果可靠。
4、路基注漿加固施工
4.1注漿加固機(jī)理
土層壓密固結(jié)，提高路基承載力，減少沉降。漿液劈裂置換，提高土體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，消除地質(zhì)缺陷?？障稘B透充填，填充路基空洞裂隙，封堵水力侵蝕或管涌通道。散碎結(jié)構(gòu)膠結(jié)作用，改善路面基層結(jié)構(gòu)，提高路面基層整體強(qiáng)度。
4.2注漿施工設(shè)計(jì)
本工程采用靜壓注漿法， 靜壓注漿法是利用液壓、氣壓和電化學(xué)的原理，通過注漿管將能強(qiáng)力固化的漿液注入地層中，漿液以充填、滲透、擠密和劈裂等方式，擠走土顆?；驇r石裂隙中的水分和空氣后占據(jù)其位置，漿液固結(jié)后將原來松散的土?；蛄严赌z結(jié)成一個(gè)整體，從而改變巖土體的物理力學(xué)性質(zhì)。靜壓注漿法適用土質(zhì)范圍：中粗砂及砂礫石，破碎巖石與卵礫石，軟粘土和濕陷性黃土。
1）工程量布置
排水管線兩側(cè)：距管道或馬蹄形溝外墻0.5m處布孔，間距1.5m，深度至管道底；無明顯變形地段：加固深度1m，鉆孔間距2m×2m，此部分占80%；路面不均勻變形顯著，面層龜裂地段：加固深度2m，如有嚴(yán)重部分應(yīng)加密布孔（孔間距調(diào)整為1～1.5m），此部分占20%；鉆孔梅花狀布置，邊排孔距離機(jī)動(dòng)車道道路邊緣1m。
2）鉆孔施工工法
臺(tái)鉆回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)＋路基人工洛陽鏟鉆進(jìn)，工程鉆機(jī)回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)。
3）漿液配制
水泥系漿材，水泥p.s32.5，常規(guī)CB液。設(shè)計(jì)配比：W/B/C＝1:0.1:1。制備漿液時(shí)先按照W/B＝3:1的比例配制預(yù)水化B液，然后按照設(shè)計(jì)配比配制灌注漿液。
4）注入工法
成孔安放注漿管并封堵孔口攪漿全斷面一次注漿待凝。
5）注入壓力
由于注漿壓力與土的重度，強(qiáng)度，初始應(yīng)力，孔深，位置及注漿次序等因素有關(guān)，而這些因素又難以準(zhǔn)確確定，因而本工程注漿壓力通過試驗(yàn)和地區(qū)經(jīng)驗(yàn)確定，設(shè)計(jì)注入壓力0.4Mpa。
6）終孔標(biāo)準(zhǔn)
漿液注入量采取壓力～流量雙控法：在注入壓力達(dá)到設(shè)計(jì)壓力的前提下達(dá)到穩(wěn)定為原則，穩(wěn)定時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)為5分鐘。當(dāng)注入壓力大于2倍設(shè)計(jì)壓力且漿液無法注入時(shí)可終孔。當(dāng)單孔注入量異常大時(shí)應(yīng)暫停注漿，分析清楚原因后采取間歇注漿的方法進(jìn)行。孔口反漿時(shí)采取間歇注漿的方法。
7）鉆孔填礫及恢復(fù)
注漿鉆孔內(nèi)填入碎石礫料并補(bǔ)充水泥～水玻璃漿液使之形成微型樁體?？卓诓捎美溲a(bǔ)料恢復(fù)。
4.3路基加固質(zhì)量檢驗(yàn)
參照國標(biāo)《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)程》(GB50202-2002)制定的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)
注漿地基質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)表4.7.4
4.4效果檢驗(yàn)與評(píng)價(jià)
1）效果檢驗(yàn)
本次施工路段共完成注漿孔475個(gè)，共計(jì)5600米，共注入水泥4500噸，平均注入水泥量0.795t/m，地面上抬數(shù)厘米，從總注入量和單位注入量數(shù)據(jù)分析，注漿段土體空隙均有大幅度降低，從而說明施工地段地層的可注漿性。
2）標(biāo)貫試驗(yàn)
施工結(jié)束15天后，監(jiān)理在施工路段范圍內(nèi)選擇了5個(gè)代表性地點(diǎn)（其中2個(gè)在注漿點(diǎn)位，2個(gè)在兩相鄰注漿點(diǎn)位中間，1個(gè)在相鄰對(duì)角注漿點(diǎn)中間），做了標(biāo)貫試驗(yàn)，試驗(yàn)后數(shù)據(jù)說明，注漿后標(biāo)貫擊數(shù)明顯比注漿前擊數(shù)高，說明注漿后使路基土層壓密固結(jié)，提高了路基承載力，達(dá)到了我們的施工目的。
5、結(jié) 語
第8篇：注漿技術(shù)論文范文
【關(guān)鍵詞】 建筑工程 深基坑支護(hù) 土釘墻 監(jiān)測(cè) 概況 主動(dòng)支護(hù)
伴隨國民經(jīng)濟(jì)的快速增長，我國建筑工程的規(guī)模也在不斷擴(kuò)大，深基坑支護(hù)工程作為建筑工程施工的重要組成部分，其施工技術(shù)水平的高低將直接影響到工程建設(shè)的整體質(zhì)量。目前最常見的基坑支護(hù)技術(shù)主要包括兩種：主動(dòng)支護(hù)與被動(dòng)支護(hù)，本文根據(jù)具體工程實(shí)例進(jìn)行分析，主要選用土釘墻支護(hù)技術(shù)進(jìn)行施工，在施工過程中必須做好基坑支護(hù)監(jiān)測(cè)工作，了解其施工要求，規(guī)范施工工藝流程，只有這樣才能有效提升整個(gè)建筑工程的質(zhì)量。
1 深基坑支護(hù)的概況
1.1 深基坑支護(hù)
對(duì)于深、淺基坑，目前工程界并沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。1967年Terzaghi與Peck建議將6米以上深度的基坑定為深基坑，但實(shí)際施工中這種說法并沒有得到廣泛地認(rèn)可?，F(xiàn)階段，我國深基坑施工中普遍將超過6米或7米的開挖深度看作是深基坑?；又ёo(hù)是指為確保地下室施工及附近環(huán)境的安全，選用支擋、加固等方式對(duì)基坑側(cè)壁與附近環(huán)境加以保護(hù)。支護(hù)結(jié)構(gòu)主要對(duì)側(cè)向壓力進(jìn)行承受，主要包含水土壓力、地面荷載、鄰近建筑物基底壓力及相鄰場(chǎng)地施工荷載等引起的附加壓力，其中水土壓力為支護(hù)結(jié)構(gòu)承受的主要壓力。傳統(tǒng)支護(hù)設(shè)計(jì)理論主要將基坑附近土體作為荷載，作為支護(hù)結(jié)構(gòu)的“對(duì)立面”，隨后按照圍護(hù)墻位移的狀況，進(jìn)行支護(hù)設(shè)計(jì)。
1.2 土釘墻支護(hù)
作為一種新型支護(hù)方式，主動(dòng)支護(hù)就是將基坑附近土體自支撐能力進(jìn)行充分發(fā)揮及提升。目前主動(dòng)支護(hù)主要分為水泥土墻支護(hù)、土釘墻支護(hù)、噴錨支護(hù)、凍結(jié)支護(hù)、拱形支護(hù)等方式，本文主要對(duì)基坑主動(dòng)支護(hù)中的土釘墻支護(hù)進(jìn)行分析與探究。
土釘墻是在新奧法的基礎(chǔ)上基于物理加固土體的機(jī)制，在上個(gè)世紀(jì)70年代從德國、法國及美國發(fā)展出來的支護(hù)方式。上個(gè)世紀(jì)80年代早期在礦山邊坡支護(hù)中我國采用了這種方式，隨后土釘墻支護(hù)法在基坑支護(hù)得到了大量應(yīng)用。土釘墻的組成成分為被加固土、放置于原位土體內(nèi)的細(xì)長金屬桿件與在坡面附著著的混凝土面板，最終實(shí)現(xiàn)重力式支護(hù)結(jié)構(gòu)。將一定長度及密度的土釘設(shè)置在土體內(nèi)，通過土釘和土一起完成作業(yè)，進(jìn)而將原位土的強(qiáng)度、剛度進(jìn)行有效提升。這種支護(hù)技術(shù)主要應(yīng)用于12米以下的基坑開挖深度，如地下水位在坑底以上時(shí)，必須根據(jù)實(shí)際施工要求，進(jìn)行有效排水與截水施工。
2 建筑工程深基坑支護(hù)技術(shù)的應(yīng)用
2.1 工程概況
本工程由15層住宅樓含局部3層商鋪（裙樓）組成，裙樓外側(cè)邊線范圍內(nèi)設(shè)1層連通式地下室?；娱L55.19m，寬36.10m，開挖深度約為4.9m。
2.2 土釘墻基坑支護(hù)施工
結(jié)合本工程的實(shí)際施工情況，選用土釘墻基坑支護(hù)的方式進(jìn)行有效施工，應(yīng)遵循一定順序進(jìn)行，如基坑西側(cè)支護(hù)―南側(cè)―東側(cè)。其施工流程如下圖1所示。
2.3 基本工藝
（1）鉆設(shè)釘孔。選用土釘成孔的方式進(jìn)行基坑支護(hù)作業(yè)，其成孔工具為洛陽鉆機(jī)，將其孔徑設(shè)置為80毫米，深度應(yīng)確保其超過土釘長度100毫米，成孔傾角為15度。每鉆進(jìn)1米，并進(jìn)行傾角地測(cè)量，避免偏向等情況的出現(xiàn)。
（2）土釘安裝。與本工程基坑土釘墻支護(hù)設(shè)計(jì)需求相結(jié)合，進(jìn)行土釘?shù)闹谱?，確保其長度在設(shè)計(jì)長度以上。每隔1.5米進(jìn)行一組土釘?shù)脑O(shè)置，選用搭焊連接的方式進(jìn)行土釘連接，焊縫高度控制在6毫米，把土釘在成孔作業(yè)后設(shè)置在孔內(nèi)。
（3）注漿。選用孔底注漿法進(jìn)行土釘墻基坑支護(hù)注漿作業(yè)，其作業(yè)流程為在孔底插入注漿管，確保管口與孔底之間距離200毫米，注漿管應(yīng)同時(shí)進(jìn)行注漿與拔出作業(yè)，確保注漿管底能夠在漿面以下，確保注漿過程中可以順利從孔口流出，并將止?jié){閥設(shè)置在孔口，選用壓力注漿的方式進(jìn)行施工，確保水泥漿強(qiáng)度為M20，注漿壓力控制在1到2Mpa之間。
（4）掛鋼筋網(wǎng)并與土釘尾部焊牢。選用鋼筋網(wǎng)進(jìn)行土釘墻面施工，將其間距定為200毫米，在坡面上通過人工的方式進(jìn)行綁扎鋼筋的作業(yè);搭接坡面鋼筋的長度需在300毫米左右，隨后順著土釘長度方向在土釘端部兩側(cè)進(jìn)行短段鋼筋的焊接作業(yè)，同時(shí)在面層內(nèi)將相近土釘端部通長加強(qiáng)筋進(jìn)行連接及焊牢。
（5）安裝泄水管。土釘墻基坑支護(hù)的泄水管制作應(yīng)選用PVC管作為主要材料，泄水管長度必須在450毫米以上，并在管附近進(jìn)行鉆孔作業(yè)，孔數(shù)應(yīng)控制在5到8個(gè)，隨后在管外側(cè)進(jìn)行尼龍網(wǎng)布的包裹作業(yè)。泄水孔縱橫距離定為2米，布置形狀為梅花型并確保安裝的牢固性。
（6）復(fù)噴表層混凝土至設(shè)計(jì)厚度。選用噴射混凝土方式進(jìn)行土釘墻施工，其設(shè)計(jì)強(qiáng)度必須在C20左右，其厚度應(yīng)控制在80毫米。第一，選用干拌方式，混合料攪拌時(shí)必須遵循相應(yīng)的配合比進(jìn)行施工，混凝土噴射施工過程中根據(jù)實(shí)際情況，可以將水泥重量為5%噴射砼速凝劑摻加到里面。在開挖土方、修坡施工后，及時(shí)完成土釘錨固作業(yè)，結(jié)束焊接鋼筋網(wǎng)施工后，必須及時(shí)進(jìn)行噴射混凝土作業(yè)。選用分層噴射的方式，由下到上的方式進(jìn)行噴射混凝土作業(yè)。第一層噴射厚度應(yīng)控制在4厘米到5厘米之間，確保其不出現(xiàn)掉漿現(xiàn)象后，進(jìn)行第二層混凝土再噴射作業(yè)，直至其厚度符合設(shè)計(jì)規(guī)定。
3 建筑工程深基坑支護(hù)監(jiān)測(cè)
基坑支護(hù)體系隨著開挖深度的不斷增加會(huì)出現(xiàn)側(cè)向變位的情況，這種情況在施工中無法避免，基于此，基坑支護(hù)監(jiān)測(cè)的關(guān)鍵就在于側(cè)向變位的發(fā)展及控制。通常情況下，體系的破壞都具有相應(yīng)的預(yù)兆性，在基坑支護(hù)監(jiān)測(cè)中，施工單位必須做好現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)工作，利用檢測(cè)等方式及時(shí)分析、了解支護(hù)體系的受力情況。在監(jiān)測(cè)中不僅要做好整個(gè)基坑支護(hù)檢測(cè)工作，還要充分考慮其附近環(huán)境。這種監(jiān)測(cè)方式可以掌握好基坑附近支護(hù)的穩(wěn)定情況，在目前深基坑支護(hù)工程理論與相關(guān)技術(shù)支持下，施工實(shí)際情況往往存在或多或少的問題，根據(jù)本工程現(xiàn)場(chǎng)施工的具體情況，其地質(zhì)環(huán)境較為復(fù)雜，可選用變形監(jiān)測(cè)的方式進(jìn)行基坑支護(hù)作業(yè)，這樣可以保證施工的安全性。
選用的監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置范圍為本工程基坑支護(hù)的邊坡開挖影響范圍，遵循其基坑深度2倍以上的深度進(jìn)行分析，并對(duì)監(jiān)測(cè)對(duì)象的特定范圍進(jìn)行充分考慮。本工程沉降位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)應(yīng)在基坑邊坡附近每個(gè)20米到25米的范圍進(jìn)行設(shè)置，這樣可以為施工的順利進(jìn)行提供強(qiáng)有力的保障。并能對(duì)施工后路面損壞形成的原因進(jìn)行分析。在施工前，施工單位必須認(rèn)真調(diào)查路面的實(shí)際情況，主要選用拍照等形式對(duì)其現(xiàn)狀進(jìn)行分析，隨后對(duì)形成相應(yīng)文字進(jìn)行歸檔。完成以上監(jiān)測(cè)作業(yè)后，對(duì)于較大危害部位，可以選用石膏膜設(shè)點(diǎn)的方式進(jìn)行施工，盡可能降低對(duì)工程施工的影響，并定期進(jìn)行跟蹤查看。分期分階段將監(jiān)測(cè)情況記錄匯報(bào)有關(guān)各方。此類監(jiān)測(cè)點(diǎn)的設(shè)置將在詳細(xì)調(diào)查現(xiàn)狀的基礎(chǔ)綜合確定，同時(shí)對(duì)在施工間出現(xiàn)的開裂，特別重視監(jiān)測(cè)，將實(shí)際情況向相關(guān)單位及時(shí)上報(bào)。
4 結(jié)語
綜上所述，在建筑工程深基坑支護(hù)施工中，土釘墻支護(hù)技術(shù)施工中具有較高的技術(shù)含量及較快的施工速度，這種施工技術(shù)在建筑工程基坑支護(hù)施工中得到了廣泛地應(yīng)用，可以對(duì)公路施工、交通基坑支護(hù)中的問題進(jìn)行有效解決。在基坑支護(hù)技術(shù)應(yīng)用中，必須詳細(xì)檢查施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，提高技術(shù)水平，規(guī)范施工流程，做好監(jiān)測(cè)工作，確保基坑支護(hù)技術(shù)符合施工要求，避免造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。
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第9篇：注漿技術(shù)論文范文
【關(guān)鍵詞】碎石注漿樁；高速公路；軟土地基
在高速公路中，橋頭跳車一直是一個(gè)困擾人們的公路病害問題之一，傳統(tǒng)的解決措施往往會(huì)造成施工工期的延長，而采用碎石注漿樁可以有效的提高地基土的承載力，減小工后沉降，同時(shí)也能有效的改進(jìn)施工組織。碎石注漿樁采用的是工程鉆進(jìn)旋轉(zhuǎn)循環(huán)鉆孔成樁的方式。它在施工中所產(chǎn)生的振動(dòng)和噪音均較小，對(duì)地基和周圍環(huán)境所造成的影響較小，同時(shí)施工操作較為安全可靠。以下為碎石注漿樁與其他類似的軟基加固方案的經(jīng)濟(jì)技術(shù)對(duì)比：
1.CFG樁和攪拌樁要求施工場(chǎng)地周邊無既有建筑物，處理深度淺且受既有建筑物和地層性質(zhì)影響，
2.碎石樁和碎石注漿樁對(duì)施工場(chǎng)地沒有特殊要求，但碎石樁受加固土體的剪切強(qiáng)度控制，強(qiáng)度太低，難以成樁；碎石注漿樁沒有這方面的缺點(diǎn)，相反碎石注漿樁能提高樁端承載力，提高側(cè)阻強(qiáng)度，改善周邊土體性質(zhì)。
在高速公路橋臺(tái)軟土地基加固處理中采用碎石注漿樁可以在投資少、效益高的基礎(chǔ)上達(dá)到很好的加固效果，具有很明顯的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。碎石注漿樁技術(shù)是一項(xiàng)具有明顯優(yōu)勢(shì)的軟土地基加固處理技術(shù)。
1.工程概況
本工程為某市一高速公路橋頭軟土地基加固工程。該橋頭位于水塘內(nèi)，路基填筑高度達(dá)到10m。經(jīng)過對(duì)工程地質(zhì)、水文地質(zhì)等的綜合考慮，最終決定采用碎石注漿樁。樁的直徑控制在50cm，沿著道路的前進(jìn)方向進(jìn)行布置，呈現(xiàn)排狀，樁位按照正三角形進(jìn)行布置。樁的間距設(shè)置為3m或者3.5m兩種。在每個(gè)碎石注漿樁的頂部還需要現(xiàn)澆鋼筋混凝土蓋板，其尺寸為150cm×150cm×20cm，其強(qiáng)度為C25，同時(shí)在蓋板內(nèi)布置一層鋼筋網(wǎng)，其尺寸為14cm×14cm，鋼筋的直徑為12mm。
2.碎石注漿樁的施工工藝
2.1工藝流程
樁位測(cè)放埋設(shè)護(hù)筒鉆機(jī)就位鉆進(jìn)成孔第一次清孔下放導(dǎo)向管下注漿管碎石投放洗孔加壓注漿邊壓漿邊拔注漿管邊補(bǔ)碎石成樁測(cè)樁體7 d的試塊強(qiáng)度鑿樁頭現(xiàn)澆樁頂蓋板。
2.2成孔
（1）樁位測(cè)放。當(dāng)進(jìn)行樁位測(cè)放時(shí)，應(yīng)確保其偏差控制在20mm以內(nèi)。
（2）埋設(shè)護(hù)筒。當(dāng)進(jìn)行鉆孔的鉆進(jìn)時(shí)，如果孔口的泥漿流失嚴(yán)重的話，可能會(huì)導(dǎo)致鉆孔出現(xiàn)坍塌的問題，因此為了確保鉆孔施工的順利，應(yīng)在孔口埋深鋼護(hù)筒，這樣可以有效的預(yù)防成口后向孔內(nèi)拋投碎石時(shí)造成孔口塌方的問題，本工程中所采用的護(hù)筒直徑為60cm，埋設(shè)的深度為1.2m～1.5m之間。在埋深護(hù)筒時(shí)，為了確保樁位的精確，在鉆進(jìn)前埋設(shè)了騎馬樁。護(hù)筒埋設(shè)完成之后，在其四周填筑一層粘土，并進(jìn)行夯實(shí)，從而確保護(hù)筒在施工中不出現(xiàn)位移。
（3）鉆進(jìn)成孔。當(dāng)進(jìn)行鉆進(jìn)成孔時(shí)所采用的泥漿為地表水加黃泥制作而成的，其比重在1.15g/cm3～1.25 g/cm3之間。碎石注漿樁成孔的工藝與鉆孔灌注樁相同。
（4）第一次清孔。當(dāng)鉆孔施工達(dá)到設(shè)計(jì)深度之后，此時(shí)鉆頭應(yīng)保持原位進(jìn)行空轉(zhuǎn)，并采用正循環(huán)泵清孔的方式將孔內(nèi)的渣土清除出來。清孔作業(yè)應(yīng)確保沉渣的厚度在10cm以內(nèi)。清孔符合要求之后，應(yīng)及時(shí)將鉆頭提出，并移開鉆機(jī)，之后采用檢孔器對(duì)鉆孔的質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)，主要應(yīng)檢測(cè)鉆孔的孔徑和垂直度。
2.3投石注漿
（1）下放導(dǎo)向管和注漿管。為了有效的確保投石導(dǎo)向管垂直度的穩(wěn)定性，應(yīng)在護(hù)筒口設(shè)置孔口板，同時(shí)在孔口的兩側(cè)放置方木用于對(duì)孔口板進(jìn)行支撐。本工程中的孔口板是采用方型鋼制作而成，其尺寸為1.0m～1.5m，其厚度至少應(yīng)超過5mm，中心圓孔的直徑為600mm。當(dāng)孔口板設(shè)置完成之后，應(yīng)確保其穩(wěn)定。導(dǎo)向管為圓形漏斗狀，其高度應(yīng)控制在1.2m以上，管頂孔口的直徑為48mm，而管底孔口的直徑為30mm，在兩口中心各設(shè)一注漿管導(dǎo)向環(huán)對(duì)注漿管進(jìn)行固定。本工程采用的注漿管為直徑50mm的鋼管制作而成，每一管節(jié)的長度在2.5m～3m之間。注漿管的底端應(yīng)密封，同時(shí)從底板以上50cm長度內(nèi)的注漿管壁應(yīng)制作成花管的形似，管壁上應(yīng)設(shè)置直徑為8mm～10mm的小孔。通過兩個(gè)導(dǎo)向環(huán)的作用將注漿管準(zhǔn)確的插入到孔底內(nèi)，同時(shí)與孔底保持至少10～15cm的距離。
（2）碎石投放及洗孔。首先通過導(dǎo)向管將粒徑為20mm～40mm的碎石投入了孔內(nèi)，當(dāng)碎石達(dá)到導(dǎo)向管的底口之后，將導(dǎo)向管移除，繼續(xù)進(jìn)行碎石的投放，直至碎石達(dá)到孔口設(shè)計(jì)標(biāo)高。碎石投放過程中，應(yīng)同時(shí)在注漿管中注入清水，進(jìn)行洗孔。當(dāng)孔口泥漿的比重低于1.05g/cm3之后，即可認(rèn)為洗孔完成。
（3）加壓注漿。本工程所配制的水泥砂漿，其主要的組成成分為32.5級(jí)的普通硅酸鹽水泥、粒徑小于0.5mm的砂以及適量的水。水灰比控制在0.4～0.5之間。樁體混凝土的設(shè)計(jì)強(qiáng)度為C15。經(jīng)過試驗(yàn)分析，本工程所采用的水泥漿的施工配合比為水：水泥：砂=0.5：1：0.75～0.80。當(dāng)進(jìn)行水泥漿的制作時(shí)，采用的是砂漿機(jī)進(jìn)行拌和，同時(shí)采用水網(wǎng)對(duì)其進(jìn)行過濾，水網(wǎng)的方格尺寸為0.8mm×0.8mm，通過水網(wǎng)之后將其存放在注漿槽內(nèi)。
2.4現(xiàn)澆蓋板
當(dāng)樁體澆筑完成之后，應(yīng)在其頂部現(xiàn)澆鋼筋混凝土蓋板。通過蓋板不僅可以使作用在路基上的荷載均勻的分布到樁體內(nèi)，同時(shí)還應(yīng)有效的提高樁、土復(fù)合地基的承載力。當(dāng)樁體的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以上時(shí)，即可開始進(jìn)行現(xiàn)澆蓋板的施工。首先將樁頂?shù)乃缮⒉糠骤彸?，之后在其上支設(shè)鋼筋模板，然后即可現(xiàn)澆樁頂蓋板。本工程中現(xiàn)澆蓋板的尺寸為1.5 m×1.5 m，其厚度為20cm。蓋板施工完成之后應(yīng)進(jìn)行至少3d以上的養(yǎng)護(hù)，當(dāng)達(dá)到要求之后即可將模板拆除，最后在其四周回填土體。
3.結(jié)語
在眾多高速公路軟基加固當(dāng)中，碎石注漿樁是其中一種有效提高地基土承載力方法之一。該施工工藝在施工中所產(chǎn)生的振動(dòng)和噪音均較小，對(duì)地基和周圍環(huán)境所造成的影響較小，同時(shí)施工操作較為安全可靠。文章通過結(jié)合具體的工程實(shí)例，針對(duì)該高速公路橋頭軟土地基較厚，路基填筑高度達(dá)到10m，采用碎石注漿樁對(duì)其進(jìn)行加固處理，系統(tǒng)地探討了該工程碎石注漿樁的具體施工工藝，從本工程實(shí)施效果來看，采用碎石注漿樁可以達(dá)到效益高、投資少優(yōu)勢(shì)，可為同類工程提供參考借鑒。
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