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某基坑支護(hù)工程監(jiān)理過程控制淺談

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某基坑支護(hù)工程監(jiān)理過程控制淺談

摘要:工程監(jiān)理的任務(wù)是監(jiān)督項(xiàng)目施工流程與質(zhì)量,確保找出問題并提出解決措施的管理型部門,而隨著近些年高層建筑構(gòu)建任務(wù)的不斷增多,不同地區(qū)的基坑項(xiàng)目也得到了相關(guān)部門較廣泛的關(guān)注,如何使深基坑操作環(huán)境更加安全且滿足經(jīng)濟(jì)性、合理性的要求,便是目前監(jiān)理工作內(nèi)容中需著重關(guān)注的要點(diǎn)。因此,在基坑支護(hù)工程中,監(jiān)理人員需對(duì)過程控制給予足夠的重視,以便工程質(zhì)量得以更好的保障。

關(guān)鍵詞:基坑支護(hù);工程監(jiān)理;過程控制;難點(diǎn)分析

1項(xiàng)目工程概況

1.1地質(zhì)情況

結(jié)合地質(zhì)勘查資料可知,工程現(xiàn)場(chǎng)地勢(shì)平整且層位分布均勻、穩(wěn)定,不同區(qū)域的土質(zhì)并無太大差異。其中面層主要由黏性土、粉性土與砂土組成,結(jié)構(gòu)松散且土質(zhì)軟弱,無法為地面荷載提供穩(wěn)定的承載平臺(tái),而深層土壤主要由褐黃~灰黃色粉質(zhì)黏土組成,其含水量約為33%且壓縮系數(shù)平均值為0.46MPa-1,土質(zhì)較均勻,因此可作為輕型建筑的基礎(chǔ)持力層使用,而本工程內(nèi)多為高層建筑且占地面積較大,開挖深度約為5m,單純依靠天然土質(zhì)作為持力層明顯不夠,因此需在原有基礎(chǔ)上埋設(shè)樁基礎(chǔ)體系,以便建筑沉降系數(shù)縮減且抗震能力增強(qiáng)。而多層建筑若選用天然地基,則需考慮到深層土壤存在自上而下軟化的問題,因此基礎(chǔ)埋深應(yīng)盡量選擇淺埋形式,對(duì)于局部填土較厚的區(qū)域,則需要做好換填操作,以便土質(zhì)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,能夠降低不均勻沉降對(duì)建筑結(jié)構(gòu)的傷害,并滿足地方抗震烈度的要求。

1.2場(chǎng)地周邊環(huán)境

本項(xiàng)目為住宅項(xiàng)目,場(chǎng)地西側(cè)臨近河道,基坑西側(cè)開挖邊線距用地紅線最近為3.1m,離河道15.0~20.0m,離西南角2F建筑最近為5.7m;基坑南側(cè)開挖邊線距用地紅線5.9~7.6m,離西南角2F建筑最近為11.5m,離南側(cè)1F歷史保護(hù)建筑26.5m;基坑北側(cè)開挖開挖邊線距用地紅線4.90~10.1m,離博山路下煤氣、下水、路燈管線分別為:5.6m、7.7m和9.2m;基坑?xùn)|側(cè)為擬建商辦項(xiàng)目空地。結(jié)合環(huán)境可知,道路動(dòng)荷載對(duì)土層的作用,極易對(duì)場(chǎng)地深基坑的土體結(jié)構(gòu)造成干擾,而河道側(cè)的基土含水量略高,若不能做好支護(hù)措施,則極易使基坑坍塌,對(duì)工程質(zhì)量造成極為嚴(yán)重的影響。另外,因臨近其他公共建筑,因此在環(huán)境污染及噪聲管控方面,也需得到著重關(guān)注。

2基坑圍護(hù)設(shè)計(jì)與施工

2.1基坑圍護(hù)設(shè)計(jì)

結(jié)合工程資料可知,各多層及高層單體建筑均設(shè)置地下一層車庫(kù),根據(jù)車庫(kù)高度可知基坑開挖深度約為5m,而泳池開挖深度則為5.75~6.05m,局部電梯基坑深度分為1.5、1.7及3.0m。通過某市基坑工程技術(shù)規(guī)范可知,本工程基坑安全等級(jí)為三級(jí)且環(huán)境保護(hù)同樣為三級(jí)。為避免道路動(dòng)荷載與河道水對(duì)基坑土質(zhì)結(jié)構(gòu)造成影響,本項(xiàng)目在基坑西側(cè)采用土工法與一道型鋼支撐的圍護(hù)體系,土工法采用2根準(zhǔn)700@1000的雙軸攪拌樁,樁長(zhǎng)12m,內(nèi)插尺寸適宜的型鋼,以便混凝土攪拌樁墻整體性與穩(wěn)定性得以保障,并能夠阻隔河水對(duì)基坑內(nèi)部環(huán)境的侵?jǐn)_;而南北側(cè)則選用重力壩圍護(hù)措施,攪拌樁與土工法相同,樁間需搭接200mm,而壩寬4.2m,前后排樁設(shè)足量鋼管及鋼筋,以便增強(qiáng)重力壩的圍護(hù)結(jié)構(gòu)的剛性與穩(wěn)定性;東側(cè)選用拉森鋼板樁與一道拉錨圍護(hù)體系,鋼板樁選用Ⅳ小齒口拉森鋼板樁,樁長(zhǎng)9m,具體埋深需結(jié)合場(chǎng)地環(huán)境分析,而拉錨需設(shè)置于標(biāo)高-3.050m處,選用2根準(zhǔn)15.2@3000的鋼絞線;東北角則選用配筋墊層與型鋼斜撐的圍護(hù)體系,其中斜撐選用HW400*400*13*21型鋼,坑底配筋墊層為300mm厚度,斜撐間選用32#b槽鋼聯(lián)系桿連接。

2.2各圍護(hù)體系施工工藝流程

①土工法:測(cè)量放線→開挖導(dǎo)溝→樁機(jī)就位→攪拌注漿→H型鋼插入→圈梁施工。②重力壩:測(cè)量放線→開挖導(dǎo)溝→樁機(jī)就位→攪拌注漿→樁頂插筋及鋼管→壓頂板施工。③拉森鋼板樁:設(shè)備機(jī)具及材料準(zhǔn)備→樁位放樣→設(shè)備調(diào)試定位→夾樁及就位→插樁→沉樁→填補(bǔ)縫隙。④型鋼斜撐:測(cè)量放線→基坑開挖→墊層鋪設(shè)→安置鋼筋→上支墩模板→上下支墩混凝土澆筑→型鋼入場(chǎng)驗(yàn)收→放置型鋼→固定型鋼→止水鋼板焊接→鋼筋焊接→混凝土澆筑→型鋼割除。⑤拉錨圍護(hù):測(cè)量放線→開挖淺基坑→設(shè)置擋土板→設(shè)置拉森鋼板樁→拉桿與拉森鋼板樁拉結(jié)→回填土。⑥圈梁及壓頂:測(cè)量放線→放坡開挖→鑿除圍護(hù)樁頂部浮樁→綁扎鋼筋及設(shè)置換撐預(yù)埋鐵件→隱蔽驗(yàn)收→制模→澆搗混凝土→養(yǎng)護(hù)→拆?!謇沓雎窦谱餍弯摶I→28天養(yǎng)護(hù)。

3工程監(jiān)理重、難點(diǎn)分析

3.1施工場(chǎng)地環(huán)境復(fù)雜

結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查資料可知,本項(xiàng)目四周有公路、河道與歷史保護(hù)建筑,各部分與基坑施工邊界距離較近,使得動(dòng)荷載影響較大且土壤含水量較高,并且臨近生活區(qū)也對(duì)施工噪聲和環(huán)境保護(hù)管控要求較高。若仍舊采用以往的施工流程,則勢(shì)必會(huì)對(duì)周圍居民的生活起居造成影響,極易產(chǎn)生施工糾紛,使正常的施工難以開展。因此,在施工前需對(duì)施工環(huán)境做好調(diào)查,并按照某市對(duì)施工的要求做好預(yù)防與協(xié)調(diào)方案,而后再結(jié)合地質(zhì)狀況分別確定適宜的圍護(hù)系統(tǒng),確保能夠避開動(dòng)荷載、振動(dòng)、水滲透與地下水等多方面因素帶來的損害,才能使基坑整體的施工質(zhì)量得以保障。

3.2施工組織約束較大

因?yàn)楣て谳^緊湊,所以會(huì)頻繁出現(xiàn)土方開挖與基坑支護(hù)交叉施工的情況,不但極易使正常連貫的施工流線遭到較多阻礙,使支護(hù)的效果受到影響,同時(shí)挖掘機(jī)和土方的搬運(yùn)也會(huì)導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)結(jié)構(gòu)受振動(dòng)影響,在支護(hù)體系尚未完善的情況下,極易對(duì)施工人員生命安全造成損害。因此,在施工初期監(jiān)理人員便需規(guī)劃好場(chǎng)地施工組織流線,并合理安排施工工序與可操作空間,使施工人員配備好安全裝置,才能避免對(duì)基坑支護(hù)施工造成阻礙。

3.3基坑對(duì)圍護(hù)工藝要求高

結(jié)合土質(zhì)勘測(cè)資料可知,某市施工現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)較差,結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定,且受河道、公路與歷史保護(hù)建筑等多方面因素影響,基坑結(jié)構(gòu)在支護(hù)過程也極易出現(xiàn)坍塌或變形等問題,因此在支護(hù)施工期間,必須確保體系構(gòu)建迅速且結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性較強(qiáng),才能使基坑結(jié)構(gòu)保持穩(wěn)定。但結(jié)合目前的施工市場(chǎng)情況可知,多數(shù)施工隊(duì)伍在工藝水準(zhǔn)方面都存在問題,這使得基坑支護(hù)的質(zhì)量參差不齊,為避免對(duì)基坑質(zhì)量造成影響,便需要監(jiān)理人員加強(qiáng)對(duì)施工隊(duì)伍素質(zhì)的審核。

4監(jiān)理對(duì)基坑支護(hù)的過程控制

4.1工程質(zhì)量控制要點(diǎn)

首先,在工程設(shè)計(jì)階段,監(jiān)理人員需主動(dòng)介入圖紙會(huì)審工作,結(jié)合圖紙內(nèi)容分析基坑整體穩(wěn)定性與各項(xiàng)設(shè)計(jì)的可行性,確?;邮┕ひ竽軌?qū)崿F(xiàn),才能結(jié)合要求擬定支護(hù)方案。其次,在施工組織期間,監(jiān)理人員需結(jié)合圖紙劃分適宜的施工流線與工序,并指定工藝技術(shù),確保支護(hù)體系設(shè)計(jì)與安全保護(hù)措施完善,具備詳細(xì)的進(jìn)度管理計(jì)劃且技術(shù)交底得以落實(shí),才能使工程質(zhì)量可控性得以增強(qiáng)。再次,結(jié)合基坑支護(hù)施工流程與面臨的問題,制定有針對(duì)性的控制方案。最后,做好驗(yàn)收質(zhì)量檢測(cè)與記錄,確保基坑支護(hù)穩(wěn)定,才能落實(shí)后續(xù)施工工序。

4.2過程質(zhì)量控制要點(diǎn)

①拉森鋼板樁:首先,監(jiān)理人員需查看鋼板樁與密封材料的質(zhì)量,以便在鋼板樁施工后,通過內(nèi)嵌密封材料的方法,使鋼板樁的止水效果和整體性得以滿足;其次,在沉樁期間,需確保振動(dòng)錘與鋼板樁處于同一垂直線,相鄰鋼板樁豎向接頭宜上下錯(cuò)開,垂直度偏差不應(yīng)大于1/100,而鋼板樁定位應(yīng)準(zhǔn)確,埋樁時(shí)點(diǎn)位偏差不應(yīng)超過50mm;最后,當(dāng)建筑主體結(jié)構(gòu)施工至首層地面標(biāo)高處且處于覆土回填環(huán)節(jié),需拔出鋼板樁與拉錨,期間取跳拔施工后,理應(yīng)對(duì)基土縫隙注漿,以保障基土結(jié)構(gòu)保持穩(wěn)定。②型鋼水泥土攪拌樁:首先,本工程水泥攪拌樁采用了二噴三攪工藝,在樁體定位方面,要求偏差<50mm,垂直度偏差<1/150,樁間搭接寬度為200mm,混凝土材料需在1h內(nèi)滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度;其次,型鋼宜在攪拌樁施工結(jié)束0.5h內(nèi)埋入,施工期間需確保型鋼平整度與焊縫質(zhì)量較好且表面無污垢和鐵銹,期間型鋼定位、埋深及頂標(biāo)高偏差<50mm,垂直度偏差<1/200,距離基坑邊線偏差應(yīng)控制在10mm以內(nèi),形心轉(zhuǎn)角宜≤3°;再次,為確保壓頂梁與壓頂板施工定位精準(zhǔn),監(jiān)理人員在土方開挖階段需核實(shí)是否存在偏離中軸線位置的情況,并且對(duì)于土質(zhì)較差的部位,查看碎石回填是否達(dá)到相應(yīng)強(qiáng)度。壓頂梁與鋼筋施工期間,還需核對(duì)板筋規(guī)格,查看其規(guī)格、間距及安裝角度的偏差;最后,在混凝土材料應(yīng)用前,監(jiān)理人員需對(duì)材料塌落度與配比進(jìn)行核查,確保吻合工程標(biāo)準(zhǔn)要求,才能準(zhǔn)許施工人員操作。③重力壩:首先,重力壩成樁技術(shù)同樣采用了二噴三攪工藝,期間圍護(hù)墻與壓頂之間需設(shè)置鋼筋且需錨入頂板,而鋼筋下端則需錨入圍護(hù)墻體內(nèi),錨入深度不應(yīng)低于1.5m;其次,在工藝執(zhí)行過程中,監(jiān)理人員需嚴(yán)格監(jiān)督鉆頭噴漿攪拌工序。期間,鉆頭提升速度應(yīng)≤0.5m/min,下沉速度應(yīng)≤1.0m/min,每旋轉(zhuǎn)一圈的下沉量應(yīng)控制在10~15mm內(nèi),噴漿量需均勻散布至樁體埋深范圍內(nèi),當(dāng)鉆頭抵達(dá)指定標(biāo)高,則水泥漿液與樁端攪拌需持續(xù)30s以上,才可以提升鉆桿;最后,樁體定位偏差應(yīng)≤20mm,樁底端標(biāo)高偏差應(yīng)≤±100mm,樁頂端標(biāo)高偏差應(yīng)-50mm≤n≤100mm,樁體距基坑邊緣應(yīng)≤50mm,垂直度應(yīng)≤1/100,樁體搭接寬度應(yīng)≥200mm,搭接樁間歇時(shí)間應(yīng)≤24h。④鋼支撐:首先,為確保鋼支撐結(jié)構(gòu)體系穩(wěn)定,其在與混凝土圍檁連接時(shí),需在支撐兩端分別與圍檁預(yù)埋件進(jìn)行焊接,確保焊縫高度與剛度滿足設(shè)計(jì)要求,且后續(xù)操作不會(huì)對(duì)該部位造成損害,才能使鋼支撐質(zhì)量得以最基礎(chǔ)的工藝保障;其次,在鋼支撐與混凝土圍檁焊接前,監(jiān)理人員需囑咐施工人員對(duì)材料施加預(yù)應(yīng)力,確保預(yù)應(yīng)力滿足工程設(shè)計(jì)要求,且應(yīng)力施加過程無任何異常狀況,才能落實(shí)焊接措施,以便支護(hù)體系受力環(huán)境更加合理;再次,鋼支撐與立柱的連接,可依靠鋼托架使受力結(jié)構(gòu)更加科學(xué),同時(shí)鋼托架可對(duì)支撐側(cè)向及豎向的位移進(jìn)行更好的約束,以便鋼支撐荷載力傳導(dǎo)環(huán)境穩(wěn)定,能夠?yàn)榛犹峁└踩目刹僮髌脚_(tái);最后,鋼支撐軸線標(biāo)高偏差應(yīng)≤20mm,鋼支撐軸線定位偏差應(yīng)≤30mm,鋼支撐撓曲度與垂直度應(yīng)≤1/100,鋼支撐兩端的標(biāo)高偏差應(yīng)≤20mm且支撐長(zhǎng)度偏差應(yīng)≤1/600。在監(jiān)理過程控制中,若上述各基坑支護(hù)體系的參數(shù)與工藝要求全部滿足,且能夠在現(xiàn)有要求基礎(chǔ)上提供更適宜的優(yōu)化對(duì)策,便能夠有效保障后續(xù)基坑施工的安全性,并能夠?yàn)楹罄m(xù)工程體系的構(gòu)建奠定更堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

5結(jié)語

建筑基坑施工質(zhì)量是決定工程結(jié)構(gòu)荷載傳導(dǎo)環(huán)境是否穩(wěn)定且安全的前提。在針對(duì)基坑支護(hù)體系落實(shí)監(jiān)理工作期間,監(jiān)理人員既需要結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)巖土質(zhì)量環(huán)境,判斷可能對(duì)工程質(zhì)量造成影響的要素,以此擬定詳細(xì)的工程管理方案,同時(shí)還需加強(qiáng)施工過程的監(jiān)管,確保每個(gè)環(huán)節(jié)的施工操作都符合標(biāo)準(zhǔn)要求,以便使工程質(zhì)量的可控性增強(qiáng)。因此,監(jiān)理人員必須重視過程控制的要點(diǎn)與難點(diǎn),并持續(xù)完善施工組織方案,才能使工程基坑的施工質(zhì)量水準(zhǔn)得以提升。

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作者:朱勇 單位:上海海達(dá)工程建設(shè)咨詢有限公司