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溝村節(jié)制閘除險加固工程設(shè)計研究

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溝村節(jié)制閘除險加固工程設(shè)計研究

摘要:溝村節(jié)制除險加固工程設(shè)計是基于實際工程問題進行的分析和計算。文章以《水閘設(shè)計規(guī)范》為標準,基于工程水文地質(zhì)條件,對水閘拆除重建后的水閘布置、防滲排水,以及閘室結(jié)構(gòu)等進行計算和設(shè)計,并對水閘的穩(wěn)定性進行了計算分析。文章研究成果旨在為類似工程設(shè)計提供方法參考。

關(guān)鍵詞:節(jié)制閘;除險加固;計算;閘室結(jié)構(gòu)

1工程概況

溝村節(jié)制閘位于祥符區(qū)羅王鄉(xiāng)溝村圈章河上,建于1977年6月,控制流域面積108km2,該閘為開敞式結(jié)構(gòu),其主要部位閘室按3級建筑物設(shè)計,其余次要建筑物也為3級建筑物,防洪標準為5年一遇。全閘總長36m,上游連接段長9m,閘橋面寬2m,下游消能防沖段長23m,閘孔總凈寬15m,每孔凈寬2.5m,共6孔,順水流方向2m,底板厚0.5m,200#素混凝土。現(xiàn)狀閘底板高程為59.75m,閘門為框架混凝土閘門,門高3.47m,手搖啟閉系統(tǒng),現(xiàn)狀正常蓄水位為62.95m。經(jīng)過對水閘現(xiàn)狀安全重新進行監(jiān)測和復(fù)核,原有水閘存在損毀嚴重、設(shè)備陳舊、無觀測設(shè)施、無啟閉機房等,已經(jīng)不滿足安全運行要求,必須進行拆除重建工程。

2工程存在的問題

2.1土石方工程

溝村節(jié)制閘建于1977年,水閘的上下游連接段均為漿砌石砌筑,通過現(xiàn)場安全檢查可以得知,漿砌石結(jié)構(gòu)均存在勾縫砂漿剝落,部分漿砌塊石松動,上部漿砌塊石表面部分風化,上下游護坡、海漫、防沖槽,裂縫塌陷等問題。管理房為磚砌體結(jié)構(gòu),房頂塌陷,漏雨嚴重,門窗損壞,墻壁裂陷。

2.2混凝土工程

溝村節(jié)制閘的混凝土工程主要是閘門、閘墩、底板、機架橋以及交通橋。根據(jù)現(xiàn)場安全檢查,混凝土碳化、風化裂陷嚴重,鋼筋銹蝕。初步推測因混凝土強度等級偏低,鋼筋保護層偏小,不滿足規(guī)范要求所致。

2.3金屬結(jié)構(gòu)

由于年代久遠,閘板與螺桿連接金屬結(jié)構(gòu)銹蝕嚴重,左1孔盡毀,啟閉困難,該閘不僅不能正常發(fā)揮灌溉效益,而且阻礙了汛期行洪,已失去了節(jié)制閘應(yīng)有功效。

2.4啟閉機、電氣設(shè)備

啟閉機于1977年建成后,一直運行現(xiàn)在,已有30多年,5噸6臺啟閉設(shè)備,左第一孔啟閉機及鑼桿無,其余5臺啟閉設(shè)備及連接部件,銹蝕嚴重,啟閉困難。

2.5管理及觀測設(shè)施

水閘無專用防汛用電線路,且設(shè)備老化,存在安全隱患,不利于汛期安全運行。水閘缺少工程維修管理。水閘上下游無任何沉降、變形觀測設(shè)施,無法掌握水閘的沉降、變形情況,不利于水閘的運行管理。

3水閘拆除重建設(shè)計

3.1拆除后的水閘布置

本水閘設(shè)計采用開敞式C20鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。底板采用平底板設(shè)計,采用上、下游墩頭均為半圓形的閘墩設(shè)計,露頂式平板鋼閘門設(shè)計。鋪蓋采用現(xiàn)澆混凝土,護坡段與鋪蓋段以圓弧翼墻相連接,圓弧翼墻初步采用鋼筋混凝土懸臂式擋土墻,與閘室連接處翼墻頂高程從63.43m加高至63.63m,采用斜坡相連。采用底流消能防沖,消力池布置在閘室后面,池底與閘底板之間以斜坡相連(本設(shè)計斜坡坡率取為1:5),斜坡頂端緊靠閘底板的下游端。按照《水閘設(shè)計規(guī)范》,設(shè)計閘孔凈寬為15m,閘墩厚度為中墩1.0m,邊墩0.8m。按照《水閘設(shè)計規(guī)范》,消力池深度為0.9m,長度為15m,護坦厚度為0.6m,消力池采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。重建后海漫長20m,底板采用0.3m厚的C20現(xiàn)澆混凝土,兩岸以圓弧翼墻與下游護坡連接,護坡為0.15m厚C20現(xiàn)澆混凝土,邊坡坡率1:2.5。防沖槽采用寬淺式以便施工,其深度為1.2m,設(shè)計底寬b取3m,順河流方向長6m,上、下游坡率都取為m=2.5,兩岸邊坡與河岸相同。

3.2防滲排水設(shè)計

本設(shè)計為輕粉質(zhì)壤土,均采用平底式地基輪廓,其防滲設(shè)備為平鋪蓋,淺齒墻。鋪蓋長度11.28m,鋪蓋厚度為1m,鋪蓋上下游均設(shè)齒墻增加閘室的抗滑穩(wěn)定性并延長滲徑,齒墻深一般為(0.5-1.5)m,本設(shè)計采用0.8m,底板尺寸設(shè)計為3H(H為上下游最大水位差)8.46m,底板厚度與地基土質(zhì),水閘荷載,單孔凈寬等因素有關(guān),初擬時取閘孔凈寬的(0.2-0.125)倍,本設(shè)計取0.2倍的凈寬,取為0.6m,齒墻高取0.7m,混凝土墊層厚取0.1m。按滲透穩(wěn)定最不利條件考慮,閘上游為正常蓄水位,下游無水,上游蓄水位62.95m,上、下游最大水位差為2.82m,根據(jù)地質(zhì)報告,閘基應(yīng)建在輕粉質(zhì)壤土層上,根據(jù)《水閘設(shè)計規(guī)范》,取滲徑系數(shù)為4,由此計算水閘防滲長度為4×2.82=11.28m。

3.3水閘穩(wěn)定計算

閘頂高程=最高水位+波浪高度+安全超高,3級水閘正常蓄水位時安全超高為0.4m,最高擋水位時安全超高0.3m,區(qū)域波高為0.2m,故閘頂高程為63.73m,取值64m,閘頂高位3.4m,閘門高度為3.2m,門寬為3.5m,露頂式平面閘門重估算結(jié)果為14.33kN。閘底板是閘室的基礎(chǔ)部分,必須有足夠的剛度和強度,本設(shè)計底板厚度取1.0m,底板內(nèi)配筋,對于輕砂質(zhì)壤土地基偏安全的閘底板長度取12m閘墩順水流方向的長度取與底板相同,為10m。閘墩為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。中墩厚為1.0m,邊墩厚為0.8m,閘墩型式采用上、下游為半圓型,由《水工設(shè)計手冊》可知,上游檢修門槽槽深0.3m,寬0.3m。工作門槽一般由閘門尺寸及支承方式確定,槽深先設(shè)為0.3m,寬為0.6m。經(jīng)過計算,啟門力為78.13kN,閉門力為48.05kN,啟閉機選擇QL-160-SD手電兩用螺桿式啟閉機,檢修閘門啟閉設(shè)備選用160kN-4.5m電動葫蘆較為合理,最大啟閉力160kN,工作閘門選用螺桿式啟閉機,在緊急情況既無電力保證的情況下,采用人力手動方式進行啟閉閘門。

4閘室結(jié)構(gòu)計算

4.1工作橋結(jié)構(gòu)設(shè)計

考慮到方便起吊,設(shè)計每跨由兩根倒L型縱梁及兩根橫梁組成,人后再在兩縱梁之間加活動鋪蓋。設(shè)計縱梁梁高800mm,梁寬300mm,梁緣厚度端部100mm,根部200mm,挑出長度600mm。設(shè)計橫梁截面為矩形,梁高480mm,梁寬200mm。鋪板厚度80mm,活動鋪板預(yù)制長度2160mm,寬度500mm。懸臂板取1.0m寬板帶,自重設(shè)計為3.859kN/m,故按構(gòu)造配筋,由于梁高較大,箍筋不宜太細,采用準8@200,全梁設(shè)置箍筋,用準12@200為受力鋼筋。活動鋪板自重設(shè)計值4.54kN/m,人群荷載設(shè)計3kN/m,繩鼓荷載設(shè)計7.1kN/m,故選配3準10(236mm2),均布鋼筋配準6@200。

4.2交通橋結(jié)構(gòu)設(shè)計

本次交通橋按公路-Ⅱ級設(shè)計,采用預(yù)制裝配式鋼筋混凝土橋板,板長4000mm,板寬1000mm。已知凈跨徑為L0=3000mm,計算跨徑為L=3000+500×2=4000mm,橋面凈寬5m,橋面寬5+1=6m,欄桿0.15×2=0.3m,預(yù)制板材料混凝土C20,鋼筋采用HRB335鋼筋。

5結(jié)束語

上游鋪蓋長10m,厚0.6m。閘室底板長12m,厚1m。下游鋪蓋與消力池長度為15m,鋪蓋與消力池以坡率為1:5斜坡相連。上、下游翼墻采用八字形翼墻,翼墻與邊墩連接段有高程差,以斜坡過渡。海漫長為20m。本設(shè)計主要進行了水力學(xué)計算,結(jié)構(gòu)計算,確定了斷面尺寸,最后確定其配筋,保證了除險加固工程的穩(wěn)定性和合理性。

參考文獻:

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作者:梁美霞 單位:河南省炎黃建設(shè)工程有限公司