談如何加強公路工程工地試驗檢測工作
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摘要:隨著我國社會經(jīng)濟的迅猛崛起，帶動著我國交通設施也取得了不斷的建設，公路、鐵路、橋梁的數(shù)量增多，交通設施的質(zhì)量也受到了人們的重視，其不僅影響著經(jīng)濟的穩(wěn)步發(fā)展，還關乎著我國人民的生命財產(chǎn)安全。因此，在公路工程施工過程中，要對其進行嚴格的試驗和質(zhì)量檢測，并針對可能出現(xiàn)的問題及時做好預防。基于此，本文主要對如何加強公路工程工地試驗檢測工作進行了簡要的分析，希望可以為相關的工作人員提供一定的參考。
關鍵詞:公路工程;工地試驗;檢測措施
隨著我國交通運輸事業(yè)的不斷發(fā)展，給公路工程建設提出了新的要求。為了有效確保公路施工質(zhì)量水平，對其進行工程工地試驗檢測成為關鍵所在，相關施工企業(yè)負責人員必須要給予高度重視。
1公路工程工地試驗檢測存在的問題
1．1質(zhì)量管理體系不完善
公路工程進行工程試驗的過程中，存在著諸多的問題，其中必需突出的就是質(zhì)量管理系統(tǒng)的不健全。導致在具體開展試驗檢驗時需要責任監(jiān)督，導致質(zhì)量責任無法落實到實處。除此之外，相關檢測人員杜宇質(zhì)量管理體系缺乏足夠的認識，導致工地試驗缺乏相應的流程以及規(guī)范化。
1．2試驗檢測工作不到位
從交通運輸部質(zhì)監(jiān)總站發(fā)的《關于進一步加強公路水運工程工地試驗室管理工作的意見》和《公路水運工程試驗檢測信用評價辦法》兩個文件可以看出，試驗數(shù)據(jù)是評價和控制工程質(zhì)量的重要依據(jù)，首先材料的費用占據(jù)了工程款的一大塊，如果把不合格的材料用于工程，是嚴重的偷工減料，沒有好的材料就不會有好的工程，加上檢測人員業(yè)務水平低下和責任心不足，造成工程質(zhì)量難于受控。
1．3試驗檢測設備及試驗環(huán)境不標準
公路工程工地試驗室在試驗檢測設備及試驗環(huán)境的配備上不夠標準和完善，例如試驗儀器設備在數(shù)量、質(zhì)量和檢測精度方面達不到標準的要求，工地試驗室的檢測環(huán)境一般比較簡陋，容易出現(xiàn)操作間面積不滿足檢測要求，通風采光不好等不利于試驗檢測活動的因素。
1．4檢測方法缺失科學化、規(guī)范化
很多情況下，施工單位在對公路工程項目進行試驗檢測時，多選擇抽樣的方式來進行，實際上這種方式是非常不規(guī)范的，其中所使用的隨機抽樣的手段策略，也有失水準。就目前科學技術發(fā)展水平而言，這種方式是不可取的。主要是因為，在隨機抽樣的過程當中，摻雜著過多的不可控因素，這種因素會破壞整個抽樣數(shù)據(jù)的合理性，與總體測量是不對稱的。其次，隨機抽樣的隨機性過大，一旦數(shù)據(jù)不達標，許多問題因素很難掌控。
2加強公路工程工地試驗檢測工作的措施
2．1加強人員配備
人員作為任何工程做必需的存在，在公路工程工地試驗檢測開展的過程中必需給予高度的重視，根據(jù)工程的具體狀況完成全方位的分析，從而科學的配置工作人員。在此過程中，進一步把控人員的綜合能力，必需持證上崗，完成合理的配置，保證試驗工作的順利完成。除此之外，定期或者是不定期組織相關培訓，加強檢測人員的專業(yè)能力以及綜合素養(yǎng)。
2．2加強設備管理
由于公路工程施工流動性大，所以在施工過程中試驗室設備存在頻繁搬遷和操作人員經(jīng)常更換等情況，這對儀器設備的養(yǎng)護和管理都產(chǎn)生了不良影響，導致影響檢測結果的精準度，所以有必要加強對儀器設備的管理，工地試驗室的儀器設備管理主要分為設備投人管理和設備使用管理兩個主要力面。設備的投人管理主要是針對新購買的儀器而臺，目前生產(chǎn)銷售試驗檢測儀器的廠家很多，部分廠家生產(chǎn)銷售的儀器質(zhì)量沒有保證，這些儀器有的粗制濫造，本身的精度就有偏差，有的儀器設計不合理，在使用時頻繁出現(xiàn)故障，這都會使檢測質(zhì)量有所偏差，甚至耽誤施工進度，影響工程質(zhì)量。這就要求在進行儀器采購時要選擇正規(guī)生產(chǎn)廠家生產(chǎn)銷售的質(zhì)量有保證，售后服務好的儀器。通過保證儀器進貨渠道來保證新采購的儀器設備質(zhì)量。在設備的使用過程中，包括設備的搬遷和室內(nèi)的正常使用過程，都要加強管理。在每一次設備的搬遷中，儀器設備多多少少都會出現(xiàn)不同程度的損壞，頻繁的搬遷更是影響儀器設備的使用壽命，使設備的完好率降低，所以在儀器設備搬遷中要最小程度的降低設備損壞，在進行搬遷之前就要做藥充分的準備，采用適宜的包裝，明確標識，儀器附屬配件也要分類打包，標明清楚，在搬運過程中要采用合理的裝卸力式，避免碰撞。在儀器設備的日常使用中，要保證工作人員對儀器設備的正確操作，并對儀器設備進行及時的養(yǎng)護和維修。
2．3加強環(huán)境管理
在公路工程工地進行試驗的過程中，必需保證周圍環(huán)境，做到干凈整潔，將日常清潔做好。在試驗時會產(chǎn)生廢水、廢氣、廢渣等必需進行安全的排放，防止環(huán)境污染。其中廢水必需通過沉淀完成以后方可進行排放。而化學廢液則必需進行專業(yè)的處理方可排放。固體廢物則需要進行集中收集，定期完成清理。除此之外，對于消防設備必需委派專人負責，并按照相關規(guī)定周期對其進行檢查，保證工程試驗的安全性。
2．4完善管理制度，不斷提高試驗檢測工作的技術質(zhì)量
試驗檢測工作的開展需要專業(yè)的技術支持。所以為了更好地促進試驗檢測工作得以順利的實施，必須不斷地完善實驗檢測管理制度，這樣才能更好地將試驗檢測在整個公路工程中的作用發(fā)揮出來。為了促進試驗檢測管理制度的完善，不僅要考慮行業(yè)規(guī)范，還要與法律法規(guī)相結合，針對性的加強有關經(jīng)驗的總結，從而通過制度對人的行為進行約束和完善。
3工程實例探究
3．1工程概況
某地區(qū)一公路道路工程項目，為了更好地滿足地區(qū)內(nèi)與周邊區(qū)域形成良性的產(chǎn)業(yè)融合效應，充分發(fā)揮出交通運輸?shù)膬?yōu)勢，對某區(qū)段干線道路進行維修、改建，對新填土進行強夯處理。該公路路基處理的總面積為4×104m2。本次針對該路段主要是通過強夯試驗檢測，來進一步確定強夯的最佳施工參數(shù)。檢驗質(zhì)量用壓實度控制，根據(jù)試驗室確定的最大干密度來測定該段的壓實度;根據(jù)土的最佳含水量來進行夯實，同時控制1.5m深度范圍內(nèi)的壓實度要求達到94%。此次試驗檢測專門選取了40×40m的小塊面積作為試驗區(qū)。
3．2采取的措施
首先，施工部門專門聘請了擁有豐富實地操作經(jīng)驗的專業(yè)檢測人員，并對單位內(nèi)部相關的工作人員加強了技術知識的培訓。其次，施工部門采用了先進的試驗技術，專門引進了最新的檢測儀器設備，為公路工程質(zhì)量檢測的順利進行提供了可靠的保障。第三，重新規(guī)范了相關的檢測驗收標準流程，待公路工程施工結束后，對施工過程中的數(shù)據(jù)、操作流程統(tǒng)一進行校驗，特別是數(shù)據(jù)抽樣檢查環(huán)節(jié)，強化了整體管控力度，一旦發(fā)現(xiàn)問題第一時間如實上報，以便及時做出相應的解決策略。
4結束語
總而言之，為了更好的保證工地試驗檢測工作有效開展，相比部分必需對試驗檢驗工作給予高度的重視，確保工地試驗檢測工作的有效的開展。在此過程中，必需秉持數(shù)據(jù)為依托，防止經(jīng)驗施工的狀況發(fā)生。于此同時，加強工地試驗的管理，做到定期或者是不定期的檢測以及抽查，保證公路工作工地試驗工作的可持續(xù)發(fā)展，進一步提升工程的整體質(zhì)量，從而保證公路工程的長遠發(fā)展。
參考文獻
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［3］屈曉闖．如何加強公路工程工地試驗檢測工作以提高道路施工質(zhì)量［J］．科技風，2015(16):164．
作者:吳吻慧 單位:中鐵二十四局集團新余工程有限公司