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火車站機(jī)房基坑支護(hù)降排水施工技術(shù)

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火車站機(jī)房基坑支護(hù)降排水施工技術(shù)

摘要:在火車站廣場雨水機(jī)房基坑施工過程中,經(jīng)常會出現(xiàn)含水層被切斷、地下水涌入等情況,進(jìn)而造成基坑被浸泡,導(dǎo)致已經(jīng)完成建設(shè)的施工項(xiàng)目產(chǎn)生不均勻沉降,給結(jié)構(gòu)物造成不同程度的破壞?;诖?,本文以濱海縣海港大道二期及火車站集疏運(yùn)體系PPP項(xiàng)目工程為例,并基于施工現(xiàn)場地質(zhì)條件,闡述了基坑支護(hù)與降排水施工的基本原則,同時圍繞施工工序及技術(shù)要點(diǎn)展開詳細(xì)的探討,保證了工程的整體質(zhì)量。

關(guān)鍵詞:火車站廣場雨水機(jī)房;基坑支護(hù);降排水

1施工現(xiàn)場水文地質(zhì)條件

江蘇省鹽城市濱??h海港大道二期及火車站地下水主要類型為潛水及弱承壓水,潛水主要賦存與淺部松散地層中,勘察期間鉆孔地下水埋深為2.4~3.7m,大氣降水是潛水主要補(bǔ)給來源,潛水位的升降明顯受降水控制。弱承壓水主要分布于中下部砂性土層中,如3-1C層砂性土層中,其上下均分布有黏性土隔水層,承壓水季節(jié)變化影響較小,徑流滯緩。本項(xiàng)目所在地處于黃河沖積形成的平原區(qū),地層分布穩(wěn)定、局部地區(qū)有軟土,沒有巨大向地下深切而且發(fā)育時期很長的區(qū)域性斷裂,區(qū)域地質(zhì)良好,十分適合本工程建設(shè)。

2雨水機(jī)房深基坑井點(diǎn)降水法分析

深基坑井點(diǎn)降水大是深基坑施工過程中常用的一種降水排水方式,指在對基坑進(jìn)行開挖之前,在基坑周圍埋設(shè)一定數(shù)量的降水井,再通過利用抽水泵將基坑內(nèi)的水排出,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)降低地下水位和減少含水層水壓的目的。井點(diǎn)降水法既能實(shí)現(xiàn)降水和排水的效果,又能節(jié)約施工成本,現(xiàn)已在雨水機(jī)房深基坑施工中得到了廣泛的應(yīng)用。此外,為了有效避免濱??h海港大道二期及火車站集疏運(yùn)體系PPP項(xiàng)目在建成后對整個火車站產(chǎn)生的影響,需要先預(yù)埋雨水機(jī)房,在具體的施工過程中采用先支護(hù)后開挖施工方案。

3火車站廣場基坑支護(hù)與降排水施工的基本原則

在本工程項(xiàng)目中,遵循了“審核性、就近”等原則。即在具體的施工過程中,需要認(rèn)真與仔細(xì)地審核雨水機(jī)房深基坑井點(diǎn)降水法技術(shù)與方法流程,按照國家的相關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工,避免含水層被切斷、地下水涌入等現(xiàn)象的產(chǎn)生,促進(jìn)工程項(xiàng)目的有序推進(jìn)。同時,在具體的施工過程中,還需要合理利用城市地下水系統(tǒng),將在基坑施工過程中產(chǎn)生的水排放到這些就近的系統(tǒng)中。這不僅可以提高施工效率,還能節(jié)約施工成本,進(jìn)而保證基坑支護(hù)與降排水施工的有序開展。此外,在具體的施工過程中,還遵循了綜合性的施工原則,即與城市管網(wǎng)和用水計(jì)劃等項(xiàng)目結(jié)合在一起展開施工,這在提高基坑支護(hù)與降排水施工效率的同時,還能有效促進(jìn)城市建設(shè)工作的健康與可持續(xù)發(fā)展。

4火車站廣場基坑支護(hù)與降排水施工技術(shù)

4.1基坑頂、底臨時排水

根據(jù)設(shè)計(jì)要求,基坑開挖后采用明溝降水的方式對基坑進(jìn)行降水工作,降水工作直至主體結(jié)構(gòu)施工完畢后方可停止?;娱_挖前,基坑外側(cè)四周設(shè)置一圈頂部設(shè)置貫通的400mm×400mm排水溝(根據(jù)現(xiàn)場情況可與臨建道路邊溝共用),防止雨水流入坑內(nèi)。對于基坑內(nèi)排水來說,施工過程中基坑內(nèi)一般采取集水溝排水措施即可。排水溝離基坑坡腳0.3~0.5m設(shè)置,排水溝和集水坑采用砂漿抹面以防滲漏。

4.2鋼板樁施工技術(shù)

對鋼板樁施工過程中使用到的槽鋼樁在進(jìn)入施工現(xiàn)場之前,對其進(jìn)行外觀驗(yàn)收,選用30#b槽鋼鋼板樁,在打入槽鋼樁之前,將樁內(nèi)的積泥的浮銹清理干凈。在這一過程中,為保證槽鋼樁的垂直度,需在使用前對其進(jìn)行控制,為保證鋼板樁位置和方向的準(zhǔn)確,在每打入1m時觀察一次,為了有效防止鎖扣中心線的平面出現(xiàn)位移現(xiàn)象,需要在打樁方向的鋼板樁處設(shè)置卡板。

4.3土方開挖

在土方開挖的過程中,應(yīng)當(dāng)分區(qū)和分段進(jìn)行,嚴(yán)格遵循分層開挖,先撐后挖的原則。1)測量放線。本工程項(xiàng)目基坑面積大,在引側(cè)軸線和標(biāo)高時通過確保精度,減少誤差。2)開挖順序。自西向東流水開挖,從上到下依次分段進(jìn)行,每層開挖高度應(yīng)當(dāng)控制在1.5~2m為宜,并在開挖過程中形成一定的坡形式,有利于泄水。3)坑中坑土方開挖。在開挖集水坑部位時會形成局部坑中坑,而坑中坑無法由挖機(jī)完成作業(yè),只能通過人工挖運(yùn)和人工清理的方式進(jìn)行。在本項(xiàng)目中,坑中坑還會受到水文因素的影響,因此,在具體的施工過程中應(yīng)當(dāng)注意天氣的變化情況以及河流水位上漲情況,避免由此造成的土層坍塌。

4.4基坑監(jiān)測及井點(diǎn)降水觀測

4.4.1基坑監(jiān)測內(nèi)容1)深層土體水平位移監(jiān)測:在放坡的范圍之內(nèi),沿著土體的深度,設(shè)置水平位移監(jiān)測點(diǎn),分別對在基坑開挖過過程中土體的深度和各個點(diǎn)之間的水平位移進(jìn)行監(jiān)測。2)支護(hù)樁水平位移:對支護(hù)樁水平位移的監(jiān)測,需要通過預(yù)埋于支護(hù)樁中的側(cè)斜孔完成。3)地下水位監(jiān)測:在監(jiān)測地下水位的過程中,側(cè)斜孔需要使用具有濾水孔的塑料護(hù)墊,并在基坑的內(nèi)外布設(shè)相應(yīng)數(shù)量的水位監(jiān)測孔。

4.4.2監(jiān)測方法深層土體、支護(hù)樁的水平位移監(jiān)測孔的布設(shè)全部采用ϕ70PVC的測斜管,并將其埋設(shè)于孔徑為ϕ108的鉆孔中。在埋設(shè)測斜管過程中應(yīng)當(dāng)注意以下事項(xiàng)。1)土體中測斜管的埋設(shè)應(yīng)當(dāng)早于基坑開挖的6~7d,支護(hù)樁的測斜管在支護(hù)樁施工過程中完成埋設(shè),土體中的測斜管與孔壁之間應(yīng)當(dāng)使用砂石填實(shí),在促進(jìn)測斜管與土體之間緊密性的同時,使土體位移與測斜管的位移保持一致。2)測斜管的低端部位應(yīng)當(dāng)埋設(shè)于未受基坑開挖影響的土體上,這樣可以有效避免測斜管的低端隨著土體的移動而出現(xiàn)測試誤差。3)測斜管的埋設(shè)應(yīng)保持垂直方向,管內(nèi)溝槽的位置與測量位移的方向保持一致。4)做好對測斜管的維保工作,防止測斜管在施工過程中受損。根據(jù)基坑的設(shè)計(jì)方案,在本項(xiàng)目中設(shè)計(jì)的監(jiān)測孔深度為15m,共4個點(diǎn),以此保證測斜管有足夠的埋深,這樣可以將測斜管的低端作為不動點(diǎn),即零點(diǎn),保證測試的精準(zhǔn)度。監(jiān)測頻率開挖期間1次/日,遇到報警時應(yīng)加強(qiáng)觀測次數(shù),底板澆筑完后1次/3天。

4.4.3水位觀測水位孔的埋設(shè)采用ϕ50PVC管,并將其埋設(shè)于ϕ108鉆孔中,水位管和孔壁之間同樣使用砂石填石,孔深應(yīng)為10m,共31個點(diǎn),監(jiān)測頻率1次/日,遇到報警時應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)觀測次數(shù)。

4.4.4沉降觀測定期對布設(shè)在建筑物上的觀測點(diǎn)進(jìn)行觀測,以此獲得觀測點(diǎn)沉降的變化情況,以此來評估建筑物體的沉降和穩(wěn)定性,觀測點(diǎn)的埋設(shè)應(yīng)當(dāng)靠近觀測目標(biāo),以穩(wěn)定聯(lián)測觀測點(diǎn)的位置。監(jiān)測頻率為三天一次。

4.4.5位移觀測點(diǎn)布置在護(hù)坡頂埋設(shè)觀測點(diǎn),間距以25m為宜,在噴錨施工過程中先于基坑頂部預(yù)埋設(shè)一塊規(guī)格為200mm×100mm×18mm的防腐木板,并在木板上釘150mm帶有刻度的鋼卷尺,最后在基坑的四角邊處布設(shè)位移觀測的基準(zhǔn)點(diǎn),以保證兩個基準(zhǔn)點(diǎn)的通視連線可以通過所有的觀測點(diǎn)。

4.4.6觀測頻率基坑開挖期間應(yīng)保證每天觀測一次,如果出現(xiàn)位移、沉降或者變化速率較大等情況,應(yīng)當(dāng)增加監(jiān)測次數(shù),挖土至坑底和支撐拆除期間應(yīng)增加監(jiān)測次數(shù)?;娱_挖到底后每3天觀測一次,基坑開挖完成后每隔15天觀測一次,直至觀測結(jié)束。遇雨后增加觀測一次。拆撐過程中,監(jiān)理單位還應(yīng)加強(qiáng)對圍護(hù)體和周圍建筑物體的監(jiān)測頻次。

5施工難點(diǎn)及解決措施

5.1難點(diǎn)分析

1)時間緊,任務(wù)重。本工程項(xiàng)目土方量大、地下水資源豐富,需采用真空井點(diǎn)降水法,而井點(diǎn)降水法的時間、效果在一定程度上直接影響著基坑開挖工作的有序推進(jìn)。2)坑中坑開挖高差大,開挖困難。在本工程項(xiàng)目中,基坑局部深度高達(dá)6.5m,在具體的開挖過程中需通過挖機(jī)多次倒運(yùn)才能完成。又由于坑中坑含水量大,斷面尺寸小的緣由,如果運(yùn)用機(jī)械難以展開作業(yè),只能通過人工挖運(yùn)和清理的方式展開,這是本工程項(xiàng)目中施工過程中的重難點(diǎn)之一。3)不利天氣。在本項(xiàng)目中,還會由于受到天氣因素的影響,而基坑一旦開挖,便要盡快完成,以免由于雨水的到來導(dǎo)致基坑被浸泡。因此,還需要配備足夠的排水設(shè)備,并做好相應(yīng)的降排水工作。

5.2解決措施

1)進(jìn)行平行施工與流水作業(yè)。根據(jù)本工程項(xiàng)目時間緊、任務(wù)重的特點(diǎn),為保證工程項(xiàng)目的順利開展,需配足一定數(shù)量的施工人員和機(jī)械設(shè)備,進(jìn)行平行施工,并在同一施工環(huán)節(jié)內(nèi)安排相應(yīng)的流水作業(yè)。2)保證施工材料的及時投入。根據(jù)本工程項(xiàng)目招標(biāo)文件對工期提出的明確要求:在具體的施工過程中,還需要綜合考慮雨季的到來給工程項(xiàng)目的順利進(jìn)行帶來的影響,在保證足夠施工材料的基礎(chǔ)上,確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。3)落實(shí)主材進(jìn)場。制定與完善可行性的材料供應(yīng)計(jì)劃,保證在具體的施工過程中不受材料的影響。而作為本工程項(xiàng)目的材料主管部門,應(yīng)保證24小時聯(lián)絡(luò)的暢通,及時了解庫存情況,落實(shí)材料進(jìn)場,進(jìn)而保證物流的暢通無阻。4)機(jī)械設(shè)備的投入。在本工程項(xiàng)目開工之后,保證機(jī)械的投入就是對工期的保證,也只有保證了施工機(jī)械的投入,才能保證工期預(yù)計(jì)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。機(jī)械設(shè)備的及時投入不僅可以有效縮短工期,還能提前進(jìn)入下一道施工工序中。因此,在機(jī)械設(shè)備的投入方面要按照計(jì)劃量的120%來完成,這樣才能確保雨水機(jī)房深基坑優(yōu)質(zhì)、高效地完成。5)合理安排基坑開挖的支撐順序和方法。由于基坑開挖的范圍廣、深度大,且地質(zhì)條件復(fù)雜與多變。因此,在基坑開挖的主體施工期間,要成立監(jiān)測小組,專門對其進(jìn)行監(jiān)測,實(shí)現(xiàn)信息化施工,并能及時反饋開挖情況,保證開挖方法的科學(xué)性與可靠性。

6結(jié)語

基坑支護(hù)與降排水是整個工程項(xiàng)目中的重要環(huán)節(jié)。因此,在具體的施工過程中,施工企業(yè)必須嚴(yán)格按照施工方案組織施工。唯有如此,才能促進(jìn)本項(xiàng)目質(zhì)量與效率的共同提升,這也對施工企業(yè)的長足發(fā)展具有重要的意義。

參考文獻(xiàn):

[1]胡曉衛(wèi).深基坑支護(hù)施工工藝在市政工程建設(shè)中的應(yīng)用[J].工程建設(shè)與設(shè)計(jì),2020,68(13):38-39,45.

[2]黃招建.市政工程深基坑的施工工藝及質(zhì)量安全控制[J].四川建材,2019,45(11):75-76.

作者:魚亞輪 單位:中交一公局第二工程有限公司