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談透水框架施工工藝與控制要點(diǎn)

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談透水框架施工工藝與控制要點(diǎn)

摘要:透水框架施工主要分為兩階段,第一階段為透水框架桿件預(yù)制與焊接,第二階段為透水框架拋投與擺放。施工過程中預(yù)制生產(chǎn)的質(zhì)量、產(chǎn)量和構(gòu)件成品運(yùn)輸直接影響整個工程的質(zhì)量。

關(guān)鍵詞:透水框架;施工工藝;控制要點(diǎn)

近兩年,透水框架施工工藝在航道整治工程中得到較多的應(yīng)用,并取得了較好的整治效果。由于這種施工工藝的使用時間短,施工方法較新穎,根據(jù)本人實(shí)踐及了解,現(xiàn)就該項(xiàng)施工工藝與控制談?wù)勛约旱囊恍┱J(rèn)識。

1施工工藝

透水框架施工主要分為兩階段,第一階段為透水框架桿件預(yù)制與焊接,第二階段為透水框架拋投與擺放。施工過程中預(yù)制生產(chǎn)的質(zhì)量、產(chǎn)量和構(gòu)件的成品運(yùn)輸直接影響整個工程的質(zhì)量。第一階段為透水框架桿件預(yù)制與焊接透水框架施工分為桿件預(yù)制階段與桿件組裝階段。其中桿件預(yù)制階段施工步驟為桿件預(yù)制流程為:施工準(zhǔn)備→安裝鋼筋→砼入模→砼振搗密實(shí)→桿件表面處理→桿件脫模。其中桿件組裝階段包括了桿件焊接與防銹層的涂刷。

1.1桿件模具和鋼筋加工

因?yàn)橥杆蚣軛U件屬于小構(gòu)件,預(yù)制模具宜全部采用鋼制模具。鋼制模具為整體澆筑,整體成型,整體脫模,有利于提高施工速度與效率。鋼筋切斷:每個預(yù)制場設(shè)1臺鋼筋切斷機(jī)用于鋼筋下料,操作時先依據(jù)鋼筋下料單,在鋼筋上量取相應(yīng)長度用石筆標(biāo)識,接著按操作規(guī)程進(jìn)行切斷施工。

1.2原材料的選擇

原材料直接運(yùn)輸?shù)筋A(yù)制場,堆放在攪拌機(jī)附近,用裝載機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)至攪拌機(jī)料斗,然后開始預(yù)制施工。a.水泥:所用水泥必須從質(zhì)監(jiān)部門認(rèn)可的廠家獲得,水泥標(biāo)號應(yīng)符合設(shè)計要求的。當(dāng)水泥進(jìn)場時,應(yīng)隨車攜帶質(zhì)量保證書,證明這批水泥的品種和標(biāo)號符合標(biāo)準(zhǔn)。應(yīng)挑選防雨、架空,通風(fēng)良好的場地作為水泥儲存地點(diǎn)。為了避免水泥受潮,水泥應(yīng)放在至少離地高出0.3米的地板上。且堆放高度應(yīng)不大于12袋。b.砂:應(yīng)選用硬度高、耐久性好的中粗砂,顆粒級配和含泥量應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求。c.石子:石子粒徑宜為10~20mm,連續(xù)級配。d.拌和用水:混凝土拌和用的水,應(yīng)不影響水泥正常凝結(jié)、硬化。

1.3混凝土配合比和養(yǎng)護(hù)

混凝土質(zhì)量的關(guān)鍵是混凝土配合比。配合比設(shè)計應(yīng)由有資質(zhì)的試驗(yàn)檢測單位出具,并嚴(yán)格按配合比施工。由于預(yù)制混凝土的齡期為28天,當(dāng)混凝土初凝完成后,方可進(jìn)行澆水養(yǎng)護(hù)。當(dāng)混凝土強(qiáng)度超過75%時,直接進(jìn)行焊接和防銹涂裝。

1.4配合料的稱量攪拌

大批量施工前,應(yīng)按配合比要求進(jìn)行計量實(shí)驗(yàn),在運(yùn)輸設(shè)備及相應(yīng)計量設(shè)備上做好計量標(biāo)識,嚴(yán)格控制原材料用量,確保混凝土配比符合設(shè)計要求。

1.5振搗控制及脫模

首先將切割好的鋼筋放入模具內(nèi)固定并準(zhǔn)確定位,然后通過斗車將混凝土運(yùn)輸?shù)戒撃?nèi)?;炷练湃肽>吆?,直接振動。振動時應(yīng)保證各點(diǎn)均勻,每次振動時間不小于20s。脫模過程應(yīng)及時進(jìn)行,控制脫模強(qiáng)度,防止混凝土構(gòu)件損壞或產(chǎn)生大變形。

1.6試壓塊留置

要求每個小組按照規(guī)范保留試塊。每100m3澆筑不少于一組,每100m3以下不少于一組,每班每天不少于一組,并用紅漆標(biāo)出每一塊的生產(chǎn)日期和組號。

1.7桿件場內(nèi)堆放和養(yǎng)護(hù)

當(dāng)混凝土進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)超過3天后,可以安排轉(zhuǎn)運(yùn)到堆場進(jìn)行集中養(yǎng)護(hù)。堆放場地應(yīng)按混凝土不同齡期劃分不同的堆放區(qū)域,每塊堆放區(qū)域應(yīng)做好標(biāo)識,混凝土預(yù)制塊應(yīng)堆放整齊,最大高度不得超過2m。

1.8框架拼裝焊接和框架的除銹、防銹處理

安裝框架時,應(yīng)清理構(gòu)件頂部鋼筋的表面。三根鋼筋應(yīng)由兩兩重疊,單面焊接而成。焊縫長度應(yīng)大于3cm。焊后應(yīng)及時清理焊渣??蚣芙M焊完畢后,外露鋼筋應(yīng)先除銹,再涂刷防銹漆。

1.9框架吊裝與運(yùn)輸

由于透水框架從預(yù)制場到施工現(xiàn)場需要多次吊裝,因此應(yīng)緩慢吊裝,以防止預(yù)制件損壞和斷裂。第二階段通過運(yùn)輸船將透水框架拋放至施工區(qū)。首先根據(jù)施工圖紙將拋撒區(qū)域劃分為網(wǎng)格,確定各網(wǎng)格的拋撒量。然后利用GPS對定位船進(jìn)行衛(wèi)星定位,確定施工區(qū)域。在拋投過程中,按分格數(shù)進(jìn)行拋投,分層拋投,保證拋投均勻,避免堆積。

2質(zhì)量控制要點(diǎn)

為保證透水框架施工過程中的施工質(zhì)量,應(yīng)控制以下幾個方面:一是原材料的質(zhì)量;二是預(yù)制質(zhì)量;三是預(yù)制構(gòu)件的裝配質(zhì)量。

2.1原材料質(zhì)量進(jìn)行控制

原材料控制的重點(diǎn)是加強(qiáng)材料的源頭質(zhì)量控制。一、對進(jìn)場原材料增加自檢次數(shù),二、未經(jīng)監(jiān)理單位抽檢材料不得進(jìn)場使用。

2.2對預(yù)制施工過程中的控制

(1)配合比的控制。配合比施工必須嚴(yán)格按照有資質(zhì)的檢驗(yàn)單位提供的檢測報告數(shù)據(jù)進(jìn)行,并在施工過程中加強(qiáng)對混凝土骨料的計量控制。(2)振搗參數(shù)的控制?;炷琳駬v棒的振動參數(shù)是指振動頻率、振幅和振動時間。在混凝土施工過程中,確保振搗棒振動參數(shù)沒有改變,達(dá)到要求的振搗效果。(3)脫??刂啤J┕と藛T在脫模時應(yīng)控制脫模力,防止脫模時損壞構(gòu)件的整體性。脫模后應(yīng)及時清理模具,如有損壞應(yīng)立即更換。

2.3對預(yù)制構(gòu)件進(jìn)行組裝質(zhì)量的控制

(1)透水框架的焊接。用電弧焊接,三根鋼筋兩兩搭接單面焊,焊縫長度不小于30mm,焊接性能應(yīng)符合《碳焊鋼條》(5117)的規(guī)定,焊縫質(zhì)量應(yīng)符合《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》(JGJ18—2018)的規(guī)定。(2)防銹涂層控制。透水框架鋼筋外露部分需防銹處理,先除銹,再刷防銹漆,然后再刷面漆兩遍,每次間隔6小時以上,確保防銹效果。

3結(jié)語

以上僅是本人對透水框架施工工藝及控制要點(diǎn)的認(rèn)識。透水框架施工工藝通過實(shí)際應(yīng)用,有著減小水流流速,利于落淤造灘的優(yōu)點(diǎn),并且有明顯分散水流,消殺其能量、降低流速的作用。在我國航道整治工程中已大量使用透水框架用于底排邊緣放沖促淤,并取得良好的防護(hù)效果。我相信透水框架這種施工工藝將會更廣泛的應(yīng)用到各級航道整治工程中。

參考文獻(xiàn):

[1]王南海,張文捷,王玢.新型護(hù)岸技術(shù)—四面六邊透水框架群在長江護(hù)岸工程中的應(yīng)用[J].長江科學(xué)院院報,1999.

[2]吳龍華,周春天,嚴(yán)忠民,等.架空率,桿件長寬比對四面六邊透水框架群減速促淤效果的影響[J].水利水運(yùn)工程學(xué)報,2003.

作者:崔舟 單位:廣州市恒合工程監(jiān)理有限公司南京分公司