電力機(jī)車(chē)檢修信息管理研究

前言：想要寫(xiě)出一篇引人入勝的文章？我們特意為您整理了電力機(jī)車(chē)檢修信息管理研究范文，希望能給你帶來(lái)靈感和參考，敬請(qǐng)閱讀。

1信息管理系統(tǒng)的分析

1）圖像信息

由于要面對(duì)各種車(chē)型及檢修要求，這勢(shì)必增加了檢難度。例如，韶山系列的機(jī)車(chē)在設(shè)計(jì)時(shí)沒(méi)有通訊設(shè)備，用戶(hù)在使用時(shí)自行根據(jù)運(yùn)營(yíng)情況加裝各種性能不同的通信設(shè)備，造成了設(shè)備安裝時(shí)位置和方式不統(tǒng)一，出現(xiàn)同一用戶(hù)的同種車(chē)型，通信設(shè)備型號(hào)、安裝位置及方式完全不同。這樣很容易造成工人在布線(xiàn)和安裝時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)誤。面對(duì)這樣的問(wèn)題，首先要確保在機(jī)車(chē)入廠(chǎng)時(shí)采集盡可能詳細(xì)完整的機(jī)車(chē)各部分原始的圖像信息，再將每臺(tái)機(jī)車(chē)的圖像信息分類(lèi)存放，作為后工序技術(shù)資料的補(bǔ)充。其次，采集每個(gè)裝置在拆解工序時(shí)造成的損壞、丟失等狀態(tài)信息。同時(shí)可以進(jìn)一步確認(rèn)部分裝置在入廠(chǎng)時(shí)不能直觀(guān)看見(jiàn)的狀態(tài)。因此在裝置和部件拆解后進(jìn)行圖像采集是非常必要的。用Photoshop、Acadsee等軟件進(jìn)行后期處理和編輯，以便相關(guān)人員后期的查閱。

2）機(jī)車(chē)保留電纜、保留裝置明細(xì)記錄單

由于用戶(hù)在機(jī)車(chē)出廠(chǎng)后加裝的項(xiàng)目繁多，安裝位置不統(tǒng)一，會(huì)給后期的檢修工作增加相應(yīng)的難度。這就需要在接車(chē)時(shí)記錄清楚每根保留電纜，保留裝置的數(shù)量、狀態(tài)、生產(chǎn)廠(chǎng)家及型號(hào)。同時(shí)記錄清楚每件裝置安裝的具體位置和安裝方式，每根電纜的布線(xiàn)方式以及連接方式。這樣才能保證出廠(chǎng)時(shí)可以恢復(fù)到入廠(chǎng)時(shí)的狀態(tài)，并達(dá)到客戶(hù)的要求。

3）檢修協(xié)議

檢修協(xié)議的制定關(guān)系到每項(xiàng)檢修工作的具體范圍和方案，檢修協(xié)議中要制定詳細(xì)的方案，要明確每項(xiàng)檢修工作的具體負(fù)責(zé)單位。

4）工廠(chǎng)接車(chē)代表與客戶(hù)簽訂的機(jī)車(chē)入廠(chǎng)檢修交接記錄

該記錄作為檢修協(xié)議的補(bǔ)充，要將檢修協(xié)議中沒(méi)有具體涉及的部分與客戶(hù)的檢修工程師逐一溝通后，由技術(shù)人員和工廠(chǎng)接車(chē)代表共同制定，明確檢修內(nèi)容及制定具體的檢修方案。

5）各車(chē)間所做的相關(guān)實(shí)驗(yàn)記錄

將各車(chē)間的每一項(xiàng)實(shí)驗(yàn)記錄及產(chǎn)生數(shù)據(jù)整理后逐一歸檔存放。使機(jī)車(chē)進(jìn)行整車(chē)調(diào)試實(shí)驗(yàn)階段時(shí)，檢查出的每個(gè)故障都有依據(jù)追溯，實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理。

2信息管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

該系統(tǒng)采用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)技術(shù)并結(jié)合框架結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)工廠(chǎng)資源的最大化和合理化利用。整個(gè)系統(tǒng)的操作界面簡(jiǎn)單直觀(guān)，易于信息存入和提取，并利用開(kāi)放式的數(shù)據(jù)庫(kù)，提高了系統(tǒng)的安全性、可靠性及可維護(hù)性。根據(jù)機(jī)車(chē)的檢修流程該系統(tǒng)可分為，機(jī)車(chē)大修協(xié)議、分解信息、機(jī)車(chē)入廠(chǎng)檢修交接記錄、機(jī)車(chē)檢修四大模塊。其中機(jī)車(chē)的檢修模塊又可分為解體、電機(jī)、電器、轉(zhuǎn)向架、變壓器、總組裝等模塊。每個(gè)模塊的內(nèi)容由相關(guān)單位填寫(xiě)，為了方便工作人員的識(shí)別，根據(jù)機(jī)車(chē)的檢修流程將每一步檢修工作按照未完成、正在完成、完成待檢及完成驗(yàn)收分類(lèi)顯示在界面上，并用不同的顏色加以區(qū)分。在檢修過(guò)程中產(chǎn)生的信息需要修改時(shí)，可將該修改信息加以備注。同時(shí)該系統(tǒng)中的信息可隨時(shí)查詢(xún)，做到了設(shè)計(jì)的人性化、合理化、規(guī)范化。

3信息管理系統(tǒng)的應(yīng)用

在機(jī)車(chē)檢修過(guò)程中，大量的檢修信息要按照機(jī)車(chē)的檢修流程定期存儲(chǔ)、更新、刪改，來(lái)實(shí)現(xiàn)方便、快速、準(zhǔn)確地查詢(xún)。在檢修機(jī)車(chē)的過(guò)程中產(chǎn)生的信息，通過(guò)統(tǒng)一管理，建立機(jī)車(chē)的信息數(shù)據(jù)庫(kù)，并且采用專(zhuān)用的管理軟件。這樣可以將信息的分類(lèi)、錄入、定位查詢(xún)、數(shù)據(jù)的篩選和更新及數(shù)據(jù)的導(dǎo)出等各項(xiàng)功能集為一體。同時(shí)與生產(chǎn)相結(jié)合，便于工作人員通過(guò)網(wǎng)絡(luò)查詢(xún)，從而更好地發(fā)揮出信息數(shù)據(jù)庫(kù)的作用。該軟件通過(guò)工廠(chǎng)的局域網(wǎng)可以滿(mǎn)足工廠(chǎng)內(nèi)部各個(gè)部門(mén)的使用，并通過(guò)連接互聯(lián)網(wǎng)提供遠(yuǎn)程訪(fǎng)問(wèn)，方便與客戶(hù)及時(shí)溝通，也便于售后維修人員的異地查詢(xún)。

作者：梁媛 單位：太原軌道交通裝備有限責(zé)任公司