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隨著科技的發(fā)展,使很多新材料、新技術(shù)應(yīng)用于城市軌道領(lǐng)域,促進(jìn)了我國(guó)城市軌道交通行業(yè)的發(fā)展。但同時(shí),軌道交通行業(yè)在發(fā)展中也存在著一些問(wèn)題,如在施工過(guò)程中深基坑支護(hù)的邊坡修理問(wèn)題、土層開(kāi)挖等,這些問(wèn)題都會(huì)影響地鐵工程的質(zhì)量。因此,企業(yè)需要重視地鐵工程的深基坑施工質(zhì)量,要結(jié)合工程的實(shí)際施工情況,選擇適宜的深基坑支護(hù)施工技術(shù),來(lái)帶動(dòng)整個(gè)工程質(zhì)量的提升。
1深基坑支護(hù)施工中存在的問(wèn)題
1.1邊坡修理方面的問(wèn)題
在深基坑開(kāi)挖過(guò)程中,企業(yè)由于自身的原因,如管理不當(dāng),施工人員沒(méi)有按照規(guī)定操作機(jī)械等,可能會(huì)造成工程出現(xiàn)超挖、欠挖情況,影響工程表面的平整度、順直度等,使其達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,進(jìn)而影響工程質(zhì)量。若用人工修理邊坡,也會(huì)因各種條件限制,很難對(duì)邊坡進(jìn)行深挖,這種情況也容易造成,擋土施工完成后,項(xiàng)目工程深基坑存在欠挖、超挖情況,從而影響深基坑支護(hù)工程質(zhì)量。
1.2土層開(kāi)挖與邊坡支護(hù)方面的問(wèn)題
深基坑支護(hù)施工,需要由專(zhuān)業(yè)的施工團(tuán)隊(duì)來(lái)完成,雖然深基坑支護(hù)開(kāi)挖工作,技術(shù)要求低、難度小,但擋土支護(hù)施工,需要較高的技術(shù)水準(zhǔn),而且管理難度較大,很多施工團(tuán)隊(duì)難以高質(zhì)量的完成該項(xiàng)工程施工。在深基坑支護(hù)工程施工過(guò)程中,往往存在多個(gè)平行分包合同,這為整個(gè)項(xiàng)目工程的協(xié)調(diào)增加了難度。同時(shí)還存在一些企業(yè),為了加快施工進(jìn)度,提升企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益,沒(méi)有按照規(guī)定流程進(jìn)行開(kāi)挖工作。同時(shí),在施工過(guò)程中,沒(méi)有充分考慮擋土支護(hù)工程的施工,進(jìn)而影響了之后的擋土施工,導(dǎo)致工程進(jìn)度緩慢,無(wú)法按照計(jì)劃工期如期完工。還有部分企業(yè),為了減少成本支出和增加自身經(jīng)濟(jì)利益,會(huì)在施工過(guò)程中更改施工方案,也會(huì)影響工程質(zhì)量和增加施工風(fēng)險(xiǎn)。例如某企業(yè),為了趕進(jìn)度,提高自身經(jīng)濟(jì)效益,沒(méi)有按照規(guī)定流程進(jìn)行土石方開(kāi)挖,雖然在工程前期,該項(xiàng)目土石方開(kāi)挖速度有了明顯提升,但由于前期的不規(guī)范施工,給后期擋土支護(hù)施工造成了很多影響,拖慢了擋土支護(hù)工程施工速度,反而影響了工程的整體施工速度。因此,企業(yè)在實(shí)際施工過(guò)程中,要從大局著想,不能為了階段性利益而不顧工程的整體布局,要科學(xué)合理的規(guī)劃施工方案,進(jìn)而推動(dòng)整個(gè)項(xiàng)目工程的順利實(shí)施。
2巖土工程深基坑支護(hù)施工技術(shù)分析
2.1鋼板樁支護(hù)技術(shù)
在深基坑施工中,施工人員需要將熱軋型鋼加工處理成鋼板樁,才可將其用于工程施工,加工處理方法有鉗口式和鎖扣式兩種,然后將鋼板樁互相連接,可形成板樁墻。在建筑工程中,使用板樁墻用于基坑支護(hù),能夠擋水、擋土的作用,可以保證基坑施工的安全。在地鐵工程施工過(guò)程中,一般常用的鋼板截面形式,主要為U字形和直腹板形兩種[2]。鋼板樁因?yàn)楹?jiǎn)單,便于操作,在深基坑施工中有著較大應(yīng)用,但鋼板樁在使用過(guò)程中,可能會(huì)受周?chē)匦蔚挠绊懀谕饬ψ饔孟率蛊浒l(fā)生變形、震動(dòng)等。鋼板自身具有一定的柔性,這使其在施工過(guò)程中,若沒(méi)有對(duì)鋼板做好支撐和錨拉,可能會(huì)使鋼板在外力作用下發(fā)生變形。建筑物密度較大的區(qū)域,不適合使用鋼板支護(hù)技術(shù)。
2.2深層攪拌樁支護(hù)技術(shù)
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),深層攪拌樁支護(hù)技術(shù)是將膠凝材料和軟土混合攪拌在一起,使它們之間發(fā)生物理、化學(xué)反應(yīng),改變它們的性能,進(jìn)而增加地表的硬度和穩(wěn)定性。建筑工程中常用的膠凝材料有石灰、水泥等。深層攪拌樁支護(hù)技術(shù),主要用于深度小于7m的基坑支護(hù)施工,而且需要基坑邊緣和紅線(xiàn)保持一定的距離[3]。水泥自身具有一定的特殊性,將其用于地鐵建筑的深基坑支護(hù)工程,可以起到擋土、擋水和防滲透作用。重力結(jié)構(gòu)是深層攪拌樁的主要結(jié)構(gòu)形式,它可以借助自身的重力結(jié)構(gòu),來(lái)抵消基坑的側(cè)向力,從而達(dá)到基坑表面受力平衡,增加基坑穩(wěn)定性的作用。深層攪拌樁支護(hù)技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是,軌道交通企業(yè)可建筑機(jī)械設(shè)備進(jìn)行土石方開(kāi)挖,簡(jiǎn)單的同時(shí)還能節(jié)省企業(yè)開(kāi)支。
2.3排樁支護(hù)技術(shù)
排樁支護(hù)技術(shù),是在基坑周?chē)O(shè)置鋼筋混凝土樁孔,然后將鉆孔樁用于擋土結(jié)構(gòu)。在排樁技術(shù)應(yīng)用的過(guò)程中,施工人員要讓樁列之間保持一定距離,樁列相隔太近會(huì)影響樁列作用的發(fā)揮。樁列雖然有較好的強(qiáng)度,但是由于它們之間存在著連系差,在施工過(guò)程中,軌道交通企業(yè)需要加以重視。鋼筋混凝土樁的背樁、樁間,要采用高壓注漿的形式,對(duì)樁間和背樁進(jìn)行注漿。排樁支護(hù)技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是施工工藝簡(jiǎn)單,可以采用機(jī)械進(jìn)行鉆孔,而且在施工期間,對(duì)周?chē)沫h(huán)境影響較小,非常適合軌道交通工程的深基坑支護(hù)施工。
2.4土釘墻支護(hù)技術(shù)
土釘墻支護(hù)技術(shù)對(duì)施工環(huán)境中土地自身的穩(wěn)定性要求較高,需要土體本身具有較高的穩(wěn)定性,才能進(jìn)行該技術(shù)的應(yīng)用。同時(shí),相對(duì)而言,土釘墻技術(shù)花費(fèi)的時(shí)間較少,造價(jià)成本較低,且能根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況,降低對(duì)地鐵工程土地面積的占用,這是土釘墻技術(shù)的有點(diǎn)[4],但是土釘墻支護(hù)技術(shù)的缺點(diǎn),同樣不容小覷,土釘墻沒(méi)有防水能力,自身都容易遭受水的破壞。因此,采用這種技術(shù),無(wú)法起到防水作用。使用土釘墻支護(hù)技術(shù)前,要對(duì)施工區(qū)域進(jìn)行降水處理。某項(xiàng)目在施工時(shí),由于該地區(qū)的土層穩(wěn)定性較好,該企業(yè)的技術(shù)人員經(jīng)過(guò)考察和論證,最終在地下工程的施工過(guò)程中,采用了土釘墻支護(hù)技術(shù),該技術(shù)由于耗材少、工期短,有利于企業(yè)的成本控制,但在采用土釘墻技術(shù)前,施工人員沒(méi)有對(duì)施工區(qū)域做降水處理,同時(shí)也沒(méi)有完善工程的排水措施,導(dǎo)致在施工過(guò)程中,由于天降大雨,使很多雨水進(jìn)入了施工區(qū)域,并機(jī)具在了施工區(qū)域,導(dǎo)致土釘墻遭受破壞,使其起不到支護(hù)的作用,給該企業(yè)造成了不少經(jīng)濟(jì)損失。
2.5地下連續(xù)墻支護(hù)技術(shù)
地下墻的剛度性能較好,這使它具有較好止水、防滲作用,在軟土地基結(jié)構(gòu)的建筑工程中,可以使用這種支護(hù)技術(shù)。隨著科技的發(fā)展,很多新技術(shù)和新設(shè)備被應(yīng)用于建筑工程,這使得地下連續(xù)墻作用明顯,既然起到防護(hù)基坑的作用,還能影響建筑物的側(cè)墻體系構(gòu)建。將地下連續(xù)墻支護(hù)技術(shù)用于與深基坑防護(hù)中,可以起到防止深基坑土地變形的作用。
2.6錨桿支護(hù)技術(shù)
錨桿支護(hù)技術(shù),是將錨桿,將錨桿的兩端,插入巖土層和與支護(hù)結(jié)構(gòu)相連,然后對(duì)錨桿施加外力,這樣能使錨桿自身受力,再將受力情況傳遞到巖土層,可以調(diào)動(dòng)巖土層的深部潛能,進(jìn)而起到加固和穩(wěn)定巖土層的作用,增加深基坑土層的穩(wěn)定性。錨桿支護(hù)技術(shù)不容易受基坑深度的干擾,且能適應(yīng)大多數(shù)地形和環(huán)境的坑基支護(hù),且能與其他支護(hù)技術(shù)可以一起使用,但需要注意,工程基坑為有機(jī)土質(zhì)時(shí),不能用錨桿支護(hù)技術(shù)作為深基坑的支護(hù)手段。
3總結(jié)
基坑支護(hù)施工,是地鐵工程中的關(guān)鍵施工,它的施工水平對(duì)建筑工程施工會(huì)產(chǎn)生重要影響。因此,在施工環(huán)節(jié),軌道交通企業(yè)要重視深基坑支護(hù)施工,通過(guò)前期勘察,了解工程特點(diǎn)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,并在此基礎(chǔ)上,綜合考慮基坑支護(hù)施工的各種情況,選擇適宜的施工技術(shù)和制定科學(xué)合理的施工方案,推動(dòng)地鐵工程地下部分施工質(zhì)量的提升,為深基坑的安全施工奠定基礎(chǔ)。
作者:江巖明 單位:蘇州市軌道交通集團(tuán)有限公司
巖土工程深基坑支護(hù)施工篇2
深基坑支護(hù)作為巖土工程當(dāng)中的基礎(chǔ)性環(huán)節(jié),對(duì)于整個(gè)工程建筑質(zhì)量有著重要的影響,因此,加強(qiáng)對(duì)于深基坑支護(hù)施工技術(shù)的控制和管理,能有效提升施工質(zhì)量,降低工程事故發(fā)生的概率。加強(qiáng)對(duì)于當(dāng)前深基坑支護(hù)技術(shù)的研究和分析,并采取相應(yīng)的施工措施,以保障深基坑支護(hù)施工的質(zhì)量,對(duì)于整個(gè)巖土工程而言有著重要的意義。
1深基坑支護(hù)施工特點(diǎn)
想要提升深基坑支護(hù)施工質(zhì)量和水平,就需加強(qiáng)對(duì)于深基坑支護(hù)施工的研究,明確了解深基坑支護(hù)施工特點(diǎn)。(1)深度方面。近年來(lái)隨著城鎮(zhèn)化建設(shè)的逐步深入,為進(jìn)一步提高城市土地利用率,工程建筑的高度不斷增加,對(duì)于深基坑的要求也不斷提升,基坑深度需不斷加深,因此,控制好基坑深度是深基坑支護(hù)施工過(guò)程中保障工程安全和施工質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)之一。(2)區(qū)域方面。由于深基坑支護(hù)施工主要的作業(yè)范圍在地面以下,施工現(xiàn)場(chǎng)巖土情況及地質(zhì)條件等都會(huì)對(duì)深基坑支護(hù)作業(yè)造成影響,因此,深基坑支護(hù)具有極強(qiáng)的區(qū)域性,在實(shí)際進(jìn)行施工作業(yè)時(shí),需充分考慮施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,做好勘探工作,確保施工設(shè)計(jì)方案的科學(xué)性、合理性及可行性。(3)風(fēng)險(xiǎn)方面。深基坑支護(hù)施工作為巖土工程中的基礎(chǔ)環(huán)節(jié),具有較強(qiáng)的復(fù)雜性,因此在實(shí)際施工過(guò)程中,存在一定風(fēng)險(xiǎn),需加強(qiáng)施工安全和質(zhì)量方面的管理控制。
2合理選擇深基坑支護(hù)技術(shù)
對(duì)于深基坑支護(hù)施工而言,支護(hù)技術(shù)的合理選擇對(duì)于巖土工程是十分重要的,由于深基坑支護(hù)本身的獨(dú)特性及復(fù)雜性,在施工之前,需對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)情況、水文條件及地形地貌等進(jìn)行詳細(xì)勘探,再結(jié)合工程的不同需求科學(xué)地選擇支護(hù)技術(shù),最大程度上確保支護(hù)施工的有效性,確保整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。當(dāng)然,深基坑支護(hù)技術(shù)的應(yīng)用并不是單一的,也可根據(jù)實(shí)際情況結(jié)合使用多種支護(hù)技術(shù)。除此之外,合理選擇支護(hù)技術(shù)不僅能夠保障工程質(zhì)量,而且能夠節(jié)約工程造價(jià),減少對(duì)環(huán)境的影響。常用的深基坑支護(hù)技術(shù)包括以下幾種。
2.1地下連續(xù)墻支護(hù)
地下連續(xù)墻支護(hù)技術(shù)具有良好的防滲性能,在對(duì)施工方法和連接形式的不斷優(yōu)化和改進(jìn)下,這種支護(hù)方式幾乎不會(huì)透水,具有極強(qiáng)的整體性。除此之外,連續(xù)墻還具有較強(qiáng)的適應(yīng)能力,無(wú)論是軟弱的地層、中硬的地層還是密實(shí)的地層都能夠使用地下連續(xù)墻進(jìn)行支護(hù),即便是在地形復(fù)雜的地區(qū),也能夠很好地發(fā)揮作用。地下連續(xù)墻支護(hù)可應(yīng)用在多個(gè)方面,如在其施工過(guò)程中振動(dòng)和噪聲都相對(duì)較小,適合在城市施工;地下連續(xù)墻的剛度較大,能夠承受較大壓力,而且占地面積和空間都相對(duì)較少,在城市建筑過(guò)程中,可貼近原有建筑進(jìn)行支護(hù)施工;由于連續(xù)墻較好的防水防滲性能及對(duì)于土壤、地質(zhì)環(huán)境的極高適應(yīng)能力,因此通常作為土壩、尾礦壩及水閘等應(yīng)用在水利工程中,不僅有著極高的性能保障,而且在經(jīng)濟(jì)方面也有一定優(yōu)勢(shì)。地下連續(xù)墻支護(hù)如圖1所示。
2.2深層攪拌支護(hù)
深層攪拌支護(hù),就是將各種支護(hù)材料進(jìn)行充分?jǐn)嚢?,在?jīng)過(guò)一系列的物理和化學(xué)變化之后,形成固化的砂石、軟土。深層攪拌支護(hù)具有較好的支護(hù)作用,其主要優(yōu)勢(shì)在于能夠極大地節(jié)約工程造價(jià),在實(shí)際施工過(guò)程中,需使用固化劑,并按照一定比例將其與水泥、石灰等攪拌在一起,使其硬化,并最終形成較為穩(wěn)定的、堅(jiān)固的整體支護(hù)結(jié)構(gòu)。通常情況下,當(dāng)基坑深度在7m左右時(shí),使用深層攪拌支護(hù)技術(shù)能夠取得較好的效果。對(duì)于深層攪拌支護(hù)而言,攪拌設(shè)備是施工過(guò)程中的重要工具,對(duì)于支護(hù)質(zhì)量有著直接的影響,下面以某巖土工程中深層攪拌施工為例,在案例工程中應(yīng)用到的施工設(shè)備見(jiàn)表1。
2.3排樁支護(hù)
排樁支護(hù)技術(shù)也是深基坑支護(hù)過(guò)程中常用的支護(hù)技術(shù)之一,其主要優(yōu)勢(shì)在于具有較好的靈活性,能夠通過(guò)控制排樁的疏密程度調(diào)整支護(hù)強(qiáng)度,進(jìn)一步提高深基坑支護(hù)施工的可靠性,而且在節(jié)約資源方面有著較大優(yōu)勢(shì)。排樁施工可分為預(yù)制混凝土型及鋼板樁型。其中,預(yù)制混凝土板樁常被用于制作成矩形截面或T形截面的板樁,矩形截面相對(duì)而言制作起來(lái)更加便捷、簡(jiǎn)單,并且具有較好的拼接效果;T形截面的板樁結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜,其回收率相對(duì)較低,在施工過(guò)程中較難控制,常被應(yīng)用于永久性基坑支護(hù)。而鋼板樁不僅具有更好的穩(wěn)定性,而且其施工效率也相對(duì)較高,但是,在實(shí)際進(jìn)行深基坑支護(hù)施工的過(guò)程中,鋼板樁會(huì)對(duì)土體產(chǎn)生一定擠壓,因此,在使用鋼板樁支護(hù)之前,需對(duì)土質(zhì)進(jìn)行檢測(cè),確保支護(hù)施工的安全性及穩(wěn)定性。鋼板樁常用于大型巖土工程中的深基坑支護(hù),合理地應(yīng)用鋼板樁技術(shù)能夠降低支護(hù)的復(fù)雜程度,提高施工效率。
2.4混凝土灌注樁支護(hù)
在深基坑支護(hù)施工過(guò)程中,混凝土灌注樁技術(shù)也是常用的支護(hù)技術(shù)之一,主要通過(guò)在基坑周?chē)@孔,下放鋼筋籠,然后使用混凝土進(jìn)行澆筑。這種灌注樁支護(hù)技術(shù)較為適用于開(kāi)挖較大且基坑深度低于5m的巖土工程?;炷凉嘧妒┕ぜ夹g(shù)的設(shè)備相對(duì)較為簡(jiǎn)單,因此對(duì)于場(chǎng)地?zé)o過(guò)多的要求,所產(chǎn)生的振動(dòng)和噪聲也相對(duì)較小,而且強(qiáng)度較高,具有較好的支護(hù)作用。在實(shí)際進(jìn)行施工的過(guò)程中,為避免對(duì)周?chē)h(huán)境產(chǎn)生污染,需加強(qiáng)對(duì)于混凝土灌注樁的防護(hù),避免泥漿外放。
2.5土釘墻支護(hù)
土釘墻支護(hù)技術(shù)是一種在天然土體的基礎(chǔ)上,對(duì)其進(jìn)行加固,進(jìn)而形成的支護(hù)結(jié)構(gòu),在此過(guò)程中需對(duì)土體進(jìn)行鉆孔、插筋和注漿等操作,或者直接向土體中打入角鋼、粗鋼等。土釘墻的主要作用是對(duì)于基坑開(kāi)挖支護(hù)及維護(hù)挖方邊坡穩(wěn)定。其主要特點(diǎn)在于無(wú)須進(jìn)行預(yù)應(yīng)力設(shè)置,因此施工設(shè)備相對(duì)簡(jiǎn)單,而且對(duì)場(chǎng)地面積需求較小,土釘墻在受力情況下,其形變較小,因此對(duì)于周?chē)ㄖ锏挠绊懖淮蟆3酥?,與其他支護(hù)技術(shù)相比,在成本費(fèi)用方面有著明顯的優(yōu)勢(shì)。
3優(yōu)化深基坑支護(hù)施工技術(shù)的措施
3.1加強(qiáng)質(zhì)量管理
深基坑支護(hù)施工在巖土工程中占有重要的位置,不僅影響著深基坑支護(hù)的質(zhì)量,而且對(duì)于整個(gè)巖土工程質(zhì)量而言也有著直接的影響,而強(qiáng)化工程質(zhì)量監(jiān)管和步驟掌控對(duì)于確保深基坑支護(hù)施工效果有著關(guān)鍵性的作用。加強(qiáng)對(duì)深基坑支護(hù)施工過(guò)程的管理和監(jiān)控,不僅能夠有效把控施工進(jìn)度,還能夠?qū)κ┕み^(guò)程中可能存在的質(zhì)量隱患及時(shí)進(jìn)行處理,進(jìn)一步保障整體工程質(zhì)量。工程管理人員需具備一定的監(jiān)管意識(shí),加強(qiáng)對(duì)于施工質(zhì)量管理的重視程度,從管理層開(kāi)始,由上到下逐步提升整個(gè)企業(yè)的施工管理意識(shí),并針對(duì)實(shí)際情況制定相應(yīng)的管理制度和施工操作規(guī)范,確保施工人員能夠嚴(yán)格按照施工方案和企業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進(jìn)行施工,充分發(fā)揮工程管理的作用和意義,實(shí)行全過(guò)程施工質(zhì)量管控。在施工前,方案設(shè)計(jì)人員需到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地勘測(cè),結(jié)合工程實(shí)際需求及場(chǎng)地情況科學(xué)合理地進(jìn)行圖紙?jiān)O(shè)計(jì),并且施工人員需詳細(xì)查閱圖紙,了解施工流程和施工內(nèi)容,并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及施工圖紙,進(jìn)行施工規(guī)劃,保障深基坑施工的順利實(shí)施。在實(shí)際施工過(guò)程中,需明確施工目標(biāo)和施工內(nèi)容,選擇合理的深基坑支護(hù)技術(shù),并做好每個(gè)施工環(huán)節(jié)的有效把控,保障施工進(jìn)度和施工質(zhì)量,在每個(gè)環(huán)節(jié)施工完畢之后,要對(duì)其進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收,確保施工質(zhì)量合格,若發(fā)現(xiàn)施工不符合標(biāo)準(zhǔn)要求的情況,要及時(shí)進(jìn)行調(diào)整和完善,避免工程結(jié)束之后返工,影響竣工,給施工企業(yè)造成更大的經(jīng)濟(jì)損失。
3.2重視變形觀測(cè)
變形觀測(cè)是檢查深基坑支護(hù)情況的重要依據(jù),也是控制深基坑支護(hù)質(zhì)量效果的重要途徑之一。變形觀測(cè)的主要內(nèi)容有以下3個(gè)方面:邊坡變形,周邊建筑變形及地下管線(xiàn)變形的觀測(cè)。借助相關(guān)檢測(cè)設(shè)備,獲得變形數(shù)據(jù),以此加強(qiáng)對(duì)于巖土工程支護(hù)及開(kāi)挖的了解和掌握。對(duì)于巖土工程中深基坑支護(hù)情況的分析可借助偏差分析法實(shí)現(xiàn),能夠幫助相關(guān)施工人員及工程管理人員加強(qiáng)對(duì)于土方開(kāi)挖沉降、土地變形等相關(guān)情況的了解。在實(shí)際施工過(guò)程中,經(jīng)過(guò)變形觀測(cè)之后,若發(fā)現(xiàn)不符合實(shí)際工程質(zhì)量要求或者存在一定安全和質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)時(shí),需加強(qiáng)對(duì)于設(shè)計(jì)偏差數(shù)據(jù)的把控,并及時(shí)采取科學(xué)有效的整改措施,以保障深基坑支護(hù)施工的質(zhì)量,確保工程順利推進(jìn)。
3.3更新設(shè)計(jì)理念
隨著我國(guó)建筑工程水平的不斷進(jìn)步,巖土工程得以蓬勃發(fā)展,在此過(guò)程中,深基坑支護(hù)技術(shù)起到了關(guān)鍵性的作用,在此種情況下,深基坑支護(hù)技術(shù)也需進(jìn)一步發(fā)展和完善,而深基坑設(shè)計(jì)理念作為工程設(shè)計(jì)和實(shí)施的前提基礎(chǔ),影響著施工作業(yè)技術(shù)的發(fā)展,在新時(shí)期背景下,想要進(jìn)一步優(yōu)化深基坑支護(hù)技術(shù),提升整體施工水平,就需不斷優(yōu)化和更新設(shè)計(jì)理念。當(dāng)前,我國(guó)深基坑支護(hù)技術(shù)水平雖然得到了一定程度上的提升,但仍然缺乏統(tǒng)一的設(shè)計(jì)規(guī)范,常用庫(kù)倫和朗肯理論進(jìn)行土壓分布分析,使用等值梁法進(jìn)行支護(hù)樁計(jì)算,以此確保施工設(shè)計(jì)的科學(xué)性及可操作性。但是在實(shí)際應(yīng)用和計(jì)算的過(guò)程中,朗肯理論的應(yīng)用存在一定限制,使計(jì)算結(jié)果存在偏差,深基坑支護(hù)設(shè)計(jì)在安全和經(jīng)濟(jì)方面會(huì)受到影響。因此,基于當(dāng)前我國(guó)巖土工程深基坑支護(hù)情況,需加強(qiáng)對(duì)于方案設(shè)計(jì)理念的進(jìn)一步優(yōu)化,積極學(xué)習(xí)和引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)理念,加強(qiáng)對(duì)于信息技術(shù)手段的應(yīng)用,吸收國(guó)外研究中的精華部分,并與我國(guó)實(shí)際深基坑支護(hù)技術(shù)和施工情況進(jìn)行有機(jī)結(jié)合,從根本上提高和完善我國(guó)深基坑支護(hù)技術(shù)及施工水平。
4結(jié)束語(yǔ)
在巖土工程深基坑施工的過(guò)程中,需結(jié)合實(shí)際工程需求及施工現(xiàn)場(chǎng)情況,選擇合理的深基坑支護(hù)技術(shù),以保障施工的質(zhì)量和有效性,與此同時(shí),還需加強(qiáng)質(zhì)量管理,重視變形觀測(cè),并及時(shí)更新設(shè)計(jì)理念,不斷優(yōu)化深基坑支護(hù)施工技術(shù)措施。
作者:全桂杰 姜彬 郭廷科 單位:青島市地鐵十三號(hào)線(xiàn)有限公司
巖土工程深基坑支護(hù)施工篇3
1巖土深基坑支護(hù)施工注意
點(diǎn)深基坑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),需要按照不同的地基土層取樣分析,保證取樣分析中能夠達(dá)到國(guó)家規(guī)定的指標(biāo),從而保證整個(gè)深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的優(yōu)良性。在進(jìn)行深基坑支護(hù)內(nèi)部設(shè)計(jì)時(shí),需要對(duì)相關(guān)巖土的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行詳盡的確認(rèn)工作,保證整個(gè)取樣工作完整準(zhǔn)確,真實(shí)地體現(xiàn)出巖土的真實(shí)特性,為整個(gè)巖土勘察工作反應(yīng)最直接的特性,保證設(shè)計(jì)與實(shí)際情況相符合。從以往的數(shù)據(jù)結(jié)果看,深基坑一般會(huì)有兩邊小中間大的特點(diǎn),實(shí)際施工中,經(jīng)常會(huì)遇到深基坑邊坡出現(xiàn)失穩(wěn)情況,導(dǎo)致深基坑內(nèi)部的空間發(fā)生變化,影響整個(gè)工程。進(jìn)行深基坑支護(hù)設(shè)計(jì)時(shí),為了保證整個(gè)深基坑的空間達(dá)到實(shí)際施工需求,所以要在設(shè)計(jì)時(shí)調(diào)節(jié)相應(yīng)的支護(hù)結(jié)構(gòu),保證空間合理性。需要應(yīng)用相對(duì)應(yīng)的公式進(jìn)行支護(hù)結(jié)構(gòu)壓力計(jì)算,使實(shí)際施工中可以提高支護(hù)的適應(yīng)性。但是,運(yùn)用公式計(jì)算,其試用的范圍一般為結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單、形狀較為規(guī)則、深度較為淺的基坑,而對(duì)于彎角對(duì)、含水量大并且深基坑體積大的,其計(jì)算的精度相對(duì)來(lái)說(shuō)比較低,因此會(huì)對(duì)實(shí)際深基坑計(jì)算產(chǎn)生一定的影響。
2優(yōu)化巖土工程中深基坑支護(hù)技術(shù)的措施
2.1優(yōu)化巖土深基坑支護(hù)設(shè)計(jì)理念
我國(guó)巖土工程雖然在近些年來(lái)不斷改進(jìn),但受傳統(tǒng)技術(shù)觀念的影響,很多技術(shù)已不能適應(yīng)時(shí)代潮流,這就需要不斷進(jìn)行技術(shù)更新?lián)Q代。近年,我國(guó)行業(yè)內(nèi)領(lǐng)導(dǎo)者及設(shè)計(jì)師不斷學(xué)習(xí)國(guó)際上先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù),并根據(jù)我國(guó)特有的國(guó)情,不斷創(chuàng)新出具有中國(guó)特色的設(shè)計(jì)理論及設(shè)計(jì)方法。可是,我國(guó)的巖土計(jì)算方法還不是很精準(zhǔn),還在不斷進(jìn)行創(chuàng)新摸索中。由于對(duì)巖土的受力計(jì)算不能很精準(zhǔn)地計(jì)算出,因此會(huì)令建筑物的安全性受到影響。設(shè)計(jì)師應(yīng)不斷改進(jìn)設(shè)計(jì)理念,不斷進(jìn)行施工監(jiān)測(cè)、施工的動(dòng)態(tài)追蹤,來(lái)完善深基坑支護(hù)技術(shù)的設(shè)計(jì)及施工水平。
2.2優(yōu)化支護(hù)變形實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)
深基坑施工需要專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行設(shè)計(jì),所以,設(shè)計(jì)人員的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)需要提高,這樣才能更好地保證整個(gè)工程的順利實(shí)施。對(duì)于施工人員,他們是參加實(shí)踐的一線(xiàn)人員,可以提供最為真實(shí)有效的一手資料,這對(duì)于建立完善精準(zhǔn)的計(jì)算方式提供了寶貴的資料與基礎(chǔ)。深基坑支護(hù)在施工過(guò)程中產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)變形會(huì)給基坑支護(hù)帶來(lái)嚴(yán)重的而影響,所以有必要對(duì)深基坑支護(hù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),監(jiān)測(cè)的主要內(nèi)容包括:邊坡變形監(jiān)測(cè)、地線(xiàn)管線(xiàn)監(jiān)測(cè)、巖土工程周?chē)ㄖ锉O(jiān)測(cè),可以通過(guò)監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)進(jìn)行科學(xué)分析,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并改正施工中出現(xiàn)的問(wèn)題,全方位進(jìn)行設(shè)計(jì)坑支護(hù)的變形狀況。對(duì)于施工中出現(xiàn)的差異,需要及時(shí)進(jìn)行更正,從根本上解決支護(hù)中的變形問(wèn)題。如若出現(xiàn)變形情況,就需要采取措施進(jìn)行補(bǔ)救,保證巖土工程深基坑支護(hù)施工的正常運(yùn)行。
2.3優(yōu)化基坑開(kāi)挖施工
深基坑實(shí)際施工過(guò)程中,盡可能地減少深基坑在外界的暴露時(shí)間,可以更好地提高支護(hù)結(jié)構(gòu)施工效果。為提高支護(hù)結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量,應(yīng)當(dāng)保證基坑開(kāi)挖的連續(xù)性,并且在深基坑開(kāi)挖中,做好開(kāi)挖土方的堆放及運(yùn)輸工作,避免將開(kāi)挖土方堆放至深基坑周邊,同時(shí)做好土方的堆放高度計(jì)算,保證深基坑施工的安全性。
2.4優(yōu)化支護(hù)降排水施工
在深基坑施工中,支護(hù)降排水工程是一項(xiàng)重要的步驟,尤其是在水下進(jìn)行施工時(shí),極易出現(xiàn)流沙以及管涌問(wèn)題,如果情況嚴(yán)重,會(huì)造成護(hù)臂土體的塌陷。因此,在巖土工程施工中,盡量不進(jìn)行水下施工,如果在水下施工中,就要做好降排水工作。對(duì)于地下水超過(guò)基坑表面的現(xiàn)象,要積極采取措施進(jìn)行排水處理,保持基坑底部干燥,從而保證施工安全。可以增強(qiáng)基坑底部的穩(wěn)定性,提高深基坑的地基抗剪性。深基坑施工過(guò)程中,出現(xiàn)積水或者地下水位過(guò)高現(xiàn)象時(shí),如果不能夠及時(shí)地將積水排出,將會(huì)導(dǎo)致深基坑出現(xiàn)坍塌、變形等問(wèn)題。排水施工應(yīng)該注意以下幾個(gè)方面:在基坑上設(shè)置集水井、擋水墻、排水溝以及截水溝等。集水井、排水溝應(yīng)該做好防滲管理。排水系統(tǒng)離基坑的距離必須超過(guò)1.5m。如果在施工過(guò)程中需要進(jìn)行局部降水,應(yīng)該在電梯、基坑集水井位置設(shè)置井點(diǎn)降水。對(duì)于坑內(nèi)排水系統(tǒng),應(yīng)該設(shè)置集水井、盲溝、排水溝,距離基坑邊的距離應(yīng)該超過(guò)0.5m。
2.5深基坑支護(hù)檢測(cè)施工
當(dāng)深基坑支護(hù)施工完成之后,應(yīng)該加強(qiáng)檢測(cè),以此保證深基坑支護(hù)施工質(zhì)量。具體包括以下幾個(gè)方面:采用抗拔試驗(yàn),對(duì)土釘?shù)目拱纬休d力進(jìn)行檢測(cè)??拱卧囼?yàn)包括基本試驗(yàn)與驗(yàn)收試驗(yàn)。基本試驗(yàn)檢測(cè)的數(shù)量不能低于3個(gè),驗(yàn)收試驗(yàn)檢測(cè)的數(shù)量不能小于總數(shù)的1%,并且必須超過(guò)3個(gè)。當(dāng)錨桿的體齡超過(guò)15d后,進(jìn)行土層錨桿的驗(yàn)收試驗(yàn),檢測(cè)錨桿的承載力能否滿(mǎn)足工程要求。檢測(cè)數(shù)量不能小于錨桿總數(shù)的5%,至少3根。隨時(shí)對(duì)深基坑的地下管線(xiàn)變形狀況、周?chē)ㄖ约斑吰碌淖冃螤顩r進(jìn)行檢測(cè),采取有針對(duì)性的措施進(jìn)行處理,防患于未然。
2.6鋼板樁支護(hù)技術(shù)
按照鋼板樁截面形狀,可將鋼板樁分為u型、z型和直腹型三種。通常情況下,鋼板樁由帶有鉗口的熱壓型鋼材制成,其硬度和強(qiáng)度協(xié)調(diào),這樣可極大地提升鋼板樁的支護(hù)性能。鋼板樁支護(hù)技術(shù)被廣泛地應(yīng)用于巖土工程施工中擋土和擋水環(huán)節(jié)。但是,鋼板樁技術(shù)應(yīng)用操作過(guò)程中產(chǎn)生的噪音較大,在人口密集的城市進(jìn)行施工時(shí)極易對(duì)周邊人們的日常生活造成干擾,因此該技術(shù)最好不要在城市市政工程施工中使用。此外,鋼板樁支護(hù)施工可能會(huì)引起相鄰地基變形,通常情況下,當(dāng)基坑深度大于7m時(shí),最好不要使用該技術(shù)。
2.7土層錨桿支護(hù)施工技術(shù)
土層錨桿支護(hù)是指在基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工完成的灌注樁、鋼筋混凝土樁,在進(jìn)行基坑開(kāi)挖施工時(shí),挖至錨桿設(shè)計(jì)深度后,向土層內(nèi)部進(jìn)行錨桿施工。工藝如下:成孔施工。采用旋轉(zhuǎn)沖孔式鉆孔機(jī)、螺旋式鉆孔機(jī)進(jìn)行鉆孔施工。現(xiàn)階段最常采用的成孔工藝為壓水鉆進(jìn)法。在進(jìn)行鉆孔施工時(shí),鉆孔、出渣與清孔施工同時(shí)進(jìn)行。如果鉆進(jìn)施工過(guò)程中沒(méi)有地下水,應(yīng)該采用螺旋鉆桿作業(yè)法進(jìn)行成孔施工。拉桿安放施工。在拉桿安放施工之前應(yīng)該對(duì)錨桿進(jìn)行除銹處理。錨桿的長(zhǎng)度應(yīng)該根據(jù)工程實(shí)際狀況確定,但是不能低于10m,不能超過(guò)30m。灌漿施工。灌漿施工是土層錨桿施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。錨桿灌漿施工通常采用純水泥漿,水泥一般采用普通硅酸鹽水泥。如果地下水具有一定的腐蝕性,應(yīng)該采用防酸水泥。將水灰比控制在0.4左右。為了防止降低水灰比、干縮或者泌水問(wèn)題,應(yīng)該適當(dāng)?shù)靥砑幽举|(zhì)素磺酸鈣。灌漿施工通常采用一次灌漿施工方式,通過(guò)壓漿泵把水泥漿壓入到拉桿中,并通過(guò)拉桿管進(jìn)入到錨孔中。通常將灌漿壓力控制在0.5MPa左右,當(dāng)漿液從孔口流出后,采用濕黏土將孔口堵塞,進(jìn)行搗實(shí)。補(bǔ)漿施工的壓力控制在500kPa左右,穩(wěn)壓10min左右,完成注漿施工。錨固張拉施工。錨桿灌漿施工完成后,還應(yīng)該進(jìn)行錨固張拉施工,當(dāng)錨固體、混凝土的強(qiáng)度超過(guò)15MPa時(shí),再進(jìn)行錨固張拉施工。
3結(jié)語(yǔ)
施工企業(yè)應(yīng)該根據(jù)巖土工程現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際狀況,加強(qiáng)地質(zhì)勘察,并以勘察結(jié)果為依據(jù),制定科學(xué)、合理的深基坑支護(hù)施工方案,做好排水施工。施工完成后,還應(yīng)該做好質(zhì)量檢測(cè)工作,以此保證深基坑支護(hù)施工質(zhì)量及巖土工程的整體施工質(zhì)量。
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作者:周振山 單位:深圳市南華巖土工程有限公司