MBOM飛機制造質(zhì)量管理研究
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摘要：經(jīng)濟的發(fā)展與科技的進步使得我國飛機產(chǎn)業(yè)的發(fā)展突飛猛進。飛機的使用為我們?nèi)祟愒诳臻g上的長距離的轉(zhuǎn)移，以及各種貨物的運送都帶來了快速與便捷。然而，對于飛機來講，飛機的安全性與性能是最為重要的。因此，加強對mbom飛機制造過程的質(zhì)量管理是十分重要的。以下主要闡述了MBOM飛機制造過程質(zhì)量管理的重要性，分析了飛機制造過程中的制造管理，并MBOM的制造過程質(zhì)量管理的工作流程進行了探索，旨在為飛機制造業(yè)提高MBOM的質(zhì)量管理提供一些有價值的參考意見。
關(guān)鍵詞：質(zhì)量管理；MBOM；QBOM
我國的飛機制造產(chǎn)業(yè)隨著科技的發(fā)展而不斷的進步。然而，無論飛機制造業(yè)如何發(fā)展，都要以飛機的質(zhì)量為制造原則。而要想保證飛機的質(zhì)量，就要加強在飛機制造過程中的質(zhì)量管理，對于MBOM飛機的制造亦是如此。我國在MBOM飛機制造管理方面已經(jīng)有了一定的基礎(chǔ)和經(jīng)驗，但是在實際的質(zhì)量管理中，仍然有一些不如人意的地方。所以，我國飛機制造業(yè)必須加強對MBOM飛機制造過程質(zhì)量的管理，同時逐步將MBOM飛機制造過程的質(zhì)量管理納入到我國飛機制造產(chǎn)業(yè)研究的一個重大課題之一。
1MBOM飛機制造過程質(zhì)量管理的概念及其重要性
1.1MBOM飛機制造過程質(zhì)量管理的概念
所謂的飛機質(zhì)量管理指的就是在質(zhì)量物料清單的基礎(chǔ)上，采取一定的措施，從而進行管理的。飛機質(zhì)量管理包括質(zhì)量信息查詢、質(zhì)量結(jié)果分析等等多個方面，而在這眾多方面，質(zhì)量物料清單是最為重要的。而MBOM是質(zhì)量物料清單的基礎(chǔ)，能夠為質(zhì)量物料清單提供產(chǎn)品結(jié)構(gòu)信息、零部件加工信息等等。
1.2MBOM飛機制造過程中質(zhì)量管理的重要性
事實上飛機的質(zhì)量在很大程度上在于設(shè)計的合理性與科學(xué)性。但有效的設(shè)計能否很好得體現(xiàn)出來，更在于飛機的制造過程。所以說，在飛機的制造管理階段實施有效的質(zhì)量管理尤為重要。在飛機的制造過程中實施質(zhì)量管理可以將整個過程中與質(zhì)量有關(guān)的信息進行采集，并且做出相應(yīng)的分析，從而達到很好的控制飛機質(zhì)量的目的。
2飛機制造過程的質(zhì)量管理分析
在飛機制造企業(yè)中，產(chǎn)品制造的特點是結(jié)構(gòu)復(fù)雜、批量小，對設(shè)計信息、工藝記錄及生產(chǎn)記錄的保存、歸檔要求嚴格，飛機生產(chǎn)、新機研制、國外航空產(chǎn)品轉(zhuǎn)包生產(chǎn)一般都是以單架次的方式進行組織的，所以在飛機制造過程的質(zhì)量管理中要充分考慮架次管理的需要。飛機制造過程工藝復(fù)雜，涵蓋多種工藝類型，如機加工藝、裝配工藝、熱處理工藝和表面處理工藝等。本文主要以零件加工為例來闡述對零件質(zhì)量采取工序控制的方法。工序是零部件制造過程的基本環(huán)節(jié)，也是組織生產(chǎn)過程的基本單位。由于零部件都必須經(jīng)過各道工序的加工才能完成制造過程，因此，工序質(zhì)量最終決定產(chǎn)品的制造質(zhì)量以及使用壽命。工序控制是生產(chǎn)現(xiàn)場中最常見、常用的管理方法，包括以下兩個方面：
2.1質(zhì)量計劃制定
工序控制中最重要的就是要制定質(zhì)量計劃。所謂的質(zhì)量計劃就是要預(yù)先對質(zhì)量管理工作做出安排，并形成一份計劃方案，其內(nèi)容要符合飛機制造工廠的實際情況，做到具體問題具體分析，提高產(chǎn)品的質(zhì)量。在質(zhì)量計劃方案中，要對質(zhì)量的標(biāo)準做出規(guī)定，同時還要編制質(zhì)量階段的控制，以及編寫驗收方面的計劃。質(zhì)量計劃具有前瞻性，所以，在制定時，一定要合理、科學(xué)的進行制定。
2.2工序質(zhì)量控制
工序控制中另一個重要方面就是工序質(zhì)量控制。工序質(zhì)量控制主要就是指對每一個零部件加工的控制，每個零部件加工的合格與否，以及供應(yīng)商提供的原材料或毛胚件的合格與否，都要經(jīng)過工序質(zhì)量的控制。這就在一定程度上為飛機的質(zhì)量提供了保障。
3基于MBOM的制造過程質(zhì)量管理的工作流程
MBOM直譯為制造物料清單，也有人根據(jù)其實際內(nèi)涵稱之為產(chǎn)品工藝樹。當(dāng)產(chǎn)品工藝設(shè)計完畢之后，可提取出MBOM信息。QBOM是在MBOM信息的基礎(chǔ)上，加入制造過程中產(chǎn)生的動態(tài)質(zhì)量信息而形成的。其中的動態(tài)質(zhì)量信息包括操作者信息、機器設(shè)備質(zhì)量信息、原材料質(zhì)量信息、加工方法質(zhì)量信息、計量器具質(zhì)量信息和檢驗人員信息等都是在生產(chǎn)現(xiàn)場采集的。條形碼輸入速度快，準確度高，成本低，能夠處理生產(chǎn)中大量數(shù)據(jù)記錄，提高工作效率。因此，在生產(chǎn)中可應(yīng)用條形碼采集生產(chǎn)測試數(shù)據(jù)和質(zhì)量檢查數(shù)據(jù)，進行產(chǎn)品完工檢查，建立產(chǎn)品檔案，從而有序地安排生產(chǎn)計劃，監(jiān)控生產(chǎn)及流向，最終動態(tài)地形成完整的QBOM。條形碼信息包括2類：一類是生產(chǎn)令號信息，一類是工序信息。其中生產(chǎn)令號信息包括生產(chǎn)架次、產(chǎn)品、零件、車間和版本信息；工序信息主要是指工序號。這2類信息結(jié)合起來就可以確定零件的某版本的工藝文件及其工序信息。另外根據(jù)工廠的需要，還可以給生產(chǎn)中用到的工藝裝備、刀具和加工設(shè)備等分別編碼，形成完整而準確的工藝裝備、刀具和加工設(shè)備庫，這樣可以將工藝中用到的工藝裝備、刀具和加工設(shè)備簡化為條碼，在生產(chǎn)中工人可以根據(jù)條碼確定加工設(shè)備，領(lǐng)取工藝裝備和刀具?；贛BOM的制造過程質(zhì)量管理的工作流程包括：首先，對每一道工序要編制相應(yīng)的條形碼。根據(jù)審簽并定稿好的工藝文件里的相關(guān)內(nèi)容，如生產(chǎn)令號、產(chǎn)品等來進行編制。其次，將編制好每一個條形碼保存到質(zhì)量物料清單中，并將條形碼輸出。然后，再通過每一道工序的條形碼對零件的制造過程進行嚴謹?shù)母櫋o論是工序開始前，還是工序結(jié)束后，都要有工作人員進行掃描條形碼。再次，根據(jù)工作人員掃描后的條形碼信息，讀取并且修改質(zhì)量物料清單數(shù)據(jù)庫中的信息，如加工設(shè)備、完工狀態(tài)等多個方面。同時，還要通過掃描來實現(xiàn)操作人員的實名記錄，從而做到責(zé)任落實，并且提高操作人員的責(zé)任心。最后，由檢驗人員將質(zhì)量物料清單的數(shù)據(jù)庫信息進行保存。整個工作流程雖然敘述起來比較容易，但是實際操作的過程中要難得多，因此，相關(guān)人員一定要本著認真、負責(zé)的態(tài)度來進行相關(guān)工作。綜上所述，質(zhì)量管理對于MBOM飛機的制造過程有著不可忽視的作用。然而，MBOM飛機制造過程的質(zhì)量管理是一個內(nèi)容復(fù)雜、技術(shù)難度高的工作。而飛機的質(zhì)量直接關(guān)系著人們的生命安全和財產(chǎn)安全，因此，不容有半點閃失。所以，我國飛機制造業(yè)領(lǐng)域的相關(guān)部門一定要加強對MBOM飛機制造過程的質(zhì)量管理，對每一個階段、每一個流程都要進行仔細、認真的處理，并且不斷的研究提高MBOM飛機制造過程的質(zhì)量管理，為我國制造出質(zhì)量更好、更優(yōu)秀的MBOM飛機而做出更大的貢獻。
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作者：張鴻霞 單位：中航工業(yè)哈飛