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關(guān)鍵詞:制冷系統(tǒng);工程;施工規(guī)范
引言:國(guó)際上一般公認(rèn)Stouppe和Lau對(duì)暖通空調(diào)和制冷機(jī)組作過(guò)最廣泛的調(diào)查和研究。到目前為止,還沒(méi)有人對(duì)制冷機(jī)組尤其是大型水冷式制冷機(jī)組進(jìn)行系統(tǒng)的故障調(diào)查與研究。因此,本文對(duì)建筑施工中制冷機(jī)組的調(diào)試和施工情況進(jìn)行探究和規(guī)范。
1.樓宇機(jī)電工程項(xiàng)目
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高,人們對(duì)建筑行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)也開(kāi)始提高,人們看的不再是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的建筑外表,質(zhì)量的本身,而是開(kāi)始注重建筑內(nèi)部配備的一些基礎(chǔ)機(jī)電設(shè)備情況,例如:管道的安放情況、電線的分布狀況等等。這些情況最終導(dǎo)致的就是機(jī)電工程高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求的特點(diǎn),很多建筑公司也開(kāi)始注重機(jī)電工程的建設(shè)了,尤其是一些高檔建筑物,對(duì)裝修及機(jī)電設(shè)備安裝的要求也愈來(lái)愈高,必須有一個(gè)健全完善的質(zhì)量管理體系,從工程實(shí)體形成階段到材料進(jìn)場(chǎng)和使用,對(duì)質(zhì)量控制進(jìn)行全面策劃和控制。而且隨著城市的發(fā)展,機(jī)電設(shè)備的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,也越來(lái)越復(fù)雜。人們的要求不同,設(shè)計(jì)也不同。現(xiàn)有的機(jī)電設(shè)備在智能化建筑工程領(lǐng)域里的應(yīng)用效率低下、錯(cuò)誤率高,為此,我們需要確定一套能夠滿足人們多樣化需求的機(jī)電設(shè)備控制系統(tǒng)方案,將機(jī)電設(shè)備配置集合成一個(gè)統(tǒng)一、集成、協(xié)調(diào)、可靠、靈活、安全、可擴(kuò)展、可升級(jí)的平臺(tái),以提高機(jī)電設(shè)備的效率。
2.制冷系統(tǒng)安裝工程的重要性
制冷工程的施工質(zhì)量好壞對(duì)制冷系統(tǒng)調(diào)試的成功與否關(guān)系極大。施工時(shí)支管,干管甩口不準(zhǔn),支架托架失效,形成倒坡,導(dǎo)致窩風(fēng),影響水流循環(huán),從而使水系統(tǒng)內(nèi)部某些位置水溫升高,甚至死水不暢,有時(shí)還產(chǎn)生水擊聲響,造成這些人為的施工缺陷后,調(diào)試時(shí)費(fèi)時(shí)費(fèi)力,甚至無(wú)法彌補(bǔ),而改造不僅更麻煩,還會(huì)造成新的浪費(fèi)。其次,空調(diào)系統(tǒng)的保溫工藝問(wèn)題是許多單位常年來(lái)十分頭痛的問(wèn)題,也是影響業(yè)主形象的大事。
制冷工程的設(shè)計(jì)質(zhì)量和施工質(zhì)量對(duì)制冷效果影響極大,設(shè)計(jì)考慮不周,系統(tǒng)型式選擇不當(dāng),設(shè)備部件本身的缺陷以及施工工序和施工質(zhì)量的差異,施工材質(zhì)和施工隊(duì)伍的把關(guān)等都會(huì)給制冷系統(tǒng)初調(diào)和運(yùn)行管理帶來(lái)麻煩。制冷系統(tǒng)目前基本上都采用機(jī)械循環(huán)系統(tǒng)。這種系統(tǒng)的環(huán)路,支立管形成閉合的冷水循環(huán)管網(wǎng)。設(shè)計(jì)者應(yīng)充分認(rèn)識(shí)這一水力系統(tǒng)的特點(diǎn),進(jìn)行精心設(shè)計(jì),應(yīng)正確選擇管網(wǎng)型式和系統(tǒng)劃分,同時(shí)還必須把冷水流量按計(jì)算負(fù)載分到各用戶,或各末端設(shè)備中去,這一點(diǎn)最為重要。設(shè)計(jì)時(shí)處理得好,系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)就容易調(diào)試;處理得不好,將成為系統(tǒng)水力平衡的先天性缺陷。與此同時(shí),設(shè)計(jì)中還必須采取有效措施排除系統(tǒng)內(nèi)的空氣,否則也會(huì)造成冷熱不均的現(xiàn)象。
3.制冷系統(tǒng)安裝工程施工質(zhì)量管理
3.1制冷機(jī)組故障調(diào)查的方法
調(diào)查(統(tǒng)計(jì))對(duì)象的容量是必須要考慮的重要問(wèn)題,所統(tǒng)計(jì)的樣本數(shù)必須能夠滿足數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性要求。要對(duì)建筑領(lǐng)域特別是大型商業(yè)建筑如現(xiàn)代化的寫字樓、賓館、商場(chǎng)、體育館等場(chǎng)所投入運(yùn)行的制冷機(jī)組,沒(méi)有涉及到工業(yè)項(xiàng)目的制冷機(jī)組進(jìn)行故障調(diào)查。主要的調(diào)查內(nèi)容包括三個(gè)方面。一是建筑的基本概況,包括建筑位置、建筑面積、層數(shù)、建筑的主要用途、空調(diào)的開(kāi)啟時(shí)間和規(guī)律等,這與制冷機(jī)組的故障沒(méi)有太大的關(guān)系,主要是為別的課題進(jìn)行的附帶調(diào)查。二是制冷機(jī)組的安裝情況,主要包括制冷組的品牌、型號(hào)、型式、安裝臺(tái)數(shù)(包括安裝時(shí)間)、制冷劑種類、制冷劑的充注量、油的類型和數(shù)量、制冷機(jī)組額定工況下的參數(shù)(輸入功率、制冷量、冷水量、冷卻水量、蒸發(fā)溫度、冷凝溫度、制冷系統(tǒng)的各種壓力、電流、電壓等)。三是制冷機(jī)組的實(shí)際運(yùn)行情況,如運(yùn)行時(shí)間、運(yùn)行日志、維修記錄等。
3.2制冷機(jī)組故障調(diào)查的內(nèi)容
隨著空調(diào)系統(tǒng)規(guī)模越來(lái)越大,制冷系統(tǒng)也越來(lái)越復(fù)雜,其中也存在著各種各樣的故障。由于工況的異常變化或制冷系統(tǒng)部件老化以及未能及時(shí)、定期維修或保養(yǎng)等原因,制冷系統(tǒng)常在故障下非健康地運(yùn)行。制冷系統(tǒng)在這種狀態(tài)下運(yùn)行造成了系統(tǒng)的性能系數(shù) COP(Coefficient of Performance )明顯下降,嚴(yán)重影響系統(tǒng)設(shè)備的可靠性、安全性及運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性。根據(jù)調(diào)查表明,制冷系統(tǒng)由故障而導(dǎo)致的能耗增加多達(dá)30%。由各故障發(fā)生時(shí)引起的能耗增加及其對(duì)系統(tǒng)性能的影響非常大制冷系統(tǒng)是一個(gè)比較復(fù)雜的系統(tǒng),在制冷系統(tǒng)循環(huán)過(guò)程中包含有制冷劑、油這兩種物質(zhì),由于環(huán)境條件系統(tǒng)中還會(huì)不可避免地混入水、空氣、雜質(zhì)等影響系統(tǒng)正常運(yùn)行的有害物質(zhì)。因此制冷系統(tǒng)故障癥狀和原因非常復(fù)雜,其主要特點(diǎn)如下:1)故障癥狀的多樣性,如壓縮機(jī)壓力過(guò)高過(guò)低癥狀、壓縮和機(jī)組振動(dòng)噪聲癥狀,溫度過(guò)高、過(guò)低癥狀等,同時(shí)有些特征參數(shù)難以通過(guò)測(cè)量;2)故障產(chǎn)生原因的復(fù)雜性,如各組成部件間的匹配問(wèn)題,電氣控制問(wèn)題,以及制冷劑、油、冷凍水、冷卻水等多方面的原因,且這些原因錯(cuò)綜復(fù)雜,相互交叉;3)故障癥狀與原因之間的關(guān)系復(fù)雜,具有一定的模糊性和不確定性。同樣的故障癥狀也可能在不同的故障中出現(xiàn),有時(shí)一種故障原因可誘發(fā)出多種不同的故障癥狀。
3.3制冷機(jī)組故障的調(diào)試
對(duì)制冷機(jī)管道的調(diào)試時(shí),應(yīng)注意管道、管件的內(nèi)外壁應(yīng)清潔、干燥;管道支吊架的型式、位置、間距及管道安裝標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,連接制冷機(jī)的吸、排氣管道應(yīng)設(shè)單獨(dú)支架;管道上下平行敷設(shè)時(shí),吸氣管應(yīng)在下方;制冷劑管道彎管的彎曲半徑不應(yīng)小于3.5D(管道直徑),其最大外徑與最小外徑之差不應(yīng)大于0.08D,且不應(yīng)使用焊接彎管及皺褶彎管;制冷劑管道分支管應(yīng)按介質(zhì)流向彎成90°弧度與主管連接,不宜使用彎曲半徑小于1.5D的壓制彎管;切口應(yīng)平整、不得有毛刺、凹凸等缺陷,切口允許傾斜偏差為管徑的1%,管口翻邊后應(yīng)保持同心,不得有開(kāi)裂及皺褶,并應(yīng)有良好的密封面;采用承插釬焊焊接連接的銅管,其插接深度應(yīng)符合相關(guān)的規(guī)定,承插的擴(kuò)口方向應(yīng)迎介質(zhì)流向。
對(duì)冷水機(jī)組的單機(jī)調(diào)試,由供貨商及承包商組織調(diào)試小組進(jìn)行。主要包括機(jī)組試運(yùn)轉(zhuǎn)、冷凍水壓力及流量調(diào)整、制冷量調(diào)整、機(jī)組冷卻水壓力及流量調(diào)整。機(jī)組試運(yùn)行前,將高低壓壓力繼電器的壓力值調(diào)定到高于機(jī)組正常運(yùn)行的壓力值,低壓壓力值調(diào)定到低于機(jī)組正常運(yùn)行的壓力值,將壓差繼電器的調(diào)定值定到0.1 MPa(表壓力),使其能控制壓差低于該值時(shí)自動(dòng)停機(jī)。調(diào)試時(shí),系統(tǒng)帶制冷劑正常運(yùn)轉(zhuǎn)不應(yīng)低于 8 h。調(diào)試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,必須先停制冷機(jī)組,再停冷凍水泵、冷卻水泵。調(diào)試時(shí),應(yīng)先進(jìn)行單機(jī)調(diào)試,調(diào)試合格后再進(jìn)行全系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)調(diào)試。調(diào)試過(guò)程中,要按要求做好記錄和填寫竣工資料。
4.結(jié)語(yǔ):
本文所針對(duì)的只是智能建筑空調(diào)制冷系統(tǒng)幾種常見(jiàn)故障,而智能建筑空調(diào)系統(tǒng)中的故障多種多樣,需要對(duì)空調(diào)系統(tǒng)中可能出現(xiàn)的更多故障進(jìn)行分析和劃分。未來(lái)工作的展望是繼續(xù)深入分析智能建筑空調(diào)故障情況的多樣性及多種故障的相互影響,同時(shí)在開(kāi)發(fā)出的智能建筑空調(diào)故障預(yù)測(cè)與診斷系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,提高預(yù)測(cè)和診斷準(zhǔn)確性,給管理者正確、完善的決策方案。
參考文獻(xiàn):