電力系統(tǒng)研究分析精選(九篇)

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第1篇：電力系統(tǒng)研究分析范文

【關鍵詞】 通訊規(guī)約 IEC101 IEC103 IEC104

1通訊規(guī)約簡介

在遠動裝置及自動化系統(tǒng)中，調度端和廠站之間、自動化設備之間有大量的YC（遙測）、YX（遙信）、YK（遙控）、YT（遙調）信息需要進行傳送（見圖1）。為了保證雙方能夠準確有效地進行通信，并分清信息傳送過程中的輕重緩急，區(qū)別所傳送信息的類別，必須事先約定好數(shù)據(jù)傳送的格式，在信息發(fā)送端和信息接收端做一系列的約定，這種數(shù)據(jù)傳送的格式便是通訊規(guī)約。

圖1 通訊規(guī)約基本模式

通訊規(guī)約是設備間進行數(shù)據(jù)交互的語言，規(guī)約中對通訊報了一系列的規(guī)定，即為該種交互語言的單詞與語法的規(guī)定。因此，根據(jù)通訊規(guī)約的各類規(guī)定，對報文進行分析和解釋，即可對這種設備交互的語言進行解讀和分析。

電力系統(tǒng)常用的通訊規(guī)約有“循環(huán)式”和“問答式”兩類。循環(huán)式規(guī)約以循環(huán)的方式周期性地傳送信息給接收端，不顧及接收端的需求，也不要求接收端給予回答，常用的有CDT規(guī)約。問答式規(guī)約以主站端為主，依次向各個RTU或終端發(fā)出查詢命令，各RTU或終端根據(jù)查詢命令進行回答，回答信息串長度是可變的，常用的有N4F、IEC101、IEC103、IEC104規(guī)約等。

2通訊接口及新型連接器設計

常用通訊接口包括串行接口和網絡接口。串行接口又根據(jù)連接形式的不同，分為RS232、RS422、RS485等多種類型。

美國SEL公司（SCHWEITZER ENGINEERING LABORATORIES， INC.）生產的微機型繼電器在電力系統(tǒng)中有較廣泛應用，主要應用型號包括SEL351、SEL551、SEL387等型號。SEL系列繼電器主要使用了RS232串口、EIA485串口兩種端口進行通訊，進行設備調試、檢修時需要分別使用專用連接線通過相應的端口與繼電器進行連接，進而根據(jù)通訊規(guī)約開展相關工作。由于繼電器相關設備調試工作一般都為現(xiàn)場移動作業(yè)，帶多根不同類型的連接線較為不便，且在實際工作時容易拿錯線導致影響工作效率。同時，新型筆記本電腦一般都不再配備RS232串口，只能使用USB轉串口線，這使現(xiàn)場工作需再多攜帶一根USB轉串口轉接線，進一步增加現(xiàn)場工作復雜程度和難度。因此，我們設計一種便攜式通用型SEL繼電器用通訊連接器，方便SEL繼電器現(xiàn)場調試、檢修使用，如圖2所示。

圖2 便攜式通用型SEL繼電器用通訊連接器設計圖

連接器一端（右側）設計為現(xiàn)行通用型標準USB接口，可方便插入常用筆記本電腦所帶的標準型USB口中，便于與筆記本電腦進行連接；連接器另一端（左側）設計為與繼電器進行連接的模塊化接口，一側為RS232接口，另一側為EIA485接口，均采用標準9針串口形式，但針腳定義不同。

3電力規(guī)約報文解析軟件研究

IEC101、IEC103、IEC104為目前在電力系統(tǒng)應用最為廣泛的通訊規(guī)約。因此，可設計一種電力規(guī)約報文解析軟件，以方便進行報文解析，如圖3所示。

圖3 電力規(guī)約報文解析軟件

4結語

第2篇：電力系統(tǒng)研究分析范文

關鍵詞：電力系統(tǒng)；無功補償；現(xiàn)狀；研究

隨著我國國民經濟和電力事業(yè)的快速發(fā)展，電力系統(tǒng)中的無功補償問題逐漸凸現(xiàn)出來，對無功補償方案及其控制手段的要求越來越高。據(jù)調查顯示，目前我國在無功補償控制模型之應用與算法上仍存在著一些問題和不足，實際運用中捉襟見肋。無功補償是確保電力系統(tǒng)正常運行的一種非常重要的措施，通過無功補償可以有效地將電力系統(tǒng)中的各項性能指標恢復到最佳的工作狀態(tài)，進而實現(xiàn)電力運行的最優(yōu)化與經濟效益、社會效益的最大化。正所謂知己知彼方能百戰(zhàn)百勝，為了實現(xiàn)這一目標，我們只有從自身出發(fā)，真正認清我國電力系統(tǒng)無功補償?shù)默F(xiàn)狀，才能在日后的改進和完善過程中有的放矢。

一、無功補償及其機理

（一）無功補償

無功補償全名無功功率補償，它是為電力供電系統(tǒng)提供電網功率因數(shù)的一種重要手段，通過無功補償可以有效降低變壓器和輸送線路上的能量耗損，從而提高電力系統(tǒng)供電效率并改善供電的環(huán)境。由此可見，無功補償裝置作為無功補償?shù)闹匾ナ?，在電力系統(tǒng)的供電過程起到了至關重要的作用。實踐證明，選擇合適的無功補償裝置，不但可以最大限度地減少供電網絡中的能量損耗，而且可以使供電電網的質量大幅度提高。若無功補償裝置選擇不當，則會使電力系統(tǒng)出現(xiàn)電壓波動及諧波增大等現(xiàn)象。一般而言，當交流電通過純電阻時，電能將轉化成大量的熱能，然而當其通過純容性或純感性負載時并不做功，即沒有消耗任何電能，為無功功率。從實踐來看，電力系統(tǒng)中的實際負載不可能是純容性負載或純感性負載，多是混合型的負載，這就使得電流通過電力系統(tǒng)時有部分電能不會做功，即無功功率。此時的無功功率因數(shù)會小于1，為了進一步提高電能利用率，勢必要采用無功補償?shù)姆椒ā?/p>

（二）無功補償?shù)臋C理

無功補償?shù)臋C理：電力系統(tǒng)電網的輸出功率主要包括兩部分，即有功功率和無功功率。前者主要是指電力系統(tǒng)中直接消耗的電能，將電能轉化成機械能、熱能以及化學能等，并利用此能量來做功，因此將這些功率稱作有功功率；后者則不需要消耗任何電能，只是將電能轉換成另一種形式的能量而已，這種能量作為用電設備做功的必須條件，它主要是在電網與電能之間進行周期性的轉換，因此稱作無功功率。比如，電磁元件在建立磁場時占用的電能以及電容器在建立電場時占的電能等。一般而言，電流在電感元件中做功時會滯后電壓九十度，而在電容元件中做功時會超前電壓九十度。在同種電路中，電感電流和電容電流的方向正好相反。

1、無功補償具體實現(xiàn)形式。將具有容性功率負荷的裝置和感性功率負荷的裝置并聯(lián)在同一個電路之中，這樣電能就會在兩種不同負荷的裝置之間來回的交換，感性功率負荷所需的無功功率就可以通過容性功率負荷輸出的無功功率來實現(xiàn)補償。

2、無功補償?shù)淖饔?。無功補償可以有效增加電力系統(tǒng)電網中的有功功率之比例常數(shù)，減少電力系統(tǒng)發(fā)、供電裝置的設計容量并減少資金投入。比如，當電力系統(tǒng)功率因數(shù)由cosΦ=0.8增加至cosΦ=0.95時，若安裝1千瓦的電容器則可以節(jié)省設備容量為0.52千瓦；相反，若增加0.52千瓦則相當于增加了發(fā)、供電裝置的容量。由此可見，對新建或改建的電力工程而言，一定要充分地考慮好無功補償?shù)膯栴}，這樣可以通過減少用電設備的容量設計來減少資金的投入。同時，還通過無功補償還可以有效地降低線路中的能量損耗，根據(jù)公式ΔΡ%=（1-cosΦ/cosΦ）×100%可知，1-cosΦ是無功補償之后的功率因數(shù)，cosΦ為補償前的無功功率因數(shù)，二者的關系是cosΦ>1-cosΦ，因此提高無功功率因數(shù)之后，電線上的能量耗損也就下降了，從而減少了設計中的容量考慮，增加了電網中的有功功率輸送比例，為供電企業(yè)實現(xiàn)經濟效益提供了保證。

二、無功補償?shù)姆椒ㄅc現(xiàn)狀

（一）目前無功補償?shù)闹饕椒?/p>

基于以上對無功補償?shù)姆治觯瑹o功補償主要是采用了低壓無功補償?shù)募夹g，就該技術使用現(xiàn)狀而言，其具體方法主要有隨機補償、隨器補償以及跟蹤補償三種。具體分析如下：

1、隨機補償法。隨機補償法主要是把電動機與低壓電容器組并連在一起，通過有效的控制設備對保護裝置和電動機進行同時投切。該種無功補償方法一般適用于電動機的無功耗損上，它以補勵磁無功為主，可以有效地制約用電單位的無功負荷。隨機補償方的要點在于通過對電動機與電容器組的同時控制，來實現(xiàn)無功補償，因此其優(yōu)點主要表現(xiàn)為：當用電設備運行時，可以及時有效地進行無功補償；當用電設備停止運行時，無功補償設備也會同時退去。這種補償法不但大大提高了無功補償?shù)男剩乙矞p少了頻繁調整的次數(shù)，更加方便、快捷。此外，隨機補償法還具有投資少、占空小、安裝易、維護簡單以及事故發(fā)生率低等特點，因此它是一種不可多得的無功補償節(jié)電技術，并在當前電力系統(tǒng)供電過程中發(fā)揮著重要的作用。

2、隨器補償法。隨器補償法主要是通過低壓保險設備將低壓電容器連接在配電變壓器的一側，其作用是補償電變壓器空載無功功率。變壓器在空載和輕載時的無功負荷主要表現(xiàn)為變壓器空載勵磁無功，而配變空載無功是用電企業(yè)無功負荷的重要組成部分。對于那些輕負載的配電變壓器而言，該無功耗損將在供電量中的占有比例非常大，因而導致了電價的增加。隨器補償法的優(yōu)點主要表現(xiàn)在接線比較簡單、管理方便以及自動補償能力強等方面。因此，采用隨器補償?shù)姆椒?，可以提高配電變壓器的功率，降低無功耗損，在現(xiàn)代供電系統(tǒng)中也經常使用。

3、跟蹤補償法。跟蹤補償法主要是將無功補償投切設備作為控制與保護裝置，并將低壓電容器組補償于大用戶母線上的一種無功補償方式。該補償發(fā)法主要適用于專用配變客戶，不但可以替代隨器與隨機兩種補償方式，而且效果非常明顯。跟蹤補償法的優(yōu)點主要表現(xiàn)為：運行方式比較靈活、運行維護的工作量比較小，與隨器和隨機補償法相比，不但使用壽命有所延長，而且運行更加安全、可靠。但這種補償方法有其自身的缺點，主要表現(xiàn)為：其控制和保護裝置比較復雜、初期投資較多，但當三種補償法的經濟性比較接近時，應當首先跟蹤補償法。

（二）無功補償現(xiàn)狀

電力系統(tǒng)無功補償現(xiàn)狀主要表現(xiàn)在無功補償裝置的使用現(xiàn)狀上。作為傳統(tǒng)電力系統(tǒng)的主要負荷，異步電動機的使用使電力電網產生了感性的無功電流，而電力裝置的功率因數(shù)一般都非常的低，這就導致了電力電網中會出現(xiàn)無功電流。為了保證供電質量，無功補償將目前保持電力系統(tǒng)高質量供電的主要手段。無功補償技術，主要經歷了同步調相機開關投切式固定電容器靜止的無功補償器 即SVC靜止的無功發(fā)生器即SVG等演變過程。隨著科技的不斷進步，靜止無功補償技術逐漸進入無功補償領域。靜止無功補償技術主要是利用靜止開關投切電容器、電抗器等設備，通過吸收和發(fā)出無功率電流來提高整個電力系統(tǒng)中的功率因數(shù)，從而穩(wěn)定電力系統(tǒng)的電壓。通過改變對可控飽和電抗器控制繞組中的電流可以有效控制鐵心飽和度，進而改變系統(tǒng)中電抗器之電抗、改變無功電流大小。 隨著科學電子技術的不斷進步，目前已經出現(xiàn)了利用自換相變流電路的靜止無功補償裝置，即靜止無功發(fā)生器（SVG）。無功補償技術已經得到了廣泛的應用，目前來看，國際國內除了對SVC與SVG 無功補償進了探討之外，正在研究動態(tài)無功補償技術以及交-交變頻電路、賭流式自換相橋電路等靜止變流器。其本質都是通過無功補償來降低能耗，提高電力系統(tǒng)的供電能力和控制能力。

結語

總而言之，電力系統(tǒng)無功補償技術對我國電力事業(yè)的發(fā)展具有非常重要的作用，因此我們應當不斷實現(xiàn)思想創(chuàng)新和技術創(chuàng)新，為電力事業(yè)的發(fā)展保駕護航。

參考文獻

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[5]朱禮平.無功補償調度在電力系統(tǒng)中的應用探討[J].中國科技博覽，2011（01）.

第3篇：電力系統(tǒng)研究分析范文

關鍵詞：電力系統(tǒng)；暫態(tài)穩(wěn)定；分析方法

中圖分類號：TM712 文獻標識碼：A 文章編號：1674-7712 （2014） 02-0000-01

一、引言

電力系統(tǒng)的穩(wěn)定，對于我們如今的社會來說是非常重要的。電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性出現(xiàn)了問題，意思是指在電力系統(tǒng)正常運行的時候，受到外界的干擾，會出現(xiàn)運行數(shù)值的變化。

在電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性出現(xiàn)的問題當中，我們主要可以分為兩大類，分別是靜態(tài)穩(wěn)定與暫態(tài)穩(wěn)定。靜態(tài)穩(wěn)定是指電力系統(tǒng)由于受到外界的干擾之后，不會出現(xiàn)周期性的變化，而自動恢復到原來的電力系統(tǒng)狀態(tài)。而另一種暫態(tài)穩(wěn)定就是在電力系統(tǒng)在受到外界的干擾之后，不會恢復到原來的狀態(tài)，而以一種新的運行狀態(tài)來繼續(xù)運行。所以我們要從不同的分析方法來分析電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

二、電力系統(tǒng)靜態(tài)穩(wěn)定分析

上面我們也說過，靜態(tài)系統(tǒng)穩(wěn)定是指在電力系統(tǒng)受到外界的干擾之后，本身的運行周期不會發(fā)生變化，而在干擾之后會自行的恢復的原來的運行狀態(tài)，這樣的電力系統(tǒng)就是靜態(tài)穩(wěn)定。靜態(tài)穩(wěn)定是基本上不需要我們來進行研究的，因為這樣的電力系統(tǒng)，它會自動調節(jié)回來，不會對我們的生活造成太大的影響。而暫態(tài)穩(wěn)定在受到外界的干擾之后，不但會出現(xiàn)本身運行周期的變化，在震蕩之后，并不會回到原來的運行狀態(tài)，而是以一種新的狀態(tài)來運行。接下來我們將分別分析兩中電力系統(tǒng)的穩(wěn)定。

首先我們要講述的是靜態(tài)穩(wěn)定的電力系統(tǒng)，這種靜態(tài)的電力系統(tǒng)可以由以下這樣的方法來分析，比如說全特征值分析法以及部分特征值分析法等。

首先我們可以用全特征值分析法來分析，在整個電力系統(tǒng)形成了雅可比矩陣A后，我們可以應用QR算法來完成整個矩陣的全部特征值，通過這樣的方法來判斷整個電力系統(tǒng)是不是靜態(tài)穩(wěn)定，這種方法具有的特點是占用的內存太大，同時整個預算的過程又太慢了，同時要是在計算大規(guī)模的電力系統(tǒng)的時候，就有可能出現(xiàn)誤差，所以這種計算分析方法只能夠應用于一些中小規(guī)模的電力系統(tǒng)，對于大規(guī)模的電力系統(tǒng)的實用性并不大[1]。

還有一種是部分特征值計算法，對于這種分析方法來說，主要就是為了關注整個矩陣中與需要分析目標相關的那一部分特征值，對于出現(xiàn)了震蕩的不穩(wěn)現(xiàn)象時，也是主要關注其中較大的特征值。采用這樣的分析方法主要是針對在整個電力系統(tǒng)的低頻震蕩的分析，在整個矩陣中采取其中的主導特征值，這種從矩陣的部分特征值來分析的方法中，有點是將矩陣進行降階后在進行分析，而有的分析方法卻是直接在用矩陣來進行的分析計算的。以上的都是利用矩陣的特征值來進行的分析，其實在除了利用特征值來分析電力系統(tǒng)的穩(wěn)定外，還可以用到的另一種就是頻域分析法。

三、電力系統(tǒng)暫態(tài)穩(wěn)定分析

這中電力系統(tǒng)是在受到外界的干擾之后，不會恢復的到原來狀態(tài)的一種電力穩(wěn)定系統(tǒng)。這是在電力系統(tǒng)受到外界大的擾動而引發(fā)的一種電磁的暫態(tài)過程，這種過程還會牽扯出機械運動的暫態(tài)過程一種相對要復雜的一種過程。在整個過程中，由于這種過程太過復雜，所以在分析這中電力系統(tǒng)的穩(wěn)定的時候，我們需要注意一些問題。第一是不要考慮發(fā)動機對暫態(tài)過程的影響，應該電力系統(tǒng)中交流系統(tǒng)的變化。不考慮在頻率變化時對整個電力系統(tǒng)中對系統(tǒng)的參數(shù)的影響。在這樣的情況下，對于暫態(tài)穩(wěn)定我們可以用以下這兩中方法來進行分析，分別是數(shù)值解法以及直接解法這兩種。

（一）數(shù)值解法

這種方法是在了解完暫態(tài)系統(tǒng)的微分方程以及它的代數(shù)方程之后，來計算求解的。主要應用的是各種的數(shù)值積分法來進行的求解來進行的計算分析。在這種利用各種方程來進行的計算的基礎上，我們可以拓展出交替求解法以及聯(lián)力求解法來。

首先我們要先分析的是交替求解法，這種方法可以在積分方程與代數(shù)方程兩種方程中來選擇。數(shù)值解法還應該要考慮的是對各種方程特性的適應性。在這中數(shù)值解法中主要應用到的方程可以有以下的一些方程，比如說穩(wěn)定歐拉法、高斯-塞德爾迭代法、抗矩陣迭代法等。在這么多的計算方法中[2]，有一種梯形隱試積分法在計算電力暫態(tài)穩(wěn)定當中具有很好的適應性。在如今的計算暫態(tài)穩(wěn)定的方法中，都認為梯形積分法是最理想的一種方法了。

（二）直接解法

這種解法的中心思想是，在整個電力系統(tǒng)遭受到外界的干擾之后，不管是什么情況下，都會恢復到穩(wěn)定的狀態(tài)。所以直接法就是在整個狀態(tài)的空間中找到一個穩(wěn)定的平衡點，在以這個點為中心，將周邊的范圍作為一個穩(wěn)定的區(qū)域，再使用李雅普諾夫函數(shù)來計算分析。要是出現(xiàn)的擾動不在穩(wěn)定域內，也不可以說整個系統(tǒng)就是不穩(wěn)定的，這也是在直接解法所占有的保守性特性。在直接的解法當中，還有一些實用的方法主要有不穩(wěn)定平衡點法，勢能界面法，單機能量函數(shù)法等。這些方法都可以應用到各種復雜的電力系統(tǒng)中去。

在整個暫態(tài)穩(wěn)定的分析方法中，除了上述的幾種方法之外，還有一種是概率分析方法，這種應用各個方面的因素來得出某些概率的方法也可以用來檢測電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性

四、結束語

電力系統(tǒng)的穩(wěn)定在整個中國電網中，是占據(jù)著非常重要的作用的，它直接會影響到一個國家的發(fā)展與進步。所以本文通過分析電力系統(tǒng)的各種穩(wěn)定性的方法，來提取出對于電力系統(tǒng)有幫助的穩(wěn)定性分析方法，希望對于我國的電力系統(tǒng)有幫助。

參考文獻：

[1]薛禹勝.運動穩(wěn)定性量化理論[M].南京：江蘇科學技術出版社，2009.

第4篇：電力系統(tǒng)研究分析范文

【關鍵詞】電力系統(tǒng)；諧波；危害；濾波器；抑制

0.引言

在電力系統(tǒng)用電，輸電，發(fā)電等過程中，諧波已成為不可避免的問題，其已危及電力產生和輸送以及用電方的安全運行。鑒此，分析諧波并最大限度地抑制諧波成為電力系統(tǒng)工作的重要課題。下面，就電力系統(tǒng)諧波及其危害進行詳細分析，并提出有效的抑制諧波措施。

1.電力系統(tǒng)的諧波

（1）用電技術方面。在現(xiàn)代電力系統(tǒng)中，隨著人們節(jié)能意識的加強以及電力電子技術的發(fā)展，眾多通過電力電子開關、以非正弦電流方式高效用電的新型非線性負載得到了廣泛的應用。這些以非正弦電流方式用電的新型非線性負載已經成為當今電力負載中最主要的諧波源。1992年，日本電氣學會對其國內產生諧波的行業(yè)按比例進行了一個統(tǒng)計，其結果如表1所示。表中，除樓宇中的部分照明電源、冶金行業(yè)的電弧爐外，其他行業(yè)的諧波源大多來自電力電子裝置，根據(jù)日本電氣學會的統(tǒng)計，其比例高達90%。從表中還可以看出，來自樓宇的諧波源所占比例高達40.6%，其諧波主要由辦公及家用電器等產生?？梢姡C波畸變不再是工業(yè)設備所特有的現(xiàn)象，如今諧波現(xiàn)象已經蔓延到電力升降機、不間斷電源、電視機、個人計算機等商業(yè)和居民用電設施中的電子設備。

（2）發(fā)電技術方面。由于當今社會對常規(guī)化石能源的需求日益增加，能源耗盡的危機日益嚴重，人們開始追求對清潔、無污染的新能源的開發(fā)利用。在電力生產中，許多利用清潔無污染的可再生能源發(fā)電的發(fā)電方式，如風能發(fā)電、太陽能發(fā)電、燃料電池發(fā)電等發(fā)電方式得到了越來越廣泛的應用。這些新型電源大多以非正弦、非工頻的方式供電，而傳統(tǒng)公用電網是以三相電壓、電流的對稱正弦要求為發(fā)電與用電的品質指標。傳統(tǒng)公用電網為了接納非正弦、非工頻的新型電源，一般通過電力電子電能轉換裝置將非正弦、非工頻的電源轉換為正弦、工頻的交流電源，從而實現(xiàn)不同頻率的電源或電網的同步運行。比如在輸送風電的過程中，一般采用變頻裝置將風電接入電網，在此過程中，變頻裝置將會向電網注入一定數(shù)量的諧波，使得電網諧波來源更加復雜。

（3）輸電技術方面。為了提高電壓質量和系統(tǒng)的穩(wěn)定性以及解決大容量遠距離輸電等問題，柔流輸電技術和高壓直流輸電技術得到極大的發(fā)展和應用。柔流輸電技術和高壓直流輸電技術以電力電子技術為支撐，通過電力電子裝置實現(xiàn)對電網運行方式的靈活控制、調節(jié)，以實現(xiàn)對電能的安全、高效、經濟輸送。這些電力電子裝置主要包括：用于提供無功功率補償以改進電網電壓控制和系統(tǒng)穩(wěn)定性的靜態(tài)無功補償器（SVC）；用于提高輸電線路輸電容量和改善線路運行情況的可控串聯(lián)補償裝置（TCSC）；用于電網潮流控制的統(tǒng)一潮流控制器（UPFC）以及用于高壓直流輸電技術的高壓直流換流器等。上述電力電子裝置大多數(shù)具有一個共同特性，就是產生諧波。因此，在使用這些裝置對輸電技術進行改造時，對其產生的諧波不得不進行一個詳細的評估。

2.諧波的危害

諧波注入電力系統(tǒng)將會嚴重惡化電網的電氣運行環(huán)境，危害電力系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定運行，同時，還會對電網電氣設備以及用戶用電設備的安全造成危害。

首先，對整個電網來說，諧波的產生與輸送，將在輸電網中增大網損，降低電能傳輸?shù)男剩恢C波電流在線路中引起畸變壓降，降低了電網的電壓質量；新型非線性負載的間斷性用電方式降低了電源電壓的工作效能；諧波電流惡化交流電能傳輸中的電氣環(huán)境，易引發(fā)系統(tǒng)崩潰。

其次，對電網中的電氣設備而言，因為電網中的電氣設備是按工頻、正弦電流工作方式設計的，諧波電流流過將會影響其最佳工作狀態(tài)。例如：諧波電流會對電機、變壓器等電磁設備的繞組及鐵芯引起額外發(fā)熱，使損耗增加，降低電磁設備的使用壽命；諧波電流會影響功率處理器、互感器的測量精度，引起電力測量的誤差；諧波電流有可能造成繼電保護裝置、自動控制裝置的工作紊亂；諧波電流的存在還可能會降低斷路器、熔斷器等設備的開斷能力。

此外，隨著工業(yè)控制技術的發(fā)展，工業(yè)生產中許多精密儀器、復雜的控制系統(tǒng)等對電能質量的要求也越來越高。諧波電流對其造成的影響，有可能會使工業(yè)生產造成巨大的經濟損失。

3.電力系統(tǒng)的諧波抑制技術

如前文所述，電力系統(tǒng)諧波造成低劣的供電電能質量，嚴重危害電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行和電網電氣設備、用戶用電設備的安全。在現(xiàn)有的技術水平下，為避免諧波的危害，保障電網及用戶的利益，對電力系統(tǒng)的諧波抑制，已經成為電氣工程學科的一個熱門研究領域。目前對電力系統(tǒng)諧波抑制的方法主要可以分為預防性電力諧波抑制技術和補救性電力諧波抑制技術兩種方法。

3.1預防性電力諧波抑制技術

預防性電力諧波抑制技術是指在設計構建系統(tǒng)或設備的過程中，通過選取合理的線路結構及元件參數(shù)，避免產生諧波或減少諧波。常見的預防性電力諧波抑制技術有如下幾種：

（1）利用設備的電氣特性。該方法主要是對電氣設備采用有效的接線方法或結構形式來減少或消除接入電力系統(tǒng)的設備所產生的諧波。比如對于變壓器來說，其繞組采用三角形的接線方式能隔斷3倍頻諧波電流的流通。

（2）配電網重構。對多個諧波源同時接入電網的情況，可通過對配電網重構的方法，實現(xiàn)降低公共連接點總的諧波限值。這種方法是通過對配電網中的負荷進行再分配，限制負荷中非線性負荷的比例，控制非線性負荷產生的諧波電流在一定的范圍內，使公用母線上的諧波電流限值不超過電力部門制定的標準。該方法只是達到降低諧波限值的目的，并沒有達到諧波隔離的效果，諧波電流仍會注入電網中，有可能對電網及其他用戶造成損害。顯然，這并不是一種合理的諧波抑制的方法。

（3）多脈波整流技術和高功率因數(shù)PWM整流技術。多脈波整流技術是將兩個或更多個相同結構的整流電路按一定的規(guī)律組合，將整流電路進行移相多重聯(lián)結，利用各整流負載的諧波電流相位差，使其相互疊加后可削弱或抵消電源輸入端的部分諧波電流。例如12脈波整流技術可以有效削弱5次和7次諧波，24脈波整流技術可以有效消除11次和13次諧波。隨著技術的發(fā)展，多脈波整流技術的脈波數(shù)可以達到一個很高的值，但同時也使系統(tǒng)結構更為復雜，需要對其可靠性、經濟性等因素進行全面衡量。

3.2補救性電力諧波抑制技術

補救性電力諧波抑制技術是指為了解決已經存在的諧波問題而采取的技術手段，主要是在電網諧波源處加裝濾波裝置。常見的濾波裝置有如下幾種：

（1）無源濾波器。無源濾波器也稱為LC調諧濾波器，是由濾波電容器、電抗器和電阻器適當組合而成的無源濾波裝置。無源濾波器的基本工作原理為：由電感，電容和電阻組成的無源電路網絡，通過將電容和電感調諧到對某一次諧波電流頻率發(fā)生諧振，對該次諧波電流形成低阻抗支路以分流該諧波電流，從而達到在電網中濾除諧波電流的目的。無源濾波器結構簡單、易于實現(xiàn)、設備投資較少、運行費用較低，是迄今為止應用范圍最廣的一種濾波手段。然而，由于無源濾波器只工作于特定頻率，所以實際應用中通常用幾組單調諧濾波器和一組高通濾波器相互配合組成濾波裝置，以達到濾除主要的各次諧波分量的目的，但是這樣容易造成各組調諧濾波器之間的相互影響，使調諧變得困難；而且無源濾波器受其電容電氣特性的影響，容易和系統(tǒng)阻抗發(fā)生諧振，損害電容器件，嚴重時，甚至會使系統(tǒng)崩潰。

（2）有源濾波器。如圖1所示，有源濾波器是通過檢測補償對象的諧波電流，然后通過控制電路注入一個與諧波電流相位相反的補償電流，抵消諧波電流的影響，實現(xiàn)電源電流波形的正弦化。隨著材料科學的發(fā)展以及大功率電力電子器件的開發(fā)應用，有源濾波器在耐壓以及容量等問題上還有很大的發(fā)展空間。

（3）混合型有源濾波器?；旌闲陀性礊V波器是由有源濾波器和無源濾波器相結合組成的混合型濾波裝置。裝置的有源濾波器可以快速地補償諧波，而無源濾波器可以同時進行諧波過濾和無功補償，提高了濾波補償?shù)男?。當前混合型有源濾波器主要有串聯(lián)式混合型有源濾波器和并聯(lián)式混合型有源濾波器，其中并聯(lián)式混合型有源濾波器的應用空間更廣，已在多個直流輸電工程中得到應用。

4.結語

綜上所述，電力諧波給電網帶來的危害是明顯的，因此，我們有必要針對電力系統(tǒng)的諧波問題，采取科學的技術進行抑制，這不僅可以提高供電設備工作的穩(wěn)定性與效率，而且能在保證供電質量的前提下降低供電的成本，對電能高效使用有著重要的指導意義。 [科]

【參考文獻】

第5篇：電力系統(tǒng)研究分析范文

[關鍵詞]分布式 電網調度 管理系統(tǒng)

中圖分類號：TM734 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2015）17-0208-01

1 分布式系統(tǒng)理論概述

1.1 分布式系統(tǒng)理論

分布式計算機系統(tǒng)的主題是多種多樣的，許多研究人員在研究有關分布式硬件結構和分布式軟件設計的各方面問題以開發(fā)利用其潛在的并行性和容錯性。分布式系統(tǒng)是運行在每個處理單元有各自的物理存儲器空間并且消息的傳輸延遲不能忽略不計的一系列自治處理單元上的系統(tǒng)，這些處理單元間密切地合作。當用戶需要完成任務時，分布式計算機系統(tǒng)都將提供盡可能多的計算機處理能力和數(shù)據(jù)的透明訪問，同時實現(xiàn)高性能和高可靠性目標。分布式計算機系統(tǒng)（或分布式系統(tǒng)）多種多樣并涉及不同的體系結構。對一些用戶來說，一個分布式系統(tǒng)是為解決單個問題而緊密結合在一起工作的多處理機的集合。對另一些用戶來說，一個分布式系統(tǒng)可能意味著一個由地理上分散的各自獨立的處理機組成的計算機網絡，這些處理機連接在一起以實現(xiàn)對不同資源的共享。

1.2 分布式對象的體系結構

分布式對象是三層體系結構的基礎，在軟件的三層結構中，邏輯表示層作為第一層分布在客戶端，業(yè)務邏輯層分布在中間層，而數(shù)據(jù)庫（后臺）分布在第三層。分布式對象技術允許對多個應用程序對象進行訪問，從而擴展了中間層。所有分布式體系結構的核心是計算機之間的相互通信，分布式系統(tǒng)中出現(xiàn)的新的概念是分布式對象。分布式對象計算是指具有能夠遠程調用運行在不同地址空間、不同計算機或者是不同網絡中的其他應用程序功能的程序或應用軟件。分布式對象協(xié)議使構件在相同的基本體系結構基礎上，能夠調用及互相操作。分布式對象體系結構是在網絡通信層的基礎上構建的。分布式對象計算支持將對象（事務邏輯和數(shù)據(jù)）分布在不同的網絡環(huán)境中，是面向對象技術和客戶端/服務器技術相結合的計算框架，實現(xiàn)了分布式對象的可相互操作性和可重用性。

1.3 分布式系統(tǒng)的優(yōu)點

分布式系統(tǒng)可以將復雜的應用程序軟件分解為軟件組件。因此，軟件開發(fā)的任務就可以由多個開發(fā)人員獨立地并行進行。編程人員可以將現(xiàn)行開發(fā)的部件裝配到新的程序中，加速新程序的開發(fā)進程，縮短開發(fā)時間。軟件組件分布在不同的計算機中能夠最好的實現(xiàn)其功能。而且，軟件組件可以在多個應用程序中使用，提高了軟件的復用程度。各組件的軟件功能是相對獨立的，在維護和升級一個組件時，不必變動整個應用，降低了費用。分布式對象易于管理，由于調用程序是通過對象的標準接口進行操作的，所以當對一個對象做出改動、升級時，調用程序不必做任何變動，也無需重新編譯整個應用程序。對象封裝器和封裝舊版本信息系統(tǒng)的面向對象接口使舊版本信息系統(tǒng)能夠滿足新信息系統(tǒng)的要求，與新信息系統(tǒng)相互協(xié)同工作，這樣整個企業(yè)能夠訪問這些系統(tǒng)并且實現(xiàn)系統(tǒng)之間的相互通信。

2 系統(tǒng)功能的實現(xiàn)

2.1 C/S模式體系結構

兩層結構應用軟件體系結構的C/S模式的體系結構是最典型、也是最普遍的一種形式。第一層是在客戶機系統(tǒng)上結合了用戶界面與業(yè)務邏輯（在客戶端程序里）。第二層是通過網絡結合了數(shù)據(jù)庫服務器?？蛻舳送ㄟ^應用程序向數(shù)據(jù)服務器發(fā)出SQL請求，數(shù)據(jù)庫服務器據(jù)此請求對數(shù)據(jù)庫進行操作，并向客戶端返回應答結果。在C/S兩層結構中，客戶端保持著應用程序，直接訪問數(shù)據(jù)庫；服務器端存放著所有數(shù)據(jù)，每個客戶與數(shù)據(jù)庫保持一個信任連接。C/S模式體系結構如下圖所示，兩層結構應用軟件的開發(fā)工作主要集中在客戶方，客戶方軟件不但要完成用戶

交互和數(shù)據(jù)顯示的工作，而且還要完成對應用邏輯的處理工作，既用戶界面與應用邏輯位于同一個平臺上。這樣就帶來了兩個突出的問題：系統(tǒng)的可伸縮性較差和安裝維護困難，使得兩層結構應用軟件在Internet/Intranet環(huán)境下的使用受到較大限制。為了解決兩層結構應用軟件中存在的問題，人們又提出了多層結構應用軟件。

2.2 系統(tǒng)的結構設計

電網調度運行管理系統(tǒng)的設計本著“實用性、統(tǒng)一化、標準化、可擴充性”原則，對調度運行的模式進行系統(tǒng)劃分，抽象出模型。模型統(tǒng)一，而功能各異。各模塊之間具有相對獨立性，接口簡單明確。大部分數(shù)據(jù)實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，減小數(shù)據(jù)庫的冗余度，使數(shù)據(jù)庫的維護量達到最少。各個模塊之間是相互獨立的，每個模塊中的具體執(zhí)行函數(shù)的設計也貫徹這種思想，使程序便于維護和更改，為以后調度管理系統(tǒng)的功能擴充更改，減小了后續(xù)的工作量。

2.3 系統(tǒng)功能的實現(xiàn)

2.3.1 票面設計

面向對象的可視化編程方式為設計方便、友好的界面奠定了基礎。本系統(tǒng)的用戶界面本著“高度一致性，方便快捷性”的設計思想，將原表格如實的重現(xiàn)在屏幕上。為了操作方便，減少文字輸入量，在表格中列出了常用一些常用姓名或詞語的列表框，讓用戶可以隨意的選擇或輸入。系統(tǒng)各個模塊操作方法基本相同，這樣做的目的是便于用戶在盡可能短的時間內掌握系統(tǒng)操作過程。

2.3.2 修申請票模塊

在設計了網絡版的同時，也設計了單機版模塊，以便在網絡出現(xiàn)故障的時候，能夠正常進行日常工作。工作人員可以通過輸入密碼，進行查詢自己工作的相應票面，也可瀏覽執(zhí)行過的申請票。查詢方式有時間，序號和站名查詢等。為方便用戶使用和維護數(shù)據(jù)庫，系統(tǒng)提供了按日刪除和按時間區(qū)間刪除兩種刪除功能。在這兩種刪除功能中，用戶均可采用邊瀏覽邊刪除或一次性刪除的方式。

2.3.3 調度日志功能

本系統(tǒng)的調度日志模塊，可以進行日志的錄入、編輯，分頁分值存儲、打印、查詢和刪除等操作。調度日志是調度所運行人員每天都要填寫的內容，是下一值執(zhí)行操作任務的依據(jù)，有時由于交接班記錄字跡不清楚等原因可能發(fā)生工作延誤或其它失誤。為了保證每個工作人員工作的安全性，我們?yōu)椴煌娜藛T設置了不同的權限。調度日志是無筆化辦公首先應該解決的問題。在調度日志的下拉列表中設置了新建日志和日志查詢等功能。

2.3.4 日調計劃模塊

編制首先創(chuàng)建新的日調計劃表，其他人需要的時候必須向編制申請，除了編制本人沒有人能再創(chuàng)建該表。在調度所簽過之后就成為已批的計劃表，任何人都不能再次修改了。日調計劃是調度所工作的重要內容，每天必須提前做好該日的調度計劃，在日調計劃的編制過程中我們充分考慮了權限的分配?？紤]到遠動和生產科簽字的不確定性，將數(shù)據(jù)庫中對應的字段設為空字段，但是調度所為必填字段。通過這些設置很好地解決了日調計劃表的相關問題，使調度計劃相關的各部門能夠安全和有序地工作，極大地提高了工作效率。

2.3.5 文檔管理

在本系統(tǒng)中，對各種類型的文檔都分類存儲，每一類都有自己的索引符號。需要時可以按照時間段、填寫人、操作類型等查詢，可以查詢局部內容，也可以查詢全部文件。此外，該系統(tǒng)還可以利用刪除功能對文檔庫隨時清理，當然這項工作是由系統(tǒng)管理員來完成的，現(xiàn)在只需發(fā)一個命令，其它的事情由系統(tǒng)在幾秒鐘之內來完成，大大提高了工作效率。

3 結語

盡管分布式電網調度運行系統(tǒng)具有諸多優(yōu)勢，大大降低了勞動強度和提高了電力運行效率，但是需要做好日常維護，及時完善系統(tǒng)漏洞，確保電力運行的正常穩(wěn)定。

參考文獻

[1] 翁穎鈞，朱仲英.基于WebGIS的配電網調度管理系統(tǒng).電力系統(tǒng)自動化，2003，027（018）：83-86.

第6篇：電力系統(tǒng)研究分析范文

關鍵詞：高速鐵路；牽引供電系統(tǒng)；同相供電；分析研究

中圖分類號：U238 文獻標識碼：A 文章編號：

一、關于牽引供電系統(tǒng)

1．牽引供電系統(tǒng)能量來源

我國電氣化鐵路取電于國家公用電網，外部電源是高速列車所需能量來源，它在牽引變壓器作用下實現(xiàn)了將電力系統(tǒng)能量轉變成牽引供電能量。一般普通鐵氣化路，牽引變壓器工作電壓為110KV，但高速鐵路牽引變電所需要外部電源電壓為220KV，目的是使高速鐵路在供電電能提供上有安全可靠外電網保障。

2．牽引供電系統(tǒng)核心

對于整個牽引供電系統(tǒng)來說，牽引變電所作用如同人的心臟。牽引變電所把電力系統(tǒng)傳送來的電能，根據(jù)對電壓和電流不同要求，轉變?yōu)檫m用于電力牽引的電能，再分別饋送到鐵路軌道上空架設的接觸網上，列車通過受電弓取電而產生牽引動力。在一條電氣化鐵路沿線上有多個牽引變電所，它們之間距離大約為40Km到50Km，并且每個牽引供電所設置二臺牽引變壓器，采用雙電源供電，提高了供電可靠性。牽引變電所中，最主要設備當屬牽引變壓器，因牽引供電需要，牽引變壓器與一般變壓器有較大差別，采用接線方式有三相Yd11接線、單相V/V接線、三相-兩相斯科特接線等。牽引變壓器將電力系統(tǒng)高電壓降低至適合列車運行的電壓等級，還起著將三相電轉換為單相電功能。牽引變電所除了牽引變壓器之外，還包括與牽引變壓器配套的其它設備，如高壓斷路器、隔離開關、電壓電流互感器、高低壓開關柜、全封閉組合電器、電容補償裝置等。

二、電氣化鐵路電能質量問題。

由于牽引供電系統(tǒng)結構特殊性和負荷在時間、空間上分布隨機性，造成了電力系統(tǒng)三相嚴重不平衡。電氣化鐵路普遍存在著電能質量問題，因而受到電力系統(tǒng)限制。電氣化鐵路影響電力系統(tǒng)主要電能質量指標有：諧波電流、功率因數(shù)、負序電流。高速鐵路動車組采用大功率交直交牽引傳動系統(tǒng)，性能良好，功率因數(shù)大幅提高，接近1。諧波電流含量也下降較大，可等同為在既有交直牽引供電系統(tǒng)基礎上增加了高效有源電力濾波器。但高速動車組列車由于牽引電機功率大幅增加，負序電流更為明顯。

三、理想牽引供電系統(tǒng)。

理想牽引供電系統(tǒng)是電氣化鐵路在從電力系統(tǒng)取電同時, 把其產生的對電力系統(tǒng)干擾隔離出來, 也就是說, 該系統(tǒng)要把電能質量控制在相關標準或國家標準允許范圍內。為使電能質量達標，可考慮在牽引變電所內采取措施，解決負序電流問題，同時在鐵路牽引網使用統(tǒng)一電壓供電且取消接觸網電分相。

1．理想牽引供電系統(tǒng)構成

時代進步造就了大功率電力電子技術飛速發(fā)展, 而且由于功率半導體器件集成水平、容量大幅提高, 同時價格不斷下降, 這就為解決電力系統(tǒng)與牽引供電系統(tǒng)在電能質量上存在的矛盾與鐵路自身電分相提供了新思路, 同時在裝備與技術方面提供了可能。我們可借鑒一下德國模式,在牽引變電所通過三相交流與直流和單相交流全變換方式下實現(xiàn)同相供電,利用直流環(huán)節(jié)隔離與轉換作用,構造獨立于公用電網的供電網絡。因為采用全變換,并且三相負荷平衡,并不存在著負序問題,而且鐵路供電臂取消了電分相, 變電所之間能進行潮流調度, 變壓器負荷率和容量利用率都能得到極大提高。牽引變電所取電是在三相電力系統(tǒng)，牽引饋線要增加斷路器和一些相關保護，我們可仿單相牽引變電所饋線來實現(xiàn),各個斷路器對應著不同故障區(qū)間，分區(qū)所斷路器一般都是閉合的,這樣可以實現(xiàn)牽引網貫通與供電。

2．理想牽引供電系統(tǒng)限制因素與解決方案

限制理想牽引供電系統(tǒng)因素是國外電力電子器件依舊比較昂貴, 而且經濟性也較差，但隨著國產化進程和技術迅速發(fā)展, 元器件成本將會大幅下降?，F(xiàn)在按照同相供電裝置容量折算為1000元/KVA來計算,每20MVA變電所需要增加2000萬元。下面是筆者結合一些資料及本人看法對推廣理想供電系統(tǒng)給出了一些建議：首先，我們應通過工作備用, 而節(jié)省不必要場地所需及固定備用設備投資；其次，因避免了電分相從而使列車運行變得更平滑, 同時節(jié)省了自動過分相日常維護費用和一次投資；再者，因牽引變電所容量降低可節(jié)省固定容量電費，按每個月固定容量電費為15 元/ kvar來計,降低一個容量等級而節(jié)省電費數(shù)目是很可觀的；然后，電子器件（如IGBT、IGCT ）和集成產品越來越普及,尤其是國產化后,它們單價會大幅度下降，會更有助于理想牽引供電系統(tǒng)推廣；最后，可以減少鐵路部門由于電能質量問題與公共電網運營商產生糾紛或受罰。當前被罰款主要原因是功率因數(shù)問題,不過今后也很難排除會由于諧波干擾、負序電流而造成電能質量罰款事件。

四、同相供電系統(tǒng)

為降低負序電流影響, 要把供電臂相位依次接入電力系統(tǒng)三相中的某一相,也就是換相，這樣沿線供電臂將使用不同相位電壓進行供電,在分區(qū)所處需設置電分相裝置。電分相是列車運行、尤其是高速列車運行的薄弱環(huán)節(jié)，完成同相供電是提高列車平穩(wěn)舒適性和安全性的有效方法?，F(xiàn)行供電方式存在問題的最有效解決方法就是在牽引變電所采取以負序、無功補償為核心的對稱補償技術,從而實現(xiàn)同相供電,也就是全線用同一相位單相電壓來供電。它與單相牽引變壓器有一點是一樣的,可以避免在牽引變電所出口使用電分相?？紤]到同一電力系統(tǒng)不同進線處系統(tǒng)短路容量也不同，進而承受負序電流能力也不同。為了減少不必要的設備浪費和投資,可將同相供電系統(tǒng)中的變電所分成三種:不補償,僅僅用牽引變壓器；半補償, 對于補償負序要有適度要求；全補償, 要求實現(xiàn)對稱補償, 尤其對負序有較強抑制能力。

根據(jù)不同接線, 在變電所進行對稱補償時, 有一些技術上難度。按理論上，當功率因數(shù)是1，同時只補償負序的時候,最小全補償容量與牽引負荷功率相等。實現(xiàn)對稱補償方式有兩種: 一種是無功補償方式,它既可以無源（SVC裝置）同時也可以有源（SVG裝置），主要采用平衡變壓器進行最優(yōu)補償，如Scott接線方式，同日本不等邊Scott接線方式不同, 這種變壓器次級繞組匝數(shù)n1與變壓器次級繞組匝數(shù)n2相等，當全補償時，負序電流為0，取消變電所出口電分相。它的缺點是電力系統(tǒng)任一相電壓或線電壓無法與供電臂電壓U同相,也就是無法與相鄰變電所對應相電壓( 如YN, vd 接線)或線電壓( 如單相接線、V/V接線) 的供電臂實現(xiàn)同相，供電臂有再生反饋電流通過之時補償要反性。此種補償對每種接線方式能不能適用要做具體分析；另一種為有源補償模式,采用變電所平衡接線變壓器與潮流控制器( PFC)相配合。當功率因數(shù)為1時，PFC提供一半牽引負荷有功功率即可消除負序。它的優(yōu)點是供電臂電壓可與電力系統(tǒng)相電壓或線電壓設置成同相，也就是可以與其他V/V接線或單相變電所實現(xiàn)輸出電壓同相。供電臂有再生反饋電流時，PFC向電力系統(tǒng)發(fā)送一半再生功率。當所有牽引變電所達到國家電能質量標準時，可將分區(qū)所相聯(lián)，減少電分相。這其中需要探討的是, 在電力系統(tǒng)要求牽引變電所三相接入條件下，現(xiàn)有高速鐵路AT供電方式牽引變電所多使用V/X接線，想要實現(xiàn)對稱補償，取消電分相、消除負序, 只能采用SVG或SVC, 還必須在三個端口進行補償, 這增加了技術難度，若采用兩個端口補償, 則補償容量非最優(yōu)。

五、新型AT供電模式。

自耦變壓器AT是普通雙繞組變壓器的一種特殊連接, 它的特點是低壓與高壓繞組間不僅有電路直接聯(lián)系，而且還有磁路耦合, 其傳遞的功率為傳導功率和感應功率之和, 也就是說, 之所以功率傳遞比普通雙繞組變壓器大是因為存在傳導功率。因AT 高低壓繞組之間有直接電路聯(lián)系, 便要求高壓側與低壓側具有同樣絕緣水平, 常用于高低側電壓相對接近場合。

目前，世界高速鐵路AT供電方式主要為2 X 27.5KV法國模式和55KV日本模式。我國這兩種模式均有采用,京津線采用2 X 27.5KV法國模式，京秦線則采用55KV日本模式。我們可以借鑒這兩種模式設計出一種新模式，該模式應該具有以下幾個特點：一是相同供電能力下,日本模式要求牽引變電所饋線、母線導線截面更小, 這有利于接觸網懸掛輕型化，新模式借鑒；二是新模式同日本模式相比, 牽引變電所內可不設AT, 將AT布置在線路上,簡化了系統(tǒng), 增加設計選擇靈活性，并節(jié)約了成本；三是同法國模式相比, 新模式牽引變壓器不需要中間抽頭,能很大程度簡化牽引變壓器制造難度,而且還省去了牽引變電所回流線布置；四是我們牽引側開關由2 X 27.5KV模式提升為55kV雙極開關,開關絕緣等級提高, 不過工作電流要比2 X 27.5KV模式小, 在高壓側使用220KV大容量供電條件下, 方便于開關選型；五是新模式供電能力高于法國模式, 與日本模式相同, 在增加供電能力同時, 有助于減少電分相數(shù)目，延長供電臂。

六、牽引供電系統(tǒng)分析與建議

一是我們需要認真研究新型AT供電模式,填補日本模式與法國模式的缺陷。新型AT供電模式不僅要適用于理想牽引供電系統(tǒng)，也要適用于現(xiàn)行供電系統(tǒng)；二是AT供電系統(tǒng)的斷路器和絕緣等級均應配套設計；三是我國電氣化鐵路供電系統(tǒng)相對于世界來說具有多種牽引變壓器接線形式和AT供電方式, 需要結合我國高速鐵路實際,設計出具有自主知識產權并且最適合的新模式；四是我們在解決電能質量問題同時, 要實現(xiàn)電氣化鐵路無分相化；五是我國高速鐵路牽引變電所大多采用三相方式接入電力系統(tǒng)，平衡接線最節(jié)省補償裝置容量，也便于和單相變電所相互配合,從而形成同相供電系統(tǒng)來盡可能避免電分相,這也同樣適用于既有線改造。

總之，當今電力電子技術迅速發(fā)展普及，而高速鐵路電能質量問題也是急待研究解決的課題。我們?yōu)榱私鉀Q電能質量問題，設計出一種供電系統(tǒng)。本文簡介了牽引供電系統(tǒng)與理想牽引供電系統(tǒng)，相形比較之中所存在問題有待我們去解決，還有在對日本、法國供電模式分析比較之中，能得到適合我們的AT供電模式。

參考文獻

[1] 李群湛, 賀建閩. 牽引供電系統(tǒng)分析[M]. 成都:西南交通大學出版社, 2007.

[2] 黃輝.橢圓形截面墩柱承載力計算.鐵道建筑，2011.

[3] 解紹鋒, 李群湛等. 同相供電系統(tǒng)對稱補償裝置控制策略研究[J]. 鐵道學報, 2002.

[4] 李群湛. 牽引變電所電氣分析及綜合補償技術[M]. 北京: 中國鐵道出版社, 2006.

第7篇：電力系統(tǒng)研究分析范文

【關鍵詞】分布式發(fā)電；風力發(fā)電；電力系統(tǒng)

一、分布式發(fā)電

分布式發(fā)電（Distributed Generation，簡稱DG），通常是指發(fā)電功率在幾千瓦至數(shù)百兆瓦（也有的建議限制在30～50兆瓦以下）的小型模塊化、分散式、布置在用戶附近的高效、可靠的發(fā)電單元。分布式電源通常接入中壓或低壓配電系統(tǒng)，并會對配電系統(tǒng)產生廣泛而深遠的影響。主要包括：以液體或氣體為燃料的內燃機、微型燃氣輪機、太陽能發(fā)電（光伏電池、光熱發(fā)電）、風力發(fā)電、生物質能發(fā)電等。其中戶用風力發(fā)電是一種很好的分布式電源，特別是在風力資源豐富地區(qū)的城市周邊，用戶用電量較大，應該充分開發(fā)利用。

風力發(fā)電的利用方式主要有兩類：一類是獨立運行供電系統(tǒng)，利用小型風力發(fā)電機為蓄電池充電，再通過逆變器轉換成交流電向終端用戶供電；比如常見的城市照明系統(tǒng)。另一類是作為常規(guī)電源并網運行， 風電集中規(guī)?；_發(fā)，建設大規(guī)模風電場，集中送出。

對比傳統(tǒng)能源，新能源存在能量密度低、供能過程具有隨機性和間歇性、不能大規(guī)模儲存等特點。風電集中規(guī)?；_發(fā)給電網統(tǒng)一調度和安全運行帶來了一些技術難題，根據(jù)國外風電建設經驗，基本采取的都是分散式開發(fā)模式，很好的發(fā)揮了風電自身的互補性和調節(jié)能力，有效地降低了電網安全運行的風險。全國首個分布式風電場華能定邊狼爾溝分布式示范風電場的成功投產運營，驗證了分散式風電場的在風電開發(fā)領域的技術優(yōu)勢。

二、分布式風力發(fā)電的優(yōu)點

分布式風力發(fā)電的優(yōu)點主要有以下幾個方面：

（1）分布式發(fā)電系統(tǒng)中各電站相互獨立，用戶由于可以自行控制，不會發(fā)生大規(guī)模停電事故，所以安全可靠性比較高；

（2）優(yōu)化能量利用效率，改善電能質量，分布式風電采用T接，可就近接入當?shù)嘏潆娋€路，實現(xiàn)直供電方式，有效降低遠距離送電造成的能量損耗，同時風電場并網點一般處于電網末端，有效改善配電網電能質量。

（3）分布式發(fā)電的輸配電成本較低，無需建配電站，可降低或避免附加的輸配電成本，提高輸電線路利用率。

（4）調峰性能好，操作簡單，由于參與運行的系統(tǒng)少，啟停快速，便于實現(xiàn)全自動。

（5）采取風電分布式接入模式可有效解決大規(guī)模集中式的風電場開發(fā)所帶來的接入難、送出難、消納難、對電網安全影響等問題。

（6）相對于集中式風電，降低電網調峰難度，避免“棄風”造成的電量損失，確保項目經營期內的盈利能力。

三、風力分布式發(fā)電的現(xiàn)狀與發(fā)展必要性

所謂分散式接入風電項目是指位于用電負荷中心附近，不以大規(guī)模遠距離輸送電力為目的，所產生的電力就近接入電網，并在當?shù)叵{的風電項目。近年來，我國風電集中式規(guī)?；l(fā)展?jié)u趨飽和，同時并網難問題一直懸而未決，脫網事故頻發(fā)，不利于產業(yè)發(fā)展。為了解決這些問題，2011年，國家能源局相繼出臺《風電開發(fā)建設管理暫行辦法》、《關于加強風電場并網運行管理的通知》等10多項規(guī)范性文件和行業(yè)標準。與此同時，作為基地化建設風電項目的有益補充，國家能源局相關負責人在多個場合呼吁發(fā)展分散式風電接入項目。國家能源局新能源與可再生能源司副司長史立山多次表示，在風電發(fā)展方向上，應從集中規(guī)?；_發(fā)向集中規(guī)模化與分散式開發(fā)“兩條腿走路”轉向。相比大基地大風電，分散式接入風電項目具有諸多優(yōu)越性。中投顧問高級研究員李勝茂認為，發(fā)展分散式風電項目的優(yōu)勢在于最大限度地利用了風力資源。在發(fā)電環(huán)節(jié)，分散式發(fā)電方式對風速、占地面積等要求較低；在輸電環(huán)節(jié)，分散式發(fā)電方式的輸電距離通常較短等特點。此前，有數(shù)據(jù)顯示，到2015年，并網風電裝機容量達1億千瓦，同時分布式風電裝機規(guī)模達2500萬千瓦。

四、分布式風力發(fā)電在電力系統(tǒng)中的應用

（一）分布式風力發(fā)電接入

1、風能資源分析

應通過氣象數(shù)據(jù)、衛(wèi)星數(shù)據(jù)模擬，以及現(xiàn)場測風等方式進行風能資源分析，提出風電項目主要的風能資源評估成果，以及場址對風電機組安全等級的要求。

2、機型選擇及發(fā)電量估算

（1）根據(jù)風能資源評價結論、風電機組預選機位的建設條件提出備選風電機組類型，通過綜合技術經濟比較提出推薦機型。

（2）結合場址區(qū)風況特征和風電機組功率曲線，在計算理論發(fā)電量的基礎上考慮各種損耗、折減提出風電項目年上網電量與等效滿負荷小時數(shù)。

3、工程地質

（1）收集場址區(qū)地質資料，了解規(guī)劃場址區(qū)各巖土層的工程地質特性，了解擬建工程區(qū)場地穩(wěn)定性和工程建設的可能性與適宜性。根據(jù)需要進行地質詳細勘察。

（2）確定場址地震動參數(shù)，評價工程場地的區(qū)域構造穩(wěn)定性；初步查明風電機組地基巖土體的成因類型、物質組成、工程性狀。初步提出各巖土層的物理力學性質參數(shù)建議值和地基承載力建議值、風電機組基礎型式及持力層的選擇建議；收集環(huán)境水及環(huán)境土體相關資料，初步評價環(huán)境水及土體的腐蝕性。

4、電氣

（1）風電機組所發(fā)電能通過一級升壓方式升壓，不建風電匯集升壓站。風電機組出口電壓經預裝式箱式變電站升壓至35kV或10kV后接入附近電網現(xiàn)有變電站或線路。

（2）風電預裝式箱式變電站宜選用性能可靠、保護完備的箱式變壓器，風電機組與箱式變之間宜采用一機一變的單元接線方式。

（3）同一地點相鄰的多臺風電機組應通過組串方式接入系統(tǒng)并網點。

（4）風電機組數(shù)量較多時，建設單位可在項目所在縣（市）設立1個運行集控中心，統(tǒng)一負責整個縣（市）的分散接入風電機組監(jiān)控管理、運行維護等工作。

5、土建

（1）風電機組基礎設計安全標準應參照FD02-2007《風電場工程等級劃分與設計安全標準》確定。

（2）風電機組基礎設計應根據(jù)工程地質巖土體物理力學參數(shù)、風電機組廠家提供的上部結構荷載等資料，按照FD03-2007《風電機組地基基礎設計規(guī)定》的要求，通過初步計算確定風電機組基礎型式、體型尺寸和工程量。

（3）應根據(jù)地質條件情況進行風電機組基礎的地基處理、防腐設計、監(jiān)測設計等設計，并提出箱式變電站基礎和集電線路土建初步的設計方案。

（二）風電機組的試運行

1、試運行測試

制造商的說明中需要包含風電機組安裝后的測試檢查，確保所有設備、控制系統(tǒng)和儀表功能正常。包括但不限于下列內容：啟動；停機；正常及蓄電池順槳測試、葉片零度及槳葉編碼器修正；模擬由于過速或其它典型故障的緊急停機；安全系統(tǒng)的功能測試。

2、記錄

安裝完成后，制造商的說明書需包含測試、試運行、控制參數(shù)和保護定值等，并作為機組檔案保存。

3、試運行后的操作

安裝完成后，進入試運行階段，具體需要的操作將由制造商完成。這些不僅僅包含緊固部件緊固，更換油，檢查零件的運轉，適當調整控制參數(shù)。風場現(xiàn)場要進行危險品的清理和做防腐處理。

（三）異常運行和事故處理

對于標志機組有異常情況的報警信號，運行人員要根據(jù)報警信號所提供的部位進行現(xiàn)場檢查和處理。

1、風電機組在運行中發(fā)生設備和部件超過運行溫度而自動停機的處理：

風電機組在運行中發(fā)電機溫度、可控硅溫度、控制箱溫度、齒輪箱油溫、機械制動剎車片溫度超定值均會造成自動停機。待故障排除后 ， 才能再啟動風電機組。

2、風電機組液壓控制系統(tǒng)油壓過低而自動停機的處理：

運行人員應檢查油泵工作是否正常。如油壓不正常，應檢查油泵、油壓缸及有關閥門 ，待故障排除后再恢復機組自啟動。

3、風電機組偏航故障而造成自動停機的處理：

運行人員應檢查偏航機構電氣回路、偏航電動機與纏繞傳感器工作是否正常，電動機損壞應予更換，對于因纏繞傳感器故障致使電纜不能松線的應予處理。待故障排除后再恢復自啟動。

4、風電機組轉速超過極限或振動超過允許振幅而自動停機的處理：

風電機組運行中，由于葉尖制動系統(tǒng)或變槳系統(tǒng)失靈會造成風電機組超速；機械不平衡，則造成風電機組振動超過極限值。以上情況發(fā)生均使風電機組安全停機。運行人員應檢查超速、振動的原因，經處理后，才允許重新啟動。

5、風電機組運行中發(fā)生系統(tǒng)斷電或線路開關跳閘的處理：

當電網發(fā)生系統(tǒng)故障造成斷電或線路故障導致線路開關跳閘時，運行人員應檢查線路斷電或跳閘原因，待系統(tǒng)恢復正常，向調度申請同意后重新啟動機組并網。

五、結束語

總的來說，如果把傳統(tǒng)的集中式風電開發(fā)比作在“主動脈系統(tǒng)”里隨機地供應間歇性“血流”，那分散式風電場就像在“毛細血管”進行小范圍的補充。比較來看，分散式風電對電網運行的影響相對效小，這種“分散資源、分散利用”的方式將為風電開發(fā)建設模式提供新的思路。

分布式發(fā)電是電力行業(yè)的重大技術改革，隨著電力體制改革的發(fā)展，分布式發(fā)電也可為一些用戶提供一種“自立”的選擇，使其更能適應易變的電力市場。此外，由于分布式發(fā)電設施的安裝周期短，不需要現(xiàn)存的基礎設施，而且與大型的中央電站及發(fā)電設施相比總投資較少，因此在電力競爭性市場建立后分布式發(fā)電的作用將會日益明顯和重要，從而可與現(xiàn)有電力系統(tǒng)結合形成一個高效、靈活的電力系統(tǒng)，提高整個社會的能源利用率，提高整個供電系統(tǒng)的穩(wěn)定性、可靠性和電力質量。

參考文獻：

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第8篇：電力系統(tǒng)研究分析范文

關鍵詞：船舶 接地保護 中性點接地 小電流接地

引言

在迅猛發(fā)展的國際貿易中，船舶運輸占據(jù)了非常重要的地位。高比例的貨運量任務，使新造船向大型化、智能化方向發(fā)展。由于船舶電氣自動化和智能化程度的大大提升，所需的電力負荷增大，其電力系統(tǒng)采用的電壓等級亦隨之增高。高壓電力系統(tǒng)的采用已成為超大容量船舶電力系統(tǒng)的必然選擇。對于高壓系統(tǒng)，工作的可靠性與安全性永遠是第一位的，因此必須采用合適的接地方式以防止船舶高壓交流電力系統(tǒng)單相接地時發(fā)生嚴重事故。本文結合當前船舶電力系統(tǒng)中較為常見的接地保護方法，分析討論了各方法的優(yōu)劣性，并提出一種較為適合的接地方案

1 幾種船舶接地方式分析

在船舶電氣系統(tǒng)中，船舶接地有“接地保護”和“接地故障”之分。船舶接地分為以下幾種：

1.1 非接地方式（NEUTRAL INSULATION）

該方式下的單相接地故障時的接地電流在各種方式中是最小的。因其接地電流很小，所以確定故障回路比較困難，也難以使接地繼電器正確動作和實現(xiàn)選擇性保護，但可保持供電的連續(xù)性。單相接地故障時，其它健全相的對地電壓要升高。而對于暫態(tài)過渡高壓，理論上，故障產生的系統(tǒng)高壓可以達到額定電壓的 7.5 倍，但因系統(tǒng)的靜電電容及接地異常電壓繼電器的內阻的存在，實踐中可能達到最大 5 倍的程度，所以該方式對設備的絕緣水平要求很高。

1.2 高阻抗接地方式（HIGH RESISTANCE EARTHING）

該方式基本原理如圖 1 所示。在各母線上分別設置 ET，通過 ET 二次側電阻檢測出接地電流，沒有必要設置發(fā)電機的中性點。即使有多臺發(fā)電機，也只要在每個母線上設置一臺 ET 即可，且可選擇小型的低壓阻抗。該方式下的單項接地故障時的接地電流可以通過 ET（Earthing Transformer）二次側電阻進行調節(jié)（ab.6A），可由此獲得選擇性保護。但接地電流的設置要注意不要因各個回路的對地電容電流而引起繼電器誤動作，可以通過設置接地方向繼電器來防止上述繼電器可能的誤動作。

1.3 中性點接地方式

當電力系統(tǒng)的容量達到一定的數(shù)值后，采用中壓交流電力系統(tǒng)是一個很好的選擇，它可以大大降低短路電流的等級，在大大降低配電板成本的同時，也節(jié)約了大量電纜，提高系統(tǒng)的安全可靠性。由于中壓系統(tǒng)對設備絕緣等級的要求非常高，出于對絕緣成本、人身和設備安全等方面考慮，中性點接線方式自然而然的成為必須合理解決的問題。

2 中性點接地的最優(yōu)方式探索

2. 1 中性點經小電阻接地方式

如果船舶中壓電力系統(tǒng)采用中性點經小電阻接地方式，可以泄放線路上的過剩電荷，來限制產生過電壓，其特點是：系統(tǒng)單相接地時，健全相電壓不升高或升幅較小，對設備絕緣等級要求較低，系統(tǒng)單相接地時，由于通過故障線路的電流較大，零序過流保護有較好的靈敏度，可以比較容易檢查出接地線路；由于接地點的電流較大，當零序保護動作不及時，將使接地點及附近的絕緣受到更大的危害，導致相間故障發(fā)生；當發(fā)生單相接地故障時，無論是永久性的還是非永久性的，均作用與跳閘，使線路的跳閘次數(shù)大大增加，嚴重影響了船舶正常供電，使其供電的可靠性下降?；谝陨?，該方式很少使用。

2. 2 中性點經消弧線圈接地方式

如果船舶電力系統(tǒng)采用中性點經消弧線圈接地方式，發(fā)生單相短路時接地電流減小，但在正常運行狀態(tài)下的系統(tǒng)不平衡電壓往往會增加。因消弧線圈的電感可抵消接地點流過的電容電流，限制了接地故障電流的破壞作用，使殘余電流的接地電弧易于熄滅；當殘流過零熄弧后，又能降低故障相恢復電壓的初速度及其幅值，避免接地電弧的重燃，電弧能自滅。

2. 3 自動跟蹤補償PLC控制消弧裝置

從船舶中壓電網小電流接地系統(tǒng)對地電容電流超標所產生的影響和使用傳統(tǒng)消弧線圈存在問題的分析，采用自動跟蹤PLC控制消弧線圈補償技術可以克服這一缺點。用變壓器及阻抗變換原理，消弧線圈增設二次繞組，通過調整二次繞組投入的電容量大小來調節(jié)消弧線圈的電感電流，可在0% ～100%額定電流全范圍內調節(jié)；集自動跟蹤消弧線圈和單相接地選線于一體，采用”殘流增量法”對單相接地線路進行選線，具有完善的功能和極高的可靠性；成套裝置具有調節(jié)范圍寬、調節(jié)速度快、調節(jié)方式靈活及選線快速、準確等特點，且調節(jié)開關壽命長、工作安全、可靠。

3 小電流接地研究

由于船舶工作在高溫、高濕、油霧、鹽霧、霉菌、振動、沖擊和搖擺等惡劣的環(huán)境下，很容易造成電氣線路、設備絕緣結構的損壞、絕緣電阻的降低，從而引起接地故障，雖然故障的原理很簡單，但由于船舶結構的特殊性，使電氣接地故障很難查找。另外，考慮到接地故障可能會造成的嚴重后果，小電流接地系統(tǒng)發(fā)生接地故障時，非故障線路的保護流過的零序電流為該線路本身非故障相對地電容電流之和，其方向從母線指向線路。如圖2所示，中壓電力系統(tǒng)中接入高電阻器后，接地電流不大，仍能達到接地電弧自行熄滅的條件。這樣，此種稱為中性點經高值電阻器接地的系統(tǒng)就可以保持中性點不接地系統(tǒng)（發(fā)生接地故障但不跳閘）的優(yōu)點，同時又解決了電弧接地過電壓的問題，且高阻接地也有利于滿足接地故障繼電保護的要求。

第9篇：電力系統(tǒng)研究分析范文

關鍵詞：通信設備資產；精益化管理；賬卡物一致；對標預控

1 主要做法分析

公司通過創(chuàng)新管理模式，強化管理，夯實基礎，以對標為工作導向，實現(xiàn)信息通信設備資產精益化管理，將原有賬卡物一致中的ERP系統(tǒng)設備模塊與資產模塊內部對應，拓展至了ERP與TMS（通信管理系統(tǒng)）/I6000（信息管理系統(tǒng)IMS的升級版）的聯(lián)動對應，實現(xiàn)了信息通信設備資產的協(xié)同管理，并進一步構建了以TMS/I6000設備信息更新ERP資產信息、以ERP資產信息核實TMS/I6000設備信息的“雙環(huán)繞”閉環(huán)管控機制，大幅擴展了設備資產考核指標的內涵，實現(xiàn)了實物流、信息流、價值流“三流合一”的集中管理，實現(xiàn)了信息通信設備資產的精益化管理。

2 夯實基礎，加強管理

2.1 開展賬卡物一致專項治理，做實信息通信設備資產基礎數(shù)據(jù)

為深化電網核心資產管控，夯實管理基礎，2016年山西公司組織公司各部門等共計50余人次，集中開展賬卡物一致專項治理工作，治理范圍為公司現(xiàn)有賬面信息通信類固定資產存量數(shù)據(jù)，共有ERP賬面資產68305萬元，其中信息類13562萬元、通信類54106萬元、運輸和工器具類等637萬元，信息類資產需和I6000系統(tǒng)統(tǒng)一聯(lián)動，通信類資產需和TMS系統(tǒng)統(tǒng)一聯(lián)動。信通公司按照財資部要求，堅持高質量、保進度的工作要求積極開展工作，期間共計ERP信息修改456條；I6000系統(tǒng)新增設備信息1348條、總計對應2189條，占比100%；TMS系統(tǒng)新增設備信息1023條、刪除4條，修改對接關系862條，總計對應2871余條，占比100%，確保了TMS/I6000系統(tǒng)與ERP系統(tǒng)的數(shù)據(jù)合規(guī)性及一致性，做實了信息通信設備資產基礎數(shù)據(jù)，建立了以TMS/I6000設備信息更新ERP資產信息、以ERP資產信息核實TMS/I6000設備信息“雙環(huán)繞”的閉環(huán)管控機制。

2.2 開展500kV變電站通信設備資產調撥工作，消除資產歸屬與運維錯位

在開展通信設備資產調撥工作前，500kV變電站通信設備運維管理方在省信通公司，但設備資產歸屬方在省檢修公司，造成站內通信設備技改、大修及日常運維困難。為實現(xiàn)通信資產管理與運維管理的一致性，消除通信資產歸屬與運行維護錯位的狀況，山西公司成立專門的工作推進小組，在財資部、科信部、核算中心、檢修公司等部門單位的有力配合下，多次召開工作會議，分析工作難點，收集整理各類決算報告30余份，依據(jù)決算報告和檢修公司賬面信息，認真核對資產信息，堅持線上線下流程齊頭并進，相互銜接，協(xié)同有序推進資產調撥工作，分5批次共接收省內500kV變電站通信資產1.43億元，涉及500kV變電站18座，并持續(xù)開展了對新調入通信資產設備信息優(yōu)化調整工作，同時還明確了在建未投運500千伏變電站通信資產，在決算階段直接劃撥給省信通公司。

3 對標預控，提升管控

3.1 規(guī)范設備資產考核指標信息，提升信息通信設備資產管控水平

根據(jù)《關于國網資產設備考核指標數(shù)據(jù)清理操作指南》等文件要求，自2016年5月開始公司對資產和設備主數(shù)據(jù)進行清理，考核指標項主要包括固定資產主數(shù)據(jù)規(guī)范率、設備資產對應率、資產設備對應率和資產設備聯(lián)動率，山西公司首先完善了操作人員ERP賬號管理權限，熟悉系統(tǒng)業(yè)務操作方法，按照“從易到難、循序漸進”的順序，開展系統(tǒng)數(shù)據(jù)信息調整工作，分4批次共計清理調整111條設備未對應資產信息，2條資產未對應設備信息，1條資產對應多個設備信息，621條資產設備聯(lián)動信息，進一步規(guī)范了設備資產考核指標信息，提升了信息通信設備資產管控水平。

3.2 落實同業(yè)對標考核指標，促進公司業(yè)績和管理水平不斷提升

根據(jù)《省公司2016年度內部對標指標體系》及《國網山西省電力公司關于印發(fā)通信專業(yè)同業(yè)對標指標評價細則的通知》（科信〔2016〕005號）等同業(yè)對標考核指標要求，組織制定了《國網山西信通公司2016年通信專業(yè)同業(yè)對標考核指標提升細則》（試行），分解有關設備臺賬和資產考核指標，落實到相關部門、地市公司及相關責任人，確定了獎懲原則。另外，國網信通部已于8月底以郵件形式下發(fā)同業(yè)對標變更內容（正式文件尚未下發(fā)），其中在四級指標“橫向集成完成率”中對TMS和ERP聯(lián)動提出了更高要求，省信通公司多次組織地市公司采取預控措施對TMS系統(tǒng)臺賬錄入完整性、臺賬命名規(guī)范性等考核項進行重點提升治理，并利用賬卡物一致專項治理工作提前達到國網要求，促進公司業(yè)績和管理水平不斷提升。

4 成效亮點

4.1 破除壁壘，實現(xiàn)信息通信設備資產實物流、信息流、價值流的“三流合一”

將設備資產管理與“五位一體”協(xié)同機制緊密結合，有效破除了業(yè)務橫向協(xié)同障礙，深化了業(yè)務融合，提高了跨部門、跨專業(yè)、跨層級業(yè)務運行效率，消除了管理壁壘。大幅改變了以往通信設備資產粗放的管理模式，將原有的賬卡物一致延伸至了ERP與TMS/I6000系統(tǒng)的聯(lián)動對應，通過ERP資產賬目與TMS/I6000設備臺賬的聯(lián)動管理，實現(xiàn)了省信通公司技術發(fā)展部、運檢中心與省公司核算中心的協(xié)同管理。

4.2 優(yōu)化資源，減輕了基層負擔，大幅提高基層人員的認同度

公司的資產信息準確度大幅提升，設備資產對應率、資產設備對應率、資產信息規(guī)范性等指標更加易于實現(xiàn)，原有的項目轉資、項目提報、報廢等問題迎刃而解，固定資產的查閱、盤點等工作難度明顯降低，避免了數(shù)據(jù)來源口徑不一致、多次核對、重復報送帶來的弊端，從而大幅減輕基層負擔，提高了基層人員的認同度。

4.3 提供樣板，為大規(guī)模資產管理工作探索出一套行之有效的工作方法

以決算報告為依據(jù)，先以報告找設備，再以設備找資產；再到剩余資產與剩余現(xiàn)場設備比對差額，由簡單到復雜循序漸進，分批次開展調撥工作。整個過程中，充分發(fā)揚“吃苦、吃虧、吃氣、擔責任”精神，積極與財務管理部門溝通協(xié)調，了解財務資產管理的業(yè)務方法和接納程度，從而獲得跨部門、單位的理解和支持。該方法可復制，易推廣，可落地，為實現(xiàn)資產精益化管理工作提供了寶貴的經驗。

參考文獻

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