公園道路規(guī)劃精選(九篇)

前言：一篇好文章的誕生，需要你不斷地搜集資料、整理思路，本站小編為你收集了豐富的公園道路規(guī)劃主題范文，僅供參考，歡迎閱讀并收藏。

第1篇：公園道路規(guī)劃范文

園林道路是構(gòu)成園林的重要組成部分，起著連接園林的重要作用，在導(dǎo)引人們觀(guān)賞景觀(guān)上面起著舉足輕重的作用，它與建筑、植被、地勢(shì)地貌、山水等等景觀(guān)元素一起構(gòu)成了不一樣的園林景觀(guān)，直接關(guān)系到園林的功能規(guī)劃、空間規(guī)劃、人流交通流量等等，意義重大。就園林道路的規(guī)劃、設(shè)計(jì)等問(wèn)題開(kāi)展了討論，給出建議并且論證了園林道路中出現(xiàn)的問(wèn)題與現(xiàn)狀。

關(guān)鍵詞：

市政園林工程；道路；合理規(guī)劃；設(shè)計(jì)

中圖分類(lèi)號(hào)：TB

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

文章編號(hào)：16723198（2012）24022002

1市政園林工程中道路設(shè)計(jì)概述

1.1主體道路類(lèi)型

主體道路穿插在整個(gè)園林內(nèi)的所有基礎(chǔ)設(shè)施和每一處的景點(diǎn)，由它構(gòu)成了整個(gè)園林的主體框架，所以，一般的主體園路的布置會(huì)比較寬闊。依據(jù)各異的園林特點(diǎn)，主園路的規(guī)格范圍一般是在3——8米，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)從規(guī)格上完全可以符合消防車(chē)輛經(jīng)過(guò)的要求。從道路表面結(jié)構(gòu)來(lái)講，一般的是采用碎石拼接、瀝青混凝土、水泥混凝土、預(yù)制混凝土或者較厚大理石等。在道路圖案的設(shè)計(jì)選擇上，全園主要道路需要大致選取和園林的表現(xiàn)內(nèi)涵、主題保持一樣。

1.2次體道路類(lèi)型

次體道路接洽著景觀(guān)的各個(gè)匯聚點(diǎn)，是溝通著各節(jié)點(diǎn)內(nèi)部的次要脈絡(luò)，連接著其他主要景觀(guān)節(jié)點(diǎn)，并且能夠輔助著主體道路。因?yàn)檎疹櫟讲煌挠稳说牟煌枰?，在布局上還應(yīng)該在不同的節(jié)點(diǎn)之間設(shè)置捷徑方便到達(dá)。園林道路在寬度上的設(shè)計(jì)要依據(jù)園林的人流量、游人總數(shù)、功能的要求以及其他的因素來(lái)制定。一般的，一個(gè)人行走的園林道路寬度應(yīng)該在0.6到1.0米之間，兩個(gè)人行走的園林道路寬度應(yīng)該在1到2米之間，而三個(gè)人行走的園林道路應(yīng)該設(shè)計(jì)寬度在2.0至2.5米。次體道路在設(shè)計(jì)彎曲度上面總體上來(lái)講都會(huì)超過(guò)主體道路，而且蜿蜒曲折富有彈性。另外，在這些次體道路之間應(yīng)該還含有可供游人們賞玩、嬉戲的小路，這是必不可少的。

1.3市政園林工程中道路的意義

在園林綠地中，園路具有著很重要的地位，在園林工程各景區(qū)的景點(diǎn)之間，它如人體脈絡(luò)一般貫穿其中。園路在疏通引導(dǎo)交通、導(dǎo)引人流方面具有重要意義，而且它把園林綠地空間劃成了各種大小、各種形狀、功能不一的板塊。所以，園路的設(shè)計(jì)規(guī)劃，將直接影響到景觀(guān)是否組織得當(dāng)，人流交通是否通暢，綠地空間各功能是否劃分合理，對(duì)園林綠地整體規(guī)劃的合理性起著舉重若輕的作用跟意義。

2市政園林工程中道路的合理規(guī)劃與設(shè)計(jì)存在的問(wèn)題

2.1市政園林工程中道路的設(shè)計(jì)缺陷[HJ1.2mm]

首先，因?yàn)楹驮O(shè)計(jì)相關(guān)的人員的諸多觀(guān)點(diǎn)的影響，時(shí)常由于過(guò)于自信而將一些本來(lái)?yè)碛幸欢ǖ拿利惖匦味嬖诘木包c(diǎn)給消除了（景點(diǎn)之間出現(xiàn)重影，不仔細(xì)觀(guān)察是分辨不出來(lái)的），讓其變成了無(wú)人問(wèn)津的狀態(tài)，最終導(dǎo)致園路自身失去了應(yīng)有的強(qiáng)烈的立體感覺(jué)，更加嚴(yán)重的影響是會(huì)將比較平緩的地點(diǎn)變成一個(gè)比較突起的小土丘，使得園林道路突兀的變成彎彎繞繞的曲路。

其次，在對(duì)待環(huán)境的問(wèn)題上，有些園路也設(shè)計(jì)的不是很合宜。比如：園路跟圓形的花壇相切的形式，大多都不符合所要求的，這就導(dǎo)致了園林的整體環(huán)境受到了一定程度的影響，顯得搭配不夠完整，沒(méi)有設(shè)計(jì)當(dāng)初存在的美感。

2.2市政園林工程中道路的規(guī)劃不夠合理

第一，市政園林的整體布局在形成的方式上主要包括三種——自然形成式、混合搭配行式和一般規(guī)劃行式。在目前的市政園林建造中，在這三種方式卻出現(xiàn)了這種問(wèn)題：整體的市政園林完全沒(méi)有一個(gè)非常明顯的終點(diǎn)景觀(guān)和建筑物的時(shí)候，園林中卻出現(xiàn)了一系列的斷頭路、回頭路，嚴(yán)重違背了以美為主題的設(shè)計(jì)原則，這種錯(cuò)誤是致命的。

第二，如果在園林綠地規(guī)劃中某些園路占的面積數(shù)量關(guān)系之間不適合，這將會(huì)不利于交通，可能會(huì)引起人們?cè)谟疑嫌钨p園林的時(shí)候踩踏綠地情況的發(fā)生。同樣的，如果在一些園林道路的設(shè)計(jì)上，園林道路設(shè)計(jì)過(guò)多過(guò)密，這往往將大大的影響整個(gè)園林景觀(guān)的整體表現(xiàn)，并且這會(huì)過(guò)多的產(chǎn)生浪費(fèi)資源跟財(cái)力。

第三，園路交叉口的規(guī)劃設(shè)計(jì)不合理。一些園路設(shè)計(jì)的交叉口夾角過(guò)小，轉(zhuǎn)彎半徑?jīng)]有在設(shè)計(jì)的時(shí)候考慮進(jìn)去，這樣經(jīng)常會(huì)導(dǎo)致圖快捷的人們踩踏綠地的情況發(fā)生。相應(yīng)的，交叉口相交路設(shè)計(jì)的數(shù)量過(guò)多也不行，這樣會(huì)使得游人們?cè)诮徊嫣幃a(chǎn)生無(wú)所適從的感覺(jué)。

3市政園林工程中道路的合理規(guī)劃和道路的設(shè)計(jì)探討

3.1市政園林工程中道路的合理規(guī)劃

3.1.1因地制宜的原則

在園路的整體分布上，不僅要根據(jù)園林建設(shè)的設(shè)計(jì)式樣，而且還要因地制宜，與當(dāng)?shù)氐牡匦蜗嘟Y(jié)合來(lái)設(shè)計(jì)規(guī)劃。園林道路更多的是曲的比彎的好、自然的比人工刻意杜撰的好，整體形勢(shì)要行云流水般自然。

3.1.2滿(mǎn)足實(shí)用功能，體現(xiàn)以人為本的原則

園林道路的設(shè)計(jì)的原則應(yīng)該首先要按照滿(mǎn)足供人行走，這就是要求在設(shè)計(jì)規(guī)劃園林道路的時(shí)候一定要想到人們的行走習(xí)慣，一定要以人為本，符合大眾的需要。否則會(huì)產(chǎn)生園林綠地被踩、園路幾乎無(wú)人行走的破壞和浪費(fèi)現(xiàn)象。

3.1.3園路的環(huán)繞性，切記設(shè)計(jì)無(wú)目的、死胡同的園路

在園林工程的建設(shè)中，要考慮到道路的環(huán)繞性，以使道路構(gòu)成一個(gè)暢行無(wú)阻的網(wǎng)絡(luò)。應(yīng)該嚴(yán)格避諱的是導(dǎo)致設(shè)計(jì)的道路散漫甚至使人無(wú)路可走的尷尬局面。

園林設(shè)計(jì)工作者要從大局著手，放眼整個(gè)園林景觀(guān)，融合景觀(guān)道路跟另外的一些特征，使得整個(gè)園林景觀(guān)和諧統(tǒng)一并且形成一定的境界。

3.2市政園林工程中道路的設(shè)計(jì)探討

3.2.1園路路口設(shè)計(jì)

園林路口的設(shè)計(jì)在園林道路的修建中也是占據(jù)著很重要的地位。三岔路口在自然式園林道路系統(tǒng)中比較多些，十字路口則在規(guī)劃式園路系統(tǒng)比較常見(jiàn)，但是根據(jù)園林的游玩性來(lái)講，應(yīng)該設(shè)置多些的三岔路口。

當(dāng)?shù)缆穬蛇呄嘟坏臅r(shí)候，更多的是選用正向交互的手段；如果兩段道路是斜著相交并且斜向交角度是呈銳角，這個(gè)角度要力求不能小于55度。角度不能過(guò)小，否則會(huì)造成汽車(chē)不容易過(guò)彎，人們會(huì)在行進(jìn)的時(shí)候踩踏綠地。在道路的轉(zhuǎn)彎處，應(yīng)該把路口盡量設(shè)計(jì)成圓形的轉(zhuǎn)角。

一般的講，路口是應(yīng)該有景點(diǎn)和特點(diǎn)的。一些花臺(tái)、花壇等等會(huì)出現(xiàn)在三岔口，不過(guò)在設(shè)計(jì)的時(shí)候要注意道路與花壇的對(duì)稱(chēng)和對(duì)應(yīng)，最好不要使道路與花壇變線(xiàn)相切，如果一個(gè)路口有中央花壇的話(huà)，那么這個(gè)路口應(yīng)該遵循地形進(jìn)行設(shè)計(jì)修建。

3.2.2園路與景物的有機(jī)結(jié)合

第一，園路與建筑的結(jié)合設(shè)計(jì)路口往往形成于建筑物跟園林路口的交接處。從現(xiàn)實(shí)的園林道路跟建筑相互交互的例子來(lái)看，多數(shù)的是設(shè)置一塊不大的場(chǎng)地在建筑物旁邊以用來(lái)跟園路相連通。但是也有例外，比如是遇到了作為過(guò)道用的建筑物等就不用設(shè)置緩沖場(chǎng)地了。

一般的園路跟建筑的交接是采用平行跟正對(duì)交接，另外也還包括側(cè)對(duì)交接?，F(xiàn)實(shí)的情況是往往都會(huì)避免斜路相互交接，尤其是那種正對(duì)建筑一角的斜角。對(duì)于一些無(wú)法避免斜交的園林道路，一般都在交接處做一個(gè)過(guò)渡，也還可以把交接處的道路角改換成圓形的角，這樣就可以解決問(wèn)題了的。

第二，園路和水的交融中國(guó)園林較理想的對(duì)待手段往往是把水面作為中心，園林的主干道將圍繞著水面來(lái)聯(lián)系不同的景區(qū)。為了使園林設(shè)計(jì)不趨于平淡，當(dāng)主道路比較靠近水面的時(shí)候?qū)⒉话阉叫杏谒?。往往比較優(yōu)秀的是使道路與水面根據(jù)地勢(shì)相起伏，使道路與水面互相映襯，錯(cuò)落有致。

第三，園路和景色的搭配在園林道路的設(shè)計(jì)中，樹(shù)蔭夾道可能是最好的綠化效果?？梢栽诮紖^(qū)規(guī)模比較大的園林綠化中使人行道兩旁的樹(shù)與綠化樹(shù)相互自由搭配著組合，可以在園林道路上感受到路行走于園林之中。

在園林道路的拐彎處，為了突出強(qiáng)調(diào)，植物這個(gè)時(shí)候就起了很大的作用。例如種植景觀(guān)花卉，可以起到美化園林的作用。

4結(jié)語(yǔ)

總而言之，隨著現(xiàn)今經(jīng)濟(jì)社會(huì)的飛速發(fā)展，園林景觀(guān)儼然成了人們休閑娛樂(lè)的理想的一個(gè)場(chǎng)所，更重要的是它們能夠慰藉人們的心靈，并且能夠使觀(guān)景者在欣賞園林景觀(guān)的過(guò)程中感受到不同的視覺(jué)美感同時(shí)釋放壓力和表達(dá)自己的心聲。而在園林景觀(guān)的設(shè)計(jì)中，原理道路的設(shè)計(jì)也顯得尤為重要。原理道路應(yīng)該是作為一條生機(jī)蓬勃的、效率高效的、規(guī)劃合理的景觀(guān)架構(gòu)。當(dāng)然，園林道路設(shè)計(jì)更加要以人為本，以園林的風(fēng)格、主題等等有層次、有個(gè)性、有組織的展開(kāi)。并從而進(jìn)行有序、整體的統(tǒng)籌規(guī)劃設(shè)計(jì)。園林設(shè)計(jì)師們?yōu)槭箞@林道路設(shè)計(jì)更加的趨于理性，可對(duì)園林道路的發(fā)展和本質(zhì)做更深刻的調(diào)研，以此更加合理的表達(dá)自己的設(shè)計(jì)理念，在實(shí)際造園的基礎(chǔ)上積累較合理的設(shè)計(jì)手法和豐厚的經(jīng)驗(yàn)。

參考文獻(xiàn)

［1］劉志蜂.市政園林工程的整體設(shè)計(jì)探究和分析［J］.浙江林業(yè)科技，2010，（8）.

［2］曾立東.淺談園路在園林中的重要性［J］.現(xiàn)代商業(yè)，2011，（2）.

第2篇：公園道路規(guī)劃范文

共同推進(jìn)長(zhǎng)吉圖開(kāi)發(fā)開(kāi)放先導(dǎo)區(qū)規(guī)劃實(shí)施合作備忘錄

本刊訊(記者馬鈺 鄭瑋報(bào)道)3月11日,國(guó)土資源部與吉林省政府在北京簽署共同推進(jìn)長(zhǎng)吉圖開(kāi)發(fā)開(kāi)放先導(dǎo)區(qū)規(guī)劃實(shí)施合作備忘錄。國(guó)土資源部部長(zhǎng)徐紹史、吉林省省委書(shū)記孫政才、省長(zhǎng)王儒林出席簽字儀式。吉林省副省長(zhǎng)王守臣和國(guó)土資源部副部長(zhǎng)鹿心社代表雙方在備忘錄上簽字。

此次簽署規(guī)劃實(shí)施合作備忘錄,將合力推動(dòng)長(zhǎng)吉圖開(kāi)發(fā)開(kāi)放先導(dǎo)區(qū)建設(shè),同時(shí)也將部省合作推向新階段。合作備忘錄涉及長(zhǎng)吉圖區(qū)域建設(shè)用地統(tǒng)籌、耕地保護(hù)機(jī)制構(gòu)建、節(jié)約集約用地等國(guó)土資源管理的許多重要方面,針對(duì)性強(qiáng),內(nèi)容豐富。雙方表示將加強(qiáng)溝通協(xié)作,抓好備忘錄各項(xiàng)任務(wù)的落實(shí),堅(jiān)持改革創(chuàng)新和規(guī)范管理,促進(jìn)長(zhǎng)吉圖地區(qū)又好又快發(fā)展,進(jìn)而帶動(dòng)吉林全面振興。

《水庫(kù)大壩與生態(tài)環(huán)境保護(hù)論壇》在北京隆重召開(kāi)

本刊訊(記者吉吉吉報(bào)道) 2月27日,由中國(guó)大壩協(xié)會(huì)、中國(guó)水力發(fā)電工程學(xué)會(huì)和中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)網(wǎng)絡(luò)科普聯(lián)盟共同組織的《水庫(kù)大壩與生態(tài)環(huán)境保護(hù)論壇》在北京隆重召開(kāi)。本次論壇以“節(jié)能減排及氣候變化形勢(shì)下的新要求”為主題,是以往舉辦的《綠色能源論壇》系列的延續(xù)。

論壇旨在根據(jù)中國(guó)在聯(lián)合國(guó)2009年根本哈根氣候大會(huì)上承諾的減排目標(biāo),探討水庫(kù)大壩水電建設(shè)在節(jié)能減排及改善氣候變化等方面的作用和影響,尋求我國(guó)的水庫(kù)大壩以及水電建設(shè)適應(yīng)新形勢(shì),遵循國(guó)家政策導(dǎo)向,與時(shí)俱進(jìn)的發(fā)展道路。論壇由中國(guó)水利水電科學(xué)研究院副院長(zhǎng)胡春宏主持。原水利部汪恕誠(chéng)部長(zhǎng)、國(guó)家能源咨詢(xún)專(zhuān)家委員會(huì)主任徐錠明、國(guó)家能源局可再生能源處處長(zhǎng)熊敏峰以及來(lái)自中國(guó)水利水電科學(xué)研究院、水電水利規(guī)劃設(shè)計(jì)總院、中國(guó)社會(huì)科學(xué)院可持續(xù)發(fā)展研究中心、環(huán)境保護(hù)部環(huán)境工程評(píng)價(jià)中心、中國(guó)水力發(fā)電工程學(xué)會(huì)、中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)網(wǎng)絡(luò)科普聯(lián)盟、光華科普教育基金會(huì)等單位的專(zhuān)家代表出席了論壇。

針對(duì)論壇上一些專(zhuān)家記者們關(guān)于我國(guó)水利水電建設(shè)的速度是過(guò)快,還是太慢了的不同看法。汪恕誠(chéng)在論壇的總結(jié)講話(huà)中指出,水電建設(shè)需要較長(zhǎng)的周期才能見(jiàn)效,要完成我國(guó)的政府在2020年非化石能源達(dá)到15%的目標(biāo),我們從現(xiàn)在起必須要加快水電開(kāi)發(fā)的速度,否則,就要來(lái)不及了。對(duì)于會(huì)議上某些具體的水電站對(duì)生態(tài)環(huán)境的利大弊還是弊大于利的爭(zhēng)論,汪恕誠(chéng)強(qiáng)調(diào),根據(jù)我國(guó)目前的發(fā)展和能源需求現(xiàn)狀,水電的生態(tài)環(huán)境影響只是對(duì)流域范圍的,但如果不開(kāi)發(fā)建設(shè)水電影響破壞的將是全球的生態(tài)環(huán)境。某些關(guān)于水電生態(tài)環(huán)境的爭(zhēng)論完全不是一個(gè)層次上的問(wèn)題。國(guó)家發(fā)展的現(xiàn)狀和國(guó)際社會(huì)的減排壓力要求我們必須要大力開(kāi)發(fā)水電,任何人、任何組織也不可能阻擋和改變這個(gè)大趨勢(shì)。

經(jīng)過(guò)交流探討,到會(huì)的專(zhuān)家代表們建議,應(yīng)該扭轉(zhuǎn)我國(guó)輿論宣傳中妖魔化水電的傾向,盡快改變當(dāng)前我國(guó)大型水電站建設(shè)被各種各樣爭(zhēng)論所擱置的現(xiàn)狀。站在保護(hù)全球生態(tài)環(huán)境的高度上,加速水利水電的開(kāi)發(fā),減少溫室氣體排放,實(shí)現(xiàn)我國(guó)政府的莊嚴(yán)承諾,保護(hù)好全球的生態(tài)環(huán)境。

T5升級(jí):可持續(xù)發(fā)展的照明布局

本刊訊(記者蘇云峰報(bào)道) 近日,全球照明業(yè)的著名公司飛利浦在江蘇省儀征市的生產(chǎn)基地舉辦了全新一代T5熒光燈的上市儀式。據(jù)主辦方介紹,預(yù)計(jì)今年該基地的T5光源產(chǎn)量將達(dá)到新紀(jì)錄的3000萬(wàn)支,同時(shí),這也標(biāo)志著飛利浦這一在華投資達(dá)到6億元的新工廠(chǎng)進(jìn)入了成熟的發(fā)展階段:產(chǎn)能在得到充分釋放的同時(shí),產(chǎn)品的性能和流水線(xiàn)的整體水平都已與世界先進(jìn)水平同列。據(jù)記者了解,在節(jié)能減排成為全球趨勢(shì)和基本國(guó)策的前提下,飛利浦作為照明行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者,希望進(jìn)一步推動(dòng)低能效照明向節(jié)能照明的綠色轉(zhuǎn)換和加速變革。以節(jié)能照明的發(fā)展為先聲,加快低碳建筑的發(fā)展,也將成為全行業(yè)實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的可行性選擇。

第3篇：公園道路規(guī)劃范文

關(guān)鍵詞：城市道路 設(shè)計(jì) 人性化設(shè)計(jì) 途徑

中圖分類(lèi)號(hào)：TU984 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-098X（2017）03（a）-0131-02

城市道路人性化設(shè)計(jì)主要是將人性化思想納入到城市道路設(shè)計(jì)中，堅(jiān)持以人為本的設(shè)計(jì)原則，將道路規(guī)劃預(yù)期效果作為具體指導(dǎo)依據(jù)，借助現(xiàn)代化交通工程理論知識(shí)進(jìn)行道路設(shè)計(jì)，使城市道路滿(mǎn)足現(xiàn)代人的出行需求，以達(dá)到城市道路規(guī)劃與設(shè)計(jì)的最終目的。由于城市規(guī)模的逐漸擴(kuò)大，強(qiáng)化和拓展城市功能的同時(shí)也給城市居民出行帶來(lái)一定的阻礙，為了促進(jìn)城市現(xiàn)代化發(fā)展，提高道路設(shè)計(jì)的人性化程度迫在眉睫。在這樣的環(huán)境背景下，探究城市道路的人性化設(shè)計(jì)具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。

1 人性化設(shè)計(jì)理念的客觀(guān)要求

在傳統(tǒng)城市道路設(shè)計(jì)中，主要以解決大眾出行需求為道路設(shè)計(jì)品質(zhì)的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，由于這種思想觀(guān)念的束縛，壓縮了城市道路的設(shè)計(jì)視野，使得城市道路設(shè)計(jì)局限于線(xiàn)形、車(chē)道規(guī)模、道路結(jié)構(gòu)等群的設(shè)計(jì)。而交通方式多樣化的今天，這種設(shè)計(jì)方式已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足道路規(guī)劃設(shè)計(jì)的要求和標(biāo)準(zhǔn)，城市內(nèi)發(fā)生交通堵塞和交通混亂現(xiàn)象的頻率越來(lái)越高，進(jìn)而不利于城市內(nèi)交通結(jié)構(gòu)和交通秩序的發(fā)展。對(duì)此，為了保證城市交通整體環(huán)境，在道路設(shè)計(jì)通行能力與通行質(zhì)量的基礎(chǔ)上，引入人性化設(shè)計(jì)理念，從人的實(shí)際需求出發(fā)，體現(xiàn)城市道路設(shè)計(jì)的層次感和有效性。從本質(zhì)而言，人性化設(shè)計(jì)中主要涉及到人的生理需求、心理需求以及精神需求等3方面，若城市道路設(shè)計(jì)可以滿(mǎn)足城市居民這三大需求，不僅可以提高城市道路的使用率，同時(shí)也可以帶給城市居民視覺(jué)美感與精神享受。總之，人性化設(shè)計(jì)理念作為城市道路設(shè)計(jì)中的重要內(nèi)容，不僅要以城市居民實(shí)際需求為依據(jù)，同時(shí)還要兼顧現(xiàn)代化城市發(fā)展需求，考慮到城市居民生活質(zhì)量，進(jìn)而提高城市道路設(shè)計(jì)水平，促進(jìn)城市的健康可持續(xù)發(fā)展。

2 城市道路設(shè)計(jì)中的人性化設(shè)計(jì)原則

2.1 人本化原則

為了強(qiáng)化和提升城市道路設(shè)計(jì)的人性化程度，在實(shí)際設(shè)計(jì)的過(guò)程中，設(shè)計(jì)人員要堅(jiān)持人本化設(shè)計(jì)原則，創(chuàng)造性地規(guī)劃與設(shè)計(jì)城市道路網(wǎng)，做好道路布局，并融入各個(gè)年齡層群體和弱勢(shì)群體的出行需求，為城市居民創(chuàng)造一個(gè)舒適、宜居、方便的城市交通環(huán)境。

2.2 協(xié)調(diào)性原則

在進(jìn)行城市道路設(shè)計(jì)的過(guò)程中，為了凸顯城市各個(gè)區(qū)域的功能性，要做好居民區(qū)道路設(shè)計(jì)與城市干道二者關(guān)系的協(xié)調(diào)處理，防止出現(xiàn)相互沖突的現(xiàn)象。同時(shí)要合理分配車(chē)行道路與人行道路，進(jìn)而提高城市道路整體的統(tǒng)一性與協(xié)調(diào)性。

2.3 可持續(xù)原則

在進(jìn)行城市道路設(shè)計(jì)的過(guò)程中，要引入可持續(xù)原則，啟動(dòng)可持續(xù)發(fā)展模式進(jìn)行城市道路項(xiàng)目工程的實(shí)施與建設(shè)，同時(shí)要考慮綠色環(huán)保理念，做好機(jī)動(dòng)車(chē)道路設(shè)計(jì)，在滿(mǎn)足機(jī)動(dòng)車(chē)出行需求的基礎(chǔ)上，加大綠色材料、路線(xiàn)的規(guī)劃力度，進(jìn)而促進(jìn)城市道路機(jī)動(dòng)化發(fā)展。

3 城市道路人性化設(shè)計(jì)的應(yīng)用方式

3.1 人行設(shè)施人性化設(shè)計(jì)

人行設(shè)施指人行道、行人過(guò)街設(shè)施等，是城市道路的重要組成部分，人行設(shè)施的人性化設(shè)計(jì)意在為行人提供有序、安全、舒適、便捷的通行空間。

人行設(shè)施的有序化設(shè)計(jì)是針對(duì)行人過(guò)街而言，由于城市道路兩側(cè)地塊的溝通不可避免，城市道路設(shè)計(jì)中應(yīng)考慮行人過(guò)街通道的布設(shè)，根據(jù)實(shí)踐表明，行人繞行的距離不宜大于300 m，因此在交叉口間距超過(guò)300 m的路段應(yīng)考慮設(shè)置行人過(guò)街設(shè)施，對(duì)于人流量密集的區(qū)域，可考慮布置人行天橋或地道。此外，通過(guò)在人行橫道前后一定范圍內(nèi)設(shè)置隔離設(shè)施避免行人隨意穿越道路，也是人行設(shè)施有序化設(shè)計(jì)的常用手段。

人行設(shè)施的安全化設(shè)計(jì)主要是為保證行人能夠享有專(zhuān)用的通行空間，常用的設(shè)計(jì)方法是通過(guò)在人行道內(nèi)側(cè)設(shè)置隔離設(shè)施避免機(jī)動(dòng)車(chē)或非機(jī)動(dòng)車(chē)隨意進(jìn)入行人通行空間，保證行人通行的安全，另外，在人行道坡道處設(shè)置阻車(chē)設(shè)施也是行之有效的控制手段。

舒適性是一個(gè)綜合的感官感受，常用的人行設(shè)施舒適化設(shè)計(jì)手段有合適的行人通行空間尺度、綠化隔離取代隔離欄桿、透水性人行道結(jié)構(gòu)、街道小品和休憩設(shè)施等等。

人行道的便捷化設(shè)計(jì)包括兩方面內(nèi)容，一個(gè)是要合理處理好人行道與沿線(xiàn)單位、小區(qū)、商鋪開(kāi)口的銜接，盡量采取平接的方式，減少坡道和臺(tái)階的使用；另一個(gè)是要從使用者的角度出發(fā)設(shè)計(jì)完善的無(wú)障礙系統(tǒng)，讓城市道路的每一個(gè)使用者都能體會(huì)到城市賦予人的便捷。

3.2 非機(jī)動(dòng)車(chē)通行設(shè)施人性化設(shè)計(jì)

城市道路設(shè)計(jì)中，設(shè)計(jì)人員需做好非機(jī)動(dòng)車(chē)道在交叉口范圍內(nèi)的正確處理，應(yīng)保證非機(jī)動(dòng)車(chē)專(zhuān)用的有效通行空間，有條件的情況下可進(jìn)行適當(dāng)?shù)耐貙捯詽M(mǎn)足非機(jī)動(dòng)車(chē)蓄車(chē)的要求，對(duì)于非機(jī)動(dòng)車(chē)通行比例較高的城市，在設(shè)置有左轉(zhuǎn)專(zhuān)用相位的交叉口，可結(jié)合用地情況設(shè)置一定寬度的非機(jī)動(dòng)車(chē)左轉(zhuǎn)專(zhuān)用道，最大限度地提高機(jī)動(dòng)車(chē)道行車(chē)安全程度，降低交通安全事故發(fā)生概率，提高機(jī)動(dòng)車(chē)道行車(chē)舒適性，進(jìn)而滿(mǎn)足城市居民行車(chē)需求。

非機(jī)動(dòng)車(chē)通行設(shè)施人性化設(shè)計(jì)另一方面體現(xiàn)在停車(chē)設(shè)施的設(shè)計(jì)上。非機(jī)動(dòng)車(chē)占用人行道任意停放通常導(dǎo)致行人空間不足，行人借用非機(jī)動(dòng)車(chē)道或機(jī)動(dòng)車(chē)道通行存在很大的安全隱患。在城市道路設(shè)計(jì)中提前規(guī)劃和設(shè)計(jì)非機(jī)動(dòng)車(chē)停放點(diǎn)是行之有效的解決方法，非機(jī)動(dòng)車(chē)停放點(diǎn)宜設(shè)置在人行道設(shè)施帶內(nèi)，可采用與非機(jī)動(dòng)車(chē)道共面的方式以便于使用，非機(jī)動(dòng)車(chē)停放點(diǎn)宜分散布設(shè)，停放點(diǎn)長(zhǎng)度及間距可根據(jù)沿線(xiàn)土地開(kāi)發(fā)建設(shè)情況靈活調(diào)整。

3.3 機(jī)動(dòng)車(chē)道人性化設(shè)計(jì)

機(jī)動(dòng)車(chē)道人性化設(shè)計(jì)主要體現(xiàn)在合理高效的交通指示引導(dǎo)系y上，主要有以下幾方面：第一，對(duì)于特殊行駛路段或區(qū)域如單行道、限行區(qū)域等，應(yīng)提前做好預(yù)告標(biāo)志和繞行標(biāo)志等；第二，對(duì)于進(jìn)口道車(chē)道數(shù)三條以上的交叉口，提前設(shè)置分車(chē)道行駛標(biāo)志能夠有效地減少交叉口范圍內(nèi)頻繁變道的情況，從而提高通行能力，降低事故發(fā)生率；第三，地面道路上增設(shè)停車(chē)場(chǎng)指示標(biāo)志可以使機(jī)動(dòng)車(chē)通行更加有序，提高安全性。交通指示標(biāo)志牌版面的設(shè)計(jì)應(yīng)做到簡(jiǎn)潔、清晰，布設(shè)位置應(yīng)明顯，避免相互遮擋或被其他構(gòu)筑物遮擋，還有足夠的辨識(shí)距離，以便為機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛者提供簡(jiǎn)潔、正確、高效的引導(dǎo)。

4 結(jié)語(yǔ)

該文通過(guò)對(duì)城市道路設(shè)計(jì)中人性化設(shè)計(jì)的研究，在分析人性化設(shè)計(jì)理念客觀(guān)要求的基礎(chǔ)上，以人本化原則、協(xié)調(diào)性原則、可持續(xù)原則為城市道路人性化設(shè)計(jì)原則，提出人行設(shè)施人性化設(shè)計(jì)、非機(jī)動(dòng)車(chē)通行設(shè)施人性化設(shè)計(jì)、機(jī)動(dòng)車(chē)道人性化設(shè)計(jì)，不斷優(yōu)化和完善城市道路設(shè)計(jì)體系，進(jìn)而促進(jìn)城市交通的健康可持續(xù)發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

[1] 何繼宏.人性化設(shè)計(jì)理念在城市道路設(shè)計(jì)中的應(yīng)用[J]. 交通世界（工程技術(shù)），2015（10）：58-59.

[2] 郭彩香.淺談人性化設(shè)計(jì)理念在城市道路設(shè)計(jì)中的應(yīng)用[J].江西建材，2016（4）：150.

[3] 王排.城市綜合性公園道路人性化設(shè)計(jì)研究[D].福建農(nóng)林大學(xué)，2013.

第4篇：公園道路規(guī)劃范文

文本刊記者 楊曉紅 攝影丘（除署名外）

沿著將南嶺國(guó)家森林公園腹地開(kāi)膛破肚的這道傷痕一路摸索，看到的是代表商業(yè)力量的東陽(yáng)光公司正在下的好一大盤(pán)棋。在這規(guī)劃好的棋局里，國(guó)家自然保護(hù)區(qū)儼然將變身為瀟灑的“不夜城”。

東南風(fēng)裹挾著濃濃的水汽，尖嘯著撲向石坑崆南麓的峭壁。愈到山頂，愈是雨水與霧氣難辨難分，混沌成一片陰濕氤氳。

“沿著門(mén)口這條小路下去，不到十分鐘就可以看到新路，據(jù)說(shuō)很快就會(huì)通車(chē)”，樸實(shí)的瑤家姑娘向雨霧迷茫的山腳方向指了指。

這是位于廣東第一峰――石坑崆山腳的兩戶(hù)山里人家之一，平時(shí)靠賣(mài)干菇木耳等山貨為生。這里原本是部隊(duì)的營(yíng)房，部隊(duì)上世紀(jì)90年代末撤走后，山下上洞村的瑤胞們便臨時(shí)租用了其中兩間房，對(duì)游人做些小生意。

炸山修路

持續(xù)一個(gè)多月的雨霧綿延，接下來(lái)將會(huì)喚醒一整個(gè)南嶺大山的勃勃生機(jī)?？墒沁@個(gè)春天，石坑崆北側(cè)白馬坑坳頂一條新修道路的兩側(cè)近5萬(wàn)平方米范圍內(nèi)的馬尾松、荷木、甜椎、青岡、苦竹等30多種南嶺特有植物卻失去了萌發(fā)之機(jī)。

去年10月，一群熱愛(ài)南嶺的自然愛(ài)好者進(jìn)山游玩，步行到小黃山景區(qū)時(shí)，發(fā)現(xiàn)對(duì)面原本蒼翠濃郁的山體竟傷痕累累，一道新修豁開(kāi)的路基如同粗暴刻畫(huà)在山腰的傷痕，呈巨大的“之”字形通往遠(yuǎn)處的廣東第一峰――石坑崆。這一帶海拔850~1700米，原本是一片生長(zhǎng)茂盛的亞熱帶常綠闊葉次生林。如今順小路下到不足100米處，一眼就可以看到大片繞山體盤(pán)旋而上的黃色路面。經(jīng)目測(cè)，路基平均寬10~12米，轉(zhuǎn)彎處更寬達(dá)24米，路基上下兩側(cè)山坡寸草不生。每逢彎道處，坡面僅留下炸山去石后的大片裸石浮土，山坡下側(cè)施工時(shí)隨意漫滾而下的石塊雜土使大片次生林地徹底窒息。

“這種開(kāi)山修路的方式，真是觸目驚心?！睆V州環(huán)保志愿者“小宇―樹(shù)蛙”說(shuō)。當(dāng)時(shí)他們只是拍了一些照片，便無(wú)奈離開(kāi)。

去年11、12月，一群年輕驢友又特意奔著這條路做了兩次實(shí)地調(diào)查。這兩次他們徒步走完了從八寶山管理處至石坑崆頂?shù)?7公里路段，沿途聽(tīng)著炸山開(kāi)路的巨大轟響，推土機(jī)正在作業(yè)，山體土石紛飛、草木倒斃，被列為國(guó)家二級(jí)保護(hù)植物的廣東五針?biāo)杀淮笃瑲摹?/p>

志愿者們拍下了大量照片、視頻，并對(duì)當(dāng)?shù)鼐用褡隽嗽L(fǎng)問(wèn)。“通過(guò)這兩次實(shí)地調(diào)查，我們基本弄清了是誰(shuí)在開(kāi)山修路，以及確實(shí)是在南嶺國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)核心區(qū)開(kāi)路這幾個(gè)重要事實(shí)?！?/p>

1月4日，環(huán)保志愿者中有成員將南嶺被破壞的圖片及信息發(fā)到微博上，引起國(guó)內(nèi)眾多網(wǎng)友關(guān)注。兩天后，自發(fā)形成的環(huán)保志愿者們?yōu)槟蠋X修路一事專(zhuān)門(mén)開(kāi)出“急救南嶺”博客。

志愿者的呼吁起到了效果。去年12月底，接到群眾反映的廣東省林業(yè)廳分別于12月26日、12月30日，兩次下函南嶺國(guó)家森林公園，要求“立即停止在自然保護(hù)區(qū)違規(guī)修筑設(shè)施”，“對(duì)確須建設(shè)項(xiàng)目，要嚴(yán)格依法依規(guī)辦理行政許可審批手續(xù)，在未得到行政許可之前，不得開(kāi)工建設(shè)”。

“但我們心里明白：哪個(gè)政府部門(mén)可能給這個(gè)位于國(guó)家級(jí)保護(hù)區(qū)核心區(qū)的工程以環(huán)評(píng)許可呢？要修路只有兩種可能，要么修改自然保護(hù)區(qū)規(guī)劃，要么‘三無(wú)’修路?！笔潞髲V東省林業(yè)部門(mén)解釋。

1月7日，韶關(guān)網(wǎng)友“一頭大魚(yú)”再次向廣東省林業(yè)廳實(shí)名舉報(bào)南嶺野蠻修路一事，廣東省林業(yè)廳組成調(diào)查組迅速趕往現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查走訪(fǎng)，終于叫停了這一炸山修路事件。

日見(jiàn)衰敗的林場(chǎng)

熱愛(ài)南嶺的志愿者們一直沒(méi)有放棄“急救南嶺”的呼吁，持續(xù)的努力讓南嶺修路毀林事件廣為人知，備受指責(zé)。

然而在地處粵西北的南嶺深處，曾在2008年南嶺雪災(zāi)中奮力拯救過(guò)南嶺的保護(hù)區(qū)工作人員卻感覺(jué)“有些冤”。

眼前發(fā)生的這一切，與南嶺溪頭村近3000原住民有關(guān)，更與南嶺近30年的發(fā)展演變密切相關(guān)。

上世紀(jì)50年代，廣東省林業(yè)廳共有四大直屬?lài)?guó)有林場(chǎng)，地屬現(xiàn)韶關(guān)市乳源縣的乳陽(yáng)林場(chǎng)（乳陽(yáng)林業(yè)局前身）是其中之一?！白钤缥覀兌际菄?guó)家職工，國(guó)家每年下達(dá)伐木指標(biāo)，讓砍多少（就）砍多少”，現(xiàn)乳陽(yáng)林業(yè)局相關(guān)負(fù)責(zé)人回憶，“每年有多則幾十萬(wàn)立方米，少則1萬(wàn)立方米左右的伐木量?！绷謭?chǎng)最旺時(shí)，來(lái)自國(guó)內(nèi)五湖四海的林業(yè)職工多達(dá)1.2萬(wàn)人。

幾十年來(lái)，老林場(chǎng)職工基本聚居在南嶺五指山山溝里的溪頭河兩岸，使這里陸續(xù)發(fā)展成一個(gè)林業(yè)小鎮(zhèn)，鎮(zhèn)上大多數(shù)人家都是林場(chǎng)職工及其家屬。上世紀(jì)50~60年代，廣東修建萬(wàn)綠湖水庫(kù)（又稱(chēng)新豐江水庫(kù)），又向南嶺地區(qū)遷來(lái)兩個(gè)村莊、280戶(hù)的新豐江移民。在這個(gè)遠(yuǎn)離乳源縣城的大山里，有著國(guó)字號(hào)身份的森工企業(yè)――乳陽(yáng)林場(chǎng)“就是當(dāng)?shù)刈畲蟮恼?，承?dān)了一級(jí)基層政府機(jī)構(gòu)的所有職能。

林業(yè)職工兩公婆吵架要找林業(yè)局；死了人也要林業(yè)局第一時(shí)間派人去參加，除了吊唁，還要安排喪事；山溝里幾千人生活所需要的幼兒園、小學(xué)、醫(yī)院、郵政局、銀行、集貿(mào)市場(chǎng)、公共汽車(chē)站等都由林業(yè)局一手操辦?！皼](méi)有郵政局，我們就派兩個(gè)職工去幫助大家送報(bào)紙，寄信寄錢(qián)”。

但林木資源畢竟是有限的。經(jīng)歷過(guò)上世紀(jì)50~60年代的大肆砍伐，作為整個(gè)珠三角重要生態(tài)屏障的南嶺山脈森林已日益稀少。乳陽(yáng)林場(chǎng)的大批國(guó)有職工也逐年往廣東省內(nèi)其它林場(chǎng)流散。

上世紀(jì)80年代末，國(guó)家大政策從林區(qū)砍伐陸續(xù)轉(zhuǎn)向資源保護(hù)。據(jù)廣東省林業(yè)資料記載：90年代初期，在成立自然保護(hù)區(qū)之前，乳陽(yáng)林業(yè)局的森林采伐量已從年產(chǎn)30萬(wàn)立方米，縮減到1992年的年產(chǎn)2.5萬(wàn)立方米木材。

看不到的出路

1993年，廣東省政府決定將已經(jīng)建立的乳陽(yáng)、大頂山、龍?zhí)督?、?yáng)山秤架、大東山等五個(gè)省級(jí)自然保護(hù)區(qū)合在一起，向國(guó)務(wù)院申請(qǐng)成立“廣東南嶺國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)”，目的是保護(hù)好這片亞熱帶常綠闊葉林、珍稀瀕危動(dòng)植物及其棲息地。1994年，該保護(hù)區(qū)獲國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)成立，成為迄今廣東境內(nèi)面積最大的國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)，總面積87萬(wàn)畝。

南嶺國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)在原建制的基礎(chǔ)上，設(shè)立了五個(gè)管理處，乳陽(yáng)林業(yè)局所處的八寶山管理處是其中一個(gè)。1993年，這一帶46萬(wàn)畝的原乳陽(yáng)國(guó)有林場(chǎng)所在地，同樣獲當(dāng)時(shí)國(guó)家林業(yè)部批準(zhǔn)成立南嶺國(guó)家森林公園。

“當(dāng)?shù)厝硕记宄?，乳?yáng)國(guó)有林場(chǎng)、南嶺國(guó)家森林公園、南嶺國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)八寶山管理處，實(shí)際上是同一塊山地?！比殛?yáng)林業(yè)局一老員工形容，“就是同一個(gè)人，有三張身份證”。

到上世紀(jì)70年代時(shí)，留在老乳陽(yáng)林場(chǎng)的職工每月還能拿到28.5元的國(guó)家工資，然而轉(zhuǎn)制以后，他們只保留了國(guó)家職工名譽(yù)，國(guó)家不發(fā)工資，要靠自收自支養(yǎng)活自己。為在改革中完成轉(zhuǎn)型，林場(chǎng)最困難時(shí)，賬戶(hù)里只有75塊錢(qián)，工地上卻還有200~300名林場(chǎng)職工勒著褲腰帶干活。

“所以我們更愿意把自己當(dāng)成企業(yè)看待。”不讓砍木頭以后，為了讓山溝林場(chǎng)里的1000多人員找到活路，“我們什么政策都爭(zhēng)取，兩年內(nèi)扛回兩塊大招牌”。

然而，園區(qū)內(nèi)的森林公園旅游不溫不火，兩塊金字招牌并沒(méi)有成為當(dāng)?shù)卦∶竦纳娉雎?。乳?yáng)林場(chǎng)只好將目光轉(zhuǎn)向多種經(jīng)營(yíng)。

地處南嶺山脈南麓的南嶺國(guó)家森林公園，園區(qū)內(nèi)山高谷深，懸崖峭立。在林區(qū)一座座呈渾圓形的山嶺外側(cè)，溝谷水系沿山體呈放射狀長(zhǎng)年湍流而下，水力資源極為豐富。于是，林場(chǎng)工人憑借簡(jiǎn)單的手工工具，在林區(qū)老蓬河、龍溪河和太平洞水系等處壘起水泥壩，靠開(kāi)發(fā)山區(qū)小水電為生。

為了找乳源縣城一家銀行貸款，當(dāng)年林場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)一口氣喝下了七兩白酒，才為小水電開(kāi)發(fā)拿到第一筆轉(zhuǎn)型資金?！耙淮蟊剖f(wàn)，人家說(shuō)，你看著喝。”到1991年，林場(chǎng)小水電收入達(dá)到397.5萬(wàn)元，1993年增加至857.5萬(wàn)元。乳陽(yáng)林場(chǎng)職工漸變成了小水電職工后，才基本解決了林場(chǎng)近2000人的吃飯問(wèn)題。

“但除了吃飯，還要改善住房，孩子們還要上學(xué)，當(dāng)?shù)剡€要建醫(yī)院，不繼續(xù)發(fā)展是不可能的?！比殛?yáng)林業(yè)局負(fù)責(zé)人向本報(bào)記者交底。他心里明明白白有一本賬：每年國(guó)家為自然保護(hù)區(qū)管護(hù)下達(dá)的人頭費(fèi)，總額40萬(wàn)~50萬(wàn)；乳陽(yáng)林業(yè)局上報(bào)的38萬(wàn)畝公益生態(tài)林，每畝生態(tài)公益林補(bǔ)償從以前5塊、8塊，到現(xiàn)在最高的17塊錢(qián)/畝，每年大約500多萬(wàn)收入；再就是小水電年收入2000多萬(wàn)；加上剩下的8萬(wàn)畝商品林收入，就是乳陽(yáng)林業(yè)局的全部家底了。“加起來(lái)，也就是平均每人一萬(wàn)元左右的年收入?！?/p>

誰(shuí)動(dòng)了誰(shuí)的奶酪

直到21世紀(jì)，森林旅游逐漸升溫紅火，公園內(nèi)游客越來(lái)越多，森林公園再次看到了發(fā)展的希望。

然而，誘人的奶酪總是會(huì)引來(lái)爭(zhēng)奪。沒(méi)有人會(huì)料到，保護(hù)區(qū)劃界以及一條上世紀(jì)五六十年代就修建而成的路，會(huì)成為了橫亙?cè)谀蠋X旅游發(fā)展前最大的障礙。

1990年代前期，整個(gè)東西向橫亙?cè)诤稀V東兩省交界線(xiàn)上的南嶺山脈被陸續(xù)劃入不同的自然保護(hù)區(qū)范圍。其中南嶺山脈南麓劃歸廣東南嶺國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)；北麓劃入湖南莽山國(guó)家級(jí)森林保護(hù)區(qū)。兩個(gè)保護(hù)區(qū)共一座南嶺山脈，以脊為線(xiàn)。在石坑崆頂，人們可以看到兩省各自所立的標(biāo)志物――“湘粵同心、共創(chuàng)輝煌”雙手捧球石雕，以及“廣東第一峰”巨石，分別立于山頂東西兩端。

1998年以前，游客只需要在公園大門(mén)口買(mǎi)上一張門(mén)票，就可以暢通無(wú)阻地游覽整個(gè)南嶺森林公園，包括駕車(chē)從縣道327過(guò)八寶山管理站處，經(jīng)湖南莽山國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)，一直通行到廣東最高峰石坑崆山腳。

但自森林旅游業(yè)大熱，1997~1998年期間，廣東湖南兩省便再就南嶺一帶進(jìn)行省界勘定。知情人士稱(chēng)，當(dāng)初兩省為石坑崆山頂這小小1400平方米的面積該究竟如何劃界一度鬧得很不愉快。此后，湖南省便在途經(jīng)湖南相思坑地帶的縣道327處設(shè)立起收費(fèi)站，對(duì)前往石坑崆游的游人全額收費(fèi)。

記者2005年曾從南嶺森林公園前往石坑崆景區(qū)，其時(shí)收費(fèi)每人60元（不含車(chē)輛入園費(fèi)），到今年，“過(guò)路費(fèi)”已漲至淡季每人80元、4~11月的旺季每人104元?！皬V東第一峰的旅游資源是廣東最先開(kāi)發(fā)出來(lái)的，拐個(gè)彎，借道2公里，就得兩次全額繳費(fèi)，廣東游客意見(jiàn)很大?！蹦蠋X森林公園管理處反映，前些年，因?yàn)橛慰偷耐对V，公園管理層倍感壓力。

甚至有一次，廣東省人大主任在林業(yè)部門(mén)陪同下到南嶺森林公園參觀(guān)考察，想上石坑崆，結(jié)果在相思坑收費(fèi)站遇到10~20個(gè)湖南持槍民兵?！敖o錢(qián)買(mǎi)票也不讓上”，一親歷者稱(chēng)，領(lǐng)導(dǎo)只好半途打道回府。

不發(fā)展就下放管轄權(quán)

“韶關(guān)市這些年一直著力打造大丹霞、大南華（寺）、大南嶺三大旅游品牌。我們每次去市里、縣里開(kāi)會(huì)，都被罵得狗血噴頭，說(shuō)是影響了地方大發(fā)展?！比殛?yáng)林業(yè)局一干部委屈地說(shuō)。如今韶關(guān)最著名的丹霞山景區(qū)一年有100萬(wàn)游客，南華寺也日漸興旺，唯獨(dú)南嶺森林公園一年游客量只有10多萬(wàn)人，年旅游收入260多萬(wàn)，與丹霞山、南華寺不可同日而語(yǔ)。

相關(guān)人士透露，廣東省一度曾計(jì)劃想將森林公園管轄權(quán)下放至韶關(guān)，在老省委書(shū)記林若的力勸下，為保住南嶺，才最終沒(méi)有將公園管轄權(quán)下放。

林業(yè)局思前想后，終將解決矛盾的希望押在了引入社會(huì)資金和“修路”上，盡管他們一開(kāi)始就清楚這是一條麻煩纏身的路，將面臨諸多法規(guī)或現(xiàn)實(shí)困局。但只要修通原國(guó)家森林公園規(guī)劃上這條老蓬段至石坑崆頂?shù)穆?，就不必再借道湖南，而且能與公園內(nèi)已經(jīng)修建的簡(jiǎn)易林區(qū)公路形成環(huán)形通道。這是巨大的誘惑。

“再說(shuō)最初的森林公園道路規(guī)劃中，從老蓬河至石坑崆頂這條長(zhǎng)17公里的森林‘防火林道’確實(shí)存在”，廣東省一林業(yè)干部認(rèn)為，這也是當(dāng)?shù)卦∶窠裉煊X(jué)得冤枉的歷史根源之一。

“國(guó)家級(jí)森林公園保護(hù)級(jí)別相對(duì)較低，故設(shè)計(jì)有這條道路規(guī)劃；但國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)核心區(qū)內(nèi)有這么一條道路規(guī)劃，則是不合適的，本身是一個(gè)悖論，”該林業(yè)干部解釋?zhuān)爸皇钱?dāng)年成立保護(hù)區(qū)時(shí)，整個(gè)國(guó)家都處于搶救性保護(hù)狀態(tài)，有的就先搶救性圈下來(lái)，保住再說(shuō)，工作較粗，于是留下了后患?！?/p>

改嫁東陽(yáng)光

2004年，南嶺國(guó)家森林公園引入第一家合作開(kāi)發(fā)商――廣東中恒公司，這是該公園第一次外嫁――與山外人締結(jié)姻緣。然而這一頗讓人看好的初嫁良緣卻未能走出太遠(yuǎn)。雙方僅合作開(kāi)發(fā)四年后，中恒公司就因?yàn)槠髽I(yè)資金鏈斷裂，不得不于2008年底退出南嶺森林公園經(jīng)營(yíng)。

2008年特大冰雪災(zāi)害之后，南嶺林木大面積受損，一些受保護(hù)的珍稀瀕危動(dòng)植物死亡，災(zāi)情直接影響到了南嶺國(guó)家森林公園的森林旅游，游客人數(shù)下降。森林公園開(kāi)發(fā)辦公室主任老魏稱(chēng)，當(dāng)時(shí)公園經(jīng)營(yíng)壓力非常大，為了盡可能減少旅游損失，公園在廣東省內(nèi)四處宣傳推銷(xiāo)，力圖重振南嶺森林公園的旅游經(jīng)營(yíng)。

其后，一場(chǎng)創(chuàng)歷史紀(jì)錄的雨又襲擊南嶺國(guó)家森林公園，對(duì)公園造成嚴(yán)重的內(nèi)澇災(zāi)害，部分道路、電站或塌方或被淹，部分電線(xiàn)桿被沖斷，一些職工住房也被淹或沖垮，再次為公園造成1900多萬(wàn)元經(jīng)濟(jì)損失。

2009年12月，經(jīng)韶關(guān)市、乳源縣牽線(xiàn)搭橋，總部設(shè)在東莞、主要經(jīng)營(yíng)藥業(yè)與鋁業(yè)的東陽(yáng)光集團(tuán)公司（下稱(chēng)東陽(yáng)光公司）被引薦至南嶺森林公園。森林公園改嫁。

這次改嫁，在韶關(guān)市、乳源縣都無(wú)疑是一特大招商引資喜訊，流年不利的南嶺國(guó)家森林公園自然也喜出望外。簽約儀式上，東陽(yáng)光宣布投資2.5億，打算3~5年內(nèi)，將南嶺森林公園打造成5A景區(qū)。

而事實(shí)上，這次改嫁嫁妝之豐厚遠(yuǎn)不止于此。在雙方協(xié)定的50年合作經(jīng)營(yíng)期內(nèi)，東陽(yáng)光除了負(fù)責(zé)還清中恒公司經(jīng)營(yíng)期間欠下的800多萬(wàn)工程款、后期為改造園區(qū)道路公園繼續(xù)投入的700萬(wàn)~800萬(wàn)元資金外，還一次性支持乳陽(yáng)林業(yè)局棚戶(hù)區(qū)改造1500萬(wàn)元，即將現(xiàn)溪頭河西岸的老職工舊棚戶(hù)區(qū)，由東陽(yáng)光拆遷后，修建森林溫泉大酒店及其附屬會(huì)議設(shè)施。

此外，雙方合作經(jīng)營(yíng)前三年，東陽(yáng)光公司每年給乳陽(yáng)林業(yè)局200萬(wàn)元門(mén)票收入，第四年300萬(wàn)，第五年500萬(wàn)?？梢哉f(shuō)，南嶺森林公園這次是“一腳踢”整體打包轉(zhuǎn)營(yíng)。“以前森林公園每年260多萬(wàn)的門(mén)票收入，只夠養(yǎng)活60多個(gè)職工，打包經(jīng)營(yíng)后的收益看起來(lái)不錯(cuò)?！背酥?，林業(yè)局職工的親屬將在新建起的景區(qū)酒店、飯店上班，“幫助解決了不少就業(yè)問(wèn)題”。當(dāng)?shù)芈毠げ⒉恢M談這件事。

也怕嫁錯(cuò)郎

但沉浸在喜悅當(dāng)中的人們都忘了，天下沒(méi)有免費(fèi)的午餐。

不惜血本的投入背后，東陽(yáng)光對(duì)南嶺森林公園的回報(bào)欲求，遠(yuǎn)不止修通這條4.8公里的旅游殘道。東陽(yáng)光公司主頁(yè)顯示，該公司架構(gòu)的三大主力陣形上，與東陽(yáng)光鋁（業(yè)）、東陽(yáng)光藥（業(yè)）并列的，是南嶺養(yǎng)生項(xiàng)目，其下羅列著食品、化妝品、賓館、高爾夫、養(yǎng)老基地、抗衰老中心、體檢中心、家具、路橋、接待中心等12個(gè)子項(xiàng)目。

在東陽(yáng)光公司網(wǎng)站上，僅與南嶺相關(guān)的公司，就有南嶺森林冬蟲(chóng)夏草有限公司、藥業(yè)有限公司、南嶺森林乳水有限公司、森林食品有限公司、陽(yáng)之光木制品有限公司、風(fēng)景區(qū)管理有限公司等7~8家，產(chǎn)業(yè)范圍涵蓋了南嶺的山、水、風(fēng)光、木材、藥用植物等，幾乎無(wú)所不包。

該公司甚至還在公園內(nèi)外規(guī)劃了瀟灑不夜城、潺潺流水景區(qū)大飯店、化妝品工廠(chǎng)、穿越森林的小火車(chē)等旅游和生產(chǎn)項(xiàng)目。從這些光怪陸離的項(xiàng)目看，東陽(yáng)光已完全忘記了南嶺國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)的身份?！疤讱馇姨豢伤甲h了，看著這些規(guī)劃中的大開(kāi)發(fā)南嶺項(xiàng)目，我還以為是東莞城區(qū)某個(gè)公園呢?！敝驹刚哂釢硎荆J(rèn)為東陽(yáng)光是在南嶺“想下一盤(pán)很大的棋”，“一盤(pán)以南嶺生態(tài)為代價(jià)的棋”。

“我們?cè)臼窍朐谑俞墙ㄒ粋€(gè)高檔休閑中心，因?yàn)槲磥?lái)公司想將整個(gè)研發(fā)中心都遷往乳源”，“那里空氣好，有利于研發(fā)人員工作”，今年2月，東陽(yáng)光公司一盧姓經(jīng)理在與北京環(huán)保組織進(jìn)行溝通時(shí)承認(rèn)。

而這家在公司大綱里將自己形容為“一支軍隊(duì)”的公司，迎娶森林公園后兩年的表現(xiàn)，確實(shí)有如軍隊(duì)般橫蠻。

“石坑崆山體陡峭，開(kāi)路必須一圈一圈地炸開(kāi)山體。炸開(kāi)的山石不經(jīng)任何處理，直接用推土機(jī)推下山，大量森林被掩埋。為了修一條路，石坑崆的山體已經(jīng)體無(wú)完膚”，去年底，親自看到修路情形的網(wǎng)友如此記錄：“大片的國(guó)家二級(jí)保護(hù)植物廣東松，在整條路邊隨處可見(jiàn)到（它們）被推倒”。

如今，在南嶺森林公園大門(mén)外已儼然一個(gè)大工地。這里原屬?lài)?guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)實(shí)驗(yàn)區(qū)，一幢有500多個(gè)房間的龐然大物――南嶺溫泉森林大酒店已初具規(guī)模，酒店后又修了大量輔助設(shè)施。工人們不時(shí)在工地上忙碌。而溪頭河?xùn)|岸原先老林場(chǎng)職工的簡(jiǎn)單瓦房，都寫(xiě)上了棚戶(hù)區(qū)改造的宣傳標(biāo)語(yǔ)。據(jù)了解，乳陽(yáng)林業(yè)局所轄的750多戶(hù)林業(yè)職工中，如今已有2/3搬進(jìn)了多層新住宅樓。

那條粗暴切劃在南嶺國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)心臟部位的半截殘路，則被難堪地晾曬在了半山腰。緊接著，南嶺雨季潰坡的危險(xiǎn)正步步緊逼而來(lái)。

遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有結(jié)束

而就在一些激進(jìn)環(huán)保組織甚至希望通過(guò)公益訴訟東陽(yáng)光時(shí)，志愿者再次在海拔1888米的廣東第二峰石韭嶺附近，發(fā)現(xiàn)了另一條新修斷頭路，同樣有大量原始森林被毀。

“我們?cè)诘貓D上標(biāo)注出這一段在修路面后，發(fā)現(xiàn)東陽(yáng)光其實(shí)是想通過(guò)修路，將第一峰、小黃山及第二峰景區(qū)用公路連接起來(lái)，這樣旅游大巴就可以直接開(kāi)上各個(gè)核心區(qū)，帶來(lái)游客人數(shù)和消費(fèi)急劇增加?！庇釢袛啵艾F(xiàn)在正在修的這兩條路，就是聯(lián)通這三個(gè)景區(qū)的必需路段?！?/p>

盡管南嶺森林公園對(duì)這段新發(fā)現(xiàn)公路進(jìn)行了及時(shí)解釋?zhuān)Q(chēng)去年10月該路段即已停工，但近日廣東省林業(yè)部門(mén)還是派人前往實(shí)地調(diào)查。

而類(lèi)似南嶺國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)因被經(jīng)濟(jì)大潮沖擊而傷痕累累者，在國(guó)內(nèi)顯然不是孤例?！氨Ｗo(hù)區(qū)大多內(nèi)憂(yōu)外患，內(nèi)有歷史欠債，外有開(kāi)發(fā)壓力，基本都處于一種虎視眈眈的境地，大家都盯著這最后一塊資源寶地呢”，一名老保護(hù)區(qū)工作人員講，比如最近在深圳福田另一處國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)的內(nèi)伶仃島上，因駐島部隊(duì)違規(guī)建房，保護(hù)區(qū)人員當(dāng)場(chǎng)就與之發(fā)生了激烈沖突。

據(jù)了解，僅廣東省境內(nèi)，780多萬(wàn)畝的國(guó)家級(jí)、省級(jí)自然保護(hù)區(qū)內(nèi)，其中1/3由國(guó)有林場(chǎng)轉(zhuǎn)制而來(lái)，2/3由集體林劃成生態(tài)公益林，同樣存在著各種復(fù)雜的利益糾葛與沖突。比如在保護(hù)區(qū)成立之初，國(guó)家出于搶救性保護(hù)，與土地原住民各自簽訂了20年、30年、50年、70年、以至長(zhǎng)期等不同土地租賃合同。其后，才逐步向被租賃原住民實(shí)行生態(tài)公益林補(bǔ)償。

“現(xiàn)在（生態(tài)公益林）國(guó)家補(bǔ)償18元/畝，也就賣(mài)兩三根竹子的價(jià)格，老百姓不樂(lè)意，意見(jiàn)很大，但目前就只能強(qiáng)壓著，進(jìn)了就不許出，可租賃合同馬上又面臨到期”，廣東省林業(yè)部門(mén)稱(chēng)，這種保護(hù)區(qū)早期后遺癥在廣東、廣西、湖南、湖北、福建等南方省份，大多存在類(lèi)似情形。

“全國(guó)各種保護(hù)區(qū)已成立十多年了，當(dāng)初因搶救性保護(hù)積累下來(lái)的諸多問(wèn)題都亟須國(guó)家層面解決”，“因?yàn)闋恳话l(fā)動(dòng)全身，會(huì)涉及到國(guó)內(nèi)眾多類(lèi)似保護(hù)區(qū)的未來(lái)”，說(shuō)這句話(huà)時(shí)，這名自然保護(hù)區(qū)工作人員心里照樣明白：調(diào)整保護(hù)區(qū)規(guī)劃的口子一旦放開(kāi)，后果同樣不可想象。

實(shí)習(xí)生管萌對(duì)本文亦有貢獻(xiàn)

國(guó)際經(jīng)驗(yàn)

南嶺保護(hù)的重要性

橫跨粵、桂、湘、贛四省區(qū)八市的南嶺有著特殊的地理位置。它不僅是長(zhǎng)江水系和珠江水系并行不悖的分水嶺，也是我國(guó)自然分帶的一條主要分界線(xiàn)。南嶺的生態(tài)環(huán)境直接關(guān)系到珠江流域北江支流的水源涵養(yǎng)和粵北以至廣東全省氣候的穩(wěn)定性。

在生物進(jìn)化歷史過(guò)程中，氣候的繼承對(duì)保存大量基因資源，對(duì)物種的形成和分化起著重要作用。第四紀(jì)冰川曾對(duì)歐亞大陸和北美的生物產(chǎn)生過(guò)重要影響。但南嶺在嚴(yán)寒的冰期卻保存著潮濕的氣候環(huán)境，成為了喜溫生物的避難所，豐富的生物資源和完整的生物區(qū)系得以保存，為科學(xué)研究提供了寶貴的一手資料。

國(guó)際經(jīng)驗(yàn)

森林的經(jīng)營(yíng)體系

如何能做到既保護(hù)森林，又不至于扼殺森林產(chǎn)業(yè)的經(jīng)營(yíng)，是很多國(guó)家和地區(qū)都頭疼的問(wèn)題。樹(shù)木是否合法砍伐，消費(fèi)者是否形成綠色消費(fèi)的觀(guān)念，當(dāng)?shù)氐母F人是否有替代收入來(lái)源，這些都是實(shí)現(xiàn)森林可持續(xù)發(fā)展的雙贏(yíng)局面必須考慮的因素。

在國(guó)外，環(huán)保組織的宣傳活動(dòng)是一系列保護(hù)開(kāi)發(fā)的源頭。不僅吸引了政府的關(guān)注，更重要的是喚起了消費(fèi)者的綠色消費(fèi)意識(shí)和行動(dòng)，幫助企業(yè)界建立更加綠色的公司。

從森林本身的保護(hù)來(lái)講，除了環(huán)保組織對(duì)銀行施加壓力，停止對(duì)破壞森林項(xiàng)目的注資來(lái)減少砍伐外，更值得借鑒的是分區(qū)管理和系統(tǒng)認(rèn)證體系。例如，加拿大建立了寒溫帶針葉林保護(hù)框架公約，把森林區(qū)域劃分為兩部分，一部分是重點(diǎn)保護(hù)區(qū)域，嚴(yán)禁任何砍伐樹(shù)木的行為；剩余部分則利用先進(jìn)的、可持續(xù)發(fā)展的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)框架的要求。

在生產(chǎn)階段涉及與森林關(guān)系的公司，例如紙業(yè)公司、家具制造商，則必須遵循另一套操作程序。有責(zé)任的企業(yè)堅(jiān)持造紙所用的木材都來(lái)自認(rèn)證的森林，美國(guó)時(shí)代紙業(yè)公司宣稱(chēng)：少用紙，所有紙張均從有責(zé)任心的企業(yè)購(gòu)買(mǎi)，盡可能多地循環(huán)使用紙張。有些地區(qū)還通過(guò)給合法砍伐的木頭做條形碼來(lái)減少亂砍濫伐。例如，雅加達(dá)森林保護(hù)項(xiàng)目組為了保護(hù)印度尼西亞地區(qū)的森林――猩猩的主要棲息地，建立了一個(gè)管理系統(tǒng)，給遵守對(duì)環(huán)境有益原則的伐木公司的木頭貼上條形碼，使它們從開(kāi)始采伐到運(yùn)輸和加工都可以被追蹤。

在消費(fèi)者層面，則進(jìn)行綠色消費(fèi)理念的宣傳和動(dòng)員，實(shí)施“可持續(xù)森林認(rèn)證”的策略。通過(guò)認(rèn)證系統(tǒng)的標(biāo)識(shí)，給顧客足夠的能力去識(shí)別“來(lái)自可持續(xù)性森林木材的產(chǎn)品”和“來(lái)自管理不好的森林”或“非法砍伐的森林”的產(chǎn)品，由顧客用鈔票“投票”。

對(duì)于一些僅僅依靠砍伐業(yè)為生的地區(qū)，環(huán)保組織積極地為他們籌集社區(qū)再投資基金，用于在原住民社區(qū)中開(kāi)展新的商業(yè)活動(dòng)，使經(jīng)濟(jì)多元化，當(dāng)?shù)厝瞬辉賰H僅依靠伐木為生。

國(guó)際經(jīng)驗(yàn)

美國(guó)的草銀行

用較少的投資來(lái)取得豐厚的回報(bào)，并促進(jìn)了被視為大難題的放牧業(yè)與牧場(chǎng)的協(xié)調(diào)發(fā)展，你相信嗎？“草銀行”做到了。

在美國(guó)西部，由于外來(lái)雜草擠占了本地草種的生長(zhǎng)空間，草場(chǎng)的生產(chǎn)力正在衰退。這樣的物種更替減少了景觀(guān)的生態(tài)多樣性，同時(shí)給牧區(qū)帶來(lái)了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)壓力，牧草資源的衰退影響到食草奶牛的生存。

草場(chǎng)恢復(fù)的方法是重新引入火耕，清除累積的木本植物殘?bào)w，控制外來(lái)入侵物種，并進(jìn)行更科學(xué)的放牧活動(dòng)。然而一個(gè)問(wèn)題誕生了：恢復(fù)期至少需要幾個(gè)月，原有的牛群應(yīng)該安置到哪里呢？

草銀行是一個(gè)能恢復(fù)草場(chǎng)又不損害養(yǎng)殖業(yè)的綠色項(xiàng)目。草銀行起始于1994年。當(dāng)?shù)啬翀?chǎng)用他們牧場(chǎng)上的保護(hù)通行權(quán)，交換當(dāng)?shù)胤菭I(yíng)利基金會(huì)占地13萬(wàn)公頃的格雷牧場(chǎng)的放牧權(quán)。這些通行權(quán)，等同于牛群在草銀行取食的草料的經(jīng)濟(jì)價(jià)值，包括保護(hù)牧場(chǎng)免于細(xì)分和其他開(kāi)發(fā)，恢復(fù)河岸地區(qū)。保護(hù)組織把草銀行中的部分草場(chǎng)分給需要恢復(fù)草場(chǎng)的牧場(chǎng)主，使他們的草場(chǎng)在較短時(shí)間內(nèi)得以恢復(fù)。這種以生態(tài)多樣性保護(hù)為前提的交換方式，已被廣泛應(yīng)用于整個(gè)西部約12萬(wàn)公頃公共的、部落的和私人的牧場(chǎng)上。

草銀行的經(jīng)濟(jì)學(xué)非常有趣。美國(guó)有一個(gè)參與保護(hù)活動(dòng)的牧場(chǎng)主，擁有320公頃草場(chǎng)，這里是草原犬鼠的棲息地。為了保護(hù)這塊草場(chǎng)上的草原犬鼠，研究人員計(jì)算出草原犬鼠每年吃掉這片草場(chǎng)中草料的量，折算成這位牧場(chǎng)主在草場(chǎng)放牧的時(shí)間。因草原犬鼠給他帶來(lái)的“損失”由此得到補(bǔ)償。

珍稀動(dòng)物

小靈貓

國(guó)家二級(jí)重點(diǎn)保護(hù)動(dòng)物，是我國(guó)特有的一種靈貓科動(dòng)物，外形與大靈貓相似，較小，比家貓略大。全身以棕黃色為主，唇白色，眼下、耳后棕黑色，背部有五條連續(xù)或間斷的黑褐色縱紋，具不規(guī)則斑點(diǎn)，腹部棕灰，四腳烏黑，尾部有7～9個(gè)深褐色環(huán)紋。廣泛分布于南方各省區(qū)，主要棲息于高山、森林、平原地區(qū)，雜食性。其腺體分泌物叫做“靈貓香”，系香料工業(yè)的重要原料和貴重的中藥材。

金斑喙鳳蝶

唯一的被列為國(guó)家一級(jí)保護(hù)動(dòng)物的蝴蝶，國(guó)際瀕危動(dòng)物保護(hù)委員會(huì)將其列入R級(jí)（最稀有的一級(jí)）。長(zhǎng)期以來(lái)，一直被世界上的蝴蝶專(zhuān)家譽(yù)為“夢(mèng)幻中的蝴蝶”。該蝶為中國(guó)特有種，極為罕見(jiàn)。其體長(zhǎng)30毫米左右，兩翅展開(kāi)有110毫米以上，翅上鱗粉閃爍著幽幽綠光。前翅上各有一條弧形金綠色的斑帶；后翅中央有幾塊金黃色的斑塊，后緣有月牙形的金黃斑，后翅的尾狀突出細(xì)長(zhǎng)，末端一小截顏色金黃。

珍稀物種

紅豆杉

國(guó)家一級(jí)珍稀瀕危保護(hù)植物，屬淺根植物。其主根不明顯、側(cè)根發(fā)達(dá)，是世界上公認(rèn)的瀕臨滅絕的天然珍稀抗癌植物，是第四紀(jì)冰川遺留下來(lái)的古老樹(shù)種，在地球上已有250萬(wàn)年的歷史。由于在自然條件下紅豆杉生長(zhǎng)速度緩慢，再生能力差，所以很長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)，世界范圍內(nèi)還沒(méi)有形成大規(guī)摸的紅豆杉原料林基地。從紅豆杉的樹(shù)皮和樹(shù)葉中提煉出來(lái)的紫杉醇對(duì)多種晚期癌癥療效突出，被稱(chēng)為“治療癌癥的最后一道防線(xiàn)”。