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摘要:結(jié)合河北省某公路軟土地基問題展開闡述,簡要分析我國在處理道路工程軟土地基中所采用的幾種方法,之后以此為依據(jù)提出有針對性的道路工程軟土地基處理方法。希望為道路工程建設(shè)者提供有價值的參考意見。
關(guān)鍵詞:道路工程;軟土地基;處理方法
引言
我國的道路工程建設(shè)中經(jīng)常出現(xiàn)軟土地基問題,如果不對軟土地基進行一定的處理,就會產(chǎn)生道路沉降等問題,直接對道路路面造成損壞,消耗大量人力、物力以及財力,影響人們的日常出行,為城市發(fā)展帶來負(fù)面影響[1]。因此,面對道路軟土地基問題,必須結(jié)合實際情況以及該地區(qū)的技術(shù)實力進行綜合分析,從而找出最好的軟土地基處理方法。
1軟土地基問題闡述及工程概況
1.1軟土地基問題闡述
軟土通常指強度低、壓縮性高的柔軟土質(zhì),一般分為海岸地區(qū)的淤積軟土、山地地形的淤泥土與平原地形的淤泥。軟土地基具有地基含水量高、浸水性強、孔隙率大、透水性差,結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定等問題,在荷載下土體靈敏度高,容易發(fā)生地基沉降問題,出現(xiàn)道路塌方、路面開裂等事故[2]。所以在遇到軟土地基問題時,必須掌握軟土地基的特征,分析軟土地基問題發(fā)生的原因,對軟土地基路段進行充分考察及調(diào)研工作,結(jié)合各種軟土地基處理方式進行分析,作出有針對性的施工方案。減少軟土地基問題對道路建設(shè)工程產(chǎn)生的不利影響。
1.2工程概況
河北省某公路路段因為軟土地基問題,發(fā)生路面沉降現(xiàn)象,由于此路段靠近橋梁,因此對橋梁造成了一定破壞,影響了行人及車輛的安全出行,為此,對軟土地基的處理已成為該公路迫在眉睫的問題。
2我國常見的軟土地基處理方法
2.1強夯法
強夯法即利用重錘及夯錘快速下落產(chǎn)生沖擊力,從而對軟土地基進行夯實處理,使軟土之間的孔隙減少,對軟土地基土體進行快速固結(jié),全面提升地基土體承載力,避免道路由于基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)性能差而對道路運行造成不利影響。
2.2深層水泥攪拌法
深層水泥攪拌法是利用特制機械將水泥與地基軟土攪拌在一起,對軟土地基土體進行加固,從而實現(xiàn)對軟土土體進行有效凝固,增強道路地基的堅固性與承載力,促使地基樁體達到預(yù)期效果,有效改善軟土地基問題。
2.3加筋地基法
加筋地基法是通過在軟土地基中進行鋼筋填埋等方式,從而改善土體的力學(xué)性能,可以有效地提升軟體地基的抗壓性,避免地基因為承載力不足而出現(xiàn)路面沉降等問題。
2.4高壓噴射注漿法
高壓噴射注漿法與深層水泥攪拌法的原理相似,其是利用裝置將固化劑材料噴射在軟土地基表層,使固化劑材料與軟土進行充分融合,通過凝結(jié)軟土的方式來提高地基的硬度,從而實現(xiàn)對軟土地基的加固。
2.5排水固結(jié)法
排水固結(jié)法的工作原理是通過對軟土地基內(nèi)的水進行排放,以減少軟土土體含水量的方式來達到增強土體硬度的效果,從而加固軟土地基。
2.6靜動力排水固結(jié)法
靜動力排水固結(jié)法是現(xiàn)階段我國提出的全新道路工程軟土地基處理方法,其原理是將排水固結(jié)法與強夯法進行融合,通過夯實軟土降低超靜孔隙內(nèi)的水壓力,最終實現(xiàn)軟土地基的硬化[3]。表1為不同軟土地基處理方法的優(yōu)缺點分析。
3河北省某公路軟體地基施工流程
3.1施工準(zhǔn)備
施工前對施工所需的各種設(shè)備進行準(zhǔn)備以及調(diào)試檢驗,確保施工所需的機械設(shè)備無誤后進入施工場地。為保證工程可以順利進行,機械設(shè)備需準(zhǔn)備兩套并進行替換使用,以免由于設(shè)備問題造成工程延期。
3.2對地基表層水進行處理
通過在路基附近地面開挖溝渠的方式消除地表水,降低地基表層含水量,有效消除地表水,為機械設(shè)備的進入提供條件,保證后續(xù)工作的順利進行,也對軟土中的地表水進行有效利用,避免地表水的浪費。
3.3對下層砂墊層進行鋪填
為保證路基的硬度及承載力,在路基底部路面鋪設(shè)一層砂石,作用就是在軟土地基的頂部增設(shè)一個排水面,在以后的填土過程中,隨著荷載力逐漸增大,可以促使軟土地基中的水分固結(jié)后從砂墊層滲透排出。為保證砂墊層可以順利排水,砂石最好選用透水性好的材料,厚度通常為0.6~1m,為防止水返回路基,可以在砂墊層上鋪一層黏土,達到密封水的效果,從路基中滲出的水可通過排水溝排出路基,從而進一步提高路基的穩(wěn)定性。
3.4打插塑料排水板
施工作業(yè)中使用插板機,插板機上需要配備相應(yīng)的板帶自動記錄儀,同時應(yīng)對排水板帶進行覆蓋,防止排水板帶在空氣中長時間暴露而造成設(shè)備老化,在打插排水板時,需要先在下層砂墊層設(shè)置4%的橫坡,之后再打插排水板,排水板預(yù)留的孔口長度可以根據(jù)水流方向進行彎折,使其可以與砂墊層相通。
3.5對上層砂墊層進行鋪填
在路基頂部進行砂石層的鋪設(shè),進一步防止路基軟土中的水進行回流,對軟體地基中的水分進行徹底排出。
3.6對路基進行填筑
填筑方法為在軟體地基表層鋪設(shè)一層或多層土工織物,以減少填土后地基的不均勻沉降,提高地基承載力,同時有效地防止了施工后的地基再次滲水,避免路基的二次軟化。
3.7雙向土工格柵施工
在對道路軟土地基處理完成后,應(yīng)在施工道路安裝格柵,在安裝格柵前,應(yīng)保持下承層的平整,在施工中格柵材料不得出現(xiàn)扭曲、重疊或者褶皺等不良現(xiàn)象,如果格柵出現(xiàn)破損情況,需要及時對其進行修補,以保證格柵的完整性,在對格柵進行搭接時,搭接的長度應(yīng)不小于500mm,進行格柵黏結(jié)時,黏結(jié)的寬度應(yīng)不小于500mm,且黏結(jié)強度必須大于格柵本身所具備的強度。表2為施工材料質(zhì)量要求,表3為打插塑料排水板工作注意事項。
4結(jié)語
綜上所述,加強對道路建設(shè)中軟土地基的處理具有重要意義,市政道路建設(shè)相關(guān)人員必須加強對軟土地基處理方法的研究與分析,對現(xiàn)有的軟土地基處理方法進行革新,研制出適合普遍道路應(yīng)用的軟土地基處理方法,并針對不同道路的實際情況選擇不同的軟土地基處理方法,杜絕道路工程出現(xiàn)安全隱患問題,為道路工程建設(shè)健康發(fā)展提供保障。
參考文獻:
[1]徐瑞.探討市政道路軟土地基處理方法[J].科技資訊,2020,18(17):38,40.
[2]朱培迎.淺析市政道路工程中軟土地基的處理方法[J].魅力中國,2019(52):427-428.
[3]楊莉.論公路軟土地基施工處理方法關(guān)鍵要點[J].魅力中國,2020(1):362-363.
作者:趙彬 單位:河北建研筑誠建設(shè)科技有限公司