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第一篇:EPC模式下核島工程施工合同管理研究
【摘要】施工合同作為核島工程EPC總包商管理下的主要合同之一,對(duì)其的管理水平直接影響到EPC總承包商的經(jīng)濟(jì)利益和項(xiàng)目管理水平。因此高度重視施工合同,做好施工合同的管理工作,對(duì)確保EPC總承包商的合理利益十分重要。文章就EPC模式下核島工程的施工合同管理措施和實(shí)踐展開探討。
【關(guān)鍵詞】EPC模式;核島工程;施工合同管理
1核島工程施工合同管理概述
核電工程項(xiàng)目建設(shè)周期相對(duì)較長,施工中交叉作業(yè)較多,且不可控因素也較多,因此通常需要簽訂眾多的施工合同來約束和規(guī)范具體施工活動(dòng),而合同管理工作主要就是依據(jù)合同約定的方式以及要求,采取一系列的管理辦法,通過組織、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)以及監(jiān)督建設(shè)工程項(xiàng)目相關(guān)方的合同關(guān)系,以確保工程合同當(dāng)事人的合法權(quán)益,妥善處理合同糾紛,確保合同目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)。
2核島工程施工合同管理措施
2.1合同支付
第一篇
一、合同管理模式選擇
企業(yè)對(duì)于合同管理有重視和不重視之分,也有從不重視到重視的一個(gè)過程。在合同管理模式上,一般可分為分散管理和集中管理兩大類。分散管理下的企業(yè)一般未設(shè)有獨(dú)立的法律事務(wù)部門,或者雖然沒有法律事務(wù)部門,但是合同不歸其統(tǒng)一管理,一般是按照合同內(nèi)容由各經(jīng)辦部門管理,各經(jīng)辦部門負(fù)責(zé)管理本部門業(yè)務(wù)范圍內(nèi)合同的洽談、起草、簽訂、履行、糾紛處理、備案等,雖然也有企業(yè)的合同保管工作由辦公室或檔案部門統(tǒng)一負(fù)責(zé),但也僅限于將合同作為檔案管理,不是真正意義上的統(tǒng)一管理。分散管理模式下,企業(yè)對(duì)于合同的監(jiān)管力度容易弱化,多部門管理易會(huì)導(dǎo)致無部門管理的情況出現(xiàn),難以發(fā)現(xiàn)本單位合同管理工作中存在的弊病。集中管理模式下,企業(yè)一般設(shè)有獨(dú)立的法律事務(wù)部門作為合同的管理部門,負(fù)責(zé)本單位合同的談判、簽訂、履行、糾紛處理及備案管理,并且負(fù)責(zé)所屬單位重大合同的起草、報(bào)審、履行監(jiān)督及合同管理檢查及評(píng)價(jià)等工作。合同業(yè)務(wù)管理部門和合同經(jīng)辦部門配合合同管理部門完成合同管理工作。合同集中管理下企業(yè)能夠?qū)Ρ締挝坏暮贤瑢?shí)施統(tǒng)一監(jiān)控,以合同管理部門為首,各部門分工協(xié)作,監(jiān)管合同全過程,有利于及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、及時(shí)糾正,防范合同管理中法律風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生,避免經(jīng)濟(jì)損失。
二、合同管理機(jī)構(gòu)設(shè)置
只有完備的合同管理機(jī)構(gòu)結(jié)合完善的合同管理職能,才能夠做好企業(yè)的合同管理工作。廣義上講合同管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)包括涉及合同管理職能的所有部門,而狹義的合同管理機(jī)構(gòu)一般主要包括合同管理部門、合同業(yè)務(wù)管理部門和合同經(jīng)辦部門。此三部門是合同管理的主要機(jī)構(gòu),承接著幾乎所有的合同管理職能。合同管理部門一般指的是單位的法務(wù)部門,主要從法律角度對(duì)合同簽訂前的盡職調(diào)查、合同草案條款的完備性、履約過程、糾紛處理、備案管理以及對(duì)所屬單位重大合同的審核把關(guān)等方面進(jìn)行審查和監(jiān)管,合同業(yè)務(wù)管理部門主要對(duì)合同中涉及本部門職責(zé)范圍內(nèi)的專業(yè)性條款進(jìn)行審查,確保合同中專業(yè)性條款準(zhǔn)確性和合規(guī)性,合同業(yè)務(wù)管理部門是輔助合同管理部門對(duì)進(jìn)行合同審查的監(jiān)管部門。
三、合同管理人員配備
擁有專業(yè)的合同管理人員隊(duì)伍也是做好合同管理工作的重要因素之一。企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備專業(yè)的合同管理人員,合同管理人員一般應(yīng)是法律專業(yè)出身,因?yàn)楹贤芾砉ぷ髦饕沁\(yùn)用以法律知識(shí)、專業(yè)手段規(guī)范合同簽訂程序、審核合同條款合法性,解決合同履行中的糾紛,履行后合同的存檔以及合同管理工作的效果評(píng)價(jià)等。企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)本單位的業(yè)務(wù)內(nèi)容、合同數(shù)量來配備適量的合同管理人員,對(duì)于業(yè)務(wù)量大、涉及領(lǐng)域廣、企業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜的企業(yè)應(yīng)當(dāng)進(jìn)行分類管理,按業(yè)務(wù)內(nèi)容配備若干專職合同管理人員。
第一篇
一、信息化合同管理制度的內(nèi)涵
(一)合同的履約管理
履約管理作為掌控公司運(yùn)營情況的指示劑存在著,信息化合同管理更加清晰,規(guī)范地反映了材料采購、加工進(jìn)度、款項(xiàng)的的進(jìn)出與結(jié)余等情況。針對(duì)這些情況企業(yè)能迅速地做出反應(yīng),增加或減少產(chǎn)出的速度與優(yōu)化產(chǎn)能分配。除此之外,作為實(shí)時(shí)的監(jiān)控手段可以拘束各個(gè)合作方保證合作的順利進(jìn)行,并對(duì)違約情況進(jìn)行快速處理,改變或終止合約從而保證合同的順利執(zhí)行。
(二)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與分析
企業(yè)通過信息化合同管理對(duì)合同的簽約、履行過程和相對(duì)人信息等進(jìn)行總結(jié)和歸納做出相應(yīng)的數(shù)字報(bào)表。通過這些報(bào)表可以反映合作方的運(yùn)營狀況、生產(chǎn)能力、信用等級(jí)等情況,仔細(xì)分析便能了解合同的履行狀況和可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn),企業(yè)的決策者只有充分的了解各種情況和在面對(duì)突發(fā)變化時(shí)才可以做出準(zhǔn)確決定。
二、信息化合同管理方法的獨(dú)特性
1合同管理現(xiàn)狀
1.1合同的簽訂不夠嚴(yán)謹(jǐn)
法律法規(guī)不夠完善,市場機(jī)制不夠嚴(yán)謹(jǐn),業(yè)主用不合法手段迫使承包商簽訂兩份不同的合同,使承包商的利益受到了不公平的對(duì)待,后期雙方會(huì)產(chǎn)生糾紛。合同約定的資金到位并不等于業(yè)主會(huì)按時(shí)撥付工程款給承包商。一些承包商為了獲得建設(shè)項(xiàng)目資格,不惜以低價(jià)中標(biāo),在中標(biāo)后又將工程肢解,以更低的價(jià)格非法轉(zhuǎn)讓給一些沒有資質(zhì)的施工隊(duì)伍,他們?yōu)榱俗非蟾哳~利潤,工程質(zhì)量嚴(yán)重下降。
1.2合同文本不規(guī)范
有些建設(shè)項(xiàng)目在簽訂合同時(shí)為了回避責(zé)任和義務(wù),不采用標(biāo)準(zhǔn)合同文本,而通過自制的、模棱兩可的、含糊的文本條件避重就輕,轉(zhuǎn)嫁工程風(fēng)險(xiǎn)。還有些合同文本,履約雙方的責(zé)任劃分不清,違約的后果及處理方法描述不明確。大多數(shù)施工合同文本中,缺少對(duì)工程保險(xiǎn)責(zé)任、索賠計(jì)算原則的具體約定。
1.3合同管理力度不夠,缺乏大量合同管理人才
大多數(shù)建筑企業(yè)尚未制定一套合理的合同管理程序,缺乏嚴(yán)格的規(guī)章制度。合同文檔管理混亂,現(xiàn)階段我國缺乏合同管理專業(yè)人才已成為專業(yè)化合同管理的主要障礙。
1鐵路監(jiān)理的合同管理的特點(diǎn)
合同管理是鐵路監(jiān)理工作的重要組成部分注失路合同管理具有自身的特點(diǎn):
(l)合同涉及金額較大。一般說來膚路建設(shè)工程是一項(xiàng)龐大的工程項(xiàng)目它涉及到鐵路路基、橋涵、軌道、隧道建設(shè)等等各種問題,鐵路標(biāo)段招標(biāo)額一般高于25億元,如北京動(dòng)車段工程總投資為74億元??梢娤鄬?duì)于其他合同而言膚路建設(shè)合同的標(biāo)的金額較大。
(2)合同設(shè)計(jì)內(nèi)容較多。相對(duì)于其他合同而言膚路建設(shè)合同比較復(fù)雜涉及到的內(nèi)容比較多而且比較詳細(xì)。以2011年山西中南部鐵路通道湯陰東至日照南段的鐵路建設(shè)合同為例工程總承包單位(甲方)是海南中交龍建筑工程有限公司澇務(wù)分包單位(乙方)是華安建筑工程有限公司雙方簽訂的合同叫做《建設(shè)工程施工勞務(wù)分包合同》合同中涉及到工程概況、合同文件適用標(biāo)準(zhǔn)和法律、施工圖紙、施工前期工作、甲方駐工地代表、乙方駐工地代表、甲方責(zé)任、乙方責(zé)任、工程總金額、付款方式、工程期限、工程質(zhì)量、質(zhì)量檢查與驗(yàn)收、安全施工、現(xiàn)場管理、違約、爭議、附加條款等等注羊細(xì)的規(guī)定了工程建設(shè)中可能遇到的各種問題。
(3)合同履行時(shí)間較長。鐵路的工程量決定了鐵路工程合同的工期比較長很多鐵路工程管理合同的工期都在三年以上,比如北京動(dòng)車段工程合同工期就是三年,這里的工期一般是包含節(jié)假日及不可抗力的膽對(duì)于雨雪天氣等不可抗力應(yīng)當(dāng)在合同中約定該不可抗力如果影響工期正常進(jìn)行應(yīng)當(dāng)順延工期。
2如何加強(qiáng)鐵路監(jiān)理的合同管理?
2.1事前控制—做好合同簽叮前的準(zhǔn)備工作
級(jí)別:部級(jí)期刊
榮譽(yù):中國期刊全文數(shù)據(jù)庫(CJFD)
級(jí)別:省級(jí)期刊
榮譽(yù):中國期刊全文數(shù)據(jù)庫(CJFD)
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級(jí)別:省級(jí)期刊
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