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一、當(dāng)吹風(fēng)開始時(shí)
自動(dòng)機(jī)吹風(fēng)手柄開始動(dòng)作,壓住行程開關(guān)甲,接通電源后,電機(jī)開始動(dòng)作,經(jīng)減速器減速,轉(zhuǎn)動(dòng)蝶閥。 閥板轉(zhuǎn)過 90°以后,裝在蝶閥軸上的鐵板壓住行程開關(guān)乙,此時(shí)行程開關(guān)乙動(dòng)作,自動(dòng)切斷電源,電機(jī)停止工作。 為了穩(wěn)妥,在電機(jī)上裝上制動(dòng)器,以防慣性作用,扭壞聯(lián)軸器。 此時(shí)蝶閥打開,停留在 90°位置上,吹風(fēng)結(jié)束、行程開關(guān)甲、電機(jī)、減速器、蝶閥、行程開關(guān)乙反向工作 , 如此不斷反復(fù)循環(huán)。改裝后,動(dòng)作輕松,蝶閥關(guān)、開自如,并且省掉了 0.3V 空氣泵、空氣儲(chǔ)氣缸、氣缸、二位四通電磁閥等以及大量流體管道, 從而減少了投資,節(jié)約了檢修費(fèi)用,避免了泄漏,使用配件名稱、型號(hào)見。
二、我廠在化工生產(chǎn)系統(tǒng)中
使用 8-189# 循環(huán)風(fēng)機(jī),配用電機(jī)功率 125 kW,工作轉(zhuǎn)速接近 3000轉(zhuǎn)/分, 運(yùn)行溫度達(dá) 60℃以上。 該風(fēng)機(jī)使用 10~20# 潤滑油, 由于主軸兩端僅采用羊毛氈油封,在長期運(yùn)行中,密封性能差,更換油封比較困難,引起潤滑大量泄漏,并且污染環(huán)境,操作條件極差。 別的單位也有同樣反映。為了解決以上問題,我們?cè)谥鬏S兩端的軸承端蓋內(nèi),添加了 2 只金屬防油圈(見圖 2),并將軸承緊定螺帽作了適當(dāng)?shù)男螤罡膭?dòng),巧妙地利用高速離心泵原理,在防油圈與緊定螺帽之間的間隙內(nèi)產(chǎn)生偏向軸承的吹掃氣流,過此間隙外泄的潤滑油被重新吹回軸承, 基本上消除了軸端漏油,獲得較滿意效果。我們所使用的防油圈,其吹掃面與主軸中心線夾角為 54°,軸承緊定螺帽的配合面以同樣角度車制,安裝時(shí)控制其間隙為 0.8~1.5 毫米左右,保證運(yùn)行時(shí)主軸受熱伸長留有足夠余地。 并且,為了不使添加防油圈后端蓋與上蓋底座之間的靜密封間隙增大, 端蓋壓環(huán)的高度也相應(yīng)增高。2012 年 12 月份在新車間的一臺(tái)風(fēng)機(jī)上裝防油圈后,潤滑油平均耗量從 3.0 kg/日下降到 0.2 kg/日,全年 2 臺(tái)常開風(fēng)機(jī)可節(jié)油 1680 kg,同時(shí)環(huán)境污染基本消除,既實(shí)現(xiàn)了節(jié)能降耗,又改善了環(huán)境衛(wèi)生。
作者:薛福連 單位:遼寧省遼中縣遼河化工廠