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談煤礦綜放工作面末采期間生產(chǎn)技術(shù)

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談煤礦綜放工作面末采期間生產(chǎn)技術(shù)

摘要:為了盡可能多的回收煤炭資源,提高采區(qū)回收率,確保工作面的回采推進(jìn)速度。以晉煤2-106B綜放工作面為研究對(duì)象,對(duì)工作面進(jìn)行了礦壓顯現(xiàn)特征和超前采動(dòng)的影響范圍分析,確定出2-106B回采工作面超前支承壓力影響范圍在18.4m之間,超前應(yīng)力峰值點(diǎn)在5.6m~7.5m范圍內(nèi)。針對(duì)2-106B巷道圍巖變形規(guī)律,提出工作面在末采期間的開采工藝施工技術(shù)。實(shí)踐表明,該工藝能有效控制巷道圍巖的變形情況,實(shí)現(xiàn)工作面安全回采。

關(guān)鍵詞:綜采;末采工藝;超前采動(dòng)

1工作面概況晉煤某礦

2-106B工作面位于井田東北部,四周均不受采動(dòng)影響。2-106B工作面開采區(qū)域?yàn)閺?fù)采殘采區(qū),2#煤上部2m左右的煤層已被小窯用巷采或房柱式采法破壞,受其影響,可采煤層采高取3.4m。工作面總體呈一斜向北西的單斜構(gòu)造,煤層產(chǎn)狀:走向N46°E,傾向NW,傾角1°~5°。2-106B工作面走向長(zhǎng)500m,傾斜長(zhǎng)230m,地面標(biāo)高730~870m,工作面底板標(biāo)高666~684m,工作面埋深60~186m。頂?shù)装鍘r性如表1所示。通過(guò)井下實(shí)地考察,對(duì)2-106B巷受采動(dòng)影響段受小窯破壞情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,44.44%的巷段頂板成型較好,可以便捷地施工錨索,其余56%巷段剎頂背板較厚,緊貼頂板巖面施工錨索不便。

22-106B回采工作面礦壓規(guī)律分析

2.1工作面礦壓特征

2018年3月中旬,煤礦開始對(duì)2-106B工作面進(jìn)行2#復(fù)采煤層的回采,通過(guò)礦方對(duì)2-106工作面的礦壓觀測(cè)結(jié)果可知,2-106B工作面初次來(lái)壓和周期來(lái)壓步距均為10~12m,工作面安裝有127架ZF6000/18/36型中間架和6架ZFG6000/20/34H型過(guò)渡架,工作面來(lái)壓期間,支架的初撐力較小,回采中支架最大工作阻力為17~20MPa,工作阻力在3000~3500kN之間。通過(guò)礦壓觀測(cè)可以看出,2-106B工作面在回采過(guò)程中,工作面壓力不大,動(dòng)壓顯現(xiàn)不明顯。

2.2超前采動(dòng)影響范圍和程度分析

為進(jìn)行回采工作面超前采動(dòng)的影響范圍和程度分析,擬通過(guò)監(jiān)測(cè)超前支護(hù)單體支柱的壓力來(lái)獲得超前支承壓力的范圍。即在2-106B巷內(nèi)采用單體支柱應(yīng)力計(jì)監(jiān)測(cè)4個(gè)單體支柱的應(yīng)力變化情況,其測(cè)點(diǎn)號(hào)分別命名為為1#、2#、3#、4#,在監(jiān)測(cè)期間,保持單體支柱固定不動(dòng),待采煤工作面完全推進(jìn)過(guò)該區(qū)域時(shí)予以撤除。在工作面推進(jìn)期間,1#-4#超前單體應(yīng)力監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)如表2-表5所示,1#-4#超前單體應(yīng)力監(jiān)測(cè)曲線圖如圖1-圖4所示。由圖1-圖4可以看出,2-106B復(fù)采工作面的超前應(yīng)力呈現(xiàn)離工作面越近應(yīng)力越大的特征[1],通過(guò)分析,確定出2-106B回采工作面超前支承壓力影響范圍在18.4m之間,超前應(yīng)力峰值點(diǎn)在5.6m~7.5m范圍內(nèi)。

32-106B工作面末采階段工藝設(shè)計(jì)

3.1末采前準(zhǔn)備工作

1)230m聯(lián)巷為梯形巷道,需在梯形段巷道棚梁頂部(距2-106B回采側(cè)棚梁梁口600mm處)和巷道一幫(靠近2-106B回采側(cè)),采用組合錨索(錨索間距為1800mm)配合12#礦用工字鋼(3.4m)和墊片聯(lián)合支護(hù),每組錨索懸吊5排棚梁。頂錨索選用ф17.8×9300mm,幫錨索選用ф17.8×5300mm且距巷道底板1300mm;2)待230m聯(lián)巷皮帶回撤后,采用DW-35型液壓?jiǎn)误w支柱對(duì)該巷兩幫進(jìn)行加強(qiáng)支護(hù)。當(dāng)工作面推進(jìn)距停采線60m時(shí),上述錨索支護(hù)必須完成。未施工點(diǎn)必須支設(shè)單體柱,加強(qiáng)頂板支護(hù)(皮帶機(jī)頭水倉(cāng)處單體柱要穿柱鞋)[2];當(dāng)工作面推進(jìn)至停采線時(shí),上述單體柱支護(hù)必須完成。

3.2工作面末采工藝

3.2.1施工工藝2-106B工作面末采施工工藝如下:收護(hù)幫板、收網(wǎng)→割煤→移架→推溜→打護(hù)幫板→聯(lián)網(wǎng)→收護(hù)幫板、收網(wǎng)。當(dāng)末采每循環(huán)5刀(3m)時(shí),必須對(duì)正巷轉(zhuǎn)載溜槽進(jìn)行回撤。

3.2.2施工方法工作面整體推進(jìn)至428m處時(shí)開始進(jìn)行末采,末采割煤共計(jì)20刀,機(jī)組割第一刀煤后沿工作面鋪設(shè)菱形網(wǎng)。第1刀:首先在支架上部平行于工作面鋪設(shè)230m的2寸鋼管,然后在鋼管上部連接第一道鋪菱形網(wǎng)(單層),要求菱形網(wǎng)長(zhǎng)邊與工作面方向一致;網(wǎng)與網(wǎng)搭接,長(zhǎng)邊搭接100mm,短邊搭接200mm,每隔100mm用聯(lián)網(wǎng)絲將鋼管與網(wǎng)進(jìn)行固定(菱形網(wǎng)采用10#鐵絲編制,規(guī)格為:長(zhǎng)×寬=10000×800mm,網(wǎng)格為50×50mm)。鋼管鋪設(shè)完成后,為保證推進(jìn)時(shí)鋼管與菱形網(wǎng)能順利上梁,在支架前梁處施工一排錨索(錨索間距3m,與頂板垂直方向呈25°角施工,錨索選用ф17.8×5300mm,采用CK2340、Z2388型樹脂錨固劑各2條進(jìn)行錨固,配合12×400×400mm鋼板及鎖具張拉預(yù)緊30MPa);錨索施工完畢后與第一道網(wǎng)進(jìn)行搭接再次鋪設(shè)一道單層網(wǎng)。第2-20刀:距停采線剩余11.4m時(shí),即第2刀煤割完后,在鋪網(wǎng)平直、沒(méi)有搓網(wǎng)的情況下,開始沿工作面鋪設(shè)第一道雙層網(wǎng),否則繼續(xù)向前鋪設(shè)一道單層網(wǎng)。鋪雙層網(wǎng)時(shí),下層網(wǎng)與上層網(wǎng)順茬鋪設(shè)(上層網(wǎng)壓下層網(wǎng)),上層超前下層網(wǎng)寬度的1/2,采用聯(lián)網(wǎng)絲每隔100mm進(jìn)行雙股聯(lián)接。聯(lián)網(wǎng)時(shí),相鄰兩排菱形網(wǎng)短邊搭接口左右錯(cuò)開300~400mm。鋪網(wǎng)超前割煤刀數(shù)兩刀。第3-20刀:距停采線剩余10.2m時(shí),即第3刀煤割完后,開始沿工作面方向在網(wǎng)中間掛ф28mm鋼絲繩,每割一刀煤,拉一根鋼絲繩,鋼絲繩兩頭必須用繩卡固定在正、副巷的頂錨索上,每隔200mm用聯(lián)網(wǎng)絲將鋼絲繩與菱形網(wǎng)進(jìn)行固定(巷道錨索垂直頂板呈25°角施工[3],其中,錨索選用ф17.8×9300mm型錨索,錨固劑采用CK2340、Z2388型樹脂錨固劑各2條進(jìn)行錨固[4],配合12×400×400mm鋼板及鎖具漲拉預(yù)緊至30MPa)。每端用4個(gè)繩卡,此后每個(gè)循環(huán)掛一道鋼絲繩至第20刀割完(鋼絲繩間距0.6m,共鋪設(shè)17道鋼絲繩)。第13刀:距停采線剩余4.8m時(shí),開始在支架頂梁前端沿頂板平行于工作面方向施工第一排頂錨索,共施工8排頂錨索。第17-20刀:此段為回撤通道,工作面推進(jìn)到距停采線剩余2.4m時(shí),即第16刀煤割完后(割16刀過(guò)程中不允許拉超前架),拆除支架連接頭,將工作溜子與支架脫離,使用單體支柱進(jìn)行推溜[5];工作面推進(jìn)到停采線時(shí),即機(jī)組割最后一刀煤后,對(duì)最后一排頂錨索進(jìn)行施工,同時(shí)在煤壁施工幫錨桿,當(dāng)架前頂板壓力增大,破碎時(shí),采用人工用風(fēng)鎬刷擴(kuò)的方式,最終形成回撤通道。

42-106B工作面回采期間巷道狀態(tài)

2-106B巷道的超前支護(hù)措施是在兩架梯形棚中間的兩幫各補(bǔ)打一個(gè)單體支柱,在巷道中間偏右側(cè)補(bǔ)打一個(gè)單體支柱。為了進(jìn)一步評(píng)價(jià)2-106B工作面末采階段巷道圍巖的穩(wěn)定性,在2-106B工作面回采過(guò)程中的起始230m期間段對(duì)2-106B巷道進(jìn)行了全程的考察,主要的目的是考察2-106B工作面的超前支承應(yīng)力對(duì)2-106B巷道的影響。經(jīng)考察,230m巷道除了局部范圍變形較嚴(yán)重,其余范圍巷道狀態(tài)良好,完全能夠滿足回采需求,巷道狀態(tài)如圖5所示。

5結(jié)語(yǔ)

針對(duì)晉煤2-106B工作面地質(zhì)情況,進(jìn)行了工作面礦壓顯現(xiàn)分析,設(shè)計(jì)了該工作面在末采階段的施工工藝,并提出相應(yīng)的支護(hù)控制技術(shù)。通過(guò)監(jiān)測(cè)觀察,在工作面回采過(guò)程中的230m范圍內(nèi),巷道圍巖除了局部范圍變形較嚴(yán)重,其余范圍巷道狀態(tài)良好,完全能夠滿足回采正常使用需求。實(shí)踐證明,2-106B回采工作面末采階段工藝設(shè)計(jì)合理,具有一定的推廣價(jià)值。

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作者:孔令達(dá) 單位:晉能集團(tuán)有限公司

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