BIM技術(shù)在軌道交通施工管理的實(shí)踐

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【摘要】城市軌道交通工程對(duì)推動(dòng)我國(guó)城市化進(jìn)程建設(shè)有重要的意義，它是關(guān)系我國(guó)國(guó)計(jì)民生的市政工程設(shè)施基礎(chǔ)建設(shè)。近年來(lái)，隨著對(duì)城市軌道交通工程的日漸關(guān)注，與之相關(guān)的新技術(shù)、新設(shè)備、新理念也層出不窮。針對(duì)城市軌道交通工程技術(shù)難度高，施工復(fù)雜的特性，在工程建設(shè)中應(yīng)用bim技術(shù)，有利于實(shí)現(xiàn)施工管理的精細(xì)化、信息化。論文以BIM技術(shù)為切入點(diǎn)，具體分析其在城市軌道交通工程施工管理中的具體應(yīng)用，為這項(xiàng)技術(shù)的實(shí)際落地提供參考。

【關(guān)鍵詞】BIM技術(shù)；城市軌道交通；工程施工管理

1引言

城市軌道交通工程是一座城市對(duì)外連接，對(duì)內(nèi)服務(wù)的重要工程項(xiàng)目，其工程質(zhì)量、施工工期都對(duì)整個(gè)城市的正常運(yùn)轉(zhuǎn)有著重要的影響。面對(duì)如此繁重的施工任務(wù)，傳統(tǒng)的工程建設(shè)施工管理方式難以滿足現(xiàn)代工程施工要求。因此，科學(xué)合理地采用BIM技術(shù)，用數(shù)據(jù)化方式進(jìn)行管理，為當(dāng)代城市軌道交通工程建設(shè)提供必要的技術(shù)支持。

2BIM技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)

BIM技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)包括：1）BIM技術(shù)基于建筑信息建模，將工程項(xiàng)目中的數(shù)據(jù)信息整合，通過(guò)數(shù)字化的方式構(gòu)建建筑模型，為工程項(xiàng)目提供管理依據(jù)。同時(shí)將BIM技術(shù)應(yīng)用在城市軌道交通工程中，能有效提高工程建設(shè)效率，能及時(shí)對(duì)工程中錯(cuò)誤信息進(jìn)行修改，進(jìn)而保證工程建設(shè)的安全。2）BIM技術(shù)與城市軌道交通工程的有效結(jié)合，既能提高工程信息的準(zhǔn)確性，又能提高工程管理質(zhì)量。尤其是在交通車站的建設(shè)中，能保證多個(gè)車站同時(shí)施工。

3城市軌道交通工程中的BIM技術(shù)

BIM技術(shù)即建筑信息模型，適用于工程建筑中的一種數(shù)據(jù)化管理工具。在工程建設(shè)施工前，通過(guò)項(xiàng)目信息參數(shù)，構(gòu)筑三維建筑模型，搭建信息數(shù)據(jù)庫(kù)，以立體化的方式預(yù)先呈現(xiàn)施工流程。BIM技術(shù)具有“可視化、協(xié)調(diào)性、模擬性、優(yōu)化性和可出圖性”[1]五大特點(diǎn)。在現(xiàn)實(shí)應(yīng)用中，BIM技術(shù)通過(guò)構(gòu)建三維建筑模型，可以對(duì)工程現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行合理規(guī)劃，以直觀且可預(yù)見的方式，便于施工人員合理分析建筑現(xiàn)場(chǎng)。

4BIM技術(shù)在城市軌道交通工程施工管理中的實(shí)踐

4.1BIM技術(shù)在城市軌道交通工程設(shè)計(jì)階段的運(yùn)用

在工程建設(shè)前期，通過(guò)可視化三維模擬模型，在設(shè)計(jì)階段發(fā)揮了重要的參考作用。施工人員通過(guò)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)及周邊環(huán)境的實(shí)地調(diào)研，采集相關(guān)數(shù)據(jù)，運(yùn)用BIM技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地仿真模擬。施工人員可以對(duì)整個(gè)施工過(guò)程進(jìn)行模擬，可以加強(qiáng)對(duì)軌道交通本身及周邊版塊建設(shè)的可控力度，甚至可以對(duì)已有的施工設(shè)計(jì)進(jìn)行碰撞檢測(cè)，有效避免了工程圖紙?jiān)O(shè)計(jì)中出現(xiàn)臨時(shí)添加站點(diǎn)，或者更改?？烤€路設(shè)計(jì)等嚴(yán)重設(shè)計(jì)問(wèn)題，有效減少了因圖紙問(wèn)題引發(fā)的停工和返工現(xiàn)象，達(dá)到提高施工效率的作用。

4.2BIM技術(shù)在城市軌道交通工程施工階段的運(yùn)用

有機(jī)整合BIM三維模型、工程量成本信息、時(shí)間信息，即可實(shí)現(xiàn)施工過(guò)程的5D虛擬構(gòu)造[2]。在5D虛擬構(gòu)造中，可以清晰地展現(xiàn)施工計(jì)劃、進(jìn)度、工程量等內(nèi)容，通過(guò)與實(shí)際施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行比較分析，從而達(dá)到優(yōu)化施工流程的效果。在具體施工階段，施工進(jìn)度可以通過(guò)BIM技術(shù)實(shí)現(xiàn)合理控制。在構(gòu)筑工程建筑模型的基礎(chǔ)上，工程施工方、設(shè)計(jì)方、建設(shè)方可以在BIM技術(shù)平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)信息全面共享。在透明化的施工信息展示下，可以對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行有效把控。同時(shí)，對(duì)施工順序的合理銜接也有很大幫助。BIM技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)施工全過(guò)程的可視化模擬，在具體施工階段，可以詳細(xì)規(guī)劃每個(gè)施工步驟，合理規(guī)避工期浪費(fèi)現(xiàn)象，實(shí)現(xiàn)施工順序的完美銜接。

4.3BIM技術(shù)在城市軌道交通工程運(yùn)維階段的運(yùn)用

城市軌道交通工程在建設(shè)后期需要進(jìn)行試運(yùn)行和定期維護(hù)工作。BIM技術(shù)可以對(duì)設(shè)備資產(chǎn)實(shí)行綜合管理。通過(guò)BIM技術(shù)搭建的模型，可以清晰展示每個(gè)工程步驟的資產(chǎn)使用狀況，甚至可以打通并引入互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)數(shù)據(jù)。在設(shè)備運(yùn)維管理中，BIM技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備安裝、拆除等管理的可視化記錄，以便不同的運(yùn)維人員進(jìn)行記錄翻看。

5BIM技術(shù)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)

BIM技術(shù)是一種應(yīng)用在工程項(xiàng)目中的建筑模型，也是一項(xiàng)數(shù)據(jù)工具，服務(wù)于建筑工程。在建筑全過(guò)程中應(yīng)用BIM技術(shù)，能簡(jiǎn)化工程施工，保證工程施工效率，以此來(lái)提高建筑企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，推動(dòng)建筑行業(yè)的現(xiàn)代化發(fā)展。由此來(lái)看，BIM技術(shù)的未來(lái)發(fā)展方式更趨向于智能化與數(shù)字化。智慧城市的建設(shè)與軌道交通項(xiàng)目管理存在較大的內(nèi)在聯(lián)系，BIM技術(shù)已經(jīng)成為軌道交通建設(shè)主要的應(yīng)用技術(shù)。與一般建筑工程相比，軌道交通工程風(fēng)險(xiǎn)性更大，且具有更大的規(guī)模，構(gòu)建周期更長(zhǎng)。因此，在施工時(shí)，難度系數(shù)更大。為促使BIM技術(shù)在軌道交通工程中更好地發(fā)展，首先，應(yīng)根據(jù)城市軌道的實(shí)際情況，軌道工程的特點(diǎn)制定BIM技術(shù)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)參與工程建設(shè)的人員開展管理，才能保證工程建設(shè)中的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。同時(shí)能提高工程建設(shè)效率，確保工程建設(shè)環(huán)節(jié)準(zhǔn)確。其次，根據(jù)建筑行業(yè)的發(fā)展方向開發(fā)適合的軟件，只有保證BIM技術(shù)有相適應(yīng)的應(yīng)用軟件，才能提高工程效率，增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)效益。為此建筑行業(yè)應(yīng)重視BIM技術(shù)相適用的軟件開發(fā)工作，才能有效提高城市軌道交通工程建設(shè)安全。最后，數(shù)據(jù)協(xié)同管理平臺(tái)的搭建。BIM技術(shù)基于數(shù)據(jù)信息構(gòu)建模型，只有信息數(shù)據(jù)之間的相通性，才能高效率應(yīng)用BIM技術(shù)構(gòu)建工程模型?；诠芾砥脚_(tái)能確保數(shù)據(jù)傳輸速度加快，施工人員能及時(shí)將數(shù)據(jù)信息上傳或者獲取，對(duì)工程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，及時(shí)上傳正確信息，獲取更具有準(zhǔn)確性的建筑模型，進(jìn)一步提高建設(shè)效率。

6結(jié)語(yǔ)

BIM技術(shù)通過(guò)對(duì)城市軌道交通工程項(xiàng)目建設(shè)三維模擬模型，實(shí)現(xiàn)了對(duì)施工設(shè)計(jì)、施工過(guò)程以及工程運(yùn)維方面的合理管控?？梢暬氖┕つＰ停瑓f(xié)同化的辦公平臺(tái)，數(shù)據(jù)化的監(jiān)測(cè)管控，推動(dòng)了我國(guó)城市軌道交通工程的安全合理建設(shè)。

【參考文獻(xiàn)】

【1】吳守榮,李琪,孫槐園,等.BIM技術(shù)在城市軌道交通工程施工管理中的應(yīng)用與研究[J].鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),2016(11):115-119.

【2】趙定娥,黃偉.城市軌道交通項(xiàng)目工程造價(jià)管理中BIM技術(shù)的應(yīng)用[J].公路交通技術(shù),2017(4):247-248.

作者：何宇平 單位：中國(guó)電建集團(tuán)鐵路建設(shè)有限公司