安全風(fēng)險(xiǎn)管理總結(jié)精選(九篇)

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第1篇：安全風(fēng)險(xiǎn)管理總結(jié)范文

1資料與方法

1.1一般資料

病患共180位，男士102位，女士78位，年齡60至90歲，平均年齡72.8±6.4歲。護(hù)理人員16名，年齡20~35歲，平均年齡25.1±3.2歲，大專學(xué)歷8名，本科學(xué)歷8名。

1.2護(hù)理方法

1.2.1建立護(hù)理風(fēng)險(xiǎn)管理組織

護(hù)理風(fēng)險(xiǎn)管理小組成員為護(hù)士長、護(hù)士、護(hù)理員和護(hù)士技師組成，由護(hù)士長領(lǐng)隊(duì)，根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)管理程序進(jìn)行工作安排，收集系統(tǒng)性的風(fēng)險(xiǎn)信息，分析研究現(xiàn)存護(hù)理缺陷，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)制定規(guī)避的措施，有組織、有計(jì)劃的開展風(fēng)險(xiǎn)例會(huì)，并對(duì)分析結(jié)果進(jìn)行總結(jié)，針對(duì)結(jié)果，辦理培訓(xùn)試點(diǎn)并對(duì)參訓(xùn)人員進(jìn)行考核，樹立醫(yī)護(hù)人員的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，在保證自身安全的同時(shí)提高護(hù)理質(zhì)量，降低護(hù)理風(fēng)險(xiǎn)。

1.2.2進(jìn)行有效的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別

風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別是風(fēng)險(xiǎn)管理的首要工作任務(wù)，它對(duì)潛在的和存在的各類護(hù)理風(fēng)險(xiǎn)能夠進(jìn)行系統(tǒng)化的持續(xù)識(shí)別和總結(jié)。加強(qiáng)對(duì)老年護(hù)理院存在的護(hù)理風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析，得出結(jié)論如下：(1)護(hù)理中出現(xiàn)跌倒、燙傷等情況。(2)操作技術(shù)不規(guī)范，藥物遺漏、標(biāo)本填寫錯(cuò)誤或者標(biāo)本丟失。（3）護(hù)理人員沒做好本職工作，責(zé)任心不強(qiáng)，給患者發(fā)錯(cuò)藥品或輸錯(cuò)藥。（4）護(hù)理人員較少，交接班工作分配不合理，這些都容易發(fā)生安全事故。

1.2.3護(hù)理風(fēng)險(xiǎn)管理評(píng)估

所謂的護(hù)理風(fēng)險(xiǎn)管理評(píng)價(jià)就是信息的反饋，是對(duì)工作執(zhí)行情況的分析。對(duì)老年護(hù)理院的風(fēng)險(xiǎn)管理效果評(píng)估，以護(hù)理工作的質(zhì)量、患者和家屬的滿意程度、檔案記錄情況和護(hù)理中存在的缺陷為主要評(píng)價(jià)內(nèi)容。

1.3統(tǒng)計(jì)學(xué)方法

應(yīng)用統(tǒng)計(jì)學(xué)軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，計(jì)數(shù)資料用表示，行t檢驗(yàn)。P<0.05差異有統(tǒng)計(jì)學(xué)意義。

2結(jié)果

根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)管理前后的護(hù)理質(zhì)量總結(jié)出了結(jié)果，患者的滿意度和護(hù)理質(zhì)量等均明顯高于實(shí)施前，護(hù)理缺陷發(fā)生頻率也大大低于實(shí)施前，P<0.05,差異具有統(tǒng)計(jì)學(xué)意義。

3討論

第2篇：安全風(fēng)險(xiǎn)管理總結(jié)范文

1.預(yù)防為主的實(shí)際措施還沒有到位。在實(shí)際落實(shí)中“，安全第一，預(yù)防為主”的方針一直處于消滅隱患的認(rèn)識(shí)層面，對(duì)隱患的查處和事故預(yù)防措施的制訂一般都以本單位或者同行業(yè)的事故經(jīng)驗(yàn)總結(jié)為依據(jù)，可以說電力安全生產(chǎn)管理一直是“防御式”的被動(dòng)安全管理。這種管理方式的最大弊端就是，沒有解決“管什么、怎么管”的問題，并沒有真正做到風(fēng)險(xiǎn)管理的超前控制，即在工作之前就對(duì)工作環(huán)境和場(chǎng)所中可能產(chǎn)生的事故，用科學(xué)的方法進(jìn)行檢查預(yù)測(cè)并采取相應(yīng)的防范措施，力爭將可能的事故消除在產(chǎn)生之前。

2.風(fēng)險(xiǎn)控制只注重點(diǎn)沒有形成鏈。由于電能產(chǎn)品的特殊屬性，不能夠進(jìn)行大規(guī)模的儲(chǔ)存，電能的生產(chǎn)、輸送到最終的供給都必須在同一時(shí)間內(nèi)進(jìn)行，因此，各環(huán)節(jié)始終處于一個(gè)平衡的狀態(tài)。電力生產(chǎn)的特殊性質(zhì)要求電能的生產(chǎn)、供給及供給具有一定的連續(xù)安全性，只要其中的任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)安全問題，都會(huì)導(dǎo)致連鎖反應(yīng)的發(fā)生，造成設(shè)備損壞，給生產(chǎn)人員帶來安全威脅，從而導(dǎo)致大面積停電現(xiàn)象的出現(xiàn)，甚至?xí)?dǎo)致電網(wǎng)崩潰。當(dāng)前，電力生產(chǎn)部門的風(fēng)險(xiǎn)控制或者沒有，或者只做到了生產(chǎn)鏈上的某個(gè)點(diǎn)，風(fēng)險(xiǎn)控制不能滲透到電力生產(chǎn)的各個(gè)部門，存在事故發(fā)生的諸多隱患，這些小的漏洞是牽一發(fā)而動(dòng)全身的，將會(huì)給電力生產(chǎn)帶來不良的后果，極大地降低了電力生產(chǎn)的效率。

3.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估往往以偏概全。電力產(chǎn)品的生產(chǎn)、供給及銷售是一個(gè)有機(jī)統(tǒng)一的龐大體系。因此，在風(fēng)險(xiǎn)控制的過程中，要制定一套最全面的制度，處理措施要全盤進(jìn)行規(guī)劃，并建立起相應(yīng)的組織，配備足夠的人員，從而形成風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的專業(yè)化格局。而當(dāng)前電力生產(chǎn)企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，往往是基于某個(gè)人或某幾個(gè)人的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和判斷，且沒有固定的人員從事風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作，在風(fēng)險(xiǎn)控制的過程中，并沒有形成一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)控制小組，電力部門的人員沒有細(xì)致的分工，工作人員分別對(duì)電力生產(chǎn)安全進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，由于每個(gè)員工對(duì)電力生產(chǎn)不安全因素的理解不同，評(píng)估缺乏統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估往往以偏概全，并沒能揭示真正的安全隱患。

二、電力生產(chǎn)企業(yè)實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)管理的注意事項(xiàng)

電力產(chǎn)品的生產(chǎn)過程存在較高的危險(xiǎn)性，因此在電力生產(chǎn)過程中需要嚴(yán)格遵守工作流程。在電力生產(chǎn)過程中常見的風(fēng)險(xiǎn)因素主要圍繞工作人員、電力設(shè)備及生產(chǎn)環(huán)境。例如：電力生產(chǎn)工作人員的素質(zhì)不高，在生產(chǎn)過程中沒有嚴(yán)格遵守操作規(guī)范及操作流程，存在違章操作的現(xiàn)象或者沒有做好安全防范措施；電力設(shè)備陳舊老化現(xiàn)象嚴(yán)重，沒有及時(shí)維護(hù)和更換，運(yùn)行過程中存在較多問題。電力生產(chǎn)也有特定的環(huán)境，該生產(chǎn)環(huán)境具有一些比較明顯的特點(diǎn)：電氣及高壓這類的設(shè)備較多，具有易爆性及毒性的物品較多，大多數(shù)的設(shè)備始終處于持續(xù)運(yùn)行的狀態(tài)等等，這些都會(huì)是電力生產(chǎn)過程中潛在的安全隱患。為此，結(jié)合風(fēng)險(xiǎn)管理的理念，電力生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)該著力做好五個(gè)方面的注意事項(xiàng)。

1.嚴(yán)格落實(shí)預(yù)防為主的方針。對(duì)事故的預(yù)測(cè)不是僅僅憑借經(jīng)驗(yàn)和事故總結(jié)，而是在橫向到邊、縱向到底、不留死角的區(qū)域劃分下，根據(jù)不同的區(qū)域特點(diǎn)，運(yùn)用現(xiàn)代風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)多角度、全方位進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析，找出危險(xiǎn)源，評(píng)價(jià)它的風(fēng)險(xiǎn)程度，制定對(duì)應(yīng)級(jí)別的控制措施。這樣就更加體現(xiàn)了預(yù)防為主的方針，使預(yù)防目標(biāo)和手段更加科學(xué)?？梢哉f，引入風(fēng)險(xiǎn)管理將使電力企業(yè)傳統(tǒng)的“防御式”被動(dòng)安全管理轉(zhuǎn)向“攻防式”主動(dòng)安全管理，使電力企業(yè)安全生產(chǎn)管理更加科學(xué)與有效。

2.重視提高員工的風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)和能力。將風(fēng)險(xiǎn)管理應(yīng)用在電力安全生產(chǎn)管理中時(shí)，需要圍繞安全生產(chǎn)過程中的各項(xiàng)因素進(jìn)行，特別是要重視“人”的作用，即加強(qiáng)對(duì)員工的培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容包括風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)辨別能力、風(fēng)險(xiǎn)控制能力、安全業(yè)務(wù)知識(shí)等等，關(guān)鍵內(nèi)容就是事故的預(yù)防、關(guān)鍵環(huán)節(jié)的控制方式、重點(diǎn)監(jiān)控措施、日常監(jiān)控內(nèi)容等等。在評(píng)估的過程中，要使用定性與定量相結(jié)合的方式進(jìn)行，在風(fēng)險(xiǎn)的處理方面，要加強(qiáng)對(duì)評(píng)估結(jié)果的反饋以及反饋的響應(yīng)工作，對(duì)于關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的評(píng)估可以以隱患通知書或者其他專項(xiàng)整改方式的形式出現(xiàn)，在日常工作中要加強(qiáng)對(duì)反饋結(jié)果的處理，提升電力生產(chǎn)管理的成效。

3.風(fēng)險(xiǎn)管理要與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合。要發(fā)揮出風(fēng)險(xiǎn)管理的效用，除了要遵循全面、系統(tǒng)的原則以外，還要將風(fēng)險(xiǎn)管理工作與生產(chǎn)的實(shí)際情況進(jìn)行密切的結(jié)合，這樣就能夠?qū)踩碚?、?jīng)驗(yàn)教訓(xùn)與生產(chǎn)實(shí)踐進(jìn)行密切的結(jié)合，也可以將風(fēng)險(xiǎn)管理的效果發(fā)揮至最大化。此外，在風(fēng)險(xiǎn)管理的過程中，管理人員必須要加強(qiáng)與一線員工的溝通與交流，傾聽他們的心聲，積極地吸取他們的建議與意見，將風(fēng)險(xiǎn)管理與作業(yè)方式和事故類型進(jìn)行密切的結(jié)合，這樣才能夠?qū)L(fēng)險(xiǎn)管理的成效發(fā)揮至最大化。

4.注重風(fēng)險(xiǎn)管理工作開展的持續(xù)性。將風(fēng)險(xiǎn)管理工作應(yīng)用于電力安全生產(chǎn)管理的工作中時(shí)，應(yīng)該根據(jù)工作的實(shí)際情況以及具體的進(jìn)度進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，這樣才能夠適應(yīng)新形勢(shì)的發(fā)展，才能夠令風(fēng)險(xiǎn)管理工作得到持續(xù)的改善，才能夠推動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)管理工作的全面發(fā)展。

5.完善風(fēng)險(xiǎn)管理的監(jiān)督評(píng)價(jià)機(jī)制。完善的監(jiān)督評(píng)價(jià)機(jī)制能夠有效保證電力安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理工作的順利開展，因此電力企業(yè)應(yīng)該在原有監(jiān)督評(píng)價(jià)機(jī)制的基拙之上，進(jìn)一步完善風(fēng)險(xiǎn)管理監(jiān)督評(píng)價(jià)機(jī)制：

（1）電力企業(yè)應(yīng)該在遵循電力行業(yè)安全監(jiān)督規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的基拙之上建立電力企業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理監(jiān)督體系，對(duì)電力企業(yè)執(zhí)行有關(guān)法律規(guī)范、規(guī)章制度進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督，這樣能夠有效督促電力企業(yè)按照電力行業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)范進(jìn)行電力產(chǎn)品的生產(chǎn)。

（2）電力企業(yè)還應(yīng)該進(jìn)一步完善風(fēng)險(xiǎn)管理評(píng)價(jià)機(jī)制，制定科學(xué)合理的評(píng)價(jià)指標(biāo)對(duì)電力安全生產(chǎn)狀況開展綜合評(píng)估，這樣能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)電力生產(chǎn)過程中可能會(huì)出現(xiàn)的安全事故，并且采取合理措施加以控制，這樣能夠確保電力安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理的效果。

三、結(jié)語

第3篇：安全風(fēng)險(xiǎn)管理總結(jié)范文

【關(guān)鍵詞】風(fēng)險(xiǎn)管理；電力安全生產(chǎn)；管理；應(yīng)用

1引言

電力企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益以及企業(yè)的實(shí)際生產(chǎn)效果，很大程度上會(huì)受到生產(chǎn)安全管理的質(zhì)量影響。現(xiàn)階段，我國大多數(shù)電力企業(yè)都采用了風(fēng)險(xiǎn)管理方式，對(duì)電力生產(chǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行了安全管理，但從整體效果來看，仍存在著管理不規(guī)范的現(xiàn)象，因此對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理在電力安全生產(chǎn)管理中的應(yīng)用進(jìn)行研究具有一定的現(xiàn)實(shí)意義。

2電力企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理的含義

電力企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理主要是指企業(yè)及個(gè)人等管理主體應(yīng)用先進(jìn)科學(xué)合理的技術(shù)及相關(guān)的經(jīng)濟(jì)手段，對(duì)企業(yè)生產(chǎn)過程中存在的風(fēng)險(xiǎn)問題進(jìn)行識(shí)別、分析研究以及處理的過程。在電力安全生產(chǎn)管理中應(yīng)用風(fēng)險(xiǎn)管理，可以有效提高企業(yè)管理主體的安全保障，保證企業(yè)生產(chǎn)的安全運(yùn)營。目前，風(fēng)險(xiǎn)管理已經(jīng)在很多企業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用。目前，根據(jù)相關(guān)規(guī)定將企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)管理大致可以分為以下幾種：①根據(jù)管理主體的性質(zhì)可以分為政府、事業(yè)單位，企業(yè)以及個(gè)人等方面的風(fēng)險(xiǎn)管理。②根據(jù)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理的原則大致可分為火災(zāi)、技術(shù)、地震及意外事故等方面的風(fēng)險(xiǎn)管理。③根據(jù)事故實(shí)際的受損內(nèi)容可將其分為人身、財(cái)產(chǎn)、成本、利潤以及職責(zé)等方面的風(fēng)險(xiǎn)管理。

3電力安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理流程

3.1目標(biāo)規(guī)劃

風(fēng)險(xiǎn)目標(biāo)規(guī)劃是企業(yè)管理部門在對(duì)外部環(huán)境及內(nèi)部影響因素進(jìn)行綜合分析研究的基礎(chǔ)上，對(duì)企業(yè)在一定發(fā)展時(shí)期內(nèi)風(fēng)險(xiǎn)管理的工作目標(biāo)、階段重點(diǎn)、政策方針、實(shí)施措施等方面作出的具體實(shí)施系統(tǒng)的全局謀劃。電力企業(yè)一個(gè)完整的風(fēng)險(xiǎn)目標(biāo)規(guī)劃應(yīng)該包括以下幾個(gè)方面：準(zhǔn)確判斷企業(yè)內(nèi)外部形勢(shì)，確定組織管理目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)的方針策略以及實(shí)施的重點(diǎn)措施，相關(guān)技術(shù)等。

3.2風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別

風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別是企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)層面的第一個(gè)環(huán)節(jié)，也是企業(yè)安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)，其主要功能是發(fā)現(xiàn)電力企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營過程中，可能發(fā)生電力安全風(fēng)險(xiǎn)的領(lǐng)域并識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的具體部位。

3.3風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)排序

風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)排序是通過兩個(gè)基本變量確定風(fēng)險(xiǎn)值。其中，風(fēng)險(xiǎn)值的相關(guān)因素主要是以下幾種：風(fēng)險(xiǎn)事項(xiàng)發(fā)生的概率（可能性），風(fēng)險(xiǎn)事項(xiàng)發(fā)生的負(fù)面后果。風(fēng)險(xiǎn)值=事件概率×后果，數(shù)據(jù)值與風(fēng)險(xiǎn)成正相關(guān)，數(shù)值越高則風(fēng)險(xiǎn)越高。風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)估算中應(yīng)該注意以下幾點(diǎn)：風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)排序的價(jià)值需要在比較中得到實(shí)證，需要用經(jīng)過等級(jí)估算選出的具體對(duì)象，與隨機(jī)的、沒有針對(duì)性的、任意地開展安全生產(chǎn)檢查活動(dòng)比較，來具體體現(xiàn)等級(jí)排序在電力企業(yè)安全生產(chǎn)管理中的作用。

3.險(xiǎn)評(píng)估

在電力企業(yè)的安全生產(chǎn)管理過程中，風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的方法包括綜合性的安全評(píng)估，如安全性評(píng)價(jià)、隱患排查、年度方式分析等。除此之外，還有風(fēng)險(xiǎn)專項(xiàng)調(diào)查、現(xiàn)場(chǎng)核查等定期或非定期檢查。通過定性和定量結(jié)合的形式進(jìn)行評(píng)估結(jié)果的確定，然后根據(jù)不同的方式對(duì)評(píng)估結(jié)論中存在突出問題部門或單位進(jìn)行必要的提醒、預(yù)警以及亮牌。

3.5風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)處理

對(duì)于企業(yè)的安全生產(chǎn)管理來講，風(fēng)險(xiǎn)處理的方式主要包括以下兩個(gè)方面的內(nèi)容：①評(píng)估結(jié)果的反饋；②對(duì)反饋的響應(yīng)。其中，針對(duì)評(píng)估結(jié)果存在不同的反饋，例如對(duì)綜合風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)定，其反饋是根據(jù)6個(gè)月的目標(biāo)管理進(jìn)行排序和點(diǎn)評(píng)。對(duì)反饋的響應(yīng)是個(gè)互動(dòng)環(huán)節(jié)，例如各單位對(duì)主管部門的各項(xiàng)反饋意見做出響應(yīng)，并根據(jù)具體的意見對(duì)相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)內(nèi)容進(jìn)行必要的整頓，同時(shí)及時(shí)向相關(guān)人員或部門報(bào)告整改的情況以及最終的效果，從而供評(píng)估部門隨時(shí)復(fù)查。

4現(xiàn)階段電力生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理存在的問題

4.1電力安全生產(chǎn)狀況

據(jù)國家能源網(wǎng)統(tǒng)計(jì)2016年2月份全國發(fā)生電力人身傷亡事故4起，死亡9人，同比起數(shù)增加2起，死亡人數(shù)增加7人。其中，電力生產(chǎn)人身傷亡事故3起，死亡5人，同比起數(shù)增加2起，死亡人數(shù)增加4人；電力建設(shè)人身傷亡事故1起，死亡4人，同比起數(shù)相同，死亡人數(shù)增加3人。未發(fā)生直接經(jīng)濟(jì)損失100萬元以上的電力設(shè)備事故，同比起數(shù)減少1起。未發(fā)生電力安全事件，同比起數(shù)減少1起。

4.2電力人身傷亡事故

2月2日，上海東日建設(shè)有限公司1名工作人員在上海申能星火熱電有限責(zé)任公司6千伏母線清擦作業(yè)結(jié)束后，誤碰帶電母線觸電，經(jīng)搶救無效死亡。2月25日，大唐吉林發(fā)電有限公司所屬大唐長山熱電廠進(jìn)行1號(hào)鍋爐C磨煤機(jī)內(nèi)部檢查時(shí)，熱一次風(fēng)插板門突然開啟，造成正在風(fēng)道內(nèi)進(jìn)行作業(yè)的3名工作人員死亡。2月26日，河南省防腐保溫有限公司在廣西投資集團(tuán)有限公司所屬貴州黔桂發(fā)電有限責(zé)任公司進(jìn)行1號(hào)爐脫硫吸收塔內(nèi)底部玻璃鱗片修復(fù)工作時(shí)，從脫硫吸收塔內(nèi)上部掉落的一塊脫硫石膏砸中1名施工人員，經(jīng)搶救無效死亡。2月26日，河北豐寧抽水蓄能電站一期工程地下廠房主變洞中導(dǎo)洞施工時(shí)發(fā)生坍塌，造成2人當(dāng)場(chǎng)死亡，另有2人經(jīng)搶救無效死亡。

4.3存在的問題分析

4.3.1預(yù)防為主的管理意識(shí)不足

現(xiàn)階段電力安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理工作仍停留在排查風(fēng)險(xiǎn)、解決問題層面上，電力企業(yè)管理層與基層風(fēng)險(xiǎn)管理部門沒有形成預(yù)防為主的管理意識(shí)，沒有制定系統(tǒng)的安全隱患預(yù)防措施，電力生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理工作主要以傳統(tǒng)工作經(jīng)驗(yàn)為依據(jù)，難以有效指導(dǎo)實(shí)際管理工作。預(yù)防為主的管理意識(shí)不足導(dǎo)致電力生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理難以對(duì)安全隱患進(jìn)行評(píng)估與超前控制，管理工作存在一定的盲點(diǎn)，難以在事故發(fā)生前制定相應(yīng)的管理措施，未能夠有效地規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。

4.3.2風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估系統(tǒng)存在片面性

電力企業(yè)的電力生產(chǎn)、電力輸送以及電力銷售等環(huán)節(jié)組成了一個(gè)完整的電力產(chǎn)品營銷體系，因此，在對(duì)電力生產(chǎn)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理時(shí)不能僅僅著眼于電力生產(chǎn)環(huán)節(jié)，應(yīng)當(dāng)從電力生產(chǎn)全生命周期出發(fā)，制定動(dòng)態(tài)性的風(fēng)險(xiǎn)管理制度，對(duì)電力產(chǎn)品營銷系統(tǒng)進(jìn)行安全管理?，F(xiàn)階段電力企業(yè)的電力生產(chǎn)評(píng)估系統(tǒng)缺乏固定的管理人員從事風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作，臨時(shí)性質(zhì)的風(fēng)險(xiǎn)控制小組沒有明確管理人員的權(quán)責(zé)分工，導(dǎo)致電力生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作缺乏科學(xué)性，只能將工作重點(diǎn)集中于電力生產(chǎn)環(huán)節(jié)，難以有效排除電力安全生產(chǎn)的安全隱患。

5風(fēng)險(xiǎn)管理在電力安全生產(chǎn)管理中的應(yīng)用策略

5.1要開展系統(tǒng)性的風(fēng)險(xiǎn)管理

電力企業(yè)安全生產(chǎn)管理是一項(xiàng)周期性的管理活動(dòng)，對(duì)其風(fēng)險(xiǎn)管理應(yīng)當(dāng)具備全面性以及系統(tǒng)性，貫穿于企業(yè)生產(chǎn)的全生命周期，按照一定的流程進(jìn)行整體性的風(fēng)險(xiǎn)管控，從而盡可能地排除管理紕漏，提高風(fēng)險(xiǎn)管控的預(yù)防目的。在系統(tǒng)性的風(fēng)險(xiǎn)管理過程中，應(yīng)當(dāng)盡可能做到全員參與，切實(shí)圍繞安全生產(chǎn)過程中多樣化風(fēng)險(xiǎn)因素對(duì)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行準(zhǔn)確評(píng)估，避免出現(xiàn)敷衍工作的現(xiàn)象。同時(shí)，要注重風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的全面性，在評(píng)估過程中對(duì)事故預(yù)防、關(guān)鍵環(huán)節(jié)管控、日常監(jiān)控等問題進(jìn)行綜合性分析，并綜合定量評(píng)估與定性評(píng)估兩種方式，提高風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的合理性。與此同時(shí)，在風(fēng)險(xiǎn)管理過程中還應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)反饋結(jié)構(gòu)的科學(xué)處理，根據(jù)不同的風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別制定相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)管理措施，從而實(shí)現(xiàn)電力安全生產(chǎn)管理。

5.2風(fēng)險(xiǎn)管理應(yīng)同生產(chǎn)實(shí)際緊密結(jié)合

在電力安全生產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)管理過程中，除了要遵循全面性系統(tǒng)性的原則，發(fā)揮出風(fēng)險(xiǎn)管理的效能外，還應(yīng)當(dāng)將風(fēng)險(xiǎn)管理與實(shí)際生產(chǎn)情況綜合分析，利用安全理論指導(dǎo)電力實(shí)際生產(chǎn)工作，并通過不斷的生產(chǎn)實(shí)踐驗(yàn)證安全理論的科學(xué)性，在生產(chǎn)實(shí)踐過程中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。風(fēng)險(xiǎn)管理同生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合可以使風(fēng)險(xiǎn)管理作用最大化，從而及時(shí)解決電力安全生產(chǎn)實(shí)踐過程中的安全問題。在實(shí)際風(fēng)險(xiǎn)管理過程中，風(fēng)險(xiǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)深入生產(chǎn)基層，加強(qiáng)同基層員工的溝通與交流，注重采納基層員工的生意見與反饋，從而將風(fēng)險(xiǎn)管理與生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的管理與安全事故類型進(jìn)行總結(jié)性分析，提升風(fēng)險(xiǎn)管理的實(shí)際效果。

5.3更新管理觀念

在電力安全生產(chǎn)的統(tǒng)籌管理過程中，風(fēng)險(xiǎn)管理人員應(yīng)有良好的職業(yè)道德，還應(yīng)具備醫(yī)學(xué)、心理學(xué)、教育學(xué)方面的知識(shí)。

6結(jié)束語

總而言之，風(fēng)險(xiǎn)管理是電力企業(yè)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的重要手段。因此，為了能夠充分的將電力企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理的作用發(fā)揮出來，并推動(dòng)電力企業(yè)安全生產(chǎn)管理的順利實(shí)施，務(wù)必要加強(qiáng)電力企業(yè)安全生產(chǎn)中風(fēng)險(xiǎn)管理的應(yīng)用，建立健全風(fēng)險(xiǎn)控制管理體系，提高企業(yè)員工的風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)和能力，并與生產(chǎn)實(shí)際緊密結(jié)合，完善企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理的監(jiān)督評(píng)價(jià)機(jī)制。

參考文獻(xiàn)

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第4篇：安全風(fēng)險(xiǎn)管理總結(jié)范文

【關(guān)鍵詞】 產(chǎn)房護(hù)理； 安全因素； 風(fēng)險(xiǎn)管理； 管理策略

隨著社會(huì)的進(jìn)步以及健康觀念的強(qiáng)化，生育安全以及醫(yī)療保健逐漸受到社會(huì)各界的關(guān)注。產(chǎn)房護(hù)理安全作為衡量護(hù)理效果的標(biāo)準(zhǔn)之一，是孕產(chǎn)婦選擇醫(yī)療機(jī)構(gòu)的重要指標(biāo)之一[1-2]。由于產(chǎn)房工作具有其特殊性，患者病情急、變化快、風(fēng)險(xiǎn)高，尤其是初產(chǎn)婦心情焦躁，極易發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)，導(dǎo)致醫(yī)療糾紛。如何提高產(chǎn)房護(hù)理安全是目前醫(yī)院管理的研究熱點(diǎn)問題。

1 資料與方法

1.1 一般資料 對(duì)本院2001年2月-2011年3月影響產(chǎn)房護(hù)理中的安全因素進(jìn)行分析，其中護(hù)理糾紛共250例，病房安全237例。

1.2 研究方法 由科室主任以及護(hù)士長為領(lǐng)導(dǎo)，全部產(chǎn)房護(hù)理人員以及院中層領(lǐng)導(dǎo)共同參與，對(duì)產(chǎn)房安全事件進(jìn)行系統(tǒng)總結(jié)，分析產(chǎn)房管理的安全影響因素。

2 結(jié)果

2.1 護(hù)理安全因素分析 由于管理體制的不合理，護(hù)理人員的專業(yè)素質(zhì)、服務(wù)態(tài)度以及專業(yè)操作水平缺乏規(guī)范，在護(hù)理過程中經(jīng)常發(fā)生護(hù)理安全，經(jīng)分析護(hù)理安全因素中，管理制度不合理所占的比例最高為27.2%，明顯高于其他因素。詳見表1。

2.2 病房安全因素分析 用電、防火以及防盜是病房安全的三大重要問題，2001-2011年的10年間共發(fā)生病房安全問題237例，經(jīng)分析，擅自使用電器、房間內(nèi)抽煙以及出入不鎖門等。病房安全因素中，房間內(nèi)抽煙所占的比例為48.9%，明顯高于其他因素，詳見表2。

針對(duì)以上安全隱患，本院自2011年4月起逐步在產(chǎn)房護(hù)理中應(yīng)用風(fēng)險(xiǎn)管理模式，極大降低了產(chǎn)房的安全隱患，提高了產(chǎn)房護(hù)理的安全性。

3 管理對(duì)策

3.1 改善管理體制

3.1.1 建立特色的風(fēng)險(xiǎn)管理制度 產(chǎn)科屬于高風(fēng)險(xiǎn)科室之一，并且具有一定的特殊性，根據(jù)產(chǎn)科特點(diǎn)制定符合實(shí)際的特色風(fēng)險(xiǎn)管理方案是提高產(chǎn)房護(hù)理安全的重要保障。產(chǎn)房缺乏特色有效的管理制度，已有制度不完善，缺乏執(zhí)行力度，缺少護(hù)理人員定期業(yè)務(wù)培訓(xùn)、科室設(shè)備物資無明確管理，缺乏針對(duì)潛在護(hù)理安全隱患的應(yīng)急預(yù)案，對(duì)待突發(fā)事件缺乏心理準(zhǔn)備，消極應(yīng)對(duì)制訂詳細(xì)可靠的應(yīng)急預(yù)案，明確產(chǎn)房人員的護(hù)理職責(zé)，合理化排班，規(guī)范管理制度和工作流程。

3.1.2 定期進(jìn)行護(hù)理人員培訓(xùn)以及考核 通過定期的培訓(xùn)考核改善護(hù)理人員對(duì)自身職責(zé)的完成質(zhì)量，這樣能夠有效提高護(hù)理人員的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，加強(qiáng)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力。

3.1.3 加強(qiáng)護(hù)理文件的記錄和管理 要求產(chǎn)房中專人（通常為助產(chǎn)士）及時(shí)準(zhǔn)確詳細(xì)地記錄整個(gè)產(chǎn)程，并在病歷中保存產(chǎn)后和術(shù)后一般護(hù)理記錄。同時(shí)創(chuàng)建新生兒護(hù)理記錄，詳細(xì)準(zhǔn)確記錄新生兒喂養(yǎng)、排便、睡眠、體溫等情況。

3.1.4 加強(qiáng)護(hù)理人員溝通能力 規(guī)范護(hù)理工作流程，在日常工作中使用文明用語，對(duì)待患者的疑問耐心解答，態(tài)度誠懇，注意維護(hù)醫(yī)護(hù)合作關(guān)系，加強(qiáng)主動(dòng)溝通意識(shí)，運(yùn)用語言溝通方法以及技巧，與患者和家屬進(jìn)行友好溝通。

3.1.5 加強(qiáng)心理疏導(dǎo) 心理護(hù)理是護(hù)理工作的重要內(nèi)容之一，加強(qiáng)護(hù)理人員對(duì)于心理護(hù)理重要性以及技巧的認(rèn)識(shí)，在護(hù)理工作中密切關(guān)注患者的心理變化，消除消極心理，促使患者積極配合治療。同時(shí)心理疏導(dǎo)的學(xué)習(xí)有利于環(huán)節(jié)護(hù)理人員自身的心理壓力，改善工作心態(tài)。

3.1.6 定期對(duì)工作進(jìn)行總結(jié) 及時(shí)發(fā)現(xiàn)新的風(fēng)險(xiǎn)因素，并制定詳細(xì)的應(yīng)急方案，在工作中段更新完善管理制度。

3.2 完善病房管理

3.2.1 加強(qiáng)安全教育 加強(qiáng)對(duì)患者的安全教育，提高安全意思，在入院時(shí)詳細(xì)告知注意事項(xiàng)，在患者要離開病房時(shí)及時(shí)提醒鎖門，攜帶貴重物品。

3.2.2 張貼病房安全管理?xiàng)l例 在病房內(nèi)貼示安全管理?xiàng)l例，禁止使用家用電器，禁止在房間內(nèi)抽煙，通過教育、罰款等方式加強(qiáng)執(zhí)行力度。

3.2.3 護(hù)理人員加強(qiáng)巡視 護(hù)理人員加強(qiáng)日常巡視工作，對(duì)違規(guī)現(xiàn)象及時(shí)制止并進(jìn)行教育，對(duì)房間內(nèi)無人且沒有鎖門的病房及時(shí)上鎖。

4 討論

隨著人們對(duì)護(hù)理要求的不斷升高以及現(xiàn)代護(hù)理模式的改變，護(hù)理風(fēng)險(xiǎn)逐漸受到臨床的重視[3-4]。產(chǎn)房是迎接新生命的主要場(chǎng)所，由于孕產(chǎn)婦特殊的生理狀態(tài)，并且直接影響母子二人的生命安全，產(chǎn)房已成為醫(yī)院安全風(fēng)險(xiǎn)中風(fēng)險(xiǎn)性最高的科室之一，目前關(guān)于產(chǎn)房風(fēng)險(xiǎn)以及防范措施的研究已經(jīng)成為臨床護(hù)理以及醫(yī)院管理的重要內(nèi)容[5-7]。護(hù)理風(fēng)險(xiǎn)管理是一種通過對(duì)常見風(fēng)險(xiǎn)事件制定應(yīng)急預(yù)案，積極預(yù)防應(yīng)對(duì)護(hù)理風(fēng)險(xiǎn)事件的管理理念。風(fēng)險(xiǎn)管理能夠識(shí)別潛在的風(fēng)險(xiǎn)，并且通過評(píng)估制定針對(duì)性應(yīng)急方案，從而有效提高護(hù)理安全性，減少安全隱患，提高產(chǎn)房的護(hù)理質(zhì)量。有研究發(fā)現(xiàn)，護(hù)理風(fēng)險(xiǎn)管理具有以幾個(gè)下優(yōu)點(diǎn)：（1）改變傳統(tǒng)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的消極處理方式，面對(duì)護(hù)理不安全事件有較為完善的應(yīng)對(duì)措施來應(yīng)對(duì)；（2）明顯改善了臨床護(hù)理人員的安全意識(shí)，規(guī)范了護(hù)理操作以及護(hù)理流程，明確護(hù)理職責(zé)以及范圍；（3）提高了護(hù)理人員的知識(shí)水平、凝聚力以及工作積極性，促使護(hù)理工作得到了更加的完善；（4）護(hù)理風(fēng)險(xiǎn)管理通過不斷總結(jié)更新安全隱患，有效提高了醫(yī)護(hù)工作的安全性[8-10]。綜上所述，護(hù)理風(fēng)險(xiǎn)管理方案能夠明顯降低孕產(chǎn)婦并發(fā)癥發(fā)生率，提高患者滿意度，促進(jìn)醫(yī)患關(guān)系和諧，提高護(hù)理安全性，是較為科學(xué)安全的產(chǎn)房護(hù)理管理方案。

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第5篇：安全風(fēng)險(xiǎn)管理總結(jié)范文

一、工商部門引入PDCA循環(huán)模型的必要性

(一)當(dāng)前市場(chǎng)監(jiān)管風(fēng)險(xiǎn)層出不窮

在當(dāng)前的監(jiān)管條件下，食品安全、危險(xiǎn)品經(jīng)營以及突發(fā)的地震、水火災(zāi)害等都會(huì)產(chǎn)生巨大的市場(chǎng)監(jiān)管風(fēng)險(xiǎn)。近年來食品安全事故進(jìn)入多發(fā)期，雙匯、蒙牛等知名品牌都牽涉食品安全問題，給人民群眾生命安全帶來極大隱患，黨和政府高度關(guān)注，人民群眾殷切期盼形勢(shì)好轉(zhuǎn)?？梢哉f，食品安全監(jiān)管已經(jīng)成為涉及和諧社會(huì)建設(shè)的重大政治問題。各種危險(xiǎn)品的經(jīng)營也給市場(chǎng)帶來極大風(fēng)險(xiǎn)，大連石油泄漏事件、南京棲霞區(qū)丙烯泄漏燃燒爆炸等重大案件都產(chǎn)生了嚴(yán)重的社會(huì)后果。地震、洪澇災(zāi)害以及火災(zāi)等，都對(duì)市場(chǎng)經(jīng)營產(chǎn)生嚴(yán)重后果。有效的市場(chǎng)監(jiān)管將有利于化解或緩解災(zāi)后重建的各種矛盾，促進(jìn)災(zāi)后市場(chǎng)秩序快速恢復(fù)。

(二)工商部門缺乏應(yīng)對(duì)的風(fēng)險(xiǎn)控制辦法

目前工商職能不斷拓展，特別是在較為敏感的食品監(jiān)管領(lǐng)域承擔(dān)的責(zé)任重大。但就目前情況看，工商部門還未完全建立與風(fēng)險(xiǎn)防范對(duì)應(yīng)的管控意識(shí)、監(jiān)測(cè)手段、跟蹤處置機(jī)制、法律法規(guī)以及風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生后的應(yīng)急聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)等，這將給工商部門帶來極大的管理風(fēng)險(xiǎn)。隨著問責(zé)制追究力度的迅速加強(qiáng)，基層工商部門市場(chǎng)監(jiān)管風(fēng)險(xiǎn)之大前所未有且持續(xù)加深。作為基層工商部門，如何正確認(rèn)識(shí)和防范風(fēng)險(xiǎn)對(duì)于規(guī)范監(jiān)管執(zhí)法行為，提高依法行政能力和水平，降低基層工商干部的職業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，都具有緊迫而重要的現(xiàn)實(shí)意義。

在市場(chǎng)監(jiān)管風(fēng)險(xiǎn)管理工作中，如果基層工商部門能夠靈活應(yīng)用PDCA持續(xù)改進(jìn)循環(huán)模型改進(jìn)工作，將大大提高風(fēng)險(xiǎn)管理的能力和效率，極大降低基層工商干部的職業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。

二、PDCA循環(huán)模型在基層工商部門市場(chǎng)監(jiān)管風(fēng)險(xiǎn)管理工作中的具體應(yīng)用

(一)P(Plan)階段

如果通過預(yù)防而最終避免風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生，就達(dá)到了風(fēng)險(xiǎn)管理的最佳效果。在此階段有四個(gè)方面的工作：

一是培養(yǎng)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)。風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)是風(fēng)險(xiǎn)管理的起點(diǎn)。一個(gè)負(fù)責(zé)任的機(jī)構(gòu)及其領(lǐng)導(dǎo)者，應(yīng)有強(qiáng)烈的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)、未雨綢繆，一方面要居安思危；另一方面要努力克服因盲目自信所滋生的麻痹大意思想。

二是建立有效的風(fēng)險(xiǎn)管理信息系統(tǒng)。要充分利用和持續(xù)改進(jìn)工商部門的“經(jīng)濟(jì)戶口”，對(duì)有關(guān)風(fēng)險(xiǎn)源等信息進(jìn)行收集，對(duì)相關(guān)的數(shù)據(jù)進(jìn)行整理和分析。首先，要充分利用現(xiàn)有的紅盾管理軟件，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)隱患存在的范圍進(jìn)行特別標(biāo)注，大膽實(shí)行企業(yè)信用分類監(jiān)管制度，對(duì)企業(yè)進(jìn)行遠(yuǎn)距離、近距離、零距離監(jiān)管，從而降低職業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，提高工作效能。其次，要持續(xù)改進(jìn)紅盾軟件系統(tǒng)。當(dāng)前的紅盾管理軟件僅能夠提供一些通過單機(jī)簡單檢索實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)文字信息，但在風(fēng)險(xiǎn)隱患位置、隱患構(gòu)成因素及應(yīng)對(duì)辦法快速檢索等方面缺乏可視型、智能化的信息支持手段，要使用系統(tǒng)集成手段，整合各方資源，充分利用現(xiàn)代電子信息技術(shù)中地理信息系統(tǒng)(GIS)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、GPS定位跟蹤系統(tǒng)、自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)等技術(shù)全面提升紅盾監(jiān)管軟件及網(wǎng)絡(luò)的風(fēng)險(xiǎn)處置模塊的智能化水平。

三是制訂完善的風(fēng)險(xiǎn)管理預(yù)案。以食品領(lǐng)域?yàn)楹诵?，以礦山、高危行業(yè)、傳銷和商業(yè)賄賂及城鄉(xiāng)集貿(mào)市場(chǎng)抗災(zāi)等多個(gè)領(lǐng)域?yàn)橹攸c(diǎn)，分別制訂詳細(xì)的風(fēng)險(xiǎn)管理預(yù)案，盡可能排查出風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)以及可能暴發(fā)的范圍和烈度，制定相應(yīng)級(jí)別的應(yīng)急處理預(yù)案，擬定隱患早發(fā)現(xiàn)早鏟除工作方案，分重點(diǎn)、分期限有步驟地采取專項(xiàng)行動(dòng)徹底鏟除列入方案中的任何風(fēng)險(xiǎn)隱患，以最大可能保證群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全。

四是推動(dòng)地方政府建設(shè)綜合治理體系。積極倡導(dǎo)，主動(dòng)配合，請(qǐng)地方政府牽頭，建立與衛(wèi)生、公安、食品、藥品、質(zhì)檢等部門聯(lián)合的風(fēng)險(xiǎn)管控綜合治理體系，將工商部門單一的風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制納入城市或區(qū)域綜合性的公共安全管理統(tǒng)一體系之中，并建立與之對(duì)應(yīng)的綜合風(fēng)險(xiǎn)處理網(wǎng)絡(luò)應(yīng)急智能系統(tǒng)。當(dāng)涉及工商部門監(jiān)管范圍的風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生時(shí)，工商部門要在第一時(shí)間啟動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)快速分析評(píng)測(cè)機(jī)制，根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)確定是否啟用綜合聯(lián)防系統(tǒng)。如果是工商部門自身可控的，就只啟動(dòng)本部門風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急機(jī)制和智能系統(tǒng)。

(二)D(D0)階段

此階段的主要任務(wù)是完成P階段制定質(zhì)量目標(biāo)計(jì)劃工作任務(wù)，在這個(gè)時(shí)期，有兩個(gè)方面的重要工作：一方面是完成P階段制定質(zhì)量目標(biāo)計(jì)劃工作任務(wù)；另一方面，出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)，迅速通過風(fēng)險(xiǎn)管理信息系統(tǒng)確認(rèn)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)決策。首先要盡快找到風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生源，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的性質(zhì)、范圍、規(guī)模以及可能造成的危害做出準(zhǔn)確判斷，選擇相應(yīng)的預(yù)案應(yīng)對(duì)，施行風(fēng)險(xiǎn)決策。以下是應(yīng)急情況快速?zèng)Q策的簡易流程圖。

(三)C(Cheek)階段

在此階段的任務(wù)是對(duì)照計(jì)劃，檢查執(zhí)行的情況和效果，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和找出計(jì)劃執(zhí)行過程中的成功、不足或失敗問題所在。發(fā)現(xiàn)問題，分析原因及時(shí)返回循環(huán)，此階段也是一個(gè)小的PDCA循環(huán)。主要檢查項(xiàng)目有：1.如何降低決策風(fēng)險(xiǎn)；2.是否保持良好信息溝通；3.意外問題及處理；4.根據(jù)反饋信息調(diào)整、修正方案。

(四)A(Action)階段

此階段的任務(wù)是在檢查的基礎(chǔ)上，對(duì)計(jì)劃實(shí)施結(jié)果進(jìn)行總結(jié)分析，將成功的經(jīng)驗(yàn)加以肯定，形成可提供參照的工作規(guī)范并鞏固成果；對(duì)失敗的地方，吸取教訓(xùn)，克服缺點(diǎn)，以免重蹈覆轍；對(duì)于尚未解決的問題，則將其轉(zhuǎn)入到下一個(gè)PDCA循環(huán)解決。

三、PDCA循環(huán)模型對(duì)基層工商部門市場(chǎng)監(jiān)管風(fēng)險(xiǎn)管理工作的積極作用

從前面的分析可以總結(jié)出PDCA循環(huán)模式在工商部門風(fēng)險(xiǎn)管理工作的應(yīng)用，對(duì)于提高工商部門市場(chǎng)監(jiān)管風(fēng)險(xiǎn)管理的能力和效率有特別優(yōu)勢(shì)：

(一)PDCA循環(huán)是一個(gè)持續(xù)改進(jìn)的漸進(jìn)循環(huán)，在工商部門風(fēng)險(xiǎn)管理中的運(yùn)用不是一種簡單的周而復(fù)始。每一個(gè)環(huán)節(jié)都有許多個(gè)小PDCA循環(huán)不停地運(yùn)轉(zhuǎn)，不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)問題。持續(xù)進(jìn)行改進(jìn)和提高

目前傳統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)管理模式在持續(xù)改進(jìn)提高方面，特別是中期檢查的改進(jìn)提高階段效果不明顯。存在見招拆招、手忙腳亂的問題。通過PDCA循環(huán)可以在事前預(yù)防階段明顯加大矛盾排查力度；在循環(huán)中，更容易發(fā)現(xiàn)預(yù)警機(jī)制和應(yīng)對(duì)預(yù)案中需要改進(jìn)的地方，使管理手段不斷改進(jìn)和提高。

(二)PDCA循環(huán)在工商部門風(fēng)險(xiǎn)管理中的運(yùn)用能夠強(qiáng)化干部的危機(jī)意識(shí)和責(zé)任意識(shí)。進(jìn)而推進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)管理工作的開展

周而復(fù)始的循環(huán)能讓干部始終樹立風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，通過面對(duì)、化解風(fēng)險(xiǎn)，提高風(fēng)險(xiǎn)處置能力。

(三)PDCA循環(huán)在工商部門風(fēng)險(xiǎn)管理中的運(yùn)用能夠完善干部績效考核機(jī)制，全面考核干部能力素質(zhì)

風(fēng)險(xiǎn)管理作為一種非常態(tài)管理，具有事前、事中、事后等幾個(gè)發(fā)展階段，對(duì)處理風(fēng)險(xiǎn)的領(lǐng)導(dǎo)干部要求既要敢于負(fù)責(zé)又要大智大勇，具備多方面危機(jī)決策處理的素質(zhì)與能力。PDCA循環(huán)的應(yīng)用能夠全面、客觀的考核干部的績效，全面體現(xiàn)干部能力素質(zhì)。

基層工商部門市場(chǎng)監(jiān)管的風(fēng)險(xiǎn)管理是個(gè)系統(tǒng)的工程，風(fēng)險(xiǎn)往往與機(jī)遇相伴隨。因此，風(fēng)險(xiǎn)管理不能“畢其功于一役”，而必須一方面精心做好善后工作，恢復(fù)社會(huì)生產(chǎn)、生活正常秩序，防止風(fēng)險(xiǎn)再度發(fā)生：另一方面及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，分析此次風(fēng)險(xiǎn)管理的得失，梳理風(fēng)險(xiǎn)管理中存在的主要問題及矛盾，舉一反三，完善制度，改進(jìn)工作，調(diào)整政策，推動(dòng)變革，使風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)化為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的機(jī)遇。

參考文獻(xiàn)：

1.戴維?奧斯本特德?蓋布勒：《改革政府――企業(yè)精神如何改革著公營部門》，上海譯文出版社1996年版。

第6篇：安全風(fēng)險(xiǎn)管理總結(jié)范文

一、工商部門引入PDCA循環(huán)模型的必要性

（一）當(dāng)前市場(chǎng)監(jiān)管風(fēng)險(xiǎn)層出不窮

在當(dāng)前的監(jiān)管條件下，食品安全、危險(xiǎn)品經(jīng)營以及突發(fā)的地震、水火災(zāi)害等都會(huì)產(chǎn)生巨大的市場(chǎng)監(jiān)管風(fēng)險(xiǎn)。近年來食品安全事故進(jìn)入多發(fā)期，雙匯、蒙牛等知名品牌都牽涉食品安全問題，給人民群眾生命安全帶來極大隱患，黨和政府高度關(guān)注，人民群眾殷切期盼形勢(shì)好轉(zhuǎn)。可以說，食品安全監(jiān)管已經(jīng)成為涉及和諧社會(huì)建設(shè)的重大政治問題。各種危險(xiǎn)品的經(jīng)營也給市場(chǎng)帶來極大風(fēng)險(xiǎn)，大連石油泄漏事件、南京棲霞區(qū)丙烯泄漏燃燒爆炸等重大案件都產(chǎn)生了嚴(yán)重的社會(huì)后果。地震、洪澇災(zāi)害以及火災(zāi)等，都對(duì)市場(chǎng)經(jīng)營產(chǎn)生嚴(yán)重后果。有效的市場(chǎng)監(jiān)管將有利于化解或緩解災(zāi)后重建的各種矛盾，促進(jìn)災(zāi)后市場(chǎng)秩序快速恢復(fù)。

（二）工商部門缺乏應(yīng)對(duì)的風(fēng)險(xiǎn)控制辦法

目前工商職能不斷拓展，特別是在較為敏感的食品監(jiān)管領(lǐng)域承擔(dān)的責(zé)任重大。但就目前情況看，工商部門還未完全建立與風(fēng)險(xiǎn)防范對(duì)應(yīng)的管控意識(shí)、監(jiān)測(cè)手段、跟蹤處置機(jī)制、法律法規(guī)以及風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生后的應(yīng)急聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)等，這將給工商部門帶來極大的管理風(fēng)險(xiǎn)。隨著問責(zé)制追究力度的迅速加強(qiáng)，基層工商部門市場(chǎng)監(jiān)管風(fēng)險(xiǎn)之大前所未有且持續(xù)加深。作為基層工商部門，如何正確認(rèn)識(shí)和防范風(fēng)險(xiǎn)對(duì)于規(guī)范監(jiān)管執(zhí)法行為，提高依法行政能力和水平，降低基層工商干部的職業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，都具有緊迫而重要的現(xiàn)實(shí)意義。在市場(chǎng)監(jiān)管風(fēng)險(xiǎn)管理工作中，如果基層工商部門能夠靈活應(yīng)用PDCA持續(xù)改進(jìn)循環(huán)模型改進(jìn)工作，將大大提高風(fēng)險(xiǎn)管理的能力和效率，極大降低基層工商干部的職業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。

二、PDCA循環(huán)模型在基層工商部門市場(chǎng)監(jiān)管風(fēng)險(xiǎn)管理工作中的具體應(yīng)用

（一）P（Plan）階段

如果通過預(yù)防而最終避免風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生，就達(dá)到了風(fēng)險(xiǎn)管理的最佳效果。在此階段有四個(gè)方面的工作：一是培養(yǎng)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)。風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)是風(fēng)險(xiǎn)管理的起點(diǎn)。一個(gè)負(fù)責(zé)任的機(jī)構(gòu)及其領(lǐng)導(dǎo)者，應(yīng)有強(qiáng)烈的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)、未雨綢繆，一方面要居安思危；另一方面要努力克服因盲目自信所滋生的麻痹大意思想。二是建立有效的風(fēng)險(xiǎn)管理信息系統(tǒng)。要充分利用和持續(xù)改進(jìn)工商部門的“經(jīng)濟(jì)戶口”，對(duì)有關(guān)風(fēng)險(xiǎn)源等信息進(jìn)行收集，對(duì)相關(guān)的數(shù)據(jù)進(jìn)行整理和分析。首先，要充分利用現(xiàn)有的紅盾管理軟件，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)隱患存在的范圍進(jìn)行特別標(biāo)注，大膽實(shí)行企業(yè)信用分類監(jiān)管制度，對(duì)企業(yè)進(jìn)行遠(yuǎn)距離、近距離、零距離監(jiān)管，從而降低職業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，提高工作效能。其次，要持續(xù)改進(jìn)紅盾軟件系統(tǒng)。當(dāng)前的紅盾管理軟件僅能夠提供一些通過單機(jī)簡單檢索實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)文字信息，但在風(fēng)險(xiǎn)隱患位置、隱患構(gòu)成因素及應(yīng)對(duì)辦法快速檢索等方面缺乏可視型、智能化的信息支持手段，要使用系統(tǒng)集成手段，整合各方資源，充分利用現(xiàn)代電子信息技術(shù)中地理信息系統(tǒng)（GIS）、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、GPS定位跟蹤系統(tǒng)、自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)等技術(shù)全面提升紅盾監(jiān)管軟件及網(wǎng)絡(luò)的風(fēng)險(xiǎn)處置模塊的智能化水平。三是制訂完善的風(fēng)險(xiǎn)管理預(yù)案。以食品領(lǐng)域?yàn)楹诵?，以礦山、高危行業(yè)、傳銷和商業(yè)賄賂及城鄉(xiāng)集貿(mào)市場(chǎng)抗災(zāi)等多個(gè)領(lǐng)域?yàn)橹攸c(diǎn)，分別制訂詳細(xì)的風(fēng)險(xiǎn)管理預(yù)案，盡可能排查出風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)以及可能暴發(fā)的范圍和烈度，制定相應(yīng)級(jí)別的應(yīng)急處理預(yù)案，擬定隱患早發(fā)現(xiàn)早鏟除工作方案，分重點(diǎn)、分期限有步驟地采取專項(xiàng)行動(dòng)徹底鏟除列入方案中的任何風(fēng)險(xiǎn)隱患，以最大可能保證群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全。四是推動(dòng)地方政府建設(shè)綜合治理體系。積極倡導(dǎo)，主動(dòng)配合，請(qǐng)地方政府牽頭，建立與衛(wèi)生、公安、食品、藥品、質(zhì)檢等部門聯(lián)合的風(fēng)險(xiǎn)管控綜合治理體系，將工商部門單一的風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制納入城市或區(qū)域綜合性的公共安全管理統(tǒng)一體系之中，并建立與之對(duì)應(yīng)的綜合風(fēng)險(xiǎn)處理網(wǎng)絡(luò)應(yīng)急智能系統(tǒng)。當(dāng)涉及工商部門監(jiān)管范圍的風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生時(shí)，工商部門要在第一時(shí)間啟動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)快速分析評(píng)測(cè)機(jī)制，根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)確定是否啟用綜合聯(lián)防系統(tǒng)。如果是工商部門自身可控的，就只啟動(dòng)本部門風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急機(jī)制和智能系統(tǒng)。

（二）D(Do)階段

此階段的主要任務(wù)是完成P階段制定質(zhì)量目標(biāo)計(jì)劃工作任務(wù)，在這個(gè)時(shí)期，有兩個(gè)方面的重要工作：一方面是完成P階段制定質(zhì)量目標(biāo)計(jì)劃工作任務(wù)；另一方面，出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)，迅速通過風(fēng)險(xiǎn)管理信息系統(tǒng)確認(rèn)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)決策。首先要盡快找到風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生源，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的性質(zhì)、范圍、規(guī)模以及可能造成的危害做出準(zhǔn)確判斷，選擇相應(yīng)的預(yù)案應(yīng)對(duì)，施行風(fēng)險(xiǎn)決策。以下是應(yīng)急情況快速?zèng)Q策的簡易流程圖。

（三）C(Cheek)階段

在此階段的任務(wù)是對(duì)照計(jì)劃，檢查執(zhí)行的情況和效果，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和找出計(jì)劃執(zhí)行過程中的成功、不足或失敗問題所在。發(fā)現(xiàn)問題，分析原因及時(shí)返回循環(huán)，此階段也是一個(gè)小的PDCA循環(huán)。主要檢查項(xiàng)目有：1.如何降低決策風(fēng)險(xiǎn)；2.是否保持良好信息溝通；3.意外問題及處理；4.根據(jù)反饋信息調(diào)整、修正方案。

（四）A(Action)階段

此階段的任務(wù)是在檢查的基礎(chǔ)上，對(duì)計(jì)劃實(shí)施結(jié)果進(jìn)行總結(jié)分析，將成功的經(jīng)驗(yàn)加以肯定，形成可提供參照的工作規(guī)范并鞏固成果;對(duì)失敗的地方，吸取教訓(xùn)，克服缺點(diǎn)，以免重蹈覆轍;對(duì)于尚未解決的問題，則將其轉(zhuǎn)入到下一個(gè)PDCA循環(huán)解決。

三、PDCA循環(huán)模型對(duì)基層工商部門市場(chǎng)監(jiān)管風(fēng)險(xiǎn)管理工作的積極作用

從前面的分析可以總結(jié)出PDCA循環(huán)模式在工商部門風(fēng)險(xiǎn)管理工作的應(yīng)用，對(duì)于提高工商部門市場(chǎng)監(jiān)管風(fēng)險(xiǎn)管理的能力和效率有特別優(yōu)勢(shì):

（一）PDCA循環(huán)是一個(gè)持續(xù)改進(jìn)的漸進(jìn)循環(huán)，在工商部門風(fēng)險(xiǎn)管理中的運(yùn)用不是一種簡單的周而復(fù)始，每一個(gè)環(huán)節(jié)都有許多個(gè)小PDCA循環(huán)不停地運(yùn)轉(zhuǎn)，不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)問題，持續(xù)進(jìn)行改進(jìn)和提高目前傳統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)管理模式在持續(xù)改進(jìn)提高方面，特別是中期檢查的改進(jìn)提高階段效果不明顯，存在見招拆招、手忙腳亂的問題。通過PDCA循環(huán)可以在事前預(yù)防階段明顯加大矛盾排查力度；在循環(huán)中，更容易發(fā)現(xiàn)預(yù)警機(jī)制和應(yīng)對(duì)預(yù)案中需要改進(jìn)的地方，使管理手段不斷改進(jìn)和提高。

（二）PDCA循環(huán)在工商部門風(fēng)險(xiǎn)管理中的運(yùn)用能

夠強(qiáng)化干部的危機(jī)意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，進(jìn)而推進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)管理工作的開展周而復(fù)始的循環(huán)能讓干部始終樹立風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，通過面對(duì)、化解風(fēng)險(xiǎn)，提高風(fēng)險(xiǎn)處置能力。

（三）PDCA循環(huán)在工商部門風(fēng)險(xiǎn)管理中的運(yùn)用能

第7篇：安全風(fēng)險(xiǎn)管理總結(jié)范文

Abstract： Construction safety is very important content in railway operation safety management， and has a close relationship with enterprise's safety production， which requires managers must ensure that the safety risk is in a controlled state during the maintenance of the tunnel. The current risk management lacks forward-looking and predictability. This paper analyzes the risk management framework and steps and sums up the risk management framework including risk identification， risk analysis， risk evaluation and risk control. And taking the Bazhun line tunnel maintenance works of Baoshen railway for example， the level of risk is evaluated， so as to make risk events reduced to acceptable range through effective measures.

關(guān)鍵詞： 安全管理；隧道維修；風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控管理體系

Key words： tunnel maintenance；safety management；risk management system

中圖分類號(hào)：TU714 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1006-4311（2016）19-0016-04

0 引言

鐵路營業(yè)線施工安全管理是一個(gè)老生常談的問題，我國鐵路建設(shè)飛速發(fā)展，鐵路運(yùn)營速度不斷提升，貨運(yùn)鐵路運(yùn)量不斷加大，這都給營運(yùn)鐵路維修帶來了諸多安全管理上的問題。隧道作為一種特殊的工程類型在運(yùn)營鐵路維修過程中顯現(xiàn)了許多難以克服的問題，由于受到地理位置的限制，隧道地段維修施工過程中存在潛在的通訊、照明、安全防護(hù)等條件限制，特別是營業(yè)線中隧道維修工程由于屬于受限空間，人員和機(jī)械設(shè)備存在未及時(shí)避車和侵線安全隱患，極易發(fā)生影響鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩a(chǎn)事故，造成不可挽回的社會(huì)影響和經(jīng)濟(jì)損失。因此，營業(yè)線隧道維修工程雖然工程內(nèi)容較少，但是安全管理的重要性可見一斑，如何加強(qiáng)施工過程控制成為隧道維修工程的重中之重。

我們通常在運(yùn)營鐵路隧道維修工程中遵守鐵路相關(guān)的規(guī)定、辦法、規(guī)則等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，但是這種被動(dòng)的安全管理模式不能適應(yīng)當(dāng)前施工安全管理形勢(shì)，如何從主觀能動(dòng)性、標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行性、過程監(jiān)管等多方面綜合提高安全管理水平成為我們工作中研究的重點(diǎn)。

風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控管理體系是神華集團(tuán)公司在煤礦領(lǐng)域推行安全管理體系并予以執(zhí)行的，幾年來成果顯著，國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局將該體系向全國其他行業(yè)予以推行。包神鐵路作為神華鐵路板塊的長子也執(zhí)行了風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控管理體系并應(yīng)用到實(shí)際生產(chǎn)當(dāng)中，但是在工程項(xiàng)目安全管理中風(fēng)險(xiǎn)管理體系建設(shè)還存在一些盲區(qū)，本文將風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控管理體系拓展到施工安全管理上面，從危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)分析、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、風(fēng)險(xiǎn)控制四方面入手，將風(fēng)險(xiǎn)事件采取有效的控制措施，將風(fēng)險(xiǎn)值降低到可接受范圍內(nèi)，從而確保工程施工安全，進(jìn)而保障鐵路運(yùn)輸安全。

1 風(fēng)險(xiǎn)管理國內(nèi)研究現(xiàn)狀

受到西方國家的影響，我國在20世紀(jì)80年代開始了包括風(fēng)險(xiǎn)的原理、概念、方法和實(shí)踐等的風(fēng)險(xiǎn)研究相關(guān)工作。風(fēng)險(xiǎn)管理理論隨著發(fā)展和壯大也開始慢慢應(yīng)用于其他領(lǐng)域和行業(yè)，近幾年來的在地下結(jié)構(gòu)工程施工方面的風(fēng)險(xiǎn)研究尤為突出，例如，范益群在《隧道及地下工程設(shè)計(jì)系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)管理》中，提出了改進(jìn)型的層次分析方法如何應(yīng)用于隧道工程的風(fēng)險(xiǎn)研究；丁士昭教授采用施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和研究方式為地鐵工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理提供了規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)模式的參考依據(jù)。

我國的隧道工程風(fēng)險(xiǎn)管理開始于2004年，逐步進(jìn)入正軌，土木工程學(xué)會(huì)還專門成立研究隧道及地下工程的風(fēng)險(xiǎn)管理委員會(huì)；我國從2007年開始陸續(xù)出版了如《地鐵及地下工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)管理指南》等關(guān)于地鐵工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)管理的指導(dǎo)手冊(cè)和標(biāo)準(zhǔn)。這些理論都有效的指導(dǎo)隧道工程建設(shè)項(xiàng)目，但是如何有效的應(yīng)用到已建成隧道維修工程之中，如何將風(fēng)險(xiǎn)管理理論應(yīng)用到實(shí)際生產(chǎn)中成為本文的研究重點(diǎn)。

2 風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控管理的實(shí)際應(yīng)用

2.1 工程項(xiàng)目概況

包神鐵路集團(tuán)公司是神華集團(tuán)控股的子公司，正式整合重組于2013年6月20日，由神華包神鐵路有限責(zé)任公司、神華新準(zhǔn)鐵路有限責(zé)任公司、神華甘泉鐵路有限責(zé)任公司合并組建。目前包神鐵路集團(tuán)公司所轄的塔韓、包神、新準(zhǔn)、甘泉4條鐵路線兩橫兩縱，互相連接，正線總里程達(dá)到了734公里，占目前神華鐵路板塊運(yùn)營總里程的30%以上。

巴準(zhǔn)鐵路線地處西南部鄂爾多斯市，全長128km，由于巴準(zhǔn)線工程剛剛竣工驗(yàn)收不久，工程存在一些質(zhì)量缺陷。包神集團(tuán)管理最長隧道巴準(zhǔn)線馬石梁隧全長3686m，2015年6月竣工驗(yàn)收。驗(yàn)收后隧道存在保溫水溝無保溫材料、隧道內(nèi)水溝無浸油木蓋板未施工、施工垃圾、電纜溝蓋板強(qiáng)度不合格、無硬化路肩等缺陷問題，這些問題委托神華包神鐵路工程公司負(fù)責(zé)消缺工程缺陷，作為該公司安全管理部門的負(fù)責(zé)人，如何做好缺陷工程中安全過程控制管理成為工作重點(diǎn)。

2.2 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估前準(zhǔn)備

2.2.1 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估依據(jù)

以包神鐵路巴準(zhǔn)線馬石梁隧道維修工程建設(shè)項(xiàng)目為例，在施工前收集《鐵路隧道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與管理暫行規(guī)定》（鐵建設(shè)[2007]200號(hào)）、《鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法》（鐵運(yùn)[2012]280號(hào)）、《電氣化鐵路有關(guān)人員電氣安全規(guī)則》（鐵運(yùn)[2016]23號(hào)）、《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》（鐵運(yùn)〔2006〕177號(hào)）、《部分危險(xiǎn)作業(yè)安全生產(chǎn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》、《神華集團(tuán)安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控管理體系標(biāo)準(zhǔn)》等一系列規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、指南等資料，同時(shí)以近年來在隧道維修過程中發(fā)生的事故案例作為借鑒依據(jù)，這些都為風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、評(píng)估做好的充分的前期準(zhǔn)備。

結(jié)合馬石梁隧道維修工程實(shí)際特點(diǎn)，開展了危險(xiǎn)源辨識(shí)與評(píng)估工作，了解風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的原因及變化規(guī)律，并結(jié)合風(fēng)險(xiǎn)類型制定了有效的防范措施，通過風(fēng)險(xiǎn)控制策略中的風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移、降風(fēng)險(xiǎn)控制、風(fēng)險(xiǎn)自留等四種控制措施，有效降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率，從而達(dá)到風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控安全的目的。

2.2.2 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估對(duì)象及目標(biāo)

評(píng)估對(duì)象：包神鐵路巴準(zhǔn)線馬石梁隧道維修工程

評(píng)估目標(biāo)：通過危險(xiǎn)源辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作的開展，能夠識(shí)別隧道維修工程項(xiàng)目所有潛在存在的風(fēng)險(xiǎn)因素，并通過風(fēng)險(xiǎn)矩陣法確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，提出風(fēng)險(xiǎn)控制的相應(yīng)措施，將各類風(fēng)險(xiǎn)的殘留值降低到可以接受的水平，進(jìn)而達(dá)到保障安全、保證工期、保證運(yùn)輸安全、控制投資的多重目的。后果或損失與評(píng)估目標(biāo)的關(guān)系如表1所示。

2.2.3 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估人員的組成

參與風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)人員應(yīng)由具備隧道工程或者運(yùn)輸專業(yè)5年以上工作或管理經(jīng)驗(yàn)，對(duì)工程風(fēng)險(xiǎn)有足夠了解并有工程管理經(jīng)驗(yàn)的人員參加，并隨機(jī)抽調(diào)公司各站區(qū)工隊(duì)各類專業(yè)技術(shù)人員、安全員配合辨識(shí)。參加風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估人員的技術(shù)職稱為工程師及上，并具有8年以上隧道維修工作或者運(yùn)輸管理工作經(jīng)驗(yàn)，在包神鐵路集團(tuán)公司內(nèi)部專家?guī)祀S機(jī)抽取，由工務(wù)、運(yùn)輸、電務(wù)等每個(gè)專業(yè)至少1名人員組成，工程公司安全質(zhì)量部全程參與評(píng)估工作，同時(shí)將評(píng)估結(jié)果上報(bào)包神集團(tuán)公司安全質(zhì)量部進(jìn)行評(píng)審、備檔。

2.2.4 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估程序及危險(xiǎn)源辨識(shí)

隧道維修工程風(fēng)險(xiǎn)因素包括人員、機(jī)械設(shè)備、環(huán)境和管理四方面因素。通過詳細(xì)分析所搜集的隧道修建和運(yùn)營資料，病害調(diào)查資料等，采取現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、專家訪談、以往同類事故對(duì)比等方法對(duì)隧道維修施工過程中這四類風(fēng)險(xiǎn)的危險(xiǎn)源或風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)行識(shí)別和歸納，總結(jié)隧道維修工程在施工過程中可能發(fā)生的會(huì)造成人員傷亡風(fēng)險(xiǎn)、列車非正常停車風(fēng)險(xiǎn)等，并參照《神華集團(tuán)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控管理體系審核指南》詳細(xì)統(tǒng)計(jì)和歸類風(fēng)險(xiǎn)源、危險(xiǎn)因素、風(fēng)險(xiǎn)后果、事故類型、風(fēng)險(xiǎn)概率、風(fēng)險(xiǎn)程度等信息（如表2所示）。

2.3 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估主要采用風(fēng)險(xiǎn)矩陣法，即根據(jù)事故發(fā)生的可能性賦值及其可能造成損失賦值的乘積來衡量風(fēng)險(xiǎn)的大小，其計(jì)算公式為：D=P×C式中：D―風(fēng)險(xiǎn)值；P―事故發(fā)生的可能性賦值，依據(jù)類似的相關(guān)事故經(jīng)驗(yàn)予以賦值。C―事故可能造成損失的賦值，假設(shè)事故實(shí)際發(fā)生并按照風(fēng)險(xiǎn)管理的要求，取各種可能后果中損失最為嚴(yán)重的情況進(jìn)行確定。

為提高工作效率，確保風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的可靠度并便于危險(xiǎn)源的動(dòng)態(tài)管理，風(fēng)險(xiǎn)管理小組采用微軟EXCEL數(shù)據(jù)模型表達(dá)風(fēng)險(xiǎn)矩陣（圖1），即利用數(shù)據(jù)的有效性、相關(guān)性、合理性控制風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率與事故經(jīng)濟(jì)損失指標(biāo)，再嵌套利用IF（logical_test，value_if_true，value_if_false）函數(shù)將風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率指標(biāo)、事故經(jīng)濟(jì)損失指標(biāo)最終與風(fēng)險(xiǎn)值及風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)之間形成邏輯運(yùn)算，實(shí)現(xiàn)了風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估程序的自動(dòng)電算化的目標(biāo)。

通過專家打分、類似案例，得出模糊評(píng)價(jià)權(quán)重值，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性大小和事件發(fā)生后帶來損失的嚴(yán)重程度賦予相應(yīng)的數(shù)值，分值范圍均為1到6，1代表風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生可能性最小、損失嚴(yán)重程度最輕，6代表風(fēng)向發(fā)生可能性最大、損失嚴(yán)重程度最重，兩者的乘積即為風(fēng)險(xiǎn)值。（備注：風(fēng)險(xiǎn)嚴(yán)重程度賦值分以雙指標(biāo)中的人員傷亡或經(jīng)濟(jì)損失作為參考）（表3）

通過風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，作者最終確定包神鐵路巴準(zhǔn)線馬石梁隧道維修工程施工過程中存在危險(xiǎn)源12項(xiàng)（如表4所示），其中，低風(fēng)險(xiǎn)危險(xiǎn)源共計(jì)0項(xiàng)、一般風(fēng)險(xiǎn)源共計(jì)4項(xiàng)、中等風(fēng)險(xiǎn)危險(xiǎn)源共計(jì)3項(xiàng)、重大風(fēng)險(xiǎn)源共計(jì)4項(xiàng)、特別重大風(fēng)險(xiǎn)源共計(jì)1項(xiàng)，特別重大風(fēng)險(xiǎn)源主要是施工材料運(yùn)輸過程中裝在加固方面。

其中，風(fēng)險(xiǎn)類別為“人員”的危險(xiǎn)源4項(xiàng)，管理對(duì)象涉及駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員、施工人員等崗位；風(fēng)險(xiǎn)類別為“機(jī)械設(shè)備”的危險(xiǎn)源4項(xiàng)，管理對(duì)象涉及包括對(duì)講機(jī)、軌道車、滅火器、施工材料等4種；類型為“環(huán)境”的危險(xiǎn)源為1項(xiàng)，管理對(duì)象是隧道結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及營業(yè)線列車；類型為“管理”的危險(xiǎn)源為3項(xiàng)，主要問題在于人員培訓(xùn)上崗、工器具擺放、材料裝卸等。從表中分析，風(fēng)險(xiǎn)類別為“人員”和“機(jī)械“危險(xiǎn)源分別有4項(xiàng)，占危險(xiǎn)源總數(shù)的33.3%，因此“人的不安全行為”和“ 物的不安全狀態(tài)”是該工程項(xiàng)目危險(xiǎn)源控制的重點(diǎn)和難點(diǎn)。

2.4 風(fēng)險(xiǎn)控制

通過上述風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果及包神鐵路隧道維修工程風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)的評(píng)定，對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)事件必須采取有效措施才能是風(fēng)險(xiǎn)降低到可接受范圍內(nèi)。

現(xiàn)分別就風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)中的人、機(jī)、環(huán)、管四類風(fēng)險(xiǎn)的相關(guān)控制措施介紹如下：

①人的因素，通過崗前教育培訓(xùn)、設(shè)置專職安全員、為施工人員購置意外傷害保險(xiǎn)、佩帶個(gè)人防護(hù)用品等措施降低風(fēng)險(xiǎn)；

②機(jī)的因素，通過定期鑒定機(jī)械設(shè)備、定期保養(yǎng)設(shè)備等措施可以將降低機(jī)械類危險(xiǎn)因素，以這樣的方式可以減少機(jī)械設(shè)備故障率，已達(dá)到降低風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)的效果；

③環(huán)的因素，通過學(xué)習(xí)隧道相關(guān)科普知識(shí)、隧道基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)、隧道結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)等減少環(huán)境因素對(duì)施工的影響，已達(dá)到降低風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)的效果；

④管的因素，通過應(yīng)急預(yù)案、崗前培訓(xùn)、加固方案審批、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)等措施降低風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)的效果。

總而言之，為降低事件發(fā)生的可能性和降低事件后果的嚴(yán)重度，作為影響風(fēng)險(xiǎn)大小的兩個(gè)因素，風(fēng)險(xiǎn)控制的方式方法便是主要針對(duì)這兩個(gè)因素。在制定應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的對(duì)策和措施的同時(shí)，優(yōu)先考慮的是工程和技術(shù)，通過合理的設(shè)計(jì)和全面的管理，盡最大的可能從根本上消除危險(xiǎn)因素、危害因素或者替代。這樣就可以把相關(guān)聯(lián)的風(fēng)險(xiǎn)避開，已達(dá)到降低總體風(fēng)險(xiǎn)的效果。

3 結(jié)論

首先，針對(duì)包神鐵路巴準(zhǔn)線馬石梁隧道維修工程項(xiàng)目的特點(diǎn)和管理實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，從人員、機(jī)械設(shè)備、環(huán)境和管理四方面對(duì)施工安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行系統(tǒng)的、全面的分析，力求達(dá)到對(duì)施工安全管理水平的提升和施工環(huán)境的改善，有利于規(guī)范施工作業(yè)行為、改善施工作業(yè)環(huán)境、維護(hù)設(shè)備設(shè)施，為安全管理系統(tǒng)的建立提供了些建設(shè)性理論。

其次，本文創(chuàng)新點(diǎn)是在風(fēng)險(xiǎn)管理中細(xì)化了風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、風(fēng)險(xiǎn)分析的應(yīng)用過程，如何將不太容易量化的風(fēng)險(xiǎn)因素指標(biāo)進(jìn)行了綜合賦值評(píng)估，并將風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別中的危險(xiǎn)源進(jìn)行了雙重指標(biāo)量化賦值取乘積的方式獲得最終風(fēng)險(xiǎn)值，并根據(jù)圖表中的危險(xiǎn)等級(jí)進(jìn)行定性歸納，這樣就給風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作提供了客觀的數(shù)據(jù)依據(jù)，可以更加準(zhǔn)確的評(píng)估出事故發(fā)生概率及危險(xiǎn)性大小，這樣就讓安全管理人員作出準(zhǔn)確的風(fēng)險(xiǎn)控制措施，并將風(fēng)險(xiǎn)控制措施制作成危險(xiǎn)源卡片遞交到一線生產(chǎn)當(dāng)中去，可以有效地降低危險(xiǎn)發(fā)生的可能性或者規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。

從實(shí)踐角度和實(shí)操性來說是方法簡單、容易推廣、實(shí)操性強(qiáng)的一套理論體系，便于企業(yè)全員參與安全管理工作。

最后，本文在大量相關(guān)文獻(xiàn)回顧的基礎(chǔ)之上，整理了工程安全風(fēng)險(xiǎn)管理的相關(guān)理論知識(shí)，并結(jié)合包神鐵路巴準(zhǔn)線馬石梁隧道維修工程項(xiàng)目的施工特點(diǎn)，總結(jié)出鐵路施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理框架，并應(yīng)用于實(shí)際鐵路項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)分析，為鐵路企業(yè)的施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作提供了一些理論和實(shí)踐的參考依據(jù)。

由于時(shí)間的限制，本文還存在著一些問題，有待進(jìn)一步的思考與研究：

①本文在對(duì)鐵路施工安全風(fēng)險(xiǎn)因素的探討中，分為了人員、機(jī)械設(shè)備、環(huán)境和管理四方面，在今后的研究中，可以對(duì)這四方面風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行細(xì)化，能幫助管理人員更好的識(shí)別和評(píng)估鐵路施工安全風(fēng)險(xiǎn)。

②本文中對(duì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的方法進(jìn)行總結(jié)，是基于風(fēng)險(xiǎn)因素與風(fēng)險(xiǎn)因素之間是相互獨(dú)立互不關(guān)聯(lián)的，但是在實(shí)際情況中，風(fēng)險(xiǎn)之間可能或多或少存在一定的相關(guān)性，在今后的研究中，在風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的定量計(jì)算中，建議全面分析風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)聯(lián)性，并考慮到計(jì)算分析中。

參考文獻(xiàn)：

[1]隧道養(yǎng)護(hù)[J].鐵道建筑，1995（08）.

第8篇：安全風(fēng)險(xiǎn)管理總結(jié)范文

關(guān)鍵詞 持續(xù)質(zhì)量改進(jìn) 二級(jí)醫(yī)院 護(hù)理風(fēng)險(xiǎn)管理

護(hù)理行業(yè)是一個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)高責(zé)任的服務(wù)行業(yè)。風(fēng)險(xiǎn)管理已經(jīng)成為護(hù)理質(zhì)理管理的重要組成部分，也是護(hù)理管理工作的重點(diǎn)［1］。我院護(hù)理部針對(duì)以往病區(qū)護(hù)理制度存在的漏洞及薄弱環(huán)節(jié)，加強(qiáng)了風(fēng)險(xiǎn)管理培訓(xùn)，運(yùn)用持續(xù)改進(jìn)的方法，將護(hù)理風(fēng)險(xiǎn)與護(hù)理安全管理結(jié)合，收到了較好 效果?，F(xiàn)總結(jié)如下。

資料與方法

我院設(shè)護(hù)理單元24個(gè)；護(hù)理人員350人，其中漢族169人，維吾爾族86人，哈薩克族51人，回族31人，其他民族13人；20歲以下19人，20～30歲210人，31～40歲79人，40歲以上42人；學(xué)歷：中專210人，大專126人，本科14人；副主任護(hù)師4人，主管護(hù)師41人，護(hù)師60人，護(hù)士245人。

分析我院存在護(hù)理風(fēng)險(xiǎn)的原因及高危因素：①人員素質(zhì)參差不齊：我院規(guī)模較小，前些年招聘護(hù)士很少，護(hù)士平均年資較高，近年來醫(yī)院招聘新護(hù)士明顯增多，畢業(yè)專業(yè)學(xué)校相對(duì)較廣，教育水平有差異。②風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)不足：年輕護(hù)士往往是被動(dòng)執(zhí)行醫(yī)囑，對(duì)潛在的無形的工作重視不夠，缺乏風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，不了解“醫(yī)療護(hù)理風(fēng)險(xiǎn)無處不在”這一職業(yè)特殊性［2］，造成護(hù)理工作不仔細(xì)。③管理制度不健全［3］：目前，我院護(hù)理人力資源未能做到合理配置，存在護(hù)士缺編，護(hù)理工作量在超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，部分護(hù)士疏于患者安全管理的現(xiàn)狀。④檢查監(jiān)督力度不夠：以往雖然也天天抓質(zhì)量，但缺乏具體、行之有效的檢查制度，存在護(hù)理風(fēng)險(xiǎn)管理空隙。⑤不重視護(hù)理文書的書寫：由于個(gè)別護(hù)士護(hù)理記錄不認(rèn)真，缺乏隨時(shí)記錄，有涂改漏填寫，寫錯(cuò)的現(xiàn)象，致使護(hù)理記錄不完整不準(zhǔn)確，不能體現(xiàn)臨床真實(shí)護(hù)理行為。⑥護(hù)患溝通不良：我院護(hù)士大多學(xué)歷不高，有關(guān)人文知識(shí)掌握欠缺，導(dǎo)致普遍存在溝通技巧缺失。

針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)問題，制定防范措施：①建立三級(jí)護(hù)理質(zhì)量管理體系，制定護(hù)理質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)醫(yī)院質(zhì)量管理目標(biāo)，成立了護(hù)理部-各科室護(hù)士長質(zhì)控二級(jí)質(zhì)量控制網(wǎng)絡(luò)。護(hù)理部依據(jù)二級(jí)醫(yī)院等級(jí)評(píng)審中對(duì)護(hù)理質(zhì)量、技術(shù)水平的要求，制定護(hù)理質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及考核方法，并在應(yīng)用中不斷修訂、完善。②健全風(fēng)險(xiǎn)管理組織，強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)。采取全員安全教育方面的培訓(xùn)方式，盡量減少風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)實(shí)行主動(dòng)管理。健全和建立完善的風(fēng)險(xiǎn)管理制度，加強(qiáng)護(hù)士的職業(yè)道德、法律知識(shí)和護(hù)理文書書寫方面的專題培訓(xùn)，使護(hù)理安全意識(shí)滲透、貫穿落實(shí)到每個(gè)護(hù)士全程工作中。對(duì)違反規(guī)章制度和操作規(guī)程行為給與警示教育，護(hù)理部追蹤驗(yàn)督導(dǎo)檢查其改進(jìn)效果。③加強(qiáng)管理，建立二級(jí)護(hù)理風(fēng)險(xiǎn)管理模式和信息反饋流程。成立質(zhì)控小組，充分發(fā)揮以人為本的的管理理念，注重細(xì)節(jié)的管理。每季度舉行風(fēng)險(xiǎn)討論會(huì)，對(duì)易發(fā)生糾風(fēng)的工作環(huán)節(jié)進(jìn)行分析討論，提出整改措施。建立護(hù)理風(fēng)險(xiǎn)告知制度，維護(hù)患者知情同意權(quán)，并實(shí)行簽字認(rèn)可制度，建立抵御風(fēng)險(xiǎn)的共同體。護(hù)理部則不定期抽查，找出存在的安全問題及薄弱環(huán)節(jié)。④開展護(hù)患溝通技巧培訓(xùn)［4］：我院已連續(xù)8年每年邀請(qǐng)自治區(qū)級(jí)護(hù)理專家來院進(jìn)行有關(guān)護(hù)患溝通內(nèi)容的專題培訓(xùn)，此舉提高了護(hù)士的綜合素質(zhì)，有效改善了護(hù)患關(guān)系。⑤采取了走動(dòng)式管理。對(duì)責(zé)任心不強(qiáng)，業(yè)務(wù)能力較差的護(hù)士，要加強(qiáng)檢查、督促、指導(dǎo)。護(hù)理管理者每天檢查下級(jí)護(hù)士對(duì)科室制定的制度措施落實(shí)執(zhí)行情況。同時(shí)利用晨間大交班時(shí)間，了解各危重患者的病情，對(duì)潛在和存在的安全隱患及時(shí)指出并提出防范措施。⑥堅(jiān)持持續(xù)護(hù)理質(zhì)量改進(jìn)與護(hù)理風(fēng)險(xiǎn)管理結(jié)合原則。各科室質(zhì)控小組每周對(duì)照考核標(biāo)準(zhǔn)檢查1次；各班護(hù)士日常工作中自查自糾；護(hù)理部不定期深入病房了解察看，每個(gè)月組織護(hù)士長分組、分項(xiàng)、交叉檢查，找出存在的問題及薄弱環(huán)節(jié)。⑦開展護(hù)理安全月活動(dòng)：從2005年起，我院護(hù)理部制定每年3月組織全院護(hù)士開展以“護(hù)理安全、護(hù)理質(zhì)量、護(hù)患和諧”為主題的“護(hù)理安全月”活動(dòng)，在活動(dòng)期間要求各科室首先自查自整。舉辦了《護(hù)理差錯(cuò)的分類及預(yù)防》、《護(hù)理安全與護(hù)理質(zhì)量》等講座，并不定時(shí)組織人員到各科室進(jìn)行督促檢查。

效果評(píng)價(jià)：各科室護(hù)理風(fēng)險(xiǎn)小組每月對(duì)本科室發(fā)生的護(hù)理安全問題進(jìn)行及時(shí)上報(bào)，分析原因，提出的整改措施及效果進(jìn)行總結(jié)，制定出下月護(hù)理安全重點(diǎn)。護(hù)理部每月匯總討論全院的質(zhì)量考核和護(hù)理安全結(jié)果，每季度進(jìn)行全面質(zhì)量動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)分析，找出下一步需改進(jìn)的問題，及時(shí)修正目標(biāo)措施，保證護(hù)理質(zhì)量持續(xù)改進(jìn)，促進(jìn)護(hù)理安全。

結(jié) 果

我院自對(duì)常見的護(hù)理風(fēng)險(xiǎn)問題采用持續(xù)質(zhì)量改進(jìn)原則以來，取得患者和護(hù)士互利的效果。各級(jí)護(hù)士風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)有了明顯提高，護(hù)理糾紛發(fā)生率明顯下降有效降低了護(hù)理風(fēng)險(xiǎn)。通過溫馨護(hù)理工作的展開，得到了患者及家屬的理解和配合，建立了抵御風(fēng)險(xiǎn)的共同體。通過質(zhì)量改進(jìn)，達(dá)到基礎(chǔ)護(hù)理合格率100%，健康教育覆蓋率100%，技術(shù)操作合格率100%，患者滿意度達(dá)到＞95%的目標(biāo)。

討 論

持續(xù)質(zhì)量改進(jìn)是一個(gè)永恒的目標(biāo)。我院通過不斷持續(xù)質(zhì)量改進(jìn)，恪守“零缺陷”目標(biāo)，認(rèn)識(shí)和防范醫(yī)療風(fēng)險(xiǎn)，從根本上堵塞醫(yī)療差錯(cuò)和事故的發(fā)生渠道，健全管理機(jī)制。在全體護(hù)理人員的支持和參與下，完成對(duì)整個(gè)風(fēng)險(xiǎn)管理的過程，使護(hù)理人員服務(wù)態(tài)度大有改善，提高了護(hù)理質(zhì)量和患者滿意度，使我院護(hù)理工作步入制度化、規(guī)范化、良性循環(huán)的軌道。實(shí)踐證明，持續(xù)質(zhì)量改進(jìn)有利于二級(jí)醫(yī)院護(hù)理風(fēng)險(xiǎn)管理，是先進(jìn)、科學(xué)、行之有效的安全管理方法之一。

參考文獻(xiàn)

1 李亞潔,張立穎,李瑛,等.風(fēng)險(xiǎn)管理在護(hù)理管理中的應(yīng)用［J］.中華護(hù)理雜志,2004,39（12）:12.

2 夏純,鄧瑛瑛,王曉艷.臨床科室的風(fēng)險(xiǎn)管理［J］.中國醫(yī)院管理,2005,25（2）:2.

第9篇：安全風(fēng)險(xiǎn)管理總結(jié)范文

關(guān)鍵詞 風(fēng)險(xiǎn)管理；日常護(hù)理；護(hù)理效果

醫(yī)院護(hù)理工作中存在諸多風(fēng)險(xiǎn)因素，稍有疏忽即可能誘發(fā)風(fēng)險(xiǎn)事件，給患者及其家屬造成嚴(yán)重的生理或心理創(chuàng)傷，還可引起醫(yī)療糾紛，造成醫(yī)療資源浪費(fèi)。風(fēng)險(xiǎn)管理主要是發(fā)現(xiàn)、識(shí)別、評(píng)價(jià)潛在風(fēng)險(xiǎn)并及時(shí)提出處理對(duì)策，目前已逐漸應(yīng)用于臨床。我院在日常護(hù)理管理中開展風(fēng)險(xiǎn)管理，有效降低了風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生率，并為患者提供優(yōu)質(zhì)護(hù)理服務(wù)，現(xiàn)總結(jié)報(bào)告如下。

資料與方法

隨機(jī)收集我院實(shí)施護(hù)理風(fēng)險(xiǎn)管理前（2013年1-12月）住院患者900例，男533例，女367例，年齡22～74歲，平均（48.11±2.29）歲。收集風(fēng)險(xiǎn)管理后（2014年1-8月）住院患者900例，男547例，女353例，年齡20～75歲，平均（48.24±2.33）歲。風(fēng)險(xiǎn)管理前后所選患者的年齡、性別以及病情等差異無統(tǒng)計(jì)學(xué)意義（P>0.05）。

方法：①風(fēng)險(xiǎn)管理培訓(xùn)：定期組織相關(guān)護(hù)理人員參與風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)管理措施、職業(yè)教育等，全面提高護(hù)理人員的職業(yè)素養(yǎng)，強(qiáng)化其服務(wù)意識(shí)，樹立起“以人為本”和“以患者為中心”的護(hù)理服務(wù)意識(shí)。分層次組織相關(guān)護(hù)理人員開展《醫(yī)療事故處理?xiàng)l例》以及相關(guān)法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，強(qiáng)化其法律意識(shí)，并增強(qiáng)其責(zé)任意識(shí)與風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，將護(hù)理風(fēng)險(xiǎn)管理作為日常護(hù)理項(xiàng)目。②建立健全風(fēng)險(xiǎn)管理體系：通過積累臨床資料、不定期開展臨床檢查以及護(hù)理查房，分析日常護(hù)理工作中存在的問題及教訓(xùn)，準(zhǔn)確識(shí)別、評(píng)價(jià)并處理風(fēng)險(xiǎn)問題，如輸錯(cuò)血、用錯(cuò)藥、患者摔傷、褥瘡以及導(dǎo)管脫落等。加強(qiáng)對(duì)護(hù)理薄弱不安全因素的篩查及評(píng)估，尋找避免或者控制風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的方法并持續(xù)進(jìn)行質(zhì)量改進(jìn)，確保護(hù)理質(zhì)量及護(hù)理安全。③風(fēng)險(xiǎn)管理的實(shí)施：a.組建風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控小組：由科室主任、護(hù)士長以及護(hù)理人員組成風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控小組，主要職責(zé)為分析、評(píng)估并預(yù)測(cè)潛在風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)制定相應(yīng)的防范和處理措施。b.側(cè)重風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)管理：針對(duì)急診室、手術(shù)室等醫(yī)院主要風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，一旦發(fā)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)迅速處理。c.加強(qiáng)護(hù)理質(zhì)量管理：強(qiáng)化“三基三嚴(yán)”培訓(xùn)，全面提高護(hù)理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)以及專業(yè)技術(shù)水平。d.落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)管理制度：建立健全護(hù)理管理以及風(fēng)險(xiǎn)管理制度，并建立標(biāo)準(zhǔn)化風(fēng)險(xiǎn)防范和搶救措施。e.糾紛處理：及時(shí)回應(yīng)并妥善處理患者及其家屬提出的各類疑問，對(duì)于其不滿以及投訴需迅速做出回應(yīng)以及協(xié)調(diào)處理。

評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)：①護(hù)理綜合質(zhì)量：定期對(duì)各科室開展護(hù)理綜合質(zhì)量評(píng)價(jià)，評(píng)價(jià)內(nèi)容包括基礎(chǔ)護(hù)理、危重患者護(hù)理、病區(qū)管理、急救藥品及器械管理、護(hù)理文件書寫、消毒隔離、護(hù)理安全管理、應(yīng)急預(yù)案、護(hù)理“三基”理論以及技術(shù)操作考核等，總分100分。②護(hù)理投訴事件：統(tǒng)計(jì)任何原因所致患者對(duì)護(hù)理工作不滿，并投訴至科室負(fù)責(zé)人處、護(hù)理部或者醫(yī)院等事件。③風(fēng)險(xiǎn)事件：統(tǒng)計(jì)在開展護(hù)理工作中風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生率，包括輸錯(cuò)血、用錯(cuò)藥、患者摔傷、墜床、褥瘡以及導(dǎo)管脫落等。④護(hù)理滿意度：采用科室自制調(diào)查問卷調(diào)查患者對(duì)護(hù)理工作的滿意度。

統(tǒng)計(jì)學(xué)分析：數(shù)據(jù)以SPSS 18.0軟件分析，以（x±s）表示計(jì)量資料，比較經(jīng)t檢驗(yàn)；以率（%）表示計(jì)數(shù)資料，比較經(jīng)x2檢驗(yàn)，P

結(jié)果

兩組護(hù)理效果比較：開展風(fēng)險(xiǎn)管理后，患者的投訴率、風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生率較風(fēng)險(xiǎn)管理前顯著降低（P

風(fēng)險(xiǎn)管理前后護(hù)理質(zhì)量評(píng)分比較：風(fēng)險(xiǎn)管理前，綜合護(hù)理質(zhì)量評(píng)分（91.09±3.15）分，開展風(fēng)險(xiǎn)管理后，綜合護(hù)理質(zhì)量評(píng)分（97.16±2.62）分，風(fēng)險(xiǎn)管理后較風(fēng)險(xiǎn)管理前顯著提高（t=44.445，P

討論