全球新能源發(fā)展報告精選(九篇)
前言：一篇好文章的誕生，需要你不斷地搜集資料、整理思路，本站小編為你收集了豐富的全球新能源發(fā)展報告主題范文，僅供參考，歡迎閱讀并收藏。
第1篇：全球新能源發(fā)展報告范文
投資過剩還是前景燦爛?
從目前國內(nèi)發(fā)電量比例看,火電仍超過八成。但國家重點發(fā)展新能源的決心從其一系列的舉措上可見一斑。
國家環(huán)保局表示,新興能源振興期規(guī)劃已準備上報國務(wù)院,規(guī)劃期為2011年2020年,涉及高達5萬億額外投資。同時,“十二五”期間也是落實國家提出在2020年時將非化石能源占一次性能源消費的比例提升至15%,以及單位GDP二氧化碳排放量減少40%45%的關(guān)鍵時期。
然而也有觀點認為,新能源產(chǎn)業(yè)在中國已經(jīng)存在過剩的現(xiàn)象。在具體行業(yè)方面,最近幾年,多晶硅、太陽能電池組件、風(fēng)電整機組裝等行業(yè)迅猛發(fā)展,但隨之造成部分無效產(chǎn)能和劣質(zhì)產(chǎn)能。不過在新的行業(yè)準入標準出臺后,產(chǎn)能過剩、增速減緩反而成為檢驗?zāi)承┚哂虚L期投資價值的企業(yè)的試金石,擁有核心競爭力和產(chǎn)業(yè)并購資本平臺的龍頭企業(yè)將通過整合獲得更大更持續(xù)的發(fā)展空間。
中國將成為新能源投資新標的
安永最新的《可再生新能源國家吸引力指數(shù)》報告顯示,中國已超越美國,成為最具吸引力的可再生能源項目投資地。
報告援引安永大中華清潔能源中心主管合伙人蔡偉榮的話,“中國能在指數(shù)排名中穩(wěn)步升至榜首,這得益于中國政府對于發(fā)展可再生能源的強力支持,加之行業(yè)的大力投入及其極為豐富的自然資源。”
這些港股或?qū)⒃谛履茉粗蝎@利:
太陽能發(fā)電為可再生能源中,增速最快的市場之一,2005至2009年復(fù)合年增長率高達49.5%。
1. 保利協(xié)鑫(03800)
保利協(xié)鑫(03800)自2009年成功從單純依靠發(fā)電的企業(yè)轉(zhuǎn)型為中國多晶硅光伏的龍頭制造商,是光伏業(yè)內(nèi)的上游企業(yè)。截至6月底,保利協(xié)鑫的收入激增357.6%至57.94億元。近期多間大行均發(fā)表報告看好保利協(xié)鑫,隨著協(xié)鑫的產(chǎn)能加速擴張,以及有效的成本控制,相信保利協(xié)鑫于現(xiàn)貨市場擁有更多機會,紛紛給予其“買入”的投資評級,并將其每股盈利預(yù)測及目標價調(diào)高。
2. 創(chuàng)益太陽能(02468)
創(chuàng)益太陽能是全球領(lǐng)先的薄膜太陽能組件生產(chǎn)商之一,產(chǎn)品用于離網(wǎng)光伏組件,包括太陽能系統(tǒng)及太陽能照明產(chǎn)品,客戶包括手表和計算器生產(chǎn)商。按薄膜組件量計,創(chuàng)益在全世界排行第四大,是中國最大的太陽能薄膜生產(chǎn)商,全球薄膜光伏市場占有率約4.1%。
國內(nèi)風(fēng)力發(fā)電是目前可再生能源中技術(shù)最成熟、最具規(guī)?；_發(fā)條件和商業(yè)發(fā)展前景的發(fā)電方式。過去五年,國內(nèi)風(fēng)電行業(yè)經(jīng)歷了一個高增長的階段,年增長率達到100%以上。去年的國際風(fēng)能發(fā)展報告顯示,內(nèi)地在亞洲區(qū)擁有最大規(guī)模的風(fēng)電市場,2010年中國的風(fēng)電裝機容量仍會持續(xù)增加,從而帶動相關(guān)行業(yè)。
1. 金風(fēng)科技(02208)
金風(fēng)科技是中國領(lǐng)先的風(fēng)力發(fā)電機組制造商及中國風(fēng)電整體解決方案供貨商,國際風(fēng)能發(fā)展報告(BTM)顯示,集團去年在中國的市場份額約為21%,是全球第五大風(fēng)力發(fā)電機組制造商及中國第二大風(fēng)力發(fā)電機組制造商。
由于金風(fēng)科技在中國風(fēng)力發(fā)電機組制造行業(yè)內(nèi)市占率較高,而且相信其盈利于未來仍可高速增長,故能享有較高市盈率。
第2篇：全球新能源發(fā)展報告范文
關(guān)鍵詞：低碳經(jīng)濟；環(huán)境保護；可持續(xù)發(fā)展
中圖分類號：X34 文獻標識碼：A
1 低碳經(jīng)濟提出的背景
低碳經(jīng)濟提出的大背景，是全球氣候變暖對人類生存和發(fā)展的嚴峻挑戰(zhàn)。進入20世紀80年代以后，全球氣溫明顯上升，1981～1990年全球平均氣溫比100年前上升了0.48℃。伴隨著工業(yè)革命的進程，資源枯竭、環(huán)境污染、氣候變暖等問題已經(jīng)成為全球共同關(guān)注的問題，世界各國已經(jīng)充分認識到可持續(xù)發(fā)展的重要性。如何在有限的資源條件下，既合理利用資源、保護環(huán)境、減少污染，又可以促進經(jīng)濟持續(xù)快速的發(fā)展，各國紛紛開始轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式，將發(fā)展低碳經(jīng)濟作為經(jīng)濟發(fā)展目標，并對經(jīng)濟政策進行了調(diào)整。全球低碳經(jīng)濟爭霸已經(jīng)全面展開，一場綠色投資的戰(zhàn)爭已經(jīng)在世界范圍內(nèi)悄然展開。
2 低碳經(jīng)濟的概念、內(nèi)涵及特點
所謂低碳經(jīng)濟，是指在可持續(xù)發(fā)展理念的指導(dǎo)下，通過技術(shù)創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、新能源開發(fā)等多種手段，盡可能地減少煤炭石油等高碳能源消耗，減少溫室氣體排放，達到經(jīng)濟社會發(fā)展與生態(tài)環(huán)境保護雙贏的一種經(jīng)濟發(fā)展形態(tài)。隨著實踐的發(fā)展，低碳經(jīng)濟的內(nèi)涵不斷得到拓展。人們從不同的角度提出對低碳經(jīng)濟的理解。目前大多數(shù)學(xué)者認同低碳經(jīng)濟是一種以低能耗、低污染、低排放和高效能、高效率、高效益為主要特征，以較少的溫室氣體排放獲得較大產(chǎn)出的新的經(jīng)濟發(fā)展模式。從經(jīng)濟形態(tài)上講，簡單來說，低碳經(jīng)濟是低碳發(fā)展、低碳產(chǎn)業(yè)、低碳技術(shù)、低碳生活等一類經(jīng)濟形態(tài)的總稱。低碳經(jīng)濟以低能耗、低排放、低污染為基本特征，以應(yīng)對碳基能源對于氣候變暖影響為基本要求，以實現(xiàn)經(jīng)濟社會的可持續(xù)發(fā)展為基本目的。低碳經(jīng)濟的實質(zhì)在于提升能效技術(shù)、節(jié)能技術(shù)、可再生能源技術(shù)和溫室氣體減排技術(shù)，促進產(chǎn)品的低碳開發(fā)和維持全球的生態(tài)平衡。這是從高碳能源時代向低碳能源時代演化的一種經(jīng)濟發(fā)展模式。
3 低碳經(jīng)濟在世界范圍內(nèi)的發(fā)展狀況
3.1 英國
英國是世界上最早在全球?qū)嵤疤碱A(yù)算”的國家，也是首個把實現(xiàn)溫室氣體減排目標納入法律框架的國家。早在2003年，英國就在其的《我們未來的能源：創(chuàng)建低碳經(jīng)濟》的能源白皮書中，提出到2005年英國能源戰(zhàn)略的主要任務(wù)是從根本上把英國變成一個低碳經(jīng)濟的國家。2008年公布的《氣候變化法案》在以往全國二氧化碳排放計劃之上，明確地規(guī)定了全新的更具法律約束力的全國性排放目標，其核心條款就是2009年4月實施的碳預(yù)算體系，該預(yù)算中確定，在1990年的基礎(chǔ)之上，2050年英國碳排放至少要減少80%。同年7月，英國政府又了《英國低碳轉(zhuǎn)換計劃》以及3個配套的計劃―《英國低碳工業(yè)戰(zhàn)略》、《可再生能源戰(zhàn)略》及《低碳交通計劃》。此外，英國還通過氣候變化稅、氣候變化協(xié)議、氣體排放貿(mào)易機制、碳信托基金等一系列經(jīng)濟政策工具的運用，達到推動低碳經(jīng)濟發(fā)展的目的。英國政府在2010年3月18日了在碳預(yù)算體制下的首份碳排放報告，報告稱英國2008年的溫室氣體凈排放量約相當于6億噸二氧化碳，碳預(yù)算目標正穩(wěn)步實現(xiàn)。
3.2 美國
美國作為世界工業(yè)強國，主要通過資金支持、法律支持和出臺提高能源利用效率的相關(guān)政策等幾個方面來實現(xiàn)向低碳經(jīng)濟發(fā)展的轉(zhuǎn)型。早在2005年8月8日，美國布什政府就頒布了涉及能源效率、可再生能源、核能、天然氣等11個方面的《能源政策法》。2007年美國參議院提出了《低碳經(jīng)濟法案》。2009年美國眾議院提出了“綠色能源”法案，以確保美國產(chǎn)業(yè)的競爭力，推動綠色就業(yè)和勞動者轉(zhuǎn)型，并出口低碳技術(shù)，應(yīng)對氣候變化，這些政策法案的實施為低碳經(jīng)濟的發(fā)展提供了保障。2009年2月，奧巴馬政府宣布了以發(fā)展新能源為重點的“美國復(fù)興和再投資計劃”，計劃在3年內(nèi)投入1500億美元，使得美國新能源產(chǎn)量與現(xiàn)在的能源產(chǎn)量相比增加1倍。同年2月，美國在能源政策方面采取了一系列的措施，如2012年起將對排污、排放收費，到2050年將減排83%；以每臺補貼7000美元的刺激政策，來鼓勵混合動力汽車的大規(guī)模使用等，再度增加用于新能源開發(fā)和利用方面的投資，投資總額高達7870億美元，主要用于發(fā)展高效電池、智能電網(wǎng)、碳儲存和碳捕獲以及可再生能源（包括風(fēng)能和太陽能等）。
3.3 日本
日本各屆政府一直在宣傳推廣節(jié)能減排，主導(dǎo)建設(shè)低碳社會。從1991年至2001年，日本先后制定了《關(guān)于促進利用再生資源的法律、合理用能及再生資源利用法》、《廢棄物處理法》、《化學(xué)物質(zhì)排出管理促進法》、《2010年能源供應(yīng)和需求的長期展望》等法案。自2002年以來，日本的太陽能發(fā)電、太陽能電池產(chǎn)量多年位居世界首位，占據(jù)了世界總體產(chǎn)量的半壁江山。2004年，日本環(huán)境省設(shè)立的全球環(huán)境研究基金成立了“面向2050年的日本低碳社會情景”研究計劃。同年，日本出臺了以燃料電池為重點的“新產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造戰(zhàn)略”，降低日本對石油的依賴程度。2007年6月，日本內(nèi)閣會議審定通過《21世紀環(huán)境立國戰(zhàn)略》，提出“建設(shè)國際循環(huán)型社會”的戰(zhàn)略方針。2008年，日本政府提出了“福田藍圖”，其減排目標是到2050年溫室氣體排放量比目前減少60%～80%，將日本打造成為世界首個“低碳社會”。 2008年提出《面向低碳社會的十二大行動》，預(yù)計在未來三至五年內(nèi)將家用太陽能發(fā)電系統(tǒng)的成本減少一半，同時大力發(fā)展風(fēng)力、太陽能、水力、生物質(zhì)能和地?zé)岬?，爭取?020年使碳捕獲與埋存技術(shù)實用化。
3.4 中國
自2007年中國首次明確要發(fā)展低碳經(jīng)濟以來，我國在發(fā)展低碳經(jīng)濟特別是在節(jié)能減排方面取得了很大進步。截止2010年9月底，共批準2685個清潔發(fā)展機制項目，預(yù)計2010年減排量近5億噸CO2當量，其中有953個在聯(lián)合國CDM執(zhí)行理事會成功注冊，占全球注冊項目的40%。我國新能源占能源生產(chǎn)總量比重超過9%。國家發(fā)改委公布“4萬億”投資清單中，用于節(jié)能減排和生態(tài)建設(shè)工程的投資達2100億。2010年，中國的風(fēng)電裝機容量在1500萬～1700萬千瓦之間，累計裝機容量將超過4000萬千瓦，比上年增長約55%，躍居世界第一。低碳技術(shù)投資呈增長趨勢。中國最近幾年用于“綠色行業(yè)”風(fēng)險投資差不多增加了一倍，占總投資的19%。據(jù)估計到2020年將達到2680億美元，其中太陽能產(chǎn)業(yè)的開發(fā)利用世界領(lǐng)先。以電動汽車為代表的新能源汽車，根據(jù)政府規(guī)劃，到2011年，中國將年產(chǎn)50萬輛新能源汽車。
“十二五”期間，科技部將高度重視和發(fā)展低碳技術(shù)，把低碳技術(shù)作為重點內(nèi)容納入國家“十二五”科技發(fā)展規(guī)劃與相關(guān)技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃。預(yù)測中國的風(fēng)能發(fā)電能力2020年達到3000萬千瓦的目標將會提前實現(xiàn)。我國低碳發(fā)展將朝四個方向努力，即形成合理的消費模式；選擇高效節(jié)能的生產(chǎn)消費結(jié)構(gòu)；加快技術(shù)創(chuàng)新，提高能源利用效率；建設(shè)低碳高效的能源工業(yè)，將以煤為主的傳統(tǒng)能源結(jié)構(gòu)改變?yōu)槊禾?、油氣、新能源三分天下的格局，減排的重點也要從目前工業(yè)部門為主轉(zhuǎn)變?yōu)楣I(yè)、建筑和交通并舉。
第3篇：全球新能源發(fā)展報告范文
2012年“兩會”剛剛落下帷幕，國務(wù)院總理向大會提交的政府工作報告提綱挈領(lǐng)，直面當前中國經(jīng)濟和社會發(fā)展中存在的諸多深層次問題，厘清了中國經(jīng)濟未來的發(fā)展方向，體現(xiàn)了本屆政府的務(wù)實精神和執(zhí)政風(fēng)格。
本文選取了其中幾個關(guān)鍵詞，從經(jīng)濟全局和企業(yè)市場的角度進行解讀。
關(guān)鍵詞一：保障民生
報告說：“把保障和改善民生作為一切工作的出發(fā)點和落腳點，堅定不移走共同富裕道路，使發(fā)展成果惠及全體人民?！?/p>
解讀：在報告中，我們看到了政府的一系列民生保障安排，范圍涉及住房、醫(yī)療、教育、就業(yè)、收入分配等方方面面。作為一個有13多億人口的大國，解決好民生問題，不僅僅是讓民眾共享改革開放和經(jīng)濟發(fā)展的成果，更關(guān)系到國家的長治久安。
在中國，民生保障一直滯后于經(jīng)濟發(fā)展，報告里提到的民生工程，大多屬于第三產(chǎn)業(yè)。第三產(chǎn)業(yè)被稱為“不冒煙的產(chǎn)業(yè)”，培育這個產(chǎn)業(yè)，需要政府的投入（財政支持）和引導(dǎo)（社會資本），社會資本進入民生領(lǐng)域，需要政府給予明確的政策扶持和稅收優(yōu)惠。
在全民健康領(lǐng)域，國內(nèi)已經(jīng)有企業(yè)走在了前面，東軟集團“醫(yī)療健康整體解決方案”與地方政府合作，在國內(nèi)多個城市落地，意味著東軟在醫(yī)療在全民健康領(lǐng)域，已經(jīng)從B2B模式向B2B2C商業(yè)模式轉(zhuǎn)變。這一商業(yè)模式的成功試水，不但惠及民眾，也使企業(yè)獲得了新的商業(yè)機會。
未來幾十年，在保障房建造、醫(yī)療服務(wù)社會體系完善、勞動力職業(yè)教育培訓(xùn)等領(lǐng)域，社會需求會不斷釋放，那些能率先或更好滿足這些需求的企業(yè)，將在這些民生保障工程中獲得獨特的發(fā)展良機。
關(guān)鍵詞二：擴大內(nèi)需
報告說：“擴大內(nèi)需是我國經(jīng)濟發(fā)展的長期戰(zhàn)略方針和基本立足點，也是促進經(jīng)濟均衡發(fā)展的根本途徑和內(nèi)在要求?！?/p>
解讀：從2008年的美國金融危機，到2010年的歐洲債務(wù)危機，經(jīng)濟全球化帶來的風(fēng)險和弊端此伏彼起，日益凸顯。在世界主要經(jīng)濟體的大起大落中，中國也很難確保自身經(jīng)濟安全，外向型經(jīng)濟在經(jīng)濟全球化的大道上，還能向前走多遠？“拉動內(nèi)需”的呼聲，在國內(nèi)學(xué)界、政界已經(jīng)喊了很多年，反映到中國的整體經(jīng)濟、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和消費購買力層面，卻難見到很具體的推進戰(zhàn)略和實質(zhì)性進展。
前不久看到一個數(shù)據(jù)：2011年中國銀行業(yè)實現(xiàn)利潤10400億元人民幣，先不說銀行業(yè)是否存在暴利，一個不直接創(chuàng)造社會財富的行業(yè)，每年從社會財富中切走如此大的一塊蛋糕，已從一個側(cè)面反映出中國的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)出了問題。
一個沒有購買力的民族，是不能支撐一國經(jīng)濟快速發(fā)展的。筆者曾經(jīng)到過許多西部地區(qū)，那里的孩子們連基本的受教育問題都沒有得到很好解決。這樣的下一代，如何支撐未來西部的發(fā)展？經(jīng)濟全球化，讓我們忘記了做好眼前的事，民眾消費購買力的下降，似乎印證了一個事實：中國的內(nèi)生經(jīng)濟出了問題。
社會的發(fā)展和前進，要靠全社會的消費力來驅(qū)動。全面提升國民在教育、醫(yī)療、文化和社會商品上的消費支付能力，已是迫在眉睫。解決這個難題的關(guān)鍵，是要把提高國民的收入水平，提升到政府決策的高度。中國是全球最大的消費市場，只有讓國民手里有了更多敢花的錢，擴大內(nèi)需―中國的內(nèi)生經(jīng)濟，才能找到落地的平臺。
關(guān)鍵詞三：實體經(jīng)濟
報告說：“優(yōu)化信貸結(jié)構(gòu)，加強對符合產(chǎn)業(yè)政策、有市場需求的企業(yè)特別是小型微型企業(yè)的信貸支持，切實降低實體經(jīng)濟融資成本?！?/p>
解讀：小企業(yè)融資難，已經(jīng)不是什么新話題了，銀行業(yè)喜歡“傍大款”，也不是什么新鮮事兒。搞實體經(jīng)濟賺錢難，搞虛擬經(jīng)濟來錢快，已經(jīng)成為公開的秘密。近十年來，有多家經(jīng)營規(guī)模較大的國內(nèi)民營企業(yè)，被海外跨國公司高溢價收購。這種現(xiàn)象不斷出現(xiàn)，讓我們不敢自吹自擂，我國民營企業(yè)的經(jīng)營環(huán)境，已經(jīng)好到可以高枕無憂了。
改革開放三十多年來，國營和集體所有制的中小企業(yè)，基本已全部死掉。目前，中國的中小企業(yè)，基本上都是民營的。筆者走訪過一個地方商業(yè)銀行的行長，他說“500萬以下的貸款，我們基本不作考慮?！毙∑髽I(yè)的融資困境，由此可見一斑。也就是說，中小民營企業(yè)想從銀行拿貸款，正路根本就走不通，很多時候只能鋌而走險。
如何化解銀行業(yè)普遍擔憂的中小企業(yè)“貸款風(fēng)險”，需要政府的決策智慧和相應(yīng)的、切實可行的金融政策。中國中小企業(yè)融資難的問題一旦解決好，對中國的整體經(jīng)濟、勞動力就業(yè)、擴大內(nèi)需來說，將能起到“湖廣熟，天下足”的放大效應(yīng)。
近幾年，日本和美國都在推行產(chǎn)業(yè)回歸本土政策。日本制造業(yè)的全面輸出，使得日本已經(jīng)在某種程度上，失去了其在全球的產(chǎn)業(yè)競爭力。產(chǎn)業(yè)空心化，導(dǎo)致日本家電制造業(yè)全面虧損，先進的專利技術(shù)因失去產(chǎn)業(yè)支撐，不能實現(xiàn)商品化大生產(chǎn)，只能眼巴巴看著它在那里睡大覺。這樣的教訓(xùn)，我們不能不引起警惕。
關(guān)鍵詞四：戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)
報告說：“促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級。推動戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。建立促進新能源利用的機制，制止太陽能、風(fēng)電等產(chǎn)業(yè)盲目擴張。大力發(fā)展高端裝備制造、節(jié)能環(huán)保、生物醫(yī)藥、新能源汽車、新材料等產(chǎn)業(yè)。”
解讀：實現(xiàn)中國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的全面升級和轉(zhuǎn)型，一定是要著眼于培育在全球具有定價權(quán)的戰(zhàn)略性大產(chǎn)業(yè)。哪些產(chǎn)業(yè)具有這樣的潛質(zhì)？風(fēng)能、太陽能從當下的表現(xiàn)來看顯然不行，近乎天價的制造成本，使這兩個被專家看好的產(chǎn)業(yè)，失去了企業(yè)賴以生存的應(yīng)用市場。一句話：短期內(nèi)做不大。也就是說，風(fēng)能、太陽能對中國的整體經(jīng)濟貢獻不大。
第4篇：全球新能源發(fā)展報告范文
近期，國家能源局副局長劉琦對新能源發(fā)展規(guī)劃的制定情況作了全面介紹和解讀，并稱條件成熟后，將適時出臺新能源規(guī)劃。而在此之前國家已經(jīng)出臺了一系列政策措施扶持新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，如3月份財政部公布的《關(guān)于加快推進太陽能光電建筑應(yīng)用的實施意見》、《太陽能光電建筑應(yīng)用財政補助資金管理暫行辦法》等等。這種種跡象表明，新能源行業(yè)將會在未來的一段時間內(nèi)得到長足的發(fā)展，而投資新能源也將獲益匪淺。
認識新能源
新能源是相對常規(guī)能源而言的，因此可以稱新能源為非常規(guī)能源。常規(guī)能源包括煤炭、石油、天然氣等等，在技術(shù)應(yīng)用上已經(jīng)比較成熟了，并且現(xiàn)在已經(jīng)被大規(guī)模的使用了；新能源包括太陽能、風(fēng)能、地?zé)崮?、核能、水能、生物質(zhì)能等等，都是在新技術(shù)基礎(chǔ)之上系統(tǒng)開發(fā)利用的能量。不過也有將核能列入常規(guī)能源的，因為用核能發(fā)電這項技術(shù)已經(jīng)非常成熟了，并且也得到了大規(guī)模的應(yīng)用，例如法國，核能的發(fā)電量甚至能占到當年發(fā)電總量的76%，不過從習(xí)慣意義上而言，一般還是把它歸入到新能源中。
相比新能源能源，常規(guī)能源的大量消耗，容易造成嚴重的污染，而新能源的污染相對就較輕，甚至沒有污染，如太陽能、風(fēng)能等等。其次，相對于某些常規(guī)能源將在未來的某一天枯竭的問題而言，新能源的另一個優(yōu)勢就是幾乎不會枯竭，例如太陽能，幾乎就是取之不盡用之不完的，除非太陽沒了（估計要是人類還能在沒有太陽的時代生存，那么可能又會有另一種新能源取代太陽能）。
不過，新能源的優(yōu)勢雖然多，面臨的唯一問題可能就是技術(shù)問題。而推動技術(shù)不斷革新的背后力量除了國家政策外，另一股可能就是資本的力量了。
新能源前景
有人說，“第四次”能源革命已經(jīng)到來。
在全球金融危機的背景下，各國都開始把新能源看作是新一輪經(jīng)濟增長點之一，而美國總統(tǒng)奧巴馬就任后提出的“哪個國家在清潔能源技術(shù)中領(lǐng)先，哪個國家就將引領(lǐng)21世紀的全球經(jīng)濟”也被廣泛的認同。奧巴馬政府也一直在致力于推行新能源政策，并且加大了對新能源技術(shù)的投入。在美國硅谷，大約有80%的風(fēng)險投資基金開始轉(zhuǎn)向新能源領(lǐng)域，而新能源也已成為了美國風(fēng)投的第三大行業(yè)，僅次于信息技術(shù)和生物技術(shù)行業(yè)。
在法國，經(jīng)歷了上世紀70年代的石油危機后，就開始轉(zhuǎn)向新能源領(lǐng)域，盡量減少對常規(guī)能源的依賴，經(jīng)歷三十余年的發(fā)展后，核能就已成為法國的主導(dǎo)電源，占全國總發(fā)電量的七成多，其次則為水利發(fā)電。
而我們的近鄰日本，也是自石油危機之后開始致力于新能源的開發(fā)，其太陽能發(fā)電量一直都位列世界前茅。日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省制定的最新一項計劃是，到2030年風(fēng)力、太陽能、水力、生物質(zhì)能和地?zé)岚l(fā)電將占日本總用電量的20%。也有報道曾稱，通過對新能源的利用，日本每1美元GDP所消耗的能源只有美國的37%。
但是我國對新能源的利用目前卻還沒有這么發(fā)達，核電的占比才2%左右，這意味著未來新能源在我國還有很大的發(fā)展空間。
據(jù)國家能源局新能源和可再生能源司司長王駿介紹，中國將力爭在2050年將可再生能源占能源總比重從目前的9%提高到40%左右，占據(jù)主導(dǎo)能源地位。而近年來，我國政府用于新能源領(lǐng)域的投資每年增幅都在20%以上，2008年
對新能源企業(yè)的資金扶持規(guī)模達到38億元。
投資渠道
新能源上馬的項目都非常大，動輒上億。對我們普通投資者而言，要拿出這么一大筆錢做投資，肯定是不可能的。并且如果沒有專業(yè)人士的分析你如何能準確的判斷這個項目在未來是否會盈利？因此，直接投資是不可能的了，但是卻并不意味著就不能投資。若想?yún)⑴c到這場“盛宴”中來不妨試試間接投資。
間接投資的首選還是股票，A股中概念板塊就有70只股票與新能源相關(guān)，產(chǎn)業(yè)涉及核能、風(fēng)能、水電等等，幾乎所有的新能源產(chǎn)業(yè)都涉及到了，有的公司還是新能源設(shè)備的提供商，在產(chǎn)業(yè)鏈上占據(jù)著優(yōu)勢地位。不過，也并不是所有的新能源概念股都值得投資，在這70只股票中也不乏ST股票，這就需要你有擇股的能力，不要跟風(fēng)盲目的追漲。
對擇股能力沒有什么信心的話，也可以通過基金投資新能源。在年初各基金公司出的2009年策略報告中，就有許多基金公司看好新能源，甚至不少基金公司都以新能源為投資主題，可以適當?shù)年P(guān)注這方面基金。
其次還可以通過信托產(chǎn)品投資新能源。現(xiàn)在市場上推出了不少專門針對新能源領(lǐng)域的信托產(chǎn)品推出，例如，北京信托發(fā)行的“振興2號能源投資集合資金信托計劃”等等。除此之外，不少的PE信托產(chǎn)品也將重點放在了新能源上。不過信托的資金門檻較高，一定要慎重選擇。
最后一點，其實應(yīng)該算是一個風(fēng)險提示，因為當資金開始涌向新能源領(lǐng)域時，往往也意味著一個泡沫正在形成中，雖說現(xiàn)在新能源的投資還不至于像世紀初的網(wǎng)絡(luò)股那般瘋狂，但是保持一定程度的清醒還是必要的。
第5篇：全球新能源發(fā)展報告范文
【關(guān)鍵詞】 新能源 產(chǎn)業(yè) 霧霾 困境
新能源產(chǎn)業(yè)被確定為我國重點戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，產(chǎn)業(yè)競爭環(huán)境由于技術(shù)的進步和企業(yè)數(shù)量的增多而日趨激烈，不斷成熟的國內(nèi)市場正推動著產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在新能源產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略機遇期，不管是已經(jīng)具備新能源產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)還是即將進入新能源產(chǎn)業(yè)的地區(qū)，都面臨著如何實現(xiàn)本地區(qū)產(chǎn)業(yè)持續(xù)升級以及經(jīng)濟跨越發(fā)展的問題。近日持續(xù)的霧霾進一步警示中國經(jīng)濟到了要加快轉(zhuǎn)型的時候，經(jīng)濟發(fā)展不可只看眼前利益，而要以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，實現(xiàn)人與社會全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。
一、我國大面積爆發(fā)霧霾天氣
從2013年1月10日開始，全國33個城市經(jīng)檢測顯示空氣嚴重污染，全國超過130萬平方公里的地區(qū)發(fā)生嚴重霧霾災(zāi)害天氣，京津冀、河南、江蘇等多個地區(qū)都大面積爆發(fā)霧霾天氣，道路能見度不足2000米，個別區(qū)域甚至不足200米，多個地區(qū)的PM2.5監(jiān)測數(shù)據(jù)爆表，甚至超過了最高污染指數(shù)500，首都北京更是首當其沖，PM2.5每立方米超過了900微克，達到中國有PM2.5檢測數(shù)據(jù)以來最高記錄。
多方研究已經(jīng)證實，PM2.5是形成霧霾污染主要的原因。而構(gòu)成北京等地PM2.5形成的主要原因是揚塵、燃煤、二次硫酸鹽和硝酸鹽及機動車排放等，其中燃煤和機動車排放等是核心因素，此外還有本地工業(yè)、揚塵等污染源、污染物排放量大的因素，也包括周邊區(qū)域污染和本地污染疊加的因素。工業(yè)在為經(jīng)濟和社會提供原材料和產(chǎn)品的同時，也消耗了大量的資源和能源，排放了大量的污染物。
PM2.5可直接吸入肺中，對人體傷害較大。有數(shù)據(jù)顯示，肺癌發(fā)病率近20年增長高達8倍之多，已經(jīng)正式替代心血管病成為第一大致死病因。PM2.5引起我國居民呼吸道疾病發(fā)病率上升，如慢性阻塞性肺疾病、肺癌、支氣管哮喘等疾病發(fā)病率不斷攀升已是不爭的事實。
二、嚴重的空氣污染，迫切需要加快新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展
1、大力發(fā)展新能源已成為世界大多數(shù)國家的共識
金融危機之后，各國都非常重視新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。美國正在大力推動新能源戰(zhàn)略，提出到2030年清潔能源達到30%的目標；歐盟宣布在2013年之前投資1050億歐元支持“綠色經(jīng)濟”，提出到2020年可再生能源比例達到20%的目標。目前，我國已將新一代信息技術(shù)、生物、新材料、新能源汽車、新能源與節(jié)能環(huán)保、海洋工程列為“十二五”時期戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。2012年的政府工作報告明確提出，優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，推動傳統(tǒng)能源清潔高效利用，安全高效發(fā)展核電，積極發(fā)展水電，加快頁巖氣勘查、開發(fā)攻關(guān)，提高新能源和可再生能源比重?？梢?，發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)已成為各國擺脫傳統(tǒng)能源掣肘、占領(lǐng)未來經(jīng)濟新增長點的重要舉措。我國大力發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)，對于改善我國能源結(jié)構(gòu)、搶抓世界新一輪能源革命先機、培育新的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)等具有戰(zhàn)略性意義。
2、環(huán)境污染代價高，新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展順應(yīng)經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展需要
環(huán)保部近日的綠色GDP核算結(jié)果表明，從2004年到2009年，環(huán)境污染的代價已從5118億元提高到9701億元。這也表明中國經(jīng)濟發(fā)展的環(huán)境污染代價持續(xù)上升。大范圍霧霾天氣進一步預(yù)警，飛速發(fā)展的中國經(jīng)濟已到了必須轉(zhuǎn)型的時候了。中國應(yīng)從調(diào)整能源消費結(jié)構(gòu)入手，進行經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整，大力開發(fā)利用風(fēng)能、生物質(zhì)能等新能源，提高天然氣、水電、太陽能等清潔能源的消費比重。從短期來看，加快淘汰落后產(chǎn)能、調(diào)整區(qū)域產(chǎn)業(yè)布局、改變?nèi)济簽橹鞯哪茉唇Y(jié)構(gòu)、為汽車產(chǎn)業(yè)制定更嚴格的新標等措施，必然會使經(jīng)濟發(fā)展的速度受損。但從長遠來看，將極大提升我國經(jīng)濟發(fā)展的質(zhì)量，促進我國經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展。新能源發(fā)展正外部性主要體現(xiàn)在兩個方面：一是環(huán)境的正向外部性，太陽能和風(fēng)能等新能源對環(huán)境具有友好性，而環(huán)境收益歸于全社會；二是技術(shù)發(fā)展的正外部性，新能源技術(shù)使用的部分收益歸全社會所有。堅持不斷探討新能源的發(fā)展方向，并在新一輪的工業(yè)革命中始終保持新能源的領(lǐng)先地位應(yīng)當成為我國重要國策。正如發(fā)生在上世紀50年代的倫敦?zé)熿F事件，直接促使了1956年英國潔凈空氣法案的通過，推動了英國環(huán)境保護的進程。但我們不應(yīng)再走西方國家先污染、后治理的老路。改善空氣質(zhì)量非一日之功，轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)刻不容緩。
三、我國新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的機遇與現(xiàn)實困境
1、國內(nèi)外新能源產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展
中國新能源產(chǎn)業(yè)經(jīng)過幾年的發(fā)展，不論是政策環(huán)境，還是技術(shù)、市場環(huán)境，都發(fā)生了重大變化。新能源產(chǎn)業(yè)已經(jīng)被確定為我國重點戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，技術(shù)的進步和企業(yè)數(shù)量的增多導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)競爭環(huán)境日趨激烈，不斷成熟的國內(nèi)市場對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的拉動力量日益加強。
從全球新能源產(chǎn)業(yè)的空間分布特征上看，當前全球新能源產(chǎn)業(yè)迅猛增長并形成一定規(guī)模的產(chǎn)業(yè)集聚。新能源產(chǎn)業(yè)主要分布于美國、歐盟、日本、巴西以及中國等國家和地區(qū)，印度、加拿大、澳大利亞等國的新能源產(chǎn)業(yè)也形成了一定的規(guī)模。其中，美國在新能源領(lǐng)域開發(fā)相對較早，也是全球新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)最成熟的國家之一；歐洲是全球新能源市場集中地之一，也是新能源技術(shù)開發(fā)中心；日本新能源市場份額不斷擴大，各項新能源均呈現(xiàn)倍增趨勢。在太陽能利用領(lǐng)域，目前日本除了擁有日立、東芝、三菱等核電設(shè)備制造大型企業(yè)外，世界上太陽能發(fā)電的專利也主要由日本廠家掌握――夏普、京瓷、松下和三菱，它們被稱為日本光伏領(lǐng)域的四大骨干企業(yè)。
目前，我國國內(nèi)規(guī)?；瘧?yīng)用的新能源產(chǎn)業(yè)包括太陽能，風(fēng)能、核能和生物質(zhì)能。新能源的種類以及技術(shù)與應(yīng)用發(fā)展趨勢如表1所示。
在區(qū)域政策和資源的影響下，我國新能源產(chǎn)業(yè)集聚特征顯現(xiàn)，依托區(qū)域產(chǎn)業(yè)政策、資源稟賦和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，各集聚區(qū)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，初步形成了以環(huán)渤海、長三角、西南、西北等為核心的新能源產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。其中，長三角區(qū)域聚集了全國約1/3的新能源產(chǎn)能，是我國新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的高地；環(huán)渤海區(qū)域是我國新能源產(chǎn)業(yè)重要的研發(fā)和裝備制造基地；西北區(qū)域是我國重要的新能源項目建設(shè)基地；西南區(qū)域是我國重要的硅材料基地和核電裝備制造基地。
從創(chuàng)新能力上看，“十一五”期間，我國新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)取得了一系列創(chuàng)新成果，在光伏電池制造、太陽能電池封裝材料、風(fēng)電裝備制造、風(fēng)電零部件制造等領(lǐng)域涌現(xiàn)了一大批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的新能源制造技術(shù)，中國新能源產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新能力明顯提升。我國風(fēng)電專利申請在“十一五”期間達到高峰，專利申請數(shù)量年均增長率超過100%。2005年風(fēng)電領(lǐng)域申請專利402件，同比增長151%，2006年申請專利610件，同比增長152%，2007年申請專利625件，同比增長103%。
截至2012年，我國核電在建機組同比增長175.3%，共有30臺，容量32.73GW，在建規(guī)模居世界第一；風(fēng)電并網(wǎng)裝機容量同比增長39.8%，增加到63GW，超越美國成為世界第一風(fēng)電大國；2012年全球光伏新增裝機容量較2011年增長42.9%，達到30GW。
2、我國新能源產(chǎn)業(yè)面臨一系列困境
從我國新能源產(chǎn)業(yè)體系上看，不健全的因素偏多，凸顯產(chǎn)業(yè)過剩與不足并存的困境。近年來，全球新能源產(chǎn)業(yè)特別是光伏和風(fēng)電產(chǎn)業(yè)受金融危機影響較大，我國光伏產(chǎn)業(yè)面臨嚴峻形勢，既有國際市場需求減弱的影響，也與國內(nèi)政策不配套導(dǎo)致的需求不足直接相關(guān)。自2011年下半年開始，我國光伏行業(yè)整體盈利能力急劇下降。2012年我國光伏產(chǎn)業(yè)面臨的主要問題在于：一方面由于市場需求下降，光伏產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能過剩；另一方面，2012年10月，美國開始對我國太陽能電池征收14.78%～15.97%的反補貼稅和18.32%～249.96%的反傾銷稅；作為全球光伏產(chǎn)業(yè)最大市場的歐盟方面也對中國光伏產(chǎn)品展開“雙反”調(diào)查。歐美的“雙反”重創(chuàng)了中國的光伏企業(yè)，加速了中、美、歐互補的產(chǎn)業(yè)鏈條斷裂，使得國內(nèi)光伏產(chǎn)業(yè)利潤大幅下滑、經(jīng)營困難，很多中小型光伏企業(yè)停產(chǎn)，而行業(yè)龍頭如尚德、賽維等上市企業(yè)也瀕臨破產(chǎn)。2012年，我國光伏企業(yè)的開工率不到70%。在這種形勢下，政府頻出救市政策。中央財政共撥付資金130億元，支持啟動光伏發(fā)電國內(nèi)應(yīng)用的總規(guī)模達到5.2GW；實施分布式光伏發(fā)電項目免費并網(wǎng)措施、公布金太陽項目目錄，旨在擴大國內(nèi)光伏應(yīng)用市場，支持光伏企業(yè)發(fā)展。而對于風(fēng)電設(shè)備制造行業(yè)，國內(nèi)已經(jīng)有80多家企業(yè)參與風(fēng)電投資，各類大小風(fēng)電設(shè)備制造商如雨后春筍般成立。但由于國內(nèi)核心技術(shù)的缺失，以及風(fēng)電技術(shù)標準和檢測認證體系的不完善，導(dǎo)致風(fēng)電設(shè)備質(zhì)量存在隱患。風(fēng)電零部件供應(yīng)依然是限制產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸。同時，由于新能源產(chǎn)業(yè)運營體系不健全，導(dǎo)致新能源裝機容量和發(fā)電量背離，截至2009年底，風(fēng)電裝機容量占總裝機容量的2%左右，而發(fā)電量占比不足1%。由于產(chǎn)業(yè)體系不健全，新能源產(chǎn)業(yè)在發(fā)展中同時出現(xiàn)產(chǎn)能過剩和不足的困境。核心技術(shù)空心化的問題，在我國新能源產(chǎn)能的快速膨脹中，也正越來越突出。風(fēng)電制造領(lǐng)域在核心技術(shù)和關(guān)鍵零部件等方面，自主研發(fā)企業(yè)數(shù)量和投入少，大多走的是引進路線，既有的成果實際推廣應(yīng)用成效甚微。除太陽能、風(fēng)能外，生物質(zhì)能源也被寄予厚望，尤其是生物質(zhì)液體燃料，卻也面臨著原料收集、核心技術(shù)缺失和市場銷售等難題。
3、我國新能源產(chǎn)業(yè)政策體系仍有待完善
目前我國的法律法規(guī)對項目審批、專項資金安排、價格機制等統(tǒng)一的協(xié)調(diào)機制沒有明確規(guī)定，導(dǎo)致在中央和地方政府補貼狂潮下，吸引了不少短期投資者，各類新能源企業(yè)泥沙俱下，不少補貼企業(yè)不能滿足產(chǎn)業(yè)發(fā)展要求，成為新能源產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展中的絆腳石。另外，由于新能源和傳統(tǒng)能源間的矛盾和利益并沒有很好地解決，導(dǎo)致一些政策執(zhí)行不到位。我國沒有真正地建立優(yōu)先使用可再生能源的體制和機制，重大制度的設(shè)計不完善加之市場消納問題，也使得風(fēng)電難以更好地發(fā)展，在吉林、內(nèi)蒙古等地有30%～40%的風(fēng)電因為不能聯(lián)網(wǎng)而被放棄掉。
在一系列成就背后，中國的新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展所面臨的問題非常突出。國家統(tǒng)計局的最新數(shù)據(jù)顯示，2012年，在我國能源消費中，天然氣、水電、風(fēng)電、核電4種能源加在一起，僅占全部能源消費比重的14.5%。這說明我國未來能源產(chǎn)業(yè)需要的不僅是產(chǎn)量的增長更是制度的改革，是能源體制的革命性變化。另外，我國的新能源市場多集中在海外，產(chǎn)業(yè)的外向型特征比較明顯，目前國內(nèi)新能源市場成熟度較低，還缺乏廣泛的社會認同和完善的市場環(huán)境。
四、客觀認識我國新能源產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀，堅定信心尋求長遠發(fā)展
縱觀人類發(fā)展的歷史，新興產(chǎn)業(yè)的成長是一國社會和經(jīng)濟實現(xiàn)跨越式發(fā)展的強大動力。而各個國家對于未來戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展側(cè)重各有不同。英國、美國和歐盟的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)以發(fā)展低碳產(chǎn)業(yè)為主，英國同時關(guān)注數(shù)字產(chǎn)業(yè)，日本側(cè)重能源和環(huán)境產(chǎn)業(yè)，俄羅斯提出開發(fā)納米和核能技術(shù)，中國則將新能源、節(jié)能環(huán)保、電動汽車、新材料、醫(yī)藥、生物育種和信息通信七大產(chǎn)業(yè)列為重點扶持對象。
然而，新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景是光明的，但面臨的挑戰(zhàn)也是巨大的。我們應(yīng)該對我國新能源產(chǎn)業(yè)在國際市場中的地位和未來的重要意義有客觀的認識，有正確的判斷，才會做出正確的選擇。在經(jīng)過全球氣候變化、國際金融危機、石油地緣政治、歐美征收碳關(guān)稅以及對華光伏“雙反”調(diào)查、日本核泄漏事故、國內(nèi)油荒電荒等一系列事件后，我國圍繞能源如何發(fā)展已積累了充分的經(jīng)驗，并充分認識到能源產(chǎn)業(yè)的技術(shù)進步在推動經(jīng)濟發(fā)展的過程中作用重大，現(xiàn)在已經(jīng)顯示出對經(jīng)濟的推動作用。中國政府將持續(xù)出臺支持鼓勵和優(yōu)惠補貼政策，推動新興產(chǎn)業(yè)需求爆發(fā)性增長。新能源企業(yè)發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)既要信心百倍，同時也要腳踏實地，在國家政府的大力扶持下，推動技術(shù)創(chuàng)新，掌握核心技術(shù)。而產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展，不僅需要政府努力構(gòu)建制度，更需要產(chǎn)業(yè)界從管理、技術(shù)等方面進行突破。如果在能源轉(zhuǎn)型上的努力不夠，中國的能源技術(shù)、管理水平與發(fā)達國家間將會有更大的差距，因此能源產(chǎn)業(yè)要有憂患意識。同時，鼓勵能源技術(shù)發(fā)展需要相關(guān)政策支持，這對相關(guān)管理部門來說是一項現(xiàn)實而緊迫的任務(wù)。
“十二五”時期，中國新能源要在規(guī)模和基本產(chǎn)業(yè)鏈條形成的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)質(zhì)量上的飛躍，建立具備國際競爭力的新能源產(chǎn)業(yè)體系。當下，我們尤其需要解決的問題是如何加快我國應(yīng)用新能源的步伐。在技術(shù)層面，主要依靠智能電網(wǎng)的全面建設(shè)，確保以風(fēng)電和光伏發(fā)電為主要代表的新能源電力實現(xiàn)全部上網(wǎng)；在政策層面，相關(guān)的配套政策和規(guī)劃也要緊跟產(chǎn)業(yè)發(fā)展的步伐。
治理霧霾污染將是促進汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)革新、帶動汽車產(chǎn)業(yè)升級的又一次機會，將給新能源汽車、電動汽車的發(fā)展帶來機遇。新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開國家宏觀政策的支持，同時也與廣大民營企業(yè)家勇于探索、努力創(chuàng)新的奉獻精神是分不開的。2012年2月15日，國務(wù)院總理主持召開國務(wù)院常務(wù)會議，明確提出鼓勵民間資本進入鐵路、市政、金融、能源、電信、教育、醫(yī)療等領(lǐng)域。相信未來，新能源領(lǐng)域中民營企業(yè)的發(fā)展空間將會更加寬廣。而對從事可再生能源、新能源產(chǎn)業(yè)的企業(yè)來說，如何抓住我國能源結(jié)構(gòu)調(diào)整中蘊藏著的巨大的發(fā)展機遇，仍需要在實踐中摸索前行。
【參考文獻】
[1] 施衛(wèi)娟、李福保：云南省培養(yǎng)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)若干問題的思考[J].新財經(jīng)（理論版），2011（8）.
[2] 張志剛：企業(yè)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟與戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展[J].決策咨詢，2011（1）.
[3] 司凱、張琪：以新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展推進“兩型社會”建設(shè)的對策研究[J].科技信息，2012（36）.
[4] 王利政：我國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式分析[J].中國科技論壇，2011（1）.
[5] 鄭江淮：理解戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展――概念、可能的市場失靈與發(fā)展定位[J].上海金融學(xué)院學(xué)報，2010（4）.
[6] 姜大鵬、顧新：我國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀分析[J].科技進步與對策，2010（17）.
[7] 馬武松：后危機時代的中國經(jīng)濟發(fā)展地――戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)加緊布局[J].中國科技產(chǎn)業(yè)，2010（5）.
第6篇：全球新能源發(fā)展報告范文
美國皮尤慈善信托基金會2011年的報告《全球清潔能源：價值2.3萬億美元的機遇》預(yù)測，未來十年中國將保持其作為清潔能源項目投資首要目標市場地位。隨著中國采取更為強硬的清潔能源政策，到2020年中國吸引的投資將達到6200億美元，遠遠超出20國集團的絕大部分國家。中國迅速崛起的清潔能源行業(yè)，促使可再生能源投資的重心在未來十年從西方轉(zhuǎn)向東方。
2013年3月6日該基金會的最新調(diào)查報告《美國占據(jù)有利地位：2011年美中清潔能源貿(mào)易關(guān)系》稱：美國目前仍然是全球清潔能源領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，全世界都在購買美國的技術(shù)和產(chǎn)品，美國在風(fēng)能、太陽能以及智能化能源技術(shù)創(chuàng)新方面的領(lǐng)先地位終于有了回報。從中長期看，美國在清潔能源領(lǐng)域仍比中國更有競爭優(yōu)勢，美國具有長期主導(dǎo)清潔能源行業(yè)的經(jīng)濟潛力。
2011年中美兩國吸引了世界39%的清潔能源投資，兩國清潔能源投資分列世界一、二位。同時可再生能源裝機容量也分列世界一、二位。但從清潔能源貿(mào)易狀況看，美國對華順差高達16.3億美元。中國在風(fēng)能投資和部署方面以及風(fēng)能太陽能產(chǎn)品制造方面領(lǐng)先于其他國家，因此也招致了一些國家的打壓，相關(guān)出口產(chǎn)品頻頻遭遇“雙反”（反傾銷反補貼）調(diào)查甚至制裁，給國內(nèi)相關(guān)產(chǎn)業(yè)帶來了沉重打擊。
我們不得不思考這樣幾個問題：在全球清潔能源產(chǎn)業(yè)的大鏈條中，中國究竟處于什么位置？在全新的產(chǎn)業(yè)布局中，我們是否仍在延續(xù)“中國制造”的老路？未來中國新能源產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢又在哪兒？
中國的優(yōu)勢和劣勢
低碳和清潔能源產(chǎn)業(yè)目前已經(jīng)成為中國與發(fā)達國家競爭的主要陣地。一方面，它是帶動中國未來經(jīng)濟發(fā)展的新興增長點；另一方面，中國也將發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)定位于搶占未來競爭制高點的重要地位。
中國在風(fēng)電、太陽能的應(yīng)用和產(chǎn)品制造方面存在較大優(yōu)勢。目前太陽能光伏電池產(chǎn)量占到了全球的50%以上，在全球前十位太陽能電池生產(chǎn)商中，中國大陸的企業(yè)共占五家。美國一家咨詢公司的調(diào)查指出，太陽能產(chǎn)品在中美兩國清潔能源貿(mào)易中所占的比重最大，2011年美國約有1/5的清潔能源產(chǎn)業(yè)消失，主要原因是無法與中國“廉價”太陽能產(chǎn)品競爭。
中國在清潔能源產(chǎn)業(yè)方面的優(yōu)勢，其實也是整個中國企業(yè)從事制造業(yè)的獨特優(yōu)勢——人工成本低、融資成本低、環(huán)保門檻低，再加上寬松的產(chǎn)業(yè)環(huán)境和政府大力推動，造成了我國光伏企業(yè)的飛速發(fā)展?？梢哉f，清潔能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展依然是“中國制造”的一個縮影，雖然發(fā)展迅速，卻無法掩飾其背后日益顯現(xiàn)的劣勢。
技術(shù)創(chuàng)新嚴重滯后。根據(jù)有關(guān)報告，清潔能源專利授權(quán)總量上，美國占49%，日本占27%。韓國近年來發(fā)展迅速，接連超越加拿大和德國，2010年申請量排名僅次于美國和日本。近兩年中國的專利申請數(shù)量上升很快，但仍遠遠落后于發(fā)達國家。這說明，盡管中國企業(yè)是該領(lǐng)域領(lǐng)先的設(shè)備制造者和生產(chǎn)者，但并不是大量技術(shù)的擁有者，或者嚴重依賴技術(shù)轉(zhuǎn)移進行生產(chǎn)，或者是以制造業(yè)為主。
核心技術(shù)空心化現(xiàn)象嚴重。以多晶硅為例，目前占中國太陽能光伏產(chǎn)品比重80%以上的晶體硅產(chǎn)品，其主要原材料90%以上產(chǎn)自國外；同時，我國多晶硅提煉技術(shù)長期面臨發(fā)達國家的技術(shù)封鎖和市場壟斷。多晶硅的提純和精煉技術(shù)基本掌握在美國、德國和日本的廠商手中。我國最大的技術(shù)軟肋，就在于生產(chǎn)多晶硅的高耗能和尾氣回收利用技術(shù)。
產(chǎn)品過度依賴于國際市場。我國光伏產(chǎn)業(yè)產(chǎn)量的95%左右是靠國外需求拉動的。目前我國光伏電池總產(chǎn)量和光伏組件產(chǎn)量均高居世界第一位，但太陽能光伏發(fā)電的應(yīng)用則遠遠不足，市場開發(fā)遙遙落后于產(chǎn)業(yè)發(fā)展。2011年，中國光伏產(chǎn)品出口額近358億美元，其中60%以上輸送至歐洲市場；2012年中國太陽能電池及組件對歐美出口占比約為70%。在金融危機和歐債危機下，很多發(fā)達國家都取消了行業(yè)優(yōu)惠補貼，美國商務(wù)部甚至開始對中國太陽能電池板征收反傾銷和反補貼稅。整個光伏市場呈現(xiàn)供求失衡的局面。再加上銀行等金融機構(gòu)對光伏產(chǎn)業(yè)熱情減退，全行業(yè)面臨資金鏈條緊張甚至斷裂的危險。
綜上所述，我國清潔能源產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的背后，隱藏著原材料依賴進口、核心技術(shù)設(shè)備缺失、產(chǎn)品過度依賴出口的“三頭在外”的嚴峻現(xiàn)實，是典型的不具備自主技術(shù)優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè)。作為全世界一致看好的新興產(chǎn)業(yè)，清潔能源產(chǎn)業(yè)應(yīng)屬于高附加值的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)，歐美、日本等國家走的都是投資技術(shù)研發(fā)、強化企業(yè)創(chuàng)新、提升產(chǎn)品競爭力的道路，但在中國，它卻成了具有加工貿(mào)易性質(zhì)，規(guī)模大、出口附加值低、技術(shù)含量低的勞動密集型產(chǎn)品。這種依靠購買核心技術(shù)、原材料和關(guān)鍵設(shè)備來擴大產(chǎn)能的發(fā)展模式亟待調(diào)整。
需要做出的調(diào)整
首要的是循序漸進，試點推進。我國經(jīng)濟發(fā)展還處在從“中國制造”向“中國創(chuàng)造”轉(zhuǎn)化的關(guān)鍵階段，重化工業(yè)部門在整個經(jīng)濟中居于主導(dǎo)地位，建筑、鋼鐵、汽車等高耗能、高排放產(chǎn)業(yè)仍會是支柱產(chǎn)業(yè)。因此清潔能源發(fā)展，第一不能超越物理界限；第二要通過一定的措施實現(xiàn)曲線遷移，不能操之過急?？梢越梃b經(jīng)濟改革的“雙軌制”經(jīng)驗，一方面加快對傳統(tǒng)能源應(yīng)用的技術(shù)升級；另一方面發(fā)揮中國“集中力量辦大事”的優(yōu)勢，扶持一些技術(shù)、資本和制度條件比較好的城市成為新能源試點或特區(qū)。對清潔能源行業(yè)進行規(guī)范，形成一批龍頭企業(yè)和類似GE、杜邦、西門子那樣跨國、大型的公司，而不是現(xiàn)在這樣幾百家爭搶的局面。
轉(zhuǎn)變針對設(shè)備補貼的狀況，把補貼更多地用于產(chǎn)業(yè)鏈條上薄弱的研發(fā)和終端利用環(huán)節(jié)，把設(shè)備制造留給市場。新能源產(chǎn)業(yè)鏈大致分為研發(fā)、設(shè)備制造和終端利用三個環(huán)節(jié)。研發(fā)上不去，就造成落后產(chǎn)能；終端利用不足，就形成過剩產(chǎn)能。新能源產(chǎn)品一般具有早期研發(fā)投入高、投資周期長、行業(yè)規(guī)模有限的特點，而且對后續(xù)融資頻率要求極高，再加上前期管理成本高昂，往往難以吸引社會資本進入。從國際成功經(jīng)驗看，對新興產(chǎn)業(yè)的培養(yǎng)，政府的關(guān)注重點首先是研發(fā)領(lǐng)域而不是生產(chǎn)環(huán)節(jié)。
引導(dǎo)新能源領(lǐng)域的跨國公司與中國本土企業(yè)更多地進行合資合作。大力支持國外新能源企業(yè)在中國構(gòu)建專業(yè)的研發(fā)中心，鼓勵內(nèi)外資新能源企業(yè)共同進行科技研發(fā)，從而充分發(fā)揮外資的“技術(shù)外溢”效應(yīng)。進一步加強中國新能源產(chǎn)業(yè)的法律法規(guī)和制度建設(shè)，謹防外資惡意并購中國新能源產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè)以及新能源方面的核心科技企業(yè)，在引進外資的同時更注重保護本國新能源企業(yè)的自主發(fā)展和創(chuàng)新能力。與此同時，鼓勵國內(nèi)有實力的新能源企業(yè)“走出去”，如通過購并歐美中小型新能源高科技公司來獲得需要的技術(shù)。
第7篇：全球新能源發(fā)展報告范文
【關(guān)鍵詞】低碳經(jīng)濟 碳排放 可持續(xù)發(fā)展 汽車產(chǎn)業(yè)
一、低碳經(jīng)濟的發(fā)展歷程
低碳經(jīng)濟起源于歐洲，英國在2003年能源白皮書《我們能源的未來：創(chuàng)建低碳經(jīng)濟》首次提到“低碳經(jīng)濟”概念。2006年前世界銀行首席經(jīng)濟學(xué)家尼古拉斯？斯特恩在《斯特恩報告》中指出，“不斷加劇的溫室效應(yīng)嚴重影響到全球經(jīng)濟發(fā)展，影響程度不亞于世界大戰(zhàn)和經(jīng)濟大蕭條 。”我國“十二五”規(guī)劃順應(yīng)國際綠色低碳的發(fā)展潮流，為了發(fā)展新興戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，加快培育和發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)，我國制定了《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃 （2012～2020年）》。
二、低碳經(jīng)濟背景下我國汽車產(chǎn)業(yè)的危機
（一）我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀。
改革開放以來，我國經(jīng)濟迅速發(fā)展，人民物質(zhì)生活水平逐漸提高。2003年我國人均GDP為10541.97元，2012年我國人均GDP為38，459.47元，2003～2012年人均GDP增加了約2.65倍。居民收入增加帶動了汽車需求，我國汽車產(chǎn)銷量，由2004年的507.05萬輛和507.11萬輛，增加到2013年2211.68萬輛和2198.41萬輛。
（二）低碳背景下我國汽車產(chǎn)業(yè)的危機。
在國內(nèi)消費需求不足的背景下，中國政府實施擴大內(nèi)需政策，成為我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一大機遇。與此同時我國汽車產(chǎn)業(yè)也面臨著復(fù)雜的競爭環(huán)境。低碳經(jīng)濟條件下，我國汽車產(chǎn)業(yè)遇到種種危機，主要有以下幾個方面：
1.我國能源結(jié)構(gòu)阻礙汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展
我國的能源結(jié)構(gòu)是“多煤，少氣，缺油”，能源主要以煤為主。目前市場上消費的汽車，絕大多數(shù)都是石油為其燃料，我國石油儲備的不足，給國內(nèi)汽車的消費帶來巨大壓力，對國外石油依賴程度逐漸提高。石油資源的匱乏，汽車尾氣排放引發(fā)的環(huán)境問題，都阻礙了我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
2.我國汽車核心技術(shù)瓶頸突出
中國作為發(fā)展中國家，汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展時間，遠不及西方等發(fā)達國家。雖然國內(nèi)自主品牌如：奇瑞、現(xiàn)代和比亞迪等汽車公司，加大了汽車核心技術(shù)的研發(fā)投入，但是在汽車核心部件發(fā)動機上仍然是軟肋。新能源汽車近些年來發(fā)展迅速，我國在新能源汽車存在很多需要攻克的技術(shù)難題。目前混合動力的節(jié)能汽車已經(jīng)成為主流，我國在混合動力控制器、電池等關(guān)鍵零部件仍然依靠進口。
3.國內(nèi)新能源汽車需求不足
我國新能源汽車正處于發(fā)展初期，導(dǎo)致新能源汽車需求不足原因如下，首先，新能源汽車價格往往比普通汽車高；其次，新能源汽車配套設(shè)施嚴重不足，如加氣站和充電站；最后，我國新能源汽車政策主要是面向生產(chǎn)企業(yè)，很少惠及大眾消費者。在未來的3～5年，大眾消費者對新能源汽車消費需求不足，政府和大型公司成為新能源汽車主要需求者。
三、低碳環(huán)境下我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展對策
（一）遵循低碳環(huán)保，提高我國自主品牌創(chuàng)新能力。
低碳環(huán)保是社會未來發(fā)展的趨勢，我國是汽車的消費大國，傳統(tǒng)汽車二氧化碳大量排放，給我國環(huán)境帶來了巨大壓力。中國想在未來低碳的世界舞臺上站穩(wěn)腳，必須要有獨立自主的創(chuàng)新能力，才能使我國從汽車制造大國向汽車制造強國轉(zhuǎn)變。所以我國汽車自主品牌需加大研發(fā)投入，引進高素質(zhì)人才，力爭實現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)的突破；加強與集群聯(lián)盟企業(yè)、高校和科研院所的項目合作，掌握新能源汽車核心技術(shù)，提高自主品牌創(chuàng)新能力。
（二）提倡節(jié)能減排，轉(zhuǎn)變我國國民消費意識。
我國要逐漸完善新能源汽車行業(yè)制造標準，制定汽車碳排放及能耗合格指標，減少高能耗和高排放的產(chǎn)品生產(chǎn)。國民也要樹立節(jié)能減排的消費意識，首先要鼓勵家庭低碳消費[5]，家庭要逐漸轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)消費模式，在日常生活中養(yǎng)成良好的文明消費習(xí)慣，使用節(jié)能燈代替白熾燈，減少“高能耗”產(chǎn)品的消費；個人層面上要改變以往“愛面子”的消費理念，養(yǎng)成“綠色節(jié)能”良好的觀念，提倡使用低碳節(jié)能汽車。
（三）完善配套設(shè)施，發(fā)展我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)。
新能源汽車配套設(shè)施不健全，成為制約我國新能源汽車發(fā)展重要因素。我國在加快我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)步伐同時，需要不斷完善配套基礎(chǔ)設(shè)施，如充電站、加氣站、電子租賃廠等等。傳統(tǒng)的電力和石油企業(yè)也意識到這是一次商機，開始逐步加大新能源配套設(shè)施投入，但都沒有形成規(guī)范的建設(shè)標準。我國應(yīng)該制定新能源配套設(shè)施發(fā)展規(guī)劃，逐步有序地完成配套設(shè)施建設(shè)工作，大力推進發(fā)展我國新能源汽車發(fā)展。
（四）整合產(chǎn)業(yè)資源，推動我國汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級。
我國現(xiàn)在是汽車制造大國，不是汽車制造強國，目前我國汽車制造企業(yè)的典型特征是數(shù)量多和規(guī)模小。要想提高全行業(yè)的規(guī)模效益和競爭優(yōu)勢，必須整合汽車產(chǎn)業(yè)資源。通過兼并和合并，推動我國汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級，我國汽車行業(yè)規(guī)模效應(yīng)進一步擴大。2000年我國前3大汽車制造業(yè)的集中度為39%，2011年集中度提高到49.8%，我國汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)有一定的國際競爭力，這都是實現(xiàn)制造大國向制造強國轉(zhuǎn)變的重要標志。
參考文獻：
[1]鮑健強，苗陽，陳鋒.低碳經(jīng)濟：人類經(jīng)濟發(fā)展方式的新變革[J].中國工業(yè)經(jīng)濟，2008，04.
[2]宋海龍.低碳經(jīng)濟視域下的汽車產(chǎn)業(yè)危機及其化解[J].求索，2012，10.
第8篇：全球新能源發(fā)展報告范文
[關(guān)鍵詞]新能源汽車，政策方針，思考與分析
中圖分類號：U469.7 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2015）21-0037-01
一、前言
出于動力安全環(huán)保視點思考，我國和許多發(fā)達國家都要求降低對石油的依賴。就目前而言，汽車排放的CO2急劇增加，加快了地球變暖的趨勢。隨著2008年國際金融危機爆發(fā)，出于對環(huán)境的要求和資源的多樣化，各國加強了對本國新能源汽車工業(yè)的扶持力度，尤其是在培育并形成本國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)方面，出臺了一系列扶持方針。
二、我國新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀
國務(wù)院出臺的《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》中，廢棄新能源汽車當?shù)赝菩心夸?，堅決破除市場維護是其提出的一大重磅方法。另外，還提出加快充電設(shè)備建設(shè)的系統(tǒng)化方法，著力掃除推行妨礙，以及“擬定新能源汽車公司準入方針”，引進出產(chǎn)和研制新力量等政策。
國務(wù)院要求，各地區(qū)要嚴格履行全國一致的新能源汽車和充電設(shè)備國家標準和行業(yè)標準，不得自行擬定、出臺地方性的新能源汽車和充電設(shè)備標準。
很久以來，新能源汽車市場受當?shù)鼐S護，不能形成市場競爭機制。國務(wù)院今年以來屢次強力打破這一弊端，撤銷新能源汽車當?shù)赝菩心夸浉菍ΠY下藥。
2013年9月四部委印發(fā)《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》，要求政府機關(guān)、公共機構(gòu)新增或更新的公交、公務(wù)、物流、環(huán)衛(wèi)車輛中新能源汽車比例不低于30%。
2014年和2015年，純電動乘用車、插電式混合動力（含增程式）乘用車、純電動專用車、燃料電池汽車補助標準在2013年標準基礎(chǔ)上分別下降10%和20%；純電動公交車、插電式混合動力（含增程式）公交車標準維持不變。
汽車剖析師崔東樹以為，在新能源汽車推行中，基礎(chǔ)設(shè)備先行至關(guān)重要。相比購置稅優(yōu)惠等，消費者需求的是完善充電樁等基礎(chǔ)設(shè)備，改進基礎(chǔ)的準入環(huán)境。
據(jù)研究，1度電的鋰電池，價格3000元左右，重約10公斤，充放電次數(shù)2000次以上。一輛較高配置續(xù)航200公里的電動汽車25萬元左右，其中鋰電池40度電，成本12萬元左右，其他部分13萬元左右。一度電跑5公里，按電價一度電0.55元計算，一公里0.11元。而同類別汽油車，一公里耗油0.8元左右，兩者相比一公里節(jié)約0.69元。這類車按所裝鋰電池測算工況總行駛能力達到40萬公里以上，40萬公里節(jié)約27.6萬元。如果國家2014年補貼4.75萬元，濰坊市補貼4.75萬元，個人繳納購車款15.5萬元，考慮到國家減免購置稅，比同類車型貴5萬元左右。綜合考慮，行駛40萬公里后，節(jié)約22.6萬元。但充電時間較加油時間長，且充電設(shè)施不完善。
三、國外政府新能源汽車工業(yè)扶持方針的重要方法及其特征
1、金融危機前的特點
（一）稅收和補貼是各國政府選用的重要方針
電動汽車比傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車的生產(chǎn)成本高，為補償差價，國外政府通常選用稅收和補貼方針分別就生產(chǎn)者的生產(chǎn)成本和消費者的采購及使用成本進行減免。當前，稅收和補貼方針已成為各國政府支持電動汽車工業(yè)發(fā)展的最重要方法。
（二）大力支持工業(yè)創(chuàng)新
為促進電動汽車工業(yè)快速發(fā)展，各國政府高度重視對產(chǎn)業(yè)初創(chuàng)期的方針扶持。與普適性方針相比，該類方針不僅提出加大對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的支持，而且有時效性和優(yōu)惠的產(chǎn)量限制指標，從而補償市場機制的短期失靈。
2007年美國乙醇協(xié)會（ACE）了《美國各州乙醇燃料發(fā)展報告》，總結(jié)了美國乙醇燃料發(fā)展的現(xiàn)狀和政策。美國能源基金會（2006） 總結(jié)和評估了促進混合動力汽車產(chǎn)業(yè)的政策，并啟動了混合動力汽車科研及政策研究。2008年在美國舉辦的國際純電動汽車會議上，與會廠商探討了混合動力汽車的技術(shù)發(fā)展以及普及純電動汽車政策措施等內(nèi)容。
2、金融危機后國外政府公布的方針
金融危機后，各國對新能源汽車的關(guān)注焦點集中在兩個方面，大力開展先進電池等技術(shù)的研發(fā)和鼓勵采購新能源汽車。
（一）大力支持研發(fā)
2009年9月，美國提出撥款20億美元支持汽車電池技術(shù)等的研制和配件工業(yè)的發(fā)展，快速生產(chǎn)出全球最輕便、最經(jīng)濟和最持久有效的汽車電池，使美國電動汽車、生物燃料和焚燒技能等方面站在國際前沿。
2009年1月，韓國公布了《新增長動力規(guī)劃及發(fā)展戰(zhàn)略》，將綠色技術(shù)、頂尖產(chǎn)業(yè)融合、高附加值服務(wù)等3大范疇共17項新興工業(yè)確定為新增長動力。在綠色運輸方面，提出著重發(fā)展油電混合動力汽車等核心技能，實現(xiàn)汽車零部件和材料國產(chǎn)化，2013年步入綠色汽車國際四強。
（二）大力推動電動汽車走向市場
2009年4月1日開始，日本開展“綠色稅制”，取消消費者在采購純電動汽車、混合動力汽車時的多項稅收。美國為鼓勵消費者采購電動汽車將提供總額高達7500億美元的稅收抵免。英國政府也于2010年度預(yù)算案中提出“綠色復(fù)蘇”方針，推動電動汽車普及和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
四、汽車新能源發(fā)展的思考與分析
加快新能源汽車發(fā)展，推動汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)由大到強離不開國家強有力的政策扶持。目前，我國應(yīng)在綠色交通發(fā)展和新興產(chǎn)業(yè)變革的大形勢下，大力推廣新能源汽車，著力創(chuàng)造新模式、培育新市場。
技術(shù)創(chuàng)新上，加大新能源汽車研發(fā)力度。我國的電動汽車核心零部件依賴進口現(xiàn)象十分嚴重，而這些零部件占整車成本的70%以上。相關(guān)的技術(shù)團隊缺乏，人才供應(yīng)不足，很多技術(shù)已被市場淘汰，嚴重影響了產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。因此，全面掌握新能源汽車核心技術(shù)，尤其是在動力電池、驅(qū)動電機和電控技術(shù)等方面形成具有國際競爭力的產(chǎn)品研發(fā)能力。另外，擺脫對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的單一技術(shù)研究，將研究內(nèi)容不僅僅停留在汽車本身的相關(guān)技術(shù)，而應(yīng)擴展到整個新能源汽車產(chǎn)業(yè)層面，明確統(tǒng)籌規(guī)劃方向，整體提高我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)。
產(chǎn)業(yè)政策上，制定分階段、分類別的發(fā)展規(guī)劃。各種產(chǎn)業(yè)政策都不是一成不變的，而應(yīng)隨著全球的發(fā)展趨勢時時改變，根據(jù)發(fā)展的不同階段進行相應(yīng)的調(diào)整，將主要目標由政府干預(yù)逐步向市場調(diào)解過渡。因此，我國政府應(yīng)提出一些比較靈活的產(chǎn)業(yè)政策，根據(jù)我國新能源汽車發(fā)展的階段性特征，制定分階段、分類別的規(guī)劃。
五、結(jié)束語
新能源汽車的發(fā)展是一個嶄新的趨勢，將逐步替代傳統(tǒng)汽車成為汽車行業(yè)的主流。我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)起步較晚，但發(fā)展迅速，長遠看來潛力巨大，符合可持續(xù)發(fā)展觀，必須著眼于長遠發(fā)展，加大政府扶持力度，細化各項優(yōu)惠政策和鼓勵機制，不斷總結(jié)經(jīng)驗，發(fā)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展中存在的問題，提出相應(yīng)對策，從加大技術(shù)創(chuàng)新力度、完善產(chǎn)業(yè)政策、加快產(chǎn)業(yè)升級等方面著手。
參考文獻
[1] 陳柳欽.新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策支持[J].甘肅行政學(xué)院學(xué)報，2010， （3）.
[2] ，蔡厚清.我國新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀、問題及對策探討[J].武漢金融， 2010， （4）.
[3] 程廣宇.國外新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策分析及啟示[J].中國科技投資，2010， （5）.
[4] 王祖德.由國內(nèi)新能源汽車熱引發(fā)的思考[J].汽車工業(yè)研究，2010， （5）.
第9篇：全球新能源發(fā)展報告范文
能源是經(jīng)濟發(fā)展的動力和生活水準的普遍衡量標準之一。能源使用，系統(tǒng)，基礎(chǔ)設(shè)施及生產(chǎn)和商業(yè)機構(gòu)遍布全球，深入生活。世界經(jīng)濟的發(fā)展，尤其是中國和印度的高速崛起，導(dǎo)致全球能源緊缺。同時，人類已經(jīng)意識到能源使用會造成嚴重環(huán)境影響。我們需要多種能源和技術(shù)來滿足未來需求和減少環(huán)境破壞。絕大多數(shù)在發(fā)展中的尖端或新穎能源技術(shù)都趨向潔凈和再生能源的發(fā)展和使用。
研究目的：
如今能源問題已成為世界人民關(guān)注的焦點。20世紀50年代以后，由于石油危機的爆發(fā)，對世界經(jīng)濟造成巨大影響。通過對當今世界能源狀況的調(diào)查分析，讓人們了解珍惜能源的重要性。減少化石燃料等非再生資源的利用，將注意力轉(zhuǎn)移到新的能源結(jié)構(gòu)上，盡早探索、研究開發(fā)利用新能源資源。喚醒人們的保護意識，珍惜我們唯一的生活家園地球。
研究時間：
研究方法：
通過查閱書籍、報刊雜志、互聯(lián)網(wǎng)等方式獲取當今世界能源現(xiàn)狀。聽取專家有關(guān)報告，了解當今科研人員對世界能源現(xiàn)狀的看法和計劃。
研究問題：
當今世界能源的現(xiàn)狀以及新能源的發(fā)展現(xiàn)狀
具體內(nèi)容：
一、隨著世界經(jīng)濟持續(xù)增長，對能源的需求將穩(wěn)步增加
二、煤炭成為未來增長速度最快的能源
三、世界石油供應(yīng)充足，供需基本平衡
四、天然氣需求穩(wěn)步提高
五、核能需求下降，水電和其他可再生能源需求增加
高經(jīng)濟增長和高油價下將刺激世界水電和其他可再生能源需求。
