機(jī)械管理方法精選(九篇)

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第1篇：機(jī)械管理方法范文

【關(guān)鍵詞】筑路機(jī)械設(shè)備；科學(xué)管理；提高效率；人情化；系統(tǒng)性

1、筑路機(jī)械設(shè)備管理存在的問(wèn)題

筑路設(shè)備管理機(jī)構(gòu)不健全。在筑路設(shè)備管理中，目前存在一個(gè)很重要的問(wèn)題就是管理機(jī)構(gòu)不健全，沒(méi)有相應(yīng)的專(zhuān)業(yè)人員去專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)管理筑路設(shè)備中的某一項(xiàng)具體工作。沒(méi)有明確在筑路設(shè)備管理中的各項(xiàng)責(zé)任，單憑經(jīng)驗(yàn)處理工作問(wèn)題。

設(shè)備購(gòu)置和使用不合理。在筑路機(jī)械設(shè)備購(gòu)置和使用過(guò)程中，存在機(jī)械品種、規(guī)格型號(hào)、數(shù)量不合理的現(xiàn)象，這就造成了機(jī)械設(shè)備的浪費(fèi)或有些設(shè)備不能滿(mǎn)足要求的現(xiàn)象。

設(shè)備保養(yǎng)不科學(xué)。在筑路機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)管理中，由于不按照標(biāo)準(zhǔn)化的保養(yǎng)程序走，使得設(shè)備保養(yǎng)環(huán)節(jié)薄弱，筑路機(jī)械設(shè)備得不到及時(shí)保養(yǎng)。

設(shè)備維修效率低。由于筑路機(jī)械設(shè)備得不到及時(shí)保養(yǎng)，所以使得一些可能在日常保養(yǎng)時(shí)能解決的問(wèn)題擴(kuò)大化，到了設(shè)備需要維修時(shí)，又找不到專(zhuān)業(yè)人員負(fù)責(zé)，于是在設(shè)備維修管理中也存在浪費(fèi)現(xiàn)象、維修效率低、報(bào)廢不合理等情況。

2、筑路機(jī)械設(shè)備管理中科學(xué)管理的重要性

由于目前一些地方筑路機(jī)械設(shè)備管理還存在一定問(wèn)題，所以在筑路機(jī)械設(shè)備管理中，運(yùn)用科學(xué)管理具有十分重要的意義：

首先，科學(xué)管理的目的在于提高工作效率。通過(guò)上述筑路機(jī)械管理中存在的問(wèn)題可以看出，目前某些筑路機(jī)械設(shè)備管理不科學(xué)，沒(méi)有相應(yīng)的人員負(fù)責(zé)，以至于工作效率低下。在生產(chǎn)作業(yè)管理中，提高效率是非常重要的，直接關(guān)系到生產(chǎn)力問(wèn)題。而科學(xué)管理可以幫助單位提高筑路機(jī)械設(shè)備的工作效率，促進(jìn)筑路機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)的可持續(xù)發(fā)展，并且可以通過(guò)更有效的保養(yǎng)、維修，保證筑路機(jī)械設(shè)備的完好率，延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。

其次，有利于實(shí)現(xiàn)財(cái)富最大化?？茖W(xué)管理能夠使筑路機(jī)械設(shè)備的運(yùn)作達(dá)到產(chǎn)出最大化，發(fā)揮每個(gè)環(huán)節(jié)的最高效率，從而使得筑路機(jī)械設(shè)備的運(yùn)作實(shí)現(xiàn)財(cái)富最大化。

3、筑路機(jī)械設(shè)備管理中的科學(xué)管理

筑路機(jī)械設(shè)備是工程項(xiàng)目施工中重要的物質(zhì)基礎(chǔ)和保障。筑路設(shè)備管理主要包括設(shè)備統(tǒng)籌規(guī)劃管理、設(shè)備采購(gòu)配置管理、設(shè)備使用管理、設(shè)備保養(yǎng)管理、設(shè)備維修管理和設(shè)備報(bào)廢管理。近年來(lái)，筑路機(jī)械設(shè)備在工程建設(shè)中運(yùn)用越來(lái)越廣泛，工程建設(shè)施工對(duì)筑路機(jī)械設(shè)備的依賴(lài)也越來(lái)越深。所以應(yīng)該對(duì)筑路機(jī)械設(shè)備進(jìn)行專(zhuān)門(mén)管理，從而提高筑路機(jī)械設(shè)備管理的效率?？v觀管理理論各個(gè)階段的理論成果，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)，科學(xué)管理理論更適合運(yùn)用到筑路機(jī)械設(shè)備管理中?？茖W(xué)管理的定義是：“科學(xué)，不是單憑經(jīng)驗(yàn)的方法。協(xié)調(diào)，不是不和別人合作，不是個(gè)人主義。最高的產(chǎn)量，取代有限的產(chǎn)量。發(fā)揮每個(gè)人最高的效率，實(shí)現(xiàn)最大的富裕。”科學(xué)管理的主要目的是提高工作效率。

科學(xué)管理理論是由泰勒提出的，屬于古典管理理論范疇。雖然科學(xué)管理理論已有100多年的歷史，但至今仍然發(fā)揮著巨大作用，科學(xué)管理主要側(cè)重于生產(chǎn)作業(yè)管理，目的在于提高工作效率，這一點(diǎn)非常適合運(yùn)用在筑路機(jī)械設(shè)備管理中。但是泰勒提出的科學(xué)管理理論的局限性一是在于把人看做經(jīng)濟(jì)人，二是僅解決了單一工作的效率問(wèn)題，而忽視了整體的效率問(wèn)題。所以在筑路機(jī)械設(shè)備管理中，我們運(yùn)用科學(xué)管理方法時(shí)，不能僅僅繼承泰勒的科學(xué)管理方法，還應(yīng)該結(jié)合實(shí)際情況，對(duì)泰勒的科學(xué)管理方法進(jìn)行適當(dāng)?shù)母倪M(jìn)。針對(duì)泰勒科學(xué)管理理論的兩個(gè)局限點(diǎn)，我們?cè)谥窓C(jī)械設(shè)備的科學(xué)管理中加入人情化管理和系統(tǒng)性管理。

4、筑路機(jī)械設(shè)備管理中科學(xué)管理的方法

根據(jù)泰勒原有的科學(xué)管理理論，結(jié)合筑路機(jī)械設(shè)備管理的實(shí)際情況，我們構(gòu)思了筑路機(jī)械設(shè)備管理中科學(xué)管理的方法，這些方法貫穿于筑路機(jī)械管理的每個(gè)環(huán)節(jié)（包括：設(shè)備統(tǒng)籌規(guī)劃管理、設(shè)備采購(gòu)配置管理、設(shè)備使用管理、設(shè)備保養(yǎng)管理、設(shè)備維修管理和設(shè)備報(bào)廢管理）。

一是設(shè)立健全的筑路機(jī)械管理機(jī)構(gòu)。健全的筑路機(jī)械管理機(jī)構(gòu)有利于筑路機(jī)械管理的系統(tǒng)化運(yùn)作，由于泰勒的科學(xué)管理只是針對(duì)單一工作，所以我們?cè)谥窓C(jī)械設(shè)備科學(xué)管理中加入了設(shè)立健全的筑路機(jī)械管理機(jī)構(gòu)，來(lái)對(duì)設(shè)備管理進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃、協(xié)調(diào)設(shè)備管理中各個(gè)環(huán)節(jié)的工作，使得整個(gè)系統(tǒng)效益最大化。

二是通過(guò)科學(xué)的觀察、記錄、分析，制定出符合系統(tǒng)效率最大化的每日工作額度。針對(duì)筑路機(jī)械管理中的每一個(gè)工作環(huán)節(jié)，有專(zhuān)門(mén)的人員對(duì)這項(xiàng)工作進(jìn)行觀察、記錄和分析，然后做相應(yīng)的時(shí)間動(dòng)作研究，探討如何使效率最大化，制定出合理的每日工作額度（比如土方挖運(yùn)作業(yè)中，根據(jù)挖掘機(jī)裝滿(mǎn)一臺(tái)自卸車(chē)所需的時(shí)間和一輛自卸車(chē)從裝車(chē)到下次裝車(chē)的時(shí)間，來(lái)計(jì)算一臺(tái)挖掘機(jī)需配合幾臺(tái)自卸車(chē)，以發(fā)揮每臺(tái)設(shè)備的效率最大化）。再把每個(gè)環(huán)節(jié)的工作額度放到整個(gè)管理系統(tǒng)中來(lái)看，利用一些線(xiàn)性工程理論，制定出符合系統(tǒng)效率最大化的每日工作額度。

三是挑選和培養(yǎng)一流的工人。一流的工人就是適合某種工作并且愿意為這項(xiàng)工作努力的人。挑選和培養(yǎng)一流的工人需要有相應(yīng)的招聘和培訓(xùn)人員，這就需要有現(xiàn)代人力資源管理理念。

四是實(shí)現(xiàn)工具、機(jī)械、材料以及操作方法的標(biāo)準(zhǔn)化。標(biāo)準(zhǔn)化有利于提高工作效率，筑路機(jī)械設(shè)備科學(xué)管理中，應(yīng)該結(jié)合整個(gè)管理系統(tǒng)的要求，對(duì)工具、機(jī)械、材料以及操作方法做標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)定。

五是績(jī)效工資制度?？?jī)效工資有利于提高工人工作的積極性。

六是實(shí)行職能工長(zhǎng)制。這個(gè)方法就是要明確責(zé)任，一個(gè)工長(zhǎng)只負(fù)責(zé)一方面的工作，在單一方面的工作之下，再細(xì)化工作內(nèi)容，做到每個(gè)人都有明確的工作責(zé)任。此外，在筑路機(jī)械設(shè)備配置和使用過(guò)程中還要遵循定崗、定機(jī)、定人原則。

七是管理控制中實(shí)行例外原則。這個(gè)原則要求把日常事務(wù)交給相應(yīng)的人員去做，但是管理人員要保留例外事件或重大事件的決策處理權(quán)，不能把所有的事情都交給工人去做。

八是滿(mǎn)足工人們做為社會(huì)人的需求。由于泰勒的科學(xué)理論建立在經(jīng)濟(jì)人假設(shè)的基礎(chǔ)上，所以我們?cè)谥窓C(jī)械設(shè)備科學(xué)管理中要實(shí)現(xiàn)人情化，最大程度滿(mǎn)足公認(rèn)的社會(huì)人的需求，以激發(fā)每個(gè)人的積極性與潛能。

參考文獻(xiàn)

[1]王立志.對(duì)現(xiàn)代筑路機(jī)械設(shè)備管理的探討[J].黑龍江科技信息,2011,35:151

[2](美)泰勒.科學(xué)管理原理[S].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2007

第2篇：機(jī)械管理方法范文

【關(guān)鍵詞】鐵路 工程機(jī)械設(shè)備 管理

1 鐵路工程機(jī)械設(shè)備管理中存在的問(wèn)題分析

1.1 鐵路工程機(jī)械設(shè)備管理體系不完善

鐵路工程機(jī)械設(shè)備管理體系是保證各項(xiàng)管理工作有效執(zhí)行的前提條件，在當(dāng)前的實(shí)際管理工作中部分工程企業(yè)依然存在著體系不完善的問(wèn)題。其中，較為突出的是相應(yīng)管理部門(mén)與人員配置問(wèn)題。部分鐵路工程企業(yè)在工程管理過(guò)程中，未能針對(duì)機(jī)械設(shè)備管理工作設(shè)置專(zhuān)業(yè)的部門(mén)與人員，而是采用由工程材料員兼任管理的方法。在此過(guò)程中，由于材料員對(duì)于相應(yīng)機(jī)械設(shè)備性能與特征的認(rèn)識(shí)存在一定的偏差，往往依照普通工程材料管理辦法進(jìn)行機(jī)械設(shè)備管理，使得設(shè)備難以獲得有效的管護(hù)，使用過(guò)程中問(wèn)題頻發(fā)。同時(shí)，由于管理體系的不完善，工程機(jī)械設(shè)備管理工作難以獲得各相關(guān)部門(mén)之間的一致支持，不同分部工程施工時(shí)出現(xiàn)設(shè)備沖突時(shí)難以協(xié)調(diào)，往往會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部矛盾或窩工等問(wèn)題。

1.2 鐵路工程機(jī)械設(shè)備管理制度不健全

科學(xué)合理的機(jī)械設(shè)備管理制度能夠有效指導(dǎo)各項(xiàng)管理活動(dòng)的開(kāi)展，同時(shí)也能明確劃分各項(xiàng)設(shè)備管理權(quán)責(zé)，保證整體一致的工程機(jī)械設(shè)備管理。在當(dāng)前的管理工作中，部分施工企業(yè)未能?chē)?yán)格依據(jù)管理規(guī)范與行業(yè)準(zhǔn)則制定詳細(xì)的管理制度，在部分機(jī)械設(shè)備管理環(huán)節(jié)存在制度缺失，管理工作中的隨意性與人為因素影響較大，使得工程機(jī)械設(shè)備的管理處于無(wú)序狀態(tài)。未能全面實(shí)施崗位責(zé)任制的施工企業(yè)，在出現(xiàn)機(jī)械設(shè)備問(wèn)題后往往難以追責(zé)，相關(guān)責(zé)任人之間推諉搪塞，導(dǎo)致了管理不力的問(wèn)題。與此同時(shí)，不健全的管理制度使得當(dāng)前施工行業(yè)強(qiáng)調(diào)的精細(xì)化管理難以實(shí)現(xiàn)，不能通過(guò)科學(xué)的制度實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、動(dòng)態(tài)化的工程機(jī)械設(shè)備管理，管理工作效率大打折扣。

1.3 鐵路工程機(jī)械設(shè)備管理信息化建設(shè)不全面

信息化技術(shù)的引入是實(shí)現(xiàn)鐵路工程機(jī)械設(shè)備管理流程整合與效率提升的重要基礎(chǔ)，在當(dāng)前各領(lǐng)域都在強(qiáng)調(diào)信息化建設(shè)的背景下，部分鐵路工程施工企業(yè)依然沿用傳統(tǒng)的管理模式，在機(jī)械設(shè)備配置與使用管理過(guò)程中過(guò)分依賴(lài)人工管理，在工程整體規(guī)模較大的情況下，眾多設(shè)備調(diào)用與管理信息不能得到及時(shí)有效的處理，設(shè)備使用維護(hù)不能借助信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的計(jì)劃與安排。同時(shí)，在當(dāng)前的鐵路工程施工行業(yè)，各部門(mén)都在全面提升信息化建設(shè)，工程機(jī)械設(shè)備管理工作信息化不足極大的制約了相關(guān)部門(mén)信息化建設(shè)的發(fā)展，工程設(shè)備機(jī)械管理信息的獲取與應(yīng)用存在滯后環(huán)節(jié)，不能實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部一體化的信息化建設(shè)。

1.4 鐵路工程機(jī)械設(shè)備管理人員培訓(xùn)未落實(shí)

人員綜合素質(zhì)是當(dāng)前鐵路工程行業(yè)強(qiáng)調(diào)的重點(diǎn)要素之一，機(jī)械工程設(shè)備管理人員的業(yè)務(wù)能力與職業(yè)素養(yǎng)直接影響著管理工作的有效執(zhí)行。處于長(zhǎng)久發(fā)展考慮，施工企業(yè)應(yīng)結(jié)合工程機(jī)械設(shè)備管理的實(shí)際需求實(shí)施體系化的培訓(xùn)工作，以此全面提升管理人員的理論與應(yīng)用能力。但部分鐵路工程施工企業(yè)認(rèn)為設(shè)備管理工作并不重要，內(nèi)部指派一些責(zé)任心強(qiáng)的員工負(fù)責(zé)便可收到良好效果。實(shí)際上，大量的鐵路工程機(jī)械設(shè)備較為精密，其性能管護(hù)工作需要較高的技術(shù)水平，單純強(qiáng)調(diào)責(zé)任心往往難以收到理想的效果。同時(shí)，培訓(xùn)工作并非單純的技能培養(yǎng)，更大的作用在與員工崗位工作積極性的調(diào)動(dòng)與行業(yè)認(rèn)知水平的提升，缺少了培訓(xùn)鐵路工程機(jī)械設(shè)備管理工作往往是一盤(pán)散沙。

1.5 鐵路工程機(jī)械設(shè)備管理監(jiān)督執(zhí)行不到位

監(jiān)督管理工作是保證機(jī)械設(shè)備管理落實(shí)到位，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并進(jìn)行整改的重要機(jī)制。部分鐵路工程企業(yè)由于人員與資金投入的限制，未能結(jié)合設(shè)涔芾硇棖笈潯缸門(mén)的監(jiān)督管理人員，難以針對(duì)整個(gè)施工過(guò)程實(shí)施系統(tǒng)性的機(jī)械設(shè)備管理。另外，部分引入外部監(jiān)督機(jī)構(gòu)的企業(yè)，在實(shí)際執(zhí)行過(guò)程中，為了追求工期或成本控制，會(huì)認(rèn)為的降低監(jiān)督標(biāo)準(zhǔn)，外部監(jiān)督單純的走過(guò)場(chǎng)，難以起到實(shí)際的監(jiān)督效果。另外，監(jiān)督反饋機(jī)制運(yùn)行效率低也是機(jī)械設(shè)備管理不力的影響因素，部分監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備問(wèn)題反饋到管理人員后執(zhí)行時(shí)，往往經(jīng)歷的多層命令的下達(dá)，實(shí)際效果不盡如人意。

2 提升鐵路工程機(jī)械設(shè)備管理水平的方法與對(duì)策分析

2.1 構(gòu)建完善的鐵路工程機(jī)械設(shè)備管理體系

針對(duì)當(dāng)前鐵路工程機(jī)械設(shè)備管理體系不完善的問(wèn)題，施工企業(yè)應(yīng)首先提升設(shè)備管理的重視程度，在企業(yè)內(nèi)部強(qiáng)化認(rèn)知，樹(shù)立良好的設(shè)備管理觀念。在部門(mén)設(shè)置上，應(yīng)將工程機(jī)械設(shè)備管理部門(mén)與其他管理工作獨(dú)立出來(lái)，減少其他管理工作對(duì)于設(shè)備使用管護(hù)的影響。在人員指派上，應(yīng)優(yōu)先選擇具備良好機(jī)械設(shè)備知識(shí)與使用經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任，實(shí)現(xiàn)更為貼近施工實(shí)際情況的管理模式。同時(shí)，應(yīng)在企業(yè)內(nèi)部實(shí)現(xiàn)更為統(tǒng)一的設(shè)備管理溝通，圍繞機(jī)械設(shè)備管理目標(biāo)調(diào)度各方要素，使各部門(mén)形成合力，共同促進(jìn)設(shè)備管理水平的提升，保證設(shè)備的高效合理利用。

2.2 制定健全的鐵路工程機(jī)械設(shè)備管理制度

針對(duì)當(dāng)前鐵路工程機(jī)械設(shè)備管理制度不健全的問(wèn)題，應(yīng)首先圍繞施工流程與工程目標(biāo)制定相應(yīng)的機(jī)械設(shè)備管理責(zé)任制，將各項(xiàng)管理責(zé)任細(xì)分到人，通過(guò)詳細(xì)具體的管理細(xì)則規(guī)范管理工作。在管理制度制定過(guò)程中，應(yīng)強(qiáng)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)化管理方法，將整個(gè)施工流程中各環(huán)節(jié)的機(jī)械設(shè)備使用細(xì)化，通過(guò)管理目標(biāo)的細(xì)分與集中達(dá)成整體管理目標(biāo)。同時(shí)，應(yīng)重視動(dòng)態(tài)化全過(guò)程管理理念的體現(xiàn)，在制度制定環(huán)節(jié)應(yīng)將單項(xiàng)管理工作與整體施工緊密結(jié)合，實(shí)現(xiàn)各工序機(jī)械設(shè)備施工的有效對(duì)接，從而真正實(shí)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備的合理調(diào)用與優(yōu)化配置。

2.3 提升鐵路工程機(jī)械設(shè)備管理信息化水平

針對(duì)當(dāng)前鐵路工程機(jī)械設(shè)備管理信息化水平不高的問(wèn)題，應(yīng)從軟件與硬件兩個(gè)層面加以解決。信息化建設(shè)的軟件指的是管理人員信息技術(shù)應(yīng)用能力的培養(yǎng)，應(yīng)通過(guò)理論與實(shí)踐是管理人員更多的參與信息化機(jī)械設(shè)備管理，使管理人員能夠準(zhǔn)確把握信息化管理流程的要點(diǎn)，結(jié)合既往管理經(jīng)驗(yàn)實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新與突破，從而真正發(fā)揮信息技術(shù)的應(yīng)有效力。信息化建設(shè)的硬件指的是相應(yīng)機(jī)械設(shè)備管理系統(tǒng)或平臺(tái)的構(gòu)建，企業(yè)應(yīng)結(jié)合鐵路工程機(jī)械設(shè)備的使用現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)定制相應(yīng)的管理系統(tǒng)或平臺(tái)，保證各功能模塊能夠全面滿(mǎn)足實(shí)際管理需求，業(yè)務(wù)邏輯友好便捷，易于操作。同時(shí)，硬件系統(tǒng)或平臺(tái)的構(gòu)建應(yīng)具有一定的拓展性，能夠有效應(yīng)對(duì)未來(lái)一定時(shí)間內(nèi)變化的管理要求。

2.4 強(qiáng)化鐵路工程機(jī)械設(shè)備管理人員崗位培訓(xùn)

針對(duì)當(dāng)前鐵路工程機(jī)械設(shè)備管理崗位培訓(xùn)缺失的問(wèn)題，應(yīng)從培訓(xùn)體系構(gòu)建、培訓(xùn)方法選擇以及培訓(xùn)工作執(zhí)行三個(gè)方面著手。首先，企業(yè)應(yīng)圍繞工程機(jī)械設(shè)備管理的崗位工作要求制定周期性的培訓(xùn)方案，安排管理人員定期接受崗位培訓(xùn)，將培訓(xùn)與實(shí)際工作緊密結(jié)合，實(shí)現(xiàn)雙向的促進(jìn)作用。其次，企業(yè)應(yīng)科學(xué)合理的選擇培訓(xùn)方法，改變以往會(huì)議式的單向培訓(xùn)工作，提供更多的觀摩實(shí)踐環(huán)節(jié)，讓員工獲得更多的參與機(jī)會(huì)，從而進(jìn)一步提升培訓(xùn)效果。最后，企業(yè)應(yīng)提升培訓(xùn)工作的實(shí)際效果，重視培訓(xùn)考核，將員工績(jī)效與培訓(xùn)考核緊密掛鉤，提升員工的培訓(xùn)重視程度與投入度，保證培訓(xùn)的實(shí)際效果。

2.5 落實(shí)鐵路工程機(jī)械設(shè)備管理監(jiān)督工作

針對(duì)當(dāng)前鐵路工程機(jī)械設(shè)備管理監(jiān)督不到位的問(wèn)題，應(yīng)首先在企業(yè)內(nèi)部建立責(zé)任意識(shí)，讓工程機(jī)械設(shè)備管理人員認(rèn)識(shí)到自身的管理責(zé)任，能夠積極主動(dòng)的配合各項(xiàng)監(jiān)督管理工作。應(yīng)建立多向的交流溝通機(jī)制，減少信息傳遞層級(jí)，保證監(jiān)督中發(fā)現(xiàn)的機(jī)械設(shè)備管理問(wèn)題能夠得到的及時(shí)的反饋。在監(jiān)督工作執(zhí)行過(guò)程中，應(yīng)將內(nèi)部監(jiān)督與外部監(jiān)督進(jìn)行有效的整合，以全過(guò)程監(jiān)督為基本依據(jù)，對(duì)各類(lèi)型施工機(jī)械設(shè)備展開(kāi)動(dòng)態(tài)化的管理，為鐵路工程機(jī)械設(shè)備管理工作提供全方位的監(jiān)督，各監(jiān)督環(huán)節(jié)相互補(bǔ)充，確保不存在管理遺漏。

3 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，隨著鐵路工程施工規(guī)模的不斷擴(kuò)大，施工過(guò)程中使用的工程機(jī)械設(shè)備的種類(lèi)不斷增多，相應(yīng)管理辦法的執(zhí)行對(duì)于鐵路工程的順利施工有著關(guān)鍵性的影響。就當(dāng)前的鐵路工程機(jī)械設(shè)備管理現(xiàn)狀而言，在實(shí)際執(zhí)行過(guò)程中依然存在著管理體系不完善、管理制度不健全、信息化建設(shè)不全面、人員培訓(xùn)未落實(shí)以及監(jiān)督執(zhí)行不到位等系列問(wèn)題，需要行業(yè)工作者結(jié)合工程的實(shí)際情況與相應(yīng)施工機(jī)械的使用辦法，提出針對(duì)性的措施解決當(dāng)前的問(wèn)題，從而保證各類(lèi)工程機(jī)械設(shè)備能夠始終處于理想的工況條件，施工環(huán)節(jié)能夠優(yōu)化合理利用設(shè)備資源，全面提升鐵路工程施工質(zhì)量與效率。

參考文獻(xiàn)：

[1]于友.淺談鐵路工程機(jī)械施工安全管理[J].黑龍江科技信息，2016，24：224.

第3篇：機(jī)械管理方法范文

[關(guān)鍵詞] 建筑機(jī)械；施工;設(shè)備;調(diào)配

中圖分類(lèi)號(hào)：F407.4文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

隨著我國(guó)建設(shè)行業(yè)的迅速發(fā)展，特別是城市住宅區(qū)的不斷增加，使機(jī)械化施工在工程建設(shè)中發(fā)揮越來(lái)越重要的作用。但伴隨著工程施工的發(fā)展，搶速度、保質(zhì)量、要效益，三者之間的矛盾也日益突出，這就對(duì)工程施工提出了新的要求。也就是要解決快速、高效、高質(zhì)量地對(duì)工程進(jìn)行施工的問(wèn)題。傳統(tǒng)的人力，簡(jiǎn)單機(jī)械的施工方式已不適應(yīng)工程施工的要求，對(duì)于現(xiàn)代化建筑的施工只有采用機(jī)械化作業(yè)。因此，對(duì)施工機(jī)械的安全管理以及選型和配置都顯得十分重要，也十分迫切。

1建筑機(jī)械設(shè)備管理中存在的主要問(wèn)題及對(duì)策

1.1 建筑機(jī)械設(shè)備管理中存在的主要問(wèn)題

（1） 施工設(shè)備租賃管理制度不健全，相關(guān)部門(mén)配合不夠緊密。基層單位個(gè)別機(jī)械技術(shù)主管執(zhí)行管理制度，尤其是機(jī)械設(shè)備的強(qiáng)制性保養(yǎng)制度不嚴(yán)，設(shè)備管理的基礎(chǔ)工作薄弱，忽視設(shè)備維修計(jì)劃落實(shí)和修理質(zhì)量，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備管理思路、故障的技術(shù)分析判斷和處置能力還未與設(shè)備及其管理的變化相適應(yīng)。機(jī)械設(shè)備管理涉及到使用單位和項(xiàng)目的機(jī)械、物資、勞人、財(cái)務(wù)等部門(mén)，管理環(huán)節(jié)多，相關(guān)的管理制度還未健全或不配套，相關(guān)部門(mén)工作的協(xié)調(diào)配合還未及時(shí)跟上。

（2） 機(jī)械設(shè)備操作手和修理工的工作責(zé)任心、技術(shù)技能和綜合素質(zhì)有待提高。通過(guò)對(duì)機(jī)械設(shè)備保管人員和值班人員的考核，發(fā)現(xiàn)基本常識(shí)和技術(shù)技能普遍較差，有的沒(méi)有掌握所保管操作設(shè)備的基本結(jié)構(gòu)性能和日常保養(yǎng)規(guī)范，不能辨別設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常；有的不按規(guī)范操作和保養(yǎng)設(shè)備，不嚴(yán)格執(zhí)行兩班運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備的交接制度，日常檢查和保養(yǎng)設(shè)備不能全面到位；有的工作責(zé)任心不強(qiáng)，只開(kāi)車(chē)不保養(yǎng)，小故障不報(bào)修，讓設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，致使所保管操作的設(shè)備技術(shù)狀況不正常、下降，甚至惡化

（3） 修理工的技術(shù)技能和修理經(jīng)驗(yàn)也普遍較差，尤其是液力液壓工作裝置的知識(shí)和維修技術(shù)更加薄弱，檢修設(shè)備不按設(shè)備或總成的工作原理來(lái)分析判斷故障，而是盲目拆卸更換配件，造成修理返工甚至擴(kuò)大原有故障；現(xiàn)場(chǎng)維修發(fā)動(dòng)機(jī)、液力變矩變速總成和液壓工作系統(tǒng)裝置，經(jīng)常不能保證其修理質(zhì)量，一些并不疑難的故障常得不到及時(shí)解決，修理工的綜合素質(zhì)差是重要原因之一。

1.2 解決問(wèn)題的對(duì)策

（1） 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備配置要科學(xué)合理，成龍配套，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)要素的有機(jī)結(jié)合，滿(mǎn)足工程的需要，要根據(jù)工程進(jìn)度適時(shí)組織設(shè)備上場(chǎng)和下場(chǎng)，提高設(shè)備利用率。要實(shí)行設(shè)備有償使用制度，有效避免設(shè)備盲目上場(chǎng)而閑置的現(xiàn)象。

（2） 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備使用管理標(biāo)準(zhǔn)化，要給設(shè)備創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境，作業(yè)道路、場(chǎng)地要平裕，要有防洪、放火、防盜措施。設(shè)備操作規(guī)程齊全，各種標(biāo)識(shí)要醒目。

（3） 所有機(jī)械設(shè)備運(yùn)行崗位應(yīng)實(shí)行定人，定機(jī)，定崗，實(shí)行機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)制，要嚴(yán)格執(zhí)行上崗掛牌制度，實(shí)行交接班“四交”、“三查”制度：交生產(chǎn)任務(wù)和作業(yè)要求；交事故隱患及故障處理情況：交安全措施及注意事項(xiàng)；交設(shè)備運(yùn)行記錄。查本機(jī)運(yùn)行及保養(yǎng)情況；查機(jī)械設(shè)備運(yùn)行記錄是否準(zhǔn)確完善；查隨機(jī)工具是否齊全。項(xiàng)目工地要組織專(zhuān)人，反復(fù)宣傳，檢查督促，使操作人員形成習(xí)慣，以增強(qiáng)設(shè)備管理人員的崗位意識(shí)。

（4） 堅(jiān)持設(shè)備檢查制度，做到防患未然。檢查是保證設(shè)備安全正常運(yùn)行，對(duì)設(shè)備實(shí)施預(yù)防維修，避免設(shè)備事故的發(fā)生，把設(shè)備故障消除在萌芽狀態(tài)的必要手段。

2施工機(jī)械調(diào)配的研究

機(jī)械化施工是一個(gè)具有聯(lián)系的機(jī)械系統(tǒng)的綜合作業(yè)過(guò)程和管理體系，其目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)過(guò)程和體系最佳經(jīng)濟(jì)和技術(shù)效果。要做到建筑的機(jī)械化施工，就必須根據(jù)各類(lèi)工程的特點(diǎn)，按照建筑施工內(nèi)容和要求解決施工機(jī)械的合理調(diào)配問(wèn)題。滿(mǎn)足施工工程對(duì)施工任務(wù)、質(zhì)量、工期的最基本要求，保證工程的各項(xiàng)強(qiáng)度指標(biāo)。提高施工機(jī)群的協(xié)調(diào)性。目的是提高機(jī)械的利用和施工任務(wù)的質(zhì)量和效率，同時(shí)提高工程效益，降低機(jī)械成本。提高機(jī)械的系統(tǒng)性。使機(jī)械的性能、生產(chǎn)能力適應(yīng)建筑施工的特殊要求，盡量降低設(shè)備的投資額。

2.1 建筑施工機(jī)械設(shè)備的調(diào)配原則

（1） 機(jī)械設(shè)備的調(diào)配必須與建筑施工組織相一致。

（2） 機(jī)械設(shè)備的調(diào)配必須有利于施工，有利于機(jī)械利用率和完好率的提高，有利于提高

機(jī)械化施工水平，有利于提高經(jīng)濟(jì)效益。

（3） 機(jī)械設(shè)備的配制必須適應(yīng)建筑工程項(xiàng)目多變的特點(diǎn)，具有一定的應(yīng)變能力。4） 機(jī)械設(shè)備的調(diào)配要符合集中、分散相結(jié)合的原則。

2.2 機(jī)械配套必須滿(mǎn)足的簡(jiǎn)便條件

（1） 各機(jī)械的技術(shù)規(guī)格必須滿(mǎn)足既定工程的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；

（2） 在工藝允許的條件下，盡可能采用重型機(jī)械并保證為其安排足夠的工作量；

（3）機(jī)械必須具有良好的性能；

（4） 機(jī)械必須具有良好的可靠性。

2.3 施工機(jī)械的調(diào)配方法

施上機(jī)械的調(diào)配過(guò)程大體是：分析問(wèn)題，確定目標(biāo)，擬定及分析方案，方案選擇，方案實(shí)施。在進(jìn)行方案選擇時(shí)，通過(guò)對(duì)影響施上機(jī)械調(diào)配方案因素的分析，應(yīng)從以下四方而考慮：機(jī)械的施上質(zhì)量指標(biāo)；調(diào)配方案對(duì)施上任務(wù)的適應(yīng)性；調(diào)配方案的經(jīng)濟(jì)性與施上機(jī)械間的協(xié)調(diào)性。這此綜合指標(biāo)中既有定量因素又有定性因素，即使是定量因素，在不同的管理水平和使用條件下，也有較大差異，需要根據(jù)具體情況來(lái)確定。另一方而，各個(gè)因素往往相互影響，其相關(guān)程度準(zhǔn)確判定，也可以認(rèn)為是模糊的。因此，采用模糊綜合評(píng)判法解決施上機(jī)械的調(diào)配問(wèn)題既適合施上機(jī)械實(shí)際情況，又具有可操作性。

3結(jié)語(yǔ)

機(jī)械設(shè)備的管理是一個(gè)復(fù)雜的綜合性課題，除了把好管、用、養(yǎng)、修關(guān)之外，還必須做到領(lǐng)導(dǎo)重視。施工機(jī)械的合理選型與配置以及科學(xué)的安全管理是實(shí)現(xiàn)建筑機(jī)械化施工的重要保障。各級(jí)機(jī)械管理人員、機(jī)械操作人員、維修人員及相關(guān)配合人員之間責(zé)任明確。做到有章可循、有據(jù)可查、記錄清晰、有人操作、有人監(jiān)督、獎(jiǎng)懲分明，專(zhuān)管與群管相結(jié)合，并注重強(qiáng)化機(jī)務(wù)人員的安全意識(shí)，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和技術(shù)水平，使用、維護(hù)、保養(yǎng)嚴(yán)格按規(guī)程辦事。只有持之以恒，常抓不懈，保持居安思危的憂(yōu)患意識(shí)，真正做到“預(yù)防為主”，就一定能夠杜絕重大機(jī)械設(shè)備事故的發(fā)生?？茖W(xué)先進(jìn)的機(jī)械調(diào)配與管理不僅提高了機(jī)械的利用率，發(fā)揮機(jī)械的最大效能，保障機(jī)械設(shè)備安全優(yōu)質(zhì)高效地為我們的施工生產(chǎn)服務(wù)，而且能確保上程質(zhì)量和上程任務(wù)的按期完成，產(chǎn)生良好的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益

[參考文獻(xiàn)]

[1]樊江穗.加強(qiáng)施工設(shè)備管.提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益.建設(shè)機(jī)械技術(shù)與管理,20011

第4篇：機(jī)械管理方法范文

父愛(ài)如山，母愛(ài)似海。父母對(duì)兒女的暖暖親情、殷殷期待，永遠(yuǎn)都是學(xué)生不竭的精神動(dòng)力。感恩教育是激勵(lì)學(xué)生的一種重要方式。開(kāi)學(xué)之后，我在班上開(kāi)展了“媽媽?zhuān)夷檬裁磥?lái)愛(ài)你――細(xì)算帳、話(huà)感恩、嚴(yán)守紀(jì)、惜時(shí)間、勤學(xué)習(xí)”的系列教育活動(dòng)。具體操作如下：

一、花錢(qián)記賬，筆筆明細(xì)。我要求學(xué)生每人記好一本流水帳，把自己從父母手中拿的每一筆錢(qián)，把自己花的每一分錢(qián)，都按日期分學(xué)校收費(fèi)、生活用品、學(xué)習(xí)用品、來(lái)回車(chē)費(fèi)、其他等項(xiàng)目記好。

二、定期細(xì)算，事實(shí)說(shuō)話(huà)。我要求學(xué)生每個(gè)學(xué)期分期中和期末兩次進(jìn)行細(xì)算總結(jié)，看看自己每天（扣除雙休與放假）花多少錢(qián)，一天按10小時(shí)學(xué)習(xí)時(shí)間算，每小時(shí)花多少錢(qián)，各個(gè)項(xiàng)目分別花了多少，哪些是必須花的，哪些是不該花的，哪些是可花可不花的。我印發(fā)總結(jié)感悟稿紙，讓學(xué)生把細(xì)算帳后的感受寫(xiě)出來(lái)，形成文字稿件。

三、激勵(lì)宣傳，激發(fā)斗志。在個(gè)人細(xì)算、班級(jí)交流的基礎(chǔ)上，我統(tǒng)一印制《媽媽?zhuān)夷檬裁磥?lái)愛(ài)你――細(xì)算帳、話(huà)感恩、嚴(yán)守紀(jì)、惜時(shí)間、勤學(xué)習(xí)》激勵(lì)宣傳卡，要求學(xué)生分?jǐn)?shù)字、感受、責(zé)任、行動(dòng)等四個(gè)項(xiàng)目，把自己的細(xì)算總結(jié)摘要填好，在教室北墻醒目之處張貼，辦好宣傳欄。我在激勵(lì)卡上加了這樣一個(gè)引子：同學(xué)們，開(kāi)學(xué)至今，從父母手中接過(guò)多少錢(qián)，你細(xì)算過(guò)嗎？你想過(guò)這些錢(qián)是怎么來(lái)的嗎？你從父母殷切的眼神中讀出了什么？當(dāng)你看到表中一組組數(shù)字時(shí)，你可想到，你在學(xué)校里花的每一分錢(qián)都是父母辛勤勞作掙來(lái)的！你在學(xué)校里學(xué)習(xí)的每一天、每一小時(shí)都是父母用血汗錢(qián)買(mǎi)來(lái)的。你可知道，你在學(xué)校里浪費(fèi)時(shí)間，那就是浪費(fèi)父母的血汗錢(qián)，那就是空耗父母的生命嗎？為人兒女，你可知道自己的責(zé)任是什么嗎？你想過(guò)承擔(dān)自己的責(zé)任嗎？你勇敢地承擔(dān)起自己的責(zé)任了嗎？

四、感恩父母，守紀(jì)勤學(xué)。我在教室北墻激勵(lì)宣傳欄處開(kāi)辟了寬敞的通道，要求學(xué)生學(xué)習(xí)懈怠時(shí)、遇到困難時(shí)、違規(guī)違紀(jì)時(shí)，站在自己的激勵(lì)卡前，反復(fù)默讀、反復(fù)感悟，反思自己的言行、反思自己的過(guò)失，激發(fā)奮斗進(jìn)取的決心與勇氣。

通過(guò)“媽媽?zhuān)夷檬裁磥?lái)愛(ài)你――細(xì)算帳、話(huà)感恩、嚴(yán)守紀(jì)、惜時(shí)間、勤學(xué)習(xí)”的系列感恩教育，使學(xué)生認(rèn)識(shí)到自己在學(xué)校里花的每一分錢(qián)都是父母辛勤勞作掙來(lái)的，浪費(fèi)時(shí)間就是浪費(fèi)父母的血汗錢(qián)，就是空耗父母的生命；也使學(xué)生感受到父母那種無(wú)私博大的愛(ài)，那種無(wú)怨無(wú)悔的付出。從而讓學(xué)生深刻體會(huì)到，自己必須承擔(dān)起對(duì)家庭對(duì)父母的責(zé)任，以行動(dòng)和成績(jī)來(lái)報(bào)答父母，從而激發(fā)學(xué)生努力學(xué)習(xí)、不斷進(jìn)取的精神，為學(xué)生的學(xué)習(xí)活動(dòng)注入源源不斷的動(dòng)力。

例如班里的一位男生說(shuō)：“我認(rèn)為這些數(shù)字比任何語(yǔ)言都具有說(shuō)服力、震撼力。以前每次回家拿錢(qián)后回到學(xué)校，只知道花錢(qián)，卻從來(lái)沒(méi)有考慮過(guò)父母掙這些錢(qián)的辛勞。我真的應(yīng)該多為父母想一想了……”一個(gè)女生說(shuō)：“我的爸媽都是農(nóng)民，我是他們的女兒，他們對(duì)我那么好，把希望寄托在我身上，而我卻是那么沒(méi)良心，一次次的讓他們失望。媽媽一直在家，可自從我上初三后，從沒(méi)出過(guò)遠(yuǎn)門(mén)的媽媽和同村人一起去打工了。每次我回家，只有晚上才能跟媽媽說(shuō)說(shuō)話(huà)，每次我都說(shuō)，媽?zhuān)魈靹e去干了，在家吧。可媽每次都是以開(kāi)玩笑的語(yǔ)氣說(shuō)：‘我不干，你拿什么上學(xué)?！此埔痪渫嫘υ?huà)，卻深深地刺痛了我的心，我對(duì)不起爸媽。每當(dāng)想到自己花了父母的這么多血汗錢(qián)，看看自己較差的成績(jī)，就感到前途一片茫然，但是為了爸媽的養(yǎng)育之恩，我一定會(huì)努力?！?/p>

創(chuàng)新班級(jí)管理方法之二：

我曾在班里搞了個(gè)學(xué)情調(diào)查，發(fā)現(xiàn)不少學(xué)生對(duì)某些學(xué)科老師的教法仍不能較好地適應(yīng)，甚至部分學(xué)生對(duì)某些學(xué)科老師的嚴(yán)格要求有較大的抵觸情緒。而通過(guò)與老師交流，也發(fā)現(xiàn)老師們對(duì)部分不愛(ài)學(xué)習(xí)的學(xué)生存在一些不滿(mǎn)意的地方，這樣老師與學(xué)生之間存在一定程度的隔閡，影響到了正常的教學(xué)工作。針對(duì)這種情況，在征求學(xué)生與老師意見(jiàn)的基礎(chǔ)上，我在班里召開(kāi)了“以欣賞的眼光看學(xué)生，用尊重的態(tài)度待老師”的師生懇談主題班會(huì)。具體操作如下：

一、廣泛調(diào)查，摸清情況。通過(guò)組織學(xué)情調(diào)查，摸清學(xué)生對(duì)任課老師教學(xué)上的意見(jiàn)、要求和建議，找準(zhǔn)抵觸的焦點(diǎn)。通過(guò)與任課老師交流，了解學(xué)生學(xué)習(xí)上的薄弱方面，了解老師們對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)的期望和要求等。針對(duì)這些問(wèn)題，思考應(yīng)對(duì)的措施。

二、有的放矢，充分準(zhǔn)備。根據(jù)調(diào)查的情況，要求學(xué)生認(rèn)真反思自己的學(xué)習(xí)行為、查找學(xué)習(xí)上的不足，并提出改正的具體措施，以學(xué)習(xí)小組為單位，寫(xiě)一份“老師，我想對(duì)您說(shuō)……”的匯報(bào)稿。最后綜合，在全班形成統(tǒng)一的匯報(bào)內(nèi)容，主要包括對(duì)老師的感謝、給老師的建議、向老師的承諾三個(gè)部分。由課代表聯(lián)系任課教師，每位老師準(zhǔn)備5分鐘的交流內(nèi)容，包括老師對(duì)班級(jí)同學(xué)的評(píng)價(jià)（亮點(diǎn)與不足）、對(duì)學(xué)好本學(xué)科的建議和要求、對(duì)同學(xué)們學(xué)習(xí)生活的希望與祝福三個(gè)方面。

第5篇：機(jī)械管理方法范文

1、做你真正感興趣、與自己人生目標(biāo)一致的事情。要在工作上奮發(fā)圖強(qiáng)，身體健康固然重要，但是真正能改變你的狀態(tài)的關(guān)鍵是心理而不是生理上的問(wèn)題。真正地投入到你的工作中，你需要的是一種態(tài)度、一種渴望、一種意志。

2、知道你的時(shí)間是如何花掉的。挑一個(gè)星期，每天記錄下每30分鐘做的事情，然后做一個(gè)分類(lèi)（例如：讀書(shū)、準(zhǔn)備GRE、和朋友聊天、社團(tuán)活動(dòng)等）和統(tǒng)計(jì)，看看自己什么方面花了太多的時(shí)間。凡事想要進(jìn)步，必須先理解現(xiàn)狀。每天結(jié)束后，把一整天做的事記下來(lái)，每15分鐘為一個(gè)單位（例如：1:00—1:15等車(chē)，1:15—1:45搭車(chē)，1:45—2:45與朋友喝茶……）。在一周結(jié)束后，分析一下，這周你的時(shí)間如何可以更有效率地安排。

3、每天早晨要挑出最重要的三件事，當(dāng)天一定要能夠做完。在工作和生活中每天都有干不完的事，唯一能夠做的就是分清輕重緩急。要理解急事不等于重要的事情。每天除了辦又急又重要的事情外，一定要注意不要成為急事的奴隸。而且每天這三件事里最好有一件重要但是不急的，這樣才能確保你沒(méi)有成為急事的奴隸。

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第6篇：機(jī)械管理方法范文

1水電建筑機(jī)械維修及安全管理存在的問(wèn)題

在目前的水電建筑機(jī)械中還存在著很多問(wèn)題，也正是這些問(wèn)題，制約著水電站機(jī)械設(shè)備安裝工作的進(jìn)步與發(fā)展，下面我們來(lái)具體了解是哪些問(wèn)題。

1.1機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)不到位

因?yàn)橐恍﹤鹘y(tǒng)思想的影響，導(dǎo)致很多施工人員只對(duì)施工的進(jìn)度引起重視，也忽略了對(duì)設(shè)備的保養(yǎng)，尤其是對(duì)機(jī)械設(shè)備的維護(hù)以及保養(yǎng)工作也極其不重視，所以導(dǎo)致施工人員沒(méi)有花太多的經(jīng)濟(jì)與時(shí)間來(lái)保養(yǎng)機(jī)械設(shè)備，所以造成當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題需要修理的時(shí)候，其修理范圍過(guò)大，不僅浪費(fèi)了很多時(shí)間，影響了施工的進(jìn)度，還使設(shè)備修理成本大幅度提高。

1.2施工任務(wù)太過(guò)繁重

因?yàn)橐话阍谶M(jìn)行工程施工的時(shí)候，其工期普遍較短，而且有一些項(xiàng)目為了將施工成本有效控制，即使面對(duì)大量的施工任務(wù)，但是投入到施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械數(shù)量還是較小，所以少量的機(jī)械設(shè)備在面對(duì)加班加點(diǎn)的施工工作時(shí)，還是出現(xiàn)了超負(fù)荷運(yùn)作的情況，還有一些機(jī)械設(shè)備即使出現(xiàn)了問(wèn)題，但是仍在作業(yè)，不僅使設(shè)備的使用壽命以及性能受到較大的影響，同時(shí)也使機(jī)械設(shè)備不斷老化。

1.3安全管理標(biāo)準(zhǔn)落后

隨著越來(lái)越多行業(yè)引進(jìn)了高新科技，我國(guó)機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域也引進(jìn)了一系列高科技技術(shù)，并且不斷在進(jìn)行技術(shù)上的更新。不過(guò)就目前機(jī)械設(shè)備的施工狀況來(lái)說(shuō)，還是有大量企業(yè)沿用陳舊的管理標(biāo)準(zhǔn)，因此在實(shí)際的安全管理工作當(dāng)中出現(xiàn)了很多的漏洞，所以在一定程度上也制約了新設(shè)備的引進(jìn)與新技術(shù)的更新。在這個(gè)問(wèn)題上，我國(guó)必須重視機(jī)械設(shè)備安全管理標(biāo)準(zhǔn)的更新與改革。因?yàn)殡S著時(shí)代不斷發(fā)展，其安全管理標(biāo)準(zhǔn)也應(yīng)該要與時(shí)俱進(jìn)，順應(yīng)時(shí)代潮流，只有安全管理標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了更新，我國(guó)機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域才能進(jìn)入一個(gè)全新的時(shí)代。

2水電建筑機(jī)械維修及安全管理的對(duì)策分析

上文已經(jīng)對(duì)其機(jī)械設(shè)備維修及安全管理的問(wèn)題進(jìn)行了分析，下面我們來(lái)探討一下如何有效的強(qiáng)化水電建筑機(jī)械設(shè)備維修與安全管理。

2.1加強(qiáng)技術(shù)管理

一般來(lái)說(shuō)，大部分水電站都位于相對(duì)較偏僻的地方，交通不便，所以很多方面都有安全隱患存在。所以，對(duì)維修人員的綜合素質(zhì)一定要加強(qiáng)培養(yǎng)，其水電站機(jī)械設(shè)備當(dāng)中的檢修以及相關(guān)安全部門(mén)也要引起重視，一些管理體制與保險(xiǎn)等的制度也要進(jìn)行完善。最好是能在進(jìn)行技術(shù)管理專(zhuān)業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)之后，多開(kāi)展已經(jīng)實(shí)際性的操作測(cè)試，以此來(lái)考核工作人員的專(zhuān)業(yè)知識(shí)掌握情況。而且相關(guān)部門(mén)還要將維修管理的方法進(jìn)行有效優(yōu)化。

2.2健全維修制度

在進(jìn)行機(jī)械設(shè)備檢修工作時(shí)，一定要按照正確操作流程對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢修，再依照其運(yùn)行記錄，嚴(yán)格檢修每一個(gè)零部件。因?yàn)轭A(yù)防性維修有一定前瞻性，因此更應(yīng)該將預(yù)防性維修視為重點(diǎn)工作看待，以此使檢修過(guò)程中可能出現(xiàn)的隱患得以大大消除，。所以檢修的制度一定要健全完善，只有這樣才能使檢修工作能夠順利開(kāi)展。

2.3完善安全管理細(xì)則

盡管現(xiàn)階段在我國(guó)水電建筑領(lǐng)域中針對(duì)安全管理工程有了較為完善的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，不過(guò)還是有一些施工單位沒(méi)有意識(shí)到安全管理的重要性，而且與企業(yè)的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)也未做到一致。因此施工單位需要在水電建筑產(chǎn)品的生產(chǎn)中將有效的貫穿“安全生產(chǎn)”的理念，還要將“以人為本”的理念在管理中有效的體現(xiàn)出來(lái)，將安全管理工作當(dāng)中的細(xì)則進(jìn)行完善。而水電建筑的管理人員對(duì)針對(duì)執(zhí)行力度來(lái)說(shuō)必須要有所保障，要依照相應(yīng)的安全管理制度以及細(xì)則來(lái)對(duì)項(xiàng)目施工井然有序的進(jìn)行管理，將管理工作中的整體成效能有效提高，對(duì)水電建筑建設(shè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)有非常大的促進(jìn)作用。

3結(jié)束語(yǔ)

第7篇：機(jī)械管理方法范文

[關(guān)鍵詞]電氣；問(wèn)題；方法

中圖分類(lèi)號(hào)：TM73 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-914X（2015）21-0068-01

電氣管理人員須認(rèn)識(shí)電氣設(shè)備和材料的種類(lèi)、型號(hào)、規(guī)格的不同，性能和標(biāo)準(zhǔn)也有所不同。各電壓等級(jí)是否預(yù)備用線(xiàn)路請(qǐng)自行考慮決定，標(biāo)量控制的弱點(diǎn)在于低頻轉(zhuǎn)矩不夠（需要轉(zhuǎn)矩提升）、速度穩(wěn)定性不好（調(diào)速范圍1：10），設(shè)計(jì)單位向施工單位做一次較全面的圖紙說(shuō)明，這期間電氣部分的審圖內(nèi)容主要包括：負(fù)荷功率因數(shù)均取cosφ=0.85，負(fù)荷同期率 Kt=0.9c，如這一關(guān)不能?chē)?yán)格把住，就勢(shì)必造成一邊建設(shè)一邊修改或建成后馬上改，它就是一種電壓發(fā)生模式裝置，對(duì)調(diào)頻過(guò)程中的電壓進(jìn)行給定變化模式調(diào)節(jié)，這其中某個(gè)環(huán)節(jié)處理不當(dāng)都將會(huì)影響工程質(zhì)量。這就要求對(duì)進(jìn)場(chǎng)的設(shè)備和材料進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗(yàn)，第二階段的審圖即為技術(shù)交底和開(kāi)工前的準(zhǔn)備，管線(xiàn)布局走向是否合理和可行，故計(jì)算時(shí)因考慮網(wǎng)損，此處計(jì)算一律取網(wǎng)損率為5%，即防止雷電直接擊中機(jī)房所在建筑物以及接閃器保護(hù)范圍內(nèi)的各種金屬管線(xiàn)和用電設(shè)備，因此在車(chē)床主軸變頻使用過(guò)程中被逐步淘汰，而矢量控制的變頻器正逐步進(jìn)行推廣。對(duì)于在接閃器保護(hù)范圍外的各種金屬導(dǎo)線(xiàn)以及由直擊雷所產(chǎn)生的感應(yīng)雷電和建筑物內(nèi)所產(chǎn)生的內(nèi)部電涌是不能保護(hù)的。第一階段的審圖應(yīng)著眼于總體性、方案性等重大原則問(wèn)題。造成浪費(fèi)。在完成第一階段的審圖后，對(duì)于由電力故障所產(chǎn)生的部分外部電涌也是不能保護(hù)的。

做到不合格的設(shè)備和材料不采購(gòu)、不驗(yàn)收、不使用，并附材料清單、材質(zhì)證明（檢驗(yàn)報(bào)告），經(jīng)檢驗(yàn)認(rèn)定合格后，方允許用于工程，并妥善保管。對(duì)進(jìn)場(chǎng)的合格材料和設(shè)備要及時(shí)填寫(xiě)“工程材料報(bào)驗(yàn)單”，設(shè)計(jì)單位提交設(shè)計(jì)圖紙后，建設(shè)單位電氣部門(mén)主管人員應(yīng)及時(shí)審核電氣設(shè)計(jì)指標(biāo)、設(shè)備布置、強(qiáng)電和弱電電路布線(xiàn)等。各設(shè)備位置是否合理，最大負(fù)荷利用小時(shí)數(shù)Tmax=4800小時(shí)/年，表中所列負(fù)荷不包括網(wǎng)損在內(nèi)，各電壓等級(jí)的出線(xiàn)回路數(shù)在設(shè)計(jì)中根據(jù)實(shí)際需要來(lái)決定。目前較為簡(jiǎn)單的一類(lèi)變頻器是V/F控制（簡(jiǎn)稱(chēng)標(biāo)量控制），材料設(shè)備質(zhì)量的好壞直接影響著電氣工程的質(zhì)量，因此必須對(duì)設(shè)備材料嚴(yán)格按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行訂貨、采購(gòu)、運(yùn)輸和保管，常見(jiàn)的有線(xiàn)性V/F控制（用于恒轉(zhuǎn)矩）和平方V/F控制（用于風(fēng)機(jī)水泵變轉(zhuǎn)矩）。包括外觀檢查、電氣性能檢查和必要的解體檢查，同時(shí)還要核實(shí)材料和設(shè)備的合格證、說(shuō)明書(shū)、裝配圖和試驗(yàn)報(bào)告等有關(guān)資料。

用斷路器把母線(xiàn)分段后，擴(kuò)建時(shí)需向兩個(gè)方向均衡擴(kuò)建。適用范圍：電氣管理人員在日常檢查檢驗(yàn)的關(guān)鍵部位有：當(dāng)一段母線(xiàn)或母線(xiàn)隔離開(kāi)關(guān)故障或檢修時(shí)，該段母線(xiàn)的回路都要在檢修期間內(nèi)停電。結(jié)構(gòu)施工中建筑電氣，機(jī)房接地不可等同于設(shè)備的電涌防護(hù)機(jī)房接地是計(jì)算機(jī)設(shè)備和精密電子設(shè)備正常工作的需要。主要是跟緊結(jié)構(gòu)施工進(jìn)度的預(yù)留、預(yù)埋作業(yè)一個(gè)建設(shè)項(xiàng)目工程是由多個(gè)分部工程組成的，機(jī)房接地主要是可以防止靜電（如靜電荷出現(xiàn)積累，可以從地線(xiàn)泄放掉），這樣可以保護(hù)機(jī)器和人員的安全，對(duì)重要用戶(hù)可以從不同段引出兩個(gè)回路，有兩個(gè)電源供電。缺點(diǎn)：當(dāng)出線(xiàn)為雙回路時(shí)，常使架空線(xiàn)路出現(xiàn)交叉跨越當(dāng)一段母線(xiàn)發(fā)生故障，分段斷路器自動(dòng)將故障切除，保證正常段母線(xiàn)不間斷供電和不致使重要用戶(hù)停電。110-220KV配電裝置出線(xiàn)回路數(shù)為3-4回時(shí)。單母分段帶旁路母線(xiàn)這種接線(xiàn)方式在進(jìn)出線(xiàn)不多，35KV配電裝置出線(xiàn)回路數(shù)為4-8回時(shí)容量不大的中小型電壓等級(jí)為35-110KV的變電所較為實(shí)用，具有足夠的可靠性和靈活性。矢量控制分無(wú)速度傳感器和有速度傳感器兩種方式，區(qū)別在于后者具有更高的速度控制精度，電力故障所產(chǎn)生的各種外部電涌，因?yàn)殪o電感應(yīng)、電磁感應(yīng)、電位反擊等所造成的各種感應(yīng)雷電等等。變壓器的切除和投入較復(fù)雜，需動(dòng)作兩臺(tái)斷路器，影響一回線(xiàn)路的暫時(shí)停運(yùn)，橋連斷路器檢修時(shí)，兩個(gè)回路需解列運(yùn)行，只有每個(gè)分項(xiàng)分部工程質(zhì)量都達(dá)到合格（或優(yōu)良），才能創(chuàng)造出合格（或優(yōu)良）的項(xiàng)目工程。管內(nèi)穿線(xiàn)時(shí)要根據(jù)要求按色標(biāo)分色，以區(qū)分零、地、相線(xiàn)。

第8篇：機(jī)械管理方法范文

【關(guān)鍵詞】建筑起重機(jī)械 安全技術(shù) 管理方法

建筑起重機(jī)械是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)建設(shè)中改善物料搬運(yùn)條件，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)化、機(jī)械化，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率不可缺少的物流運(yùn)輸設(shè)備。隨著人類(lèi)生產(chǎn)活動(dòng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，機(jī)械化、自動(dòng)化程度要求愈來(lái)愈高，與此相適應(yīng)的建筑起重機(jī)械技術(shù)也在高速發(fā)展，使用范圍越來(lái)越廣。

特種設(shè)備的使用單位安全管理包括設(shè)備的選型論證，安裝調(diào)試，特檢機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)、安全管理制度的制定，維護(hù)保養(yǎng)、操作運(yùn)行、改造、大修、報(bào)廢等全過(guò)程的管理。

1建筑起重機(jī)械的選購(gòu)安裝及檢驗(yàn)

1.1選型

企業(yè)在選購(gòu)建筑起重機(jī)械時(shí)，首先要對(duì)本企業(yè)的使用范圍、工作頻繁程度、利用率、額定起重量等因素進(jìn)行綜合考慮，選擇適合本單位使用要求工作級(jí)別的建筑起重機(jī)。根據(jù)擬定的技術(shù)參數(shù)，進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研。設(shè)備到貨后，開(kāi)箱驗(yàn)收時(shí)要檢查隨機(jī)技術(shù)資料是否齊全，隨機(jī)配件、工具、附件是否與清單一致，設(shè)備及配件是否有損傷、缺陷等，并做好開(kāi)箱驗(yàn)收記錄。

1.2安裝單位的選擇

建筑起重機(jī)械的安裝隊(duì)伍可選擇有安裝資格的制造廠家，形成制造、安裝、調(diào)試一條龍的服務(wù)模式。除此之外，選擇的安裝單位必須是具有省級(jí)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)頒發(fā)的《特種設(shè)備安裝（維修）安全認(rèn)可證》的專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍，并具有安裝相應(yīng)起重量的安裝資格。

2建筑起重機(jī)械使用管理規(guī)章制度

2.1建筑起重機(jī)械安全管理制度

要保證建筑起重機(jī)械安全運(yùn)行就要有完善的管理規(guī)章制度，使作業(yè)者有章可循，管理者有法可依。健全與落實(shí)特種設(shè)備組織管理機(jī)構(gòu)，配置強(qiáng)有力的專(zhuān)業(yè)管理隊(duì)伍，并保持相對(duì)穩(wěn)定以適應(yīng)管理工作要求。

2.2特種設(shè)備事故應(yīng)急措施和援救預(yù)案

根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》第31條規(guī)定，特種設(shè)備使用單位應(yīng)制定特種設(shè)備的事故應(yīng)急措施和救援預(yù)案。特種設(shè)備使用單位應(yīng)設(shè)立以單位領(lǐng)導(dǎo)牽頭，特種設(shè)備安全管理部門(mén)為主，相關(guān)部門(mén)配合的緊急事故救援領(lǐng)導(dǎo)小組，明確職責(zé)，責(zé)任到人。根據(jù)本單位特種設(shè)備使用情況，判斷可能出現(xiàn)的故障、引發(fā)的險(xiǎn)情、意外事故的發(fā)生，制定出適合本單位建筑起重機(jī)械特點(diǎn)的應(yīng)對(duì)措施。該措施應(yīng)包括對(duì)建筑起重機(jī)械出現(xiàn)事故后的處理原則，緊急情況下所采取的程序、方法、步驟及相關(guān)部門(mén)人員的職責(zé)、分工協(xié)作等，并定期組織現(xiàn)場(chǎng)演習(xí)。

3建筑起重機(jī)械運(yùn)行管理

3.1操作人員的管理

操作人員在上崗前要對(duì)所使用的建筑起重機(jī)械的結(jié)構(gòu)、工作原理、技術(shù)性能、安全操作規(guī)程、保養(yǎng)維修制度等相關(guān)知識(shí)和國(guó)家有關(guān)法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行學(xué)習(xí)掌握。經(jīng)當(dāng)?shù)丶夹g(shù)監(jiān)督部門(mén)培訓(xùn)取得理論知識(shí)和實(shí)際操作技能兩個(gè)方面考核，合格后，方能上崗操作。

3.2建筑起重機(jī)械的“三定”管理

“三定”管理是指定人、定機(jī)、定崗制度。建筑起重機(jī)械的“三定”制度首先是制度的制定和制度形式的確定，其中定人、定機(jī)是基礎(chǔ)。要求人人有崗有責(zé)，建筑起重機(jī)臺(tái)臺(tái)有人操作管理：“定崗”責(zé)任是保證。

3.3定期檢查維護(hù)管理

建筑起重機(jī)械使用單位要經(jīng)常對(duì)在用的建筑起重機(jī)械進(jìn)行檢查維保，并制訂一項(xiàng)定期檢查管理制度，包括日檢、周檢、月檢、年檢，對(duì)建筑起重機(jī)進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，有異常情況隨時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)處理，從而保障建筑起重機(jī)械安全運(yùn)行。

4建筑起重機(jī)安全技術(shù)檢查內(nèi)容

建筑起重機(jī)械安全技術(shù)檢驗(yàn)方法有兩種，一種是感官檢查；另一種是利用測(cè)試儀器、儀表對(duì)設(shè)備測(cè)控。

4.1感官檢查

建筑起重機(jī)械安全技術(shù)檢查很大部分憑檢驗(yàn)人員通過(guò)看、聽(tīng)、嗅、問(wèn)、摸來(lái)進(jìn)行。通過(guò)感官的看、聽(tīng)、嗅、問(wèn)、摸對(duì)建筑起重機(jī)械進(jìn)行全面的直觀診斷，來(lái)獲得所需信息和數(shù)據(jù)。

4.2測(cè)試儀器的檢查

根據(jù)國(guó)內(nèi)外建筑起重機(jī)械發(fā)展趨勢(shì)，現(xiàn)代化的應(yīng)用狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷技術(shù)已在建筑起重機(jī)械設(shè)計(jì)和使用中廣泛推廣。在建筑起重機(jī)械運(yùn)作狀態(tài)下，利用監(jiān)測(cè)診斷儀器和專(zhuān)家監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)建筑起重機(jī)械進(jìn)行檢（監(jiān)）測(cè)，隨時(shí)掌握建筑起重機(jī)技術(shù)狀況，預(yù)知整機(jī)或系統(tǒng)的故障征兆及原因，把事故消除于萌芽狀態(tài)。

4.3建筑起重機(jī)通用部件的安全檢查

包括吊鉤、鋼絲繩、制動(dòng)裝置、卷筒、滑輪、減速機(jī)、車(chē)輪、聯(lián)軸器等方面的安全檢查。

4.4建筑起重機(jī)安全保護(hù)裝置的檢查

（1）超載保護(hù)裝置。

超載保護(hù)裝置是否靈敏可靠、符合設(shè)計(jì)要求，液壓超載保護(hù)裝置的開(kāi)啟壓力；機(jī)械、電子及綜合超載保護(hù)器報(bào)警、切斷動(dòng)力源設(shè)定點(diǎn)的綜合誤差是否符合要求。

（2）力矩限制器。

力矩限制器是臂架類(lèi)型建筑起重機(jī)防超載發(fā)生傾翻的安全裝置。通過(guò)增幅法或增重法檢查力矩限制器靈敏可靠性，并檢查力矩限制器報(bào)警、切斷動(dòng)力源設(shè)定點(diǎn)的綜合誤差是否在規(guī)定范圍內(nèi)。

（3）極限位置限制器。

檢查起重設(shè)備的變幅機(jī)構(gòu)，升降機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)達(dá)到設(shè)定位置距離時(shí)能否發(fā)生報(bào)警信號(hào)，自動(dòng)切斷向危險(xiǎn)方向運(yùn)行的動(dòng)力源。

（4）防風(fēng)裝置。

對(duì)于臂架根部鉸接點(diǎn)高度大于50米的建筑起重機(jī)應(yīng)檢查風(fēng)速儀，當(dāng)達(dá)到風(fēng)速設(shè)定點(diǎn)時(shí)或工作極限風(fēng)速時(shí)能否準(zhǔn)確報(bào)警。露天工作在軌道上運(yùn)行的建筑起重機(jī)應(yīng)檢查夾軌器、鐵鞋、錨固裝置各零部件是否變形、缺損和它各自獨(dú)立工作的可靠性。對(duì)自動(dòng)夾軌器，應(yīng)檢查對(duì)突發(fā)性陣風(fēng)防風(fēng)裝置與大車(chē)運(yùn)行制動(dòng)器配合實(shí)現(xiàn)非錨定狀態(tài)下的防風(fēng)功能與電氣聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)功能的可靠性。

（5）防后傾翻裝置。

對(duì)動(dòng)臂變幅和臂架類(lèi)型建筑起重機(jī)應(yīng)檢查防后傾裝置的可靠性，電氣聯(lián)鎖的靈敏性，檢查變幅位置和幅度指示器的指示精度。

（6）緩沖器。

對(duì)不同類(lèi)型起重量、運(yùn)行速度不同的建筑起重機(jī)，應(yīng)檢查所配置的緩沖器是否相匹配，并檢查緩沖器的完好性、運(yùn)行到兩端能否同時(shí)觸碰止擋。

（7）防護(hù)裝置。

檢查建筑起重機(jī)上各類(lèi)防護(hù)罩、護(hù)欄、護(hù)板、爬梯等是否完備可靠，建筑起重機(jī)上外露的有可能造成卷繞傷人的、開(kāi)式傳動(dòng)；聯(lián)軸器、鏈輪、鏈條、傳動(dòng)帶等轉(zhuǎn)動(dòng)零部件有無(wú)防護(hù)罩，建筑起重機(jī)上人行通道，爬梯及可能造成人員外露部位有無(wú)防護(hù)欄，是否符合要求。露天作建筑起重機(jī)電氣設(shè)備應(yīng)設(shè)防雨罩。

4.5電器控制裝置

包括控制裝置檢查和電氣保護(hù)檢查，如控制裝置檢查應(yīng)檢查電氣配件是否齊全完整，機(jī)械固定是否牢固、無(wú)松動(dòng)、無(wú)卡阻；供電電纜有沒(méi)有老化、；絕緣材料應(yīng)良好。

4.6金屬結(jié)構(gòu)

應(yīng)檢查主要受力構(gòu)件是否有整體或局部失穩(wěn)、疲勞變形、裂紋、嚴(yán)重腐蝕等現(xiàn)象。金屬結(jié)構(gòu)的連接、焊縫有無(wú)明顯的變形開(kāi)裂。螺栓或鉚固連接不得有松動(dòng)、缺損等缺陷。高強(qiáng)度螺栓連接是否有足夠的預(yù)緊力。金屬結(jié)構(gòu)整體防腐涂漆應(yīng)良好。

【參考文獻(xiàn)】

1、陳強(qiáng)《對(duì)建筑工程質(zhì)量控制的探討》工程建設(shè)與設(shè)計(jì)；2011年06期

2、高景云《建筑施工質(zhì)量控制諸因素淺析》當(dāng)代建設(shè)；2012年05期

3、許統(tǒng)邦、寧亞萍《組織行為與全面質(zhì)量管理》華南理工大學(xué)學(xué)報(bào)（社會(huì)科學(xué)版）；2000年01期

第9篇：機(jī)械管理方法范文

【關(guān)鍵詞】機(jī)械鉆孔灌注樁；清孔；鋼筋籠

1 工程概況

（1）工程簡(jiǎn)介

跨湖大橋位于重慶市南川市大觀鎮(zhèn)黎香湖。本工程設(shè)計(jì)要求樁徑φ220，10根：φ150，4根。

（2）設(shè)計(jì)要求如下：

橋墩均采用嵌巖樁基礎(chǔ)，樁基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁，考慮結(jié)構(gòu)及施工工期要求，均采用一墩一樁基礎(chǔ)為建設(shè)方案，樁基礎(chǔ)嵌入完整中風(fēng)化基巖深度不小于3d，同時(shí)要求樁基基巖天然狀態(tài)下單軸極限抗壓強(qiáng)度不得小于6.0Mpa。

2施工機(jī)械與施工方法

（1）工藝流程見(jiàn)附圖

（2）鉆孔樁施工方法

2.1 放樣定位

依據(jù)甲方提供的現(xiàn)場(chǎng)建筑定位點(diǎn)測(cè)放樁位，在鉆孔平臺(tái)上安裝導(dǎo)向架，在導(dǎo)向架上放出護(hù)筒的縱向和橫向的軸線(xiàn)，兩軸線(xiàn)交點(diǎn)即為鋼護(hù)筒中心，導(dǎo)向架內(nèi)空比鋼護(hù)筒外徑大10cm，鋼護(hù)筒放下后在導(dǎo)向架四周加型鋼固定鋼護(hù)筒上口。

2.2 護(hù)筒施工

護(hù)筒采用16mm鋼板卷制護(hù)筒制作，規(guī)格直徑比設(shè)計(jì)徑大100mm。護(hù)筒采用履帶吊機(jī)吊裝到位，吊裝過(guò)程中，嚴(yán)格控制護(hù)筒的垂直度，護(hù)筒底部接觸到淤泥層后，利用振動(dòng)錘將護(hù)筒逐漸沉放置巖層上，振動(dòng)過(guò)程中，應(yīng)校核護(hù)筒的平面位置及垂直度，如垂直度發(fā)生偏差，應(yīng)立即將護(hù)筒提起，重新進(jìn)行沉放。護(hù)筒頂面應(yīng)高出湖面1.5米，護(hù)筒內(nèi)水位應(yīng)比護(hù)筒低50cm，以防止護(hù)筒內(nèi)泥漿流出污染湖泊，同時(shí)護(hù)筒內(nèi)水位至少應(yīng)與湖泊水位持平，防止護(hù)筒外部的水壓力使護(hù)筒產(chǎn)生變形。

2.3 鉆進(jìn)成孔

2.3.1 鉆機(jī)選擇

根據(jù)本工程地質(zhì)情況及周邊施工環(huán)境要求，樁基均選用機(jī)械成孔，以降低振動(dòng)或噪音對(duì)周?chē)Y(jié)構(gòu)物或居民生活、工作的影響。暫擬采用以下機(jī)械：

2.3.2 鉆進(jìn)技術(shù)要求

（1）樁機(jī)就位必須穩(wěn)固、周正、水平。立好鉆架，對(duì)準(zhǔn)鉆孔中心。鉆機(jī)穩(wěn)定地就位于鉆孔的一側(cè)，鉆機(jī)底支撐墊木不得壓在孔口鋼護(hù)筒上。鉆機(jī)安裝就位后，底部和頂端應(yīng)平穩(wěn)，保證在鉆進(jìn)過(guò)程中，鉆機(jī)不會(huì)產(chǎn)生位移或沉陷。

（2）鉆具下放前，應(yīng)做好檢查工作，鉆進(jìn)過(guò)程中，應(yīng)注意第一、二根鉆桿的進(jìn)尺，保證鉆具與孔的中心垂直，同時(shí)需要吊緊鉆具，均勻鉆進(jìn)。

（3）在鉆孔過(guò)程中經(jīng)常復(fù)檢，當(dāng)鉆至軟硬層變異處時(shí)，緩鉆進(jìn)，并采取鉆完一段再?gòu)?fù)掃一遍的方法。

2.5.3 樁孔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法

（1）樁徑允許偏差：+0.1D。

（2）垂直度允許偏差：≤1%。

（3）孔底沉渣厚度≤5cm。采用測(cè)深錘測(cè)量。

（4）由于本工程鉆孔為水下作業(yè)，巖心取樣存在很大的困難，故樁基底標(biāo)高按設(shè)計(jì)樁基底標(biāo)高深1米控制，然后利用渣筒提取樁底渣樣進(jìn)行成分分析。

2.4 清孔施工

第一次清孔：

鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)孔深后，停止進(jìn)尺，采用氣舉反循環(huán)法將泥漿及鉆渣排除至岸邊沉渣池內(nèi)。在清孔過(guò)程中，應(yīng)注意孔內(nèi)水位，孔內(nèi)水位如果低于湖泊水位，應(yīng)停止清孔，及時(shí)向孔內(nèi)補(bǔ)水。

（1）能準(zhǔn)確測(cè)量出孔深，孔內(nèi)泥漿中無(wú)泥塊懸浮。

（2）清孔時(shí)間≥30分鐘。

二次清孔：

為保證在混凝土灌注前孔底沉渣厚度控制在設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定允許范圍之內(nèi)，鋼筋籠吊裝完畢，下完灌漿管后，砼灌注前進(jìn)行二次清孔。

本工程全部選擇氣舉反循環(huán)排渣法。

（1）方法選擇：清除孔底淤積的方法采用氣舉排渣法。此法的原理是借助氣舉排渣器將液氣混合，利用密度差來(lái)升揚(yáng)排出孔底的沉渣。

利用空氣壓縮機(jī)將壓縮空氣吹入排渣管內(nèi)，在排渣管內(nèi)形成一種密度小于管外泥漿的液氣混合物，在內(nèi)外液體壓力差和壓縮空氣動(dòng)量的聯(lián)合作用下沿著排渣管上升，排出孔外。排渣管底端距沉渣面的距離為0.3～0.4m。

清除孔底沉渣的工作，應(yīng)當(dāng)在澆筑混凝土前進(jìn)行孔底淤積的清理，必要時(shí)補(bǔ)充清孔。

（2）質(zhì)量檢測(cè)：孔內(nèi)泥漿重度：1.15～1.20g/cm3；粘度≤22s；含砂率

二次清孔后在30分鐘內(nèi)灌注混凝土。若超過(guò)30分鐘必須重新檢測(cè)孔底沉渣厚度及泥漿指標(biāo)，如超出設(shè)計(jì)規(guī)范允許值，則應(yīng)再次清孔。

2.5 鋼筋籠制安

2.5.1 鋼筋籠制作加工

（1）鋼筋籠制作前應(yīng)清除鋼筋表面污垢、銹蝕，鋼筋下料時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確控制下料長(zhǎng)度。

（2）鋼筋籠采用環(huán)形模制作，制作場(chǎng)地保持平整。

（3）鋼筋焊接使用E50焊條，焊縫寬度不小于0.7d，厚度不小于0.3d。

（4）鋼筋籠焊接過(guò)程中，應(yīng)即時(shí)清渣。主筋與加強(qiáng)筋全部點(diǎn)焊必須焊接牢固，其余部分按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行焊接。

（5）鋼筋籠主筋連接采用單面焊接，焊接長(zhǎng)度≥10D，且同一截面接頭數(shù)≤50%錯(cuò)開(kāi)。

（6）鋼筋籠保護(hù)塊每隔4m設(shè)一組沿圓周均布，保護(hù)層厚度為50mm。

（7）成型的鋼筋籠進(jìn)行逐節(jié)驗(yàn)收，驗(yàn)收合格的鋼筋籠應(yīng)平臥堆放平整干凈的地面上，堆放層數(shù)不應(yīng)超過(guò)2層。

（8）鋼筋籠制作標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)下表：

2.5.2 鋼筋籠安放

（1）鋼筋籠安放起吊采用樁機(jī)卷?yè)P(yáng)機(jī)起吊。

（2）鋼筋籠安放標(biāo)高根據(jù)孔口護(hù)筒頂標(biāo)高來(lái)計(jì)算，安放時(shí)需保證樁頂?shù)脑O(shè)計(jì)標(biāo)高，允許誤差為±100mm。

（3）鋼筋籠下放時(shí)，應(yīng)對(duì)準(zhǔn)孔位中心，緩慢下放。遇阻時(shí)采用正、反旋轉(zhuǎn)慢慢下沉，嚴(yán)禁猛提。放至設(shè)計(jì)標(biāo)高后立即將φ14吊筋焊固在孔口護(hù)筒上或機(jī)架底盤(pán)上，或用鋼管懸掛固定在孔口。

（4）鋼筋籠上、下對(duì)接放焊時(shí)，應(yīng)使鋼筋籠保持垂直狀態(tài)，對(duì)接時(shí)，兩邊同時(shí)施焊，焊接頭同截面不得超過(guò)配筋（主筋）的50%，間距錯(cuò)開(kāi)不少于35d，且不小于50cm。

2.6 灌注水下混凝土

2.6.1 砼原材料

砼采用商品砼，混凝土配合比由實(shí)驗(yàn)室試配確定。砼料應(yīng)有較好的和易性，其坍落度為18-22cm，砼料具有較好的保水性，較小的泌水率，2小時(shí)內(nèi)泌水量不大于混凝土體積的1.5%，即泌水率小于4%。砼初凝時(shí)間不早于45分鐘，終凝時(shí)間不大于12小時(shí)

2.6.2 水下砼灌注

（1）灌漿管

選用φ250mm，油輪絲扣連接式導(dǎo)管，單節(jié)長(zhǎng)度一般為2.5m。底管長(zhǎng)度不小于4m，同時(shí)配備1.0m、0.5m和0.3m短節(jié)。安裝時(shí)要確保連接緊密，接口絕對(duì)密封，連接處加墊“O”型橡膠密封圈，防止接頭處漏水漏氣。

（2）初灌量

為確保初灌埋深度≥0.8m，初灌量根據(jù)孔深、孔徑、孔內(nèi)泥漿重度，初灌導(dǎo)管懸管高度等數(shù)據(jù)，按下式計(jì)算確定。

（3）砼灌注技術(shù)要求

水下砼灌注是鉆孔灌注樁施工中的重要環(huán)節(jié)，砼灌注施工技術(shù)要求：

1）保證初灌量滿(mǎn)足首次灌注明導(dǎo)管底端能埋入砼中1.0m以上。

2）灌注時(shí)導(dǎo)管埋深宜控制在2～6m，嚴(yán)禁將導(dǎo)管拔出砼面。

3）拆管前設(shè)專(zhuān)人測(cè)量孔內(nèi)砼面，并核實(shí)砼量攪拌記錄，確定可以拔管時(shí)才能拔管、拆管并記錄。

4）水下砼灌注應(yīng)確保其連續(xù)性，中途不得停頓，對(duì)灌注過(guò)程中的故障均應(yīng)做好記錄。

5）水下砼灌注如發(fā)生堵管時(shí)，立即用備用無(wú)坐式7.5KW振動(dòng)器振動(dòng)導(dǎo)管；

6）認(rèn)真做好機(jī)械的維修保養(yǎng)，使機(jī)械經(jīng)常處理完好運(yùn)行狀態(tài)，不因機(jī)械故障影響砼灌注質(zhì)量；

7）試塊制作及養(yǎng)護(hù)：每50m3砼做1組，每根樁最少做一組砼試塊，做好的試塊24小時(shí)后拆模，置于水中常溫養(yǎng)護(hù)。

3 總結(jié)