道橋?qū)I(yè)論文精選(九篇)
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第1篇：道橋?qū)I(yè)論文范文
關(guān)鍵詞：橋梁工程；教學(xué)改革；卓越工程師；課堂教學(xué)
作者簡介：周道傳（1982-），男，安徽和縣人，江蘇科技大學(xué)土木工程與建筑學(xué)院，講師；
董作超（1979-），男，江蘇連云港人，江蘇科技大學(xué)土木工程與建筑學(xué)院，講師。
基金項(xiàng)目：本文系江蘇科技大學(xué)引進(jìn)人才項(xiàng)目（項(xiàng)目編號：35281003）、江蘇科技大學(xué)2011年高等教育科研項(xiàng)目（項(xiàng)目編號：GJKTY2011-08）的研究成果。
中圖分類號：G642.0 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1007-0079（2013）14-0105-02
“橋梁工程”是土木工程專業(yè)道橋方向的一門重要的專業(yè)必修課程，在專業(yè)課程體系中占有重要的地位和作用，“橋梁工程”課程主要內(nèi)容包括各種類型橋梁結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)計(jì)算，構(gòu)造措施及施工技術(shù)等，“橋梁工程”課程教學(xué)課時(shí)多，教學(xué)內(nèi)容多，信息量大，對教師的教學(xué)水平要求高。該課程的教學(xué)質(zhì)量對土木工程專業(yè)道橋方向?qū)W生的培養(yǎng)質(zhì)量關(guān)系重大，同時(shí)，該課程內(nèi)容也是土木工程專業(yè)道橋方向?qū)W生后續(xù)進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容和參考知識。針對該課程的特點(diǎn)，結(jié)合國家卓越工程師培養(yǎng)計(jì)劃的推進(jìn)和落實(shí)，對該課程的教學(xué)思路、教學(xué)方法進(jìn)行教學(xué)改革和探索，對于提高教學(xué)質(zhì)量和改善教學(xué)效果，培養(yǎng)具有較強(qiáng)工程實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力的綜合性工程應(yīng)用人才，具有重要的現(xiàn)實(shí)意義和長遠(yuǎn)的社會價(jià)值。
一、“橋梁工程”課程現(xiàn)狀
“橋梁工程”課程是江蘇科技大學(xué)土木工程專業(yè)道橋方向的一門重要的專業(yè)必修課程，該課程設(shè)置在大三的下學(xué)期，72學(xué)時(shí)，主要授課內(nèi)容包括梁橋、拱橋、斜拉橋和懸索橋的設(shè)計(jì)計(jì)算、構(gòu)造及施工等。除了課堂教學(xué)環(huán)節(jié)之外還包括兩周時(shí)間的課程設(shè)計(jì)實(shí)踐環(huán)節(jié)。在平常的教學(xué)中理論教學(xué)內(nèi)容偏多，學(xué)生的實(shí)踐能力得不到應(yīng)有的鍛煉，通過設(shè)置課程設(shè)計(jì)實(shí)踐環(huán)節(jié)可以提高學(xué)生的實(shí)踐能力，但是現(xiàn)有的課程設(shè)計(jì)存在著一些問題，實(shí)踐鍛煉效果不佳，使學(xué)生的實(shí)踐能力和工程素質(zhì)有所欠缺，與國家對高層次工程人才所要求的卓越工程師培養(yǎng)有所不符。為滿足國家對高層次工程人才的需求，國家把培養(yǎng)創(chuàng)新型卓越工程師計(jì)劃上升為高等工科教育改革的國家戰(zhàn)略，并列入國家長期發(fā)展改革綱要。
創(chuàng)新型卓越工程師計(jì)劃要求通過高等工程教育培養(yǎng)一大批創(chuàng)新性強(qiáng)、能夠適應(yīng)國家經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展需求的各類工程科技人才，著力解決高等工程教育中的實(shí)踐性和創(chuàng)新性問題，提高科技創(chuàng)新能力，最終為社會培養(yǎng)一大批具有卓越人才特征的高級專門人才和拔尖創(chuàng)新人才。創(chuàng)新型卓越工程師的培養(yǎng)內(nèi)涵就是著力于創(chuàng)新能力的提高、創(chuàng)新意識的訓(xùn)練，特別是重視強(qiáng)化培養(yǎng)工程意識、工程素質(zhì)和工程創(chuàng)新精神，以達(dá)到提升學(xué)生的工程實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力的目的。
對于沒有相關(guān)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的在校學(xué)生，如何通過課堂學(xué)習(xí)和專業(yè)實(shí)踐培養(yǎng)工程素質(zhì)和工程創(chuàng)新精神，提高學(xué)生的工程實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力，是國家創(chuàng)新型卓越工程師計(jì)劃對高等教育提出的新要求。教師如何通過教學(xué)方法和教學(xué)模式的改革去引導(dǎo)學(xué)生對本專業(yè)課程的了解更為深入，提高學(xué)生的工程實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力，是需要進(jìn)一步深入研究的問題。本文以江蘇科技大學(xué)土木工程專業(yè)道橋方向的課堂教學(xué)為出發(fā)點(diǎn)和切入點(diǎn)，對基于卓越工程師培養(yǎng)目標(biāo)的“橋梁工程”教學(xué)改革進(jìn)行了初步的研究和探索。
二、課堂教學(xué)改革思路與方法
課堂教學(xué)改革的總體目標(biāo)是：在“橋梁工程”的教學(xué)實(shí)踐中，培養(yǎng)具有專業(yè)工程素質(zhì)和工程創(chuàng)新能力的專業(yè)人才，培養(yǎng)和鍛煉學(xué)生應(yīng)用所學(xué)知識解決專業(yè)領(lǐng)域現(xiàn)實(shí)問題的能力。為了達(dá)到這個(gè)總體目標(biāo)，在教學(xué)實(shí)踐中采取了以下系統(tǒng)的教學(xué)方法和教學(xué)改革措施。
1.理論教學(xué)和實(shí)踐能力培養(yǎng)相結(jié)合的教學(xué)改革
在重視理論教學(xué)的同時(shí)更加突出專業(yè)知識的實(shí)用性，增加大量實(shí)際工程的文字和圖片介紹，例如，在緒論中介紹橋梁類型時(shí)，結(jié)合大量的實(shí)際“橋梁工程”圖片和文字介紹，加深學(xué)生對于實(shí)際工程的印象，突出專業(yè)知識的實(shí)用性。在介紹橋面鋪裝和伸縮縫類型時(shí)，著重介紹每一種橋面鋪裝和伸縮縫的施工方法和技術(shù)特點(diǎn)，讓學(xué)生對每一種類型的橋面鋪裝和伸縮縫細(xì)部構(gòu)造有較深入的了解，與工程實(shí)際結(jié)合起來進(jìn)行教學(xué)，這樣既增加了課堂內(nèi)容的知識含量，也激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情和學(xué)習(xí)主動性，變教師填鴨式教學(xué)為學(xué)生為主體的教學(xué)方式，體現(xiàn)了以工程實(shí)用性為指導(dǎo)的教學(xué)方法的轉(zhuǎn)變。
在課堂教學(xué)中穿插介紹實(shí)際工程的設(shè)計(jì)圖紙和資料，結(jié)合專業(yè)教研室的設(shè)計(jì)圖紙和資料，有針對性地給學(xué)生在課堂上介紹實(shí)際工程相關(guān)部分的設(shè)計(jì)圖紙、設(shè)計(jì)方法和設(shè)計(jì)要點(diǎn)、構(gòu)造方法及措施，不再只是對書本知識的介紹。讓學(xué)生接觸到實(shí)際橋梁設(shè)計(jì)內(nèi)容，設(shè)計(jì)圖紙的繪制注意事項(xiàng)，設(shè)計(jì)圖表的格式等。這是一個(gè)生動的專業(yè)工程教育的例子，在培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力方面起到了很積極的作用。
在教學(xué)中期開展相關(guān)專題講座。在教學(xué)中期學(xué)生已經(jīng)學(xué)習(xí)了較豐富的“橋梁工程”課程內(nèi)容，教師通過專題的形式對某一個(gè)相關(guān)工程領(lǐng)域的知識和內(nèi)容進(jìn)行綜述，既具有知識型也具有趣味性，可以豐富學(xué)生的專業(yè)知識，拓寬學(xué)生的專業(yè)視野。例如，對纜索支承橋梁體系開設(shè)講座，介紹纜索支承橋梁的發(fā)展歷史，設(shè)計(jì)歷史過程，現(xiàn)有成就和存在問題等，給學(xué)生增加了書本之外的知識，激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情，增強(qiáng)了學(xué)生的專業(yè)工程素質(zhì)，也為學(xué)生打開了工程創(chuàng)新能力培養(yǎng)的思路。
精講專業(yè)工程案例，每講完一種類型橋梁的內(nèi)容之后，都通過專業(yè)的橋梁設(shè)計(jì)施工案例對內(nèi)容進(jìn)行全面總結(jié)和復(fù)習(xí)，通過視頻動畫介紹設(shè)計(jì)施工過程，精講專業(yè)案例，全面加強(qiáng)橋梁工程專業(yè)教育和專業(yè)認(rèn)識，提高專業(yè)應(yīng)用能力。專業(yè)案例是學(xué)生了解專業(yè)應(yīng)用的一個(gè)比較好的形式，具有較全面的專業(yè)設(shè)計(jì)施工的內(nèi)容，可以彌補(bǔ)專業(yè)實(shí)習(xí)缺乏的不足，提高學(xué)生專業(yè)實(shí)踐能力和工程創(chuàng)新能力。
2.啟發(fā)式、討論式教學(xué)方法的應(yīng)用
在介紹每個(gè)部分新內(nèi)容的時(shí)候，采用向?qū)W生提問的形式，激發(fā)學(xué)生思考，引出這一節(jié)新的內(nèi)容，例如，在介紹預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁橋之前，提問學(xué)生：當(dāng)橋梁跨徑大于20m之后，混凝土簡支梁橋是否能繼續(xù)使用，如果繼續(xù)采用混凝土簡支梁橋?qū)砟男﹩栴}，有沒有辦法去解決這些問題。激發(fā)學(xué)生思考這些問題，讓學(xué)生發(fā)言并進(jìn)行討論，總結(jié)發(fā)言和討論的內(nèi)容后再引出預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁橋的概念，指出跨徑增大后的預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁橋解決方案，開始下一節(jié)內(nèi)容的講授。通過這種啟發(fā)式討論式教學(xué)方法的應(yīng)用，將更加有助于學(xué)生去總結(jié)先前學(xué)習(xí)的知識，并能將新舊知識進(jìn)行對比區(qū)別，加深對知識系統(tǒng)性的吸收和理解。
例如，在介紹斜拉橋和懸索橋內(nèi)容時(shí)，為了對比不同類型橋梁類型在跨徑上的適應(yīng)性，進(jìn)行橋梁類型方案的對比選擇討論，假設(shè)跨徑在400m～600m范圍，讓學(xué)生提出自己設(shè)想的橋梁類型并說明采用這種橋梁類型的理由，讓學(xué)生分組討論該種橋梁類型存在哪些設(shè)計(jì)和施工問題，加深學(xué)生對不同橋梁類型跨越能力的認(rèn)識，提升了學(xué)生應(yīng)用所學(xué)知識解決實(shí)際問題的能力，通過討論指出問題，幫助學(xué)生進(jìn)一步加深和強(qiáng)化對理論知識的學(xué)習(xí)，提高應(yīng)用能力和創(chuàng)新能力。
3.以工程素質(zhì)和創(chuàng)新能力為導(dǎo)向的考核方式改革
以前，“橋梁工程”的考核方式一般采用理論考試或者小論文形式進(jìn)行考查，由于本課程內(nèi)容多，知識點(diǎn)繁雜，理論考試只能考查一些基本知識點(diǎn)和基本計(jì)算方法，沒有辦法對創(chuàng)新能力和工程應(yīng)用能力進(jìn)行考核。
小論文的考核形式是在這門課結(jié)束之后，讓學(xué)生選擇一個(gè)題目，查閱相關(guān)資料，進(jìn)行綜述和評論，通常，由于小論文的題目是一個(gè)比較窄的知識面，學(xué)生看的資料也是集中在一個(gè)課題上，寫出的小論文雖然有深度，但是廣度不足。以上的兩種考核方式都無法體現(xiàn)對“橋梁工程”全面知識的把握和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。所以，采用了以工程素質(zhì)和創(chuàng)新能力為導(dǎo)向的考核方式改革，新的考核方式主要以綜合形式出現(xiàn)，考核包括理論考試，小論文及研究報(bào)告綜述，綜合應(yīng)用考試和建筑模型設(shè)計(jì)等。理論考試和小論文放在平時(shí)的課堂教學(xué)中，作為課堂作業(yè)去完成，這樣在每講完一個(gè)章節(jié)部分的內(nèi)容之后，就可以對這個(gè)章節(jié)進(jìn)行理論考試，并以小論文及研究報(bào)告綜述的形式拓展課堂學(xué)習(xí)知識，讓學(xué)生在課下去了解這個(gè)章節(jié)部分內(nèi)容的研究和應(yīng)用情況，并以研究報(bào)告綜述的形式寫出來。
綜合應(yīng)用考試是對每一種橋梁類型提供設(shè)計(jì)資料，讓學(xué)生去設(shè)計(jì)構(gòu)思橋梁設(shè)計(jì)的內(nèi)容，將設(shè)計(jì)的思路和內(nèi)容以文字和圖紙的形式表達(dá)，這是一項(xiàng)對學(xué)生綜合應(yīng)用能力進(jìn)行培養(yǎng)和考核的教學(xué)活動，有助于學(xué)生工程應(yīng)用能力的提高和工程創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。
建筑模型設(shè)計(jì)是將學(xué)生分成小組的形式，通過對橋梁結(jié)構(gòu)模型的制作，幫助學(xué)生強(qiáng)化專業(yè)知識，提高實(shí)驗(yàn)動手能力。對建筑模型進(jìn)行打分和點(diǎn)評，不僅有利于學(xué)生對于專業(yè)知識進(jìn)一步的消化吸收，也有利于學(xué)生對“橋梁工程”實(shí)際施工方法的把握和明確，提高了他們的創(chuàng)新能力，學(xué)生提交的建筑模型經(jīng)過修改優(yōu)化后也可作為相關(guān)的建筑模型設(shè)計(jì)比賽的參賽作品。
4.課程設(shè)計(jì)改革
課程設(shè)計(jì)是在課程學(xué)習(xí)結(jié)束后，用兩周的時(shí)間對某種跨度的橋梁上部結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)，提交設(shè)計(jì)計(jì)算書和手繪的設(shè)計(jì)圖紙。課程設(shè)計(jì)是一項(xiàng)重要的專業(yè)實(shí)踐活動，可以彌補(bǔ)學(xué)生專業(yè)實(shí)踐的不足，通過兩周的設(shè)計(jì)工作鍛煉和提高學(xué)生對知識的應(yīng)用能力和實(shí)踐能力。以往在課程設(shè)計(jì)中布置的設(shè)計(jì)任務(wù)是以幾個(gè)學(xué)生為一個(gè)小組，一個(gè)小組布置一個(gè)設(shè)計(jì)題目作為設(shè)計(jì)任務(wù)，這樣，在兩周設(shè)計(jì)時(shí)間后一個(gè)小組所有學(xué)生提交的結(jié)果都是一樣的，無法衡量一個(gè)小組內(nèi)每個(gè)學(xué)生提交設(shè)計(jì)的優(yōu)劣，一個(gè)小組中有的學(xué)生做，有的學(xué)生不做，反映出學(xué)生的積極性普遍不高，課程設(shè)計(jì)的鍛煉實(shí)踐效果不明顯，只有部分學(xué)生得到了鍛煉和培養(yǎng)。
針對這種情況，為了提高課程設(shè)計(jì)的實(shí)踐效果，首先精心準(zhǔn)備課程設(shè)計(jì)任務(wù)書，做到每個(gè)學(xué)生一個(gè)設(shè)計(jì)題目，通過變化設(shè)計(jì)條件，如橋梁上部結(jié)構(gòu)類型的變化，跨徑變化，混凝土材料的標(biāo)號變化等，使每個(gè)學(xué)生的設(shè)計(jì)初始條件都不一樣，讓每個(gè)學(xué)生都能獨(dú)立去做自己的課程設(shè)計(jì)，這樣的做法明顯端正了學(xué)生的學(xué)習(xí)態(tài)度，改善了學(xué)習(xí)風(fēng)氣，提高了學(xué)生的主動性積極性。其次，加強(qiáng)設(shè)計(jì)過程中的指導(dǎo)，在學(xué)生初步擬定截面尺寸、設(shè)計(jì)計(jì)算、整理設(shè)計(jì)結(jié)果和開始繪圖這幾個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)特別加強(qiáng)指導(dǎo)，確保學(xué)生能夠順利正確進(jìn)行橋梁上部結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)工作。最后，加強(qiáng)對設(shè)計(jì)結(jié)果的點(diǎn)評工作。以往學(xué)生提交的設(shè)計(jì)計(jì)算書和設(shè)計(jì)圖紙經(jīng)過評閱打分之后就結(jié)束了課程設(shè)計(jì)，但是這樣學(xué)生并不能了解自己設(shè)計(jì)結(jié)果的優(yōu)劣和設(shè)計(jì)中存在哪些問題，沒能幫助他們改正設(shè)計(jì)中的不足和提高設(shè)計(jì)水平。因此，對設(shè)計(jì)結(jié)果的點(diǎn)評工作不可缺少，并且需要加強(qiáng)這部分的工作：對每個(gè)學(xué)生提交的結(jié)果逐一檢查，記錄下該學(xué)生設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，整理大部分學(xué)生共同存在的問題，先講共性的問題，再逐個(gè)點(diǎn)評學(xué)生設(shè)計(jì)工作的優(yōu)劣。通過對課程設(shè)計(jì)實(shí)踐環(huán)節(jié)的教學(xué)改革，明顯提高了每個(gè)學(xué)生的動手能力、實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力，彌補(bǔ)了學(xué)生工程實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容的不足。
三、結(jié)語
以卓越工程師培養(yǎng)目標(biāo)為導(dǎo)向的“橋梁工程”教學(xué)改革改變了以往單一的課堂灌輸知識的教學(xué)方式，通過系統(tǒng)的教育教學(xué)改革措施，培養(yǎng)了學(xué)生的學(xué)習(xí)主動性和積極性，學(xué)生不僅獲得全面的專業(yè)知識，而且實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力得到了大幅度的提高，取得了良好的教學(xué)效果。課堂教學(xué)方法和教學(xué)措施是需要不斷完善的，教師也需要不斷完善自己的教學(xué)和科研業(yè)務(wù)能力，總結(jié)教育方法和教學(xué)規(guī)律，提高教學(xué)水平，只有這樣不斷思考，反復(fù)實(shí)踐，不斷進(jìn)步，才能按照卓越工程師的培養(yǎng)計(jì)劃培養(yǎng)出更加優(yōu)秀的卓越工程師人才。
參考文獻(xiàn)：
[1]王海良，趙瑞斌，任權(quán)昌.卓越工程師培養(yǎng)計(jì)劃下“橋梁工程施工”課程改革[J].中國電力教育，2012，（34）：90，94.
[2]曾彥，趙洋，趙順波.基于應(yīng)用型人才培養(yǎng)的橋梁工程畢業(yè)設(shè)計(jì)[J].高等建筑教育，2011，20（6）：125-128.
第2篇：道橋?qū)I(yè)論文范文
關(guān)鍵詞：土木工程；競賽；實(shí)踐教學(xué)；創(chuàng)新
基金項(xiàng)目：黑龍江省教育科學(xué)規(guī)劃課題項(xiàng)目 課題名稱 普通高校土木工程專業(yè)創(chuàng)新型人才培養(yǎng)模式研究。編號：GBC1211059
作者簡介：宋高嵩，男，1964年出生于山東省平度市，工學(xué)碩士，教授，從事工程：土木工程教學(xué)，研究方向：道路工程規(guī)劃設(shè)計(jì)。林莉，哈爾濱理工大學(xué) ，副教授。王曉東，哈爾濱理工大學(xué) ，講師。
1、土木工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系的內(nèi)容及存在的問題
按照土木工程（建筑、道橋）專業(yè)人才培養(yǎng)方案，制定了包括必修課、限選課、任選課三個(gè)層次的教學(xué)計(jì)劃。該計(jì)劃的特點(diǎn)是：文理滲透的公共基礎(chǔ)，系統(tǒng)寬厚的技術(shù)理論，靈活多樣的專業(yè)方向，多維立體的實(shí)踐體系。在教學(xué)內(nèi)容上[1] ，精選課程內(nèi)容，做到厚基礎(chǔ)，寬口徑，減少必修課門數(shù)，增加選修課門數(shù)，提高新技術(shù)、新工藝、新材料等現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)和現(xiàn)代管理技術(shù)的含量。方案設(shè)計(jì)[2]如下：
公共基礎(chǔ)課（人文社會+數(shù)理化+外語+計(jì)算機(jī)文化+體育等）一公共理科平臺
專業(yè)基礎(chǔ)課（力學(xué)+地質(zhì)水文+測量+材料十結(jié)設(shè)十土木概論等）一大土木基礎(chǔ)平臺
（兩大平臺）+（道路+橋梁課程模塊）一道路與橋梁工程方向
（兩大平臺）+（結(jié)構(gòu)工程課程模塊）一建筑工程方向
從以上人才培養(yǎng)方案來看，似乎沒有什么問題，但具體到每個(gè)細(xì)節(jié)和環(huán)節(jié)來看，如何提高學(xué)生素質(zhì)，如何培養(yǎng)創(chuàng)新型人才方面，操作性不強(qiáng)，目標(biāo)不明確，難道就是增加或者減少幾門課程就做到創(chuàng)新了嗎，人才的培養(yǎng)素質(zhì)就提高了嗎？從事土木工程建設(shè)設(shè)計(jì)、施工和管理的人員必須具備吃苦耐勞的創(chuàng)業(yè)精神和精益求精的工程質(zhì)量意識。以培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新、創(chuàng)造和創(chuàng)業(yè)能力為重點(diǎn)，以造就適應(yīng)現(xiàn)代知識經(jīng)濟(jì)時(shí)代需要的高素質(zhì)的應(yīng)用型人才為目標(biāo)，構(gòu)建素質(zhì)教育目標(biāo)體系和工作體系。經(jīng)過四年的學(xué)校生活，在濃郁的育人氛圍中，養(yǎng)成人才必備的優(yōu)良素質(zhì)。目前的三段式人才培養(yǎng)方案是沒有什么問題的，但在如何提高學(xué)生的工程實(shí)踐能力，培養(yǎng)創(chuàng)新型人才方面存在許多不足，尤其實(shí)踐環(huán)節(jié)，缺乏考核標(biāo)準(zhǔn)，尤其對學(xué)生的整體評價(jià)不合理。本文從土木工程專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)從發(fā)，探索研究創(chuàng)新型人才培養(yǎng)的新思路。土木工程實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)包括實(shí)驗(yàn)、實(shí)習(xí)、課程設(shè)計(jì)、畢業(yè)設(shè)計(jì)等。
1. 培養(yǎng)創(chuàng)新型本科人才，提高實(shí)驗(yàn)教學(xué)效果的新思路
1.1計(jì)算機(jī)課程的上機(jī)訓(xùn)練與考核的創(chuàng)新改革
傳統(tǒng)的上機(jī)訓(xùn)練是學(xué)生上完理論課后，組織學(xué)生到計(jì)算機(jī)室練習(xí)，由于時(shí)代的發(fā)展，以及智能手機(jī)的廣泛運(yùn)用，學(xué)生對計(jì)算機(jī)基本操作和練習(xí)非常不感興趣，尤其很多學(xué)生幾乎每人一臺筆記本，結(jié)果造成上機(jī)效果非常不好，打游戲，玩手機(jī)現(xiàn)象非常普遍?；谝陨锨闆r，結(jié)合學(xué)生的特點(diǎn)，把學(xué)生上機(jī)訓(xùn)練的內(nèi)容，設(shè)置成游戲通關(guān)的模式，學(xué)生每過一關(guān)，相當(dāng)完成一個(gè)上機(jī)訓(xùn)練項(xiàng)目，由易到難，由淺入深，循序漸進(jìn)，根據(jù)學(xué)生的過關(guān)情況進(jìn)行成績評定。這種既提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，又激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新能力，兩者結(jié)合，達(dá)到較好的教學(xué)效果。
1.2 土力學(xué)、建筑材料試驗(yàn)課的創(chuàng)新改革
土力學(xué)、建筑材料試驗(yàn)課與工程實(shí)踐結(jié)合緊密，但由于學(xué)生課前準(zhǔn)備不充分，再加上目前學(xué)生普遍動手能力較差，另外，土力學(xué)、建材試驗(yàn)課接觸的試驗(yàn)原材料如沙土、水泥、石料等較臟，環(huán)境差，造成學(xué)生參與意識差，試驗(yàn)無從下手，試驗(yàn)數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，效果不理想等狀況。這類試驗(yàn)課改革的思路是教師上課前先把試驗(yàn)項(xiàng)目告訴大家，讓學(xué)生分組上網(wǎng)收集資料編寫試驗(yàn)項(xiàng)目所需的原材料、試驗(yàn)儀器和操作步驟，當(dāng)然，上試驗(yàn)課程前教師可以先領(lǐng)著學(xué)生參觀試驗(yàn)儀器，并檢查試驗(yàn)準(zhǔn)備情況。上實(shí)驗(yàn)課時(shí)，教師主要負(fù)責(zé)檢查，糾正學(xué)生試驗(yàn)過程中的錯(cuò)誤，讓學(xué)生獨(dú)立完成試驗(yàn)項(xiàng)目，并且鼓勵(lì)學(xué)生在實(shí)驗(yàn)時(shí)提出自己對實(shí)驗(yàn)方法、試驗(yàn)儀器的改進(jìn)、改良，這種方法可以提高學(xué)生的獨(dú)立思考和操作能力，由被動變?yōu)橹鲃?，由上?shí)驗(yàn)課時(shí)不知所措，到上實(shí)驗(yàn)課時(shí)自己盡快完成，既節(jié)省了時(shí)間，又提高了學(xué)生的動手能力。一舉多得。當(dāng)然，比較理想的的土力學(xué)、建筑材料試驗(yàn)課程的上課方式是采用集中訓(xùn)練的方法，土力學(xué)一周，建筑材料3～4周，讓每個(gè)學(xué)生在實(shí)驗(yàn)室獨(dú)立系統(tǒng)地完成每一個(gè)試驗(yàn)項(xiàng)目，采用抽簽比賽的方式進(jìn)行考核，效果會更佳。另外，鼓勵(lì)學(xué)生積極參加全國試驗(yàn)員資格考試，獲得試驗(yàn)員資格證書的成績評定為優(yōu)秀。
2. 培養(yǎng)創(chuàng)新型本科人才，提高課程設(shè)計(jì)教學(xué)效果的新思路
土木工程專業(yè)的課程設(shè)計(jì)包括混凝土樓蓋設(shè)計(jì)、預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁設(shè)計(jì)、單層廠房設(shè)計(jì)、房屋建筑學(xué)、梁橋工程設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)工程基礎(chǔ)設(shè)計(jì)、橋梁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、路基路面工程設(shè)計(jì)、施工組織、道路勘測設(shè)計(jì)。這些課程設(shè)計(jì)概括起來，主要包括兩項(xiàng)內(nèi)容：一是設(shè)計(jì)計(jì)算分析，另一種是計(jì)算分析和結(jié)構(gòu)外形設(shè)計(jì)。
對屬于純粹計(jì)算分析的課程設(shè)計(jì)，例如，施工組織中的概預(yù)算計(jì)算分析，路面設(shè)計(jì)中的厚度計(jì)算、預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁設(shè)計(jì)、橋梁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等、建議鼓勵(lì)學(xué)生使用計(jì)算分析軟件來代替繁瑣的手工計(jì)算，把學(xué)生從枯燥的計(jì)算中解放出來，學(xué)生盡可能地掌握軟件使用技巧，有可能的話，讓學(xué)生參與計(jì)算程序的修改和調(diào)試，提高學(xué)生的分析問題，解決問題的能力。鼓勵(lì)學(xué)生參加造價(jià)員從業(yè)資格等考試，對獲得造價(jià)員資格證書的學(xué)生，施工組織課程設(shè)計(jì)成績直接評定優(yōu)秀。
對于屬于結(jié)構(gòu)外形設(shè)計(jì)為主，計(jì)算分析為輔的課程設(shè)計(jì)，如房屋建筑學(xué)、橋梁工程設(shè)計(jì)、路基擋土墻設(shè)計(jì)、單層廠房設(shè)計(jì)、道路勘測線形設(shè)計(jì)等，建議教師在上理論課時(shí)就把課程設(shè)計(jì)題目提前布置下去，鼓勵(lì)學(xué)生采用紙質(zhì)模型、繪圖渲染等手段表現(xiàn)設(shè)計(jì)效果，最后課程設(shè)計(jì)期間，鼓勵(lì)學(xué)生全身心投入設(shè)計(jì)中，采用競賽的方式進(jìn)行成績評定，例如房屋模型大賽、橋梁模型結(jié)構(gòu)大賽等形式，激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新激情，調(diào)動學(xué)生參與的積極性，充分發(fā)揮學(xué)生的主觀能動性，為培養(yǎng)創(chuàng)新人才奠定基礎(chǔ)。
3. 培養(yǎng)創(chuàng)新型本科人才，提高實(shí)習(xí)教學(xué)效果的新思路
土木工程專業(yè)的實(shí)習(xí)包括認(rèn)識實(shí)習(xí)、測量實(shí)習(xí)、地質(zhì)實(shí)習(xí)和生產(chǎn)實(shí)習(xí)
對于認(rèn)識實(shí)習(xí)，傳統(tǒng)的做法是參觀城市的著名建筑、著名橋梁和預(yù)制廠等內(nèi)容，寫實(shí)習(xí)報(bào)告的形式完成實(shí)習(xí)內(nèi)容，為了增加認(rèn)識實(shí)習(xí)的知識性、趣味性，在參觀的基礎(chǔ)上，聘請有關(guān)工程師、項(xiàng)目經(jīng)理實(shí)地講解和講座的形式，實(shí)習(xí)成績考核采用知識競賽的形式進(jìn)行評定。
對于測量實(shí)習(xí)，可采用與工程實(shí)踐相結(jié)合的方式，積極與學(xué)校附近的公園、小區(qū)聯(lián)系，為他們測繪地形圖，通過實(shí)踐提高學(xué)生的測繪水平，另外，開展測量競賽考核活動，例如，水準(zhǔn)高程測量大賽、導(dǎo)線閉合測量大賽，既提高學(xué)生的測量技術(shù)水平，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，培養(yǎng)學(xué)生的參與意識、創(chuàng)新意識，又可以公平合理地評定學(xué)生成績。同樣，鼓勵(lì)學(xué)生積極參加測量員資格考試，獲得資格證書的給予獎勵(lì)。
對于地質(zhì)實(shí)習(xí)采取實(shí)地踏查與鑒別分析相結(jié)合，采用礦石鑒別大賽等手段，提高學(xué)生巖石鑒別能力，發(fā)揮學(xué)生的創(chuàng)新能力和鑒賞水平。
對于生產(chǎn)實(shí)習(xí)，多年來一直采取與生產(chǎn)相結(jié)合的辦法，學(xué)生直接參加工程建設(shè)第一線，頂崗掛職鍛煉，實(shí)習(xí)結(jié)束后寫一份實(shí)習(xí)報(bào)告和交一份實(shí)習(xí)鑒定進(jìn)行評定成績，總體看來沒什么大問題，但在成績考核方面，應(yīng)根據(jù)學(xué)生工地實(shí)際情況，在實(shí)習(xí)期間擬定論文題目，結(jié)合工程實(shí)際撰寫科研論文，實(shí)習(xí)結(jié)束進(jìn)行論文答辯，對優(yōu)秀論文推薦雜志發(fā)表，實(shí)習(xí)產(chǎn)學(xué)研一體化同步發(fā)展。使學(xué)生的創(chuàng)新水平得到真正實(shí)質(zhì)性提高。
4. 培養(yǎng)創(chuàng)新型本科人才，提高畢業(yè)設(shè)計(jì)教學(xué)效果的新思路
學(xué)生的畢業(yè)設(shè)計(jì)是學(xué)生能力的綜合培養(yǎng)的重要階段，應(yīng)該從選題開始，進(jìn)行有針對性的引導(dǎo)和培養(yǎng)，根據(jù)學(xué)生大學(xué)近三年多來的學(xué)習(xí)體會、就業(yè)情況、考研情況以及將來的自身發(fā)展情況綜合考慮。
對于已經(jīng)考上研究生的學(xué)生，著重從科研能力方面培養(yǎng)，在畢業(yè)設(shè)計(jì)階段跟著導(dǎo)師從事科研工作，撰寫切實(shí)可行的科研論文，對于能發(fā)表EI、SCI檢索的論文，畢業(yè)設(shè)計(jì)按優(yōu)秀成績評定。
對于已經(jīng)簽訂就業(yè)單位的學(xué)生，應(yīng)根據(jù)就業(yè)單位的實(shí)際情況和將來的就業(yè)要求，實(shí)行雙導(dǎo)師制，由用人單位和學(xué)校各指派一名指導(dǎo)教師，共同研究和探討畢業(yè)設(shè)計(jì)題目，學(xué)生可以在用人單位提前實(shí)習(xí)就業(yè)，在此期間完成畢業(yè)設(shè)計(jì)或者論文，但必須和工程生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合，解決工程中出現(xiàn)的疑難問題，或者有所創(chuàng)新，例如改良、改進(jìn)試驗(yàn)檢測方法、施工方法、施工設(shè)備等，只要有創(chuàng)新點(diǎn)，就可以完成畢業(yè)設(shè)計(jì)，有發(fā)明專利的成績直接評定優(yōu)秀。
對于未簽訂就業(yè)單位的學(xué)生，重點(diǎn)從工程基本訓(xùn)練方面選擇畢業(yè)設(shè)計(jì)題目，例如，道路線形設(shè)計(jì)、玻璃幕墻設(shè)計(jì)、超市設(shè)計(jì)等內(nèi)容，在設(shè)計(jì)過程中，讓學(xué)生提出自己的創(chuàng)新思想，另外，鼓勵(lì)學(xué)生從基礎(chǔ)做好設(shè)計(jì)，把基本知識掌握牢固，一步一個(gè)腳印的做好每個(gè)設(shè)計(jì)。在設(shè)計(jì)中讓學(xué)生體會腳踏實(shí)地，不要好高騖遠(yuǎn)，端正就業(yè)態(tài)度。最后取得設(shè)計(jì)、就業(yè)雙豐收。
5、結(jié)論
培養(yǎng)創(chuàng)新型土木工程本科人才，不是簡單的喊口號，應(yīng)該從人才培養(yǎng)方案入手，貫穿教學(xué)的每個(gè)環(huán)節(jié)，處處體現(xiàn)培養(yǎng)創(chuàng)新型人才思想和方法、手段。我們從土木工程專業(yè)教學(xué)實(shí)踐的各個(gè)教學(xué)階段分析研究了培養(yǎng)創(chuàng)新型人才的創(chuàng)新模式和創(chuàng)新思想，在應(yīng)用中取得了良好效果。開展實(shí)踐性教學(xué)是創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式的重要方面，在教學(xué)計(jì)劃制定過程中，加大實(shí)踐性教學(xué)的比重，盡可能地將實(shí)踐性教學(xué)貫穿于高等本科教育的全過程，使教學(xué)方式從“以教為主”，逐步向“以學(xué)為主”轉(zhuǎn)變。學(xué)生只有通過實(shí)際演練才能提高學(xué)習(xí)的自主性和創(chuàng)造性，才有可能形成創(chuàng)新能力和實(shí)踐能力。在這方面，與企業(yè)的合作能夠起到有效的促進(jìn)作用。本科教育要重視培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力、實(shí)踐能力和創(chuàng)業(yè)精神。當(dāng)今社會對大學(xué)生的基本要求，不僅需要有全面的知識，而且需要有更好的適應(yīng)性、開拓性，有更加靈活的創(chuàng)新意識和更加健全的創(chuàng)業(yè)心理。加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)為學(xué)生這些創(chuàng)新素質(zhì)的培養(yǎng)和提高創(chuàng)造了基本條件。從這個(gè)意義上講， 創(chuàng)新型人才培養(yǎng)模式必須從細(xì)節(jié)入手，貫穿實(shí)踐教學(xué)的每個(gè)環(huán)節(jié)是實(shí)施素質(zhì)教育、促進(jìn)學(xué)生全面發(fā)展的重要載體。
參考文獻(xiàn)：
[1] 宋高嵩，曲貴民，林莉.構(gòu)建土木工程（建筑、道橋）專業(yè)課程體系的研究探討[J].硅谷，2009，（7）：157.
第3篇：道橋?qū)I(yè)論文范文
即將和有點(diǎn)兒特殊的2013年告別，頗多留戀。回顧一年，值得記憶的工作還真不少，概括一下這一年的感受：勤奮、碩果、信心滿滿。
勤奮：2013年，我實(shí)現(xiàn)了工作崗位的變化，從政府機(jī)關(guān)走進(jìn)了高校，走上了講臺。在這一年當(dāng)中，我結(jié)合本職工作，申報(bào)了北京市教工委課題，課題“微博輿情對高校大學(xué)生思想政治工作的影響及對策研究”獲準(zhǔn)立項(xiàng)；主持學(xué)院課題“‘立德樹人’的有效途徑研究”1項(xiàng)，參與學(xué)院課題1項(xiàng)；在《中國現(xiàn)代教育裝備》雜志《建設(shè)節(jié)約型校園的實(shí)踐探索―以北京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院為例》2篇，論文《節(jié)能減排工作的實(shí)踐與體會―以北京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院為例》被收入北京市高校后勤研究會論文集。2013年，我主要從事學(xué)院后勤系統(tǒng)的制度化建設(shè)和規(guī)范化建設(shè)，尤其是節(jié)能減排工作。個(gè)人被評為北京高校后勤先進(jìn)個(gè)人（思想政治工作）和北京高校后勤先進(jìn)個(gè)人（節(jié)能工作），學(xué)院被授予“北京市節(jié)水型單位”。
碩果：2013年是學(xué)院深化內(nèi)涵建設(shè)、推進(jìn)科學(xué)發(fā)展的重要一年。學(xué)院圍繞“辦精品高職，創(chuàng)就業(yè)名牌”的辦學(xué)目標(biāo)，以內(nèi)涵建設(shè)為重心，深化教育教學(xué)改革，加大課程建設(shè)和專業(yè)建設(shè)的力度，積極主動探索“校企合作，工學(xué)結(jié)合”的人才培養(yǎng)模式并取得階段性成果；師資隊(duì)伍建設(shè)明顯改善，學(xué)生管理更加規(guī)范，社會服務(wù)能力進(jìn)一步增強(qiáng)，教學(xué)基礎(chǔ)設(shè)施投入加大，學(xué)院呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢。學(xué)院完成中央財(cái)政支持的道橋?qū)嵱?xùn)中心道路檢測、橋梁量檢測、GPS測量設(shè)備等驗(yàn)收工作；積極爭取到北京市財(cái)政支持的軌道交通車輛維修設(shè)備、城市軌道交通車輛駕駛2項(xiàng)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，金額達(dá)853萬元；籌集資金160萬元更新了4個(gè)現(xiàn)代化微機(jī)房；爭取到150萬元資金完成了學(xué)院操場4根單體升降式照明系統(tǒng)工程；投入資金80萬元完成了校園數(shù)字廣播音響系統(tǒng)工程。這些基礎(chǔ)工程為學(xué)生創(chuàng)造了良好的生活休閑娛樂環(huán)境，有力地保證了學(xué)院德育、教學(xué)、聯(lián)合辦學(xué)等工作的順利開展。
信心滿滿：有了以上基礎(chǔ)，也就有了發(fā)展的資本和臺階。2014年，加上同事們的鼎力配合、社會各界對教育的重視與支持，我相信我們學(xué)院會百尺竿頭更進(jìn)一步！
第4篇：道橋?qū)I(yè)論文范文
關(guān)鍵詞：工作過程 道路橋梁工程技術(shù)專業(yè) 課程體系
【中圖分類號】G【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】B【文章編號】1008-1216（2015）09C-0039-02
隨著國家公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對交通土建類人才需求的不斷增加，許多高等職業(yè)教育院校相繼開設(shè)了道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)。但是，各類學(xué)校的道橋?qū)I(yè)在專業(yè)建設(shè)中存在諸多問題，集中體現(xiàn)在：專業(yè)人才培養(yǎng)定位不夠準(zhǔn)確、學(xué)生的崗位能力無法滿足崗位技能的實(shí)際需要。究其根源，一個(gè)主要原因是課程體系設(shè)計(jì)不夠科學(xué)，而課程程體系設(shè)置是否合理直接關(guān)系到人才培養(yǎng)的質(zhì)量。針對這種情況，我院對道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)實(shí)施了基于工作過程系統(tǒng)化的課程體系建設(shè)改革，體現(xiàn)了教學(xué)與崗位需要相結(jié)合、工學(xué)交替的辦學(xué)特色。
一、專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)定位
由專業(yè)帶頭人、專任教師和來自企業(yè)的一線專家共同組成專業(yè)建設(shè)委員會，共同深入企業(yè)，進(jìn)行廣泛的調(diào)研，并結(jié)合對畢業(yè)生的跟蹤調(diào)查，掌握企業(yè)對畢業(yè)生的需求狀況、技能要求，從而進(jìn)行人才培養(yǎng)目標(biāo)定位。調(diào)研發(fā)現(xiàn)，我院的學(xué)生畢業(yè)后主要去向是范圍內(nèi)的公路建設(shè)企業(yè)、公路監(jiān)理企業(yè)及公路養(yǎng)護(hù)部門，主要從事公路工程測量、施工、試驗(yàn)檢測、監(jiān)理等基礎(chǔ)性的技術(shù)工作。學(xué)生的初次就業(yè)崗位主要是測量員、材料員、施工員、資料員、安全員等，經(jīng)過幾年的工程實(shí)踐，慢慢向中高級崗位，如施工工長、質(zhì)檢部部長、工程部部長等發(fā)展。
企業(yè)對畢業(yè)生的能力要求是：具有一定的公路施工能力、測量放樣能力、試驗(yàn)檢測能力及施工管理能力。
針對企業(yè)崗位對畢業(yè)生的綜合技能要求，結(jié)合我院學(xué)生的生源特點(diǎn)，我們將專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)進(jìn)行如下定位：主要培養(yǎng)具備道路與橋梁生產(chǎn)一線必需的基礎(chǔ)知識和專業(yè)技能，具有較強(qiáng)的工程實(shí)踐能力，具備一定的施工現(xiàn)場管理能力，具有吃苦耐勞精神和敬業(yè)精神的高級技能型專門人才。
二、工作過程系統(tǒng)化課程設(shè)計(jì)
（一）課程設(shè)計(jì)思路
在課程設(shè)計(jì)中，首先與企業(yè)崗位對話，以生產(chǎn)崗位對畢業(yè)生的技能要求為根本出發(fā)點(diǎn)，以就業(yè)為導(dǎo)向按照公路工程職業(yè)崗位（群）知識、能力、素質(zhì)要求，校企共同制定人才培養(yǎng)方案，基于公路工程建設(shè)過程，參照職業(yè)資格認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，系統(tǒng)開發(fā)教學(xué)項(xiàng)目和實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。
（二）課程體系構(gòu)建
根據(jù)校企專業(yè)建設(shè)委員會前期的調(diào)研，進(jìn)行道路橋梁施工過程的崗位群分析，得到本專業(yè)對應(yīng)的工作范圍，也就是所說的職業(yè)行動領(lǐng)域;對各職業(yè)行動領(lǐng)域職能進(jìn)行分析，得到每一個(gè)領(lǐng)域的典型工作任務(wù)，就是基本行動領(lǐng)域;分析整理歸納出典型工作任務(wù)對應(yīng)的職業(yè)能力要求，進(jìn)而得出學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程，通過一系列的分析，就得到了本專業(yè)職業(yè)崗位與課程之間的相互關(guān)系。這就是開發(fā)基于工作過程系統(tǒng)化課程體系的基本主線，課程開發(fā)的邏輯思路如圖1所示：
圖1 道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)課程體系開發(fā)流程
按照職業(yè)崗位的要求，重新構(gòu)建以工作過程為導(dǎo)向的課程體系，形成新的職業(yè)基本素質(zhì)課程模塊、職業(yè)基本能力課程模塊、職業(yè)核心能力課程模塊、職業(yè)方向拓展模塊等四個(gè)模塊的課程體系結(jié)構(gòu)，如圖2所示：
圖2 道橋?qū)I(yè)課程體系構(gòu)成
三、專業(yè)核心課程確立及建設(shè)
通過對公路工程工作崗位的能力分析，按照課程在人才培養(yǎng)模式中的作用，確定工程測量技術(shù)、道路材料、路基施工技術(shù)、路面施工技術(shù)、橋梁施工技術(shù)這5門對學(xué)生崗位核心能力培養(yǎng)起至關(guān)重要作用的課程，作為專業(yè)核心課程建設(shè)。這5門課程按生產(chǎn)工作過程設(shè)置教學(xué)內(nèi)容，利用校內(nèi)現(xiàn)有的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)設(shè)備并結(jié)合校外實(shí)訓(xùn)基地，實(shí)行“教學(xué)做一體化”教學(xué)，以達(dá)到培養(yǎng)學(xué)生核心能力的目的。
專業(yè)核心課程建設(shè)要真正體現(xiàn)工學(xué)結(jié)合， （下轉(zhuǎn)44頁）
（上接39頁）按路橋施工項(xiàng)目工作過程設(shè)置課程結(jié)構(gòu)，以典型工作任務(wù)制定教學(xué)內(nèi)容，在建設(shè)的過程中與企業(yè)合作，共同制定課程標(biāo)準(zhǔn)和課程建設(shè)實(shí)施方案，編寫工學(xué)結(jié)合的教材，制作電子教案、課件、習(xí)題庫及試題庫。
四、實(shí)踐教學(xué)體系設(shè)計(jì)
實(shí)踐教學(xué)在高職教育中起著舉足輕重的作用，道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)更要突出對學(xué)生崗位工作技能的培養(yǎng)，因此我們在課程體系建設(shè)中更加注重實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)的設(shè)計(jì)。實(shí)踐教學(xué)主要由課內(nèi)實(shí)踐教學(xué)、綜合實(shí)訓(xùn)和頂崗實(shí)習(xí)組成。我院在實(shí)踐教學(xué)改革中，主要做了以下幾方面工作：
1.改變課時(shí)結(jié)構(gòu)，增加實(shí)踐教學(xué)課時(shí)：新一輪人才培養(yǎng)方案中總學(xué)時(shí)為3020學(xué)時(shí)，其中實(shí)踐教學(xué)為1830學(xué)時(shí)，約占總學(xué)時(shí)的61%，極大地滿足了公路工程工作崗位對學(xué)生技能培養(yǎng)的要求。
2.按道路橋梁工程施工過程對學(xué)生技能的要求，精心設(shè)計(jì)綜合實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。
（1）認(rèn)知實(shí)習(xí)：在學(xué)生入學(xué)時(shí)或者是在課程進(jìn)行中，根據(jù)需要組織學(xué)生到公路橋梁施工現(xiàn)場進(jìn)行參觀，了解工程結(jié)構(gòu)物各部分的結(jié)構(gòu)和組成，認(rèn)識路橋工程各主要構(gòu)造物并了解其基本施工工藝、施工方法。增強(qiáng)學(xué)生對本專業(yè)的感性認(rèn)識，樹立初步的專業(yè)思想。
（2）道路工程制圖與CAD實(shí)訓(xùn)：學(xué)生通過運(yùn)用AutoCAD命令來繪制專業(yè)的道路工程圖，做到將道路工程制圖與CAD繪圖有機(jī)結(jié)合、AutoCAD與專業(yè)圖相結(jié)合，使他們具有一定的專業(yè)圖識讀能力與計(jì)算機(jī)繪圖能力。
（3）工程測量綜合實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)：普通水準(zhǔn)測量，水平角、豎直角測量，四等水準(zhǔn)測量，視距測量;大平板儀測圖，小平板儀與經(jīng)緯儀測圖;測量技術(shù)綜合實(shí)訓(xùn)。
（4）專業(yè)技能綜合實(shí)訓(xùn)：第四、五學(xué)期，根據(jù)本地區(qū)氣候特點(diǎn)及本專業(yè)明顯的季節(jié)性，將教學(xué)過程與生產(chǎn)過程緊密結(jié)合，實(shí)行“春去秋回”的工學(xué)交替的教學(xué)方式。本地區(qū)的施工期一般在每年的5月至11月，因此我院安排學(xué)生在第四學(xué)期的開學(xué)初至5月1日，在校內(nèi)進(jìn)行專業(yè)核心課程的理論知識學(xué)習(xí)，從5月1日開始安排學(xué)生到校外實(shí)訓(xùn)基地進(jìn)行為期半年的師傅帶徒弟式的綜合實(shí)習(xí)，進(jìn)行職業(yè)能力綜合訓(xùn)練，直到10月末工程建設(shè)項(xiàng)目完工或停工時(shí)，回到學(xué)校，繼續(xù)完成專業(yè)核心課程的教學(xué)任務(wù)。主要是幾項(xiàng)涉及到施工方面綜合技能的重要的、大的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，如路基施工、路面施工、橋梁施工，課程結(jié)構(gòu)完全是C類課程，通過本階段在校外實(shí)施以真實(shí)的工程項(xiàng)目為載體的教學(xué)做一體化綜合實(shí)踐訓(xùn)練，使學(xué)生具備工程施工、施工管理等綜合實(shí)務(wù)能力。
（5）頂崗實(shí)習(xí)：第六學(xué)期，學(xué)生直接到各類企業(yè)進(jìn)行為期半年的帶薪頂崗實(shí)習(xí)，將所學(xué)知識與工程實(shí)際緊密聯(lián)系起來，邊工作邊學(xué)習(xí)，完成畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文），并由企業(yè)的高水平專家或能工巧匠擔(dān)任實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師。
五、結(jié)論
我院以道路橋梁施工過程為導(dǎo)向，以培養(yǎng)學(xué)生的崗位綜合技能為根本出發(fā)點(diǎn)，校企合作進(jìn)行人才培養(yǎng)目標(biāo)定位，實(shí)施基于工作過程系統(tǒng)化的課程體系建設(shè)改革，教學(xué)目標(biāo)符合高職對學(xué)生技能培養(yǎng)的要求;按照崗位的典型工作任務(wù)對課程體系進(jìn)行序化整合，課程內(nèi)容突出工程施工過程，教學(xué)內(nèi)容滿足崗位的工作需要，教學(xué)改革取得了較好的效果。
基金項(xiàng)目：高等學(xué)?？茖W(xué)技術(shù)研究項(xiàng)目：高職院?；诠ぷ鬟^程系統(tǒng)化的教學(xué)模式研究，項(xiàng)目編號：NJSY12287
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第5篇：道橋?qū)I(yè)論文范文
一、研究背景
城鎮(zhèn)化的快速發(fā)展帶動了經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長，促進(jìn)了社會全面進(jìn)步，同時(shí)也帶來了嚴(yán)重的暴雨積澇災(zāi)害。從古至今，暴雨積澇災(zāi)害一直是人類難以解決的問題。
近幾年，中國的暴雨洪澇災(zāi)害愈發(fā)嚴(yán)重：“20XX年7月12日，哈爾濱多處上演‘水漫金山’”、“2012年7月21日，北京遭遇特大暴雨，導(dǎo)致嚴(yán)重內(nèi)澇”、“2011年6月18日，到武漢看海”、“2008年深圳6.13特大暴雨”……數(shù)量之多，不勝枚舉，這些新聞無不說明暴雨洪澇已成為長城內(nèi)外、大江南北大多城市的通病。暴雨積澇災(zāi)害對城市水利、農(nóng)業(yè)、交通、工業(yè)等方面造成的直接經(jīng)濟(jì)損失不可估量，同時(shí)通過人口死亡、疫病爆發(fā)等問題給社會帶來了巨大的沖擊，造成的自然資源減少、環(huán)境污染和生態(tài)退化程度更是難以估計(jì)。
造成城市暴雨積澇災(zāi)害的原因主要有氣候和城市建設(shè)兩方面的原因。從氣候角度來說，由于全球氣候變暖，水循環(huán)產(chǎn)生變化，降雨時(shí)空分布不均，導(dǎo)致城市出現(xiàn)暴雨積澇災(zāi)害；從城市建設(shè)角度來說，主要是城市建筑和硬化面積過大，植被覆蓋率過低或者遭到破壞，城市的吸水、存水能力差，其次是排水設(shè)施的排水能力不足、重建輕管。
目前，城市針對暴雨積澇災(zāi)害采取的工程性措施主要有修建蓄水池、增加排水泵站、加大排水管徑、在線蓄水等，這些措施需要占用大量的城市地下空間，投資大，維護(hù)困難，廢棄后無法回收利用，會產(chǎn)生大量固體廢棄物，對環(huán)境造成二次污染。其他措施如增加綠化面積也會引起城市用地緊張等問題，浪費(fèi)城市空間資源。
二、國內(nèi)外相關(guān)研究應(yīng)用現(xiàn)狀
LID技術(shù)于1990年末發(fā)源于美國馬里蘭州的王子縣、西雅圖和波特蘭，是由馬里蘭州環(huán)境資源署首次提出。之后經(jīng)過20多年的發(fā)展，LID在美國、加拿大、澳大利亞、新西蘭等地廣泛應(yīng)用。在美國，LID設(shè)施的應(yīng)用還形成了綠色道路、綠色社區(qū)等理論和方法；在澳大利亞，LID的應(yīng)用稱為水敏感城市設(shè)計(jì)；在英國，LID技術(shù)應(yīng)用于城市排水系統(tǒng)，形成了可持續(xù)城市排雨水系統(tǒng)；在加拿大，LID和場地設(shè)計(jì)相結(jié)合，形成最優(yōu)場地設(shè)計(jì)、保護(hù)性設(shè)計(jì)等；在新西蘭的應(yīng)用稱為低影響城市設(shè)計(jì)與開發(fā)。
隨著對國內(nèi)雨水問題的重視，雨水方面的研究和應(yīng)用也逐漸多起來，LID在國內(nèi)已有10年的研究和實(shí)踐，于2012年形成了“海綿城市”.
2012年4月中國北京大學(xué)在《2012低碳城市與區(qū)域發(fā)展科技論壇》中首次提出“海綿城市”一詞。住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部于20XX年2月17日發(fā)表的《住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部城市建設(shè)司20XX年工作要點(diǎn)》中首次提出海綿城市的概念，20XX年10月，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部出臺了《海綿城市建設(shè)技術(shù)指南》。
2017年4月2日，國家財(cái)政部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、水利部宣布了海綿城市建設(shè)試點(diǎn)：西咸新區(qū)、武漢、重慶、貴安新區(qū)、遂寧、南寧、常德、鶴壁、濟(jì)南、萍鄉(xiāng)、廈門、池州、嘉興、鎮(zhèn)江、白城、遷安16個(gè)城市。
三、研究目標(biāo)及意義
鑒于傳統(tǒng)城市普遍存在的暴雨積澇災(zāi)害和道路排水問題，而國內(nèi)的海綿城市和LID發(fā)展和研究較為薄弱，因此，對于海綿城市理念下的城市道路進(jìn)行系統(tǒng)化設(shè)計(jì)研究很有必要。本研究主要通過對國內(nèi)外已有研究成果的整理與分析，探討海綿城市與LID、海綿城市道路與LID的關(guān)系，采用文獻(xiàn)調(diào)研的方法系統(tǒng)地對城市道路進(jìn)行了LID設(shè)施的選擇及其組合優(yōu)化設(shè)計(jì)；針對案例進(jìn)行實(shí)地調(diào)查，探討LID在海綿城市道路中如何應(yīng)用。
論文的研究目標(biāo)是建立海綿城市理念下的城市道路系統(tǒng)設(shè)計(jì)的基本理論框架，研究其具體的設(shè)計(jì)方案和技術(shù)。
論文的研究意義：為海綿城市理念下的城市道路系統(tǒng)設(shè)計(jì)提供借鑒和參考，對解決城市雨水問題有一定的現(xiàn)實(shí)意義。
四、研究內(nèi)容
論文的研究內(nèi)容主要有三個(gè)方面：
1）研究海綿城市理念下的城市道路系統(tǒng)，分析其與LID的關(guān)系及對LID設(shè)施的選擇。
2）構(gòu)建海綿城市理念下的城市道路系統(tǒng)規(guī)劃和設(shè)計(jì)的完整體系，從路網(wǎng)規(guī)劃和道路設(shè)計(jì)兩個(gè)層面進(jìn)行具體研究。其中，道路設(shè)計(jì)重點(diǎn)研究停車場和廣場的LID設(shè)施組合優(yōu)化設(shè)計(jì)，道路與紅線外用地銜接中重點(diǎn)研究建筑、小區(qū)的優(yōu)化設(shè)計(jì)。
3）將研究的設(shè)計(jì)理論成果應(yīng)用于商洛城市道路系統(tǒng)，并通過SWMM模型進(jìn)行模擬評價(jià)。
五、提綱
第1章 緒論
1.1 研究背景
1.1.1 城市暴雨積澇災(zāi)害頻發(fā)
1.1.2 傳統(tǒng)城市道路排水存在的問題
1.1.3 LID與海綿城市理念的提出
1.2 相關(guān)理論的概念
1.2.1 海綿城市概念
1.2.2 LID概念
1.3 國內(nèi)外相關(guān)研究應(yīng)用現(xiàn)狀
1.3.1 國外研究應(yīng)用現(xiàn)狀
1.3.2 國內(nèi)研究應(yīng)用現(xiàn)狀
1.3.3 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀的不足
1.4 研究目標(biāo)、意義、內(nèi)容和方法
1.4.1 研究目標(biāo)及意義
1.4.2 研究內(nèi)容
1.4.3 研究方法
1.5 論文創(chuàng)新點(diǎn)和技術(shù)路線
1.5.1 論文創(chuàng)新點(diǎn)
1.5.2 技術(shù)路線
第2章 海綿城市與LID
2.1 海綿城市與LID概述
2.1.1 海綿城市-LID
2.1.2 海綿城市與相關(guān)理論的聯(lián)系與區(qū)別
2.2 海綿城市與LID
2.2.1 海綿城市與LID的關(guān)系
2.2.2 LID設(shè)施的選擇原則
2.3 海綿城市道路系統(tǒng)與LID
2.3.1 海綿城市道路系統(tǒng)
2.3.2 海綿城市道路系統(tǒng)與LID的關(guān)系
2.3.3 LID技術(shù)設(shè)施選擇
2.4 本章小結(jié)
第3章 海綿城市道路系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)體系
3.1 海綿城市道路系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)體系框架
3.2 海綿城市路網(wǎng)規(guī)劃
3.2.1 影響因素
3.2.2 規(guī)劃思路
3.2.3 規(guī)劃原則
3.3 海綿城市道路設(shè)計(jì)思路
3.3.1 海綿城市道路設(shè)計(jì)思路
3.3.2 海綿城市道路設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)
3.4 本章小結(jié)
第4章 基于LID的海綿城市道路設(shè)計(jì)
4.1 海綿城市道路與傳統(tǒng)城市道路的區(qū)別
4.2 海綿城市道路的LID設(shè)施組合優(yōu)化設(shè)計(jì)
4.2.1 機(jī)動車道和公交專用道
4.2.2 非機(jī)動車道和人行道
4.2.3 路緣石、雨水。和路肩邊溝
4.2.4 道路綠帶
4.2.5 停車場
4.2.6 廣場
4.2.7 高架橋、立交橋
4.3 海綿城市道路與紅線外用地的銜接設(shè)計(jì)
4.3.1 道路與建筑、小區(qū)銜接優(yōu)化設(shè)計(jì)
4.3.2 道路與城市綠地銜接設(shè)計(jì)
4.3.3 道路與城市水系銜接設(shè)計(jì)
4.4 海綿城市道路橫斷面布置型式設(shè)計(jì)
4.4.1 單幅路
4.4.2 兩幅路
4.4.3 三幅路
4.4.4 四幅路
4.4.5 特殊形式斷面
4.5 本章小結(jié)
第5章 商洛市海綿城市道路系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)用研究
5.1 商洛市概況分析
5.2 海綿城市路網(wǎng)規(guī)劃
5.2.1 商洛市現(xiàn)狀路網(wǎng)分析及存在問題研究
5.2.2 商洛市排洪防澇、水系和綠地現(xiàn)狀及存在問題
5.2.3 商洛市海綿城市路網(wǎng)規(guī)劃
5.3 海綿城市道路設(shè)計(jì)
5.3.1 商鞅大道地理位置
5.3.2 商鞅大道現(xiàn)狀分析
5.3.3 基于LID的商鞅大道橫斷面設(shè)計(jì)
5.3.4 商鞅大道公共停車場設(shè)計(jì)
5.3.5 丹江立交平面設(shè)計(jì)
5.3.6 商鞅大道綜合設(shè)計(jì)
5.4 商鞅大道設(shè)計(jì)效果模擬評價(jià)
5.4.1 SWMM模型介紹
5.4.2 獲取基本數(shù)據(jù)
5.4.3 開發(fā)前場地模擬
5.4.4 傳統(tǒng)城市道路模擬
5.4.5 海綿城市道路模擬
5.4.6 三種情景模擬結(jié)果分析
5.5 本章小結(jié)
第6章 結(jié)論與展望
6.1 結(jié)論
6.2 不足和展望
參考文獻(xiàn)
致謝
六、研究方法
論文釆用的研究方法有：文獻(xiàn)調(diào)研法、實(shí)地調(diào)查法、SWMM模型法等。
1）文獻(xiàn)調(diào)研法論文通過對國內(nèi)外文獻(xiàn)的調(diào)研、對SEA Street等案例的研究，總結(jié)LID設(shè)施在城市道路中的應(yīng)用情況。
2）實(shí)地調(diào)查法論文通過實(shí)地調(diào)查收集商洛市的路網(wǎng)、道路、綠地系統(tǒng)、水系、降雨等相關(guān)資料，為海綿城市理論的實(shí)例研究做鋪墊。
3）SWMM模型法論文采用SWMM模型對城市道路設(shè)計(jì)后的雨水徑流控制效果進(jìn)行了評價(jià)。
七、進(jìn)度安排
20XX年11月01日-11月07日 論文選題、
20XX年11月08日-11月20日 初步收集畢業(yè)論文相關(guān)材料，填寫《任務(wù)書》
20XX年11月26日-11月30日 進(jìn)一步熟悉畢業(yè)論文資料，撰寫開題報(bào)告
20XX年12月10日-12月19日 確定并上交開題報(bào)告
20XX年01月04日-02月15日 完成畢業(yè)論文初稿，上交指導(dǎo)老師
20XX年02月16日-02月20日 完成論文修改工作
20XX年02月21日-03月20日 定稿、打印、裝訂
20XX年03月21日-04月10日 論文答辯
八、參考文獻(xiàn)
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第6篇：道橋?qū)I(yè)論文范文
[關(guān)鍵詞]課程改革教學(xué)內(nèi)涵工程應(yīng)用人才培養(yǎng)
結(jié)構(gòu)力學(xué)課程是工科專業(yè)非常重要的專業(yè)基礎(chǔ)，既是專業(yè)課程學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)，又是工程應(yīng)用的必要知識。為配合專業(yè)人才培養(yǎng)方案的實(shí)施，加大力學(xué)課程改革的力度勢在必行。作為應(yīng)用型本科院校，結(jié)合專業(yè)人才培養(yǎng)的宗旨和特點(diǎn)，我校力學(xué)課程改革的基本方針為堅(jiān)持深化力學(xué)課程改革，加強(qiáng)基礎(chǔ)理論與專業(yè)知識的聯(lián)系，幫助學(xué)生建立相對完整、全面的知識體系，加強(qiáng)綜合素質(zhì)訓(xùn)練，提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。
我校創(chuàng)建于1952年，是一所以水產(chǎn)和海洋學(xué)科為特色，以水產(chǎn)養(yǎng)殖、海洋工程、水產(chǎn)品加工三大體系為支撐，涵蓋農(nóng)、工、理、管、文、法、經(jīng)等學(xué)科的多科性高等院校。我校的力學(xué)課組面向全校十余個(gè)工科專業(yè)開設(shè)理論力學(xué)、材料力學(xué)、工程力學(xué)、建筑力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、彈性力學(xué)、結(jié)構(gòu)動力學(xué)等多門力學(xué)課程，年授課班級近70個(gè)班級。
一、提高認(rèn)識，調(diào)整改革思路
隨著教學(xué)改革的不斷深入，我們認(rèn)為，充分認(rèn)識力學(xué)類課程在專業(yè)人才培養(yǎng)中的重要作用，解放思想，開拓思路，是深入進(jìn)行教學(xué)改革的前提；加強(qiáng)力學(xué)師資隊(duì)伍的建設(shè)，增強(qiáng)教師的專業(yè)背景和工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，是深入進(jìn)行教學(xué)改革的基本保證；力學(xué)作為傳統(tǒng)學(xué)科，改革應(yīng)與時(shí)俱進(jìn)，將傳統(tǒng)理論內(nèi)容逐步推向工程化、應(yīng)用化，為專業(yè)人才培養(yǎng)服務(wù)，是深入進(jìn)行教學(xué)改革的主攻方向；結(jié)構(gòu)力學(xué)教學(xué)應(yīng)服務(wù)于人才培養(yǎng)，著重訓(xùn)練學(xué)生掌握基本理論與分析方法的同時(shí)，應(yīng)強(qiáng)調(diào)其工程應(yīng)用，培養(yǎng)滿足社會需求的高素質(zhì)應(yīng)用型人才是深入進(jìn)行教學(xué)改革的最終目的。
二、精煉內(nèi)容，建立課程平臺
為滿足各專業(yè)人才培養(yǎng)的不同要求，對結(jié)構(gòu)力學(xué)課程教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行整合，形成比較科學(xué)、具有特色的力學(xué)類課程平臺，加強(qiáng)重點(diǎn)，突出特色。課程平臺分為兩種，分別適用于多學(xué)時(shí)及少學(xué)時(shí)專業(yè)。
多學(xué)時(shí)專業(yè)：
機(jī)械、熱動、船舶與海洋工程專業(yè)：理論力學(xué)、材料力學(xué)（共152學(xué)時(shí)），主要講授物體的機(jī)械運(yùn)動規(guī)律和變形分析；土木、港工、道橋?qū)I(yè)：理論力學(xué)、材料力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)（共224學(xué)時(shí)），除講授物體的機(jī)械運(yùn)動規(guī)律和變形分析，還進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析方面的訓(xùn)練。
少學(xué)時(shí)專業(yè)：
給排水、工程管理專業(yè)：建筑力學(xué)（104學(xué)時(shí)）），簡要講授物體的機(jī)械運(yùn)動規(guī)律、變形計(jì)算和結(jié)構(gòu)分析；輪機(jī)、工業(yè)工程、環(huán)境工程、制冷、建筑環(huán)境、海洋技術(shù)專業(yè)：工程力學(xué)（64學(xué)時(shí)），簡要講授物體的機(jī)械運(yùn)動規(guī)律、變形計(jì)算。
根據(jù)統(tǒng)計(jì)，國內(nèi)大學(xué)工科專業(yè)的結(jié)構(gòu)力學(xué)課程教學(xué)比重一般較低，尤其是學(xué)時(shí)壓縮以后，情況更為明顯。如多學(xué)時(shí)專業(yè)力學(xué)課學(xué)時(shí)所占比例為6%---9%，少學(xué)時(shí)專業(yè)力學(xué)課學(xué)時(shí)所占比例為3%---5%。如何在較少學(xué)時(shí)的情況下，加強(qiáng)結(jié)構(gòu)力學(xué)課程的教學(xué)，保證與提高教學(xué)質(zhì)量，為專業(yè)人才培養(yǎng)服務(wù)，是目前必須解決的關(guān)鍵問題。
三、提升內(nèi)涵，建設(shè)優(yōu)質(zhì)課程
力學(xué)課教師經(jīng)常走訪用人單位、與專業(yè)教師研討、深入專業(yè)教學(xué)課堂、參加專業(yè)課程設(shè)計(jì)與畢業(yè)設(shè)計(jì)，吸納各方面建議，明確改革思路，按照社會需求和專業(yè)培養(yǎng)要求，調(diào)整方案，凝練內(nèi)容，提升內(nèi)涵。
四、加強(qiáng)滲透，服從專業(yè)要求
1.加強(qiáng)力學(xué)教學(xué)與生活實(shí)際相結(jié)合，加強(qiáng)結(jié)構(gòu)力學(xué)的實(shí)際背景。
在教學(xué)中提倡案例式教學(xué)方式，將專業(yè)課程內(nèi)容前置，增加力學(xué)課程的工程背景與實(shí)踐應(yīng)用介紹，提升了教學(xué)深度。同時(shí)，形成力學(xué)課程與專業(yè)課程的聯(lián)動，幫助學(xué)生提高對基本教學(xué)內(nèi)容的理解和實(shí)際應(yīng)用的掌握，學(xué)以致用，激發(fā)鉆研精神和創(chuàng)新精神。
在結(jié)構(gòu)力學(xué)課程講述彎矩圖時(shí)，以某百貨大樓現(xiàn)澆鋼筋混凝土雨篷為例，拆模時(shí)突然發(fā)生從雨篷根部折斷的質(zhì)量事故。結(jié)合鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋應(yīng)配置在彎矩受拉一側(cè)，分析事故的原因?yàn)槭芰罘佩e(cuò)了位置所致，將結(jié)構(gòu)力學(xué)知識點(diǎn)與后續(xù)專業(yè)課的相互滲透。
在結(jié)構(gòu)力學(xué)拱的計(jì)算中，以著名的趙州橋?yàn)槔治龉暗慕Y(jié)構(gòu)與受力特點(diǎn)，并將趙州橋（建于610年，石材）與新安濟(jì)橋（建于1984年，混凝土）相比較，已有1400多年歷史的石拱橋仍在使用，而才建成幾十年的新安濟(jì)橋卻因質(zhì)量問題被限行。通過對拱力學(xué)性能的分析，指出石材與混凝土材料力學(xué)性能的不同及混凝土開裂的主要原因。
2.提倡案例式教學(xué)方式，從災(zāi)難性工程事故分析挖掘基本教學(xué)內(nèi)容的深度，將專業(yè)課程內(nèi)容前置，增加力學(xué)課程的工程背景與實(shí)踐應(yīng)用介紹，提升了教學(xué)深度。如樓房倒塌事件，進(jìn)行基礎(chǔ)強(qiáng)度分析，引起同學(xué)很大興趣。
3.加強(qiáng)力學(xué)教學(xué)與后續(xù)專業(yè)課程的聯(lián)系，提高結(jié)構(gòu)力學(xué)的應(yīng)用性。
結(jié)構(gòu)力學(xué)課程知識點(diǎn)與后續(xù)課關(guān)系
4.加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)平臺建設(shè)，提高技能訓(xùn)練
其中，材料力學(xué)開設(shè)了綜合性、設(shè)計(jì)性實(shí)驗(yàn)；理論力學(xué)開設(shè)了一般演示性實(shí)驗(yàn)和工程應(yīng)用二個(gè)實(shí)驗(yàn)平臺。
五、以點(diǎn)帶面，形成連帶效應(yīng)
結(jié)構(gòu)力學(xué)課程的教學(xué)質(zhì)量將直接影響后續(xù)專業(yè)課程的教學(xué)質(zhì)量和畢業(yè)生工作后的發(fā)展空間。
1.以結(jié)構(gòu)力學(xué)課為龍頭與突破口，帶動其他課程及環(huán)節(jié)的改革，形成整體效應(yīng)。
在土力學(xué)課程授課中，安排現(xiàn)場教學(xué)，實(shí)地觀察、了解各類地基與基礎(chǔ)的類型、性質(zhì)、適用條件等，實(shí)現(xiàn)理論知識與工程實(shí)踐的結(jié)合，為后續(xù)基礎(chǔ)工程課程教學(xué)奠定良好基礎(chǔ)。開設(shè)抗剪強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)Ⅱ（固結(jié)實(shí)驗(yàn)Ⅱ），鞏固概念與理論，加深認(rèn)識，培養(yǎng)綜合運(yùn)用能力，積累必要的工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
在建筑材料課程中， 采用實(shí)際工程背景題目，增加綜合性、設(shè)計(jì)性實(shí)驗(yàn)，鼓勵(lì)同學(xué)進(jìn)行新技術(shù)、新材料的嘗試，如高性能混凝土的配合比試驗(yàn)研究。鼓勵(lì)同學(xué)注意觀察實(shí)際工程，提出問題，查閱資料，結(jié)合理論學(xué)習(xí)，撰寫科技論文。通過參觀房展會、建材展、建筑材料展室等實(shí)踐活動，在理論學(xué)習(xí)中尋求答案，在實(shí)踐中驗(yàn)證和補(bǔ)充理論內(nèi)容。
在水力學(xué)與流體力學(xué)課程中，模擬實(shí)際工程中的給水系統(tǒng)，設(shè)立綜合性實(shí)驗(yàn)，為專業(yè)課（給水工程、泵與泵站）及工程設(shè)計(jì)中涉及到的有關(guān)水箱、水泵、水塔的選型與計(jì)算打下基礎(chǔ)。
2.利用學(xué)生科技創(chuàng)意實(shí)習(xí)基地，開展各類科技活動。
利用學(xué)生科技創(chuàng)意實(shí)習(xí)基地，與各類協(xié)會配合，開展各類競賽，以力學(xué)競賽為例，比賽至今舉行了三屆，已經(jīng)成為我院的精品賽事。以此項(xiàng)賽事為龍頭，各專業(yè)教研室結(jié)合自己的專業(yè)開展了港工沉箱模型比賽、橋梁模型大賽、大學(xué)生結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)競賽（結(jié)構(gòu)工程協(xié)會承辦）；工程管理專項(xiàng)競賽、工程項(xiàng)目招投標(biāo)實(shí)戰(zhàn)模擬大賽（工程管理協(xié)會承辦），全國大學(xué)生水利創(chuàng)新設(shè)計(jì)大賽（給排水工程協(xié)會承辦）。
第7篇：道橋?qū)I(yè)論文范文
關(guān)鍵詞：建工類專業(yè)；實(shí)踐教學(xué)；應(yīng)對措施
中圖分類號：G42文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A 文章編號：
我國高等職業(yè)教育的目標(biāo)就是要培養(yǎng)技術(shù)技能型人才，實(shí)踐教學(xué)是實(shí)現(xiàn)職業(yè)教育培養(yǎng)目標(biāo)的關(guān)鍵教學(xué)環(huán)節(jié)。建工類專業(yè)都是實(shí)踐性很強(qiáng)的專業(yè)，學(xué)生職業(yè)技能的培養(yǎng)和提高更離不開實(shí)踐教學(xué)工作的科學(xué)合理開展。目前，金華職業(yè)技術(shù)學(xué)院建工類專業(yè)所開展的實(shí)踐教學(xué)主要工作如下：
一、建工類專業(yè)實(shí)踐教學(xué)工作開展的內(nèi)容和存在問題
我院建工類專業(yè)圍繞專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)，通過課程設(shè)置和各個(gè)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)的配置建立起來論文與理論教學(xué)體系相配合的實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容體系，主要包含：實(shí)驗(yàn)教學(xué)、技能訓(xùn)練教學(xué)和實(shí)習(xí)教學(xué)三個(gè)方面。
1．實(shí)驗(yàn)教學(xué)
建工類專業(yè)的實(shí)驗(yàn)教學(xué)分為基礎(chǔ)性實(shí)驗(yàn)教學(xué)和專業(yè)性實(shí)驗(yàn)教學(xué)，其性質(zhì)多為演示性和驗(yàn)證性實(shí)驗(yàn)。以建筑工程技術(shù)專業(yè)為例，就有《建筑力學(xué)》、《建筑材料》、《土力學(xué)與地基基礎(chǔ)》、《工程測量》等課程涉及到實(shí)驗(yàn)教學(xué)。教學(xué)開展上一直采用先在教室里學(xué)專業(yè)理論后到實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的教學(xué)模式，由于理論教學(xué)和實(shí)驗(yàn)教學(xué)的時(shí)間、場所的變化，實(shí)驗(yàn)教學(xué)過程成為了“前學(xué)后忘”的過程，實(shí)驗(yàn)教學(xué)效果并不理想。
2．技能訓(xùn)練教學(xué)
建工類專業(yè)技能訓(xùn)練是對建筑行業(yè)基本工種的基本技能進(jìn)行的培訓(xùn)鍛煉，是我院實(shí)訓(xùn)教學(xué)的一項(xiàng)重要內(nèi)容。內(nèi)容主要包括課程設(shè)計(jì)、畢業(yè)設(shè)計(jì)、操作技能訓(xùn)練等。因受到建設(shè)資金投入的制約，校內(nèi)技能訓(xùn)練基地建設(shè)未能滿足建工類技能訓(xùn)練教學(xué)的正常開展需求。諸如建筑工程技術(shù)、道路與橋梁工程技術(shù)等專業(yè)的操作技能訓(xùn)練教學(xué)還需安排校外工地。而學(xué)生在工地很難得到動手操作的機(jī)會，往往“動眼不動手”，嚴(yán)重地影響了對施工工藝流程的認(rèn)識和實(shí)踐技能的提升。
3．實(shí)習(xí)教學(xué)
建工類專業(yè)實(shí)習(xí)教學(xué)是讓學(xué)生在實(shí)際生產(chǎn)環(huán)境中了解建筑行業(yè)的相關(guān)職業(yè)技能要求，將校內(nèi)所學(xué)的理論和技能向職業(yè)崗位實(shí)際工作能力轉(zhuǎn)換的重要教學(xué)環(huán)節(jié)，它強(qiáng)調(diào)內(nèi)容的覆蓋性和綜合性。實(shí)習(xí)教學(xué)內(nèi)容主要包括認(rèn)識參觀實(shí)習(xí)、安全生產(chǎn)實(shí)習(xí)和畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)，基本安排在校外合作企業(yè)的工地上進(jìn)行。但從實(shí)習(xí)教學(xué)中的反饋信息了解到，現(xiàn)階段的生產(chǎn)和畢業(yè)實(shí)習(xí)教學(xué)方式還存在著兩大問題：（1）在校外開展實(shí)習(xí)教學(xué)，指導(dǎo)教師對實(shí)習(xí)學(xué)生缺乏有效指導(dǎo)和管理，不能保證實(shí)習(xí)效果；（2）由于實(shí)習(xí)單位對學(xué)生實(shí)習(xí)崗位未明確或受工程建設(shè)實(shí)際項(xiàng)目情況的制約，學(xué)生未能在工地有針對性地進(jìn)行相關(guān)內(nèi)容實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)效果大打折扣。
二、針對實(shí)踐教學(xué)中的問題采取的應(yīng)對措施
高職教育實(shí)踐教學(xué)是高職教育的關(guān)鍵，它決定了高職教育的特征以及高職教育人才目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。我院針對實(shí)踐教學(xué)工作開展過程中存在的問題，在實(shí)踐教學(xué)工作中采取了相關(guān)的應(yīng)對措施：
1．改革實(shí)驗(yàn)教學(xué)模式，實(shí)現(xiàn)教室、實(shí)驗(yàn)室合二為一
在開展實(shí)驗(yàn)教學(xué)工作方面，學(xué)院根據(jù)土木工程類專業(yè)課程的特點(diǎn)，在教學(xué)模式上進(jìn)行了改革。摒棄了原來理論教學(xué)和實(shí)驗(yàn)教學(xué)相互獨(dú)立的教學(xué)模式，調(diào)整實(shí)驗(yàn)室布局，將部分專業(yè)課程的理論教學(xué)搬到實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行，讓演示性和驗(yàn)證性實(shí)驗(yàn)教學(xué)充分融入理論教學(xué)中，實(shí)現(xiàn)教室、實(shí)驗(yàn)室合二為一。
實(shí)驗(yàn)教學(xué)模式的革新不僅能夠增加理論教學(xué)的生動性，學(xué)生邊學(xué)邊實(shí)驗(yàn)，及時(shí)加深了對所學(xué)理論知識的理解；而且還可以在教學(xué)中進(jìn)一步完善教學(xué)方法，突破以教授法為主的傳統(tǒng)教學(xué)方法，運(yùn)用演練法、情景教學(xué)法等，提升教學(xué)質(zhì)量；另外通過靈活多變的教學(xué)場景布局能夠拉近教師與學(xué)生的距離，增加互動，調(diào)節(jié)課堂氣氛，增加學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，促進(jìn)教學(xué)效果。
2．校內(nèi)外基地并舉，提高工地實(shí)訓(xùn)效果
第一、繼續(xù)開展校企合作，加強(qiáng)建設(shè)校外實(shí)訓(xùn)基地。進(jìn)一步累積校外實(shí)訓(xùn)基地的數(shù)量來適應(yīng)適應(yīng)不斷發(fā)展壯大的學(xué)生規(guī)模的需要，同時(shí)，繼續(xù)深入開展合作，有針對性的安排技能實(shí)訓(xùn)和學(xué)生實(shí)習(xí)，改變實(shí)習(xí)學(xué)生只能看不能做的不利局面。
第二、加大教學(xué)計(jì)劃的時(shí)間彈性，保證實(shí)訓(xùn)教學(xué)順利實(shí)施。如：測繪技能訓(xùn)練是建工、道橋等專業(yè)技能實(shí)訓(xùn)的一項(xiàng)重要內(nèi)容，目前學(xué)院測繪儀器數(shù)量不能滿足多個(gè)專業(yè)同時(shí)開展實(shí)訓(xùn)教學(xué)的需要。對此，學(xué)院通過采取調(diào)整和加大教學(xué)計(jì)劃的時(shí)間彈性，有效解決了該問題。
第三、抓緊建設(shè)校內(nèi)技能訓(xùn)練基地。校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地是實(shí)現(xiàn)學(xué)生專業(yè)技能培養(yǎng)的重要場所，應(yīng)加大建設(shè)經(jīng)費(fèi)的投入，將其建成能夠瞞足建工類專業(yè)的技能實(shí)訓(xùn)教學(xué)開展的實(shí)際需求的仿真型職業(yè)技術(shù)訓(xùn)練環(huán)境。
3．加強(qiáng)校企共管，努力提高實(shí)習(xí)效果
加強(qiáng)校企共管是提高實(shí)訓(xùn)教學(xué)效果的重要保證，采取主要措施有：
第一、建立實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量保證體系，進(jìn)一步建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度，包括研究制定實(shí)習(xí)教學(xué)考核辦法，實(shí)施學(xué)院和專業(yè)兩級管理體制，強(qiáng)調(diào)實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師在實(shí)習(xí)過程中的全方位指導(dǎo)和監(jiān)督，為進(jìn)一步提高實(shí)習(xí)教學(xué)質(zhì)量提供有力保障。
第二、加強(qiáng)“雙師型”教師隊(duì)伍建設(shè)，注重教師實(shí)踐能力的提高與更新，強(qiáng)化實(shí)習(xí)教學(xué)的指導(dǎo)效果。
第三、到企業(yè)生產(chǎn)一線聘請工地項(xiàng)目部里的優(yōu)秀工程師擔(dān)任實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師，注重實(shí)習(xí)的過程指導(dǎo)和監(jiān)管。
三、結(jié)束語
總之，實(shí)踐教學(xué)是實(shí)現(xiàn)高職教育目的的重要途徑和手段，我們要充分重視實(shí)踐教學(xué)工作，及時(shí)采取應(yīng)對措施解決實(shí)踐教學(xué)中存在的問題，才能充分發(fā)揮實(shí)踐教學(xué)對高職教育技能型人才培養(yǎng)的關(guān)鍵作用。
[1] 吳敏,趙榮輝 高職院校工科類專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系重新構(gòu)建研究――以岳陽職業(yè)技術(shù)學(xué)院為例[J]. 黃岡職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào), 2008.
第8篇：道橋?qū)I(yè)論文范文
15年來，他的人生軌跡始終與水利施工隊(duì)伍的壯大緊緊地地聯(lián)系在一起。自從上水利中專的第一天起，他就與水利工程結(jié)下了不解之緣。在秦漢渠，在他堅(jiān)持不懈的努力下，在短短的四五年的時(shí)間里，處水利工程公司由小到大一躍而成為水利系統(tǒng)赫赫有名的三級施工企業(yè)，擁有資產(chǎn)500多萬元，年創(chuàng)利逾百萬元，使得施工建筑業(yè)成為管理處綜合經(jīng)營的拳頭項(xiàng)目和支柱產(chǎn)業(yè)。他工作15年來，經(jīng)手完成的大大小小各類工程120多項(xiàng)，完成產(chǎn)值6000多萬元，創(chuàng)利稅800多萬元，為秦漢渠的雙文明建設(shè)以及行業(yè)脫貧、職工致富做出了突出貢獻(xiàn)。憑著過硬的素質(zhì)和一往無前的勇氣，他為管理處贏得了榮譽(yù)，同時(shí)，他也多次獲得各級各類多次表彰獎勵(lì)。自參加工作以來，他年年是管理處的先進(jìn)工作者，多次獲得優(yōu)秀黨員稱號；*年被評為水利廳優(yōu)秀團(tuán)員，*、*年連續(xù)兩年獲得自治區(qū)團(tuán)委“優(yōu)秀團(tuán)支部書記”稱號，同年被區(qū)團(tuán)委、經(jīng)委、總工會評為“雙增雙節(jié)先進(jìn)個(gè)人”；*年被區(qū)團(tuán)委授予“五四精英”稱號；*年被吳忠市評為建筑施工先進(jìn)工作者；*年被水利廳評為“十大杰出青年”；1995年被水利廳評為優(yōu)秀黨員；*年被水利廳評為優(yōu)秀施工員，同年被評為全國防洪抗旱勞動模范，獲得2000元獎金；當(dāng)年還獲得了自治區(qū)“新突擊手”的光榮稱號。
由于他的突出表現(xiàn)，得到了上級組織與群眾的充分肯定和信任，也引起了新聞媒體的關(guān)注。*年4月15日《寧夏日報(bào)》2版登載了題為《管渠的小秀才*記共青團(tuán)員、區(qū)“五四精英”榮譽(yù)稱號獲得者劉文秀二三事》的文章；*年10月23日《青年生活導(dǎo)報(bào)》頭版登載了題為《劉文秀：工程質(zhì)量的堅(jiān)守者》的文章。*年11月23日《中國青年報(bào)》頭版頭條刊登了人物通訊《銅幫鐵底劉文秀》。由此，他聲名鵲起，當(dāng)然也是實(shí)至名歸。但他依然保持著樸實(shí)無華的本色，兢兢業(yè)業(yè)地為水利事業(yè)默默地奉獻(xiàn)者熱血、青春。
*同志的事跡突出地表現(xiàn)在以下五個(gè)方面：
一、抓自身建設(shè)，思想堅(jiān)定，作風(fēng)扎實(shí)。
打鐵須得自身硬，他始終將自己擺在一個(gè)學(xué)習(xí)者的位置上，堅(jiān)持學(xué)習(xí)，嚴(yán)于律己，在實(shí)踐中磨練、提高自己。他不滿足于上水校中專時(shí)所學(xué)，為了系統(tǒng)掌握水利工程方面的專業(yè)理論知識，他除了自學(xué)，參加各種形式的業(yè)務(wù)培訓(xùn)外，百忙之余，報(bào)名參加了寧夏農(nóng)學(xué)院工程專業(yè)的自學(xué)考試，并以刻苦的精神和優(yōu)異的成績完成了學(xué)業(yè)。為了提高自己理論水平和經(jīng)營管理能力，他又參加了中央黨校本科班的函授學(xué)習(xí)。他深知，現(xiàn)代化的企事業(yè)單位需要有現(xiàn)代化意識的人來管理，掌握和運(yùn)用計(jì)算機(jī)是大勢所趨。在他的呼吁下，管理處逐年擠出資金，培訓(xùn)人才，購置設(shè)備。幾年來，處機(jī)關(guān)共購買計(jì)算機(jī)12臺，培訓(xùn)計(jì)算機(jī)操作人員達(dá)30多人次。他本人積極帶頭參加學(xué)習(xí)和實(shí)踐，初步掌握了計(jì)算機(jī)操作技能。為了學(xué)習(xí)和掌握更多的工程施工和管理知識，他自費(fèi)訂閱了《建筑技術(shù)》、《工程施工與管理》等專業(yè)雜志，通過各種渠道獲取知識。他并且能夠做到學(xué)以致用，結(jié)合實(shí)踐寫出了論文《河冬灌區(qū)渠道滑坡治理措施芻議》，發(fā)表在《寧夏水利》1999年第二期上。作為管理處思想政治研討會的理事，他思想活躍，發(fā)言積極，每年都能提交論文。對于下屬，他言傳身教，促其進(jìn)步。
二、抓工程建設(shè)，把質(zhì)量當(dāng)生命，公而忘私。
正如他的那句口頭禪所說：工程是百年大計(jì)，要“銅幫鐵底”。他正是這樣身體力行的。十幾年在工地上的摸爬滾打，使他練就了一副過硬的識假打劣的本領(lǐng)。經(jīng)他施工的大大小小120多項(xiàng)工程沒有一項(xiàng)不合格，其中：獲得處優(yōu)良工程的不下20項(xiàng)；馬蓮渠改道工程、漢渠南干溝涵洞工程、貢碑溝涵洞工程、秦渠紀(jì)家湖涵洞工程、農(nóng)場渠砌護(hù)工程、水利廳院落改造及道橋工程等獲得了水利廳優(yōu)良工程；1995年的管理處培訓(xùn)大樓工程被評為自治區(qū)優(yōu)良工程；在*年的紅三干渠12標(biāo)段工程施工中，由于他加強(qiáng)管理，狠抓質(zhì)量，使該段被評為優(yōu)質(zhì)工程，受到了扶貧揚(yáng)黃灌溉工程指揮部的嘉獎。多年來，他總結(jié)摸索出了一套“四早五定三把關(guān)”的施工經(jīng)驗(yàn)，即早安排、早勘測、早設(shè)計(jì)、早施工，堅(jiān)持定方案、定任務(wù)、定人員、定資金、定時(shí)間，嚴(yán)把設(shè)計(jì)、審核、驗(yàn)收關(guān)。嚴(yán)格實(shí)行工程建設(shè)法人制和項(xiàng)目責(zé)任制，積極配合實(shí)施監(jiān)理制。他注重規(guī)范管理，每項(xiàng)工程都要求簽訂安全合同，層層把關(guān)，按章操作，嚴(yán)格施工。他堅(jiān)持原則，鐵面無私。他的只看質(zhì)量不看人情的嚴(yán)厲態(tài)度，使許多施工人員不寒而栗。他不分晝夜，堅(jiān)守工地，為管理處贏得了安全保障和信譽(yù)。
三、抓制度建設(shè)，科學(xué)管理，因材用人。
1、建章立制，規(guī)范管理。他接手工程隊(duì)以后，打破舊框框，建立了各類人員崗位責(zé)任制和目標(biāo)管理責(zé)任制。成立公司后，又制定章程，完善用工合同，制訂了詳盡的《工程施工規(guī)范》等，并帶頭嚴(yán)格執(zhí)行。
2、獎優(yōu)罰劣，獎勤罰懶，打破喝“大鍋水”的平均主義分配方式，無論在工程公司當(dāng)經(jīng)理，還是在任副處長后主管財(cái)務(wù)、綜合經(jīng)營、工程時(shí)，他都制訂了明確的獎罰細(xì)則，兌現(xiàn)起來也決不手軟。
3、抓后備隊(duì)伍建設(shè)，著力培養(yǎng)、使用年輕人，放手使用，給他們以鍛煉機(jī)會。他提出每年抽調(diào)一批大、中專學(xué)生和各所的技術(shù)員上大工地實(shí)踐鍛煉，為全處培養(yǎng)了一批懂業(yè)務(wù)、會管理、能吃苦的技術(shù)人才。
四、抓經(jīng)營管理，大膽改革，大刀闊斧上馬新項(xiàng)目。
劉文秀同志在任工程隊(duì)長期間，就曾順應(yīng)形勢，提出了試行公司制的構(gòu)想。經(jīng)處研究后完成了改制，他又動腦筋、想辦法，積極對外承攬工程，增收節(jié)支。他提出，發(fā)展我處水利經(jīng)濟(jì)，必須以建筑施工業(yè)為龍頭，以其雄厚的實(shí)力，支持、發(fā)展農(nóng)牧業(yè)，發(fā)展沿渠經(jīng)濟(jì)，以工保農(nóng)，以農(nóng)養(yǎng)牧，促進(jìn)良性循環(huán)。經(jīng)過管理處的反復(fù)研究、確定，最終采納了這一建設(shè)性的建議。開發(fā)渠堤保護(hù)范圍內(nèi)的土地，利用水土資源優(yōu)勢，在東干渠兩側(cè)進(jìn)行農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)，已開發(fā)農(nóng)田2000畝，養(yǎng)豬500頭，養(yǎng)牛100頭，初步形成了規(guī)模。另外，他摸準(zhǔn)了市場脈搏，上馬、擴(kuò)建了水泥預(yù)制廠，也取得了十分可觀的經(jīng)濟(jì)效益。
第9篇：道橋?qū)I(yè)論文范文
關(guān)鍵詞：公路橋梁施工預(yù)應(yīng)力技術(shù)應(yīng)用
中圖分類號：U445文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：
Abstract: prestressed technique in the highway bridge construction in our country at present the application is very extensive, its in our start although late, but the speed of development is rapid. However, the pre-stressed technology because its operating process is relatively complex, professional strong reason, in the construction of highway bridge still existed in a lot of quality problems. This article through to the prestressed technique in highway Bridges in the construction of the effective application are discussed, the hope can give relevant personnel to reference value.
Keywords: highway bridge construction of prestressed technology application
預(yù)應(yīng)力技術(shù)最初在公路橋梁當(dāng)中的應(yīng)用是從上世紀(jì)50年代中期開始的，迄今為止雖然只發(fā)展了50多年，但是發(fā)展卻十分迅速。從理論基礎(chǔ)到實(shí)踐技術(shù)等，都已經(jīng)形成了一套相對完整的體系。當(dāng)前預(yù)應(yīng)力技術(shù)不但被廣泛應(yīng)用到公路橋梁施工方面，還在橋梁的加固和維修方面、頂推施工、大件提升、山體或邊坡錨固等方面也有所應(yīng)用，其發(fā)展前景十分廣闊。
一、預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用概述
隨著我國機(jī)械和材料工業(yè)的迅猛發(fā)展，作為預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)的低松弛鋼絲、高性能的混凝土以及鋼絞線的生產(chǎn)逐漸國產(chǎn)化，性能優(yōu)良的張拉設(shè)備和各種型號的錨具也越來越系列化。同時(shí)，油表、油泵、張拉千斤頂、壓漿機(jī)和穿束機(jī)等設(shè)備的配套以及相關(guān)的生產(chǎn)廠家不斷的競爭和優(yōu)化也使得我國的預(yù)應(yīng)力技術(shù)不斷的得到改善從而為預(yù)應(yīng)力技術(shù)在公路橋梁施工方面提供了有力的保障。當(dāng)前公路橋梁施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)主要應(yīng)用在混凝土空心板、簡支T梁、連續(xù)箱梁、連續(xù)剛構(gòu)、和300-500米的混凝土斜拉橋等方面，另外，在頂推法施工、大件提升、山體或邊坡錨固等方面也有所涉及。
1、預(yù)應(yīng)力技術(shù)在裝配式簡支梁橋中的應(yīng)用
跨徑在10-50米之間的公路橋梁，上部結(jié)構(gòu)可采用裝配式簡支梁。對于裝配式簡支梁橋，跨徑超過20米，則往往采用預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，以減少鋼材用量及防止混凝土開裂提高結(jié)構(gòu)的耐久性。裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁有多種截面形式，常見的有空心板梁、T梁、小箱梁等。其預(yù)應(yīng)力鋼筋選擇低松弛、高強(qiáng)度的鋼絞線。先張法依靠鋼筋與混凝土的粘結(jié)力阻止預(yù)應(yīng)力筋回彈,使截面混凝土獲
得預(yù)壓應(yīng)力，只需使用臨時(shí)錨具。后張法則采用圓錨或者扁錨。
2、預(yù)應(yīng)力技術(shù)在混凝土箱梁中的應(yīng)用
跨徑在40-60米之間，多采用等截面連續(xù)箱梁，使用強(qiáng)度高和松弛度低的鋼絞線。縱向的預(yù)應(yīng)力技術(shù)平常都應(yīng)用在中等或者偏大的張拉噸位。按照施工技術(shù)原理，其能夠使用連接錨具連續(xù)配置縱向預(yù)應(yīng)力鋼束。如果箱梁懸臂板的長度超過了4米，應(yīng)進(jìn)行橋面板的橫向預(yù)應(yīng)力布置，通常采用扁錨體系，將3-5根鋼絞線作為一束進(jìn)行施工，現(xiàn)階段我國通常使用滑模逐孔澆筑或者支架現(xiàn)澆的技術(shù)?？鐝皆?0-200米之間，采用變截面連續(xù)箱梁，并按照一般的連續(xù)箱梁配置縱向和橫向的預(yù)應(yīng)力鋼束。除此之外，還要在箱梁的腹板中配置精軋螺紋粗鋼筋。當(dāng)前，我國修建的公路橋梁以40-60米的等截面雙向預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)居多，大跨徑、變截面的連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)相比而言較少。
二、預(yù)應(yīng)力技術(shù)在路橋施工中的應(yīng)用
通過對預(yù)應(yīng)力技術(shù)的施工特點(diǎn)和施工過程進(jìn)行研究，其在路橋施工中的應(yīng)用可以從設(shè)計(jì)、施工和驗(yàn)收三個(gè)方面進(jìn)行實(shí)施和管理。
2.1路橋預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)應(yīng)該從滿足路橋工程的需求出發(fā)，依據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)范和要求對其進(jìn)行設(shè)計(jì)。在進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該考慮承載能力極限狀態(tài)與正常使用狀態(tài)，并對施工階段進(jìn)行材料應(yīng)力驗(yàn)算和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度驗(yàn)算。另外，為了保障結(jié)構(gòu)變形不影響正常使用和外觀，還要限制構(gòu)建撓度和反拱值。在施工階段進(jìn)行設(shè)計(jì)驗(yàn)算時(shí)應(yīng)該注意是各階段支撐條件下結(jié)構(gòu)的安全度，同時(shí)注重施工階段結(jié)構(gòu)的材料應(yīng)力不能夠超過允許的范圍，控制施工階段預(yù)應(yīng)力筋拉應(yīng)力、截面混凝土最大拉應(yīng)力與壓應(yīng)力，以此保障預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)的應(yīng)用效果，從而保障路橋施工質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)需求。在進(jìn)行預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)使用荷載撓度驗(yàn)算時(shí)要嚴(yán)格控制撓度值不能超過規(guī)范規(guī)定的允許撓度。通過設(shè)計(jì)階段嚴(yán)格遵守規(guī)范規(guī)定以及根據(jù)工程實(shí)際需求與標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行科學(xué)的計(jì)算與驗(yàn)算，保障路橋工程施工過程預(yù)應(yīng)力混凝土施工質(zhì)量。
2.2路橋工程預(yù)應(yīng)力混凝土施工過程管理重點(diǎn)
預(yù)應(yīng)力技術(shù)在公路橋梁施工中的應(yīng)用不僅要在設(shè)計(jì)階段進(jìn)行嚴(yán)格的控制和有針對性的設(shè)計(jì)驗(yàn)算，還要針對預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)等進(jìn)行科學(xué)的施工管理，以保障預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)路橋工程施工的質(zhì)量。預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的施工過程管理首先要以材料的管理作為基礎(chǔ)，根據(jù)工程設(shè)計(jì)要求對進(jìn)場材料進(jìn)行驗(yàn)收檢驗(yàn)，從而保障進(jìn)場材料質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。不僅如此，因?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)對
所采用預(yù)應(yīng)力筋要求較高，因此，其必須進(jìn)行嚴(yán)格存放管理，保證預(yù)應(yīng)力筋存放過程不受雨水、陽光等因素的侵蝕，保障施工用材料的質(zhì)量。在施工過程中也要嚴(yán)格依照制度規(guī)范進(jìn)行預(yù)應(yīng)力筋的切割，通過砂輪鋸或切斷機(jī)進(jìn)行截?cái)?，避免電弧切割等方式對預(yù)應(yīng)力筋造成損傷。
在注重施工材料管理的同時(shí)，路橋施工企業(yè)還應(yīng)該注重對預(yù)應(yīng)力混凝土施工技術(shù)的管理。通過對設(shè)計(jì)圖紙和施工方案，詳細(xì)分析了解工程施工過程中的各項(xiàng)控制重點(diǎn)，為保障路橋工程預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的施工奠定基礎(chǔ)。另外，還應(yīng)該注重預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件制作的技術(shù)要點(diǎn)、預(yù)應(yīng)力筋張拉和放張的技術(shù)管理、灌漿和封錨施工技術(shù)要點(diǎn)管理等技術(shù)管理工作重點(diǎn)，提高預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量，保障路橋工程施工質(zhì)量。在實(shí)際施工過程中施工企業(yè)還要根據(jù)工程實(shí)際情況以及設(shè)計(jì)方案、施工方案，按照先張法或后張法的技術(shù)要求以及技術(shù)要點(diǎn)等進(jìn)行科學(xué)的管理，以此保障施工質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。在此，需要格外注意的是，灌漿和封錨施工過程中必須嚴(yán)格按照規(guī)范規(guī)定要求進(jìn)行施工，以保障其施工質(zhì)量。預(yù)應(yīng)力混凝土灌漿施工是在預(yù)應(yīng)力筋處于高應(yīng)力狀態(tài)對其進(jìn)行永久性保護(hù)的工序，所以在實(shí)際施工過程中必須在預(yù)應(yīng)力筋張拉后盡早進(jìn)行孔道灌漿，孔道內(nèi)水泥漿應(yīng)飽滿、密實(shí)，以此提高施工質(zhì)量。同時(shí)還要注重水泥漿的配合比、灌漿前孔道濕潤和潔凈、灌漿過程速度控制等問題，以此保障預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件質(zhì)量，保障路橋工程施工質(zhì)量。
三、結(jié)語
預(yù)應(yīng)力技術(shù)在我國公路橋梁施工中應(yīng)用較廣，且發(fā)展較快。在國內(nèi)的大部分中小型公路橋梁的施工技術(shù)上都采用了預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，甚至于有的跨徑在300-500米之間的大型橋梁，預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)也是其優(yōu)先選擇的主體結(jié)構(gòu)。不僅如此，很多以前修建了大量鋼橋的西方國家，現(xiàn)在也因?yàn)榫S修費(fèi)用的增加和使用年限的來臨而意識到預(yù)應(yīng)力技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)。因此，我們可以預(yù)見，預(yù)應(yīng)力技術(shù)
和結(jié)構(gòu)有著良好的發(fā)展前景，其在公路橋梁施工中的運(yùn)用頻率也必定會越來越高，作為我國公路橋梁建設(shè)的一員，期待著預(yù)應(yīng)力技術(shù)能夠更好的得到發(fā)展和完善。
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