裝配式安裝施工方案精選(九篇)

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第1篇：裝配式安裝施工方案范文

【關(guān)鍵詞】房屋建筑；土建工程；電氣安裝；配合

土建工程施工質(zhì)量的好壞直接影響到建筑物整體運(yùn)行的安全性能、節(jié)能效果以及建筑物投入使用后的使用效果。土建工程施工中與其他施工項(xiàng)目必然發(fā)生多方面的聯(lián)系，尤其和電氣安裝施工關(guān)系最為密切，施工配合好壞是影響土建工程質(zhì)量的一個(gè)重要因素。

一、土建工程中配套電氣安裝工程重要性

建筑工程為新建、改建或擴(kuò)建房屋建筑物和附屬構(gòu)筑物設(shè)施所進(jìn)行的規(guī)劃、勘察、設(shè)計(jì)和施工、竣工等各項(xiàng)技術(shù)工作和完成的工程實(shí)體以及與其配套的線路、管道、設(shè)備的安裝工程。在房屋建筑建設(shè)施工中，各個(gè)專業(yè)或工種只考慮本身的工作，單獨(dú)施工必會(huì)影響其他工種的施工，本專業(yè)或工種的工作也難以做好。即使在某個(gè)階段某一個(gè)工種受其他工種的影響不大，并且完成了施工任務(wù)，如果沒有整體配套施工可能給整個(gè)建筑工程施工從工期、質(zhì)量帶來巨大損失，因而加大項(xiàng)目的整體投資。所以，施工過程中的協(xié)調(diào)配合占有十分重要的位置。電氣安裝工程是整個(gè)建筑工程項(xiàng)目的一個(gè)重要組成部分，與土建工程關(guān)系密切，從入戶管道設(shè)計(jì)、線纜布放、防雷以及各種配電設(shè)備安裝等都要在土建主體施工過程中做好預(yù)留預(yù)埋，做好各種預(yù)埋件的安裝，預(yù)留孔洞等。建筑工程按受力和構(gòu)造等特點(diǎn)可分為磚混結(jié)構(gòu)、框架結(jié)構(gòu)、框剪結(jié)構(gòu)及筒體機(jī)構(gòu)等?，F(xiàn)化建筑設(shè)計(jì)和施工技術(shù)的發(fā)展，許多新材料，新技術(shù)、新工藝的推廣應(yīng)用，施工中的協(xié)調(diào)配合就愈加顯得重要。在土建施工階段，針對(duì)建筑結(jié)構(gòu)及施工方法的基本特點(diǎn)采取相應(yīng)的方法，充分做好電氣安裝的配合施工。本人根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)，對(duì)現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)主體工程探討土建施工各階段的電氣施工配合工作。

二、電氣安裝工程與土建工程的在整個(gè)施工中的配合

1．施工前的準(zhǔn)備階段。第一，在施工前，結(jié)合安裝特點(diǎn)確定工程的施工方案，及時(shí)準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)和解決專業(yè)之間的問題。第二，土建結(jié)構(gòu)施工圖中設(shè)置的高、低壓配電問開關(guān)柜基礎(chǔ)型鋼預(yù)埋件、電氣設(shè)備和線路的同定預(yù)埋件是否能夠滿足電氣專業(yè)施工安裝要求。第三，土建人員應(yīng)仔細(xì)核對(duì)建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖中土建結(jié)構(gòu)剪力墻上的通風(fēng)空調(diào)孔洞、消防箱洞、電纜橋架及暗裝配電箱等和各專業(yè)安裝施工圖留設(shè)的位置與尺寸是否吻合，是否滿足安裝要求，有無遺漏。第四，把建筑、結(jié)構(gòu)、電氣安裝意見書及圖紙會(huì)審紀(jì)要內(nèi)容注解于相應(yīng)施工圖，避免施工時(shí)遺漏造成返工事件。第五，工地工長(zhǎng)還要隨時(shí)檢查指導(dǎo)班組施工，嚴(yán)格按照土建施工組織設(shè)計(jì)和月進(jìn)度計(jì)劃，周密地組織施工進(jìn)度與安裝工程的配合。

2．土建基礎(chǔ)施工配合。在主體施工時(shí)，配合土建做預(yù)留預(yù)埋，首先要熟悉土建圖紙。地下室施工時(shí)，有些管道預(yù)留安裝時(shí)可能會(huì)在主體鋼筋綁扎等工作前就需要安裝到位，這些都依賴電氣施工人員能夠熟悉土建施工圖紙，知道具體安裝部位的墻體厚度，邊線位置等。有些控制開關(guān)，線路管道等必須預(yù)留在墻體內(nèi)部的，在基礎(chǔ)承重墻太厚的要考?jí)w邊緣布置，而有些現(xiàn)澆薄的地下隔斷墻體又必須安裝在中心位置，以滿足管道開關(guān)盒體等在墻體內(nèi)部?；炷羶?nèi)暗敷線管焊接或綁扎應(yīng)嚴(yán)密、牢固。暗配盒、箱應(yīng)在其對(duì)應(yīng)的模板處，用油漆做好標(biāo)記，引出混凝土墻，在混凝土澆筑完成拆模后及時(shí)清理標(biāo)記。管路要橫平豎直，管口平齊無毛刺，管口施工同時(shí)做好保護(hù)放置堵塞。各種預(yù)留線盒尺寸一定要準(zhǔn)確，防止后期穿線等工作時(shí)二次調(diào)整。需要預(yù)埋的各種鐵件，管孔，基礎(chǔ)螺栓等應(yīng)該積極配合土建，提前做好準(zhǔn)備，做到能夠提前施工的提前預(yù)埋，在土建施工澆灌砼前及時(shí)處理，不得遺漏。對(duì)于利用建筑主體鋼筋作為接地網(wǎng)的要在模版安裝前及時(shí)焊接好，引上線的鋼筋要嚴(yán)格按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)做好穩(wěn)妥焊接，不得隨意改變。

3．主體施工階段。第一，磚混結(jié)構(gòu)的施工配合。電氣工程墻體內(nèi)的線管敷設(shè)是由下向上進(jìn)行，磚混結(jié)構(gòu)工程也應(yīng)由下向上砌筑墻體。埋入墻體的垂直預(yù)埋管以前，均直接在墻體上剔槽敷設(shè)。一般由土建人員要在未砌筑墻體前要先把線管及各種器具盒預(yù)裝好，再在砌筑的過程中埋入墻內(nèi)。同時(shí)，線管不能有外露現(xiàn)象，距墻面不應(yīng)小于15mm。當(dāng)墻體砌筑到開關(guān)（插座）盒安裝高度時(shí)，先將盒放置在墻體上，也可將連接好的管盒一同放置在墻體上，盒的位置應(yīng)準(zhǔn)確，根據(jù)墻體裝飾面厚度、盒安裝孔的方向確定盒口突出墻體表面的尺寸，一般抹灰墻體盒口宜突出砌體5～l0mm。現(xiàn)澆混凝土樓板內(nèi)配管時(shí)，土建人員應(yīng)在上層鋼筋未綁扎前，底層鋼筋綁扎完后，根據(jù)施工圖尺寸位置，并結(jié)合線管位置進(jìn)行施工。土建澆注混凝土?xí)r，安裝人員應(yīng)留人看守，以免振搗時(shí)損壞配管或使得暗裝盒移位和踩壞鋼筋。遇有管路損壞時(shí)，應(yīng)及時(shí)修復(fù)。對(duì)于土建結(jié)構(gòu)圖上已標(biāo)明的預(yù)埋件，如電梯井道內(nèi)的軌道支架預(yù)埋鐵等，以及尺寸＞300mm的預(yù)留孔洞，應(yīng)由土建負(fù)責(zé)施工，但電氣工長(zhǎng)也隨時(shí)檢查以防遺漏。

第二，墻體階段的施工配合。土建在施工墻體時(shí)，進(jìn)度較快，土建施工人員應(yīng)與電氣安裝施工人員及時(shí)溝通配合。電氣管線在墻內(nèi)應(yīng)水平或垂直，一般不要斜配管路。配管安裝時(shí)，土建人員應(yīng)根據(jù)測(cè)量人員標(biāo)注的水平控制線等來確定電器設(shè)備的安裝精準(zhǔn)位置。對(duì)于屋面結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆混凝土板的，其屋面鋼筋由上部鋼筋和下部鋼筋組成，配筋較密，連接點(diǎn)較多，板鋼筋要均與梁鋼筋綁扎連接形成通路。突出屋面的塔樓、樓梯間等也均通過構(gòu)造柱或鋼筋混凝土柱與下層結(jié)構(gòu)相連?，F(xiàn)澆混凝土墻施工與板內(nèi)電氣管線暗敷設(shè)時(shí)，管線應(yīng)敷設(shè)在兩層鋼筋中間，當(dāng)墻一側(cè)或板底側(cè)的鋼筋綁扎完成，另一側(cè)鋼筋未綁扎前，土建施工人員應(yīng)留出一定的時(shí)間，讓電氣安裝人員進(jìn)行管線敷設(shè)。另外，混凝土澆筑時(shí)，土建人員在樓地坪內(nèi)錯(cuò)、漏或設(shè)計(jì)增加的預(yù)埋件，必須在未作樓層地坪前補(bǔ)埋。同時(shí)，應(yīng)派人員看護(hù)預(yù)埋管線和預(yù)留套管是否移位或踩壞堵塞。墻體上要留設(shè)備進(jìn)入洞時(shí)，由設(shè)計(jì)確定或安裝有關(guān)工種在技術(shù)。

4．做好裝修階段的安裝配合。在土建工程砌筑各種隔墻之前應(yīng)與土建施工員、土建測(cè)量人員將水平標(biāo)高及墻體軸線核實(shí)，電氣安裝人員會(huì)據(jù)此確定燈具，開關(guān)插座等的位置定位安裝。在土建抹灰之前，電氣施工人員應(yīng)按內(nèi)墻上確定的水平線、墻面線將所有電氣工程的預(yù)留孔洞按設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范要求全部核查，符合要求的穿線安裝到位并保護(hù)好管盒。杜絕土建工程做好抹灰等工作后再大面積的開槽安裝線盒，由此而引起墻面粉刷空鼓等裝修瑕疵。抹灰時(shí)，配合土建做好配電箱的貼門臉及箱盒的收口，箱盒處抹灰收口應(yīng)光滑平整，防止箱盒突出墻面，面板等成品要平直美觀。外墻的鋁合金門窗等要與主體防雷的均壓線等可靠連接。在土建裝修的輕質(zhì)隔板，保溫板上安裝線盒、燈具等電氣設(shè)備前，要與土建施工同時(shí)進(jìn)行，保證開槽準(zhǔn)確，電氣成品安裝穩(wěn)固。土建與電氣工程在裝修階段的各自都要保護(hù)好成品，防止裝修好的墻面，電氣器具等在掃尾階段的污染損壞。建筑物的施工質(zhì)量與內(nèi)裝修和墻面工程有很大關(guān)系，做的再好的主體工程如果在后期裝修過程沒有達(dá)到表觀質(zhì)量，裝飾層的美感就無法體現(xiàn)。電氣的各種預(yù)留件，連接線路等一定要在飾面完成前安裝并按設(shè)計(jì)要求做好測(cè)試。內(nèi)部裝修做好之后再鑿孔打洞，由于專業(yè)裝飾施工人員的配合等可能會(huì)因此而留下很難彌補(bǔ)的裝修缺陷。

三、結(jié)論

總的來說，工程施工實(shí)踐表明，在建筑物整個(gè)施工過程中，土建與電氣安裝配合是十分重要的。要做到工程有序的開展，電氣安裝技術(shù)人員要有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、扎實(shí)的理論基礎(chǔ)，并對(duì)整個(gè)工程的深入了解分析，并且在施工中要有高度的責(zé)任心，從而使得整個(gè)安裝工程在保證質(zhì)量的前提下，能高效率地完成工程安裝任務(wù)。

參 考 文 獻(xiàn)

第2篇：裝配式安裝施工方案范文

關(guān)鍵詞：實(shí)踐；培養(yǎng)方案；產(chǎn)教結(jié)合；建筑裝飾

[中圖分類號(hào)] G712 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A

近年來，建筑裝飾行業(yè)發(fā)展迅速，大量中小型裝飾企業(yè)迅速發(fā)展壯大起來，對(duì)應(yīng)用型技能人才的需求也越來越大，大量的需求并沒有使裝飾專業(yè)的就業(yè)工作變得輕松。其中主要原因之一就是高職院校人才培養(yǎng)質(zhì)量與企業(yè)對(duì)應(yīng)用型技能人才的需求脫節(jié)。實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)與產(chǎn)業(yè)需求對(duì)接，是解決這一問題的有效途徑。因此，關(guān)于職業(yè)教育人才培養(yǎng)模式的研究成為研究的熱點(diǎn)之一，如何實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)與產(chǎn)業(yè)需求對(duì)接，出現(xiàn)了“訂單模式”、“理論實(shí)踐一體化” 、“工學(xué)交替教學(xué)”、“兩段預(yù)分配”以及“產(chǎn)教結(jié)合”等人才培養(yǎng)模式，但大多數(shù)都集中在理論模型構(gòu)建研究以及校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地上的建設(shè)上，將產(chǎn)業(yè)與教學(xué)密切結(jié)合的實(shí)踐研究并不多。

筆者以四川工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院（以下簡(jiǎn)稱“學(xué)院”）建筑裝飾工程技術(shù)專業(yè)為例，分析其在人才培養(yǎng)過程中如何堅(jiān)持產(chǎn)教結(jié)合的具體做法，深入研究和構(gòu)建產(chǎn)教結(jié)合式人才培養(yǎng)方案，并付諸實(shí)踐，檢驗(yàn)方案的有效性。希望以此拋磚引玉，對(duì)其他專業(yè)和院校的人才培養(yǎng)有所啟發(fā)。

一、關(guān)于“產(chǎn)教結(jié)合”

國內(nèi)“產(chǎn)教結(jié)合”的提法起于1991年10月5日國務(wù)院的《關(guān)于大力發(fā)展職業(yè)技術(shù)教育的決定》，表明了國家對(duì)職業(yè)教育的態(tài)度，指明了職業(yè)教育方向。但各地各校的具體做法并不相同，專家學(xué)者對(duì)產(chǎn)教結(jié)合內(nèi)涵的理解也不盡相同。杜吉澤等認(rèn)為產(chǎn)教結(jié)合是企業(yè)界與教育界共同完成教學(xué)、管理，培養(yǎng)符合企業(yè)需要的人才。王士星指出可以通過明確“產(chǎn)教結(jié)合”法律地位、制定激勵(lì)政策激發(fā)企業(yè)參與積極性，加強(qiáng)學(xué)校自身建設(shè)提高與企業(yè)合作實(shí)力來創(chuàng)新產(chǎn)教結(jié)合模式。楊生斌認(rèn)為產(chǎn)教結(jié)合只有產(chǎn)業(yè)和教育真正在實(shí)踐中合作起來，否則只是理論設(shè)計(jì)。

二、制定人才培養(yǎng)方案

人才培養(yǎng)方案的內(nèi)容是完成人才培養(yǎng)的目標(biāo)的重要載體。人才培養(yǎng)方案的基本內(nèi)容包括課程體系、教學(xué)大綱、教學(xué)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和教學(xué)計(jì)劃。四川工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院按照產(chǎn)教結(jié)合的要求，對(duì)建筑裝飾工程技術(shù)專業(yè)課程體系進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，與行業(yè)企業(yè)一同制定了課程教學(xué)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，重新組織教學(xué)計(jì)劃。邀請(qǐng)裝飾行業(yè)、企業(yè)專家對(duì)人才培養(yǎng)方案進(jìn)行評(píng)審，并根據(jù)專家意見修改完善了人才培養(yǎng)方案，確保方案的合理性和有效性。

三、產(chǎn)教結(jié)合人才培養(yǎng)方案的實(shí)施

產(chǎn)教結(jié)合人才培養(yǎng)方案的實(shí)施需要有完善的教學(xué)管理制度、產(chǎn)教結(jié)合實(shí)踐教學(xué)平臺(tái)、校企協(xié)同的質(zhì)量評(píng)價(jià)體系和專業(yè)能力強(qiáng)經(jīng)驗(yàn)豐富的“雙師型”師資隊(duì)伍作為支撐，才能真正發(fā)揮其作用。四川工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院的做法是：

（1）完善管理體系

首先設(shè)置教學(xué)管理崗位，確保教學(xué)干事、資料管理員、設(shè)備管理員、實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室管理員、機(jī)房管理員等人員到位、分工和職責(zé)明確；其次制定了《四川工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院產(chǎn)教結(jié)合項(xiàng)目獎(jiǎng)勵(lì)實(shí)施辦法》、《建筑工程系“雙證制”教育管理辦法》、《家裝工程社會(huì)服務(wù)部（中心）管理辦法》、《建筑工程系實(shí)訓(xùn)教學(xué)管理制度》等一系列規(guī)范和引導(dǎo)實(shí)踐教學(xué)和產(chǎn)教結(jié)合的相關(guān)管理制度和政策；最后是創(chuàng)新管理方法，基本實(shí)現(xiàn)信息化、規(guī)范化、開放式管理。

（2）建設(shè)產(chǎn)教結(jié)合實(shí)踐教學(xué)平臺(tái)

學(xué)院的做法是依據(jù)初級(jí)崗位的職業(yè)能力要求，設(shè)計(jì)相應(yīng)的課程，進(jìn)而建設(shè)課程實(shí)施的校內(nèi)外實(shí)踐教學(xué)基地。具體做法是在校內(nèi)建設(shè)室內(nèi)設(shè)計(jì)、施工工藝、項(xiàng)目管理、預(yù)決算實(shí)訓(xùn)室等產(chǎn)學(xué)研一體化實(shí)踐教學(xué)平臺(tái)，并利用平臺(tái)和專業(yè)優(yōu)勢(shì)與德陽消費(fèi)者協(xié)會(huì)聯(lián)合設(shè)立德陽家裝服務(wù)中心；在校外與德陽多家知名裝飾企業(yè)，如：德陽田園建筑裝飾有限公司等合作建立人才培養(yǎng)基地和實(shí)踐教學(xué)基地，為產(chǎn)教結(jié)合培養(yǎng)人才建立了良好的平臺(tái)。

（3）建立校企f同的質(zhì)量評(píng)價(jià)體系

與其他高校、專業(yè)以自我評(píng)價(jià)為主的做法不同的是，學(xué)院在建立質(zhì)量評(píng)價(jià)體系的時(shí)候，堅(jiān)持校企協(xié)同，與企業(yè)一道建立人才培養(yǎng)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系。在評(píng)價(jià)指標(biāo)中不僅僅對(duì)辦學(xué)目標(biāo)、辦學(xué)條件、師資力量、教學(xué)資料、就業(yè)率等硬性指標(biāo)提出要求，同時(shí)對(duì)教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)活動(dòng)過程、學(xué)生學(xué)習(xí)方式、過程、學(xué)生的實(shí)際能力也都有明確的指標(biāo)要求。評(píng)價(jià)工作堅(jiān)持科學(xué)、全面、專業(yè)、客觀，實(shí)現(xiàn)以“評(píng)”促建、以“評(píng)”促改、以“評(píng)”促管。

（4）培養(yǎng)高素質(zhì)“雙師型”師資隊(duì)伍

產(chǎn)教結(jié)合人才培養(yǎng)模式，對(duì)師資隊(duì)伍的要求非常高。教師不僅要懂理論，還要會(huì)實(shí)踐。 近年來，學(xué)院定期選派中青年教師到高職師資培訓(xùn)基地進(jìn)修學(xué)習(xí)；定期選派專業(yè)教師到生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)第一線帶頭實(shí)訓(xùn)鍛煉；對(duì)新設(shè)置的專業(yè)制定優(yōu)惠政策，鼓勵(lì)教師下到企業(yè)，通過進(jìn)修實(shí)訓(xùn)獲得實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和職（執(zhí)）業(yè)資格；定期聘請(qǐng)有關(guān)專家對(duì)教師進(jìn)行專業(yè)理論與操作技能培訓(xùn)；積極開展校際、校企合作交流，努力建立一支專業(yè)能力強(qiáng)經(jīng)驗(yàn)豐富的“雙師型”師資隊(duì)伍。

四、實(shí)施的效果

（1）取得職業(yè)資格證書

產(chǎn)教結(jié)合人才培養(yǎng)模式按照職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和崗位要求組織教學(xué)和實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)，保證了裝飾工程技術(shù)專業(yè)的“雙證制”教育效果，提高了學(xué)生的工程實(shí)踐能力和就業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。裝飾工程技術(shù)專業(yè)學(xué)生經(jīng)過課程的學(xué)習(xí)，可報(bào)名參加國家職業(yè)技能鑒定機(jī)構(gòu)組織的裝飾裝修鑲貼工等職業(yè)技能鑒定，取得技能證書。也可以報(bào)名參加四川省建設(shè)崗位培訓(xùn)與執(zhí)業(yè)資格注冊(cè)中心組織的建設(shè)崗位培訓(xùn)考試，取得裝飾裝修施工員、預(yù)算員、資料員等職業(yè)崗位證書。近年來該專業(yè)“兩證”的通過率一直保持在98%以上。

五、總結(jié)與展望：

學(xué)院有良好的產(chǎn)教結(jié)合政策作為引導(dǎo)，人才培養(yǎng)方案制定體現(xiàn)了產(chǎn)教結(jié)合的需求，相關(guān)制度建設(shè)、產(chǎn)學(xué)研平臺(tái)建設(shè)、師資隊(duì)伍建設(shè)、質(zhì)量評(píng)價(jià)體系體系的建設(shè)也比較完善，實(shí)施的情況和效果良好，畢業(yè)生的就業(yè)率、用人單位滿意度、薪資待遇等不斷提高。其經(jīng)驗(yàn)和做法值得學(xué)習(xí)、借鑒與推廣。

參考文獻(xiàn)：

[1]杜吉澤，于京波.論高等職業(yè)教育發(fā)展的創(chuàng)新與特色[J]，教育與職業(yè)，2007，27（559）： 10-12.

第3篇：裝配式安裝施工方案范文

關(guān)鍵詞：總成裝配式 建筑裝飾 施工方式 前景 可行性 配套措施

一、總成裝配式裝飾施工方式發(fā)展的前景

1、傳統(tǒng)施工方法的落后，導(dǎo)致裝飾行業(yè)產(chǎn)業(yè)化滯后。使得勞動(dòng)生產(chǎn)率遲遲得不到提高，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)也得不到提升，想要使裝飾施工行業(yè)能快速發(fā)展，就必須要在施工方法上進(jìn)行創(chuàng)新。

2、木裝飾裝修在近幾年一直受到建筑裝飾行業(yè)的廣泛關(guān)注和推崇，并在建筑裝飾中得到了大量的使用，但是這種方式的覆蓋面是有限的，而且施工領(lǐng)域僅限于木裝飾，沒有拓展，所以它只能成為一種裝飾施工方法，不可能代表整個(gè)裝修施工的方式。

3、裝配組裝反映現(xiàn)代工業(yè)的思想，利用全覆蓋的寬度，可以促進(jìn)裝飾行業(yè)整體水平的提高。所謂總成裝配裝飾施工方式是指：就是將裝修裝飾工程零件進(jìn)行加工，把裝修裝飾組件在工廠進(jìn)行加工和集成，進(jìn)行建筑裝飾裝配或組裝，之后運(yùn)送到裝修的施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行整體組裝安裝。此外，該整體裝配裝修的方式處理系統(tǒng)并不限于木裝飾的內(nèi)容，而是涵蓋了所有的裝修施工項(xiàng)目。

二、總成裝配式裝飾施工方式的可能性研究

1、總成裝配式裝飾已突破最頑固的瓶頸

裝飾裝修在我國也是歷史悠久的了，對(duì)于整個(gè)裝飾方面而言，木制裝飾是一個(gè)最古老的，被認(rèn)為是最合適的手工方面裝飾，但是在進(jìn)行工廠的整體裝配環(huán)節(jié)卻被認(rèn)為是最不恰當(dāng)?shù)摹＿@無疑是實(shí)現(xiàn)總成裝配式裝飾最難以實(shí)現(xiàn)組裝生產(chǎn)的“瓶頸”之一。然而，經(jīng)過多年的研究，在這個(gè)領(lǐng)域已取得了突破性進(jìn)展，并逐步形成了比較成熟的技術(shù)組件，使得木裝飾可以整體性的劃入總成裝配式裝飾組裝加工范圍。

目前很多的高級(jí)酒店項(xiàng)目、大型的會(huì)所項(xiàng)目主體性都是以木裝飾施工為主的。主要的應(yīng)用地方有：進(jìn)行裝飾的各種木門、木門套、固定家具、裝飾床背景、踢腳板以及不同類型的木欄桿等。此外還有注漿技術(shù)預(yù)制GRC造型吊頂裝飾技術(shù)的墻瓷磚等項(xiàng)目都已經(jīng)將總成裝配式裝飾理念融入其中，并進(jìn)行裝配概念和技術(shù)的應(yīng)用。

一般認(rèn)為，建筑石材貼面想進(jìn)行總成裝配式裝飾是比較難以實(shí)現(xiàn)的。然而，經(jīng)過一段時(shí)間的摸索，很多從事裝飾的人員已經(jīng)引入室內(nèi)預(yù)制石材，經(jīng)過很多裝修工程實(shí)踐的安裝效果是很成功的。整個(gè)石材與鋼鐵框架完全按照精心設(shè)計(jì)的布局和試點(diǎn)部件組裝。整體裝飾效果完全按照設(shè)計(jì)施工方案實(shí)現(xiàn)。就是在石嵌縫設(shè)計(jì)和預(yù)制修改等步驟，都可以在安裝地點(diǎn)進(jìn)行操作，可以現(xiàn)場(chǎng)切割和拋光石材，使整個(gè)石材飾面的建設(shè)完全符合理想的裝配裝飾要求。

由此可以看出，預(yù)制木飾面以及石材飾面的裝配取得實(shí)踐的成功，為推廣總成裝配式裝飾奠定了重要基礎(chǔ)?？梢赃M(jìn)一步推廣普及總成裝配式裝飾這種技術(shù)，有助于擴(kuò)大該技術(shù)的表面裝飾部分的理想目標(biāo)逐步實(shí)現(xiàn)。

2、經(jīng)過一定技術(shù)攻關(guān)，八成的傳統(tǒng)裝飾施工方式可能實(shí)現(xiàn)總成裝配式施工

首先，大多數(shù)裝飾裝修里的吊頂工程采用的原材料最常用的是礦棉板、石膏板、金屬飾面。

一方面，從目前的情況來看，使用礦棉板、金屬吊頂施工都是要完成骨架安裝板的安裝，之后安裝矩陣片，目前骨架片也有專門的供應(yīng)商進(jìn)行專業(yè)成套供應(yīng)，只有高檔裝飾板往往需要現(xiàn)場(chǎng)處理。假如增加了實(shí)地測(cè)量、深化了吊頂排版圖的布局、收邊組件的設(shè)計(jì)，那么天花板上的端頭板加工完全可以不在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行，而可以進(jìn)行總成裝配式施工。

另一方面，石膏板吊頂?shù)难b飾裝修，石膏板現(xiàn)場(chǎng)加工必須要限制在二側(cè)的加工，想要增加現(xiàn)場(chǎng)的準(zhǔn)確的測(cè)量以及生產(chǎn)布局規(guī)劃，進(jìn)行深化設(shè)計(jì)等，在現(xiàn)場(chǎng)是不可能完成的，這就需要進(jìn)行總成裝配施工。

其次，墻體飾面部分的幕墻工程中最常用的是木飾面、石材飾面、金屬飾面、軟包飾面、墻紙飾面、油漆飾面、玻璃幕墻、面磚貼面裝飾等。

2.1木飾面如上所述，已經(jīng)完全有能力進(jìn)行總成裝配的預(yù)制施工。只要需要多施工的內(nèi)容進(jìn)行充分的考慮，在施工技術(shù)等方面去設(shè)法進(jìn)一步降低成本，規(guī)范已經(jīng)成熟的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和培訓(xùn)。

2.2石材飾面也已經(jīng)具有成功的先例。尤其是計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，裝飾裝修進(jìn)入了軟件設(shè)計(jì)、軟件控制的時(shí)代，在石材飾面的布局中，可以使用CAD制圖軟件進(jìn)行精度的制作，計(jì)算機(jī)控制的水射流切割技術(shù)是成熟的，特別是配合均勻預(yù)涂研磨技術(shù)，不僅解決了原來存在的大量技術(shù)難題，應(yīng)用也得到推廣。

2.3玻璃、玻璃鏡、軟包飾面的總成裝配式施工。不足之處是有些地方?jīng)]有采取精確的測(cè)量現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行版面設(shè)計(jì)，導(dǎo)致有一些小的元件需要在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行加工處理。但是只要用一點(diǎn)點(diǎn)的努力，就可以使問題得到徹底解決。

2.4金屬飾面作為一個(gè)整體，完全可以采用預(yù)制總成裝配式施工。超薄金屬飾面的剪切、粘貼以及局部調(diào)整等施工方法都需要進(jìn)行測(cè)量、制圖等。

2.5為了實(shí)現(xiàn)墻貼裝飾施工預(yù)制，關(guān)鍵是準(zhǔn)確的實(shí)地測(cè)量和有效的布局設(shè)計(jì)及施工方案的準(zhǔn)確實(shí)施。墻磚設(shè)計(jì)完成后，只要測(cè)量精度的準(zhǔn)確的，布局是合理的，這是完全有可能實(shí)現(xiàn)有效的建筑預(yù)制施工方案的。

3、對(duì)其他材料的進(jìn)一步技術(shù)分析

實(shí)木地板、復(fù)合地板、防靜電地板、地毯等，這些裝飾裝修的材料，只要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量和布局就可以完全進(jìn)行總成裝配施工。

安裝和裝配建設(shè)調(diào)整方案設(shè)計(jì)，突破傳統(tǒng)的施工方法初步看來是有一定的效果的，但是要想使預(yù)制建筑全面實(shí)現(xiàn)，仍然是一個(gè)“瓶頸”， 但只要裝配思路清晰，在技術(shù)上取得突破，最終取得成功的時(shí)間不會(huì)太久的，很快就會(huì)實(shí)現(xiàn)的。

三、對(duì)總成裝配式建筑施工的配套措施研究

1、建立總成裝配施工的發(fā)展目標(biāo)，堅(jiān)定不移地一步一步地前進(jìn)。以目標(biāo)為導(dǎo)向，以技術(shù)為旗幟，緊密的圍繞這一目標(biāo)而努力，終有一天目標(biāo)會(huì)實(shí)現(xiàn)。

2、技術(shù)人員完成基本技能的改造。傳統(tǒng)的施工方法，需要技術(shù)人員進(jìn)行監(jiān)督。而新的施工方法對(duì)施工的要求是技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量，基于數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，將各種數(shù)據(jù)匯總后，把這個(gè)深化復(fù)雜的領(lǐng)域變成標(biāo)準(zhǔn)的加工技術(shù)要求。

3、管理中心的重力變化。對(duì)項(xiàng)目和技術(shù)管理，現(xiàn)在將重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到深化設(shè)計(jì)配套建設(shè)的關(guān)鍵中來，加強(qiáng)對(duì)操作工人和供應(yīng)商的管理。

4、技術(shù)規(guī)劃和發(fā)展

首先，要有良好的宏觀規(guī)劃。從裝飾的施工方法，分析阻礙實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的障礙，然后確定總體目標(biāo)的，并進(jìn)行科學(xué)的研究，以解決發(fā)展中的每一個(gè)問題，這也是進(jìn)行裝飾裝修的一個(gè)組成部分。

其次，收集、消化信息。裝飾施工裝配需要大量的新概念、新技術(shù)、新材料、新方法，需要新的信息技術(shù)的支持。

第三，深化建設(shè)定型，進(jìn)行程序集成模塊建立和普及。對(duì)各種新的裝飾裝修的藝術(shù)設(shè)計(jì)進(jìn)行總結(jié)，建成較為規(guī)范的、成熟的標(biāo)準(zhǔn)模塊和做法，并進(jìn)行及時(shí)、準(zhǔn)確的推廣和普及，是加速推進(jìn)預(yù)制總成裝配式施工的有效方法。

第四，轉(zhuǎn)換設(shè)備的配置。為了改善傳統(tǒng)的施工方法，在施工現(xiàn)場(chǎng)配置最先進(jìn)的小型電動(dòng)工具進(jìn)行加工加工，保證裝飾裝修的速度和質(zhì)量。通過提高設(shè)計(jì)能力，對(duì)施工進(jìn)行控制和處理，以提高建筑裝飾組件的技能、速度和質(zhì)量，使得總成裝配式建筑裝飾取得理想的效果。

參考文獻(xiàn)：

[1]王輝平.總成裝配式建筑裝飾施工方式的研究[J]建筑施工，2008，（05）

第4篇：裝配式安裝施工方案范文

關(guān)鍵詞：工程施工；成本控制；施工方案選擇

Abstract: the engineering cost control management is a system, by many parts. Cost control method is also a system, composed by multiple aspects, from the choice of construction scheme to consider the cost control, no doubt, is one of the effective way.

Keywords: engineering construction; Cost control; Construction scheme selection

中圖分類號(hào)：TU71文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

控制成本，是所有工程建設(shè)都必須要考慮的問題，也是建設(shè)單位和設(shè)計(jì)及施工單位要考慮的問題。事實(shí)上，關(guān)于工程成本控制的方法是多種多樣，而從施工方案的角度去考慮成本控制，就是其中較為有效的一種。選擇合理的施工方案包括施工方法和施工機(jī)械的選擇，施工段的劃分，特殊部位施工技術(shù)措施，施工質(zhì)量和安全保證措施，工程開展的先后順序和施工流水的安排和組織等。由于施工方案的合理與否直接影響到工程的施工成本、工期、施工質(zhì)量和安全效果，所以我們必須予以重視。

一、計(jì)算工程量，選擇方案控制成本

不同的施工方案，其具體的施工方法也存在差異，因此，在選擇施工方法的過程中，必須要對(duì)其工程量進(jìn)行認(rèn)真的研究和分析，這樣才能夠?qū)こ痰某杀居谢镜念A(yù)算，也才能選擇到實(shí)用、經(jīng)濟(jì)的施工方案，也才能最終控制好工程的成本。因此，在選擇施工成本時(shí)，需要對(duì)工程的計(jì)算量進(jìn)行計(jì)算。那就要求相關(guān)部門在在劃分施工過程時(shí)，要注意以下問題：

(1)施工過程劃分的粗細(xì)程度：分項(xiàng)越細(xì)，項(xiàng)目越多，其所含內(nèi)容越具體，若劃分過細(xì)，則瑣碎而不利于組織施工。反之，分項(xiàng)越粗，項(xiàng)目越少，其所含內(nèi)容越籠統(tǒng)，若劃分過粗，則施工對(duì)象又不夠明了同樣也不利于組織施工。如某磚混結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)工程施工過程；可以作為一個(gè)施工過程，也可以將其劃分為挖基槽、鋪墊層、基礎(chǔ)砌筑、回填土更改為基礎(chǔ)開挖、基礎(chǔ)模板支設(shè)及砼澆筑、基礎(chǔ)墻砌筑、土方回填4個(gè)施工過程，甚至還可以進(jìn)一步細(xì)分。具體劃分的粗細(xì)適宜程度要視具體工程、施工條件而定。

(2)施工過程的劃分要結(jié)合具體的施工方法：不同施工方法其工藝過程是不同的，必然導(dǎo)致施工過程的劃分也不相同。如裝配式單層工業(yè)廠房的構(gòu)件安裝，可以采用分件安裝法，也可采用綜合安裝法。若采用分件安裝法，則施工過程應(yīng)當(dāng)按照構(gòu)件(柱、吊車梁、屋架和屋面板)來劃分。若采用綜合安裝法，則施工過程應(yīng)當(dāng)按照單元(節(jié)間)來劃分。

(3)凡在同一時(shí)期內(nèi)由同一工作隊(duì)進(jìn)行的施工過程可以合并在一起，否則就應(yīng)當(dāng)分列。如隔音板的鋪設(shè)可以劃分為裝配式鋼筋混凝土樓板的安裝、敷設(shè)隔音層和鋪地板3個(gè)施工過程，因?yàn)檫@些工程是由不同的施工隊(duì)在不同的時(shí)期內(nèi)來進(jìn)行的，所以這3個(gè)施工過程應(yīng)分別列出。

二、擬定施工措施，合理控制成本

擬定合理的施工措施，也能夠很好的控制工程的成本。為了能夠?qū)崿F(xiàn)保證工程施工質(zhì)量、按期完成工程施工進(jìn)度、有效控制工程施工成本的三大施工目的。在技術(shù)組織措施計(jì)劃的選擇中，可以從以下3方面著手：

(1)措施的項(xiàng)目和內(nèi)容；

(2)各項(xiàng)措施所涉及的工作范圍；

(3)各項(xiàng)措施預(yù)期取得的經(jīng)濟(jì)效益。

例如，怎樣提高施工的機(jī)械化程度；采用新機(jī)械、新工具、新工藝、新材料和同效價(jià)廉代用材料；改善勞動(dòng)組織以提高勞動(dòng)生產(chǎn)率；改善機(jī)械的利用率；采用先進(jìn)的施工組織方法；減少材料運(yùn)輸損耗和運(yùn)輸距離等等。

技術(shù)組織措施的最終成果反映在工程成本的降低和施工費(fèi)用支出的減少上。事實(shí)上，在實(shí)際的工作中減少了，但另一些項(xiàng)目的費(fèi)用卻增加了，因此，我們?cè)谟?jì)算經(jīng)濟(jì)效果時(shí)，一定要把增加和減少的費(fèi)用進(jìn)行合理的計(jì)算。單位工程施工組織設(shè)計(jì)中的技術(shù)組織措施，應(yīng)根據(jù)施工企業(yè)組織措施計(jì)劃，結(jié)合工程的具體條件，參考下表逐項(xiàng)擬訂。

認(rèn)真編制單位工程降低成本計(jì)劃對(duì)于保證最大限度地節(jié)約各項(xiàng)費(fèi)用，充分發(fā)揮潛力以及對(duì)工程成本作系統(tǒng)的監(jiān)督檢查有重要作用。在制定降低成本計(jì)劃時(shí)，要對(duì)具體工程對(duì)象的特點(diǎn)和施工條件，如施工機(jī)械、勞動(dòng)力、運(yùn)輸、臨時(shí)設(shè)施和資金等進(jìn)行充分的分析。通常從以下幾方面著手：

(1)科學(xué)地組織生產(chǎn)，正確地選擇施工方案。

(2)采用先進(jìn)技術(shù)，改進(jìn)作業(yè)方法，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，節(jié)約單位工程施工勞動(dòng)量以減少工資支出。

(3)節(jié)約材料消耗?選擇經(jīng)濟(jì)合理的運(yùn)輸工具。有計(jì)劃地綜合利用材料、修舊利廢、合理代用、推廣優(yōu)質(zhì)廉價(jià)材料，如用鋼模代替木模、采用新品種水泥等。

(4)提高機(jī)械利用率，充分發(fā)揮其效能，節(jié)約單位工程臺(tái)班費(fèi)支出。降低成本指標(biāo)，通常以成本降低率表示，計(jì)算式如下：

成本降低率(％)=

式中預(yù)算成本為工程設(shè)計(jì)預(yù)算的直接費(fèi)用和施工管理費(fèi)用之和；降低成本額通過技術(shù)組織措施計(jì)劃來計(jì)算。

三、進(jìn)行施工方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析，控制成本

從本質(zhì)上看，對(duì)選擇施工方案進(jìn)行選擇，是為了保證工程的質(zhì)量。但從管理的角度上看，對(duì)施工方案進(jìn)行選擇，也可以很好的開展工程的成本控制。而從經(jīng)濟(jì)的角度上看，我們要選擇最佳方案，就需要先建立評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，并確定標(biāo)準(zhǔn)，然后進(jìn)行分析、比較。施工方案技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析方法可分為定性分析和定量分析兩大類。

所謂的定性分析，其實(shí)就是指通過對(duì)方案優(yōu)缺點(diǎn)的分析，如可否為后繼工程提供有利條件；是否可利用某些現(xiàn)有的機(jī)械和設(shè)備；冬季或雨季對(duì)施工影響的大??；施工操作上的難易和安全與否；能否一機(jī)多用等。事實(shí)上，定性分析在實(shí)際的工程評(píng)估中占有重要地位，但是由于定性分析法受評(píng)價(jià)人的主觀影響大，而且評(píng)價(jià)較為籠統(tǒng)，所以只在方案的初步評(píng)價(jià)階段使用。

所謂的定量分析法，則是對(duì)各方案的投入與產(chǎn)出進(jìn)行計(jì)算，比如說勞動(dòng)力、材料及機(jī)械臺(tái)班消耗、工期、成本等直接進(jìn)行計(jì)算、比較，用數(shù)據(jù)說明問題。其主要的優(yōu)點(diǎn)在于，客觀。這也就決定了定量分析法在方案評(píng)價(jià)中的核心地位。

通常情況下，我們?cè)谶x擇施工方案時(shí)，要對(duì)兩個(gè)及以上的施工方案技術(shù)經(jīng)濟(jì)進(jìn)行比較分析，接著對(duì)擬用的各方案進(jìn)行初步分析，在此基礎(chǔ)上確定評(píng)價(jià)指標(biāo)，計(jì)算各指標(biāo)值，最后進(jìn)行綜合比較確定方案的優(yōu)劣。

(一)施工方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)體系

分析比較施工方案，最終是方案的各種指標(biāo)的比較，因此建立施工方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)體系對(duì)于進(jìn)行施工方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析是非常重要的。

1．施工技術(shù)方案的評(píng)價(jià)指標(biāo)

施工技術(shù)方案是指分部分項(xiàng)工程的技術(shù)方案，如基礎(chǔ)工程、主體結(jié)構(gòu)工程、垂直運(yùn)輸、水平運(yùn)輸、構(gòu)件安裝、大體積混凝土澆筑、混凝土輸送及模板支撐的方案等。這些施工方案的內(nèi)容包括施工技術(shù)方法和相應(yīng)的施工機(jī)械設(shè)備的選擇等，其評(píng)價(jià)指標(biāo)可分為以下幾種：

技術(shù)性指標(biāo)

技術(shù)性指標(biāo)用各種技術(shù)性參數(shù)表示。例如，主體結(jié)構(gòu)工程施工方法的技術(shù)性指標(biāo)可用現(xiàn)澆混凝土工程總量來表示。如果是裝配式結(jié)構(gòu)則用安裝構(gòu)件總量、構(gòu)件最大尺寸、構(gòu)件最大自重、最大安裝高度等表示。又如模板方案的技術(shù)性指標(biāo)用模板總面積、模板型號(hào)數(shù)、各型號(hào)模板的尺寸，模板單件重量等表示。

(2)經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)

經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)主要反映為完成工程任務(wù)必要的勞動(dòng)消耗，由一系列價(jià)值指標(biāo)、實(shí)物指標(biāo)及勞動(dòng)量組成。

程施工成本。大多數(shù)情況下，主要用施工直接成本來評(píng)價(jià)，其主要

包括：直接人工費(fèi)；機(jī)械設(shè)備使用費(fèi)；施工設(shè)備(塔吊、攪拌機(jī)、鋼筋切斷機(jī)等)的成本或攤銷費(fèi)；防治施工公害措施及其費(fèi)用等。工程施工成本，可用施工總成本或單位施工成本表示。

主要專用機(jī)械設(shè)備需要量，包括配備臺(tái)數(shù)，使用時(shí)間、總臺(tái)班數(shù)等。

施工中主要資源需要量。這里指與施工方案有關(guān)的資源。

主要工種工人需要量?？捎弥饕しN工人需要總量、需用期的月平均需要量和高峰期需要量等來表示。

(二)施工方案技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析示例

在單位工程施工組織設(shè)計(jì)中選擇施工方案首先要考慮技術(shù)上的可行性，然后是經(jīng)濟(jì)上的合理性。在擬定出的若干個(gè)方案中加以比較。如果各施工方案均能滿足技術(shù)要求，則最經(jīng)濟(jì)的方案即為最優(yōu)方案。因此，要計(jì)算出各方案所發(fā)生的費(fèi)用。由于施工方案多種多樣，故施工方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析應(yīng)從實(shí)際條件出發(fā)，切實(shí)計(jì)算一切發(fā)生的費(fèi)用。如果屬固定資產(chǎn)的一次性投資，就要分析資金的時(shí)間價(jià)值，若僅僅是在施工階段的臨時(shí)性一次投資，由于時(shí)間短，可不考慮資金的時(shí)間價(jià)值。

例某工程項(xiàng)目施工中，有現(xiàn)場(chǎng)攪拌混凝土和購買商品混凝土兩種方案可供選擇。原始資料如下：

(1)本工程混凝土總需要量為4000m3

如現(xiàn)場(chǎng)攪拌混凝土，Ng需設(shè)置容量為0．75m3的攪拌站；

(2)根據(jù)混凝土供應(yīng)距離，已算出商品混凝土平均單價(jià)為310元／m3；

(3)現(xiàn)場(chǎng)一個(gè)臨時(shí)攪拌站一次投資費(fèi)，包括地坑基礎(chǔ)、骨料倉庫、設(shè)備的運(yùn)輸費(fèi)、裝拆費(fèi)以及工資等總共為50000元；

(4)與工期有關(guān)的費(fèi)用，即容量0．75 m3攪拌站設(shè)備裝置的租金與維修費(fèi)為10000元／月；

(5)與混凝土數(shù)量有關(guān)的費(fèi)用，即水泥、骨料、外加劑、水電及工資等總共250元／m3。

對(duì)上述兩個(gè)方案進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較.

[解]

(1)現(xiàn)場(chǎng)攪拌混凝土的單價(jià)的計(jì)算公式如下:

現(xiàn)場(chǎng)攪拌混凝土的單價(jià)=。

(2)當(dāng)工期為12個(gè)月時(shí)的成本分析

現(xiàn)場(chǎng)攪拌混凝土單價(jià)=

即當(dāng)工期為12個(gè)月時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)攪拌混凝土的單價(jià)小于商品混凝土的單價(jià)。

(3)當(dāng)工期為24個(gè)月時(shí)的成本分析

即當(dāng)工期為24個(gè)月時(shí)，購買商品混凝土比現(xiàn)場(chǎng)攪拌混凝土更為經(jīng)濟(jì)。

(4)當(dāng)工期x為多少時(shí)，這兩個(gè)方案的費(fèi)用相同?

即

故當(dāng)工期為19個(gè)月時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)制作混凝土的單價(jià)和購買商品混凝土的單價(jià)相同，也即費(fèi)用相同。

(5)當(dāng)工期為12個(gè)月時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)制作混凝土的最少數(shù)量夕為多少時(shí)，方案才經(jīng)濟(jì)?得、

即當(dāng)工期為本12個(gè)月時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)制作混凝土的數(shù)量必須大于2833．3m3時(shí)方為經(jīng)濟(jì)。

通過技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析，可以得到各種技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)變化規(guī)律，以此制成圖表可供查用。建筑企業(yè)要掌握大量原始經(jīng)濟(jì)資料，以供方案比較之用。經(jīng)濟(jì)比較必須嚴(yán)格按實(shí)際發(fā)生的數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算，不應(yīng)該先有某種傾向性方案，為了證實(shí)它而湊合數(shù)據(jù)，否則就沒有客觀性，經(jīng)濟(jì)比較也就失去了意義。

四、結(jié)語

綜上所述，管理部門在工程的成本管理中，必須要從工程施工方案的選擇，從工程量的計(jì)算，從施工措施的擬定，以及經(jīng)濟(jì)技術(shù)的分析進(jìn)行綜合的考慮，從而在施工方案的選擇中，行成對(duì)項(xiàng)目成本的合理控制。

參考文獻(xiàn)：

[1]彭尚銀，王繼才.工程項(xiàng)目管理[M].北京，中國建筑工業(yè)出版社，2010.

[2] 徐蓉.工程造價(jià)管理[M].上海；同濟(jì)大學(xué)出版社，2011.

第5篇：裝配式安裝施工方案范文

一、裝配式建筑的優(yōu)點(diǎn)

裝配式建筑的優(yōu)點(diǎn)如下：（1）裝配式建筑的預(yù)制構(gòu)件在工廠加工完成后，直接運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行組裝，這種施工方式減少了二次加工工序，提高了結(jié)構(gòu)的質(zhì)量，保證了構(gòu)件尺寸的準(zhǔn)確性。（2）與其他建筑工藝相比，裝配式建筑結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、部件少、現(xiàn)場(chǎng)組裝方便快捷，節(jié)約了大量的時(shí)間，實(shí)際使用效果良好。（3）當(dāng)采用預(yù)制構(gòu)件法時(shí)，各專業(yè)之間能夠相互配合、相互支持，施工過程中存在的問題能夠得到及時(shí)解決。裝配式建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化減少了設(shè)計(jì)的隨意性，并且簡(jiǎn)化了施工工序，從而達(dá)到了縮短工期、節(jié)約成本的目的。（4）裝配式建筑工程管理信息化水平高，從而降低了人們施工現(xiàn)場(chǎng)的工作難度，減少了施工人員的工作量。（5）裝配式建筑符合綠色建筑發(fā)展要求，它已經(jīng)成為建筑行業(yè)的發(fā)展方向。（6）裝配式建筑不需要使用大量的建筑材料，它的構(gòu)件直接在工廠生產(chǎn)，就避免了在施工現(xiàn)場(chǎng)堆放混凝土等原材料，從而對(duì)周邊環(huán)境污染較小，起到了環(huán)保的作用。

二、建筑裝配式混凝土結(jié)構(gòu)建造技術(shù)

1.澆筑混凝土預(yù)制裝配式施工技術(shù)在設(shè)計(jì)裝配式混凝土建筑結(jié)構(gòu)過程中，為凸顯建筑整體性、穩(wěn)定性特征，建設(shè)單位要安排專業(yè)人員實(shí)地考察施工現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件、周邊環(huán)境、居民實(shí)際居住需求等多方面問題，而后不斷優(yōu)化和完善現(xiàn)場(chǎng)澆筑混凝土預(yù)制裝配式技術(shù)。通過合理有效的設(shè)計(jì)建筑結(jié)構(gòu)施工方案，提升工程建設(shè)質(zhì)量。在工程項(xiàng)目實(shí)際施工過程中，施工人員要熟練掌握和運(yùn)用各類鋼筋連接方法，依照構(gòu)件規(guī)格合理選用鋼筋預(yù)埋件施工方式；嚴(yán)格依據(jù)建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)施工圖紙以及施工實(shí)際要求開展鋼筋綁扎工作；在完成結(jié)構(gòu)樓板鋼筋綁扎、焊接作業(yè)后，要及時(shí)進(jìn)行驗(yàn)收、核查，以此確保鋼筋的穩(wěn)定性。2.疊合板式與預(yù)制混凝土剪力墻技術(shù)就目前混凝土剪力墻技術(shù)實(shí)際應(yīng)用情況而言，確定其結(jié)構(gòu)構(gòu)件的形式十分豐富，如疊合式板墻與樓板、預(yù)制樓板等多種類型。由于疊合式樓板是由底層預(yù)制板和鋼筋共同組成，所以可以將其稱為后澆混凝土施工模板；聯(lián)合式板墻是由預(yù)制板及鋼筋構(gòu)成，在其施工過程中，施工人員要在預(yù)制板中間開展混凝土澆筑工作。此外，預(yù)制混凝土剪力墻施工技術(shù)的構(gòu)件更加多樣，如豎向剪力墻板、樓梯板、陽臺(tái)以及水平疊合樓板等方面，但該技術(shù)構(gòu)件形式十分簡(jiǎn)便，只需要施工人員嚴(yán)格按照工程施工方案進(jìn)行施工即可完成。3.構(gòu)件吊裝施工技術(shù)在預(yù)制裝配式建筑施工期間，建筑施工單位需明確施工現(xiàn)場(chǎng)人員的基礎(chǔ)職責(zé)與責(zé)任，及時(shí)制定構(gòu)件預(yù)制裝配式建筑施工管理體系，保證相關(guān)人員在施工操作中保持有章可循。對(duì)此，施工單位在正式施工開始之前，需要基于具體情況制定詳細(xì)的管理體系，并在交底中明確施工環(huán)節(jié)，促使所有施工人員明確自身職責(zé)。管理人員還需基于當(dāng)天具體施工情況做好構(gòu)件數(shù)量數(shù)據(jù)分析表，并編制具體編號(hào)，提高施工管理與數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)的規(guī)范化，保障所有施工人員可在日常管理中履行自身職責(zé)，提高整體施工效率。另外，預(yù)制構(gòu)件體積普遍較大，一搬情況下，塔式起重機(jī)可采用豎向位移限制和橫向轉(zhuǎn)動(dòng)交接的方式處理，將結(jié)構(gòu)物件附著在墻件連接中，在塔式起重機(jī)施工中可采用附墻措施做好與塔式起重機(jī)型號(hào)的匹配處理，并按照具體施工步驟落實(shí)合理的安裝施工，保障預(yù)制構(gòu)件高效率安裝。

三、建筑裝配式混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)化

1.平面設(shè)計(jì)模數(shù)協(xié)調(diào)和正向設(shè)計(jì)是裝配式建筑平面設(shè)計(jì)的主要原則。在平面設(shè)計(jì)當(dāng)中需要對(duì)戶型模塊的種類以及尺寸進(jìn)行優(yōu)化，通過標(biāo)準(zhǔn)戶型模塊的組裝形成建筑平面，從而實(shí)現(xiàn)預(yù)制構(gòu)件與內(nèi)裝部品的標(biāo)準(zhǔn)化和通用化，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)住宅產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的相關(guān)配套技術(shù)升級(jí)，在降低成本的基礎(chǔ)上同時(shí)實(shí)現(xiàn)施工質(zhì)量和效率的提升。在進(jìn)行建筑平面布局時(shí)，應(yīng)合理地選擇大空間的布局，同時(shí)還應(yīng)合理安排管井與承重墻的實(shí)際位置，達(dá)到建筑空間合理布局的目標(biāo)。2.立面設(shè)計(jì)對(duì)于套型組合采用模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化與系列化的特點(diǎn)進(jìn)行立面設(shè)計(jì)，在預(yù)制墻板的設(shè)計(jì)中可以利用不同類型的飾面材料來體現(xiàn)紋理與色彩的變化。裝配式建筑立面可通過采用不同墻體組件的組合與變化來實(shí)現(xiàn)較好的可變性與靈活性。如可以在保證通風(fēng)和采光滿足要求的基礎(chǔ)上，對(duì)窗口大小、比例和窗框形式進(jìn)行調(diào)整等。裝配式建筑提倡裝飾保溫一體化，采用裝配式一體化墻板滿足建筑立面的要求。復(fù)雜的建筑立面推薦采用反打一次成型技術(shù)，例如石材反打等技術(shù)。復(fù)雜的建筑立面模板成本較高，從成本角度出發(fā)，建筑立面宜簡(jiǎn)潔，不宜設(shè)置復(fù)雜的突出的橫線條或豎線條。建筑水平腰線宜設(shè)置于開始采用預(yù)制夾心墻板的樓層底部，立面豎線條宜采用不同顏色涂料凸顯。3.有效優(yōu)化裝配式混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)我國裝配式混凝土結(jié)構(gòu)工藝正在進(jìn)一步完善，從設(shè)計(jì)角度來分析，設(shè)計(jì)人員需要對(duì)銜接節(jié)點(diǎn)進(jìn)行優(yōu)化，對(duì)銜接節(jié)點(diǎn)的各類構(gòu)造及結(jié)構(gòu)的耐久性進(jìn)行分析與考量。同時(shí)，設(shè)計(jì)人員需要對(duì)整體建筑結(jié)構(gòu)的抗震性能進(jìn)行分析，從而提升房屋建造工程的綜合質(zhì)量與水平。此外，在研究過程中，研究人員需要采用更加科學(xué)的計(jì)算模型進(jìn)行綜合計(jì)算，應(yīng)用專業(yè)技術(shù)來有效控制建筑結(jié)構(gòu)的銜接點(diǎn)剛度，應(yīng)用“強(qiáng)剪弱彎，增強(qiáng)節(jié)點(diǎn)”的原則提升預(yù)制構(gòu)件的質(zhì)量。在對(duì)裝配式混凝土結(jié)構(gòu)預(yù)制件進(jìn)行加工的過程中，施工人員需要對(duì)整體預(yù)制構(gòu)件的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把控，在充分保證預(yù)制構(gòu)件質(zhì)量的前提下，確保建筑的其他性能得到優(yōu)化，對(duì)抗震、裝飾、保溫等性能進(jìn)行分析，從而使建筑的綜合質(zhì)量得到大幅度的提升。4.提高預(yù)制構(gòu)件的連接科學(xué)性在進(jìn)行整體裝配式混凝土的綜合結(jié)構(gòu)預(yù)制構(gòu)件的連接過程中，施工人員要確保整體預(yù)制構(gòu)件連接具有高度的完整性與合理性，保證各個(gè)連接結(jié)構(gòu)的高度簡(jiǎn)便性，以提升連接各項(xiàng)構(gòu)件的效率，保證當(dāng)前建筑工程具有高度的穩(wěn)定性。

四、結(jié)語

第6篇：裝配式安裝施工方案范文

1工程概況

寶業(yè)•萬華城項(xiàng)目23號(hào)樓位于上海市原南匯區(qū)中心的惠南鎮(zhèn)，以全生命周期的設(shè)計(jì)理念為基礎(chǔ)，采用疊合板式混凝土剪力墻結(jié)構(gòu)。該建筑地下1層，地上13層，總建筑面積9801.51m2。墻板、樓板、梁、樓梯、空調(diào)板及陽臺(tái)均采用預(yù)制構(gòu)件。疊合板式混凝土剪力墻結(jié)構(gòu)是從歐洲引進(jìn)的一種新型裝配式建筑結(jié)構(gòu)，全部或部分剪力墻采用疊合剪力墻，全部或部分樓板采用疊合樓板，通過可靠的方式連接，并與現(xiàn)場(chǎng)后澆混凝土形成整體受力的混凝土結(jié)構(gòu)。此結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)及預(yù)制構(gòu)件的生產(chǎn)、運(yùn)輸、安裝等環(huán)節(jié)在歐洲已相當(dāng)成熟，在我國合肥、紹興等城市已有類似工程的應(yīng)用?？紤]到在上海市第1次采用該種結(jié)構(gòu)形式，為保證該項(xiàng)目的實(shí)施進(jìn)度及效果，建設(shè)單位協(xié)同預(yù)制件生產(chǎn)廠家，先進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)戶型的建設(shè)(見圖1，2)，對(duì)施工過程中出現(xiàn)的問題進(jìn)行深入剖析，并提出合理的解決措施。

2施工流程

疊合板式混凝土剪力墻結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)層施工流程:測(cè)量放線預(yù)制墻板安裝梁、樓板支撐搭設(shè)預(yù)制梁、預(yù)制樓板安裝連接鋼筋綁扎水、電管線敷設(shè)支模隱蔽工程驗(yàn)收澆筑混凝土養(yǎng)護(hù)。1)測(cè)量放線按照設(shè)計(jì)圖紙要求把預(yù)制構(gòu)件的精確位置進(jìn)行放線，并放置好預(yù)制墻板安裝墊塊。2)預(yù)制墻板安裝檢查預(yù)留插筋，確保插筋位置正確，對(duì)偏差較大的插筋應(yīng)調(diào)整到正確位置;預(yù)制墻板起吊插入就位后，應(yīng)及時(shí)安裝斜支撐，斜支撐上部通過專用螺栓與預(yù)制墻板預(yù)埋螺母連接，斜支撐底部與樓面(或地面)用預(yù)埋螺桿(或膨脹螺栓)進(jìn)行錨固;支撐與水平樓面的夾角控制在40°～50°;采用撬棍進(jìn)行位置調(diào)整，水平、豎向位置調(diào)整后脫掉吊鉤，進(jìn)行下一塊墻板施工。3)梁、樓板支撐搭設(shè)專用豎向支撐的搭設(shè)應(yīng)嚴(yán)格按專項(xiàng)施工方案的要求進(jìn)行施工，確保支撐的穩(wěn)固性，支撐頂面應(yīng)符合設(shè)計(jì)標(biāo)高要求。4)預(yù)制梁、預(yù)制樓板安裝預(yù)制梁安裝采用兩點(diǎn)或多點(diǎn)起吊，安裝完成后應(yīng)設(shè)置斜向支撐來保證梁的水平穩(wěn)定性;預(yù)制樓板安裝時(shí)，應(yīng)采用4點(diǎn)或8點(diǎn)起吊，吊索與水平夾角不得小于60°，起吊時(shí)應(yīng)確保各點(diǎn)受力均勻。5)連接鋼筋綁扎按照設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行連接鋼筋綁扎，鋼筋的類型、長(zhǎng)度、直徑均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。6)水、電管線敷設(shè)按照水、電設(shè)計(jì)圖紙的要求進(jìn)行管線敷設(shè)，敷設(shè)過程中應(yīng)嚴(yán)格按照?qǐng)D紙尺寸的要求。7)支模模板安裝前，在模板與預(yù)制墻板結(jié)合處粘貼3cm寬雙面膠帶。模板使用M12對(duì)拉螺栓緊固，對(duì)拉螺栓的豎向距離應(yīng)符合澆筑混凝土受力要求，且布置成上疏下密，對(duì)拉螺栓外套直徑20mm的塑料管。8)隱蔽工程驗(yàn)收在混凝土澆筑前，應(yīng)做好隱蔽工程驗(yàn)收，并做好施工記錄。9)澆筑混凝土應(yīng)將模板內(nèi)及疊合面垃圾清理干凈，并剔除疊合面松動(dòng)的石子、浮漿。構(gòu)件表面清理干凈后，將其澆水充分濕潤(rùn)，并清除積水。采用自密實(shí)混凝土分層澆筑，以確保澆筑、振搗質(zhì)量，防止墻板脹模。10)養(yǎng)護(hù)按照施工方案的要求，混凝土澆筑完畢后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求時(shí)，不得進(jìn)行下一層施工。

3施工存在的問題及對(duì)策研究

3.1豎向插筋位置偏差大

豎向插筋橫向間距不符合要求，位置偏差大，對(duì)于間距過小的插筋，當(dāng)墻體(端部山墻)受平面外彎矩較大時(shí)，結(jié)構(gòu)安全性受到影響，對(duì)間距過大的插筋，墻板無法順利安裝，對(duì)墻板安裝誤差的調(diào)整帶來麻煩。上下層預(yù)制墻板采用插筋搭接方式連接，為使節(jié)點(diǎn)處的受力合理，插筋橫向間距宜放大，但考慮到實(shí)際安裝的便利以及保護(hù)層厚度的要求，插筋距內(nèi)墻板的距離應(yīng)控制在1.5cm左右。間距過大，安裝不方便，間距過小，墻板平面外受彎承載力受影響。在插筋施工時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照預(yù)制墻板的厚度以及整片墻的厚度合理布置插筋，并綁扎牢固，避免后澆混凝土的施工荷載使其產(chǎn)生較大偏差。

3.2梁柱節(jié)點(diǎn)內(nèi)縱筋布置不合理

在梁柱連接處，梁底縱筋與柱縱筋碰撞嚴(yán)重，由于縱筋直徑較大，現(xiàn)場(chǎng)處理難度大。當(dāng)梁采用預(yù)制構(gòu)件，其縱筋采用搭接錨固時(shí)，在深化設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)充分考慮節(jié)點(diǎn)處各方向鋼筋的布置，同時(shí)需預(yù)留振搗棒操作空間。建議采用直徑較大、數(shù)量較少的布筋方式，或上下并筋布置方式來增加縱筋間的水平間距。

3.3對(duì)拉穿墻螺桿設(shè)置不當(dāng)

部分對(duì)拉穿墻螺桿螺母鎖太緊，致使預(yù)制板局部產(chǎn)生裂縫。預(yù)制墻板現(xiàn)澆邊緣構(gòu)件在現(xiàn)場(chǎng)需支設(shè)模板，為確?；炷翝仓r(shí)節(jié)點(diǎn)部位混凝土密實(shí)，需加強(qiáng)振搗，故預(yù)制墻板上設(shè)置的對(duì)拉穿墻螺桿應(yīng)鎖緊，避免混凝土澆筑時(shí)漏漿。但當(dāng)對(duì)拉穿墻螺桿鎖太緊時(shí)，會(huì)使對(duì)拉穿墻螺桿在預(yù)制孔處產(chǎn)生應(yīng)力集中而產(chǎn)生裂縫。螺桿擰緊可采用扭矩扳手，當(dāng)扭矩值達(dá)到設(shè)定值時(shí)停止。

3.4預(yù)制墻板在混凝土澆筑時(shí)產(chǎn)生較大移位

預(yù)制墻板在混凝土澆筑振搗時(shí)，部分墻板節(jié)點(diǎn)部位產(chǎn)生了較大的位移。存在位移的主要原因有:預(yù)制墻板安裝用斜支撐設(shè)置不合理;預(yù)制墻板底面安裝用墊塊放置不合理;混凝土澆筑時(shí)澆筑順序不合理。由于樓(地)面存在高低誤差，且預(yù)制墻板安裝時(shí)要使用撬棍，故需在墻板底部留一條水平縫，為使混凝土澆筑時(shí)縫內(nèi)混凝土澆筑密實(shí)，一般縫高采用50mm。在預(yù)制墻板安裝時(shí)，應(yīng)在底面放置墊塊，墊塊的放置應(yīng)結(jié)合斜支撐的安裝，將墊塊放置在斜支撐的正下方，使墊塊位置、斜支撐兩端點(diǎn)位置形成三角形受力模式，確保施工荷載作用下墻板不產(chǎn)生偏位。在澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)從中間向兩側(cè)的順序澆筑，應(yīng)避免從一側(cè)到另一側(cè)的澆筑方式。

3.5預(yù)制梁在混凝土澆筑時(shí)產(chǎn)生移位

梁安裝時(shí)僅采用豎向支撐，且梁、柱節(jié)點(diǎn)處鋼筋排布緊密，在使用振搗棒時(shí)，振搗棒直接接觸到鋼筋，使梁產(chǎn)生較大的移位。在工程中，應(yīng)設(shè)置斜向支撐來固定梁的水平位置;在梁、柱節(jié)點(diǎn)部位，應(yīng)充分考慮施工的可能性合理布置鋼筋。

3.6預(yù)制樓板在混凝土澆筑時(shí)開裂

預(yù)制樓板在混凝土澆筑后，順著桁架鋼筋方向產(chǎn)生裂縫，通過對(duì)施工過程的跟蹤分析，發(fā)現(xiàn)有以下幾個(gè)方面的原因:吊裝時(shí)，吊點(diǎn)位置不合理;疊合梁頂面平整度不夠，產(chǎn)生應(yīng)力集中;木工字梁搭設(shè)不合理。樓板吊裝時(shí)，吊點(diǎn)位置應(yīng)符合受力要求，采用8點(diǎn)起吊;由于生產(chǎn)的預(yù)制梁頂面不平整，可考慮將預(yù)制梁的疊合面降低2mm，防止預(yù)制樓板直接搭接在梁上;木工字梁搭設(shè)時(shí)，要確保木工字梁頂面在同一水平面上。在實(shí)際工程中，預(yù)制樓板底部增設(shè)了一層直徑較小、間距大的分布筋，可有效控制樓板裂縫的開展。

3.7預(yù)制墻板底部水平縫混凝土澆筑不密實(shí)

水平縫作為一個(gè)重要的連接節(jié)點(diǎn)，縫內(nèi)混凝土不夠密實(shí)會(huì)影響墻板橫截面的有效厚度。在混凝土澆筑時(shí)，應(yīng)采用自密實(shí)混凝土并分層連續(xù)澆筑，振搗時(shí)振搗棒應(yīng)插入到位，確保水平縫內(nèi)混凝土密實(shí)。

3.8預(yù)制外墻保溫板破損嚴(yán)重

外墻保溫材料直接暴露在空氣中，沒有采取成品保護(hù)措施，且各工種工人對(duì)成品的保護(hù)意識(shí)不強(qiáng)。在后續(xù)工程中，不僅要對(duì)外墻保溫材料采取保護(hù)措施，而且要加強(qiáng)各工種工人對(duì)預(yù)制件成品的保護(hù)意識(shí)。

4結(jié)語

第7篇：裝配式安裝施工方案范文

【關(guān)鍵詞】裝配式；進(jìn)出料平臺(tái)；施工現(xiàn)場(chǎng)；應(yīng)用情況

0 引言

隨著城市建設(shè)的飛速發(fā)展，各地區(qū)高層、超高層建筑日益增多，建筑施工和施工藝術(shù)取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，而作為高層建筑施工的重要組成部分施工升降機(jī)進(jìn)出料平臺(tái)導(dǎo)致的安全事故頻發(fā)，因此如何在保證工作效益的前提下降低安全事故成了我們必須要解決的問題。

傳統(tǒng)的鋼管扣件式進(jìn)出料平臺(tái)存在著側(cè)向剛度差、承載能力低、安裝拆除危險(xiǎn)性大等諸多問題。裝配式進(jìn)出料平臺(tái)的出現(xiàn)很好的解決了這一系列問題，把我們的工程建設(shè)水平帶向一個(gè)新的高度。

1 工藝原理

施工升降機(jī)裝配式進(jìn)出料平臺(tái)是通過“日”字型方管門架沿建筑外墻平行布置，充分發(fā)揮豎向承載力和抗側(cè)向變形能力優(yōu)勢(shì)，和鋼框平臺(tái)板組成平面剛度無限大的排架結(jié)構(gòu)，設(shè)置專用剛性連墻件和建筑物間隔對(duì)稱布置，抵抗因風(fēng)荷載及軸向偏差引起的水平力。

高層施工時(shí)采用對(duì)稱截面型鋼分段懸挑，設(shè)計(jì)施工原理類同于懸挑外腳手架，控制每挑高度在20m以內(nèi)使用。各部件現(xiàn)場(chǎng)拼裝連接采用螺栓連接，雙螺帽緊固。鋼框平臺(tái)板擱置固定在各角鋼連桿上，防護(hù)欄板及防護(hù)門為定型工具化，門鎖采用強(qiáng)力磁鐵碰撞閉合裝置，同時(shí)設(shè)置防止外開的措施。

2 工程實(shí)踐

裝配式進(jìn)出料平臺(tái)技術(shù)在杭州市拱墅區(qū)XX工程得到應(yīng)用，該工程地上由9幢23～28層高層住宅組成，建筑高度為69.4m～80.6m不等，住宅的底層層高為3.22m，2層以上層高為2.8m，采用框剪結(jié)構(gòu)?？紤]到工程住宅樓的標(biāo)準(zhǔn)層較多、裝飾工期長(zhǎng)，若使用傳統(tǒng)的鋼管扣件式進(jìn)出料平臺(tái)，存在一定的安全隱患，而且安裝、拆除投入的成本大、效率低，經(jīng)過充分論證和合理分析后，對(duì)每臺(tái)施工升降機(jī)設(shè)置裝配式進(jìn)出料平臺(tái)，來提高工程安全文明水平、確保工期。

3 技術(shù)應(yīng)用

3.1 施工工藝流程

施工準(zhǔn)備各部件工廠加工測(cè)量放線平臺(tái)基礎(chǔ)施工（非）標(biāo)準(zhǔn)層平臺(tái)安裝校正、驗(yàn)收維護(hù)保養(yǎng)、使用拆除

3.2主要安裝方法

3.2.1 施工準(zhǔn)備

通過現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)，確定平面尺寸，進(jìn)行荷載、力學(xué)分析、各焊接點(diǎn)計(jì)算確定進(jìn)出料平臺(tái)的各構(gòu)件型號(hào)規(guī)格，平臺(tái)主要構(gòu)件材料表如下，平臺(tái)平面示意圖如圖3.2.1-1。

3.2.2 構(gòu)件加工

裝配式進(jìn)出料平臺(tái)施工前進(jìn)行構(gòu)件的預(yù)制，這一工作在工廠進(jìn)行加工，在加工過程中，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求加工，保證加工精度滿足要求，構(gòu)件預(yù)制完成以后，派檢測(cè)人員進(jìn)行檢測(cè)，保證質(zhì)量合格。

3.2.3測(cè)量放線

測(cè)量放線是進(jìn)出平臺(tái)安裝過程中的重要工序，平臺(tái)位置根據(jù)施工升降機(jī)的位置、平臺(tái)大小以及與主題結(jié)構(gòu)之間的距離，確定其具體的位置。

3.2.4平臺(tái)基礎(chǔ)施工

平臺(tái)基礎(chǔ)采用混凝土澆筑，嚴(yán)格控制其標(biāo)高和表面平整度。平臺(tái)基礎(chǔ)利用地下室頂板，核算承載能力或進(jìn)行專項(xiàng)設(shè)計(jì)和加固。平臺(tái)采用天然地基，地基承載力特征值≥80kPa，采用C25混凝土250mm厚現(xiàn)澆基礎(chǔ)，鋼筋配筋B12@250雙向雙層；地基承載力不足，進(jìn)行專項(xiàng)設(shè)計(jì)后施工。

3.2.5平臺(tái)安裝

⑴平臺(tái)安裝由四榀“日”字型方管門架、鋼框平臺(tái)、層門、角鋼連桿、連墻件、防護(hù)欄桿等組成。每榀“日”字型方管門架根據(jù)施工圖紙進(jìn)行加工，平臺(tái)由豎向2根方管60mm×60mm×3mm與橫向方管50mm×50mm×3mm焊接組成的“日”字型方管門架拼裝搭設(shè)。在豎向方管兩端內(nèi)插入方管50mm×50mm×3mm，外露30mm焊接短頭連接，在橫向方管50mm×50mm×3mm方管上開20mm的螺栓孔，采用螺栓上下連接成整體。

⑵每個(gè)樓層平臺(tái)由3mm花紋鋼板分三塊鋼框平臺(tái)板鋪設(shè)，鋼板四周及中間分段焊接L30×3.0mm角鋼，并設(shè)置擱置槽。

⑶層門采用20mm×20mm和20mm×30mm方管組成，外貼0.6mm鍍鋅鐵皮；門栓采用長(zhǎng)70mm的長(zhǎng)方形鐵盒裝入強(qiáng)力磁鐵與L50mm×3mm角鋼焊接，再與；立桿焊接；門一側(cè)上下?lián)u臂采用外加工的“凹”字型鋼板與立桿焊接。

⑷連接件由L50mm×3mm角鋼與每榀”日”字型方管門架預(yù)留的連接鐵件，采用螺栓連接成整體。

⑸兩側(cè)平臺(tái)防護(hù)欄桿采用20mm×20mm和20mm×30mm方管組成，外貼鐵皮全封閉，采用螺栓與方管立桿預(yù)留的鐵件連接成整體。

⑹連墻件在主體結(jié)構(gòu)打入膨脹螺栓，采用L30mm×3mm焊接成“T”型，短邊長(zhǎng)160mm兩側(cè)開孔與膨脹螺栓連接，長(zhǎng)邊長(zhǎng)≤500mm與“U”型抱箍包牢方管60mm×60mm×3mm方管立桿，并用螺栓連接，且每層設(shè)置。

3.2.6校正驗(yàn)收

平臺(tái)安裝完成后，由在建施工、監(jiān)理、甲方三方主體單位確定驗(yàn)收合格要求，聯(lián)合對(duì)重點(diǎn)部位、重點(diǎn)工序進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收人簽字，形成書面記錄。驗(yàn)收過程中必須嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度，進(jìn)行垂直度檢測(cè)，檢查各部件的連接點(diǎn)和層門自動(dòng)碰撞裝置，控制層門和施工升降機(jī)門的距離，設(shè)置醒目安全指示、警標(biāo)標(biāo)識(shí)等。

3.2.7維護(hù)、使用

通過驗(yàn)收后投入到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際使用中，在施工過程中對(duì)平臺(tái)體系中的各連接節(jié)點(diǎn)的焊縫以及螺栓擰緊度和防護(hù)門門栓的緊度等內(nèi)容進(jìn)行定期、不定期檢查、維修、保養(yǎng)。

3.2.8平臺(tái)拆除

平臺(tái)拆除順序按照安裝的逆順序進(jìn)行，在拆除過程中嚴(yán)格按照專項(xiàng)施工方案執(zhí)行，連墻件隨著平臺(tái)架體逐層拆除，拆下的部件嚴(yán)禁拋扔，同時(shí)注意對(duì)樓層成品的保護(hù)。

4 結(jié)語

通過現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)踐應(yīng)用，體現(xiàn)了施工升降機(jī)裝配式進(jìn)出料平臺(tái)具有工具式、標(biāo)準(zhǔn)化等特點(diǎn)。平臺(tái)的主構(gòu)件“日”字型方管門架為豎向超靜定結(jié)構(gòu)，側(cè)向無變形。相對(duì)于傳統(tǒng)的鋼管扣件式進(jìn)出料平臺(tái)投入的成本低，經(jīng)濟(jì)效益明顯。但本裝配式進(jìn)出料平臺(tái)技術(shù)也存在一定的缺陷，比如“日”字型方管門架為固定高度構(gòu)件，不太適用于層高變化多的高層建筑。針對(duì)這一問題，我們?cè)诂F(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)，采用方管立桿作為豎向構(gòu)件，與“口”字型方管平面框架組合拼裝，并采用“U”型抱箍進(jìn)行豎向固定的方法，形成層高可變型裝配式進(jìn)出料平臺(tái)施工技術(shù)，在實(shí)際工程中得良好的效果。施工升降機(jī)裝配式進(jìn)出料平臺(tái)技術(shù)應(yīng)用符合建筑業(yè)綠色施工的要求，在建筑工程標(biāo)準(zhǔn)化施工中具有良好的推廣應(yīng)用前景。

參考文獻(xiàn)

[1] 劉偉國. 施工升降機(jī)裝配式進(jìn)出料平臺(tái)施工工法[R]. 浙江新盛建設(shè)集團(tuán)有限公司，2013.

第8篇：裝配式安裝施工方案范文

［關(guān)鍵詞］預(yù)制裝配式;設(shè)計(jì);施工;一體化;優(yōu)化

引言

預(yù)制裝配式建筑(prefabricatedconcrete)即PC建筑，是通過工廠化生產(chǎn)構(gòu)件，經(jīng)過養(yǎng)護(hù)、運(yùn)輸、吊裝、連接、與現(xiàn)澆段結(jié)合等步驟形成的混凝土結(jié)構(gòu)。預(yù)制裝配式建筑是未來建筑工業(yè)化的發(fā)展方向，符合綠色建筑的理念。預(yù)制裝配式建筑在我國仍處于發(fā)展的初期階段，與傳統(tǒng)的現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)建筑存在較大差異，其設(shè)計(jì)、施工也與傳統(tǒng)建筑截然不同，至今仍沒有國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范指導(dǎo)，施工作業(yè)人員缺乏經(jīng)驗(yàn)。本文以上海市內(nèi)環(huán)第1個(gè)預(yù)制裝配式住宅建筑為例，對(duì)預(yù)制裝配式建筑的設(shè)計(jì)施工一體化進(jìn)行分析研究。

1預(yù)制裝配式建筑特點(diǎn)

預(yù)制裝配式建筑與傳統(tǒng)現(xiàn)澆混凝土建筑相比有如下特點(diǎn)。1)結(jié)構(gòu)深化設(shè)計(jì)需要對(duì)建筑結(jié)構(gòu)進(jìn)行構(gòu)件拆分，構(gòu)件拆分需要綜合考慮設(shè)計(jì)、施工、吊裝、運(yùn)輸、施工場(chǎng)地布置等因素。機(jī)電管線、線盒需預(yù)埋預(yù)設(shè)在預(yù)制構(gòu)件中，到現(xiàn)場(chǎng)后直接對(duì)接安裝。2)構(gòu)件工業(yè)化生產(chǎn)，生產(chǎn)模具重復(fù)使用率高，構(gòu)件尺寸精度高，達(dá)到清水混凝土的效果，預(yù)制構(gòu)件甚至能根據(jù)設(shè)計(jì)需要在構(gòu)件表面印出清水花紋。3)構(gòu)件在工廠中預(yù)制，后運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)直接吊裝施工，方便快捷。最大程度減少現(xiàn)場(chǎng)濕作業(yè)，減少對(duì)環(huán)境的揚(yáng)塵、噪聲等污染，減少現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)人員配置，在城市市區(qū)內(nèi)施工有明顯優(yōu)勢(shì)。4)預(yù)制構(gòu)件與現(xiàn)澆構(gòu)件結(jié)合的現(xiàn)澆節(jié)點(diǎn)受力復(fù)雜，是設(shè)計(jì)施工的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，鋼筋排布密集，在后期存在漏水隱患。預(yù)制裝配式建筑的以上特點(diǎn)導(dǎo)致其設(shè)計(jì)、施工相比傳統(tǒng)建筑有其自身特性，并且兩者相互影響，因此單獨(dú)研究預(yù)制裝配式建筑的設(shè)計(jì)、施工存在片面性，不利于其發(fā)展，需對(duì)預(yù)制裝配式建筑的設(shè)計(jì)與施工進(jìn)行一體化研究，使預(yù)制裝配式建筑的設(shè)計(jì)與施工相互配合、相互促進(jìn)，優(yōu)化提高，為建設(shè)項(xiàng)目增值。

2預(yù)制裝配式建筑設(shè)計(jì)

2.1聯(lián)系現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際的結(jié)構(gòu)深化設(shè)計(jì)

現(xiàn)階段開發(fā)商為加快資金回籠，不斷壓縮項(xiàng)目周期，而預(yù)制裝配式建筑在建筑施工圖完成之后仍需對(duì)建筑進(jìn)行構(gòu)件拆分，進(jìn)行結(jié)構(gòu)深化設(shè)計(jì)。構(gòu)件拆分的大小、質(zhì)量、形狀，直接影響到現(xiàn)場(chǎng)材料堆放的布置、施工臨時(shí)道路的設(shè)置、吊裝的選擇、塔式起重機(jī)基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)等。在施工方案總設(shè)計(jì)中需考慮施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，并在可行的情況下進(jìn)行優(yōu)化，尤其在施工場(chǎng)地狹小的城市核心區(qū)域。因此預(yù)制裝配式建筑的結(jié)構(gòu)構(gòu)件拆分深化設(shè)計(jì)需與施工單位緊密聯(lián)系，并在前期總體設(shè)計(jì)中考慮運(yùn)輸、施工難度和成本等。

2.2考慮全施工過程的受力設(shè)計(jì)

預(yù)制裝配式建筑構(gòu)件在工廠內(nèi)生產(chǎn)，經(jīng)過養(yǎng)護(hù)，構(gòu)件強(qiáng)度達(dá)到要求后運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)，再通過吊裝安裝到位。構(gòu)件在成為結(jié)構(gòu)的一部分前需要經(jīng)過運(yùn)輸、翻身、吊裝等多個(gè)過程，出現(xiàn)多種不同的受力形態(tài)，這些過程均需通過預(yù)埋在構(gòu)件內(nèi)的球形鉚釘實(shí)現(xiàn)。因此構(gòu)件拆分及設(shè)計(jì)過程中不僅需考慮構(gòu)件在建筑結(jié)構(gòu)中的受力還需考慮生產(chǎn)施工全過程中構(gòu)件的受力。構(gòu)件吊點(diǎn)的設(shè)置需考慮到構(gòu)件重心位置、吊裝中的平衡、構(gòu)件運(yùn)輸過程中擺放角度等。以本工程中轉(zhuǎn)角飄窗設(shè)計(jì)為例:轉(zhuǎn)角飄窗屬于多維度異形構(gòu)件，構(gòu)件內(nèi)存在大開洞，構(gòu)件自重達(dá)9.7t，且構(gòu)件重心位置不在墻身豎向范圍內(nèi)，因此在構(gòu)件上部設(shè)計(jì)了4個(gè)吊點(diǎn)，確保構(gòu)件吊裝的平衡?？紤]吊裝運(yùn)輸過程中構(gòu)件的受力，通過MIDAS軟件分析構(gòu)件的應(yīng)力分布，如圖1a所示。通過分析發(fā)現(xiàn)，轉(zhuǎn)角飄窗在吊裝過程中局部應(yīng)力分布過大，需進(jìn)行加固處理。通過研究采用3根槽鋼對(duì)轉(zhuǎn)角飄窗進(jìn)行加固處理，加固后的應(yīng)力分布如圖1b所示，應(yīng)力集中明顯減弱，可以確保吊裝運(yùn)輸?shù)陌踩?/p>

2.3機(jī)電管線設(shè)計(jì)

預(yù)制裝配式建筑中的機(jī)電管線與現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)中的機(jī)電管線施工存在較大不同，在現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)中機(jī)電管線通過預(yù)埋并直接整體澆筑在混凝土中，而預(yù)制裝配式建筑中機(jī)電管線需預(yù)先埋設(shè)于構(gòu)件中，抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后與現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)中預(yù)埋管線進(jìn)行拼接，體積和質(zhì)量巨大的構(gòu)件在現(xiàn)場(chǎng)完成機(jī)電管線精確對(duì)接施工難度極大。因此機(jī)電管線設(shè)計(jì)需盡量避免埋設(shè)于預(yù)制構(gòu)件中，本工程同時(shí)使用BIM軟件對(duì)現(xiàn)澆和預(yù)制構(gòu)件部分進(jìn)行建模，分析構(gòu)件內(nèi)部的管線排布、線管線盒的位置，確保機(jī)電管線能夠精確對(duì)接。

2.4利用預(yù)制構(gòu)件特性完善建筑設(shè)計(jì)

預(yù)制構(gòu)件為工廠化生產(chǎn)，尺寸精度高，表面整潔，能達(dá)到清水效果，且能夠預(yù)制出相應(yīng)的花紋。在建筑設(shè)計(jì)過程中應(yīng)充分考慮到預(yù)制構(gòu)件自身優(yōu)勢(shì)，減少建筑做法，減少現(xiàn)場(chǎng)濕作業(yè)。在本項(xiàng)目中，設(shè)計(jì)多處利用到了預(yù)制構(gòu)件的特性，如在樓梯部分充分利用了預(yù)制構(gòu)件的精度，安裝完畢后表面不再做面層處理，如圖2所示;墻壁后期做掛石材處理，墻壁取消了傳統(tǒng)的抹灰濕作業(yè)。

3預(yù)制裝配式建筑施工

3.1充分領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖

預(yù)制裝配式建筑在國內(nèi)仍處于發(fā)展的初級(jí)階段，施工操作經(jīng)驗(yàn)不多，因此在施工過程中需充分領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖。構(gòu)件作為一類特殊產(chǎn)品，在最終成為結(jié)構(gòu)的一部分前需經(jīng)歷吊裝、運(yùn)輸、翻身等過程，而構(gòu)件一旦破壞再生產(chǎn)需經(jīng)過較長(zhǎng)周期，將直接影響到整個(gè)項(xiàng)目施工工期，因此施工需要充分領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)對(duì)構(gòu)件受力分布的考量，防止構(gòu)件在吊裝、運(yùn)輸?shù)冗^程中出現(xiàn)破壞。

3.2施工關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)優(yōu)化處理

預(yù)制裝配式建筑徹底顛覆了傳統(tǒng)的施工方式，施工中的吊裝作業(yè)、建筑做法等與傳統(tǒng)的現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)完全不同，施工中要充分考慮施工的各個(gè)過程優(yōu)化。預(yù)制構(gòu)件與現(xiàn)澆段間的連接是裝配式結(jié)構(gòu)施工的關(guān)鍵，該節(jié)點(diǎn)受力復(fù)雜，鋼筋預(yù)埋較多。施工中需充分理解構(gòu)件預(yù)留鋼筋與現(xiàn)澆段之間的連接關(guān)系，分層次完成鋼筋綁扎連接?，F(xiàn)澆結(jié)構(gòu)中窗附框位置經(jīng)常存在漏水隱患，若預(yù)制結(jié)構(gòu)后期再裝窗附框?qū)⑼瑯哟嬖诼┧[患，因此在施工前與設(shè)計(jì)溝通研究，將窗附框在工廠中與預(yù)制構(gòu)件一同澆筑完成，形成整體，避免后期存在的漏水隱患。3.3現(xiàn)澆段與預(yù)制段節(jié)點(diǎn)處理預(yù)制構(gòu)件與現(xiàn)澆段連接處是關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，因?yàn)榛炷翝仓r(shí)間不同，存在施工縫且收縮不一致，存在滲漏隱患，同時(shí)也是結(jié)構(gòu)連接的薄弱環(huán)節(jié)。為避免后期出現(xiàn)滲漏情況，本項(xiàng)目在預(yù)制構(gòu)件的上部和下部分別采取了不同的方式進(jìn)行節(jié)點(diǎn)處理。為方便構(gòu)件堆放，構(gòu)件下部設(shè)計(jì)為拉毛平面，構(gòu)件吊裝完成后在構(gòu)件外側(cè)采取3道防水措施，如圖3所示，從外到內(nèi)依次為220mm防水卷材，13mm厚耐候膠，20mm×30mm橡膠條。在構(gòu)件的內(nèi)側(cè)采用預(yù)制構(gòu)件上部留有預(yù)留縱筋和箍筋，施工中無法采用上述3道防水措施，通過與設(shè)計(jì)溝通研究，將構(gòu)件上部設(shè)計(jì)為凹槽形式，如圖4所示。在與現(xiàn)澆段鋼筋綁扎后采用防水混凝土澆筑，凹槽的設(shè)計(jì)不但可以防止水流向內(nèi)側(cè)，還能有效增強(qiáng)節(jié)點(diǎn)連接。

4結(jié)語

預(yù)制裝配式建筑在國內(nèi)仍處于發(fā)展的初級(jí)階段，在進(jìn)一步摸索前進(jìn)的過程中，設(shè)計(jì)與施工一體化協(xié)作，可以有效地促進(jìn)設(shè)計(jì)、施工的優(yōu)化提升，為建設(shè)項(xiàng)目增值。通過本工程的應(yīng)用研究，在結(jié)構(gòu)深化設(shè)計(jì)中聯(lián)系現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際、綜合考慮施工全過程中構(gòu)件應(yīng)力分布、機(jī)電管線設(shè)計(jì)優(yōu)化、利用預(yù)制構(gòu)件特性等對(duì)設(shè)計(jì)施工有極大促進(jìn)作用。同時(shí)在施工中充分領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖、做好成品保護(hù)、優(yōu)化關(guān)鍵施工節(jié)點(diǎn)等可有效地促進(jìn)生產(chǎn)效率，提升工程質(zhì)量，提升經(jīng)濟(jì)效益，促進(jìn)預(yù)制裝配式建筑的發(fā)展。

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第9篇：裝配式安裝施工方案范文

【關(guān)鍵詞】高速鐵路；公鐵立交橋；施工方法

隨著高速鐵路大面積運(yùn)營(yíng)和地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，新建等級(jí)公路（城市主干道路）上跨高速鐵路的立交橋，將成為涉鐵公路（市政）工程的主要內(nèi)容。高速鐵路具有速度快、行車密度大等特點(diǎn)，結(jié)合高速鐵路運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)，研究上跨高速鐵路立交橋的橋式結(jié)構(gòu)和施工方法，確保高速鐵路運(yùn)營(yíng)安全。

1.橋梁跨度和橋式結(jié)構(gòu)

1.1橋梁跨度

跨線立交的橋墩一般要求路塹地段設(shè)在側(cè)溝外側(cè)，路堤地段不應(yīng)侵占路基邊坡，且應(yīng)確保排水系統(tǒng)的暢通和路基邊坡的穩(wěn)定性。橋墩設(shè)置除滿足限界要求外，尚應(yīng)考慮橋墩及其基礎(chǔ)施工影響范圍，對(duì)于上跨高速鐵路立交橋，如果正交通過，主孔橋墩邊至相鄰線路中心的距離，一般應(yīng)不小于15m，因此，主孔橋梁跨徑L=15×2+線間距+橋墩縱向尺寸，一般應(yīng)不小于40m。

1.2橋式結(jié)構(gòu)

1.2.1不得采用裝配式空心板及組合式T梁結(jié)構(gòu)

上海市城市道路和公路設(shè)計(jì)指導(dǎo)意見（試行）規(guī)定：高速公路、一級(jí)公路、城市快速路、城市主干路和專用重車線路上的大中橋應(yīng)采用行車舒適、耐久性好、養(yǎng)護(hù)方便的結(jié)構(gòu)型式，優(yōu)先選用連續(xù)結(jié)構(gòu)體系，一般不得采用預(yù)制裝配式空心板結(jié)構(gòu)。

組合式簡(jiǎn)支T梁采用分片預(yù)制架設(shè)，跨越能力較大，施工簡(jiǎn)便，但由于橫隔梁數(shù)量較多，橋位現(xiàn)澆的濕接縫圬工量大，如出現(xiàn)問題，將造成混凝土塊體下墜，對(duì)高速鐵路運(yùn)營(yíng)危害較大，另外，T梁的橫向連接是薄弱環(huán)節(jié)，容易出現(xiàn)結(jié)構(gòu)病害。

1.2.2可采用組合式簡(jiǎn)支小箱梁

組合式簡(jiǎn)支小箱梁與T梁相比，由于橫隔板數(shù)目少，現(xiàn)澆濕接縫工作量小，通過在箱梁內(nèi)預(yù)埋不銹鋼板作為濕接縫底模，減小了對(duì)高鐵運(yùn)營(yíng)的干擾。在中橫隔板能避開高鐵線路上方的情況下可以采用。

1.2.3采用整體結(jié)構(gòu)

鑒綜電〔2010〕455號(hào)要求：必須新建上跨立交橋時(shí)，在設(shè)計(jì)上橋面要形成整體。

因此，對(duì)于上跨高速鐵路的立交橋橋式結(jié)構(gòu)，要求整體性好，即使采用簡(jiǎn)支結(jié)構(gòu)，也應(yīng)采用連續(xù)橋面。跨區(qū)間線路立交橋梁宜優(yōu)先采用箱梁，當(dāng)采用多片式箱梁時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)橋面板的連接，使其具有較好的整體性。

1.2.4盡量采用養(yǎng)護(hù)工作量小的混凝土梁結(jié)構(gòu)

鋼結(jié)構(gòu)、鋼混結(jié)合梁等，養(yǎng)護(hù)工作量較大，拱橋及斜拉橋等結(jié)構(gòu)，吊桿和拉索易銹蝕失效，造成結(jié)構(gòu)承載能力降低，均應(yīng)謹(jǐn)慎采用；盡量選擇混凝土梁結(jié)構(gòu)，對(duì)于大跨度橋梁，可采用變截面連續(xù)梁和連續(xù)剛構(gòu)等。

2.上跨既有高速鐵路立交橋施工中的主要安全風(fēng)險(xiǎn)

2.1施工對(duì)高鐵運(yùn)營(yíng)的影響

（1）距既有高鐵較近的橋梁基礎(chǔ)開挖可能影響到既有高鐵的基礎(chǔ)設(shè)施。

（2）施工過程中使用的機(jī)械設(shè)備可能會(huì)傾覆等侵入既有高鐵限界。

（3）跨線上部結(jié)構(gòu)施工過程中可能會(huì)有垮塌、橋上施工機(jī)械翻落、物件墜落或液體（水、油）下流等威脅列車安全。

2.2高速列車行駛對(duì)施工的影響

前述可知，施工影響范圍至少需在線路中心5.8m以外。

對(duì)于跨高鐵橋梁施工方案時(shí)，應(yīng)考慮盡量減少在高鐵上空及附近的作業(yè)時(shí)間，不在線路間設(shè)置結(jié)構(gòu)；施工作業(yè)與線路間應(yīng)有一定的安全距離，施工防護(hù)結(jié)構(gòu)檢算應(yīng)充分考慮高速列車通過所產(chǎn)生的氣動(dòng)力作用。

3.公路上跨鐵路立交橋常用施工方法介紹

3.1預(yù)制架設(shè)法

預(yù)制架設(shè)施工是在工廠或現(xiàn)場(chǎng)專門辟出橋梁的制作場(chǎng)地，集中制作預(yù)應(yīng)力混凝土或鋼梁。通過場(chǎng)內(nèi)或場(chǎng)外運(yùn)輸至吊裝工地，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的不同情況采用相應(yīng)的起重機(jī)械和吊裝工藝，將梁按設(shè)計(jì)的順序吊放安裝至墩柱的支座上，最后根據(jù)設(shè)計(jì)要求，形成簡(jiǎn)支梁或經(jīng)過力系轉(zhuǎn)換形成連續(xù)梁。

預(yù)制架設(shè)常采用起重機(jī)和架橋機(jī)等設(shè)備架設(shè)預(yù)制梁體。采用起重機(jī)架設(shè)，要求的吊裝設(shè)備比較簡(jiǎn)單，但起吊能力有限，且占用施工場(chǎng)地，如圖3-1，一般適用于架設(shè)中、小跨度梁。

采用架橋機(jī)架設(shè)梁體，可不受橋下凈空限制，對(duì)橋下鐵路干擾小，但所需架橋設(shè)備較復(fù)雜。一般也用于中、小跨度梁的架設(shè)。如圖3-2。

因此，預(yù)制架設(shè)法適用于跨鐵路的中、小跨度梁。

3.2懸臂灌筑法

懸臂灌筑法又稱掛籃法（如圖3-3）。在墩柱兩側(cè)常采用托架支撐，灌筑一定長(zhǎng)度的梁段，稱為起步長(zhǎng)度。以此節(jié)段為起點(diǎn)，通過掛籃的前移，對(duì)稱地向兩側(cè)跨中逐段灌筑混凝土，并施加預(yù)應(yīng)力，如此循環(huán)作業(yè)，每個(gè)節(jié)段一般2～6m。我國已建成的大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)體系橋梁，大多數(shù)都采用這種方法施工。如錢塘江二橋、虎門大橋副航道橋混凝土剛構(gòu)橋等的施工中采用了懸臂灌筑法。

懸臂灌筑法施工的優(yōu)點(diǎn)是：

（1）修建過程中，不需要繁重費(fèi)工的支架工程；

（2）梁的跨度可做得較大；

（3）工序簡(jiǎn)單，施工設(shè)備少；

（4）施工時(shí)可以采用多工作面施工，縮短總工期。

其缺點(diǎn)是：在線路上方作業(yè)時(shí)間較長(zhǎng)，需要設(shè)置防護(hù)棚。防護(hù)棚的施工與線路運(yùn)營(yíng)相互干擾，存在不確定的安全風(fēng)險(xiǎn)。

3.3頂推法

頂推法是沿橋軸線方向的墩臺(tái)后開辟預(yù)制場(chǎng)地，通過水平液壓千斤頂施力，借助不銹鋼板與聚四氟乙烯模壓板特制的滑動(dòng)裝置，將預(yù)制梁逐段向?qū)Π俄斖?，就位后落架，更換正式支座完成橋梁施工，如圖3-4。根據(jù)頂推裝置布置不同，可有單點(diǎn)頂推與多點(diǎn)頂推。集中設(shè)在一處的為單點(diǎn)頂推，將總的頂推力分散到多個(gè)橋墩上的為多點(diǎn)頂推。

頂推法的優(yōu)點(diǎn)是：

（1）適用于中等跨徑、等截面、多跨連續(xù)梁橋施工；

（2）適于施工場(chǎng)地狹小，橋下空間不能利用的施工現(xiàn)場(chǎng)；

（3）混凝土的澆筑和頂進(jìn)工作面始終不變，適于工廠化生產(chǎn)。

（4）當(dāng)孔徑小于50～60m時(shí)可不設(shè)臨時(shí)支墩，對(duì)既有線干擾小。

（5）跨線作業(yè)時(shí)間較短（頂推速度可以大于10m/h）。

其缺點(diǎn)是：

（1）不適應(yīng)變截面橋梁等橋型施工；

（2）通常全橋只能有兩個(gè)工作面，不能多孔同時(shí)施工；

（3）對(duì)于大跨度橋梁施工時(shí)，要設(shè)置臨時(shí)墩，對(duì)既有線造成干擾，線內(nèi)作業(yè)較多，存在較大安全風(fēng)險(xiǎn)。國內(nèi)采用頂推法施工的部分跨鐵路橋梁見表3-1。

3.4 轉(zhuǎn)體施工

橋梁轉(zhuǎn)體施工是指將橋梁結(jié)構(gòu)在非設(shè)計(jì)軸線位置制作（澆注或拼接）成形后，通過轉(zhuǎn)體就位的一種施工方法。它可以將在障礙物上空的作業(yè)轉(zhuǎn)化為岸上或近地面的作業(yè)。根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)方向，它可分為豎向轉(zhuǎn)體施工法、水平轉(zhuǎn)體施工法（簡(jiǎn)稱豎轉(zhuǎn)法和平轉(zhuǎn)法）以及平轉(zhuǎn)與豎轉(zhuǎn)相結(jié)合的方法，其中以平轉(zhuǎn)法應(yīng)用最多。如圖3-5。

圖3-5 黑龍江綏芬河新華街斜拉橋轉(zhuǎn)體施工中

豎轉(zhuǎn)法主要用于肋式拱橋中，當(dāng)跨徑增大以后，拱肋過長(zhǎng)，豎向塔架過高，轉(zhuǎn)動(dòng)也不易控制，因此一般只在中小跨徑中應(yīng)用。

采用平轉(zhuǎn)法施工的橋梁除斜拉橋外，還有T構(gòu)橋、鋼桁梁橋、預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁橋、連續(xù)剛構(gòu)橋和拱橋。

大量跨線橋的施工非常適合采用轉(zhuǎn)體施工技術(shù)，同時(shí)轉(zhuǎn)體橋梁也在朝著大噸位、大跨度的方向發(fā)展、具有廣泛的應(yīng)用前景。

其優(yōu)點(diǎn)是：

（1）適合連續(xù)梁、連續(xù)剛構(gòu)橋、斜拉橋和拱橋橋型施工。

（2）可在跨中或梁端合龍.施工跨越能力大，對(duì)既有線干擾小。跨線作業(yè)時(shí)間短 （對(duì)于高鐵，可利用0～4小時(shí)的天窗時(shí)間轉(zhuǎn)體到位），安全風(fēng)險(xiǎn)小。

（3）轉(zhuǎn)體施工法用橋梁結(jié)構(gòu)本身做成轉(zhuǎn)動(dòng)體系，充分利用結(jié)構(gòu)本身及結(jié)構(gòu)用鋼作施工設(shè)備，大大減少了鋼管等周轉(zhuǎn)性材料的投入。

（4）改變了施工環(huán)境和施工條件，施工安全得到了保證。

（5）施工簡(jiǎn)單快速，有利于加快工程進(jìn)度，縮短施工周期。

其缺點(diǎn)是：

（1）施工中鋼筋混凝土球鉸（上、下轉(zhuǎn)盤）的加工支座、磨合等工藝都很繁瑣復(fù)雜，精度控制對(duì)于土建施工而言難度較大。

（2）轉(zhuǎn)體施工結(jié)構(gòu)為了減輕質(zhì)量、增大跨度，盡量采用輕型結(jié)構(gòu)或勁性骨架，這樣很容易使得結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性降低，所以轉(zhuǎn)體階段容易出現(xiàn)結(jié)構(gòu)失穩(wěn)的現(xiàn)象，必須予以關(guān)注。

（3）轉(zhuǎn)體階段結(jié)構(gòu)容易出現(xiàn)裂縫，給結(jié)構(gòu)埋下了安全隱患。

（4）設(shè)計(jì)較復(fù)雜，施工費(fèi)用相對(duì)較高。

國內(nèi)采用轉(zhuǎn)體法施工的部分跨鐵路橋梁見表3-2。

3.5整體支架澆筑法

該方法包括滿堂支架施工和組合支架施工。整體支架澆筑法因?yàn)樾枰跇蛳聺M布膺架或者搭設(shè)大量臨時(shí)支墩再在其上方搭設(shè)支架，阻礙或?qū)Ω咚勹F路行車有很大影響，對(duì)于上跨高鐵既有線的橋梁不宜采用，可用于上跨新建鐵路的橋梁。如圖3-6～圖3-7。

4.施工方法比選

跨越高速鐵路各種施工方案優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)比如表4-1。

跨高鐵立交橋設(shè)計(jì)的首要出發(fā)點(diǎn)是要保證鐵路的正常安全運(yùn)營(yíng)，而合理的施工方法是實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)的關(guān)鍵所在。在選擇跨越高速鐵路的橋梁施工方案時(shí)，應(yīng)盡量減少在高速鐵路上空及附近的作業(yè)時(shí)間及工作量，盡量不在線路內(nèi)設(shè)置結(jié)構(gòu)物。

根據(jù)以上分析，對(duì)于上跨既有高速鐵路的立交橋梁施工，整體支架澆筑法和懸臂澆筑法施工對(duì)既有線列車運(yùn)營(yíng)有較大影響，存在較高的安全風(fēng)險(xiǎn)，故一般僅用于上跨在建高鐵的立交橋施工。

預(yù)制架設(shè)、縱向頂推、轉(zhuǎn)體施工方法對(duì)高速列車運(yùn)營(yíng)影響小，安全風(fēng)險(xiǎn)亦較小，能較好地適用于上跨高鐵立交橋的建設(shè)，且在架梁、頂推、轉(zhuǎn)體過程中，由于作業(yè)時(shí)間較短，一般利用高鐵的“天窗”時(shí)段。對(duì)于上跨在建高速鐵路的立交橋梁施工，上述幾種施工方法也可因地制宜選用。

5.結(jié)論

綜合前述分析，上跨既有高速鐵路橋梁不同橋式結(jié)構(gòu)及施工方案建議如下：

（1）不得采用裝配式空心板及T梁結(jié)構(gòu)，盡量采用混凝土梁。

（2）跨度L≤50m時(shí)，采用整體箱梁或組合式箱梁。采用等截面連續(xù)梁，整體結(jié)構(gòu)，縱向頂推法施工。對(duì)于40m左右中小跨徑，也可采用組合式箱梁，施工方法推薦采用預(yù)制架設(shè)法，待吊裝完畢后施工橋面接縫，形成整體橋面。

（3）跨度L>50m，適合采用連續(xù)梁、連續(xù)剛構(gòu)、鋼-混結(jié)合梁、斜拉橋等結(jié)構(gòu)?？梢虻刂埔诉x用縱向頂推法、水平轉(zhuǎn)體法施工?？v向頂推法適用于等截面鋼結(jié)構(gòu)、連續(xù)梁，且以不需要設(shè)置臨時(shí)支墩為宜，以減少對(duì)既有線的干擾；水平轉(zhuǎn)體法可適用于各種常用的橋型，具有跨越能力大，對(duì)既有線干擾小、跨線作業(yè)時(shí)間短等優(yōu)點(diǎn)，是跨越高速鐵路橋梁比較安全的施工方法。

對(duì)于上跨在建高速鐵路立交橋的橋式結(jié)構(gòu)及施工方法，考慮到后期運(yùn)營(yíng)對(duì)高速鐵路安全的影響，按照以上推薦的橋式結(jié)構(gòu)選用，施工方法根據(jù)具體橋式結(jié)構(gòu)特點(diǎn)因地制宜采用。

參考文獻(xiàn)：

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