汽修培訓(xùn)總結(jié)精選(九篇)
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第1篇：汽修培訓(xùn)總結(jié)范文
1.前臺
（1）前臺服務(wù)顧問的服務(wù)流程和服務(wù)態(tài)度需要加強(qiáng)培訓(xùn)
（2）售后產(chǎn)值目標(biāo)基本完成，其中有別單項精品任務(wù)未完成
（3）前臺服務(wù)流程技巧、汽車基礎(chǔ)構(gòu)造、維修知識、技術(shù)通知需要加強(qiáng)培訓(xùn)，提升自身專業(yè)水平同時，提高售后服務(wù)滿意度
2.維修車間
（1）近期維修工藝細(xì)節(jié)和維修態(tài)度有客戶抱怨
（2）事故維修漆面問題以及延遲交車引起客戶抱怨
（3）加強(qiáng)定期保養(yǎng)客戶的46項免費(fèi)檢查的執(zhí)行
3.備件庫
（1）備件訂貨情況及時跟蹤，避免長時間不到貨也未和客戶溝通，引起客戶抱怨投訴
（2）車輛快過三包期前，訂購的備件未到貨，超過三包期后貨到，通知客戶，引起客戶投訴和抱怨
二： 本月工作重點(diǎn)：
1.前臺
（1）本月開始第二季度神秘客戶考核，前臺服務(wù)顧問的服務(wù)流程和服務(wù)態(tài)度需要加強(qiáng)培訓(xùn)，針對服務(wù)過程中因為政策或客戶自身原因產(chǎn)生抱怨客戶，前臺人員要有耐心和客戶解釋，避免產(chǎn)生服務(wù)態(tài)度類的培訓(xùn)
（2）本月的工作重點(diǎn)是確保服務(wù)流程考核達(dá)到90分以上，以及努力完成本月售后產(chǎn)值目標(biāo)，加強(qiáng)服務(wù)流程類的培訓(xùn)，強(qiáng)化交車環(huán)節(jié)的流程執(zhí)行，提升服務(wù)滿意度，售后產(chǎn)值方面要加大行銷力度，學(xué)習(xí)和總結(jié)銷售話術(shù)，提升自身的專業(yè)知識，對于客戶的問題能有問必答，提高客戶對于服務(wù)顧問的信任，提高產(chǎn)值。
（3）本月加強(qiáng)前臺服務(wù)流程技巧、汽車基礎(chǔ)構(gòu)造、維修知識、技術(shù)通知的各類培訓(xùn)，更好的服務(wù)于自身的本質(zhì)工作
2.維修車間
（1）加強(qiáng)廠家技術(shù)室下發(fā)的維修工藝的培訓(xùn)，和汽車專業(yè)維修實操和理論的培訓(xùn)，嚴(yán)格按照廠家的維修操作工藝執(zhí)行，避免錯判漏判，提高一次修復(fù)率，提升客戶滿意度。
第2篇：汽修培訓(xùn)總結(jié)范文
關(guān)鍵詞：汽車維修；人才；培養(yǎng)
中圖分類號：U467 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1001-828X（2014）06-00-01
一、我國汽車維修行業(yè)人才隊伍現(xiàn)狀
伴隨汽車的大眾化和普及化，我國汽車市場已經(jīng)呈現(xiàn)“井噴”的態(tài)勢，汽車修理廠也如雨后春筍般涌現(xiàn)出來。根據(jù)社會保障部、勞動部等部門公布的《緊缺人才報告》，我國每年的汽車需求量以13%的速度遞增，這意味著每年將新產(chǎn)生近30萬個汽車維修崗位。但是，作為勞動力大國，我國汽車維修行業(yè)擁有足量的人員，卻缺乏高質(zhì)的人才。
1.從業(yè)人員整體素質(zhì)偏低。就目前來講，我國汽修行業(yè)傳統(tǒng)的人才培養(yǎng)模式是學(xué)徒模式，即工人以學(xué)徒的身份入門，從幫汽修師傅打雜入手，在工作中逐漸積累經(jīng)驗，很少能夠準(zhǔn)確地判斷汽車故障。在整個行業(yè)中，大專及以上文化程度的人員僅占8%左右，中高級技師則更少，僅占7%左右。
2.初級人才泛濫。我國汽修市場從來不缺初級人才，所謂的初級人才是指文化程度低、技術(shù)水平落后、具備基本操作能力卻缺乏實際維修經(jīng)驗的人才，這部分人占現(xiàn)有汽修市場的70%左右。他們大多是從學(xué)徒做起的工人，或者是脫離田間勞動走入汽修行業(yè)的人員，缺乏專業(yè)的理論知識，也沒有高端的操作技能。可以說，在我國的汽修行業(yè)，初級人才已經(jīng)處于飽和狀態(tài)。
3.技能型人才緊缺。技能型人才是指掌握扎實的理論知識，實際操作經(jīng)驗豐富，并且能夠及時、準(zhǔn)確判斷汽車故障的復(fù)合型人才。汽修領(lǐng)域技術(shù)更新快，需要的是對機(jī)、電、液都熟悉的維修人員，以免出現(xiàn)車輛檔次與維修技術(shù)形成反差的情況。汽車維修行業(yè)經(jīng)常涉及現(xiàn)代化電子檢測設(shè)備，在維修程序上也比較復(fù)雜，涉及到接車、記錄、檢測診斷、修理等程序，由于程序操作內(nèi)容不同，因此對于人才的需求也呈現(xiàn)多樣化。同時，在維修理念上，“定期檢測、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理”正在取代傳統(tǒng)的“壞了再修”的觀念。因此，汽修人才的培養(yǎng)必須對癥下藥，以高技能、高知識、高水平為重點(diǎn)。
二、現(xiàn)代汽修行業(yè)對從業(yè)人員的基本要求
1.良好的職業(yè)道德。良好的職業(yè)道德是各行各業(yè)從業(yè)人員必備的基本素質(zhì)，特別是在事關(guān)駕駛員人身、財產(chǎn)安全的汽修領(lǐng)域，職業(yè)道德更為重要。首先，要抵制欺騙行為，不能無中生有，或者夸大事實，使車主在安全受到威脅的情況下被動接受汽車檢查或修理。其次，要誠實守信，特別是在配件調(diào)換過程中不能以次充好、以假亂真。另外，不能“圖財害車”，為了達(dá)到修理目的而故意損壞車輛或配件。一個優(yōu)秀的汽修人才必須首先具備良好的職業(yè)道德，這也是汽修企業(yè)能夠長期運(yùn)轉(zhuǎn)的必要保證。
2.計算機(jī)操作能力。如今，幾乎各個領(lǐng)域的發(fā)展都離不開計算機(jī)技術(shù)的支持，汽車修理行業(yè)也是如此。汽修人才不僅要掌握計算機(jī)的基本操作能力，更要學(xué)會運(yùn)用計算機(jī)系統(tǒng)操輔助修理工作，例如車用單板機(jī)的基本原理和控制方式。此外，還要學(xué)會運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)來補(bǔ)充和豐富業(yè)內(nèi)知識，借助互聯(lián)網(wǎng)來了解車型的維修數(shù)據(jù)、程序，以及進(jìn)行汽車故障診斷等。
3.提高英語水平。汽車行業(yè)的發(fā)展已經(jīng)突破地域的限制，國際化合作的趨勢越來越明顯，英語作為國際通用的語言，在汽車制造行業(yè)中使用頻率非常高。進(jìn)口車在我國汽車銷售市場占有相當(dāng)大的比重，因此現(xiàn)代汽修人才必須掌握扎實的英語知識，以便在工作中能夠順利查閱相關(guān)車型的資料，了解維修手冊、讀懂最新的修理技術(shù)，等等，否則，維修工作將舉步維艱。
4.同時具備機(jī)、電、液技術(shù)的復(fù)合型人才?？?、聽、摸在汽修故障檢測中是最常用的方法，很多經(jīng)驗豐富的技師能夠通過以上方法基本辨別出故障?？墒乾F(xiàn)代汽車功能日益繁多，比如有音響設(shè)備，有空調(diào)，再按照以往的方式發(fā)動機(jī)工、底盤工、電工分工協(xié)作就太麻煩，所以，同時具備機(jī)修、電和液壓技術(shù)的復(fù)合型人才是最理想的現(xiàn)代汽修人才。
三、汽車維修行業(yè)人才培養(yǎng)方式探析
1.嚴(yán)格上崗考核機(jī)制。教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)要嚴(yán)格按照《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》等進(jìn)行人員的培訓(xùn)和考核，并嚴(yán)格按照相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)考核上崗資質(zhì)。（1）嚴(yán)格把握行業(yè)準(zhǔn)入關(guān)。規(guī)范從業(yè)人員的業(yè)務(wù)能力和職業(yè)素質(zhì)，以確保維修工作的順利開展。（2）定期培訓(xùn)。對于在崗工作人員，汽修企業(yè)要進(jìn)行定期培訓(xùn)，鞏固固有知識，總結(jié)操作經(jīng)驗，提升業(yè)務(wù)能力。（3）凈化就業(yè)環(huán)境。有關(guān)部門要加大稽查力度，嚴(yán)厲打擊無證上崗現(xiàn)象。
2.著重培養(yǎng)復(fù)合型人才。不論是學(xué)校還是企業(yè)，沒有針對性的培訓(xùn)工作都等于做無用功，要根據(jù)市場需求來培養(yǎng)人才，理論要結(jié)合實際，在培訓(xùn)過程中要提升實際操作課程的比例，避免教育與實踐相脫節(jié)。培訓(xùn)人員必須是深諳行業(yè)動態(tài)的尖端專業(yè)人員，能夠根據(jù)行業(yè)變化及時更新自己的知識，這樣才能拓寬學(xué)員的視野，豐富學(xué)員的知識。
第3篇：汽修培訓(xùn)總結(jié)范文
關(guān)鍵詞：汽修專業(yè)；校內(nèi)外實訓(xùn)；調(diào)查；研究
我國當(dāng)代社會發(fā)展飛速，汽車的數(shù)量逐漸增多，隨著汽車行業(yè)銷量的增加，汽車維修人才的需求也已經(jīng)不滿足與當(dāng)下，在中職教育中汽修專業(yè)是當(dāng)前就業(yè)率較高的行業(yè)之一。而當(dāng)前的汽車維修教育體系還存在這著重講解理論進(jìn)行書面分析，忽略了實踐操作的重要性這就造成了理論與實踐的脫軌，這就大大的減低了教學(xué)質(zhì)量。
一、汽修專業(yè)教學(xué)現(xiàn)狀
汽修專業(yè)教育當(dāng)前的課程設(shè)置還在受傳統(tǒng)的中職教育的影響，忽略了汽修專業(yè)畢業(yè)生最重要的就業(yè)技術(shù)。比如在汽修崗位上需要的也是最基本的汽車維護(hù)、維修技能?，F(xiàn)有的汽車維修教育課程，大多數(shù)還在實施理論與書面分析的教育方式，這樣的教育方式可以說只是‘治標(biāo)不治本’。學(xué)生只能了解書面知識，對于實踐的理解是少之又少，這對于汽修專業(yè)來說是最大的弊端，間接的造成了理論與實踐的不平衡。可由于現(xiàn)代汽修專業(yè)教學(xué)條件有限，造成實踐學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)嚴(yán)重不足，這就造成汽修專業(yè)在實踐方面與理論方面都達(dá)不到實際的學(xué)習(xí)要求。課程學(xué)習(xí)進(jìn)度和實際操作之間的間具有很大的差距，這不符合教育規(guī)律，體現(xiàn)不出以就業(yè)為主的中職教學(xué)目的?，F(xiàn)在的汽修專業(yè)課程體系沒有將完整的實踐內(nèi)容列入主要課程，只是在完成主要的學(xué)科理論以后才進(jìn)行短時間的實習(xí)操作，這種將復(fù)雜的課程內(nèi)容放在前面，而簡單易懂的課程安排在后面，這根本不符合培養(yǎng)人才應(yīng)先易后難循序漸進(jìn)的教學(xué)過程，只有通過有效的教育方法，這樣才可以讓學(xué)生充分的吸收學(xué)習(xí)的知識。先難后易的教學(xué)方式只會造成學(xué)生畢業(yè)后主要的基本操作技能不過關(guān)，理論與生產(chǎn)實際脫鉤的現(xiàn)象。
二、汽修專業(yè)實訓(xùn)目的
我國目前對中職教育政策十分關(guān)注，這就給予中職院校的發(fā)展創(chuàng)造了很達(dá)的空間。在我國教育的大力支持下，中職院校的基礎(chǔ)建設(shè)不斷增加，在一定的程度上改善了教學(xué)條件，促進(jìn)了職業(yè)教育的發(fā)展，中職汽修專業(yè)的實訓(xùn)教育也備受關(guān)注。汽車維修專業(yè)，需要的是實打?qū)嵉募夹g(shù)應(yīng)用，以及專業(yè)的汽車維護(hù)知識，在傳統(tǒng)的教育體系中往往忽略了這一重要的特性。而實訓(xùn)的主要作用就是提高中職汽修專業(yè)的技術(shù)，穩(wěn)固學(xué)生的技術(shù)知識應(yīng)用。實訓(xùn)基地教學(xué)不僅限于硬件跟場地，應(yīng)當(dāng)是理念主導(dǎo)下的物質(zhì)綜合，只有具備專業(yè)優(yōu)質(zhì)的教學(xué)體系，和根據(jù)課程進(jìn)度要求來進(jìn)行實訓(xùn)，這才可能最大限度的達(dá)到教學(xué)目標(biāo)。加強(qiáng)實訓(xùn)基地建設(shè)需要重視學(xué)生校內(nèi)實訓(xùn)與實際工作的關(guān)聯(lián)，使學(xué)習(xí)課堂與實習(xí)地點(diǎn)保持一體化，需要充分的利用現(xiàn)代資源，立體仿真軟件教學(xué)，立體虛擬實訓(xùn)與車間。對所學(xué)專業(yè)的工作任務(wù)的技能和工藝的不同進(jìn)行實訓(xùn)教學(xué)。這即可以提高教學(xué)水平同時也可以提高所學(xué)專業(yè)的學(xué)生們的實際操作技術(shù)。
三、汽修專業(yè)實訓(xùn)基地建設(shè)的用處
實訓(xùn)基地可以進(jìn)行校內(nèi)實訓(xùn)與校外實踐實訓(xùn)，校內(nèi)實訓(xùn)是針對汽修專業(yè)的實訓(xùn)教育，利用科技資源，進(jìn)行高科技的教學(xué)方式。實訓(xùn)基地的建設(shè)是改革教育體系的重要環(huán)節(jié)，教育課程的改革是實訓(xùn)基地建設(shè)的前提，所以實訓(xùn)基地的建設(shè)要與專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)一致，達(dá)成課程體系改革相配套的目標(biāo)。要對專業(yè)培養(yǎng)課程進(jìn)行廣泛調(diào)研、對職位崗位能力進(jìn)行分析、構(gòu)建課程體系并在此基礎(chǔ)上建設(shè)配套的實訓(xùn)基地。這樣的實訓(xùn)基地建設(shè)可以進(jìn)行培訓(xùn)人才、師資培訓(xùn)、校企合作、技能培訓(xùn)實踐、師生教學(xué)創(chuàng)新等。這樣的教學(xué)理念可以提高學(xué)生的基本就業(yè)技術(shù)能力、學(xué)習(xí)實踐操作能力和所學(xué)課程活學(xué)活用。通過實訓(xùn)教學(xué)，所學(xué)專業(yè)的學(xué)生不但可以提高理論知識更可以鞏固實踐技術(shù)，達(dá)到理論與實踐的平衡。校外實踐實訓(xùn)顧名思義是通過一些途徑，與汽車產(chǎn)業(yè)公司和汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)聯(lián)的企業(yè)進(jìn)行溝通，讓學(xué)生可以進(jìn)行社會性質(zhì)的校外實訓(xùn)實踐教學(xué)，汽修專業(yè)校外實訓(xùn)基地是中職學(xué)校實訓(xùn)系統(tǒng)的重要部分，這樣實訓(xùn)教育可以讓學(xué)生跟所學(xué)職業(yè)技術(shù)進(jìn)行實踐操作提升技術(shù)應(yīng)用、鞏固倫理知識、訓(xùn)練職業(yè)技能，從而全面提高綜合素質(zhì)的實踐性學(xué)習(xí)與訓(xùn)練的平臺。校外實訓(xùn)基地除了可以作為對汽修專業(yè)學(xué)生進(jìn)行實踐教學(xué)，也可以對職業(yè)技術(shù)和職業(yè)素質(zhì)指導(dǎo)移位，進(jìn)行開展教學(xué)改革、科學(xué)研究、就業(yè)前指導(dǎo)等多功能的實訓(xùn)教育場所。這可以彌補(bǔ)校內(nèi)實訓(xùn)基地實踐技術(shù)操作的不足，為中職教育提供真實專業(yè)的的實訓(xùn)場景，提高學(xué)生對就業(yè)問題的重視，縮短了學(xué)生在就業(yè)時的適應(yīng)期，增強(qiáng)社會服務(wù)能力，促進(jìn)了學(xué)校教學(xué)體系的改革，提高了整體辦學(xué)實力，對社會輸送更專業(yè)的汽修技術(shù)人才。
總結(jié)：
隨著我國對汽車的需求不斷的增加，汽修專業(yè)人才也開始略顯匱乏，汽修人才必須具備充分的理論基礎(chǔ)和扎實的技術(shù)，才可以在汽修職業(yè)中站穩(wěn)腳跟。目前我國的中職教育還存在這先難后易的教育體系，大部分的教育過程還只是針對與理論教育，實踐操作只是在教育基本完成后進(jìn)行時間較短的實習(xí)，這對重視技術(shù)的汽修職業(yè)來說只是‘治標(biāo)不治本’。通過對實訓(xùn)基地的建設(shè)，中職教育學(xué)校開始實施校內(nèi)外的綜合實訓(xùn)教育，從而提升職業(yè)教育的教育質(zhì)量，保證汽修專業(yè)理論與技術(shù)的平衡，彌補(bǔ)校內(nèi)教育實踐技術(shù)操作的不足，為學(xué)生加強(qiáng)社會實踐經(jīng)驗與技術(shù)，提高汽修人才的知識水平，確保汽修人才對社會的輸送。
參考文獻(xiàn)：
[1] 蘭清鑫，劉海燕.淺談中等職業(yè)學(xué)校汽修專業(yè)實訓(xùn)基地建設(shè)[J].民營科技，2016，（1）：249.
第4篇：汽修培訓(xùn)總結(jié)范文
關(guān)鍵詞：汽修專業(yè) 進(jìn)廠見習(xí) 學(xué)生安全 安全教育
筆者學(xué)校汽修專業(yè)學(xué)生在校學(xué)習(xí)一學(xué)期后，會被安排進(jìn)汽修廠進(jìn)行為期兩周的見習(xí)。見習(xí)可以讓學(xué)生了解汽修廠的現(xiàn)狀，熟悉汽車修理的相關(guān)要求，深受學(xué)生的歡迎。但見習(xí)時會接觸到大量機(jī)械設(shè)備、電氣，潛伏著較多安全隱患，一旦出現(xiàn)安全事故，對學(xué)生及其家庭會造成一定傷害，同時對學(xué)校也將產(chǎn)生很大的負(fù)面影響。因此，我們應(yīng)高度重視見習(xí)中的安全問題。
一、以見綱為主線，做好學(xué)生見習(xí)前的安全教育工作
見綱是見習(xí)過程中的行動指南，教師的一切工作都圍繞見綱展開，要在各項安全管理制度的要求下，一切本著“對學(xué)生負(fù)責(zé)、對家長負(fù)責(zé)、對學(xué)校負(fù)責(zé)、對實習(xí)單位負(fù)責(zé)”的精神，把安全放在首位，時時處處體現(xiàn)安全的重要性。學(xué)生見習(xí)前，學(xué)校安排專業(yè)教師對學(xué)生進(jìn)行嚴(yán)格的安全教育，內(nèi)容包括汽修從業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)、安全心理教育等，讓學(xué)生掌握相應(yīng)的安全知識，樹立牢固的安全意識，形成良好的職業(yè)習(xí)慣，為今后走向工作崗位打下堅實的基礎(chǔ)。
二、見習(xí)過程中的安全隱患分析
1.道路安全
學(xué)生會根據(jù)汽修廠的數(shù)目被分成幾組，每組由一名教師專門負(fù)責(zé)。見習(xí)只有兩周的時間，汽修廠比較分散，車輛調(diào)配存在一定的困難，為了保證學(xué)生安全到達(dá)，筆者學(xué)校的做法是讓學(xué)生打車。然而學(xué)生打車時，出租車不是同一時間出發(fā)的，可能有的學(xué)生會中途下車（例如早上買早餐等），然后再步行到汽修廠等情況。針對這些情況我們請班主任做專門的強(qiáng)調(diào)。學(xué)生不能隨便走出汽修廠，出廠必須經(jīng)過帶隊教師的允許；每天見習(xí)結(jié)束后、學(xué)生返校時，每組學(xué)生都要在學(xué)校大門前集中，帶隊教師清點(diǎn)人數(shù)無誤后，才能進(jìn)校門。
2.汽修廠內(nèi)安全見習(xí)
進(jìn)入汽修廠，要請汽修廠負(fù)責(zé)人對學(xué)生做安全教育。然后對學(xué)生進(jìn)行分組，一位汽修廠師傅負(fù)責(zé)2～3名學(xué)生。師傅們再次對本組學(xué)生進(jìn)行安全操作示范，重點(diǎn)講解并示范安全操作要領(lǐng)，講清如何操作是正確、安全的，說明如果違反操作規(guī)程將會出現(xiàn)怎樣的嚴(yán)重后果。學(xué)生要虛心接受，并遵守相應(yīng)的規(guī)定。見習(xí)的學(xué)生不同于汽修廠的工人，大部分的管理工作還是由帶隊教師完成，因此帶隊教師的任務(wù)是相當(dāng)重的。筆者就學(xué)生在汽修廠主要進(jìn)行機(jī)修、鈑金和噴漆三方面的安全問題進(jìn)行重點(diǎn)分析。
（1）機(jī)修工位。機(jī)修工位最大的安全隱患是舉升機(jī)，學(xué)生在操作舉升機(jī)時一定經(jīng)過師傅的同意。用舉升機(jī)升起車輛時，要注意舉升機(jī)的舉升位置，確認(rèn)無誤后才能舉升，提升到輪胎稍微離開地面時應(yīng)暫停舉升，再次確認(rèn)車輛穩(wěn)固地支撐在舉升機(jī)上，然后再完全升起。升起后，不能試圖搖晃車輛。有人在車輛下進(jìn)行維修作業(yè)時，其他人要遠(yuǎn)離操作手柄。放下車輛時，一定要聽從師傅的指示，車輛下面沒有人時才能操作，特別注意的是有的車輛在舉升時車門是打開的，人員站位要注意車門的位置，不要認(rèn)為沒有在舉升機(jī)下面就是安全的。
（2）鈑金工位。鈑金作業(yè)所需工具較多，學(xué)生走路時要注意腳下，以免拌倒，造成傷害。校正車身時，會使用頂桿、拉具，學(xué)生在見習(xí)期間要注意站立位置，謹(jǐn)防物件彈跳傷人。電焊機(jī)的操作必須有相應(yīng)的操作證，學(xué)生還不具備相應(yīng)的條件，而大多數(shù)學(xué)生的好奇心比較強(qiáng)，有可能會去觸碰，以致造成危險。在電氣設(shè)備發(fā)生異常時，應(yīng)立即關(guān)掉開關(guān)，并將情況報告師傅或教師，讓師傅或教師來處理，學(xué)生千萬不能自作主張。在學(xué)生觀摩焊接作業(yè)時，教師應(yīng)提醒學(xué)生注意保護(hù)眼睛。
（3）噴漆工位。噴漆車間嚴(yán)禁明火，學(xué)生進(jìn)入車間時要檢查自己是否攜帶易燃易爆物品，倘若攜帶則必須取出后方可進(jìn)入車間；觀看調(diào)配油漆時，要戴防護(hù)眼鏡，若溶劑或油漆濺入眼中，應(yīng)立刻用清水沖洗，嚴(yán)重的要送醫(yī)院。噴漆車間是易發(fā)生事故的地方，學(xué)生應(yīng)熟悉滅火器材的放置位置和使用方法，掌握逃生的方法。
三、及時做好學(xué)生的見習(xí)評價
在學(xué)生見習(xí)期間，教師要根據(jù)見綱的要求建立完善的考核體系，每天及時地對學(xué)生進(jìn)行全方面、客觀公正地評價，評價形式有教師評價、師傅評價、同組學(xué)生評價以及學(xué)生自評。帶隊教師通過分析評價結(jié)果了解學(xué)生的見習(xí)情況，對于精神面貌較差的學(xué)生，可以暫停見習(xí)。對重點(diǎn)學(xué)生進(jìn)行輔導(dǎo)，對違反規(guī)定的學(xué)生要耐心地說服教育，情節(jié)嚴(yán)重者可以停止其見習(xí)，責(zé)令其返校，再進(jìn)行進(jìn)一步處理。
每天見習(xí)結(jié)束，要求學(xué)生填寫見習(xí)小結(jié)。重點(diǎn)是總結(jié)學(xué)生在見習(xí)過程中所遇見的問題和應(yīng)當(dāng)注意的方面，反思見習(xí)過程中出現(xiàn)的問題，并從中吸取經(jīng)驗教訓(xùn)。
參考文獻(xiàn)：
第5篇：汽修培訓(xùn)總結(jié)范文
一、××年協(xié)會工作總結(jié)
⒈開展全行業(yè)的誠信建設(shè)活動。首先在一類維修企業(yè)中進(jìn)行了誠信評估考核?！痢聊暝?，協(xié)會會同汽車維修行業(yè)管理處舉行了南京汽車維修行業(yè)誠信經(jīng)營企業(yè)評估信息暨授牌大會。首批家企業(yè)分別獲得“”級、“”級、“”級的稱號，并已輸入南京交通網(wǎng)站。與此同時，還推薦了家企業(yè)為市“三信三優(yōu)”先進(jìn)企業(yè)。
⒉汽修市場價格放開以后，為了規(guī)范汽車維修市場秩序，避免產(chǎn)生不正當(dāng)?shù)膬r格競爭和更好地為廣大客戶服務(wù)，在學(xué)習(xí)上海、深圳等兄弟市經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，結(jié)合我市的實際情況，出臺了新的工時——南京市機(jī)動車維修行業(yè)工時定額（××年版）及汽車維修服務(wù)指南。
⒊開展行業(yè)培訓(xùn)，提高企業(yè)經(jīng)營管理水平和實際操作能力。
（）組織會員企業(yè)參加了三期共人在北戴河舉辦的“中國汽車維修行業(yè)管理創(chuàng)新培訓(xùn)班”。
（）與上海笛威汽車技術(shù)公司聯(lián)合舉辦了現(xiàn)代汽修高級管理研討講座。
（）為了貫徹好新工時定額，在城區(qū)開辦了三期有多人參加的價格結(jié)算員培訓(xùn)班，月又在郊縣舉辦了有參加的培訓(xùn)班。
⒋協(xié)會與行業(yè)管理處聯(lián)合舉辦了全市汽車維修行業(yè)高技能競賽和職業(yè)技能崗位練兵活動；月成功舉辦了首屆“奔騰杯”全國汽車鈑金大賽南京賽區(qū)的技能比賽。版權(quán)所有
⒌分兩批組織會員企業(yè)共人赴日本及歐洲進(jìn)行了行業(yè)考察，其中赴日本人，赴歐洲人。
⒍與江蘇省職介中心合作舉辦了首屆汽修行業(yè)專業(yè)技術(shù)人才專場招聘活動，有多家汽修廠進(jìn)場招聘，有別于多人進(jìn)入面試和試用。
⒎應(yīng)會員企業(yè)的要求，召開了兩次座談會，就省市機(jī)關(guān)公務(wù)車輛定點(diǎn)維修招投標(biāo)的有關(guān)問題聽取大家的意見，并將這些意見及時反饋到省機(jī)關(guān)招標(biāo)辦，較好地維護(hù)了會員企業(yè)的利益。
××年協(xié)會工作還存在一些問題，主要有：（）根據(jù)“一市一業(yè)一會”的設(shè)立原則，在同一行業(yè)內(nèi)全市性行業(yè)協(xié)會只能設(shè)立一個。我們在與區(qū)、縣協(xié)商落實中，因種種原因思想還不太統(tǒng)一，工作還存在阻力。（）關(guān)于加快轉(zhuǎn)變政府職能，理順政會關(guān)系方面，行業(yè)協(xié)會如何接受政府委托，行使部分行業(yè)管理職能。例如在企業(yè)市場準(zhǔn)入中，對新辦企業(yè)的預(yù)審可否委托協(xié)會來辦，這方面工作尚未深入探討和展開。
二、××年的工作設(shè)想
⒈配合政府和行業(yè)主管部門宣貫“道路運(yùn)輸條例”、新的“開業(yè)條件”及維修業(yè)有關(guān)法規(guī)。對××年交通部出臺的“機(jī)動車維修行業(yè)管理規(guī)定”宣傳貫徹舉辦相應(yīng)的法制講座。
⒉推動誠信修車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的競賽活動向廣度（二類企業(yè)）和深度（、級企業(yè)向更高層次升級）發(fā)展。××年月日召開了全市動員大會，進(jìn)行了具體部署，同時開展了行業(yè)十佳高級技術(shù)能手評選活動。
⒊規(guī)范市場秩序，組織執(zhí)行好新的工時定額。
（）抓好一批明碼標(biāo)價、規(guī)范經(jīng)營的樣板企業(yè)；
（）召開現(xiàn)場會，組織“”店、快修連鎖、特約維修站、綜合修理等不同經(jīng)營模式企業(yè)進(jìn)行交流，規(guī)范企業(yè)收費(fèi)行為。
⒋完成企業(yè)誠信評估二期查詢體系。將第一批級以上誠信企業(yè)上網(wǎng)公布。
⒌繼續(xù)組織企業(yè)外出參觀學(xué)習(xí)，××年打算組團(tuán)赴日本或澳洲、北歐等國考察。
⒍組織從業(yè)人員進(jìn)行行業(yè)培訓(xùn)，重點(diǎn)的等級工和廠長、經(jīng)理的培訓(xùn)。
⒎繼續(xù)與省市職介中心合作，聯(lián)合舉辦汽修專業(yè)技術(shù)人才專場招聘活動，組織大專院校和職業(yè)技工學(xué)校參會，為會員企業(yè)解決緊缺專業(yè)人才排憂解難。
第6篇：汽修培訓(xùn)總結(jié)范文
過去一年內(nèi)，馳加保持著逆流而上的姿態(tài)，拓展的店面超過850多家，并且邁出了戰(zhàn)略規(guī)劃中的重要一步——開放外部投資者的門檻。也就是說，馳加體系內(nèi)的加盟商不再局限于原米其林集團(tuán)的老客戶。外部投資者隊伍也會逐步擴(kuò)大。 在未來三四年內(nèi)，馳加的增速會進(jìn)一步提高。對于創(chuàng)業(yè)者來說，汽修連鎖是一個資金門檻中等的行業(yè)：200～300平方米的店面，總投入通?？煽刂圃?00萬～150萬元之間，又是受到國家鼓勵的標(biāo)準(zhǔn)的實體經(jīng)濟(jì)，從長遠(yuǎn)看來，收益穩(wěn)定。那么，汽修連鎖是怎樣一個行業(yè)？創(chuàng)業(yè)者需要哪些入行條件？
汽修連鎖適合哪類創(chuàng)業(yè)者？
關(guān)鍵詞：資金、參與運(yùn)營、選址能力
“現(xiàn)在很多人愿意把資金轉(zhuǎn)投到汽車后市場。”負(fù)責(zé)外部投資者加盟業(yè)務(wù)的馳加網(wǎng)絡(luò)拓展經(jīng)理于峰說。汽修連鎖的投資回報率相對穩(wěn)定，又是國家鼓勵的標(biāo)準(zhǔn)的實體經(jīng)濟(jì)。自從2012年9月對外部投資者開放以來，馳加已經(jīng)收到上千份加盟申請?，F(xiàn)在全國共有5家分店由外部投資者開設(shè)。
這5家店分別在遼寧沈陽、內(nèi)蒙古巴彥道爾，江蘇鎮(zhèn)江，甘肅敦煌和吉林長春。相比之下，一線城市的加盟商找到合適地段的難度要高于二、三線城市。由此看來，在資源較好的縣級市，如果當(dāng)?shù)剀囕v保有量足以支撐經(jīng)營，創(chuàng)業(yè)者開店反而更容易。
從資金能力看，創(chuàng)業(yè)者需要具備良好的財務(wù)能力、個人信譽(yù)和資金周轉(zhuǎn)能力。此外，馳加要求加盟者一定要參與經(jīng)營，“不能只是投了錢就甩手不管了，而要以行業(yè)為事業(yè)去發(fā)展，我們希望加盟者真正看好、認(rèn)可這個行業(yè)”。于峰說。在過去，馳加對加盟者一直持謹(jǐn)慎態(tài)度，只針對原米其林輪胎客戶開放加盟，并未考慮外部投資。在發(fā)展多年后，如今已在全國范圍內(nèi)擁有超過850家店，幾乎每天的數(shù)量都在增長，加之在原加盟商發(fā)展基礎(chǔ)上總結(jié)出來的一套選址工具和開店系統(tǒng)越發(fā)完善，馳加逐漸放開了對外部投資者的門檻，引入對汽車行業(yè)長期看好的創(chuàng)業(yè)者。
“但我們還是本著對加盟商負(fù)責(zé)任的態(tài)度。既然進(jìn)入馳加的體系，就要盡量保證加盟商的良好盈利水平，這對馳加的品牌也是一種責(zé)任?！睂Ψ切袠I(yè)內(nèi)投資者，馳加并不要求必須具備行業(yè)經(jīng)驗?！拔覀兺ㄟ^培訓(xùn)和后期扶持來彌補(bǔ)，同樣可以讓新人實現(xiàn)較好的盈利水平。”于峰說，“但我們要求創(chuàng)業(yè)者有一定的突破能力，并且能找到合適的店面?！边@其實是最大難點(diǎn)。畢竟便利性對汽修連鎖行業(yè)至關(guān)重要。
什么樣的位置適合開店？
關(guān)鍵詞：小區(qū)入住率、車流量
對于選址，馳加會做出嚴(yán)格篩選。“因為馳加需要保證分店開設(shè)后能在一年之內(nèi)實現(xiàn)當(dāng)月盈虧平衡，三年內(nèi)回收投資，5年內(nèi)投資回報率達(dá)到100%以上，一般可達(dá)到100%～150%之間?！庇诜逭f。
店址能輻射到多少個車位，周邊的購買力如何取決于房價和當(dāng)?shù)仄骄績r的比例，房源一公里內(nèi)競爭對手的數(shù)量以及政府對未來的潛力評估都是重要的考量因素?！拔覀冞€會參考小區(qū)里面的入住率是多少。如果這個小區(qū)入住率不高的話，車就會來的很少，我們重視的是車流量?！瘪Y加北京北苑店中心經(jīng)理徐俊說。在國內(nèi)，符合這些要求的商用店面并不好找，而馳加更有一套嚴(yán)格的選址工具，分為必要項和評分項。如果加盟商找到3個店面都符合必要條件，馳加就會根據(jù)評分條件去選擇評分最高的店面。
必要條件包括：店面的位置須在十字路口的100米之內(nèi)能夠看到，有進(jìn)車通道，門前不是單行道，且門前停車位數(shù)量是店內(nèi)停車位數(shù)量的1.5倍；店面大門距離前面的馬路要大于7 米，店面需是永久性建筑并有永久商業(yè)用途，可以開展汽車服務(wù)；合同須為直接租賃而非轉(zhuǎn)租，期限在6年以上；等等。
馳加對于車間高度、門寬、進(jìn)深等同樣有嚴(yán)格的要求，一間馳加店至少需要有3～4個工位。其中最好有一個能用作洗車工位，另外3個用作快修，總面積需300平方米左右。店面地面離戶外地面高度差坡度須小于9度，并要求有40千瓦以上的穩(wěn)定電壓、上下水道、排污口，還要有洗手間。
另有一些評分選項，如門前馬路是否可以調(diào)頭，兩邊通道與店面的距離，車流量能達(dá)到多少等若干條件，是評估店面是否可開的細(xì)則。
加盟商發(fā)來店面平面圖后，馳加經(jīng)評估后測算投資回報率，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，才能開始操作。
完整的汽修連鎖包含哪些服務(wù)？
關(guān)鍵詞：輪胎、輪胎相關(guān)、快修
在大多數(shù)情況下，4S店都是中國消費(fèi)者的第一反應(yīng)。當(dāng)消費(fèi)者選擇某車型，必定是認(rèn)可了這個品牌，4S店也會在賣車時提供2～3年強(qiáng)制保修。但出了4S店的保修范圍后，車主就站在了汽車保養(yǎng)的十字路口。以徐俊的經(jīng)驗，這一部分車主中，有40%左右會流向汽修連鎖，還有一部分留在4S店，很小一部分去了汽配城?！懊鎸K端消費(fèi)者時，馳加區(qū)別于4S店最大的特點(diǎn)是快捷、方便。車主進(jìn)店后，馳加能確保他以最快速度完成維修。”他說。
所以，馳加也要在交通便利、車輛進(jìn)出也很方便的地方。“消費(fèi)者以20萬元以上、中高端車型的車主居多。很多消費(fèi)者先通過洗車了解馳加這種類型的店面，或通過馳加專業(yè)的輪胎服務(wù)了解。”在小區(qū)、寫字樓附近，都可能看到馳加的身影，白領(lǐng)可以利用上班時的碎片時間、下班或周末的休閑時間，駕車過來完成快修，享受便捷服務(wù)。
馳加隸屬于米其林集團(tuán)，后者的重要產(chǎn)品是輪胎。但馳加的業(yè)務(wù)不僅僅局限于輪胎，它是米其林旗下專做汽車服務(wù)的品牌，定位于“消費(fèi)者身邊值得信賴的汽車服務(wù)中心”?！榜Y加的主營業(yè)務(wù)包括但不限于輪胎，還有機(jī)油、制動?？偨Y(jié)下來分成三部分：輪胎，輪胎相關(guān)——包括輪胎修補(bǔ)、四輪定位、動平衡，氣門嘴等，快修——包括機(jī)油、制動、雨刮、電瓶、照明、火花塞。輪胎+輪胎服務(wù)+快修這三大塊，構(gòu)成馳加的主營業(yè)務(wù)。”徐俊說。
與4S相比，馳加最大的競爭力在于產(chǎn)品的豐富性和更高一籌的品質(zhì)保證。舉例來說，4S店產(chǎn)品多為廠家指定或授權(quán)產(chǎn)品，馳加與各大品牌簽署合作，包括博世、殼牌、嘉實多，提供的產(chǎn)品會比4S店提供的廠家指定產(chǎn)品或授權(quán)產(chǎn)品性價比更高。和同類的汽修連鎖比，馳加的關(guān)鍵競爭點(diǎn)則在服務(wù)?！捌嚭笫袌鰸摿艽?，誰的服務(wù)做好了，誰就贏得了市場。我們現(xiàn)在強(qiáng)調(diào)服務(wù)，這很重要。比如31項免費(fèi)查車，就是對消費(fèi)者的一個服務(wù)。消費(fèi)者進(jìn)店后，即便不發(fā)生任何消費(fèi)，也能起到宣傳品牌的作用?！毙炜⊙a(bǔ)充。
加盟者可能遇到的挑戰(zhàn)？
關(guān)鍵詞：投資回報率
“起初，大多數(shù)加盟商都很迷茫，不知該如何經(jīng)營，我們遇到最普遍的問題是行業(yè)經(jīng)驗不足?！庇诜逭f，“他們和行業(yè)內(nèi)的人打交道，語言甚至都感覺不通?！睂Υ?，馳加會派駐人員并持續(xù)溝通信息，通過數(shù)月的時間帶一個店長出來。另一個普遍問題是加盟商對產(chǎn)品不熟悉，這名駐店支持專員同樣需要解決這些問題。
加盟商還會有一個比較大的困惑：100多萬元的投入，3年回本，著急的人會覺得投資回報率不高?！盎乇局芷谂c城市區(qū)域有關(guān)，有些加盟商的店1年就可以持平，按照評估一般是2～3年?！?/p>
北苑店在2007年開業(yè)，從籌備、選址到裝修、開店花了半年時間，當(dāng)時馳加希望嘗試進(jìn)入社區(qū)后消費(fèi)者會有什么反應(yīng)。但2008年奧運(yùn)會前，北苑地區(qū)的車輛行駛遇到諸多限制，樓盤也不多，運(yùn)營壓力頗大?！靶碌陦毫ψ畲缶驮陬^三年，但你可以通過宣傳去改變，主動找到消費(fèi)者?！毙炜≌f。隨著2010年樓盤建起，入住率上升后，車流量也跟著上來，現(xiàn)在這間店平均每天車流量進(jìn)出約在100輛左右。
“其實從投資角度來講，一個投資項目在5年之內(nèi)能收回成本的話，就是一個非常好的投資項目。很多加盟商對這個行業(yè)期望過高，而汽修連鎖是一個相對比較穩(wěn)定的行業(yè)，營業(yè)數(shù)據(jù)上去了，除非有重大變動，否則很難下降，由外部投資者開設(shè)的沈陽分店已經(jīng)開始盈利，并且在尋找第二家店址了。很多網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的加盟商也已經(jīng)把事業(yè)傳給了下一代?！庇诜逭f。而這只是個開始，隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，未來這將可能會成為一個世代相傳的事業(yè)。
怎樣留住終端消費(fèi)者
良好的便利性。在北京，保養(yǎng)一臺車有時需要排隊一整天，車主對便利的需求更明顯。馳加定位為在消費(fèi)者身邊，在成為吸引消費(fèi)者的一個重要原因。
優(yōu)秀的品牌形象。與很多小店相比，馳加的整體形象統(tǒng)一、優(yōu)質(zhì)，能夠?qū)I(yè)地出現(xiàn)在消費(fèi)者面前。
具有競爭力的價格。馳加擁有中央采購平臺以及優(yōu)秀的合作伙伴，能夠拿到性價比高的貨源，但與此同時，馳加優(yōu)良的服務(wù)也能為產(chǎn)品帶來一些溢價空間。
優(yōu)秀的合作伙伴。馳加的合作者，如機(jī)油方面的殼牌、道達(dá)爾、嘉實多，快修領(lǐng)域的博世、天合、漢高等，所有產(chǎn)品，都是行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的品牌。
讓消費(fèi)者信賴。常年對車輛進(jìn)行31項免費(fèi)檢查，對每一個消費(fèi)者提供免費(fèi)的檢查，這都是讓消費(fèi)者信賴的品質(zhì)。
受過訓(xùn)練的員工。馳加有專門的培訓(xùn)導(dǎo)師駐店培訓(xùn)。從技師到店長，都能在馳加培訓(xùn)系統(tǒng)——馳加零售學(xué)院上得到完整的學(xué)習(xí)機(jī)會。而且，每年有馳加網(wǎng)絡(luò)的技能比武，各門店員工在一個平臺上比拼技能。
第7篇：汽修培訓(xùn)總結(jié)范文
關(guān)鍵詞：職業(yè)院校 職業(yè)素養(yǎng) 汽修專業(yè) 培養(yǎng)方法 評價機(jī)制
中圖分類號：G715 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1672-3791（2014）03（c）-0186-02
職業(yè)院校汽修專業(yè)學(xué)生主要培養(yǎng)目標(biāo)是合格的汽車維修從業(yè)人員。在競爭激烈的社會大環(huán)境下，職業(yè)院校汽修專業(yè)的學(xué)生要具備良好的職業(yè)素質(zhì)，才能在人才競爭市場占有先機(jī)和一席之地。因此，培養(yǎng)良好的職業(yè)素質(zhì)是提升職業(yè)院校汽修專業(yè)學(xué)生就業(yè)競爭力和崗位適應(yīng)能力的有效措施。筆者結(jié)合職業(yè)院校汽修專業(yè)人才培養(yǎng)實踐，對如何在實訓(xùn)教學(xué)過程中提高學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)提出幾點(diǎn)建議，以供參考。
1 什么是汽修行業(yè)職業(yè)素養(yǎng)
1.1 職業(yè)素養(yǎng)的一般含義
一般來說，職業(yè)素養(yǎng)是指職業(yè)內(nèi)在的規(guī)范和要求，是在職業(yè)過程中表現(xiàn)出來的綜合品質(zhì)，包含職業(yè)道德、職業(yè)技能、職業(yè)行為習(xí)慣、職業(yè)作風(fēng)和職業(yè)意識等方面。
職業(yè)素養(yǎng)的三大核心為以下方面。
1.1.1 職業(yè)信念
良好的職業(yè)素養(yǎng)包涵了良好的職業(yè)道德，正面積極的職業(yè)心態(tài)和正確的職業(yè)價值觀意識，是一個成功職業(yè)人必須具備的核心素養(yǎng)。良好的職業(yè)信念是由愛崗、敬業(yè)、忠誠、奉獻(xiàn)、正面、樂觀、用心、開放、合作及始終如一等組成。
1.1.2 職業(yè)技能
“職業(yè)技能”是做好一個職業(yè)應(yīng)該具備的專業(yè)知識和能力。各個職業(yè)有各職業(yè)的知識技能，每個行業(yè)還有每個行業(yè)知識技能。
1.1.3 職業(yè)行為習(xí)慣
“職業(yè)行為習(xí)慣”，職業(yè)素養(yǎng)就是通過長時間地學(xué)習(xí)―改變―形成而最后變成習(xí)慣的一種職場綜合素質(zhì)。
1.2 汽修行業(yè)職業(yè)素養(yǎng)的特點(diǎn)
汽修行業(yè)職業(yè)素養(yǎng)與一般行業(yè)有著共同的基礎(chǔ)，如倡導(dǎo)以愛崗敬業(yè)、誠實守信、辦事公道、服務(wù)群眾、奉獻(xiàn)社會為主要內(nèi)容的職業(yè)道德等，還要有汽修行業(yè)特有的職業(yè)素養(yǎng)。
（1）熱愛汽修行業(yè)，對汽車業(yè)前景充滿信心，愿意終身從事汽修相關(guān)行業(yè)。
（2）具有基本的汽修專業(yè)理論知識，在技能方面，求知欲強(qiáng)，不僅具有較扎實的維修技能，而且關(guān)注汽車新技術(shù)的發(fā)展，不斷提升自己的技能水平。
（3）言行舉止具有良好的文明衛(wèi)生習(xí)慣。在工作場所衣著整潔，操作規(guī)范，對待客戶熱情周到。
2 職業(yè)院校學(xué)生的素質(zhì)基礎(chǔ)
根據(jù)長期的觀察與了解，職業(yè)院校剛?cè)雽W(xué)的學(xué)生基本素質(zhì)有以下特點(diǎn)。
優(yōu)點(diǎn)：能吃苦耐勞、待人真誠，心理承受能力強(qiáng)，不怕挫折。思維活躍多變，對新事物敏感，容易接受新事物新思想。動手能力強(qiáng)。
缺點(diǎn)：做事耐心不足，堅定性不夠。對理論知識的學(xué)習(xí)往往不感興趣。文明意識較差。沒有良好的衛(wèi)生習(xí)慣。語言表達(dá)不規(guī)范，待人接物方面，對人無正確和禮貌的稱呼，不知道如何關(guān)心人、幫助人，與人難有合適的溝通；遵守紀(jì)律的自覺性不夠。
形成職業(yè)院校學(xué)生素質(zhì)基礎(chǔ)的原因為：職業(yè)院校學(xué)生有六成以上來自農(nóng)村，有約30%來自于貧困地區(qū)。農(nóng)村來的學(xué)生有城市學(xué)生不可比擬的優(yōu)秀品質(zhì)，但由于從小所處的臟亂差的環(huán)境以及與社會接觸較少的狀況，加上農(nóng)村家庭家長文化程度不高，家庭文明程度不高，就決定了學(xué)生接受家庭的基礎(chǔ)文明教育和訓(xùn)練層次較低，內(nèi)容也是不全面的，使得他們基本沒有成型的文明習(xí)慣。
根據(jù)以上分析，職業(yè)院校汽修專業(yè)學(xué)生基本素質(zhì)與汽修行業(yè)職業(yè)素養(yǎng)之間有相當(dāng)大的差距，因此，汽修專業(yè)學(xué)生在校學(xué)習(xí)期間必須努力提高綜合素質(zhì)，達(dá)到和接近汽修行業(yè)職業(yè)素養(yǎng)的要求。
培養(yǎng)職業(yè)院校學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)是一個系統(tǒng)工程，職業(yè)院校要具備一定的基本條件，職業(yè)院校的教師要掌握相應(yīng)的方法，全校師生員工齊心合力，才能將學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)提高到較為理想的程度。當(dāng)然了，汽修專業(yè)學(xué)生培養(yǎng)職業(yè)素養(yǎng)還有一些特殊的要求。
3 培養(yǎng)職業(yè)院校學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)的基本條件
3.1 環(huán)境條件
主要從實訓(xùn)環(huán)境上創(chuàng)設(shè)職業(yè)氛圍。一是實訓(xùn)教室的企業(yè)（工廠）化實景布置；二是實訓(xùn)設(shè)備現(xiàn)代化；三是實訓(xùn)場地張貼職業(yè)理念的各種標(biāo)語和現(xiàn)場管理看板，四是教師職業(yè)化著裝。
3.2 師資條件
學(xué)生是教育的主體，教師是教育的主導(dǎo)。師者，不僅要授業(yè)，更要注重傳道。素質(zhì)教育的關(guān)鍵是教師，教師是素質(zhì)教育的實施者。因此，職業(yè)院校要加強(qiáng)對教師職業(yè)素養(yǎng)的培訓(xùn)和教師自身加強(qiáng)職業(yè)素養(yǎng)的養(yǎng)成相結(jié)合，大力促進(jìn)“雙師型”教師隊伍建設(shè)。教師自身應(yīng)在以下幾個方面提升自己的職業(yè)素養(yǎng)。
一是職業(yè)道德要高尚，在實訓(xùn)教學(xué)中，要一視同仁，不能因為個別學(xué)生理解能力差、動手能弱而對學(xué)生進(jìn)行言語打擊或不耐煩，真正塑造一個良好的行為形象。
二是專業(yè)技能要高超。具有比較淵博合理的知識和操作能力是職業(yè)院校實訓(xùn)教師做好本職工作、完成教學(xué)任務(wù)的重要保證。
三是職業(yè)行為要規(guī)范。學(xué)高為師、身正是范，在實訓(xùn)教學(xué)中，實訓(xùn)教師要時刻注意言行舉止，嚴(yán)格要求自己，不斷提升職業(yè)和人文素養(yǎng)，努力提升人格魅力，當(dāng)好學(xué)生的表率。
4 培養(yǎng)職業(yè)院校汽修專業(yè)學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)的方法
具備基本條件之后，要有一整套行之有效的方法來培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)。不同素質(zhì)基礎(chǔ)和不同職業(yè)素養(yǎng)要求的學(xué)生培養(yǎng)方法是不同的，要有針對性。筆者根據(jù)多年教學(xué)實踐，總結(jié)出針對職業(yè)院校汽修專業(yè)學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)方法。主要在職業(yè)素養(yǎng)的三大核心上下功夫。
4.1 職業(yè)信念的建立
良好的汽車維修職業(yè)道德是現(xiàn)代汽修業(yè)能夠正常生存的立業(yè)之本。目前，從有關(guān)媒體資料披露的信息和在汽車維修企業(yè)耳聞目睹的不完全情況看，各種不合理的“黑”修車行為仍然不少。為此，要高度重視學(xué)員的職業(yè)道德教育，整合多種資源，對學(xué)生進(jìn)行思想道德、心理健康、行為規(guī)范等方面的教育和指導(dǎo)，形成全員參與、個別輔導(dǎo)相結(jié)合的工作體系。這就要求我們的教師不僅要把思想道德教育滲透到專業(yè)課教學(xué)當(dāng)中，更要結(jié)合實際，在組織實訓(xùn)教學(xué)的時候，學(xué)習(xí)一定的德育課程教學(xué)內(nèi)容，在訓(xùn)練中提升對職業(yè)素養(yǎng)含義的理解以及鞏固，使學(xué)生在學(xué)習(xí)中逐步樹立起正確的價值觀。
4.2 職業(yè)知識技能的訓(xùn)練
培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)技能是職業(yè)院校實訓(xùn)教學(xué)的立足點(diǎn)。
一要注重對學(xué)生自我學(xué)習(xí)能力的培養(yǎng)。在實訓(xùn)操作時先自練后示范，讓學(xué)生體驗到了不僅要在實踐中學(xué)習(xí)，還要善于分析、善于總結(jié)、靈活運(yùn)用，培養(yǎng)自己的應(yīng)變能力。同時，在實踐教學(xué)中，教師要注意學(xué)生實訓(xùn)的全過程，時刻把握實訓(xùn)場地情況，合理安排，讓絕大部分學(xué)生行動起來，如利用學(xué)習(xí)小組的形式，發(fā)動學(xué)生互幫互助，在實踐中培養(yǎng)合作、奉獻(xiàn)、創(chuàng)新的意識，從而在職業(yè)能力方面提升學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)。
二要注重綜合能力培養(yǎng)。“能力”是“素質(zhì)”的外在表現(xiàn)。學(xué)生除應(yīng)具備職業(yè)活動所需的基本專業(yè)技能知識外，更應(yīng)注重綜合能力的培養(yǎng)和教育。如社會適應(yīng)能力、組織管理能力、獨(dú)立思考問題和解決實際問題能力、創(chuàng)新能力、自律自理能力等等。要把專業(yè)技能教育與人文教育、專業(yè)教育與通才教育有機(jī)協(xié)調(diào)起來，使之成為一種伴隨終身的可持續(xù)發(fā)展能力。
三要開展勵志教育，增強(qiáng)學(xué)生的自信心。職業(yè)院校學(xué)生從學(xué)校、社會、家庭接受了過多的壓力，要適時開展心理健康教育，進(jìn)行心理咨詢，培養(yǎng)學(xué)生健康向上的生活情趣和面對挫折的心理承受能力，造就健全人格。同時，積極開展職業(yè)指導(dǎo)教育，培養(yǎng)學(xué)生愛崗敬業(yè)精神，樹立正確的勞動就業(yè)和生活觀念。開展禮儀教育，培養(yǎng)學(xué)生尊重他人的意識和習(xí)慣，提高社會交往能力。
4.3 職業(yè)行為習(xí)慣的養(yǎng)成
“養(yǎng)成教育”就是培養(yǎng)學(xué)生良好行為習(xí)慣的教育。養(yǎng)成教育既包括正確行為的指導(dǎo)也包括良好習(xí)慣的訓(xùn)練，及包括語言習(xí)慣、思維習(xí)慣的培養(yǎng)。在具體的實訓(xùn)中，由于條件的限制，和實際的工廠企業(yè)環(huán)境還是有較大的差距，但是已經(jīng)有別于普通的課堂教學(xué)。因此，實訓(xùn)教師在組織實施過程中應(yīng)較多考慮到了工廠企業(yè)的要求，在環(huán)境的布置和渲染上要更加貼近實際。環(huán)境布置和渲染可以是各種規(guī)章制度規(guī)范、企業(yè)現(xiàn)代管理模式、各種管理方法；也可以通過實訓(xùn)、實習(xí)指導(dǎo)教師以身作則，帶頭規(guī)范，嚴(yán)格按照操作規(guī)程和工藝、工序組織和指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行操作，如要求學(xué)生在實訓(xùn)教學(xué)中按照企業(yè)“5S”管理的要求做好工具、場地的清理、整潔等，使之成為學(xué)生的正常操作，培養(yǎng)學(xué)生優(yōu)良的職業(yè)素養(yǎng)，實現(xiàn)學(xué)生與企業(yè)工人的“零對接”。同時為了提高教師教學(xué)的實用性和前瞻性，鼓勵教師走進(jìn)工礦企業(yè)，將最前沿的技術(shù)和要求帶回學(xué)校，進(jìn)一步提升學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)。
5 建立職業(yè)院校汽修專業(yè)學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)的評價機(jī)制
有效的評價體系具有激勵功能，是職業(yè)素質(zhì)養(yǎng)成教育切實有效的保障。因此，應(yīng)建立一個有利于職業(yè)素質(zhì)養(yǎng)成教育順利進(jìn)行的評價體系，在評價中不斷提升職業(yè)素養(yǎng)，豐富評價內(nèi)容。要改變以往單純“以成績論英雄”的做法，在學(xué)生日常評價中，要突出“職業(yè)素質(zhì)”的內(nèi)涵，學(xué)生的德、智、體、美、勞等各方面的表現(xiàn)都要納入評價系統(tǒng)，考試內(nèi)容以能力測試為主，這樣便可引導(dǎo)日常教學(xué)向?qū)W生素質(zhì)的方向發(fā)展。除考試這種定量評價外，還可采取定性評價、學(xué)生自我評價等多種評價方式。
此外，充分利用工學(xué)結(jié)合、頂崗實習(xí)等方式，組織學(xué)生參加各種社會實踐，并以此來磨練學(xué)生，讓他們做到知心合一，這也是學(xué)生走上社會前對自己的最后檢驗。
參考文獻(xiàn)
[1] 尹鳳霞.職業(yè)道德與職業(yè)素養(yǎng)[M].機(jī)械工業(yè)出版社，2012.
第8篇：汽修培訓(xùn)總結(jié)范文
項目 項目教學(xué)法 汽修實訓(xùn)教學(xué)
一、什么是項目教學(xué)法
項目教學(xué)法是學(xué)生在教師的指導(dǎo)下,運(yùn)用已有知識和技能，通過完成一個個相對獨(dú)立的工作項目而解決具體問題，學(xué)習(xí)新知識，形成新技能的教學(xué)方法。其特點(diǎn)是以項目為主線，以教師為為主導(dǎo)，以學(xué)生為主體。項目教學(xué)法不僅傳授理論知識和操作技能，更能培訓(xùn)學(xué)生的關(guān)健能力而備受推崇。
二、什么是項目
通常理解的項目是制作一個完整的產(chǎn)品，如生產(chǎn)一輛汽車。但是，在汽修實訓(xùn)教學(xué)中，我們對項目的理解沒有必要局限于此。掌握一項技能也是項目，如“拆裝發(fā)動機(jī)”“檢測發(fā)動機(jī)傳感器”“維修車門踏板”等。因此，項目沒有必要非得是完整的產(chǎn)品。一般地，項目應(yīng)該滿足以下條件：
1.能將某一教學(xué)課題的理論知識和實際技能結(jié)合起來。
2.有獨(dú)立制定計劃并實施的機(jī)會，在一定時間范圍內(nèi)可以自行組織、安排學(xué)習(xí)行為。
3.有具體的成果展示。
三、項目教學(xué)實施的基本過程
1.咨訊
教師根據(jù)教學(xué)內(nèi)容的需要設(shè)計項目，制定項目目標(biāo)。項目目標(biāo)是教學(xué)活動所追求的、學(xué)生在學(xué)習(xí)過程結(jié)束以后應(yīng)實現(xiàn)的最終行為，是預(yù)期的教學(xué)效果。一個有效的學(xué)習(xí)目標(biāo)能夠說明：學(xué)習(xí)的主要意圖是什么，學(xué)生要想達(dá)到要求必須做什么。
項目教學(xué)不同于傳統(tǒng)的教學(xué)，教師在教學(xué)前要根據(jù)教學(xué)內(nèi)容的需要，精心備課，分析學(xué)生已有知識的掌握情況，并圍繞項目引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)實施項目所需的相關(guān)的理論知識、技能。
2.計劃
學(xué)生分組，設(shè)定行動方案。根據(jù)課題需要和學(xué)生人數(shù)，采取自愿結(jié)合的原則分成小組。劃分小組時，教師要引導(dǎo)學(xué)生綜合考慮，力爭各小組成員在性別、能力特點(diǎn)方面平衡。如理論成績不同、動手能力不同的學(xué)生的搭配，以保證項目實施。各小組在明確任務(wù)目標(biāo)和要求的基礎(chǔ)上，找出工作要點(diǎn)，組內(nèi)成員分工。
3.決策
學(xué)生自我信息收集。教師引導(dǎo)學(xué)生找到合適的工作方法，根據(jù)項目要求讓學(xué)生自己去查閱有關(guān)資料，如查閱手冊、圖表、網(wǎng)上搜索、現(xiàn)場調(diào)查等。學(xué)生可在查資料和教師講解中獲得完成這個項目所需的知識。討論方案時，教師的作用體現(xiàn)在給學(xué)生以框架性指導(dǎo)，教師只提示要解決的問題，學(xué)生自主找出解決辦法，優(yōu)選項目實施的最佳方案。
4.實施項目
每組根據(jù)項目的實施方案進(jìn)行現(xiàn)場操作，完成項目任務(wù)。在項目實施過程中，教師退到幕后，進(jìn)生實時觀察，了解各小組工作進(jìn)度，在學(xué)生有困難時給予必要的解釋和指導(dǎo)。
5.檢查
完成階段性工作或在階段性目標(biāo)后，首先，學(xué)生要相互交流工作成果。之后，教師要對各組的成果進(jìn)行點(diǎn)評，給學(xué)生以獨(dú)立學(xué)習(xí)的空間和平臺，達(dá)到發(fā)展學(xué)生關(guān)健能力的目的。
6.評估
評估形式有兩種，即小組評估、教師評估。評估內(nèi)容包括兩方面：（1）各小組對于計劃的執(zhí)行情況、目標(biāo)的達(dá)成情況、工作過程中的收獲和不足等。（2）對學(xué)生的專業(yè)能力和關(guān)健能力的評估。其中，關(guān)健能力包括工作和方法能力、獨(dú)立性和自主性、協(xié)作能力、溝通能力、解決問題能力和責(zé)任心等。教師要對每個學(xué)生進(jìn)行評分，提出改進(jìn)方向和整改措施。
評估的目的是肯定成績、查出問題、總結(jié)經(jīng)驗，不僅限于給每個小組和成員劃定等級。
四、項目教學(xué)案例： （學(xué)生12人，時間：五天）
項目：維修一塊變形破損的車門踏板。
教學(xué)目標(biāo)：學(xué)生能維修車門踏板。
學(xué)習(xí)內(nèi)容：砂輪切割機(jī)切割、彎板機(jī)彎板、敲、打、磨，點(diǎn)焊、二氧化碳保護(hù)焊、刮膩、噴漆實踐操作。
學(xué)生已有知識：對負(fù)吸整形、敲打整形、點(diǎn)焊、二氧化碳保護(hù)焊、刮膩、噴漆知識有一定的認(rèn)識。
教學(xué)過程：
1.明確項目目標(biāo)
教師組織學(xué)生觀察壞損的車門踏板，引出項目教學(xué)的目標(biāo)――維修車門踏板。
2.將學(xué)生分成A、B兩組。制定小組方案，收集信息，討論方案。
學(xué)生通過查閱有關(guān)資料，以及網(wǎng)絡(luò)查詢等方式，多渠道廣泛收集相關(guān)知識和信息，制定實施的最佳方案。兩組同學(xué)選擇了兩個不同方案：A組計劃對車門踏板整形、刮膩、噴漆；B組計劃切割下壞的部份，制作新的車門踏板替換。
3.討論方案
各組選派一名代表對本組的項目方案進(jìn)行展示，并說明方案的制定原則和可操作的可能性，其他同學(xué)對其方案可提出質(zhì)詢，宣講者給予解答。師生共同論證兩組計劃的可行性，由任課教師對各組的方案進(jìn)行綜合點(diǎn)評。最后師生共同決定本次實訓(xùn)采用B組方案，并且?guī)熒鷮組方案再共同討論、修改。制定出最終方案。
主要內(nèi)容是切割下壞的部分，每人制作一塊新的車門踏板，每組中選取好的一塊，補(bǔ)在車上，再整形、刮膩、噴漆。完成車門踏板的修理工作。
需實施的工藝有：
（1）砂輪切割機(jī)切割。
（2）彎板機(jī)彎板、敲、打、磨。
（3）點(diǎn)焊、二氧化碳保護(hù)焊。
（4）刮膩、噴漆。
4.項目實施
每組根據(jù)項目的實施方案進(jìn)行現(xiàn)場操作，完成項目任務(wù)。教師觀察指導(dǎo)。
5.檢查
每天下課前半小時，各小組相互交流工作成果，并由教師做點(diǎn)評。
6.評估
項目實施后，各組實行交叉檢測并給予相應(yīng)評分。最后由任課老師對項目整個過程講評，對每個學(xué)生進(jìn)行評分，提出改進(jìn)措施。
經(jīng)過小組自評和教師評估后，表揚(yáng)某組同學(xué)在最后的刮膩、噴漆步驟做得細(xì)致；某組同學(xué)點(diǎn)焊、二氧化碳保護(hù)焊環(huán)節(jié)做得漂亮，并且非常注意安全施工。教師又對同學(xué)們在這幾天中哪些環(huán)節(jié)中出現(xiàn)的失誤做了點(diǎn)評，提出改進(jìn)措施，并對每位學(xué)生的關(guān)健能力以表格形式作出評估。
五、汽修專業(yè)實訓(xùn)中使用項目教學(xué)與傳統(tǒng)教學(xué)的區(qū)別
1.學(xué)習(xí)內(nèi)容不同
傳統(tǒng)的汽修實訓(xùn)教學(xué)往往以“某個知識點(diǎn)”作為授課內(nèi)容。比如，學(xué)習(xí)“二氧化碳保護(hù)焊”時，就只作這一方面的實訓(xùn)。學(xué)生不能將這一技能與實際的汽修掛鉤。使用項目教學(xué)，學(xué)生在實施項目過程中學(xué)習(xí)的是如何完成哪個汽修項目，不僅在過程中學(xué)會的是哪些單個知識點(diǎn)，更是直接與工作相連系，培訓(xùn)出的是與企業(yè)“零距離”對接的藍(lán)領(lǐng)工人，是畢業(yè)后就能頂崗工作的操作技術(shù)工人，這正是中職學(xué)校培養(yǎng)的目標(biāo)。
2.教學(xué)形式不同
第9篇：汽修培訓(xùn)總結(jié)范文
實習(xí)是為了完成理論與實際的結(jié)合、學(xué)校與社會的溝通，進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺悟、實踐能力。今天小編給大家為您整理了汽修校外實習(xí)個人總結(jié)，希望對大家有所幫助。
汽修校外實習(xí)個人總結(jié)范文一：為了完成理論與實際的結(jié)合、學(xué)校與社會的溝通，進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺悟、實踐能力，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力，以便把學(xué)生培養(yǎng)成為能夠主動適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才，從2011年9月份開始，汽車專業(yè)部教師帶領(lǐng)學(xué)生在我校博友汽修廠展開了為期近半年的實習(xí)工作，現(xiàn)將實習(xí)情況及效果總結(jié)如下：
一、明確實習(xí)目的：
階段實習(xí)是學(xué)校教學(xué)的一個重要組成部分，學(xué)生社會實踐雖然安排在一個完整的學(xué)期進(jìn)行，但并不具有絕對獨(dú)立的意義。它的一個重要功能，在于運(yùn)用教學(xué)成果，檢驗學(xué)習(xí)效果。就是看一看課堂教學(xué)與實際工作到底有多大距離，并通過綜合分析，找出教學(xué)中存在的不足，以便為完善教學(xué)計劃，改革教學(xué)內(nèi)容與方法提供實踐依據(jù)。
1、培養(yǎng)學(xué)生的實際動手能力，而這種實際能力的培養(yǎng)單靠課堂教學(xué)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，尤其是汽車維修這門實踐性很強(qiáng)的學(xué)科，必須從課堂走向工廠。
近幾年來，我校在教學(xué)實習(xí)單位的安排上側(cè)重于對口實習(xí)工廠，目的就在于讓學(xué)生通過親身實踐，了解實際的操作過程，熟悉工廠管理的基本環(huán)節(jié)，實際體會一個對汽修工人的基本素質(zhì)的要求，以培養(yǎng)自己的適應(yīng)能力、組織能力、協(xié)調(diào)能力和分析解決實際問題的工作能力。
2、預(yù)演和準(zhǔn)備就業(yè)工作。
通過實習(xí)，讓學(xué)生找出自身狀況與社會實際需要的差距，并在以后的學(xué)習(xí)期間及時補(bǔ)充相關(guān)知識，為求職與正式工作做好充分的知識、能力準(zhǔn)備，從而縮短從校園走向社會的心理轉(zhuǎn)型期。
二、對學(xué)生實行頂崗實習(xí)管理
實習(xí)學(xué)生具有雙重角色。他們既是學(xué)校派出的學(xué)生，又是實習(xí)單位的工作人員。鑒于此，我們對學(xué)生提出了三個方面的要求：
1、以正式工作人員的身份進(jìn)行實習(xí)。
要求學(xué)生不因?qū)嵙?xí)生身份而放松自己，要嚴(yán)格遵守實習(xí)單位的有關(guān)規(guī)章、制度和紀(jì)律，積極爭取和努力完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)，從小事做起，向有經(jīng)驗的同志虛心求教，盡快適應(yīng)環(huán)境，不斷尋找自身差距，拓展知識面，培養(yǎng)實際工作能力。
2、以“旁觀者”的身份實習(xí)。
在實習(xí)過程中，學(xué)生往往被安排在某一具體的崗位，工作可能很瑣碎。我們要求學(xué)生自覺服從實習(xí)單位的安排，與此同時，也要把眼光放高遠(yuǎn)，從工廠工作的全局出發(fā)，了解企業(yè)運(yùn)行的基本規(guī)律、工人的基本心態(tài)、企業(yè)管理的原則等，這種觀察和訓(xùn)練能夠使學(xué)生在更廣的層面熟悉工廠，增強(qiáng)適應(yīng)能力。
3、以“研究者”的身份實習(xí)。
要求學(xué)生在實習(xí)前通過“雙向選擇”(指定、自定)方式確定一些課題，積極探索理論與實踐相結(jié)合的途徑，利用實習(xí)機(jī)會深入工廠，了解汽修行業(yè)的新技術(shù)，熟悉操作流程，關(guān)注最新行業(yè)動態(tài)，為最終走向企業(yè)奠定堅實的基礎(chǔ)。
汽修校外實習(xí)個人總結(jié)范文二：在這一個月的時間里，我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會，_汽車銷售服務(wù)有限公司是一個擁有豐田定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備。
我在公司先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作，如拋光、封鈾、鍍膜等，剛開始的時候由于對拋光機(jī)的使用不熟練，工作中好多問題都不會處理，后來在同時的幫助下慢慢的進(jìn)步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實汽車維修是一項比較簡單的工作，技術(shù)含量并不高，最主要的就兩個字“細(xì)心”。
我對汽車美容工實行了以下幾點(diǎn)原則：
1、耐心細(xì)致：汽車美容是精細(xì)工作，類似工藝品的加工制作，我必須有耐心，精益求精。
粗心大意容易出錯，稍有疏忽就會留下邊邊角角的污點(diǎn)。
2、求穩(wěn)避災(zāi)：車漆美容時，一旦研磨或拋光過度，會造成原有漆面的破壞、很難補(bǔ)救。
因此，當(dāng)出現(xiàn)難題時我停下來，規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。
3、取輕避重：進(jìn)行美容作業(yè)時，應(yīng)根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品，并作好試驗、試用工作。
優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。
4、先試后用：為了保證作業(yè)要求，我在全面作業(yè)之前，在隱蔽處小范圍內(nèi)進(jìn)行試驗，以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。
通過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實際，我把所學(xué)的理論知識鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決實際問題的能在這一個月的時間里，我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。_汽車銷售服務(wù)有限公司是一個擁有豐田定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備，我在公司先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作，如拋光、封鈾、鍍膜等，剛開始的時候由于對拋光機(jī)的使用不熟練，工作中好多問題都不會處理，后來在同時的幫助下慢慢的進(jìn)步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實汽車維修是一項比較簡單的工作，技術(shù)含量并不高，最主要的就兩個字“細(xì)心”。
我對汽車美容工實行了以下幾點(diǎn)原則：
1、耐心細(xì)致：汽車美容是精細(xì)工作，類似工藝品的加工制作，我必須有耐心，精益求精。
粗心大意容易出錯，稍有疏忽就會留下( 2、求穩(wěn)避災(zāi)：車漆美容時，一旦研磨或拋光過度，會造成原有漆面的破壞、很難補(bǔ)救。因此，當(dāng)出現(xiàn)難題時我停下來，規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。
3、取輕避重：進(jìn)行美容作業(yè)時，應(yīng)根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品，并作好試驗、試用工作。
優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。
汽修校外實習(xí)個人總結(jié)范文三：在這里，我想對各位老師致以衷心的感謝。為了我們能順利進(jìn)入實習(xí)單位完成實習(xí)，各位老師做了大量準(zhǔn)備工作。為了我們能真正學(xué)到知識，不辭辛苦的給我們聯(lián)系對口的實習(xí)單位。
曾經(jīng)心潮澎湃，曾經(jīng)滿懷激情等待這為期一年實習(xí)。這是我們?nèi)松械谝淮芜M(jìn)入社會實習(xí)，因此我們大家很認(rèn)真也很重視的參加這一次實習(xí)。時間總是充足的，為期一年的實習(xí)已經(jīng)將過一半，在這半年的時間里我們曾經(jīng)徘徊過、失落過，但我們從不曾后退過，因為我們知道這對于我們來說是一種難得的歷練，實習(xí)中我們學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的知識，同時也更加深刻地感覺到了書本知識的重要性。實習(xí)中每一個人都有了自己的收獲，收獲了心中的那份經(jīng)歷、那份感受、那份回憶!
在實習(xí)的過程中，有些同學(xué)到豐田實習(xí)，有些到東航實習(xí)，被分配到不同的實習(xí)單位，面對陌生的環(huán)境，面對陌生的同事，面對高標(biāo)準(zhǔn)的要求，我們其中有些人徘徊了要放棄這次難得的實習(xí)機(jī)會，但在老師的鼓勵與幫助下大家很快克服了困難，憑著自己勤快的勞動以及文明的舉止贏得了用人單位的好評與學(xué)校的認(rèn)可。
有些同學(xué)的實習(xí)單位離學(xué)校很遠(yuǎn)，他們每天需坐車一個多小時或者更長時間趕到實習(xí)單位，上個月我們結(jié)束了汽車中級工的考試，在考前培訓(xùn)的時候，每周二次，下班后我們都要去學(xué)校進(jìn)行復(fù)習(xí)訓(xùn)練，整整三個月，雖然有些辛苦但是我們沒有怨言對于我們來說是值得的。
在這次實習(xí)階段，我以一名企業(yè)員工的身份去對待，遵守企業(yè)的規(guī)章制度，按時出勤，認(rèn)真對待工作，其實，作為一名實習(xí)生被安排到各企業(yè)實習(xí)，并不是為了得到什么報酬，而是在實習(xí)中積累更多的經(jīng)驗，豐富自己的人生閱歷，為將來走向社會尋找崗位作好準(zhǔn)備!