公務(wù)員期刊網(wǎng) 論文中心 正文

采油廠車輛管理安全問題及措施探析

前言:想要寫出一篇引人入勝的文章?我們特意為您整理了采油廠車輛管理安全問題及措施探析范文,希望能給你帶來靈感和參考,敬請閱讀。

采油廠車輛管理安全問題及措施探析

摘要:采油廠的開采需要大量不同用途和類型的車輛,因此面臨著非常復(fù)雜的管理問題。通過加強(qiáng)采油廠車輛管理,避免安全問題發(fā)生,對于采油廠的正常運(yùn)行具有非常重要的意義。本文對采油廠車輛管理的重要性進(jìn)行分析,并對車輛管理的要求以及存在的相關(guān)問題進(jìn)行討論,然后針對性地提出一些對應(yīng)措施以促進(jìn)采油廠車輛管理,進(jìn)而保證采油廠的正常生產(chǎn)與發(fā)展。

關(guān)鍵詞:采油廠車輛;車輛管理;安全問題;管理揩施

近年來,采油廠的生產(chǎn)建設(shè)規(guī)模逐步擴(kuò)大,采油廠工程車輛數(shù)量不斷增加。采油廠車輛管理面臨許多挑戰(zhàn),例如,工程車輛的交通環(huán)境復(fù)雜,因此,道路交通事故的發(fā)生也更加頻繁。采油廠必須采取措施,加強(qiáng)工程車輛的管理,減少道路事故的發(fā)生,確保施工人員的生命、健康和財產(chǎn)安全,以及促進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)的不斷發(fā)展。

1采油廠車輛安全管理的重要性

由于國家發(fā)展的建設(shè)性需求,采油廠基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),產(chǎn)品存儲和運(yùn)輸以及車輛擁有量已實現(xiàn)了顯著增長。隨著車輛總數(shù)的不斷增長,再加上運(yùn)輸環(huán)境的復(fù)雜性,與車輛安全相關(guān)的工業(yè)事故屢見不鮮。這嚴(yán)重?fù)p害了采油廠生產(chǎn)效率和員工的生命安全。同時,隨著自動化、信息化特種采油車輛數(shù)量的增加,其在采油過程中的安全性也將在一定程度上影響采油廠的安全生產(chǎn)。提高采油廠的安全管理能力將是采油廠健康發(fā)展,減少交通事故,確保員工生活和健康,創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)與社會雙贏局面的唯一途徑。

2采油廠的車輛管理基本要求

2.1轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

車輛的方向盤必須靈活轉(zhuǎn)動而不會阻塞。當(dāng)設(shè)計速度超過100km/h時,車輛的最大自由旋轉(zhuǎn)量不應(yīng)超過100度。在直路上行駛時,方向盤不應(yīng)擺振太多;轉(zhuǎn)向節(jié)和轉(zhuǎn)向臂,轉(zhuǎn)向聯(lián)動裝置和以及滾珠軸不得破裂或損壞。

2.2制動系統(tǒng)

駕駛員駕駛車輛時,行車制動必須使駕駛員能夠減速并安全有效地停車。行車制動系統(tǒng)的制動踏板的自由行程必須符合車輛的相關(guān)技術(shù)規(guī)范;應(yīng)急制動功能要在行車制動系統(tǒng)中的管道發(fā)生故障時可確保指定距離處停下;駕駛員不再車輛時,駐車制動應(yīng)使車輛在斜坡上停止而不是打滑,駕駛員必須坐在座位上就可以進(jìn)行駐車制動。

2.3照明和信號裝置

車輛的照明和信號裝置必須完好。在白天,車輛的前后轉(zhuǎn)向信號燈,應(yīng)急燈和剎車燈在100m的距離內(nèi)可見,而側(cè)面轉(zhuǎn)向信號燈在30m的距離內(nèi)可見;天氣好夜間,前后停車燈在300m的距離可以看到;在良好天氣下的晚上,后車牌可在距燈20m處清晰可見車牌。剎車燈的亮度應(yīng)比尾燈大得多。

2.4其他要求

(1)車輛的刮水器和后視鏡必須處于良好的工作狀態(tài)。(2)車輛應(yīng)根據(jù)需要配備車載工具,滅火器和故障車輛警告標(biāo)志。(3)大型卡車,大型特種車輛,大型工程車輛(不帶裙邊的車輛)必須按照G相關(guān)技術(shù)要求安裝保護(hù)裝置。(4)車輛前排必須裝有安全帶。(5)重型卡車、油輪、自卸車、平板拖車、管道拖車、起重機(jī)、車輛等專用車輛,必須遵守有關(guān)安全規(guī)定;進(jìn)行石油、爆炸物、放射性物質(zhì)的運(yùn)輸應(yīng)配備專用車輛,并根據(jù)需要進(jìn)行檢測和檢查;危險物品,例如易燃、易爆和劇毒的物品,必須按照相關(guān)的安全法規(guī)進(jìn)行運(yùn)輸。

2.5采油廠的車輛檢查和保養(yǎng)

(1)所有車輛必須按照規(guī)定進(jìn)行年度技術(shù)檢查。檢查由當(dāng)?shù)毓曹囕v管理部門組織。經(jīng)過外檢和上線審核后,出具車輛安全檢查報告,并在通過檢查后對驗證簽章;每年冬天應(yīng)按照規(guī)定對車輛進(jìn)行檢查,公安車輛管理部門在現(xiàn)場進(jìn)行車輛檢查和簽章。(2)車輛必須每年進(jìn)行1次技術(shù)水平評估。企業(yè)應(yīng)統(tǒng)一進(jìn)行在線檢查,以評估車輛的技術(shù)狀況。檢測評定為一、二級的車輛,進(jìn)行車輛技術(shù)等級評定簽章;評定為三級的車輛,由單位組織進(jìn)廠維修并重新上線檢測。(3)根據(jù)車輛的行駛里程和規(guī)定的維護(hù)行駛里程準(zhǔn)備車輛日常維護(hù)服務(wù)以及一級維護(hù)和二級維護(hù)。(4)運(yùn)輸單位必須建立現(xiàn)場檢查制度,每月至少進(jìn)行4次車輛安全檢查;維修后,必須對車輛進(jìn)行檢查,然后才能使用。(5)報廢車輛時應(yīng)按照公安車輛管理部門的規(guī)定,在報廢前提供預(yù)處置意見,采油廠車輛、資產(chǎn)、安全服務(wù)等部門將在現(xiàn)場評估并提出評估結(jié)論。如果需要報廢則遵循報廢處理程序,對于需要報廢并延期使用的車輛,車輛應(yīng)處于良好的技術(shù)狀態(tài)并符合現(xiàn)行法規(guī),獲得公安車輛管理部門的批準(zhǔn)后,按照法規(guī)進(jìn)行加密檢查。

3采油廠車輛安全管理中的問題及其成因

3.1缺乏實際的審查制度

車輛和專用車輛的從業(yè)資格審查主要由運(yùn)輸管理部門和第三方評估機(jī)構(gòu)進(jìn)行,以為參與相關(guān)的石油運(yùn)輸和專用車輛的安全操作提供基礎(chǔ)。但是不能忽視的事實是,即采油廠現(xiàn)場自身生產(chǎn)環(huán)境的復(fù)雜性會引起諸如從業(yè)人員對運(yùn)輸和操作條件的不足以及應(yīng)急能力不足等問題。

3.2信息化不足

當(dāng)在采油廠車輛中操作和管理車輛時,由于缺乏信息處理能力,實際的生產(chǎn)過程,如車輛調(diào)度、成本控制、運(yùn)輸監(jiān)督和維護(hù)等,導(dǎo)致生產(chǎn)過程中的生產(chǎn)效率較低,車輛安全管理標(biāo)準(zhǔn)難以實現(xiàn),同時,車輛離開采油區(qū)后,車輛后續(xù)的安全措施無法繼續(xù)提供運(yùn)輸服務(wù)。

4采油廠的車輛安全管理措施

4.1制度化的車輛安全管理

采油廠必須根據(jù)企業(yè)的車輛安全管理和實際生產(chǎn)安全性,制定一套安全檢查標(biāo)準(zhǔn)和安全管理體系,以監(jiān)控車輛和石油生產(chǎn)人員的生產(chǎn)狀況。通過定期檢查和不定期抽查對車輛進(jìn)行檢查,其內(nèi)容包括調(diào)查和懲罰違反交通法規(guī)的行為,例如車輛性能、駕駛員安全意識、酒后駕車、超速駕駛和超載,從車輛安全來源減少運(yùn)輸風(fēng)險。

4.2建立車輛安全管理的安全文化

在采油廠車輛中建立車輛安全管理體系、信息功能、安全技能和安全意識,是采油廠車輛安全運(yùn)行的基礎(chǔ)。通過全面,深入的信息覆蓋,在采油廠中建立車輛安全管理系統(tǒng)和文化,為實現(xiàn)采油廠車輛安全目標(biāo)和最大化車輛收益提供堅實的保證。主要有以下幾點:(1)提高采油廠車輛駕駛員的安全技能和意識。駕駛員不僅必須具有駕駛執(zhí)照,還必須通過采油廠認(rèn)證,包括對實際操作技能的評估和理論審查,并且只有通過認(rèn)證后才能駕駛車輛。這要求不僅可以提供駕駛員資格,還可以提高安全知識和意識,是駕駛安全的有力保證。此外,要加強(qiáng)宣傳,對法律法規(guī)進(jìn)行宣傳和教育,提高駕駛員對安全管理的認(rèn)識,闡明法律法規(guī)的內(nèi)容,并組織駕駛員及其家人參加教育活動,以提醒駕駛員安全管理。(2)加強(qiáng)企業(yè)安全文化建設(shè)。建立企業(yè)安全文化包括環(huán)境文化,物質(zhì)文化和意識文化等。首先,允許員工參與車輛安全管理。充分調(diào)動并展現(xiàn)員工的熱情和創(chuàng)造力,營造一種文化氛圍和環(huán)境,鼓勵員工發(fā)揮積極作用,并強(qiáng)調(diào)實施以人為本的思維方式;其次,創(chuàng)造終身學(xué)習(xí)的文化環(huán)境。為了安全地管理車輛的運(yùn)輸,管理人員和駕駛員必須不斷學(xué)習(xí)有關(guān)車輛和運(yùn)輸?shù)闹R,以便他們能夠熟練地操作和使用車輛,并能夠不斷提高駕駛員的技能和素質(zhì),承擔(dān)更多安全生產(chǎn)管理責(zé)任;最后,建立開放的安全管理文化。采油廠車輛在執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)時需要在復(fù)雜環(huán)境中完成,因此有必要加強(qiáng)與同一行業(yè)和相關(guān)行業(yè)的聯(lián)系,以免發(fā)生沖突。

4.3加強(qiáng)車輛本身的安全控制措施

(1)在建筑車輛上安裝定位和跟蹤系統(tǒng):由于科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,GPS技術(shù)已在許多領(lǐng)域得到了應(yīng)用。這種高科技方法還可以應(yīng)用于采油廠工程車輛的安全管理中,以對車輛進(jìn)行跟蹤和控制。GPS系統(tǒng)可實時監(jiān)控車輛、檢查交通狀況和定位車輛位置,并確定所有車輛的運(yùn)行狀況。(2)嚴(yán)格檢查采油廠工程車輛:在檢查過程中,應(yīng)定期檢查工程車輛的安全性,以核實系統(tǒng)中未包括的管理措施,并應(yīng)每周、每月、每季度和半年等不同級別的檢查。發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時檢查和修理車輛,減少潛在的安全風(fēng)險。根據(jù)實際情況定期檢查和不定期現(xiàn)場檢查相結(jié)合。除檢查安全管理系統(tǒng)、車輛性能、駕駛員安全意識等內(nèi)容以為,還應(yīng)包括檢查酒后駕駛、無證駕駛、超速超載以及其他違反法律和紀(jì)律的行為,全面提高駕駛員對安全管理的認(rèn)識。

5結(jié)語

采油廠工程車輛安全管理必須建立健全的體系,以提高安全技能和駕駛員的安全意識,并共同促進(jìn)安全文化。也應(yīng)該與時代發(fā)展息息相關(guān),運(yùn)用高科技手段加強(qiáng)安全管理。采油廠必須采取各種措施,以顯著提高整體安全管理并確保駕駛員的安全。安全管理水平的提高,在一定程度上保證了企業(yè)的安全生產(chǎn)和建設(shè)順利,因此,必須予以重視。

參考文獻(xiàn):

[1]康延良.安全重于泰山責(zé)任就是使命——延長采油廠股份有限企業(yè)永寧采油廠安全生產(chǎn)及標(biāo)準(zhǔn)化管理的調(diào)查[J].新西部,2011(08).

[2]侯小軍.淺談采油廠采油廠特種車輛的車輛管理與維護(hù)[J].中國石油和化工標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量,2013(18):217-217.

[3]郭長林.淺談采油廠生產(chǎn)運(yùn)行與車輛管理[J].中國石油和化工標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量,2013(18):222-222.

作者:薛維生 單位:大慶油田有限責(zé)任公司第三采油廠工藝研究所