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電氣工程自動(dòng)化控制的智能化技術(shù)

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電氣工程自動(dòng)化控制的智能化技術(shù)

摘要:電氣自動(dòng)化的產(chǎn)生與進(jìn)步是以計(jì)算機(jī)自動(dòng)化技術(shù)為基礎(chǔ),目前,我國農(nóng)業(yè)、工業(yè)等多個(gè)領(lǐng)域在發(fā)展過程中,自動(dòng)化技術(shù)都發(fā)揮著越來越重要的作用。鑒于此,本文首先對智能化技術(shù)與電氣工程自動(dòng)化進(jìn)行了簡要概述,并對電氣工程自動(dòng)化中智能化技術(shù)的應(yīng)用價(jià)值展開了探討,最后詳細(xì)研究了智能化技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用,以供參考。

關(guān)鍵詞:電氣工程;自動(dòng)化控制;智能化技術(shù);應(yīng)用

近年來,電氣工程智能化技術(shù)在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮越來越重要的作用。傳統(tǒng)電氣工程自動(dòng)化技術(shù)在應(yīng)用中,效率相對較低,已經(jīng)無法適應(yīng)現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求,在這種情況下,電氣工程自動(dòng)化中開始融合智能化技術(shù),極大地提升了工作效率,同時(shí)人工操作任務(wù)量也明顯減少,在整個(gè)操作過程中,精度較高、速度較快,為相關(guān)領(lǐng)域的運(yùn)行節(jié)約了大量成本。

1智能化技術(shù)與電氣工程自動(dòng)化概述

1.1智能化技術(shù)

智能化技術(shù)即在控制、操作和判斷過程中,需要對人類大腦進(jìn)行模擬。實(shí)際應(yīng)用智能化技術(shù)的過程中,通常需要對精密傳感技術(shù)、GPS定位技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)等進(jìn)行綜合應(yīng)用。現(xiàn)階段,智能化技術(shù)在智能機(jī)器人研究領(lǐng)域中的地位已經(jīng)不容忽視。智能化技術(shù)實(shí)際應(yīng)用中呈現(xiàn)出如下特點(diǎn):成本低且不會(huì)對環(huán)境產(chǎn)生污染;設(shè)備運(yùn)行中能耗量較低;工作人員操作量明顯減少,人為誤差率降低;改善了操作人員工作環(huán)境;設(shè)備操作簡單且利于后期維護(hù)等。

1.2電氣工程及自動(dòng)化技術(shù)

電氣技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)等都屬于電氣工程及自動(dòng)化技術(shù)范疇,現(xiàn)階段這一技術(shù)內(nèi)容被廣泛應(yīng)用于各個(gè)工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域。自動(dòng)化理念以及模式是該技術(shù)產(chǎn)生和應(yīng)用的基礎(chǔ),能夠極大推動(dòng)工業(yè)生產(chǎn)制造領(lǐng)域的進(jìn)步,提升運(yùn)行效率并降低運(yùn)行成本。但是,近年來我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,對電氣工程及自動(dòng)化技術(shù)也提出了更高的要求,傳統(tǒng)的技術(shù)內(nèi)容已經(jīng)無法滿足現(xiàn)代市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求,因此積極加大電氣工程及自動(dòng)化技術(shù)研究和創(chuàng)新力度勢在必行[1]。智能化技術(shù)就是在這種情況下被應(yīng)用于這一研究領(lǐng)域當(dāng)中,可以說在電氣工程自動(dòng)化領(lǐng)域中充分應(yīng)用智能化技術(shù),能夠更加高效的搜集、挖掘和處理相應(yīng)數(shù)據(jù)信息。據(jù)有效數(shù)據(jù)顯示,電氣工程領(lǐng)域發(fā)展中,智能化技術(shù)的應(yīng)用效果已經(jīng)得到了普遍認(rèn)可,并在推動(dòng)電氣工程自動(dòng)化發(fā)展的過程中,促進(jìn)了我國市場經(jīng)濟(jì)的高速運(yùn)行。

2智能化技術(shù)在電氣工程自動(dòng)化的應(yīng)用優(yōu)勢

2.1有助于系統(tǒng)控制流程的簡化

在電氣工程自動(dòng)化領(lǐng)域中使用智能化技術(shù),能夠促使相應(yīng)控制流程以及整個(gè)系統(tǒng)內(nèi)部結(jié)構(gòu)得到簡化,更重要的是,系統(tǒng)實(shí)際運(yùn)行中的效率也能夠得到明顯提升。在以往長期使用的電氣工程自動(dòng)化中,相關(guān)操作和控制需要以人工的方式來實(shí)現(xiàn),同時(shí)操作過程過于復(fù)雜。同時(shí),整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行中,人為因素造成的失誤和偏差概率較高,在這種情況下,影響控制系統(tǒng)運(yùn)行的因素相對較多,系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定性下降。如果系統(tǒng)故障是由數(shù)據(jù)錯(cuò)誤導(dǎo)致,由于系統(tǒng)過于復(fù)雜,那么在進(jìn)行系統(tǒng)故障檢修和維護(hù)工作的過程中,時(shí)間相對較長,將對整個(gè)生產(chǎn)工作造成影響,甚至?xí)a(chǎn)生嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。由此可見,傳統(tǒng)電氣工程自動(dòng)化運(yùn)行中,系統(tǒng)安全性、穩(wěn)定性較低。而智能化技術(shù)有效彌補(bǔ)了這一缺陷,在簡化操作控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,影響系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定性的因素減少,且維修、維護(hù)工作能夠順利開展,有助于系統(tǒng)長期處于穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài)下,節(jié)省了設(shè)備長時(shí)間檢修中產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失。

2.2有助于電氣工程自動(dòng)化的完善

在電氣工程自動(dòng)化中合理應(yīng)用智能化技術(shù),可以促使穩(wěn)定性和可靠性在系統(tǒng)中有效提升。在以往使用電氣工程自動(dòng)化時(shí),人工智能化并沒有真正實(shí)現(xiàn),人工操作始終是操作控制、數(shù)據(jù)搜集和處理的主要方式。而在將智能化技術(shù)同電氣工程自動(dòng)化進(jìn)行融合的過程中,人工智能化在生產(chǎn)過程中真正得到了實(shí)現(xiàn),各項(xiàng)數(shù)據(jù)在系統(tǒng)中能夠被完整的搜集,同時(shí)可以自動(dòng)、準(zhǔn)確的對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和處理,促使系統(tǒng)能夠高效、穩(wěn)定、長期運(yùn)行。2.3有助于無人化操作的實(shí)現(xiàn)電氣工程自動(dòng)化系統(tǒng)無人化操作的實(shí)現(xiàn)是在對智能化技術(shù)進(jìn)行充分應(yīng)用基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)的,在這一過程中,減少了人為操作量,因此人工成本相對較低。智能化操作基礎(chǔ)上,系統(tǒng)運(yùn)行中發(fā)生故障和誤差的概率相對較低,因此系統(tǒng)實(shí)際運(yùn)行中的維修和定期檢測資金花費(fèi)減少,系統(tǒng)可以對故障進(jìn)行及時(shí)的判斷,并能夠進(jìn)行自動(dòng)檢測,為維修工作人員提供數(shù)據(jù)依據(jù),系統(tǒng)故障導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)損失將明顯減少。

3智能化技術(shù)在電氣工程自動(dòng)化的具體應(yīng)用分析

3.1故障診斷中的應(yīng)用

復(fù)雜性是電氣自動(dòng)化系統(tǒng)的主要特點(diǎn),因此導(dǎo)致設(shè)備故障的因素也相對較多。實(shí)際使用系統(tǒng)前,應(yīng)做好充分的故障檢測和設(shè)備維護(hù)工作,將系統(tǒng)發(fā)生故障的概率降到最低。在對智能化技術(shù)進(jìn)行應(yīng)用的過程中,能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控、診斷電氣自動(dòng)化系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài),發(fā)生故障時(shí),滲漏油在變壓器中會(huì)對氣體進(jìn)行自動(dòng)分解,這樣就可以對故障進(jìn)行及時(shí)準(zhǔn)確的判斷,并明確具體故障點(diǎn),為工作人員及時(shí)展開維修工作奠定基礎(chǔ)[2]。整個(gè)過程中,不僅維修時(shí)間減少、故障檢測難度降低,更有助于延長設(shè)備使用時(shí)間。

3.2自動(dòng)化智能控制中的應(yīng)用

在電氣工程自動(dòng)化的智能控制中,智能化技術(shù)的功能和作用是不可取代的。在傳統(tǒng)的管理、控制電氣工程自動(dòng)化系統(tǒng)模式中,通常以人工操作為主,人為因素對系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定性具有直接影響。而在對智能化技術(shù)進(jìn)行充分應(yīng)用的過程中,電氣工程自動(dòng)化真正實(shí)現(xiàn)了智能化控制,因此即使在無人值班的基礎(chǔ)上,系統(tǒng)也能夠始終處于自主、高效的運(yùn)行狀態(tài)下。在電氣工程自動(dòng)化系統(tǒng)中合理利用智能化技術(shù),還有助于遠(yuǎn)程控制的實(shí)現(xiàn),因此設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)以及電氣系統(tǒng)的情況能夠得到實(shí)時(shí)監(jiān)控,可以即使發(fā)現(xiàn)并做好故障診斷工作,為提升系統(tǒng)運(yùn)行效率奠定良好基礎(chǔ)。

3.3電氣設(shè)備優(yōu)化設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

電氣工程自動(dòng)化系統(tǒng)的運(yùn)行離不開電氣設(shè)備,在展開相關(guān)研究的過程中,必須采取有效措施努力優(yōu)化電氣設(shè)備設(shè)計(jì),但是在實(shí)際展開設(shè)計(jì)工作時(shí),通常需要耗費(fèi)較長的時(shí)間,效率相對較低,由于電氣設(shè)備具有較強(qiáng)的復(fù)雜性,因此實(shí)際設(shè)計(jì)中容易產(chǎn)生各種誤差,在這種情況下,要求相關(guān)電氣設(shè)備設(shè)計(jì)人員具備較強(qiáng)的專業(yè)能力和綜合素質(zhì),能夠綜合掌握電路、機(jī)械以及電氣等多方面內(nèi)容,在長期實(shí)踐中積累豐富的工作經(jīng)驗(yàn),只有這樣才能夠提升設(shè)計(jì)方案的適用性。在以往的設(shè)計(jì)和方案修改工作中,存在很多缺陷,而現(xiàn)階段傳統(tǒng)手工設(shè)計(jì)已逐漸被系統(tǒng)輔助設(shè)計(jì)取代。計(jì)算機(jī)輔助技術(shù)、CAD技術(shù)被綜合應(yīng)用于電氣方案設(shè)計(jì)中,產(chǎn)品設(shè)計(jì)周期被縮短,設(shè)計(jì)的效率和質(zhì)量明顯提升。遺傳算法在電氣工程自動(dòng)化設(shè)計(jì)中的應(yīng)用,可以在統(tǒng)一的處理器上集中多個(gè)功能模塊,此時(shí)處理器的運(yùn)行負(fù)擔(dān)增加,系統(tǒng)運(yùn)行的效率和速度會(huì)降低。但是在對智能化技術(shù)進(jìn)行合理應(yīng)用的過程中,可以遠(yuǎn)程監(jiān)控相關(guān)設(shè)備,促使相關(guān)材料在系統(tǒng)中運(yùn)行時(shí)損耗量降低,因此產(chǎn)品設(shè)計(jì)、研究、開發(fā)成本減少,而整個(gè)系統(tǒng)的使用性能卻明顯提升,對于電氣設(shè)備設(shè)計(jì)方案的優(yōu)化具有促進(jìn)作用。

4結(jié)束語

綜上所述,智能化技術(shù)在電氣工程自動(dòng)化控制中的應(yīng)用,能夠有效提升生產(chǎn)效率、降低運(yùn)行成本,因此我國相關(guān)領(lǐng)域發(fā)展中,必須順應(yīng)時(shí)展要求,提升智能化技術(shù)應(yīng)用水平,從設(shè)計(jì)、實(shí)際應(yīng)用等多個(gè)角度出發(fā),加大智能化技術(shù)的研究力度,最終才能夠?yàn)椴粩嗤苿?dòng)我國電氣工程自動(dòng)化領(lǐng)域的全面發(fā)展做出重要貢獻(xiàn)。

參考文獻(xiàn):

[1]莫家寧.智能化技術(shù)在電氣工程自動(dòng)化控制中的應(yīng)用探討[J].機(jī)電信息,2016(6):102-103.

[2]張桂昌.探究當(dāng)前智能化技術(shù)在電氣工程自動(dòng)化控制中的運(yùn)用[J].通訊世界,2015(19):247-248.

作者:樊衛(wèi) 單位:江西省九江市修水縣城鄉(xiāng)建設(shè)局