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1工程概況及管理現(xiàn)狀
鳳凰咀護(hù)岸工程位于芮城縣風(fēng)陵渡鎮(zhèn)趙村西南,黃淤41-42號斷面間,潼關(guān)卡口處,工程緊依鳳凰咀高崖而建,也是黃河小北干流末端的一處防洪工程。該工程全長1198m,垛5座;壩頂高程為332.19-331.05m;根石深為5-10m;工程防御標(biāo)準(zhǔn)為2010年水平龍門站20000m3/s洪水。為保護(hù)鳳凰咀高崖天然節(jié)點、村莊、風(fēng)陵渡電灌站和風(fēng)陵渡鐵路橋的安全,1974年,經(jīng)運城地區(qū)水利局批復(fù)興建鳳凰咀護(hù)岸工程,當(dāng)年4月動工,1975年修建完成。1977年,工程下段300m被沖毀,1978年重新退后修建下段工程至鐵路橋的6號橋墩,達(dá)到現(xiàn)有規(guī)模1198m。此后,經(jīng)黃委批復(fù),1999年加高了工程下段600m;2004年加高了工程上段598m,達(dá)到現(xiàn)有設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)。該工程自建成后,未曾脫流,曾多次發(fā)生險情,多次修復(fù)加固,目前工程運行基本穩(wěn)定。該工程是芮城局直接管理的,也是該局管理的唯一一處工程。多年來,芮城局對該工程堅持精細(xì)化管理,工程面貌一直較為美觀,在歷次工管達(dá)標(biāo)、示范工程建設(shè)活動中,該工程始終能脫穎而出,先后通過黃委示范工程建設(shè)驗收,芮城局榮獲國家二級水管單位稱號;其次,該局始終堅持日常管理不放松,工程面貌??闯P?,一年四季一個樣;第三,由于管理責(zé)任、技術(shù)到位,該工程一直安全運行,雖常年靠流,但很少出現(xiàn)大的險情。
2工程管理面臨的問題和矛盾
當(dāng)前,鳳凰咀工程管理面臨的問題和矛盾,主要由以下幾方面原因引起:
2.1沿黃旅游扶貧公路的開通給工程管理帶來的影響
2007年,芮城縣境內(nèi)沿黃扶貧旅游公路開始建設(shè),山西局上報黃委會后,黃委批復(fù)“不同意公路建設(shè)利用防洪工程、路堤及防汛路,建議沿黃扶貧旅游公路避開防洪工程另行規(guī)劃建設(shè)”,為此,我局曾于2007年5月29日以黃芮[2007]10號文向縣人民政府呈報,說明不同意沿黃扶貧旅游公路建設(shè)利用鳳凰咀工程的緣由。但實際情況是該道路建設(shè)并沒有另行規(guī)劃,仍然堅持把鳳凰咀工程作為該道路的一部分來使用,而且沒有對該工程按公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行硬化、鋪油等改建措施,也就是說,在沒有采取任何措施的情況下,造成把該工程強行歸入沿黃扶貧旅游公路的一部分的事實。2008年,該公路通車后,鳳凰咀工程通行車輛劇增,再加上超重車輛的碾壓,工程壩面及其附屬設(shè)施遭受了嚴(yán)重破壞,使本來就不是公路的壩面承載了公路的壓力。工程安全受到嚴(yán)重影響,工程面貌遭受前所未有的破壞。目前,扶貧公路對工程管理帶來的影響最大,破壞也最為嚴(yán)重。
2.2當(dāng)?shù)芈糜伍_發(fā)對工程管理帶來的影響
2005年,山西省國土資源廳風(fēng)陵渡經(jīng)濟開發(fā)區(qū)土地分局在鳳凰咀工程上首灘區(qū)(老灘)開發(fā)一處占地約200畝的簡易農(nóng)業(yè)生態(tài)園(目前,以培植樹苗為主),起初游人并不多,至近兩年旅游旺季,游人幾乎達(dá)到了日均300多人的場面。據(jù)我們觀察,去生態(tài)園看的人并不多,游人主要活動場所還在我們管理的短短一公里多的工程上,把我們的工程變成了公園。游人對工程草皮、樹木、以及壩坡造成了很大的毀壞。目前,我們僅有兩個護(hù)壩員,根本管不過來,光游人丟棄的垃圾高峰期也清掃不及。
2.3風(fēng)陵渡鎮(zhèn)環(huán)境建設(shè)的影響
風(fēng)陵渡鎮(zhèn)是一座歷史悠久的古老小鎮(zhèn),是華北通往西部的重要關(guān)口,一處很有名的古渡口,其所處地理位置在當(dāng)?shù)啬酥寥珖挤浅S忻?。但?dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展很慢,特別是環(huán)境建設(shè)更差。目前,全鎮(zhèn)約3萬多人沒有一處休閑娛樂場所,要說有,就是風(fēng)陵渡古渡所在地———鳳凰咀護(hù)岸工程,再沒有其它可去之處!這同時也說明了我們工程管理的好。
2.4非法經(jīng)營活動給工程管理帶來的影響
環(huán)境與經(jīng)濟,兩者關(guān)系日趨緊密,更與人們的生活息息相關(guān)。我們把環(huán)境搞好了,當(dāng)?shù)匾恍┐迕袷芙?jīng)濟利益驅(qū)動,便把目光投向風(fēng)陵渡古渡,也就是現(xiàn)在的鳳凰咀工程。1994年底,風(fēng)陵渡黃河大橋建成并通車后,原風(fēng)陵渡古渡已自然廢棄。2007年6月,當(dāng)?shù)匾淮迕窠杩陂_發(fā)古渡,也就是現(xiàn)在鳳凰咀工程5#壩所在的位置,在沒有任何部門許可和未辦理任何手續(xù)的情況下,擅自在5#壩前??看啊⒂瓮?,搭建多處簡易房,架設(shè)照明線路,擺放桌椅,大張旗鼓地從事水上餐廳、乘艇觀光等非法經(jīng)營活動。拋開其是否違法和存在安全隱患不說,其行為直接影響的是鳳凰咀工程管理,影響日常管理,根石加固與探測,影響綠化帶的管理、壩坡管理等。同時,也嚴(yán)重影響了黃河防汛工作的正常開展。2009年6月,趙村又一村民在5#壩??胯F船,進(jìn)行同樣的經(jīng)營活動。鳳凰咀工程著流條件好,如不阻止,??慷鄺l船的可能性不是沒有。
3工程管理發(fā)展前景
綜上所述,導(dǎo)致鳳凰咀工程面貌發(fā)生改變的原因就是它所處的外圍環(huán)境發(fā)生了變化,已不再是原來的“荒郊野外”、無人問津,而是暫時成了人們休閑、娛樂的好地方,充當(dāng)了“公園”的角色,而鳳凰咀工程目前的管理現(xiàn)狀及手段就顯得相對滯后,與這些影響因素摩擦產(chǎn)生的一些管理上的矛盾也就很正常了。要想使鳳凰咀工程管理更好一些,就必須與這些外因相結(jié)合,共同發(fā)展,才是可取之路。
3.1按照水利風(fēng)景區(qū)進(jìn)行規(guī)劃、建設(shè)和管理
水利風(fēng)景區(qū)在維護(hù)工程安全、涵養(yǎng)水源、保護(hù)生態(tài)、改善人居環(huán)境、拉動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展諸方面都有著極其重要的功能作用。是指以水域(水體)或水利工程為依托建設(shè),具有一定規(guī)模和質(zhì)量的風(fēng)景資源與環(huán)境條件,開展觀光、娛樂、休閑、度假或科學(xué)、文化、教育活動的區(qū)域。這些條件,鳳凰咀工程都具備了,而且該工程所在地有一定的歷史文化內(nèi)涵,因此,開發(fā)鳳凰咀工程水利風(fēng)景區(qū)很有必要。近幾年,我們黃河下游已出現(xiàn)多處黃河特色的水利風(fēng)景區(qū)工程,如花園口、濼口等,所以說,走按水利風(fēng)景區(qū)進(jìn)行建設(shè)與管理的路子是鳳凰咀工程管理發(fā)展的唯一選擇。雖然目前申報水利風(fēng)景區(qū)差距仍很大,需按照水利風(fēng)景區(qū)進(jìn)行規(guī)劃,逐步實施。為什么游人不去工程上首的生態(tài)園,而是停步于工程之上,關(guān)鍵原因就在于我們的工程前有“水景”,資源有了,沒有產(chǎn)品不行。
3.2與當(dāng)?shù)芈糜我?guī)劃相結(jié)合
芮城縣政府正在打造旅游強縣這塊牌子,已正式把鳳凰咀列為主要景區(qū)之一,開發(fā)鳳凰咀高崖、風(fēng)陵渡古渡口是遲早的事。在這種情況下,我們要做的我認(rèn)為應(yīng)重點考慮如何與我們工程管理、防汛安全相結(jié)合就行了。一是搞好綠化,綠化水平的高低已成為我們水管單位工程管理水平高低的重要指標(biāo)之一,同時也極大地改善了兩岸的生態(tài)環(huán)境。二是要充分考慮工程出險后的搶險交通,盡可能地減少搶險情況下的損失。
3.3申報水利風(fēng)景區(qū)工程
目前,該工程年維修養(yǎng)護(hù)經(jīng)費僅11.49萬元,遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了維護(hù)水利景區(qū)工程維修養(yǎng)護(hù)與管理的水平,建議加大投資,按照風(fēng)景區(qū)工程的標(biāo)準(zhǔn)對工程進(jìn)行建設(shè)與管理。
3.4景觀與工程要作為一個整體來規(guī)劃
景觀其實也是黃河工程的一部分,所以景觀設(shè)計要與黃河工程作為一個整體來統(tǒng)籌規(guī)劃,體現(xiàn)黃河特色,不能亂建,不能跟風(fēng),別人搞什么咱們也搞什么,沒有特色。同時,我認(rèn)為景觀宜少而精,并注重注入當(dāng)?shù)氐奈幕瘍?nèi)涵。
總之,鳳凰咀工程管理的發(fā)展前景是非常樂觀的,有很多文章可做,只不過當(dāng)下出現(xiàn)了一些矛盾,這都是外部環(huán)境發(fā)展所不可避免的,相信只要有好的規(guī)劃,好的思路,通過努力建設(shè),鳳凰咀工程將會是一處更加秀麗的示范工程。