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談路橋工程機械設(shè)備選擇管理策略

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談路橋工程機械設(shè)備選擇管理策略

摘要:路橋工程施工期間的干擾因素較多,為順利完成各環(huán)節(jié)的施工作業(yè),應(yīng)配套使用推土機、裝載機等相關(guān)機械設(shè)備,由此則衍生出機械設(shè)備管理方面的問題。對此,文章以路橋工程實例為依托,結(jié)合實際情況闡述機械設(shè)備選擇應(yīng)注意的要素,并分析在日常的機械設(shè)備管理工作中所存在的問題,探討相適應(yīng)的管理對策。

關(guān)鍵詞:路橋工程;機械設(shè)備;設(shè)備管理

1工程概況

本項目建設(shè)于漳州市龍文區(qū),主線長3.187363km,施工內(nèi)容包含互通式立交、跨線天橋及紅山分離式大橋各1座,以預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁為主(C、D匝道兩處施工較特殊,均使用到一聯(lián)鋼箱梁)。北環(huán)城互通主線橋起訖樁號為MK1+965.500~MK3+017.500,總長1052m,主橋長212m、寬17.25m,使用到合適規(guī)格的變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁,其具體工藝信息如表1所示。

2路橋工程中機械設(shè)備的選擇

2.1機械設(shè)備選擇時應(yīng)注重的要素

機械設(shè)備是路橋施工中不可或缺的硬件,在選擇機械設(shè)備時除了要滿足可行性、穩(wěn)定性等基礎(chǔ)層面的要求外,還需注重其他方面:(1)環(huán)保性。要求機械設(shè)備在使用過程中不產(chǎn)生明顯的環(huán)境污染現(xiàn)象,從而實現(xiàn)對環(huán)境的有效保護。(2)安全性。施工作業(yè)得以順利開展的前提在于營造安全的施工環(huán)境,應(yīng)確保所選用的各類機械設(shè)備都具有安全運行的特點。(3)靈活性。鑒于路橋工程施工復(fù)雜度高的特點,所選用的機械設(shè)備應(yīng)能夠根據(jù)實際情況合理調(diào)整工作狀態(tài),以便在不同的場景中都可快速完成施工作業(yè)。(4)可維修性。路橋工程的工作量較大,隨著使用時間的延長,機械設(shè)備易發(fā)生老化現(xiàn)象,為使其恢復(fù)至正常工作狀態(tài),則要及時組織維修工作。對此,要求機械設(shè)備具有可維修性,具體體現(xiàn)在零部件通用化、標(biāo)準(zhǔn)化等層面,以便維修工作可以快速落實到位,減少不必要的時間損耗,盡可能降低維修所需成本。(5)節(jié)能性。在可持續(xù)發(fā)展的全局理念下,機械設(shè)備在滿足上述要求的同時還需達(dá)到能源消耗最低化的目標(biāo),選擇的機械設(shè)備應(yīng)具有節(jié)能環(huán)保的特點,在減少燃油等能源物資用量的同時提高工程的經(jīng)濟效益。

2.2機械設(shè)備的選擇方法

現(xiàn)代化工程建設(shè)中,施工方案的經(jīng)濟效益也應(yīng)得到保障,具體可從機械設(shè)備的選擇角度切入,挑選運行穩(wěn)定、經(jīng)濟效益高的機械設(shè)備[1]。為選擇最為合適的機械設(shè)備,可通過界限使用時間比較法和單位工程量比較法展開對比分析。(1)界限使用時間比較法:其高度注重的是使用時間問題,以相同的工程量為前提,分別計算各機械設(shè)備順利完成該部分施工作業(yè)所花費的時間,從而挑選效率較高者。(2)單位工程量比較法:基本前提在于確定某特定的單位工程量,由此分析各機械設(shè)備完成施工作業(yè)后所消耗的費用,具體包含可變費用和固定費用兩類,前者通常等同于操作費用,具有隨使用時間延長而逐步增加的變化特點,常見有零部件費用、維修費用、員工薪資等方面,后者則包含固定資產(chǎn)占用費、機械管理費、折舊費等方面。文章以路基施工為基本出發(fā)點,提出機械設(shè)備的選型方式,主要包括推土機、平地機、振動壓路機、裝載機和自卸汽車。路基施工機械設(shè)備如表2所示。

3路橋工程中機械設(shè)備管理的主要問題

3.1管理及使用缺乏科學(xué)性

各路橋工程的施工條件不同,配置的機械設(shè)備也具有差異性。實際工程項目中,部分施工人員對機械設(shè)備的基礎(chǔ)信息(規(guī)格、型號等)認(rèn)識不夠全面,導(dǎo)致其在使用期間出現(xiàn)操作不當(dāng)、管理不到位等問題,或是未制定與機械設(shè)備相適應(yīng)的計劃,以至于機械設(shè)備的效用難以得到充分發(fā)揮。

3.2操作人員專業(yè)水平偏低

路橋工程的專業(yè)性較強,操作人員只有具備高水平的專業(yè)素質(zhì)才能合理使用設(shè)備。但從路橋工程發(fā)展現(xiàn)狀來看,操作人員水平偏低的情況普遍存在,具體體現(xiàn)在操作理論知識不扎實、缺乏實踐經(jīng)驗等方面,導(dǎo)致機械設(shè)備的運行效率降低,加之現(xiàn)場施工環(huán)境復(fù)雜,嚴(yán)重時將引發(fā)安全事故[2]。

3.3維修保養(yǎng)不及時

路橋工程施工量較大,機械設(shè)備隨使用時間的延長而出現(xiàn)不同程度的問題,因此日常的維修保養(yǎng)工作必須落實到位,力求在源頭上發(fā)現(xiàn)問題,從根本上解決問題。但機械設(shè)備在維修保養(yǎng)過程中時常出現(xiàn)各類問題,如維修保養(yǎng)未定期完成、方式不合理、費用異常增多等。由于機械設(shè)備未得到及時維護,后續(xù)施工過程中的質(zhì)量問題頻發(fā),對工程質(zhì)量和施工效率都將造成不良影響。3.4管理制度缺乏科學(xué)性高速公路橋梁施工環(huán)境復(fù)雜,具有周期長、人員流動大等特點,此方面的因素均會對機械設(shè)備的正常使用造成影響。此外,機械設(shè)備在使用過程中常出現(xiàn)無制度可依的情況,或是日常工作未依據(jù)規(guī)范落到實處,導(dǎo)致機械設(shè)備的作用難以得到有效的發(fā)揮。

4基于路橋工程機械設(shè)備的管理措施

路橋工程對于機械設(shè)備的依賴度較高,工程實踐中應(yīng)根據(jù)實際情況合理選擇機械設(shè)備,做好日常管理工作,保證機械設(shè)備可維持穩(wěn)定運行狀態(tài),營造安全的施工環(huán)境,以達(dá)到機械設(shè)備效用最大化的效果。

4.1合理配置機械設(shè)備資源

路橋工程機械設(shè)備的復(fù)雜度較高,為實現(xiàn)資源效用最大化的目標(biāo),管理人員則要高度注重機械設(shè)備的資源配置問題。作為管理人員,需要準(zhǔn)確認(rèn)識機械設(shè)備的性能特點,以實際情況為準(zhǔn)合理配置機械設(shè)備,使其能夠與施工需求相符。此外,機械設(shè)備的選型應(yīng)遵循科學(xué)性原則,否則資源將無法得到有效的應(yīng)用。

4.2提高管理人員的綜合水平

路橋施工環(huán)節(jié)較多,為順利完成施工作業(yè),常配置拌和站、攤鋪機、振搗器等多專業(yè)的機械設(shè)備,隨之增加了機械設(shè)備的復(fù)雜度。作為機械設(shè)備管理人員,應(yīng)夯實自身的專業(yè)知識,采取科學(xué)的管理技能和方法,提升機械設(shè)備的管理水平,使管理工作具有現(xiàn)代化的特征。例如,管理人員應(yīng)明確種類、數(shù)量等方面的實際情況,遵循分類管理的原則,準(zhǔn)確掌握機械設(shè)備的操作章程,配套機械設(shè)備管理系統(tǒng),發(fā)揮出軟件在機械設(shè)備管理中的作用,通過軟硬件相結(jié)合的方式創(chuàng)造顯著的工程施工效率。

4.3加強機械設(shè)備管理工作

路橋工程施工周期較長,機械設(shè)備處于長時間運行的狀態(tài),日常的監(jiān)督管理工作也應(yīng)落實到位。施工單位既要充分遵循規(guī)范制度,又要視實際情況創(chuàng)建專業(yè)的監(jiān)管部門,由專員負(fù)責(zé)日常的監(jiān)督與管理工作,編制完善的審核方案,增強管理工作的有效性。路橋工程追求質(zhì)量、效率等多方面的要求,而機械設(shè)備管理水平在此方面具有重要的主導(dǎo)作用,由此說明機械設(shè)備管理工作的重要性[3]。鑒于路橋施工環(huán)境錯綜復(fù)雜的特點,應(yīng)提升管理的靈活性,以吊裝機械設(shè)備為例,具體圍繞如下幾方面展開:運輸期間是否發(fā)生零部件磕碰或變形等現(xiàn)象;日常的維護工作是否到位;施工期間的操作方式是否得當(dāng);針對受損零部件的更換是否及時;設(shè)備的使用時間是否得到有效控制;吊裝能力是否與實際需求相符等。若某方面未落實到位,要及時引導(dǎo)相關(guān)責(zé)任主體積極整改。

4.4優(yōu)化現(xiàn)場管理機制

機械設(shè)備的管理工作應(yīng)依據(jù)規(guī)范有序推進,項目部決策層應(yīng)從實際情況出發(fā),制定切實可行的管理機制,相關(guān)人員在其引導(dǎo)下做好管理工作,從源頭上及時發(fā)現(xiàn)問題、正確處理問題,提升機械設(shè)備的管理水平,保證機械設(shè)備可正常運行。根據(jù)施工情況細(xì)分管理內(nèi)容,將其細(xì)化到個人,建立管理責(zé)任清單,最大限度地調(diào)動管理人員的工作積極性,使得施工管理工作更為全面化、具體化、靈活化。

5結(jié)語

為充分發(fā)揮出機械設(shè)備的作用,施工單位應(yīng)以路橋工程實際情況為立足點,采取相適應(yīng)的管理方法,日常工作中及時發(fā)現(xiàn)問題并將其處理到位,最大限度減小機械設(shè)備所造成的不良影響,從而提高資源配置的合理性,在機械設(shè)備的支持下順利完成路橋工程的相關(guān)建設(shè)工作。

參考文獻(xiàn)

[1]沙鋒.新形勢下路橋施工機械設(shè)備的管理[J].湖北農(nóng)機化,2010(4):60-61.

[2]王海生.路橋工程機械設(shè)備的選用與經(jīng)濟化管理措施[J].科技資訊,2014(16):156-157.

[3]向洪.試析路橋施工機械設(shè)備管理有效策略[J].低碳世界,2016(5):198-199.

作者:游艷 單位:中交第二航務(wù)工程局有限公司第六工程分公司