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摘要:我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,就更加加快了運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展,更加嚴(yán)格意義上,對(duì)于公路中超限火車(chē)的把控,應(yīng)該更加嚴(yán)格,這些貨車(chē),走高速公路的話(huà),還可以進(jìn)行稱(chēng)重檢測(cè),但如果走的是普通公路,檢測(cè)不到而且還會(huì)嚴(yán)重破壞公路地面,造成各種交通事故的發(fā)生,出行不便。對(duì)于層出不窮的超限貨物運(yùn)輸?shù)慕M織管理,也是一項(xiàng)工作量很大的環(huán)節(jié),超限貨物的運(yùn)輸?shù)墓芾砗徒M織工作難度越來(lái)越大,針對(duì)性解決。在這方面,一定要進(jìn)行科學(xué)管理,保障行人與車(chē)輛的出行的安全。
關(guān)鍵詞:超限貨物運(yùn)輸;科學(xué)管理;對(duì)公路的管理
1引言
在公路運(yùn)輸中,超限貨物運(yùn)輸是擾亂我國(guó)正常道路運(yùn)輸秩序的一大重要問(wèn)題,對(duì)于公路的破壞程度和交通秩序的擾亂,這就意味著人的生命安全以及國(guó)家財(cái)產(chǎn)遭到了嚴(yán)重威脅,但是要全民各方位的解決處理公路運(yùn)輸中超限超載的運(yùn)輸問(wèn)題還是比較棘手的,治理的難度太大,從超限超載的初衷著手,要加強(qiáng)教育,讓公民從思想意識(shí)上首先高度認(rèn)識(shí)問(wèn)題所在,國(guó)家的公共財(cái)產(chǎn),一定要靠我們每個(gè)人的維護(hù)才可以確保公路的使用年限能夠久一些。
2超限貨物運(yùn)輸嚴(yán)重破壞公路
公路對(duì)于交通運(yùn)輸行業(yè)來(lái)說(shuō),一定是最大的基礎(chǔ),對(duì)于在運(yùn)輸行業(yè)中,出現(xiàn)的超限超載來(lái)說(shuō),是一定要找出來(lái)嚴(yán)格治理,公路也是隨著氣溫和環(huán)境來(lái)變化的,如果長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行超限超載的話(huà),對(duì)于路面的破壞程度之大,真的是無(wú)法估測(cè)的,路面出現(xiàn)凹陷,下雨積水,以及部分出現(xiàn)裂縫,因?yàn)楣返氖褂媚晗抟彩怯幸欢ㄒ蟮?,在?jīng)歷太多的超限超載運(yùn)輸車(chē)的反復(fù)碾壓,地面經(jīng)過(guò)碾壓和擠壓,變形和破壞是很常見(jiàn)的事情,特別是一些稍微落后一些的鄉(xiāng)鎮(zhèn),公民沒(méi)有保護(hù)公路,公路養(yǎng)護(hù)的意識(shí),不覺(jué)得車(chē)輛超載是什么嚴(yán)重的問(wèn)題,反而覺(jué)得大家都這樣做,我也應(yīng)該這樣做。在路面已經(jīng)經(jīng)歷過(guò)無(wú)數(shù)次的超限碾壓,公路已經(jīng)沒(méi)有辦法完全在使用年限,對(duì)于運(yùn)輸中的超限超載,一定要嚴(yán)格控制,保障運(yùn)輸業(yè)的正常發(fā)展,但也要維護(hù)好公路的養(yǎng)護(hù),確保公路的正常維護(hù),根據(jù)部分調(diào)查發(fā)現(xiàn),鄉(xiāng)鎮(zhèn)的公路破壞程度大于市區(qū)。
3對(duì)于人身安全造成嚴(yán)重威脅
超限超載在近些年來(lái)說(shuō),是有效控制了的,交通運(yùn)輸中超限超載還是沒(méi)有引起高度重視,越來(lái)越多的超限貨物運(yùn)輸,不僅是縮短了公路的使用壽命,而且對(duì)于人們的生命安全,也受到了一定的威脅,很多交通事故的發(fā)生都是因?yàn)楣返孛姹緛?lái)的樣子引起的,如果說(shuō)這些超限貨物運(yùn)輸車(chē)輛在公路上發(fā)生意外,那么將是一起極大的惡性事故,不光是車(chē)輛上的貨物慘遭破壞,司機(jī)以及隨行人員也會(huì)發(fā)生意外,由于負(fù)荷量太大,車(chē)輛本身會(huì)發(fā)生剎車(chē)失靈以及爆胎等事故,往往路面的損毀程度也會(huì)加重,所以,一定要對(duì)于運(yùn)輸行業(yè)進(jìn)行嚴(yán)格的思想教育,提高他們對(duì)于自己生命以及公共財(cái)產(chǎn)做到負(fù)責(zé)。以確保減少交通事故的發(fā)生,對(duì)于整個(gè)運(yùn)輸,一定要進(jìn)行宏觀調(diào)控,保障運(yùn)輸車(chē)輛不做違法規(guī)定的事情,運(yùn)輸行業(yè)很多分支,為了減少運(yùn)費(fèi),就會(huì)強(qiáng)行增加貨物重量,改變車(chē)輛結(jié)構(gòu),不管不顧公路的承受能力,這樣就很容易造成公路建設(shè)和公路養(yǎng)護(hù)要加大投資力度,迫使公路交通受到阻力。對(duì)于發(fā)生意外的話(huà),一定要進(jìn)行嚴(yán)格的查處,不能有一點(diǎn)徇私枉法的行為,必要時(shí)間一定要采取法律手段,嚴(yán)肅查處違紀(jì)違規(guī)行為,抵制不良風(fēng)氣,認(rèn)真審視自己的工作態(tài)度。
4對(duì)于超限超載運(yùn)輸?shù)木唧w應(yīng)對(duì)規(guī)劃
針對(duì)車(chē)輛超載超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)象,在《公路法》里面都有相應(yīng)規(guī)定來(lái)約束,但是想要徹底解決這件事情,并沒(méi)有那么簡(jiǎn)單,從交通運(yùn)輸體制上來(lái)進(jìn)行約束,管理上面也要嚴(yán)格要求,對(duì)于運(yùn)輸行業(yè)從業(yè)人員,也要進(jìn)行一定的教育,提高他們的思想認(rèn)識(shí),從思想上高度重視,綜合治理,從根本上來(lái)解決超限超載貨物運(yùn)輸,杜絕超限超載運(yùn)輸?shù)倪`法、違規(guī)行為,保障國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民生命安全。當(dāng)然,這個(gè)肯定是要采取一定的強(qiáng)制措施的,對(duì)于改造了貨車(chē)車(chē)輛的運(yùn)輸活動(dòng),這種違法改裝車(chē)輛,要進(jìn)行嚴(yán)厲打擊,完全杜絕這種事情的頻頻發(fā)生,加強(qiáng)對(duì)于車(chē)輛的管理,規(guī)范運(yùn)輸行業(yè)的行為。當(dāng)然,政府對(duì)于超限超載運(yùn)輸市場(chǎng)要進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)管,進(jìn)行對(duì)于車(chē)輛的征稅,要進(jìn)行建檔立卡,保障能夠清晰了解到運(yùn)輸單位的業(yè)務(wù)情況,合理調(diào)整運(yùn)輸價(jià)格,完善運(yùn)輸體系,提高我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),對(duì)于運(yùn)輸行業(yè)的監(jiān)管力度一定要加大。當(dāng)然也要加大宣傳力度和法制教育,保障每次的車(chē)輛運(yùn)輸,都能在規(guī)定范圍內(nèi),不會(huì)出現(xiàn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)不合理的情況發(fā)生,要求運(yùn)輸單位對(duì)于駕駛員的教育,一定要讓他們知法、學(xué)法、懂法、守法。完善運(yùn)輸管理制度,強(qiáng)化管理,統(tǒng)一思想,高度重視,不能干違法犯罪的事情。
5結(jié)語(yǔ)
超限貨物運(yùn)輸想要完全根治,還有很多地方需要完善,這是一項(xiàng)很艱巨的任務(wù),需要不斷的探索、改革,上下各個(gè)部門(mén)之間的配合,對(duì)于駕駛員的一個(gè)思想上的教育,這樣才能創(chuàng)造一個(gè)良好的運(yùn)輸環(huán)境,才能延長(zhǎng)公路的使用年限,保障路況的穩(wěn)定,經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步改善,快速提高。順利開(kāi)展我們的組織管理工作,保障大家的人身安全和財(cái)產(chǎn)。
參考文獻(xiàn)
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[2]張明忠.公路超限超載貨物運(yùn)輸形成機(jī)理分析及治理對(duì)策研究[J].中華少年,2016(26).
作者:尹曉丹 單位:河北省高速公路京秦管理處