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公路路線設(shè)計環(huán)境保護論文

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公路路線設(shè)計環(huán)境保護論文

摘要:近幾年,隨著我國公路事業(yè)的蓬勃發(fā)展,進行公路建設(shè)時,為更滿足人們?nèi)粘3鲂泻徒煌ㄟ\輸?shù)男枨?,公路設(shè)計逐漸得到了人們的重視。而公路路線設(shè)計又是公路設(shè)計中的一個重點環(huán)節(jié),科學(xué)合理的進行路線設(shè)置能夠更好地發(fā)揮公路建設(shè)的實際作用。與此同時,我國大力推進可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,這使得綠色生態(tài)發(fā)展也成為了公路路線設(shè)計中的一項重要內(nèi)容,如何在做好高等級公路路線設(shè)計的同時,發(fā)揮環(huán)境保護的積極作用成為了許多企業(yè)所重點關(guān)注的問題。針對高等級公路路線設(shè)計與環(huán)境保護進行了簡要的探討分析。

關(guān)鍵詞:高等級公路;公路路線設(shè)計;環(huán)境保護

1路線設(shè)計的作用以及應(yīng)當(dāng)遵循的原則

(1)路線設(shè)計的作用分析之所以要開展高等級公路路線設(shè)計工作,不僅僅是為了提升路線的流暢性和美觀性,同時也是為了保障人們出行的安全性和舒適性,幫助駕駛?cè)藛T能夠充分掌握道路情況。公路路線設(shè)計涉及的內(nèi)容多種多樣,具體來說,主要包括平面線形設(shè)計、縱面線形設(shè)計以及橫斷面線形設(shè)計等。很多時候,人們認(rèn)為進行公路路線設(shè)計只是對于幾何線條進行設(shè)計即可,這種想法是錯誤的,路線設(shè)計是公路整體設(shè)計的重要基礎(chǔ),起到了十分關(guān)鍵的作用。科學(xué)合理的進行路面設(shè)計,更能保障公路路基、隧道、路面等部分的建設(shè)水平??梢哉f,如果未能依據(jù)實際情況來進行路線設(shè)計,即便盡最大的可能從其他方面找補也仍然難以發(fā)揮優(yōu)勢性作用,甚至很多時候,如果需要后期對于路線設(shè)計進行調(diào)整,其他設(shè)計也都必須隨之發(fā)生變動。值得注意的是,待公路竣工之后,如果再想依據(jù)實際的路線需求來調(diào)整路線則是極為困難的,為此必須做好路線設(shè)計工作,避免不必要的調(diào)整。(2)路線設(shè)計應(yīng)當(dāng)遵循的原則其一,路線設(shè)計應(yīng)當(dāng)與周邊環(huán)境相適應(yīng)。生態(tài)環(huán)境是人類賴以生存的基礎(chǔ),我們可以利用生態(tài)環(huán)境、改造生態(tài)環(huán)境,但唯獨不可以破壞生態(tài)環(huán)境。為此,在進行路線建設(shè)時,應(yīng)當(dāng)遵循生態(tài)環(huán)保的原則,充分滿足公路建設(shè)實際需求的同時,確保路線情況與地形更為適宜,盡最大的可能性避免對于生態(tài)環(huán)境造成干擾和影響。除此之外,如果路線需要經(jīng)過風(fēng)景區(qū)、自然保護區(qū)等位置,還應(yīng)當(dāng)避免對于水土環(huán)境和自然環(huán)境造成影響。其二,路線設(shè)計應(yīng)當(dāng)與耕地環(huán)境相適應(yīng)。我國地大物博,盡管現(xiàn)有的土地資源較多,但平均到每一個人身上卻遠(yuǎn)低于國際平均水平,保護耕地目前已經(jīng)成為了我國的一項基本國策。為此,在進行公路的路線設(shè)計時,應(yīng)當(dāng)盡可能的避免占用耕地,合理調(diào)整建設(shè)規(guī)模,避免對于土地造成分割。其三,路線設(shè)計應(yīng)當(dāng)與施工場地周邊的環(huán)境相適應(yīng)。在進行公路施工時,所處的環(huán)境往往較為惡劣,為此,應(yīng)當(dāng)充分立足于施工地點的地理條件和施工環(huán)境,調(diào)整好工程開展與周邊環(huán)境之間的關(guān)系。實際進行公路施工時,應(yīng)當(dāng)立足于整體情況,科學(xué)合理的調(diào)整路線設(shè)計,以便更大程度上保障施工質(zhì)量。

2高等級公路路線設(shè)計分析

(1)行車視距的設(shè)計駕駛?cè)藛T在駕駛車輛的過程當(dāng)中,需要保持合理的行車視距,以便充分掌握路面情況。行車視距就是指駕駛?cè)藛T能夠更好地判斷車輛駕駛情況的路面視線距離,合理調(diào)整行車數(shù)據(jù),對于避免駕駛?cè)藛T視線受阻,有著十分積極的意義。為此,在進行路線設(shè)計時,應(yīng)當(dāng)考慮到行車視距。(2)平面線形的設(shè)計在實際對于高等級公路工程進行平面線形設(shè)計時,需要充分考慮到周邊建設(shè)環(huán)境、地形環(huán)境和景觀條件等多種因素的影響。公路的路線設(shè)計并非以平直為最佳,必要時也需要調(diào)整其曲線長度,才能有效避免路面設(shè)計存在線路形狀不協(xié)調(diào)的問題。(3)縱面現(xiàn)行的設(shè)計有關(guān)調(diào)查顯示,高等級公路當(dāng)中,交通安全事故最為高發(fā)的路段,主要存在于縱坡段。也就是說,中面線形的設(shè)計很可能影響到人們?nèi)粘3鲂械陌踩浴榇?,?yīng)當(dāng)在進行中邊線型的設(shè)計時,構(gòu)建起爬坡車道,有效避免上坡路段出現(xiàn)安全隱患問題。而在下坡路段,則應(yīng)當(dāng)設(shè)置相應(yīng)的避險車道,避免出現(xiàn)車輛失控的問題。如果公路長期有大中型車輛通過,則應(yīng)當(dāng)盡可能的降低中坡的高度,必要時可以設(shè)置相應(yīng)的指示路標(biāo),以對于駕駛?cè)藛T起到提示性的作用。(4)橫斷面的設(shè)計相對于正面設(shè)計和平面設(shè)計而言,公路的橫斷面設(shè)計看似不會對于交通安全造成過于嚴(yán)重的影響,但其重要性仍然不容忽視,在具體進行橫斷面部分的設(shè)計時,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵照現(xiàn)有的安全行車要求進行科學(xué)合理的設(shè)計,同時還要考慮到整體路線的一致性。(5)多種斷面的組合設(shè)計做好路面的線形設(shè)計,一方面可以對于駕駛?cè)藛T的視覺帶來影響,更能集中駕駛?cè)藛T在駕駛過程當(dāng)中的注意力,減少駕駛?cè)藛T的疲勞感,另一方面也可以給人帶來平滑流暢的感覺,可以有效改善人們出行舒適度。為此,在適當(dāng)?shù)那疤嵯?,可以采取多種斷面結(jié)合的設(shè)計形式,以便更大程度上避免安全隱患問題的存在,保障人們的出行安全和運輸安全。

3合理有效的環(huán)境保護措施分析

(1)針對水資源的保護首先,應(yīng)當(dāng)時間對于水源地的保護。水是人類賴以生存的基礎(chǔ),但是在日常生活還是在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的過程當(dāng)中,都離不開水資源。為此,在進行高等級公路設(shè)計的過程當(dāng)中,應(yīng)當(dāng)重點強調(diào)對于水資源的保護。由于在不同的保護區(qū)內(nèi)對于水資源的保護要求有所不同,應(yīng)當(dāng)有針對性的開展水資源保護工作。堅決杜絕隨意排放污染物、隨意改變建設(shè)方向等問題的出現(xiàn),對于一些用于養(yǎng)殖和灌溉的水源而言,可以采取綠化的方式實現(xiàn)對于水源的保護。其次,應(yīng)當(dāng)實現(xiàn)對于水系的保護。在許多地區(qū),公路工程的線路設(shè)計往往還會影響自然水源的安全性,如果無法調(diào)整線路方向,可以適當(dāng)?shù)膶τ谧匀凰颠M行流向調(diào)整,在保障水流通暢的同時,降低水體污染的概率。(2)科學(xué)合理地利用現(xiàn)有的土地資源在最初進行高等級公路工程的設(shè)計時,需要充分掌握周邊土地資源的實際情況,避免對于農(nóng)田、農(nóng)場、果園等造成影響,盡可能的將公路建設(shè)在穩(wěn)定的地基之上,避免對于周邊已利用的土地資源造成影響。必要時還可以建設(shè)相應(yīng)的擋土墻,盡可能的節(jié)省土地的利用率,以免對于周邊環(huán)境造成影響。(3)做好對于礦產(chǎn)資源的保護在對于公路進行規(guī)劃設(shè)計時也及其容易對于周邊的礦產(chǎn)資源造成影響,盡可能的避開礦產(chǎn)地帶,以免對于礦區(qū)造成不良影響。值得注意的是,對于一些已經(jīng)停止利用的廢棄礦井而言,如果再進行公路建設(shè)時需要經(jīng)過此類區(qū)域,則需要對于礦井的分布范圍進行了解,避免礦井對于公路工程的安全性造成影響。除此之外,還應(yīng)當(dāng)考慮到礦產(chǎn)資源對于周邊路基情況的影響,盡可能的采取有效的方式避免對于道路的路基造成干擾。

4總結(jié)

綜上所述,對于高等級公路進行路線設(shè)計,一方面可以有效避免對于周邊自然環(huán)境的影響,另一方面可以更大程度上強化人們出行的安全性。為響應(yīng)新時期可持續(xù)發(fā)展所提出的新要求,我們除了要做好高等級公路路線設(shè)計之外,還應(yīng)當(dāng)適當(dāng)?shù)娜谌氕h(huán)境保護的理念,做好對于水資源、礦產(chǎn)資源以及其他自然資源的保護,避免公路建設(shè)對于周邊環(huán)境造成影響,積極促進公路建設(shè)與環(huán)境保護的共同發(fā)展。

參考文獻

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作者:曹杰 單位:河北省保定市保通公路勘測設(shè)計有限責(zé)任公司